煤磨动态选粉机MD1500AY安装使用说明书.doc

seeker使用单位中材萍乡水泥有限公司设备型号md1500ay煤 磨 动 态 选 粉 机安装使用说明书绵阳西金科技发展有限公司mianyang seeker science & technology development co.ltd.目 录1、 用途2、 主要技术参数3、 结构及工作原理4、 安装与试运转5、 操作、维护及检修6、 备件清单附录（一）润滑系统管路安装示意图注意事项1、 用途本煤磨动态选粉机主要适用于煤粉制造过程中的煤粉的分级。2、 主要技术参数转速 75238 r/min空气量 80000110000 m3/h产量 3845 t/h（r80m筛余2-5%）电机 型号 ysp250m-4 功率 55kw减速器 型号 mc2rvsf03 速比 7.14稀油站 xrz-10g结构及工作原理3.1结构本高效选粉机主要有传动装置、回转体、壳体部分、收尘部分、润滑系统组成。图一为结构图： 图（一） 结构简图3.1.1传动装置 由卧式电机、直交轴齿轮减速器及联轴器等组成，电机通过弹性联轴器水平安装在减速器中心平面上，整个传动装置安置在传动支架上。减速器的润滑采用浸油润滑。3.1.2回转体 回转体由卧式电机通过卧式减速器直接驱动，为了轴承的密封和防止立轴的磨损，在主轴外设有主轴套，并在主轴套外表面粘接耐磨瓷砖。为了保证工作的平稳性，回转体已经进行动平衡试验。3.1.3壳体 壳体是由钢板和型钢焊成的焊接件。壳体上设有人孔和检修孔，以便维护和检修。壳体内部在圆周围方向装有均匀间隔的导流叶片，便选粉空气均匀地进入选粉室，导流叶片采用耐磨材料。3.1.4润滑系统 本系统采用润滑油进行润滑，设有稀油站，对主轴轴承进行润滑。具体的供润滑脂管路见附录一。3.2工作原理 粉磨后的物料随磨内气体，从壳体下部进气口进入壳体，在沿壳体上升过程中，由于气流速度的减慢，大量的粗粉沉积下来，由壳体排料口排出。含大量细粉的气体经过一定角度的固定导风叶片及转子的格板形成涡流，物料受气流作用分成粗粉、细粉。靠这种独特的结构使物料能得到多次重复分选，而每次分选都是根据明确的力的平衡来完成，即在转子与壳体之间形成一个均衡稳定的水平旋涡流，使物料在选粉区停留时间相当长，更便于保证选粉细度，提高选粉效率，提高整个煤磨系统的产量。3、 安装与试运转4.1 安装4.1.1 安装前的准备4.1.1.1 使用单位根据制造厂提供的产品安装图纸熟悉产品性能、结构、使用等要求。4.1.1.2 使用单位根据产品装箱清单逐一开箱检查，选粉机所属的零部件是否齐全，并检查零部件有否碰伤和损坏。4.1.2在安装选粉机的楼板上确定和标出0、90、180、270的方位，并确定和标出安装垫块的基准线见（图二） 图（二） 方位示意图4.1.3在楼板标注的相应的位置上安置垫块，找正垫块上的基准线和楼板上的基准,二者的偏差不超过1mm,校正各垫块的中心距尺寸，随后将垫块点焊固定。（见图三）图（三） 垫块位置的确定4.1.4 壳体的安装4.1.4.1将壳体各个部件组装完毕，共有如下几大部分：（a）下壳体（图四），（b）转子及相关壳体（图五），（c）出料口（图六）。图（四） 下壳体 图（五） 转子及相关壳体 图（六）出料口4.1.4.2 把下壳体调整到垫块的安装基准线上，用螺栓临时固定。4.1.4.3 通过调整各组垫片放平壳体，使得下壳体顶平面和水面的平面度2mm之内。4.1.4.4 壳体最后固定好后，将垫片和垫块点焊在一起。4.1.4.5 将图五所示部分的上壳体与别的部分分开，保证除去上壳体的另外部分的相关位置不改变。将上壳体安装在下壳体上。4.1.4.6导风叶的安装。安装导风叶时，先将导风叶安装在上壳体上，在与上壳体整体吊装在下壳体上。4.1.5转动部分和部分壳体的安装（图五部分的安装）4.1.5.1 首先将轴和轴毂套安装在一起，然后将此部分通过图（五）所示的转接段的抱箍，并通过三根拉杆和轴毂套抱箍将此两部分连接在一起。4.1.5.2将转动部分的转子体上到轴上，调整密封环和糟的间隙，确保间隙为62mm。4.1.6 安装图五所示的除上壳体的另外部分。此部分必须在导风叶安装完后才进行安装。4.1.7传动支架的安装（见图七） 图（七） 传动支架的安装4.1.7.1 对准定位孔，用螺栓暂时将支架和壳体固定。4.1.7.2通过调整壳体和传动支架之间的垫片，调整支架上平面的平面度，用精密的水准仪检查使上平面的平面度保持在0.05mm范围内。4.1.7.3校准水平后，装入定位销，再拧紧螺栓。4.1.7.4重新检查支架上平面的平面度，确保平面度在0.05mm范围内。4.1.8减速器的安装 （见图八） 图（八） 减速器的安装4.1.8.1调整减速器的方位，对准定位的销孔，在传动支架上放置减速器。4.1.8.2装入定位销，用螺栓固定机座和支架。4.1.8.3以立轴的半联轴器为准，调校减速器中心用精度为0.01mm的测微仪和厚度规测量二半联轴器的端面偏差和径向偏差。i a-b0.15mm之内ii o在0.20mm之内4.1.8.4中心校准后，将定位销装入减速器和底座，并用螺栓固定。4.1.9管道4.1.9.1 安装之前，所有管道内部须经干净的压缩空气清洗。4.1.9.2按照图中的润滑脂进出口，纯净空气进口的方向安装管道。4.1.9.3 干油站建议放在横梁楼板上，并和横梁用点焊固定。4.2试运转安装检验合格后才能进行试运转。无负荷试运转。在转子最高速下，继续进行2-4小时空载运转，应满足下列要求：4.2.1运转平稳，无异常振动和噪音。4.2.2各轴承温升不超过30。4.2.3油管通畅，润滑良好。4.2.4 所有监视检测仪表及控制系统均应灵敏准确。4.2.5观察、检测并记录电流波动情况。4.2.6检查并拧紧连接螺栓。4.2.7负荷试运转 无负荷运转合格后，才可进行负荷试运转，加载程序可按磨机运转计划进行。 负荷运转中除满足无负荷试运转要求外，需满足下列要求：4.2.7.1各轴承温升不得超过40。4.2.7.2 各连接部位和密封部位，密封良好，不得有漏风、漏灰现象。4.2.7.3电动机电流正常。5操作、维护及检修5.1 开车前的检查：5.1.1转子旋转无卡滞现象。5.1.2减速器的油位是否达到指定的油位。5.1.3观察主控制柜上轴承温度表的变化情况，观察主控柜上变频频率显示表的变化情况，观察稀油站上的温度指示仪的温度变化情况，观察仪表盘上的出油压力表的变化情况、滤油压力表的变化情况，观察油箱油温表的变化情况。5.1.4 主电机的转向。5.1.5润滑系统的仪表是否齐全，管路是否畅通。5.1.6检查拧紧各连接螺栓。5.2开车顺序。5.2.1开启收尘器及系统风机（注意风机调节板逐渐开大）。5.2.2开选粉机5.2.3开磨机的输送设备5.2.4开磨机5.2.5开磨机的喂料设备5.3停车顺序停车顺序与开车顺序相反5.4 运行期间的检查点：项目检查点选粉机1. 上部轴承，温度不应高于环境温度40，当超过此值时，应停车检查。2. 不正常的噪音和振动。3. 螺栓的松动。4. 电机的电流。减速器1. 不正常的噪音。2. 油位。3. 油的泄漏。润滑系统1. 过滤器的进出口压力。2. 油的流量。3. 油的温度。4. 油位。5. 油的冷却水温和流量。6. 油泵的不正常噪音。5.5操作时的检查项目检查点选粉机1. 螺栓螺母的松动2. 磨损导流叶片主轴套的粘接瓷块密封圈衬板减速机润滑油是否在规定油位润滑系统稀油站的工作是否正常5.6检修 选粉机的检修在停机几秒钟后，待机内物料沉降后，才可打开检修门，进行检修时一定在电气开关控制处挂上明显标牌“正在检修”，检修完毕后，由原挂者取下，绝对禁止随意开车。 为了重新安装的方便，对拆卸的部位视情况做相互配合的标记。主要拆卸顺序：5.7.切断电源线路。5.8 拆掉管路。5.9 将传动装置拆下。5.10 将轴和轴毂套连同上壳体部分一起与下锥体拆开。露出转子部分。5.11 用千斤顶或其他装置支撑轴、轴毂套和上壳体部分，拆掉主锁紧螺母。5.12 拆下主轴套上部法兰同支座的连接螺栓。5.13 拆下主轴套的下部后盖可将废润滑脂倒出。5.14 拆下主轴联轴器及压盖可抽出轴进行检修。检修主要内容：a各轴承磨损情况，清除轴承内油渣，进行必要的更换。b各连接处的密封及轴承的油封磨损。c减速器中齿轮、轴承等磨损情况。d各连接螺栓、螺母是否松动及损坏。e清除壳体管道的粘着粉尘。f各仪表的灵敏。g轴毂套的陶瓷片如有脱落，应进行修补，导向叶片、格板等喷涂的耐磨材料如有磨损或脱落，应更换或修补。h有关减速器的安装、操作、维护、检修等说明请详见德国flender的减速器随机文