内衬油管配套及注意事项

内衬油管配套及注意事项 前 言 杆管偏磨是影响油井正常生产的主要因素，为有效治理杆管偏磨，于 2005年下半年开始试验内衬管防偏磨工艺，取得了较为满意的试验效果。 一、内衬油管性能评价 内衬为一种坚韧的耐磨材料，油井作业不会损伤内衬； 该材料具有惰性，不易发生化学反应，并且无毒； 衬管有弹性涨紧在钢管的内表面并保持端面密封； 1、内衬管原理及特性 一、内衬油管性能评价 2、内衬管摩擦系数评价 与钢的滑动摩擦系数： 与钢的滑动摩擦系数： ：此为石油大学国家级摩擦实验室的检测实值。 实验条件： 线速度： s 加载： 180N 介质：油田净化水 温度：室温 箍 箍 1、 内衬油管磨损量（ 小于 37%。 2、 内衬油管对接箍磨损量基本为 0，真正起到了双向保护的作用。 接箍损失量磨损量（管与接箍对磨内衬管与接箍对磨一、内衬油管性能评价 3、内衬管耐磨性能对比评价 二、内衬油管工艺综合配套 1、内衬管主要性能参数 序号 规格 内孔 (最高工作温度（ ) 1 2 7/8 3 80 2 2 7/8 30 3 3 1/2 7 80 4 3 1/2 30 1、害怕高温和刮、磕 2、内径的变化：最小通径 5367种尺寸、两种耐温配方 两个害怕，一个变化： 二、内衬油管工艺综合配套 2、内衬管参数变化对工艺配套产生问题 抽油泵的匹配问题 连续抽油杆柱 油管柱 螺杆泵管柱配套 2、内衬管参数变化对工艺配套产生问题 1）抽油泵的匹配问题 56 泵，在 2 7/8 内衬油管中使用要加脱接器，或是加大规格配套 3 内衬油管； 70 以上泵，要使用脱接器应用于 3 内衬油管中；同时配套专门的脱接器和泄油器。 抽油泵 常规油管 内衬油管 2 7/8 3 1/2 2 7/8 3 1/2 44 56 配脱接器 70 配脱接器 配脱接器 配脱接器 95 x 配脱接器 x 配脱接器 53 56 2、内衬管参数变化对工艺配套产生问题 1）抽油泵的匹配问题 为降低成本和减少事故点，开发研制 50、 63非标抽油泵替代 56、70抽油泵。 53 50 67 63 2、内衬管参数变化对工艺配套产生问题 2）连续抽油杆柱配套 1、接头处必须加工有大的过渡倒角及喷焊 2、考虑通径、过流面积及损坏内衬。 规格 通径 配套接箍外径 3 1/2内衬油管 67 53井 ，下面至泵上安装 2 7/8内衬管 。 53 55 53 55 67 7/8内衬油管 2 7/8内衬油管 3 1/2内衬油管 2、内衬管参数变化对工艺配套产生问题 3）油管柱 矛盾 ： 通径变化、怕刮 内衬油管与抽油泵、悬挂器、不同规格油管间转换要采用 大倒角及通径略小于内衬通径 的接头。 2、内衬管参数变化对工艺配套产生问题 4）螺杆泵配套 矛盾 ： 通径变化、怕高温 抽油杆 接箍 51）螺杆泵与内衬油管之间要连接一段长 56油管，保证转子与抽油杆之间的接头部分在这个短节内运转； 2）产量降低至螺杆泵理论排量的 20%时，要立即停机，避免干磨烧焦内衬材料。 3、现场操作规范 重点 ： 成本高、怕磕碰、怕高温 严禁使用内衬管作施工管 严禁使用棍棒撬抬内衬油管 严禁使用蒸汽热洗 提、下单根丝扣对接时，操作缓慢平稳过程中，避免与油管接箍撞击，小滑车用厚胶皮垫。 内衬油管举升系统管柱配套 内