建筑工程钢结构标准化施工全过程照片集锦.doc

基础开挖 基础垫层支模 垫层砼浇注 基础 基础回填 墙下灰土夯实 墙体砌筑 地面平整 地面压实 边部压实 钢结构进场 钢结构进场 钢柱吊装钢架拼装 檩条安装檩条安装 屋面板现场生产 屋面板安装 PVC膜固定 屋面板檐口 屋脊 屋脊挡水处理 墙面板安装 墙面板安装 室内地坪打磨 拉条连接 隅撑连接 檩条图精品钢结构施工资料推荐：广东大型火车站工程六大关键施工技术研究（442页，附图丰富）子课题一、多连跨四边形环索弦支体系无站台柱雨棚施工技术研究子课题二、超高、大跨、异形双向单索幕墙施工技术研究子课题三、超长、大跨、大悬挑、异形空间钢结构施工技术研究子课题四、大面积、大跨度钢-砼组合式楼板施工技术研究子课题五、多边形钢-混凝土箱形柱施工技术研究四川大跨度空间钢桁架结构站房工程施工组织设计（800页 三维效果图）【工程特点、重点及难点】： 结构形式复杂，钢结构施工难度大；大跨度空间结构相互影响，站台承轨层为列车通过层，变形监测复杂；超长混凝土结构、大体积混凝土结构的裂缝控制；多行业交叉；配合施工难度大；安装工程复杂，施工难度大；测量放线工作难度大；钢结构、幕墙需要进行全面深化设计。广东火车站钢结构工程施工组织设计（三维效果流程图及节点详图）根据结构特点、吊装难度区分，钢结构部分主要集中在以下几个位置：一是支撑屋盖体系的钢管混凝土柱；二是站房上部钢桁架屋盖；三是站房下部8.862m标高处钢框架结构；四是用来支撑地铁4，6号线的Y 型柱及平台框架体系；五是中央站房两侧站台的雨棚结构体系。【工程重点、难点】：1 钢结构大悬挑施工；2 钢结构大跨度施工；3 吊装设备及支撑胎架的选择与布置；4 钢构件加工制作；5 空间钢结构测量控制；6 钢结构焊接。四川火车站站房及雨棚钢结构安装施工方案（详细三维效果流程图）【工程特点、重点】：1、主要构件跨度大、重量重、吊装高度高。2、位于站房东西两面的“青铜面具“外形平面尺寸达到24m42m，构件采用箱形截面，其最大板厚达到132mm，属超厚板构件，构件重量超重，3、焊接工作量大。超厚钢板的焊接质量要求高，特别是部分接头需在现场焊接，如何保证超厚钢板的焊接质量以及控制焊接变形是本工程的难点。4、由于构件较长，运输时需进行分段运输，现场构件的拼装无可避免，由于构件数量多，拼装工作量大；另外由于现场拼装条件差但精度要求高，如何采取措施保证拼装质量以及焊缝质量是本工程的重点。四川客运站工程全钢结构屋面施工方案（网架结构、金属屋面板） 屋面总面积为91166 m2，其中金属屋面板面积为75966m2，阳光板采光天窗面积为15200m2。屋盖采用网架结构，为空间壳体。本方案为主站房金属屋面及阳光板采光天窗施工方案，屋盖以主站房外围幕墙分为室内与室外部分(室外部分无防尘层、吸音层)。屋面由铝镁锰合金屋面系统、阳光板采光天窗、屋面排水天沟、屋脊等4部分组成。本工程为全钢结构，金属屋盖系统由檩托、檩条、防尘层、吸音层、保温层、防水透气层以及铝锰镁合金屋面板构成。江苏会展中心钢结构施工组织设计（钢管桁架 钢网架）【钢结构安装总体思路】： 常设展区C区主桁架采取一台150吨履带吊分段吊装，1台80吨汽车吊吊装次桁架，1台50吨汽车吊吊装檩条等次构件；第二、三展区采用三台大型塔吊直接在混凝土楼层散拼吊装；常设展区D区及E区网架采取两台80吨汽车吊，搭设满堂脚手架进行吊装；第一展区劲型钢结构采取80吨汽车吊吊装；钢结构连廊采取150吨汽车吊整体吊装。资料获取方式：1、下载2、联系小编，用你手中的精品资料交换，交换资料可得筑龙币奖励哦！（施工组织设计、施工方案、QC成果、创优汇报、监理相关、安全文明施工、