上海某高校图书馆(QTZ-63)塔吊安拆专项施工方案.doc

一、编制说明本方案为上海水产大学临港新校区一期图文信息中心工程塔吊（qtz-63）安装拆除方案。二、编制依据2.1上海岩土工程勘察设计研究院有限公司提供的岩土工程勘察报告及施工现场水文地质资料；2.2上海华东建设发展设计有限公司提供的设计图纸及设计交底文件等；2.3 qtz-63自升式塔式起重机使用说明书；2.4施工现场机械设备安全技术规范（jgj33-2001）；2.5建筑结构荷载规范（gb50009-2001）；2.6塔式起重机操作使用规程（zbj80012-89）；2.7塔式起重机安全规程（gb5144-94）；2.8建筑施工安全检查标准（jgj59-99）；2.9地基基础设计规范（dgj08-11-1999）；2.10建筑地基基础工程施工质量验收规范（gb50202-2002）；2.11施工现场临时用电安全技术规范（jgj46-2005）；2.12中国建筑科学研究院上海分院pkpm施工现场安全计算软件（2005年版）。三、工程概况3.1工程地理位置上海水产大学临港新校区一期图文信息中心工程位于上海南汇区芦潮港临港新城，新校区场地呈长方形，其南面近邻海事大学，北面为橄榄路，东面为沪城环路。3.2地质工程概况拟建场地位于上海市南汇区东南的南汇嘴附近，为新近围海促淤形成的滩地，并经人工吹填和堆填，其地貌属于潮坪地带地貌类型。大部分区域表层为新近施工时堆填的吹填土，鱼塘已填没，靠近便道两侧有较大的明浜，部分区域形成低洼积水池，场地及周围无环境污染源存在，地下土体对混凝土无腐蚀性，对钢结构有中等腐蚀性。基坑支护设计参数一览表层序土名重度o(kn/m3)固结快剪峰值渗透系数c(kpa)()kv(cm/sec)kh(cm/sec)建议值(cm/sec)0吹填土18.4824.01.08e-041.18e-042.0e-043-1砂质粉土18.8430.02.92e-045.04e-045.0e-043-2粉砂18.8032.04.71e-045.28e-046.0e-04不良地质现象：明浜：场地内原分布有随塘河和大片鱼塘，鱼塘已堆填，便道两侧分布较多明浜，须挖除后换填处理。吹填土：以粉质粘土与粘质粉土组成，土性较混乱，呈松散状态，局部砂性较重，含植物根茎、有机质与细小杂质，土质不均匀。浅部吹填土承载力很低，地下水位下降易引起地面沉降。3.3建筑工程概况本工程处于新校区的核心部位，建筑占地面积6950，总建筑面积31566.80，其中地上部分建筑面积27716.8，地下部分建筑面积3850。该工程分为主楼部分和裙房部分，主楼地上12层（局部13层），地下1层，采用钢筋砼框架-剪力墙结构体系，地下室底板标高-4.60m，建筑总高约60m。裙房由抗震缝分为南北两部分，其中北块2层，南块3层，采用钢筋砼框架结构体系，裙房均不带地下室。0.00相当于绝对标高+7.200 m（上海吴淞高程）。3.4工程建设相关单位3.4.1建设单位：上海水产大学3.4.2设计单位：上海华东建设发展设计有限公司 上海市地下建筑设计研究院（战时人防）3.4.3勘察单位：上海岩土工程勘察设计研究院有限公司3.4.4监理单位：上海海龙工程技术有限公司3.4.5总包单位：上海市第七建筑有限公司四、塔机安拆的施工方案4.1平面布置本工程根据现场实际情况和工程进度等要求，在施工现场布置一台塔机（qtz-63），计划于主楼基础底板施工前安装完毕投入使用。具体平面布置位置详见附图1 塔吊施工现场平面布置图附图2 塔吊施工现场定位图附图3 塔吊基础承台详图施工流程：基础开挖浇基础承台混凝土垫层基础钢筋制作、安装塔吊预埋件安装基础承台混凝土浇捣混凝土养护安装基础标准节标准节爬升附墙装置标准节再爬升4.2塔机的技术性能及构造简述4.2.1本工程采用的是臂长为50m的qtz-63塔式起重机，安装高度为70m，总功率为31.7kw，工作温度为-20oc40oc。4.2.2该机由金属结构，驱动机构，液压爬升，电气控制以及安全保护装置等组成。4.2.3金属结构主要包括：底架，塔身标准节为固定桁架式（塔身截面为1.61.6m，每节长2.8m，独立高度时有三节加强标准节，自重：普通约755kg，加强为843kg；基础节高为1.4m，每节之间用8个特制的m30高强螺栓连接），起重臂，平衡臂，爬升架等组成。4.2.4工作机构包括：起升机构，回转机构，小车牵引机构及液压爬升机构等装置。4.2.5液压顶升系统的工作，主要是靠安装在爬升架内侧面的一套液压油缸、泵、阀和油压系统来完成，当需要顶升时，由起重吊钩起标准节送进引入架，把塔身标准节与下支座的8个m30的连接螺栓松开，开动电机使液压缸工作，顶起上部结构，操纵爬爪支持上部重量，收回活塞，再次工作循环可接一标准节。4.3塔机的基础设计本工程塔吊基础采用天然基础的形式。塔吊型号:qtz63，塔吊起重高度h=70.00m。基础矩形承台平面尺寸为6.06.0m，高度为1.35m，自然地面平均标高4.400m（绝对标高），基础承台底标高1.400m，基础埋深3.00m，内配20双向双层150mm，上下层架立筋采用14600。材料：商品砼c35，钢筋采用hrb335级；进入3-2粉砂持力层。（具体详见附件：塔吊天然基础设计计算书）本工程塔吊底架固定采用直接固定的方式，在基础顶面设置四个角，呈正方形布置，轴线边长1.6m，每个角设置一根地脚或预埋标准节，固定在基础上。塔吊未采用附着装置前，塔机对基础产生的荷载值最大（最不利状态），其所受的载荷m（基础所受的倾覆力矩）=2100.52knm；g（基础所受垂直力）=496.43kn；w（基础所受水平力）=98.63kn。塔吊采用三道附墙支撑，第一道附墙支撑在标高19.50m，第二道附墙支撑在标高33m，第三道附墙支撑在标高46.50m；附墙支撑采用预埋钢板，与附着座子焊接连接方式(附着支撑详见专业方案)。qtz-63塔吊附着工作时可以将底架直接固定在专用的混凝土基础上。塔身中心距离建筑物约7.88米，爬升时，应使得吊臂方向与建筑物平行。塔吊主要部件重量表单位：公斤序号部件名称数量单重总重备 注1预埋节14674672标准节加强38432529总重198943普通23755173654爬升架1212121215下支座1123512356回转支承14804807上支座18408408司机室12282289塔顶11270127010回转机构230060011平衡臂11610161012平衡臂拉杆133533513起升机构11500150014起重臂拉杆11028102815起重引机构120020017载重小车120120118吊钩114514519全机机械自重36414不包括配重，中心压重4.4塔机的安装4.4.1安装准备混凝土基础按设备基础要求做好，保证基础地耐力和尺寸达到安装要求。期间应注意基础的方向应使吊臂安装时两侧及上、下方向不能有任何障碍。场地应清理干净，准备一台25t汽车吊。4.4.2安装施工方法塔吊安装使用25t汽车吊，安装流程如下：基础节标准节爬升套架回转部分塔顶平衡臂平衡块1块起重臂驾驶室平衡块5块标准节附墙装置标准节4.4.3地面预装为方便操作及节省时间，有些散件需要在地面组装成单元。1、吊臂单元将吊臂组装成全长整体。组装过程中将牵引小车装入搁在3只以上的支架上，每个支架都应垫实，不得悬空。将牵引钢丝绳穿绕好，绳端固定、张紧，将吊臂拉杆总成联接好，搁在吊臂上炫的支架上，将幅应指示牌装好。2、平衡臂单元将两节平衡臂组装成整体。装好起升卷扬机各电器箱及两侧的走台和栏杆，两侧各装上两根平衡臂拉杆。期间应注意栏杆与平衡臂联接处销轴应由内向外打。3、塔顶单元及塔顶走台两侧各装上一根平衡臂拉杆。4.4.4在基础上组装好底架十字架，注意应找水平，并拧紧底角螺栓。4.4.5将基础节固定在底架上，并联接一节标准节。注意有踏步的塔身一面，要与建筑物垂直，节间联接的8只高强螺栓应达到规定的1800nm的预紧力矩。4.4.6吊装上爬升套架，使套架上的爬爪搁在基础节的最下面的一个踏步上，然后在套架上装好平台、栏杆及液压系统。4.4.7吊装上、下支座单元（其中包括回转机构、回转支撑、走台栏杆等），用螺栓和销轴分别把标准节、套架与下支座联接好。4.4.8吊装塔顶和司机室在塔顶连好一节平衡臂拉杆，然后吊起塔顶，用4个销子固定在上支座上。4.4.9吊装平衡臂将卷扬机配电箱等装在已拼装好的平衡臂上。当平衡臂根部与上支座用销轴联接好后，应继续开动汽车吊，使平衡臂尾部上翘，便于连接平衡臂拉杆，拉杆装好后，就可卸下汽吊，然后在平衡臂尾部装上尾配重，这时应将司机室与起升机构、回转机构及液压系统之间的电路接好。4.4.10吊装超重臂单元先将起升钢丝绳绕过塔顶滑轮和吊臂拉杆上的滑轮并固定在塔顶上，用汽车吊将吊臂水平提升，当吊臂与上支座之间用销轴联接好后，继续提升，使吊臂头部上翘，用销轴将其与塔顶联接板联接好，解下起升钢丝绳与塔吊顶的联接，然后汽车吊缓缓放下吊臂。4.4.11吊装平衡重块，注意与吊臂长度相对应。4.4.12接通小车卷扬机电源。4.4.13穿绕起升钢丝绳，将钢丝绳按要求穿过塔顶重量限位器，牵引小车，吊钩，固定在吊臂头部，固定时至少有3只绳夹，穿绳时可利用牵引小车上的吊笼，在吊笼上进行操作。4.4.14安装标准节这是一个操作比较复杂，不安全因素也比较多的环节。应当充分重视，熟悉每一个步骤：1、首先要注意起重臂是否位于下支座上引进梁的正上方（与它严格平行，不得有偏转）并将准备加入的标准节整齐排放在吊臂正下方的地面上。2、拆除下支座与标准节联接的高强螺栓，并且这时起直到该处螺栓被紧固时止，严禁将吊臂回转制动。3、用专用引进小车吊起被加标准节，放入下支座上伸出的引进梁上。4、用吊钩再吊起一个标准节，小车在吊臂上前后运动，使得塔机的上部重心落在顶升油缸横梁的位置上（50米臂长，小车停在约21.5米幅度处；实际操作中，观察到爬升架上四周16个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置）。最后卸下标准节与下支座的8个m30的连接螺栓（必须严格按照此顺序操作）。5、开动液压系统，将顶升横梁顶在标准街就近一个踏步上，再开动液压系统使活塞杆伸出约1.45m，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上。然后，油缸全部缩会，重新使顶升横梁顶在标准节上一个踏步上，全部伸出油缸。此时塔身上方恰好能有装一个标准节的空间。利用引进滚轮在外伸框架滚动，人力把标准节引至塔身的正上方。对准标准节的螺栓连接孔，稍缩油缸至上、下标准节接触时，用8个 m30高强螺栓将上、下标准节连接牢靠，预紧力矩为1800nm。卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节，则按照以上步骤连续几次即可。6、顶升工作全部完成后，可以将爬升架下降到标准节底部，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积，特别是沿海地区。7、塔机加节完毕，应空载旋转臂架至不同的角度，检查塔身标准节各接头处高强螺栓的拧紧问题。（哪一根塔身主弦杆位于平衡臂下方时，就把此弦杆从上到下的所有螺栓拧紧）。8、按塔机施工所需高度，重复上述步骤继续加标准节。进行调试，自检和有关部门复验后，投入正常工作。4.5塔机的拆除4.5.1塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆，但是，在拆卸过程中不能马虎大意，否则将发生人身及设备安全事故。4.5.2拆卸的准备工作：1、检查塔机各机构功能是否正常，对会影响塔机拆卸过程实施的应修复。（记录其他问题，以便下次安装使用前修复）。2、清理有碍拆卸和装运的现场障碍物。3、准备好方案确定的吊车、汽车及其他专用工具等。4.5.3拆卸作业前的检查4.5.3.1对所拆卸的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机和钢丝绳，吊钩、吊具以及电器设备、线路灯进行检查，使隐患排除于拆卸作业前。4.5.3.2对自升式塔吊顶升液压系统的液压缸和钢管顶升套架结构、导向轮顶升撑脚（爬爪）等进行检查，及时处理存在的问题。4.5.3.3对塔吊所有的主副地锚架、起落卷扬机、钢丝绳以及起重机构制动系统进行检查，确认无误后方可使用。4.5.3.4对拆卸人员使用的工具、安全带、安全帽进行检查，不合格者立即更换。4.5.3.5检查拆卸作业配备的起重机、运输汽车行装辅助机械状况良好，技术性能应保证拆卸作业的需要。4.5.3.6现场电源电压、运输道路、作业场具备拆卸作业条件。4.5.3.7塔机的拆卸程序：1、 拆卸标准节（自上而下的拆卸）。2、 将下支座与标准节螺栓拆除。3、 开动液压系统，将塔身顶升2030cm，拆除将标准节与其连接标准节之间的连接螺栓。利用滚轮将标准节引出塔身至引入筐。4、 利用塔机自身起吊机构将标准节吊至地面。5、 开动液压，下降塔身，重复上述步骤至架底标准节。6、 拆除起升钢丝绳和有碍拆卸的电器连接线。7、 利用汽车吊拆卸一部分平衡重块。（一般剩余一块）8、 吊拆起重臂单元。用汽车吊将起重臂吊起一定角度，拆除吊臂拉杆与拉杆之间的销轴，将拉杆与起重臂相捆扎，放至水平，拆除与上支座之间的销轴，然后缓慢吊离塔身至地面，进行分解装运。（本作业应特别注意吊点的选择，尽量使起重臂吊离时，能保持水平）。9、 吊拆平衡臂。先用汽车吊吊下剩余的平衡重块，再将平衡臂吊起一定的角度，拆除拉杆与拉杆之间的销轴，将拉杆与平衡臂相捆扎，然后吊至水平，拆除与上支座之间的连接销轴，缓慢吊离塔身至地面。用合适的车辆装离。10、 吊拆塔顶和司机室。将剩余拉杆与塔顶相捆扎，用汽车吊将塔顶吊紧，（应特别注意起吊钢丝绳的张紧力的合适度），拆除与上支座之间的销轴，缓慢吊至地面。用同样的方法吊拆司机室。11、 吊拆上、下支座单元。（包括回转机构、回转支撑），方法基本同10。12、 吊拆爬升套架。将液压杆与套架相捆扎，（防止液压杆晃动），拆除液压管，吊拆液压机构，整体吊拆套架。13、 吊拆剩余标准节。14、 拆除底架及基础架体。4.6起重机的使用4.6.1一般说明4.6.1.1本工程塔吊采用浙江虎霸建筑机械厂生产的qtz-63自升式起重机，有效回转半径50m。4.6.1.2起重机的操作人员必须经过培训、持证上岗，了解机械的构造和使用，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装、维护人员、机械检查人员不得攀登塔机。4.6.1.3起重机正常工作气温为-20oc40 oc，风速低于20m/s。4.6.1.4起重机安装完毕后，必须进行空载、静载、动载试验，并经上海市建筑机械检测中心一分站检测合格后，方能进行吊装作业，其静载试验吊重为额定载荷的125，动载试验吊重采用额定载荷的110%。4.6.1.5在夜间工作时，除塔机本身具有照明外，施工现场必须备有充分的照明设备。4.6.1.6司机室内禁止存放润滑油、油棉纱及其他易燃、易爆物品，严禁在司机室内用电炉取暖时。4.6.1.7起重机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨，严禁在底架附近行走。4.6.1.8塔机应定机定人，实行专机专人负责制。非机组人员不得进入司机室和擅自操作，在处理电气事故时必须有专职电气维修人员二人以上。4.7起重机顶升作业4.7.1在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥照管电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓。非有关操作人员，不得登上爬升架操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其他电气设备。4.7.2顶升作业必须在白天进行。4.7.3风速低于13m/s时方可进行顶升作业，如在作业过程中突然风速加大，必须停止作业，并紧固连接螺栓，使上下塔身连成一体。4.7.4顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度大于总的爬升高度，并作好电缆卷筒的紧固工作。4.7.5在顶升过程中，把回转部分紧紧刹住，严禁回转及其他作业。4.7.6在顶升过程中，如发现故障，必须立即停车检查，未查明事故原因并未排除故障前，不得继续进行爬升工作。4.7.7每次顶升之前后，必须认真作好准备工作和收尾工作特别是在顶升之后。各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得松动，爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙应调整好，操作杆应回到中间位置，液压系统的电源应切断等。4.8起重机的操作4.8.1司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时要精神集中。4.8.2司机必须严格按起重机性能表规定的幅度和起重量进行工作，严禁超载使用。4.8.3起重机不许斜拉和斜吊物品，并禁止用于拔桩等类似的作业。4.8.4工作中塔梯上严禁有人，并不得在工作中进行调整或维修机械作业。4.8.5工作时严禁人走进臂架活动范围内。4.8.6液压系统安全阀的数值，电器系统保护装置的调试及其他机械，结构部件的调整值（制动器、限位开关等）均不允许随意更动。4.9起重机的维护和保养4.9.1起重机应当经常进行检查，维护和保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查，维修和更换，对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔身连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动，则必须拧紧或更换。4.9.2机械设备维护和保养4.9.3各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠，其间隙保证0.51mm之间。在摩擦面上，不应有污染物存在，遇有污物必须用专用清洗剂清理干净。4.9.4减速箱、变速箱、外齿合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。4.9.5要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。4.9.6经常检查个部分的连接情况，如有松动，应及时拧紧，塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度（可采用旋转臂架的方法去造成受压状态）所有连接销轴都必须装有开口销，并需张开。4.9.7经常检查各机构运转是否正常，有无噪音。4.9.8装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构行星齿轮减速器的中心与齿轮中心平行，其齿合面不小于70%，间隙要适当。4.10液压爬升系统的维护与保养4.10.1使用液压油严格按照润滑表中的规定进行更油并清洗油箱内部。4.10.2溢流阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升之前，应用油压表检查其压力是否正常。4.10.3应经常检查各部分管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。4.10.4滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用调整值是否变动。4.10.5油泵、油缸和控制阀，如有发现渗漏应及时检修。4.10.6总装和大修后初次起动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管是否漏气，然后用手试转，最后在规定转速内起动和试运转。4.10.7在冬季起动时，要开开停停反复数次，待油温上升和控制阀转动灵活后在正式使用。4.11金属结构的维护和保养4.11.1在运输中尽量设法防止构件变形和碰撞损坏。4.11.2在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。4.11.3经常检查结构连接螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动等情况。4.11.4每隔12年刷油漆一遍。4.12电气系统的维护和保养4.12.1经常检查所有的电线、电缆有无损伤，要及时的包扎和更换已损伤的部分。4.12.2遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。4.12.3集电环及其他部分电刷，其接触面要保持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。4.12.4各控制箱，配电箱要经常保持清洁，及时清除电器设备上的灰尘。4.12.5各安全装置的行程开关的接触点开闭可靠，有触点弧坑后应及时更换。4.12.6每年检测塔吊的保护接地电阻两次（春季、秋季）保证不大于4欧姆；当保护电阻大于4欧姆时，要重新做接地装置，以保证接地电阻值小于4欧姆。4.13塔机维修时间规定4.13.1日常保养（每班进行）4.13.2塔机工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修。4.13.3塔机工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修。4.13.3塔机工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修。五、现场安全操作5.1必须自觉遵守安全生产十大纪律5.1.1进入现场，必须戴好安全帽，正确系好帽带；5.1.2不准穿硬底和带钉易滑的鞋靴进行作业；5.1.3高空作业必须系好保险带，保险带的保险钩必须固定在牢固的物体上；5.1.4严禁酒后和带病工作；（包括经医生鉴定证明，确属妨碍本工种疾病的）；5.1.5高空作业工具、配件等不准上下抛掷，和放置在临边上和容易碰到的走道上；5.1.6高空作业在作业时不准开玩笑、嬉闹，思想必须高度集中；5.1.7高空作业区域内应设置明显的安全标志；5.1.8地面守卫人员不准擅自离岗，在高空作业区域内禁止其他人通行；5.1.9必须通行情况下，地面守卫人员及时与高空作业人员联系，停止作业后方可放行；5.1.10高空作业工具、安全设施经严格检查后方可使用。5.2严格执行定期检查，定期保养，定期维修制度5.2.1每日上班前，交接班时对制动（刹车）、钢丝绳、各运转机构、限位、吊钩、吊具、滑轮进行检查，发现问题立即处理