5#砼拌和站实施性施工方案.doc

新建南广铁路ngzq-5标段5#混凝土拌和站实施性施工组织设计批准：审核：校正：编制：中国水电集团路桥公司南广铁路ngzq-5项目部二00九年三月目 录1.编制依据32.编制范围33.工程概况及主要工程数量33.1.工程概况33.2.主要工程数量34.施工总体方案44.1.施工组织机构及施工队伍的分布54.2.大临工程的分布及总体设计54.2.1 储料罐配置54.2.2 骨料上料方案64.2.3 料区布置64.2.4拌和站内生产及生活住房布置64.2.5道路、地磅、围墙、排水沟及污水处理布置74.3拌和站内用水、用电74.4内业资料84.5施工程序85 施工方法85.1测量放样85.2覆盖层开挖95.3钢筋制安95.4砼施工95.5拌和楼安装施工方案95.5.1拌和楼安装105.5.2场地边坡防护及排水施工116.拌和站建设进度计划117.主要材料、工程设备的使用计划和供应方案及措施117.1.劳动力使用计划117.2.主要施工机械设备使用计划118.质量保证措施128.1一般质量保证措施128.2高性能混凝土施工控制措施139.文明施工目标1410.安全保证措施1411.环保、水保及文物保护措施1512 .需附的图表：161.编制依据（1）国家、铁道部及有关部门发布的现行技术标准、施工规范、工程质量检验评定标准，铁路施工技术指南及质量验收标准。（2）南广铁路ngzq-5标合同文件及投标文件；（3）新建铁路南宁至广州线黎塘西至肇庆北段工程业主指导性施工组织设计。（4）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。（5）中国水利水电建设集团公司、参建各局及专业联合单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验 ；（6）国家及地方关于安全生产及环境保护等方面的法律法规；（7）业主相关文件要求；（8）客运专线铁路相关技术条件、指南、暂行规定及技术标准；2.编制范围 新建南广铁路ngzq-5标段5#混凝土拌和站。3.工程概况及主要工程数量3.1.工程概况根据现场查勘，并结合实际施工特点，确定在桩号idk127+160idk127+250铁路红线左侧50m处布置一处拌和站，拌和站位于社坡镇，靠近合岭隧道出口位置。拌和站内主要设拌和区、储料区、办公区、试验室等，共计占地面积为20.3亩。主要供应为idk120+000-idk136+450段内结构物混凝土需求，混凝土总量约为5.2万方。3.2.主要工程数量 拌和站基础设施主要工程量表项目编号施工项目单位工程量备注1回填m3520002土方开挖m3520003行车区砼c20m312104场地硬化区砼c20m36005料仓隔墙砼36cm砖墙m31736料仓地坪c20砼m36007上料斜坡c20砼m323.58拌和系统基础c20砼m31509拌和系统c20毛石砼c20砼m350010基础钢筋22螺纹t5.111基础钢筋20螺纹t0.212基础钢筋18螺纹t1513基础钢筋16螺纹t0.1214基础钢筋10圆钢t0.215钢板=20m21.216钢板=12m26.617拌和站用砖m380018生产生活房建m2450活动板房19活动板房地坪c20砼m34020墙体砂浆抹面m2260021棚建m23000彩钢瓦22围墙m2150023供电线路m10504.施工总体方案根据总进度计划，混凝土浇筑计划从2009年6月5日开始浇筑，到2010年8月底结束，月平均强度为3250m3，月高峰期强度为5000m3，日高峰期强度为300m3。选用一座hzs75站，生产能力计算如下：q=0.2cd8q式中：q搅拌站的月产量（m3/月）； 0.2高性能混凝土月产量不平衡系数； c每月工作天数，c取25天； d每天工作班数，d取3班； 8每班工作小时数；q搅拌站的额定生产强度（m3/h）；q=0.2253875=9000.0m3/月。故拌和站内配置1台hzs75站可满足月拌制强度要求。选用一座hzs75站，单日生产强度计算如下：搅拌站实际生产强度q实际=0.3q式中：q实际搅拌站的实际生产强度（m3/h）； 0.3高性能混凝土强度折算系数； q搅拌站的额定生产强度（m3/h）；q实际=0.375=22.5（m3/h）,故拌和站内配置1台hzs75站满足单日300m3拌制强度要求。经过施工进度和综合分析，计划在拌和站内配置1台hzs75站即可满足施工强度要求。4.1.施工组织机构及施工队伍的分布为了加强拌和站管理，保证拌和站砼的及时供应，根据工程分布情况，成立5#拌和站架子队，下设作业班组。施工组织机构如图所示：分部经理 副经理 技术主管 综合办公室 物资室 安全质量环保室 计划财务室 工程技术室桥梁一队 综合办公室 5#砼拌和站架子队 作业班组4.2.大临工程的分布及总体设计 拌和站位于idk127+250铁路红线左侧50米处，共计占地面积为20.3亩。4.2.1 储料罐配置根据相关混凝土供应强度和参考同等级混凝土配合比分析，日高峰期强度为300m3，每天浇筑混凝土所需的水泥为3000.24=72t、粉煤灰为3000.08=24t、矿渣粉为3000.08=24t。考虑到水泥、粉煤灰及矿渣粉装罐后需要一天的冷却和待检时间，以及在生产混凝土时，考虑不同标号水泥的待检期一般为4天左右，故拌和站配置3个100t水泥罐、一个100t粉煤灰罐可满足施工需求。储料罐基础采用标号为c30的混凝土浇筑而成，各支腿的预埋板必须按基础图布置位置，预埋钢板，基础水平误差不大于3mmm，预埋件与基础必须一次浇筑为一体。具体布置图详见拌和站平面图、基础平面图。4.2.2 骨料上料方案采用装载机配合胶带输送机上料。流程为：装载机将合格料仓的合格料送至配料料斗，经称量后再通过胶带输送机输送至拌和楼。4.2.3 料区布置拌和站内布置合格料仓、待检料仓及备料仓,详见防护棚平面图。（1）合格料仓布置考虑到夏季防雨、降温和业主的要求，料仓顶部设置防护棚。采用80mm钢管作立柱，间距16m；采用483.5mm钢架管及22钢筋制作花拱架作屋架，间距5m；采用483.5mm钢架管作桁条，间距1m；上部铺设1.5mm厚彩钢瓦，设置高度为最低处5m高。因地处于南方，年平均最低气温相对较高，故不存在冬季施工，不需要采取保温处理。拌和站共设3种料仓，砖砌料仓隔墙，厚36cm，高200cm，砂浆抹面。考虑到料仓要保证3天的用料量和存储，（料仓规划如下：大石、小石、砂各料仓的平面尺寸均为20m（长）15m（宽）=300m2，存料高度为2.5m，可分别存料750m3，每个料仓都悬挂标识牌进行标示，详见料仓细部图。(2）待检料区布置待检料区设3种料仓，砖砌料仓隔墙，厚36cm，高200cm，砂浆抹面。小石、中石、砂各料仓的平面尺寸均为20m（长）15m（宽）=300m2，存料高度为2.5m，可存料750m3，每个料仓都挂标识牌，详见平面布置图。（3）冲洗车间考虑运进站内的碎石中如果存在含泥量超标等的骨料，需要现场清洗，故在拌和站内设洗石机场地区域，平面尺寸为30m（长）10m（宽）=300m2。底部浇筑c20厚20cm混凝土，两侧设置50cm50cm的排水沟，统一流入污水处理池进行处理。4.2.4拌和站内生产及生活住房布置设试验室、库房及地磅房、调度室、发电机房，监理办公用房，试验室，生活住房等。调度室及办公室、休息室等区域面积为450m2,配电房面积为85 m2,地磅房建筑面积为24 m2，拌和站内的生产及生活住房均采用一层或两层平顶式活动板房。板房内地坪用5cm砂浆抹面，板房基础处铺筑20cm厚，宽30cm厚c20砼。4.2.5道路、地磅、围墙、排水沟及污水处理布置（1）站内道路场内交通道路围绕拌和楼、进料斗、合格料仓形成环路，场内运输道路宽度6 m，道路最大纵坡为0.5%，采用c25砼硬化，厚度30cm。（2）地磅拌和场内设100t地磅，派专人进行维护管理。（3）围墙围墙采用24砖墙套37砖柱，高度2m，砖柱间隔4.5m，内外墙均用水泥砂浆抹面，涂刷白色，具体详见围墙细部图。（4）大门大门净宽8m，结构严格按照企业标准建设，采用电动伸缩门，设门卫室及值班室。（5）排水沟拌和站内排水沟宽度和深度均为50cm，采用红砖砌筑，m7.5砂浆抹面，厚度2cm。（6）污水处理拌和站设置污水沉淀池，长度7.6m，宽度2.8m，深2m，详见污水处理池平面图，定时清理，清理出来的废料运至弃渣场集中堆放。（7）洗车槽考虑到运送骨料的车辆在进站时轮胎上带有污泥等，为了避免其污染骨料，在拌和站进料口设洗车槽，长7米，宽5米，污水顺着排水沟流到污水处理池中。（8）冲洗车间为防止骨料供应紧张时砂石场无法满足冲洗要求，拌和站里设洗石机冲洗骨料区域，占地10m30m。（9）停车场根据文明施工要求，站内设5*24m，占地120m2的停车场，对站内砼车统一停放及管理。（10）配电房配电房采用砖砌结构，m7.5#砂浆抹面，配电房周围做好安全警示标志。4.3拌和站内用水、用电（1）施工用水根据日平均强度计算每天砼生产量为120m3，另考虑洗车等用水，水源考虑采用水井进行抽取，设蓄水池可满足施工要求。（2）生活用水因拌和站内设置办公生活区，故考虑在拌和站休息室旁设1处水井，该水井计划按储备20m3水设置，以满足生活用水需求。 （3）拌和站用电拌和站拟采用1台315kva变压器，直接t接于附近禄全村供电线路，线路长度为1公里，另自备300kw发电机1台，以保证拌和站应急施工用电。对场内用电线路设计，要求规范布设，场内用电线路主要采用电缆铺设，做好防潮、耐温措施。4.4内业资料内业资料安排专人进行管理，对所有文件都应进行及时、认真的收集，归口管理、并作好详细的收发文登记确保不缺失。文件应分门别类进行整理，便于日后查阅及保存的需要，同时做好编号、登记工作。4.5施工程序测量放线征地拆迁施工放样开工报告场地清理工程实施施工自检报检签证试验检测质量评定工程验收土地复耕施工程序图5 施工方法5.1测量放样 安排测量人员对拌和站征地范围进行测量，转角处打桩沿白灰或拉红线划定施工区域，申请并配合电信部门对场地区域的电杆及电缆进行迁移。5.2覆盖层开挖拌和站土方开挖约52000m3,填方约52000m3。首先清理表层耕植土和浮土，挖、填方施工按照以下方法和原则进行：（1）开挖施工前场内首先做好排水、截水工作，防止外部地表水流入，严禁场内积水。（2）采用卡特320反铲挖掘机对施工区域的表层30cm厚表层土挖除， 20t自卸汽车运输至复耕土堆放区。（3）该场地地处填挖段，可利用山体开挖料倒运至该场地进行填筑，每种填料层压实厚度以30cm进行控制。土方填筑施工期间保持作业面排水畅通，做到施工场地雨后无积水。 （4)表层覆盖层清除后采用碾压机对基层进行碾实35遍。进行碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度应进行检查，确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。（5）施工过程中跟踪检测实际压实度。压实度检测合格后转入下道工序，不合格的应进行补压后再做检查，一直达到合格为止。（6）含水量适宜的填料应及时碾压，防止松散填料在空气中暴露时间过长，导致含水量损失难以压实。含水量不适宜的填料应进行调整处理后方可碾压，压路机碾压施工，相邻两行碾压轮迹至少重叠30cm，保证不漏压。5.3钢筋制安钢筋在钢筋加工场加工，采用25t汽车吊配合20t载重汽车将成品钢筋吊运至现场工作面。钢筋采用人工安装，钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋大小、尺寸均按照图纸的规定进行。钢筋和模板之间设置强度不小于结构设计强度的混凝土垫块，垫块中埋设铁丝与钢筋扎紧，垫块位置互相错开，分散布置，在施工现场配备全站仪测量安装精度。5.4砼施工采用组合钢模板，通过模内拉杆固定。模板安装牢固可靠，模板面作刮灰刷油处理。模板的制作与安装严格按照技术要求。砼收面采用人工收面。成品砼采用商品砼或自行拌制，采用9m3砼罐车水平运输，自卸入模，采用手持式振动器振捣。浇筑完成后，采用麻袋铺设洒水养护；5.5拌和楼安装施工方案拌和楼高12m，建安期间主要采用的安装设备为25t吊车，拌和楼安装应尽量采用地面部件组装，空中大件安装，有利运输，方便安装的工作思路进行操作实施。5.5.1拌和楼安装（1)出料层安装根据结构说明书，用25t汽车吊先将四根搅拌机支架柱子安装好，再用25t汽车吊配合将搅拌层支架平台和出料平台梁以及砼出料斗整体吊装到搅拌机支架柱上进行安装。然后就可以将搅拌机支架的小连接杆件安装上去，再分别扭紧柱脚螺栓以及各连接部位的高强螺栓。搅拌机支架为独立的支承结构，搅拌机支架上的任何构件与主排架周边均留有间隙，以隔离搅拌机的振动。（2）拌和层安装拌和层主要安装有1台搅拌机、放料弧门等设施，最重为搅拌机。将搅拌机支架平台等支撑钢结构安装好以后，就可以将1台搅拌机用25t汽车吊吊装就位进行安装。（3）配料层安装配料层主要设备有集中料斗，配料装置系统及其它装置，等吊装主排架和配料层平台，并检验校正结构安装的对角线和垂直度。（4）贮料层安装料仓安装前先将衡量层里的设备吊装完毕。原结构形式将料仓分下、中、上、顶盖四段进行安装，由于结构较重，位置较高，所以采用25t汽车吊装，拖车进行运输倒运工作。 （5）进料层安装先将进料层上楼胶带机、操作室等楼体设备进料层内就位后。才将进料层四围钢结构骨架吊装并安装工作，接着就可以将屋盖骨架整体吊装就位安装，用25t汽车吊进行安装工作。（6）外围墙板安装先做衡量层以下墙板骨架安装，再根据外围墙板编号图由下而上进行安装墙板、门窗，做到安全、美观大方。（7）储料罐基础处理根据现场基础开挖情况，储料罐基础设置在开挖后的石质地基上，基础砼厚度按现场基底情况设置0.6-1.3米，施工前采用25的锚杆50*50cm梅花型布置打入地基，以加强砼基础与原地基的连接性；考虑到保持石质地基的稳定，在储料罐基础的靠搅拌机方向设置混凝土挡墙与基础相连接，形成一个整体。各支腿预埋件与基础砼一起浇筑，预埋时用水准仪精平，施工中注意加强混凝土振捣密实，保证浇筑质量。并沿基础横向设置缆风绳四条，对储料罐基础周边地基全部采用c20喷射砼封闭，防止雨水浸泡，保证基础及储料罐的稳固。5.5.2场地边坡防护及排水施工生活营区及场地边坡防护采用c20喷射混凝土防护，喷射厚度5cm，边坡水流较大处设置急流槽，m7.5#浆砌片石砌筑，防止雨水冲刷边坡。排水系统施工根据规划的排水系统统筹施工，包括场地平整时根据排水设计预留场地排水坡度，排水沟采用红砖砌筑，确保场地排水顺畅。6.拌和站建设进度计划根据总进度计划，我工区建设的拌和站计划在2009年3月25日破土动工，5月25日完成主体结构，并计划在2009年5月30日具备单机验收投产条件。详见施工进度横道图。7.主要材料、工程设备的使用计划和供应方案及措施建设物资通过物资部统一提前采购，此处离桂平市15公里，因此物资供应方便，砼统一采用商品砼或拌制砼，运输方便，快捷。7.1.劳动力使用计划 表7-1 劳动力使用计划表 工种按工程施工阶段投入劳动力情况2009年备注2月3月4月5月管理人员2444技术人员2222安全员2222测量人员2222机电工1111修理工1111其它技工2222机械操作手4688起重工2222汽车司机2222普工6152530合计263951567.2.主要施工机械设备使用计划具体参见主要施工机械设备使用计划表7-2。表7-2 主要施工机械设备使用计划表序号设 备名 称规 格型 号数量国别产地制造年份额定功率（kw）生 产能 力用于施工部位备注1反铲卡特220041.4m35#拌和站2009年2月2009年6月2装载机wa380120053m35#拌和站2009年2月2009年6月3汽车吊25t1200325t5#拌和站2009年2月2009年6月4自卸汽车20t420045#拌和站2009年2月2009年6月5砼罐车9m3420015#拌和站2009年2月2009年6月6发电机12004300kw5#拌和站2009年2月2009年6月7变压器500kva120015#拌和站2009年2月2009年6月8碾压机 120035#拌和站2009年2月2009年6月9推土机山推14012009年2月2009年6月10振捣棒5052009年2月2009年6月11电焊机22009年2月2009年6月8.质量保证措施8.1一般质量保证措施1）拌和站内场地进行硬化，设计自然排水坡，做好站内排水工作。2）做好质检工作，确保砂、石料的含泥量和含砂量达标。3）运输车辆进站处应安装洗车设备，防止有害物质带入场内混入骨料并造成二次污染。4）拌和站的检查严格按自控体系、原材料质量控制、拌和站的设备管理、砼拌和质量控制、称量误差控制、温控措施、砼质量检查、安全文明施工方面四十五项进行，检查要定期进行，填写要真实，发现问题要遵循“三不放过”原则，即找不出产生问题的原因不放过，没有相应问题的预防措施和处理结果不放过。5）拌和站按工厂化管理，建章立制要全面，并按规定上墙，实行目标责任制，岗位责任制。6）拌和站内人员要定期培训，请专业人员讲解，保证工作的顺利开展。7）拌和站生产的原始记录要齐全，并有完整的统计台帐。8）拌和站应有完整的定期自检台帐，内容要真实，计量工具定期要校定，保证数据的真实性。9）拌和站生产应结合施工现场进度，编制出生产作业计划、原材料进场计划，必须要保证计划的合理性、可行性。10）拌和站当天原始资料要分类整理，配合监理人员的检查，每周应以图表形式显示运转情况并上墙公示。11)拌和机配的水泥煤灰罐顶上装有收尘袋，在卸灰时产生的灰尘可以通过收尘袋过滤，避免粉尘飞扬。12）整座拌和机采用夹层隔音彩钢板封闭，有良好的隔音效果，可以隔绝拌和机产生的噪音。8.2高性能混凝土施工控制措施混凝土原材料控制措施优化混凝土配合比设计。除满足力学性能指标外，还必须满足设计要求相应的抗渗性、抗冻融性等耐久性指标。原材料选定。原材料的选定通过大量试验分析比较确定。选择本身耐久性能好的材料，过程控制时原材料的各项指标必须满足高性能要求。优选原材料选择适宜的水泥品种。水泥的收缩主要与水泥中的矿物成分含量有关，水泥中的熟料成分越多，收缩就越大。水泥按收缩值从大到小排列，低碱硅酸盐水泥低碱硅酸盐普通水泥矿渣水泥。粗骨料选用粒径均匀、级配良好、碱活性小、质地坚硬、级配良好的岩碎石；细骨料选用级配良好、碱活性小、细度模数在2.6-3.0的纯净中粗砂。优选配合比认真进行配合比设计，用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合材料、掺加外加剂等方法，在满足设计强度和施工的前提下，减少水泥和水的用量，选择品质好的集料，增加集料数量，以改善混凝土的干缩。掺入缓凝型减水剂减少单位用水量在混凝土中，水泥与水通过水化反应而生成凝胶，凝胶吸水则膨胀，干燥则收缩。干燥收缩大部分是由水泥凝胶的收缩而引起的。单位用水量愈少，干燥收缩愈小。采用减水剂，减少单位用水量可显著改善混凝土的干缩，避免出现裂缝。另外，掺入缓凝型减水剂，使混凝土延缓凝固，推迟水化热峰值的出现，使升温期延长，有足够的时间让混凝土强度增长，提高混凝土表面的抗拉强度，减少裂纹的产生。具体掺量应由试验确定。掺入粉煤灰减少水泥用量每方混凝土中水泥用量在满足设计、施工要求条件下，尽量减少水泥用量。掺入粉煤灰是大体积混凝土常用的防裂措施。用粉煤灰代替部分水泥，以减少水泥用量，大大降低水化热，改善混凝土的可塑性、可泵性，减小混凝土的干燥收缩值。具体掺量由试验确定。9.文明施工目标环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、信息准确、生产均衡、创部级文明施工样板及安全标准工地。10.安全保证措施1）夜间施工照明配置合理，保证面、点能正常作业。2) 建立防火责任制，将消防工作纳入施工管理计划。工地负责人向职工进行安全教育的同时，应进行防火教育。定期开展防火检查，发现火险隐患及时整改。3）拌和站内材料堆放满足安全文明标准化工地建设标准，如料棚高度、堆料高度、料棚四周的防护、温控设备、材料标识、照明等。4）保持站内卫生清洁，每天设专人进行洒水和清扫。5）拌和站的建设及管理贯彻“三点、一检、系统化”，即加强原材料堆放点、砼拌和生产点、运输灌注点的控制；对所有进出站的原材料及半成品进行检验，严格执行责任制；把拌和厂的建设及管理当成一个系统工程来看待，做到点、线、面的统一，出现问题可以追根溯源。6）机械操作人员必须持证上岗，熟知操作程序，确保拌和机的正常运转。7）拌和站所有人员工作期间必须配带胸牌8) 严禁在高层建筑脚手架上吸烟或堆放易燃物品。9) 在脚手架上进行焊接或切割作业时，氧气瓶和乙炔发生器应放置在建筑物内，不得放在走道或脚手架上。同时，应先将下面的可燃物移走或采用非燃烧材料的隔板遮盖，焊接完成后，及时清理灭绝火种，没有防火措施，不得在脚手架上焊接或切割作业。10) 在走道处及每隔二层配备一定数量的消防灭火器材。11) 钢管脚手架、附着式井字架和施工电梯等设施，当其高度超过周围建筑物时应设避雷装置，并经测试合格方能使用。12） 拌合楼采用网状防雷接地，围绕水泥罐承台基础每隔3m埋置角钢，角钢型号为4545 mm,预埋深度约1.5m，同时用50mm镀型扁铁把角钢连接起来形成一个环型闭合线路，同时扁铁与拌合系统和防雷针接成一体，形成一个安全的防雷系统。11.环保、水保及文物保护措施 11.1施工环保、水土保持目标 环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型，环境友好型。 11.2施工环保、水土保持管理体系贯彻执行环境管理体系规范及使用指南(gb/t240011996)，针对工程及环境特点，从人、机、料、法、环、测六个方面，建立完整的环境保护和水土保持保证体系，保证环保管理体系的有效运行。 11.3施工环保、水土保持管理制度 （1）施工环保、水土保持规划制度施工前对施工区域的环境情况进行调查，根据国家、铁道部、地方政府有关环保法律法规、规定，结合建设单位有关环保、水保管理办法，制定施工环境保护、水土保持的具体安排及相应措施，确保环境保护目标。 （2）施工环保、水土保持“三同时”制度施工环境保护、水土保持“三同时”制度，即环境保护、