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交通局副局长 XX 春运工作动员会议讲 话稿 同志们: 刚才,大家听了全省交通系统春运电视电话会议,接 下来,我们继续召开我市的春运安全工作会议,也是一次 春运安全动员会,结合全市春运安全会议精神,下面,我 讲几点意见: 一、08 年交通运输安全工作回顾 在过去的一年里,全市交通系统在省厅和市委、市政 府的领导下,在社会各界的大力支持下,通过各级管理部 门和运输企业的共同努力,全市交通运输安全状况良好。 全年发生伤亡事故 7 起,其中 3 个以上事故 1 起,1 人以上 事故 6 起,共死亡 11 人,伤 12 人,与 07 年同期相比事故 起数下降了 61%,死亡人数下降了 69%,受伤人员下降了 82%。 这个数据包涵了交通系统干部职工和管理人员的心血和汗 水,充分说明了我们取得的成绩来之易。总体上讲,去年 的安全工作有以下几个特点:一是各级领导对运输安全工 作特别重视。市交通局和运管处多次召开安全工作会议, 布署安全生产工作,确保了四项机制落到了实处;二是组 织得力,措施有效。交通系统各单位都分别成立了安全工 作领导组,制定了安全生产应急处理予案,并进行了演练, 实行目标责任制,明确了责任,细化了分工;三是督导到 位,检查到位。全市交通系统先后组织明查暗访 37 次,下 发整改通知书 125 份,消除了安全隐患;四是运输企业加 强“三不进站、五不出站”的落实,做到了车辆保险到位、 例保例检位。 过去的一年,交通系统安全生产工作虽然取得了一定 的成绩,但是我市的运输安全工作仍然不容乐观,特别是 春运工作临近,我们必须下大力气抓好交通系统的安全生 产工作,给市委、市政府和市交通局党委交一份满意的答 卷。 二、提高认识,切实加强对春运工作的领导 春运工作事关广大人民群众的切身利益,事关社会和 谐稳定,认真做好春运工作,满足旅客的出行需要,不仅 是人民群众的愿望,也是我们交通部门应尽的职责,更是 构建社会主义和谐社会的重要内容。今年春运工作从 1 月 11 日开始至 2 月 19 日结束,共 40 天时间。据预测,今年 春运期间我市公路客运量将达到 1001.7 万人次,同比增长 1.61,春节期间将出现“民工流、学生流、探亲流、旅 游流”四流合一的旅客高峰期,给我市交通运输安全带来 很大压力。全市交通系统各有关单位一定要按照贯彻落实 科学发展观、努力构建和谐社会的总体要求,从执政为民 和提高执政能力的高度,充分认识做好春运工作的重要性, 把春运作为新年开局的一项重要工作,摆上议事日程,及 早部署。 为加强对春运工作的领导,市委、市政府和市交通局 分别成立了春运工作领导小组,各有关单位也要及时成立 春运工作领导小组,加强对春运工作的领导,工作中要克 服“春运年年抓、年年差不多”的侥幸心理,严格做到思 想不松懈、管理不松弛、行动不松劲,采取切实有效措施, 做到“三关一监督”和“四项机制”落到实处,确保“思 想、运力、管理、责任”四落实,把春运的各项工作抓紧 抓好。 各有关单位要按照各自职责,各司其职,及时掌握情 况和信息,决不能掉以轻心;要切实加强对公路及航道的 环境综合治理力度,管好辖区的路、航、站,确保道路、 航道、安全畅通。要密切注意天气变化,吸取去年冰雪天 气的经验,做好应急方案,备足备够运力,随时做好对恶 劣天气快速反应的准备。要发挥本单位在春运中的职能作 用,密切配合,协同作战,消除有碍客运安全的各类道路 堆物、公路障碍等违章行为,并建立应急值班队伍,排除 各类险情。努力实现“安全春运、有序春运、和谐春运” 的目标。 三、落实措施,确保春运目标的圆满完成 做好春运工作,保障安全是前提。近年来,我市道路 运输安全总体情况稳定,但事故隐患仍然存在,特别是今 年夏邑县“6.25”交通事故的发生,为我市道路运办输安 全敲响了警钟。因此,各有关部门、运输企业要充分认清 今年春运安全形势的严峻性,牢固树立安全第一的思想, 以更大的决心、更多的精力、更有力的措施,切实抓好春 运工作 、要强化源头管理。今天运管部门和参加春运的有关 单位签订了目标责任书,会后各县(市)区道路运输管理 部门和运输企业要与有关人员层层签订责任书,运输企业 要和单车分别签订责任书,按照“谁主管、谁负责”的原 则,建立责任追究制度。各级交通运输管理部门要加大对 客运车辆的监管和司乘人员的教育管理力度,保证参加春 运的客运车辆和司乘人员符合安全运营要求;严禁非法改 装车、拼装、报废车辆、农用车以及不符合安全要求的车 辆参加春运;要切实加强客运车辆驾驶的源头管理,盯紧 看牢客运车辆及驾驶员,严格客车出站前的“门检”和回 站后的“安检”制度;要认真开展道路运输市场综合整治, 规范经营行为,重点查处不按核定班次(站点、线路)经 营、站外揽客、擅自抬高票价、车辆技术状况差、不按规 定配备驾驶员以及非法营运等违规行为;要严厉打击黑车 组客、站外组客、非法客运市场,严厉打击车匪路霸及其 他违法违章行为。各运输企业要坚持“安全第一、预防为 主”的方针,把安全放在春运工作的首位,认真落实各项 制度,强化监督检查,对检查出来的各种安全问题,必须 采取有力措施加以整改;要做好车站安全门检工作,对超 载的车不予放行;要做好危险品的查堵工作,禁止旅客携 带易燃、易爆及其他危险物品乘车。各驾驶员要严格安全 行车,文明行车,不超速行车,不超员行车,不醉酒驾车, 不疲劳驾车,确保行车安全。 2、强化督促检查,狠抓措施落实。春运期间,市运管 处和各单位领导要带头深入第一线检查督战,运管处成立 三个督导组,三个副处长任组长,带队督查,各级各部门 要实行分管领导包片、包线,运管人员包点、包路段,场 站人员包车的分片包干负责制。各分管领导要亲自部署、 亲自指挥,亲自督促检查,现场解决一线遇到的实际困难, 一线人员并肩作战,以激励士气,鼓舞斗志,激发运管人 员的工作热情。要科学安排,做到定人员,定路段,定责 任,把安全宣传、场站查控、客运车辆户籍化管理工作等 进行层层分解,逐一落实。市运管处将开展经常性的考核 和督查工作,并与年终考核挂钩,确保春运各项管理措施 的落实。 3、强化责任追究,实行奖罚分明。春运期间客运车辆 发生重特大交通事故的,要倒查责任人的责任。因工作措 施不落实、源头管理和监管不到位,凡发生重特大客运交 通事故的,要对事故发生地的分管领导、责任人员视情节 予以处分。要加大宣传力度,及时宣传报道春运工作动态 和好人好事。为增强工作责任感,市交通局建立春运安全 管理责任制,对“组织管理到位、安全工作上乘、服务质 量优质、完成任务出色”的单位和个人,春运工作结束后, 将予以表彰,充分调动管理人员的工作积极性,积极投入到 春运工作中去。 4、要强化安全教育。春运前要组织开好“四个会”: 驾乘人员的安全会、驾驶员行车安全座谈会、机务管理人 员和维修工的安全技术保障会、售票从业人员动员会,把 加强干部职工,特别是全体司乘人员的安全教育,贯串于 春运工作的全过程,要通过学习省市关于安全工作的重要 指示、安全工作的一些法规、制度和典型事故剖析,来加 强广大干部职工的安全意识,有效树立“安全本身就是经 济效益,安全生产关系社会稳定,安全生产关系交通形象, 安全工作责任重于泰山”的观念,进一步推动安全生产责 任制度的落实。 5、要确保道路畅通。公路养护部门要组织力量对全市 道路隐患进行排查和治理,发现隐患及时排除,保证车辆 正常通行。对不具备安全条件的危险路段,坚决禁止客运 车辆通行;对容易发生冰冻雪阻、塌方的路段,要制订应 急预案,并准备充足的防冻、防滑等物资,保证大雪天道 路防护的实际需要;对重要路段、桥梁要建立值班制度, 做好监控工作,一旦发生路阻情况,及时组织人员清障疏 通;要加强道路施工路段的现场管理和养护工作,保证车 辆正常通行。 6、加强水上交通安全。近一段时间雾天较多,航务处 和各有船单位要加大对客船的监管力度,进一步落实船舶 安全管理责任;严格发航规定,确保船舶不超载航行;严 格执行封渡和减载规定,严禁夜航和雾航。加大巡查和监 管力度,在集市、节日等交通高峰期要有海事管理人员到 现场监管,严厉查处非客船载客、超载运输、冒险航行等 违法行为,风景区的旅游船必须服从航务部门的统一管理, 定期检查,完善救身设备。水上安全也是我市安全工作的 重点,海事管理部门要加强管理。 7、要科学安排运力。今年的春运工作任务重、难度大, 短短的 40 天时间,要将近 1000 万人次的旅客安全、有序 地送达目的地,对运输管理部门和运输企业的组织指挥和 协调能力是一次严峻的考验。运管部门和各运输企业要根 据近年来春运客流变化的规律和特点,认真预测运量,制 订科学的运输方案,合理安排运力,尽量满足旅客的出行 需求。春运期间,各运输企业在确保旅客运输的同时,要 统筹兼顾货物运输,安排好节日期间市场物质供应和粮食 等重点物资的运输,保障工农业生产和人民群众日常生活 的正常需要。 8、要形成工作合力。交通系统各有关单位要在市委、 市政府和市交通局的统一领导下,各司其职,齐抓共管。 要同大中专院校多联系,及时衔接学生的流向和流量,让 学生及时、安全地回家和返校。要关注天气变化,要及时 准确地掌握气象情况,特别是做好大雪、大雾等恶劣天气 的预警。要加强价格监督检查,做好票价稳定工作,打击 各种形式的乱收费、乱涨价行为,维护广大旅客的权益。 同时做好春运宣传,宣传交通法规和交通安全常识,教育 群众乘有证车、安全车,自觉抵制超载、疲劳驾驶、无春 运证载客等违法行为。要加强春运工作安全监管和协调指 导,发动人民群众监督春运工作,杜绝各种违规违章行为。 运管处和运管所要设立并公布春运热线投诉电话,且要 24 小时值班,一旦接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力 量,核实查处,以确保春运工作的顺利进行。 四、规范春运市场,提高服务质量 在春运前,各有关单位要对春运工作的落实情况进行 一次全面的自查,及时掌握市场动态,对可能影响春运的 信息,特别是苗头性信息要进行全面评估和预测,做到早 发现、早报告、早控制、早解决,努力将问题解决在基层, 把矛盾解决在萌芽状态,形成反应快速、应对正确、处置 果断的有效机制,特别是要针对存在的问题及时进行整改。 各运输企业要不断提高社会公共服务能力、坚持为民服务 的思想,明确工作职责,保证员工以饱满的工作热情,车 辆以良好的技术状况投入春运。要进一步完善有关设施, 提高服务质量,要方便旅客购票和出行,通过增加售票窗 口、延长售票时间等,减少旅客排长队买票现象;要加强
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