《电子商务论》word版.doc

贵州电子信息职业技术学院管理工程系2012届毕业论文B2C电子商务物流模式姓 名： 本论只能参照，不能照抄专 业： 电子商务 年 级： 20908 学 号： 指导老师： 2011年 10 月 10 日 中国 贵州 凯里 目 录 摘要2二、B2C电子商务物流模式存在的主要问题3（一）物流自身发展的滞后3（二）B2C电子商务活动加大了物流服务的难度3（三）B2C电子商务物流配套设施还不够完善4三、B2C电子商务物流模式的设计4（一）自建物流模式4（二）连锁经营模式4（三）第三方物流模式5四、电子商务物流的发展前景分析5（一）促进物流配送领域信息系统建设，促进与电子商务的结合5（二）鼓励第三、第四方物流发展，提高物流企业的专业化、社会化水平6（三）加大开展物流培训与教育.6（四）建设全国范围内有效协作的综合现代物流系统6五、结语7致 谢8参考文献9摘要 在未来的网络交易中，B2C电子商务模式将由更大的发展，B2C电子商务物流模式是电子商务实施的最核心的条件，B2C电子商务物流模式能更好的为电子商务服务，电子商务的发展离不开物流的支持，而B2C电子商务物流模式将是电子商务发展的最佳物流物流模式。当前的物流发展远远跟不上电子商务的需要，对于B2C电子商务企业来说，物流水平的桎梏已成为B2C电子商务企业发展的最大障碍，需要更好的改进和研究与电子商务相适应的物流模式来发展电子商务。关键词；B2C电子商务、企业物流、物流前景二、B2C电子商务物流模式存在的主要问题我国B2C电子商务活动中，通过网站实现交易后，其主要的问题在于没有一个有效的快速的社会物流配送系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的、安全的配送服务。（一）物流自身发展的滞后我国的电子商务发展比较快速，不管是什么时候的物流都会跟不上当时的电子商务发展速度，物流的发展需要靠电子商务活动来推动，很难满足电子商务发展的需要。物流的发展远远落后于我们的电子商务发展的需要，其原因是我国的物流配套设施不够完善，满足不了当前物流的需要。 1、配送本成本过高。高昂的配送成本最终转嫁到消费者身上，使电子商务成了一种奢侈的消费方式而远离大众； 2、响应时间慢，不能及时送货。电子商务的优势之一就在于方便快捷，但实际情况却是用户费尽周折网上订购以后就进入了漫长的等待，使电子商务的跨时域优势丧失殆尽； 3、服务区域及服务商品有限。现有的配送体系基本局限在各大城市，对中小城市及广大农村显得力不从心，交易的商品也仅限于图书、音像制品之类的小件物品。（二）B2C电子商务活动加大了物流服务的难度 从电子商务活动的特点来看，电子商务促使事物处理信息化，快速化，企业经营网络化，销售范围无限化，消费需求个性化、分散化，企业生产柔性化，这就要求相应的电子商务物流时效迫切化，物流服务定制化。信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化是电子商务时代物流的新要求。单从物流配送的角度来看，商品定购的随机性和分散性往往会导致配送的批量小、配送的频率高，这给配送路线规划、配送日程调度、配送车辆的合理利用带来更大的难题，容易造成物流成本的加大和物流服务水平的降低；而且商品的在途损坏、丢失等一般难以避免，对于无店铺经营的B2C企业来说售后服务尤其是退货问题，以及由此带来的额外费用往往阻碍了其自身的发展。另外，快速大量的电子商务交易加重了物流的负担，使物流难以有条不絮的服务。（三）B2C电子商务物流配套设施还不够完善电子商务的发展导致了技术、社会经济及政策体制等一系列环境的变化，市场需求开始向多样化、个性化的方向发展，此时的商品流通需求也呈现出了小批量、多品种和零库存的特点。为与之相适应，企业的物流系统开始由传统的大批量、少批次转为灵活，快速和成熟方向发展，因此物流技术与组织就要适应这种小批量的弹性需求，而且供应生产流通的时间与线路都要尽量缩短。通常典型的物流作业包括仓储、搬运、运输、装卸、流通加工和信息处理功能。因此，在电子商务环境下的物流活动也需要具备这些功能。另外，还需具备增值性的物流服务功能，即增加便利性的服务、加快反应速度的服务和一些延伸服务，完善物流配套设施，提高电子商务物流的管理水平等。三、B2C电子商务物流模式的设计（一）自建物流模式 物流服务是企业核心竞争力所在，从我国企业的具体情况来看，不少企业在全国范围内经营多年，都已建立起自己的分销渠道，企业自身拥有良好的物流网络与相当现代化的物流技术和管理经验。随着网络经济的发展，这些企业在经营电子商务时可通过不断整合自身资源，吸收外界资源，搞好自身物流网络建设，形成适合自我的物流配送体系。 B2C企业在构建自己的物流体系时，可以适当考虑与仓储公司和第三方物流公司合作，并在物流的各个环节上整合各合作伙伴的资源，形成优质高效的供应链。对于自身物流体系较为完善的企业，还可利用自己的物流网络承担其他企业和商家的物流配业务，从而减少资源的闲置与浪费，达成网络配送规模效应，实现低成本、高效率的配送。（二）连锁经营模式 此种模式依托传统连锁业分布广阔的商业网络，直接开展销售配送和销售服务，连锁经营店可为网上虚拟商场提供实际支持，连锁经营正在多个行业健康快速的发展，形成了以大型龙头连锁企业为骨干，中小连锁服务网点为补充，超市、便利店、专卖店、货仓式商场等多种业态发展的网络化流通格局。连锁经营的这种店面开到家门的特点，正是B2C企业与之良好合作的基础，人们通过B2C企业的网上平台订购商品，来到附近的连锁店取货或由连锁店送货上门，即可十分便利省时地完成购物过程，享受完整快捷的销售服务。B2C企业通过连锁企业的网络资源，使自身的物流缩短了距离，降低了频率，从而实现了货物的低成本配送。而连锁企业与B2C企业合作，可以为其带来大量的优质顾客，并且几乎不花费任何成本，品牌的知名度也能同时得以提升。 （三）第三方物流模式 现今网上购物的方式大体是EMS及普通邮寄，其次是同城快递。这些邮政和快递公司进行物流的操作，一般是为了送货而送货，不能为顾客提供附加服务，网络公司也不能在货到后第一时间与顾客取得联系，并且普遍费用较高。而真正意义上的物流是指商品流通过程中的实物流动，包括运输、装卸、储存、信息管理等环节。物流作为一个产业，理所当然应由一个专门从事的公司代为进行，即第三方物流。 第三方物流的优势是很明显的，能使B2C企业集中有限的资源培养自己的核心竞争力，能够最大限度地减少库存甚至实现零库存，同时又能有效地保障供给，能够利用第三方物流企业的专业优势和规模优势，提高各环节的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中受益，因此第三方物流成为21世纪国际物流发展的主流，也符合社会分工逐步细化的大趋势。 对于B2C企业来说，一般只是为各种产品提供一种营销平台，在我国B2C企业的规模较小，经济实力也有限。如果自建物流奖金缺口太大，同时B2C企业面对的消费市场一般量少且分散，采用自行配送往往成本很高，企业难于承担。目前B2C企业采取的送货方式一般有三种：邮寄、EMS、第三方物流。邮局送货安全可行，但速度慢、信息反馈滞后、无附加服务，而第三方物流则有效地解决了这些弊端。四、电子商务物流的发展前景分析鉴于国外物流的发展和目前我国物流业发展的现状以及存在的问题，电子商务环境下的我国物流业发展应标本兼治，从硬件、软件两方面人手建立起开放、互联互通、经济有效的社会化物流配送体系。具体对策如下：（一）促进物流配送领域信息系统建设，促进与电子商务的结合目前我们应该加快物流领域信息网络建设。采用政府推动、市场运作的方式投资建设全国物流多媒体信息高速公路，将物流技术与数字化技术、网络技术嫁接，抢占该领域的全球制高点；建立多个全国性的物流信息平台，加强完善物流实物网和虚拟网，充分发挥网络优势，组建网上物资贸易和物资配送服务市场，提高全国范围内物流信息的搜集、处理和服务能力，缩短物流信息交换与作业时间；推进EDI项目建设，建立全国交通通信服务专网系统，采用先进的数字编码、调制和时分多址技术，并集成现代数字蜂窝移动通信、计算机网络和数字通信技术，与智能应用系统互联；运用全程物流理念，完善大交通管理体制，充分发挥海、陆、空立体交通网络的功能，基本建成以现代综合交通体系为主的运输平台，以邮电通讯及网络技术为主的信息平台，形成以运输商品配送和电子商务为支撑的现代物流业。（二）鼓励第三、第四方物流发展，提高物流企业的专业化、社会化水平随着社会分工的不断细化和专业化程度的不断提高，第三方、第四方物流服务将借助电子商务的发展，在发展形式、速度和范围上有更大的突破。具体来说，电子商务环境下的第三方物流企业应做好以下工作：综合应用电子信息技术，从顾客需求出发，开展第三方物流流程重新设计，向第四方物流发展，注重综合集成管理，重视联运代理的组织功能，为“全能”型企业提供电子商务环境下的物流流程再造，为供应商、消费者提供灵活高效的物流服务。（三）加大开展物流培训与教育针对我国物流方面专业人才缺乏，物流在职人员的总体水平较低的情况。我们应培养一支专门从事电子商务物流信息管理的高素质专业人才队伍。一方面，培养专业化、高素质的物流经营管理技术人才。我国应建立完善的物流教育和培训体制，形成较合理的物流人才教育培训系统，在大学和学院设置物流管理专业，并广泛地为工商管理各专业的学生开设物流课程，形成一定规模的研究生教育系统。另一方面，物流系统的运作需要电子商务经营者的支持与理解，通过向电子商务经营者提供培训服务，可以培养它与物流中心经营管理者的认同感，可以提高电子商务经营者的物流管理水平，可以将物流中心经营管理者的要求传达给电子商务经营者，也便于确立物流作业标准。（四）建设全国范围内有效协作的综合现代物流系统通过电子商务最新现代技术实现物流管理信息化。物流信息化表现为物流信息收集的数据库化和代码化；物流信息处理的电子化和计算机化。以条码技术、EDI 技术、GIS技术、GPS技术四大新技术的结合，将在物流供应链上建立一个高新的供应链集成系统，物流信息能在开放供应链中实现物流的及时、准确的配置，是建立综合现代物流系统的基础。从目前来看，首要工作是在全国范围内开展区域物流系统规划，建设多个国家级的现代物流节点、现代物流中心城市。深圳、上海、大连等城市在此方面已先行一步，深圳早在九五期间就提出建设物流中心城市，把物流业发展成为全市三大支柱产业之一，并开始实施以“两港”运输、商品配送和电子商务为支撑的现代物流业发展战略。五、结语 电子商务物流是物流领域内的新一轮革命，而电子商务在我国的蓬勃发展已十分明显受制于低效率的物流体系，低效的物流体系已成为电子商务企业发展的最大障碍，而B2C企业所受影响最大。B2C企业只有不断注重学习和借鉴物流领域内的最新成果，结合自己企业的实际情况，才能在电子商务实施过程中摸索出适合本企业的物流模式，在此基础上才能真正突破物流瓶颈，获得高速的可持续性的发展。致 谢即将结束的三年大学生活之际。感谢教过我的老师们。从他们身上我学到了许多宝贵的知识和做人的道理。他们在学业上对我的悉心指导，以及孜孜不倦、严谨细致的科研态度，更令我受益非浅。感谢我的指导老师范华淮老师。他在我的课题研究和论文完成过程中，给予了我许多理论和实践上的指导。感谢三年中教我们课的老师，他们在生活上和工作中都给予了我热情的关心和帮助。感谢我的授课老师在我的学习和生活中给予的帮助和教悔表示诚挚的谢意。同时还要感谢学院的领导多年来对我的培养和支持，是他们为我提供了良好的学习环境和机会。感谢各位老师耐心审阅我的论文，提出了许多宝贵的意见和建议。感谢所有曾经给我理解、关心与帮助的朋友们。感谢与我共同学习、生活的同学，在毕业设计的过程中你们不止一次的对我进行了帮助，因为你们对我的帮助使我可以不断的克服一个又一个的难题。感谢所有曾经给