公路大桥扩建施工组织设计（实体墩、高桩承台） .doc

目目 录录 1 编制说明编制说明7 2 编制依据编制依据7 3 工程概况工程概况7 3.1 工程简介工程简介7 3.2 设计技术标准设计技术标准8 4 前期总体施工组织部署及规划前期总体施工组织部署及规划8 4.1 综述综述9 4.2 承建本工程的目标承建本工程的目标9 4.2.1 质量目标质量目标.9 4.2.2 工期目标工期目标.9 4.2.3 安全目标安全目标.9 4.2.4 环保目标环保目标.9 4.2.5 文明施工标准文明施工标准.9 4.3 设备、人员动员周期设备、人员动员周期9 4.3.1 设备设备.10 4.3.2 人员人员.10 5 施工条件施工条件10 5.1 自然条件自然条件.10 5.1.1、气象、气象10 5.1.2、水文、泥沙特性、水文、泥沙特性11 6 施工总体部署施工总体部署13 6.1 总体设想与原则总体设想与原则.13 6.2 组织结构及任务划分组织结构及任务划分.14 6.3 施工队伍落实施工队伍落实.14 7 施工总体进度计划施工总体进度计划14 7.1 编制说明编制说明.14 7.2 总体计划总体计划15 7.2.1、施工准备、施工准备15 7.2.2、主桥施工、主桥施工15 7.2.3、引桥施工、引桥施工15 8 施工准备工作计划施工准备工作计划16 8.1 技术准备技术准备.16 8.2 人力资源准备人力资源准备.16 8.3 材料、机械准备材料、机械准备.17 8.4 施工现场准备施工现场准备.18 8.5 财务资金计划及保障财务资金计划及保障.18 9 主要分部分项工程施工方法简述主要分部分项工程施工方法简述19 9.1 大桥总体施工顺序大桥总体施工顺序19 9.2 水上钻孔桩施工顺序水上钻孔桩施工顺序.20 9.3 水上承台的施工顺序水上承台的施工顺序.20 9.4 施工平台搭设顺序施工平台搭设顺序20 9.5 水中、引桥墩身施工顺序水中、引桥墩身施工顺序.20 9.6 引桥引桥 t 梁施工顺序梁施工顺序 .21 9.7 挂篮悬浇施工顺序挂篮悬浇施工顺序.21 9.8 桥面铺装施工顺序桥面铺装施工顺序21 10 主要施工技术措施方案主要施工技术措施方案21 10.1 施工控制测量施工控制测量.21 10.1.1 适用范围适用范围.21 10.1.2 测量人员的配置和原则测量人员的配置和原则.21 10.1.3 测量仪器的配置和原则测量仪器的配置和原则.22 10.1.4 首级控制、加密网的复测及一、二级加密网建立首级控制、加密网的复测及一、二级加密网建立.22 10.1.5 施工测量的主要内容施工测量的主要内容23 10.2 便道、便桥施工便道、便桥施工.24 10.2.1、便道、便桥总体布置、便道、便桥总体布置24 10.2.2、便道、便桥结构形式、便道、便桥结构形式24 10.2.3、钢便桥结构形式、钢便桥结构形式25 10.3 桩基施工桩基施工.27 10.3.1 工程概况工程概况27 10.3.2 钻孔平台施工钻孔平台施工28 10.3.3 施工工艺流程施工工艺流程31 10.3.4 施工工艺施工工艺31 10.5 承台施工承台施工41 10.5.1 工程概况工程概况.41 10.5.2 承台施工承台施工41 10.5.2、施工方案、施工方案44 10.6 墩柱施工墩柱施工55 10.7 盖梁施工盖梁施工57 10.8 30mt 梁的预制、安装梁的预制、安装60 10.8.1 概况概况60 10.8.2 30mt 梁的预制梁的预制60 10.8.3 30mt 梁的架设梁的架设63 10.8.4 湿接缝、湿接头、负弯矩张拉及体系转换湿接缝、湿接头、负弯矩张拉及体系转换64 10.9 现浇箱梁挂篮悬灌施工现浇箱梁挂篮悬灌施工64 10.9.1 概况概况.64 10.9.2 墩顶墩顶 0 号块、号块、1 号段施工号段施工.64 10.9.3 悬臂挂篮混凝土施工悬臂挂篮混凝土施工.72 10.9.4 边跨现浇段施工边跨现浇段施工.74 10.9.5 合拢段施工合拢段施工.76 10.9.6 边跨合拢段施工边跨合拢段施工77 10.9.7 中跨合拢段施工中跨合拢段施工80 10.9.8 为保证合拢段砼的质量，采取下列措施为保证合拢段砼的质量，采取下列措施.80 10.9.9 合拢段施工中的其它事项合拢段施工中的其它事项.82 10.9.10 预应力张拉、压浆预应力张拉、压浆83 10.9.11 施工的测量控制及施工控制方法施工的测量控制及施工控制方法90 10.10 桥面系施工桥面系施工.91 10.10.1 概述概述91 10.10.2 桥面铺装混凝土施工桥面铺装混凝土施工91 10.10.3 防撞护栏施工防撞护栏施工92 10.10.4 排水设施安装排水设施安装94 10.10.5 伸缩缝施工伸缩缝施工.94 10.10.6 支座安装工艺及注意事项支座安装工艺及注意事项.95 11 质量保证措施和创优方案质量保证措施和创优方案97 11.1 质量保证措施质量保证措施97 11.2 创优方案创优方案.99 12 季节性施工方案季节性施工方案99 12.1 雨季施工的技术组织保证措施雨季施工的技术组织保证措施99 12.2 汛期施工的技术组织保证措施汛期施工的技术组织保证措施101 12.2.1、度汛期施工进度安排、度汛期施工进度安排101 12.2.2、工程导流方式：、工程导流方式：101 12.2.3、水上施工作业方案施工方案、水上施工作业方案施工方案101 12.2.4、安全度汛、安全度汛101 12.2.5、防汛应急预案、防汛应急预案101 12.2.6、超标准洪水应急抢险、超标准洪水应急抢险102 12.2.7、安全度汛预案、安全度汛预案102 12.3 凌汛期施工的技术组织保证措施凌汛期施工的技术组织保证措施105 12.4 冬季施工方案及技术组织保证措施冬季施工方案及技术组织保证措施105 12.4.1 冬季施工特点冬季施工特点.106 12.4.2 冬季施工准备冬季施工准备.106 12.4.3 砼的冬季施工砼的冬季施工.107 12.4.4 砼的拌制砼的拌制.107 12.4.5 钢筋冬季施工钢筋冬季施工.109 13 安全生产技术措施安全生产技术措施110 13.1 组织保障组织保障.110 13.2 安全保障体系安全保障体系110 13.2 危险性较大工程安全保证措施危险性较大工程安全保证措施.112 13.2.1、本项目重大危险源、本项目重大危险源112 13.2.2、职业健康安全管理目标、职业健康安全管理目标113 13.2.3、安全组织机构设置、安全组织机构设置114 13.2.4、措施计划、措施计划114 13.2.5、船舶安全管理预案、船舶安全管理预案116 13.3 其他安全措施其他安全措施.118 14 应急响应预案措施应急响应预案措施120 14.1、总则、总则.120 14.2、主要危险源和危险场所、主要危险源和危险场所.120 14.3、主要危险源和危险场所安全管理职责：、主要危险源和危险场所安全管理职责：.120 15.4、应急救援组织人员及职责、应急救援组织人员及职责.121 14.5、救援抢险装备与设施、救援抢险装备与设施.121 14.6、典型灾害与应急处理、典型灾害与应急处理.122 15 职业健康、环保保护及现场文明施工措施职业健康、环保保护及现场文明施工措施124 15.1 文明样板工地施工文明样板工地施工.124 15.1.1 努力实现施工现场管理标准化努力实现施工现场管理标准化124 15.1.2 现场文明卫生管理现场文明卫生管理124 15.1.3 物料堆放、标识物料堆放、标识.125 15.1.4 施工现场挂牌施工现场挂牌.125 15.1.5 住宿、食堂及公共卫生区住宿、食堂及公共卫生区.125 15.1.6 现场防火工作现场防火工作.126 15.1.7 现场治安保卫现场治安保卫.126 15.2 职业健康职业健康.126 15.2.1 职业健康安全保护措施职业健康安全保护措施126 15.3 环境保护环境保护.129 15.3.1 水土保持和保护生态环境的目标水土保持和保护生态环境的目标129 15.3.2、环境保护的具体措施、环境保护的具体措施130 15.3.3、防止空气污染和噪声污染、防止空气污染和噪声污染131 16 进度保证措施进度保证措施132 16.1 总体进度计划总体进度计划132 16.2 主要工期控制点主要工期控制点.132 16.3 施工进度管理制度施工进度管理制度132 16.3.1、 各部门职责各部门职责132 16.3.2、 进度控制措施进度控制措施134 16.3.3、 进度检查进度检查134 17 劳动力、材料、机械用量计划及保证措施劳动力、材料、机械用量计划及保证措施135 17.1 施工机械计划施工机械计划135 171.1 拟投入的主要施工机械设备表拟投入的主要施工机械设备表135 17.2 项目主要人员资质项目主要人员资质.136 17.3 劳动投入计划劳动投入计划137 18 其他组织措施其他组织措施139 18.1 工程成本降低措施工程成本降低措施139 18.2 农忙季节施工农忙季节施工.139 18.3 廉政建设廉政建设.141 1 编制说明编制说明 本施工组织设计是*公路大桥扩建工程主桥的实施性施工文件，通过现场 考察，广泛收集有关资料、认真领会设计意图、投标文件、和图纸按照有关技 术规范的基础上，开展编制工作。通过总体施工组织进行初步策划，对各重要 的分部、分项工程，尚应遵照本施工组织设计确定的原则，进一步优化方案， 编制更详细的专项施工组织设计或专项施工方案，用于具体指导工程的各项施 工，以确保工程的质量、安全和进度能实现预期的目标。 2 编制依据编制依据 2.1 根据*大桥现场地质、水文、地形、环境等现场考察资料。 2.2 根据*公路大桥扩建工程的设计图纸 2.3 相关技术规范 1） 城市桥梁工程施工与质量验收规程 （cjj2-2008） 2） 内河通航标准 （gb50139-2004） 3） 桥梁用结构钢 （gb/t7142000） 4） 公路桥涵施工技术规范 （jtj041-2000） 5） 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 （jtj025-86） 6） 工程测量规范 （gb50026-2007） 7） 公路工程抗震设计规范 （jtj004-89） 8） 混凝土结构工程施工质量验收规范 （gb50204-2002） 9） 公路工程质量检验评定标准 （jtg f80/12004） 10） 工程建设标准强制性条文 （公路工程部分） 11） 钢结构工程施工质量验收规范 （gb50205-2001） 2.4 有关国家、部、行业规范、标准等。 2.5*第一公路工程局有限公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技 术水平及多年积累的施工经验。 3 工程概况工程概况 3.1 工程简介工程简介 哈尔滨*公路大桥扩建工程,位于原*公路大桥上游，与原*公路大桥水 平距离净距 25 米。 *公路大桥扩建工程桥梁全长 1198m，桥梁高度、孔径、长度完全对应一 致。现有大桥作为下行一幅（江南往江北方向） ，新建大桥作为上行一幅（江北 往江南方向） 。 桥址河段为国家级航道，考虑通航要求，扩建桥梁主桥采用 59+7x90+52 九跨预应力连续梁跨径组合，可以满足通航要求，且扩建桥梁主墩位置和现有 桥梁主墩位置相对应。引桥采用 15x30mt 梁结构。墩柱采用实体墩，下部采用 钻孔桩基础，高桩承台。 3.2 设计技术标准设计技术标准 1）道路等级：城市主干道 i 级。 2）设计车技车速：60km/h。 3）设计宽度：上行桥（新建大桥）21 米，下行桥（现有大桥）24 米。 4）荷载标准：汽车荷载：城市-a 级设计，公路-i 级验算；人群荷载： 3.5kn/m2。 5）抗震设防标准：基本烈度 6 度。 6)航道标准 通航水位及通航净空标准汇总表 项 目标 准 航道等级内河 iii 级 设计通航最高水位（m）119.92 设计通航最低水位（m）118.67 净空高度 h（m）10 净空宽度 b（m）86.4 7）设计洪水位：122.09 米。 8）环境类别：ii 类。 9）桥梁结构安全等级：一级。 4 前期总体施工组织部署及规划前期总体施工组织部署及规划 4.1 综述综述 考虑到本项目工程特殊施工条件，我项目部的施工管理、技术水平均为具 有丰富施工经验的和较高技术水平的人员组成，配备先进的机械设备。 总体施工方案说明：根据招标文件及设计图纸的要求，本着保质量、保工 期、合理节约资源的原则进行施工方案的选择。 各主桥墩作业面间采用平行施工，作业面工序间采用小流水作业。以开工 准备、栈桥、钻孔平台、主桥墩身、挂篮悬浇建设等工程做为实施的重点，合 理组织、周密安排、各施工工序穿插进行，确保工程如期实施和完成。 工程跨越*，施工受河水、汛期、凌汛等影响较大，做好各种应急措施。 4.2 承建本工程的目标承建本工程的目标 4.2.1 质量目标质量目标 工程质量目标： 工程质量合格率达 100%，单位工程优良品率达 95%以上，竣工工程优良率 达 90%以上。 创优质工程、精品工程，按鲁班奖标准进行质量控制和技术开展和管理，做 好鲁班奖标准的各项施工相关准备工作。 4.2.2 工期目标：工期目标： 计划开工时间：2010 年 5 月 1 日，计划竣工时间：2011 年 9 月 30 日。 4.2.3 安全目标安全目标 无重大质量事故、无死亡重伤事故、无重大机械事故。 4.2.4 环保目标环保目标 施工现场各项环保目标按 iso14001 标准执行，并满足国家、哈尔滨市及行 业的要求法律、法规和管理规定要求。 4.2.5 文明施工标准文明施工标准 严格按照黑龙江省和哈尔滨市有关文明施工规定，做好项目文明施工策划， 严格实施，按照省级安全文明样板工地进行施工。 4.3 设备、人员动员周期设备、人员动员周期 4.3.1 设备设备 根据工程概况拟投入满足组建桥梁工程施工的队伍，全套施工设备、全套施 工测量和试验检测仪器及辅助生产配套设备、车辆和工具。 4.3.2 人员人员 根据施工组织设计安排，提前组织好拟参与本工程施工的各类专业人员进 行参加施工前的培训工作。使参与施工的人员了解本工程的特点和技术质量要 求。项目经理部的组织机构图见下表： 组织机构图 项目经理：高俊宏项目经理：高俊宏 项目总工项目总工 贺友平贺友平 物物 设设 部部 ： 杨杨 亮亮 宏宏 常务副经理：王福来常务副经理：王福来 项目副经理项目副经理 张张 辉辉 项目总会计师项目总会计师 孟军孟军 办办 公公 室室 ： 杜杜 建建 辉辉 经经 营营 部部 ： 陈陈 喜喜 群群 工工 程程 部部 ： 王王 德德 飞飞 实实 验验 室室 ： 赵赵 向向 东东 安安 保保 部部 ： 李李 金金 轩轩 测测 量量 队队 ： 任任 永永 峰峰 主主 桥桥 工工 区区 ： 张张 万万 清清 引引 桥桥 工工 区区 ： 宫宫 海海 峰峰 财财 务务 室室 ： 孟孟 君君 5 施工条件施工条件 5.1 自然条件自然条件 5.1.1、气象、气象 哈尔滨地处中纬度，属于寒温带季风气候区，具有明显的大陆季风气候特 征。冬季气候严寒干燥；夏季气候炎热湿润，降水集中；春季多大风，降水少 ，易发生干旱；秋季降温急剧，常有霜降。全年日照时间长，无霜期短。 1、气温 哈尔滨地区年内温差较大，多年平均气温变化在 4-4，年最高气温 38.2 ，一般出现在 6、7 月份，最低气温-41.1，一般出现在一月份。 哈尔滨气温统计表 月平均气温() 年份 12345678910 1 1 12 年 平 均 气 温 极端最 高气温 极端最 低气温 （1949- 1970） -20-16-5715202321146-6-163.5 38.1 (1951) -41.1 (1970) 2、降水 哈尔滨地区降水具有大陆性季风特性，冬春季降水少，夏季降水丰沛，69 月份降水集中，占全年降水量的 70%80%，其中 7、8 两月降水量占年降水量 的 50%以上，且常以暴雨形式出现。多年平均降水量为 400750mm，年最大降 水量为 798mm，年最小降水量 369mm。 哈尔滨站降水量年内分配表 单位（mm） 月平均降雨 123456789101112 年平 均降 水量 年最 大降 水量 年最小 降水量 45102341891601116030105546 1015 (1932) 341 (1901) 3、风况 本流域的风向多为西南风，出现频率为 16%，多年平均风速 4.2m/s,年最大 风速可达 26m/s。全年大于五级风日数一般为 80d 左右，大于八级风日数为 10 20d 左右。风速季节变化明显，春季风速较大，尤其 4 月份最大，年平均风速 多在 4m/s 以上，夏、冬风速较小，尤其是 8 月和 1 月份，平均风速多在 3m/s 以下，秋季风速仅次于春季。 4、冰情 *为季节性封冻河流，一般 11 月中旬封冻，翌年 4 月上、中旬解冻，封冻 天数 140d 左右。一般冰厚 1.1m，最大可达 1.6m。每年春季、冬季两次流冰， 春季流冰天数 212d，平均 6d，冬季流冰天数 335d，平均 15d，春季流冰尽管 时间短，但因冰块较厚，一般为 0.50.8m，且冰流量较大，对桥墩撞击破坏性 较大，秋季流冰虽然时间较长，但冰块薄，一般为 0.20.3m，因此对桥墩破坏 性较小，本河段受其特定的自然条件影响，开江期易在河道弯窄段及桥墩处形 成冰塞、冰坝。 5、雾 全年雾天数一般在 1020d 左右，每年 8 月份雾日最多，一般为日出前后。 畅流期出项雾的天数较多，平均有雾天数 15.4d。对船舶航行和施工会产生一定 的影响。 6、湿度 多年平均相对湿度为 66%，多年最小相对湿度为 2%。 5.1.2、水文、泥沙特性、水文、泥沙特性 1、水文 *属于季节性封冻河流，来水过程一般可分为 5 个时期，即春训（4 月） 、 春枯（56 月） 、洪水（79 月） 、秋枯（10 月） 、封冻期（11 月翌年 4 月） ，平 均畅流期为 210d 左右，封冻期为 150d 左右。在年变化 周期中，水位有明显的 洪枯水变化特点。 *径流主要靠降水补给，最大径流多发生在 8、9 月份，由于*干流春季多 为枯水，所以各水文站的流量过程线一般为单峰型，个别年份出现双峰型。* 哈尔滨河段属宽浅蜿蜒型汊河流，水流流速较小，建库前，平均流速一般在 0.6 1.0m/s 之间，随着洪量的增加，流速逐渐增大，枯水期流速为 0.5m/s，中水期 流速为 0.8m/s，洪水期流速则达 1.2m/s 以上。其比降比较平缓，整体上变化不 大，一般在 0.050.1之间。 哈尔滨站水文特征值表 水位（m）流量（m3/s） 项目平均水 位 最高水 位 最低水 位 年最大 水位变 幅 平均流 量 最高流 量 最低流 量 哈尔滨114.44120.89110.969.15203017400229 *流域的径流主要靠降水补给，径流过程与降水过程类似，具有明显的季 节性和地区性。哈尔滨站多年平均年径流量 334108 m3 ，畅流期径流占全年 的 86%左右，汛期占 31%左右。最大径流多发生在 8、9 月份，由于*干流春 季多为枯水，所以各水文站的流量过程线一般为单峰型，个别年份出现双峰型 。 从水利部水利水电勘测设计院收集资料如，自然情况下（cs/cv=2.5）桥址 处*干流的百年一遇设计洪峰流量为 19200m3/s，三百年一遇的校核洪峰流量 为 23700 m3/s。近期*干流设计洪峰流量只考虑丰满水库的影响，用频率计算 法、典型年法和实际年法分析后，选用影响值，求得考虑丰满水库影响下的哈 尔滨水文站洪水成果，百年一遇设计洪峰流量为 17900m3/s，三百年一遇校核 洪峰流量为 22000m3/s。考虑丰满水库影响后对应的百年一遇洪峰水位为 120.7 8m，三百年一遇的洪峰水位为 121.66m。 3、泥沙特征 *两岸植被良好，水流含沙量较小，但由于流域内地形地貌、水文、气候 等自然地理因素存在着明显的地区差异，因此，水沙分布也存在地域性差异。 根据资料统计分析，畅流期哈尔滨站多年平均含沙量为 185.74m3/s，最大含沙 量为 1010g/m3，多年平均输沙率为 347.69kg/s。河床组成以细沙为主，主航道 河床沙较粗，中值粒径（d50）为 0.131.2mm，沙滩上粒径较小，中值粒径（d 50）为 0.23mm。 *悬移质泥沙年内分配与水量分配基本一致，一般集中在汛期，尤其在 7、 8 月份，且沙量比水量更为集中，由多年悬移质泥沙年内分配统计分析得出，6 9 月份平均含沙量占全年的 6070%，78 月份占全年的 4050%。从基本站典 型年的来水来沙过程线可以看出，沙峰略超前于洪峰。分析 1960 年（丰水） 、1 973 年（中水） 、1977 年（枯水）哈尔滨站流量和含沙量过程线可以看出，哈尔 滨河段含沙量绥流量成正比增长，水沙组合是丰水大沙、枯水小沙年。 4、地质特性 桥区河段为*冲积平原，地势平坦开阔，海拔高程为 105130mm，*水面 较宽，河床坡降较小，河道蜿蜒曲折。桥区河段地貌单元为*漫滩地段，岩土 为第四季冲、淤积作用形成的亚粘土及沙类土，勘探深度范围内地层为第四系 人工堆积层（q4ml） ，及全新统冲积层（q42al） ，第四系上更新统冰水冲击层 （q3fgl+al） ，第三系上新统泰康组（n2t）泥岩及砂岩。表层土质多为腐殖土， 植被较好，表土 0.51.5m 以下为细沙或粘土，河岸高在通航低水位以上 1.55.0 m 不等，岸坡较陡，河岸土质多为沉积性粘土和沙壤土组成，抗冲能力较差， 侧蚀严重，河床组成的 现象与河道历史发育过程有密切关系。 5、地震 桥址区域地震动峰值加速度为 0.05g（地震基本烈度为度） ，从整体上讲 ，拟建场地内构造稳定，地层沉积简单，有规律，未发现明显影响工程稳定性 的不良地质现象。 6 施工总体部署施工总体部署 6.1 总体设想与原则总体设想与原则 本工程总体设想与原则是：先水中、后陆上；先主墩、后悬浇；先主体、后 附属；保主跨、促引桥。 充分考虑本工程的特点，工期短，冬季时间长、温度低，采取全面施工、流 水作业，有序的生产。桥梁桩基、挂篮悬浇、主墩是本工程的重点，因此，必 须确保主桥的施工进度，才能使全桥按预期目标完成施工任务。 整体工程安排按五部分考虑：水中桩基、水中承台、主墩施工、上部悬浇以 及引桥工程。 6.2 组织结构及任务划分组织结构及任务划分 1、经理部下设七部两室一队，即工程部、安保部、经营部、物设部、财务 部、测量队、实验室、综合办公室。 2、项目领导分工 项目经理：全面主持项目生产、经营工作，确保项目工期、质量、安全、环 保、文明施工、成本等目标得以实现； 项目常务副经理：主管项目规范化管理，在项目经理不在岗的情况下履行项 目经理的职责； 总工程师：全面负责项目技术、技术安全、环保、质量工作，分管工程部试 验室、测量队和安保部； 项目副经理：负责项目的具体生产工作，对所负责管段的质量、安全、环保 、文明施工负责； 总会计师：负责项目财务管理工作。 以上分工坚持“谁主管谁负责”的原则，在各自分工范围内行使职权，承担 责任，维护和健全正常的工作秩序。 6.3 施工队伍落实施工队伍落实 依据桥梁结构分布特点，分南岸和北岸 2 个作业区，整个项目作业队分为： 引桥下部施工作业队、混凝土拌合作业队、三个钢筋加工作业队，t 梁预制安 装作业队，主桥每个墩各设一个作业队、桥面系施工作业队。组织实力强、有 经验作业队施工。 7 施工总体进度计划施工总体进度计划 7.1 编制说明编制说明 本工程合同工期为 2010 年 05 月 01 日-2011 年 09 月 30 日，计 17 个月。由 于工程所在地冬季较长，气温较低，有效施工期较短，近年气候变化较大，在 工期编制中按常规考虑，需实际采取有效冬季低温措施，进行必要调整。该工 程水中施工及悬浇施工量较大，施工工期较短，工期按排调节空间较小，施工 组织落实非常重要。 项目在施工中，认真研究、倒排工期、超前规划、超前预测，配备优势资源 ，确保按要求完成本工程的建设任务。 本计划编制考虑了工程地质、水文、地形及社会环境的因素，尤其气候汛期 对施工的影响和安全隐患排除。本编制说明在认真分析工程技术特点的基础上 ，确定了以主桥的施工为关键路线，一切现场工作均以主墩施工为重点，引桥 穿插进行。 7.2 总体计划总体计划 7.2.1、施工准备、施工准备 1、人员： 5 月 31 日，项目部全部施工管理人员到场，并具备大面积开工 条件。 2、项目部建设：5 月 25 日建设基本完成，并开始陆续进驻。 7.2.2、主桥施工、主桥施工 1、栈桥：5 月 20 日开始施工，到 7 月 15 日完成。 2、钻孔平台：5 月 26 日开始搭设钻孔平台，7 月 25 日最后一个钻孔平台 搭设完毕。 3、桩基：6 月 5 日开始钻孔，8 月 30 日完成。 4、钢板桩围堰：8 月 1 日开始，10 月 5 日完成最后一个。 5、承台：8 月 10 日开始，10 月 15 日完成。 6、墩身：8 月 15 日开始，10 月 25 日完成。 7、0 号块和 1 号块：9 月 1 日开始，12 月 10 日完成。 8、2 号块到 9 号块：2011 年 4 月 5 日开始，2011 年 7 月 5 日完成。 9、合拢：2011 年 6 月 15 日开始，2011 年 7 月 30 日完成。 10、桥面及附属工程（含铺沥青路面）：2011 年 8 月 1 日开始，2011 年 9 月 20 日完成。 7.2.3、引桥施工、引桥施工 1、预制场：2010 年 6 月 1 日开始建设，2010 年 8 月 1 日开始生产，2011 年 6 月完成预制梁，不考虑冬季施工。 2、引桥桩基：2010 年 5 月 20 日开始，2010 年 8 月 30 日完成。 3、引桥承台：2010 年 8 月 1 日开始，2010 年 10 月 30 日完成。 4、引桥墩身及盖梁：2010 年 9 月 1 日开始，2011 年 6 月 30 日完成。 5、t 梁安装：2010 年 10 月 1 日开始，2011 年 7 月 10 日完成。 6、桥面及附属工程：2011 年 6 月 1 日开始，2011 年 9 月 15 日完成。 引桥的施工计划空间大，可自由支配时间多，所以在引桥和主桥施工发生冲突 时，以主桥施工为主。 8 施工准备工作计划施工准备工作计划 8.1 技术准备技术准备 技术准备工作主要包括以下内容： 8.1.1 组织全体技术人员学习招标文件、合同条款和技术规范，了解其主 要内容和要求。 8.1.2 对设计图纸进行审核、研究和校对，了解领会设计意图和设计要求 。 8.1.3 根据本工程的技术特点和设计要求，收集、购置并整理所涉及到的 各种标准、规范、规程、技术资料、标准图纸及工具书等。 8.1.4 详细进行现场各项条件的调查，取得详细准确的气象、水文等资料 ，了解当地黄砂、碎石、水泥、钢材等主要资源供应、水电供应、通讯网络、 交通运输等社会经济条件，为编制实施性施工组织设计提供依据。 8.1.5 选择施工方案，确定施工方法，进行施工设计，编制实施性施工组 织设计和施工标后预算，作为项目实施过程中的指导文件。 8.1.6 根据施工项目现场实际特点，编写本项目的作业指导书和操作规程 ，对技术人员和施工队伍进行安全技术培训及交底工作，以避免施工的盲目性 。 8.1.7 协调与业主和监理以及地方政府各职能部门的的关系，了解监理流 程和报验程序，以及与相关方沟通的渠道，以便顺利开展各项工作。 8.2 人力资源准备人力资源准备 8.2.1 施工力量的集结进场和培训施工力量的集结进场和培训 按照总体进度计划的要求，每一施工阶段开工之前，及时组织施工力量进 场，人员进场后，要进行上岗前的培训，培训内容主要有：技术培训、质量教 育、安全教育等。 8.2.2 进行各项方案策划进行各项方案策划 对总体方案、重大专项方案、安全措施、文明施工、大型临时工程进行策 划，不断优化，各级评审，从而指导施工。进行设备选型、材料准备等充分前 期各项辅助工作提供依据。 制定各项工艺流程、质量控制措施标准，明确质量检测控制策划。 制定测量、线型控制策划书，从而做好测量监测工作。 8.2.3 技术交底技术交底 除工程开工前需对全体技术人员进行技术交底外，每一个分部分项开工前 ，都要进行施工技术及安全交底。交底实行二级交底制度，即：首先由项目总 工程师对技术人员进行交底，然后由技术人员针对某一工序和分项工程对施工 作业班组和操作工人进行交底，交底均应留有书面的交底内容及人员签名等记 录。 8.2.4 建立健全各项规章制度建立健全各项规章制度 对各个岗位、各工种要建立岗位责任制，现场要建立现场管理制度，各种 规定和制度应明确、有针对性，并能切实得到执行。 8.3 材料、机械准备材料、机械准备 8.3.1 前期准备工作前期准备工作 根据相关的设计图纸和施工预算，编制详细的材料、机械设备需要量计划 ；签定材料供应合同；确定材料运输方案和计划；组织材料按计划进场和保管 ； 工程材料：普通钢材、钢塔结构钢材、预应力材料、木材、水泥、砂石料 等资源的准备； 预制构件和制品的加工准备； 施工机械设备的准备； 各种施工周转材料的准备； 各种工具和配件的准备。 8.3.2 根据分部分项工程的施工方法和施工进度安排制定资源需要量计划 。 8.3.3 了解当地物资资源市场情况，进行施工材料的料源调查，确认材料 质量，确定施工用材。联系当地生产商和运输商，了解物资供应渠道和方式， 大宗材料通过招标方式确定供应商，并签订供货合同。 8.3.4 拟定运输计划和运输方案。 8.3.5 根据施工进度要求以及总平面图布置情况，组织物资按计划时间进 场，在指定地点按规定方式进行储存、堆放和保管，随时提供给工程使用。 8.3.6 了解当地或附近机械设备租赁市场行情，比较机械设备租赁价格与 新购机械设备台班价格的高低差别，签订机械设备租赁合同，组织所租赁的机 械设备进场。 8.4 施工现场准备施工现场准备 8.4.1 根据设计单位现场交桩的结果，做好测量控制网的复测工作。并按 照施工的实际需要，补充加密控制网的点位，建立能满足施工精度要求的平面 测量控制网和水准测量控制网，并采取措施妥善保护各控制点标桩。 8.4.2 按业主要求和相关规定，建立工地试验室，开展原材料检测和施工 配合比确定等工作。 8.4.3 配合业主，积极与地方政府联系、协商和沟通，开展工程施工所需 的临时征地工作。 8.4.4 平整场地，修建工地临时道路。 8.4.5 积极与地方主管部门联系、协调，接通施工临时供水供电管线及通 讯网络线路等。 8.4.6 按施工总平面图的布置，建造三区分离的生产、生活、办公和储存 等临时房屋，以及施工便道、便桥、混凝土搅拌站、砂石料堆放场地和钢筋加 工场地等大型生产临时设施。 8.4.7 根据施工机械需要量计划，组织前期机械进场，主要有钻孔机械、 混凝土搅拌站、混凝土泵、发电机、钢筋加工设备、吊车、挖掘机、自卸车等 ，按施工总平面图规定的地点和指定方式停放或安装就位，并进行调试。 8.4.8 按主要材料需要量计划，组织原材料的进场，并按施工总平面图规 定的地点和指定方式进行储存和堆放，及时提供原材料的试验申请计划。 8.4.9 按施工组织设计要求和施工总平面图的布置，建立消防、保安等组 织机构及有关规章制度，布置好消防、保安设施。 8.5 财务资金计划及保障财务资金计划及保障 8.5.1 说明说明 由于本工程具有施工难度大、工期短、技术含量高等特点，为保证工程的 质量、安全和进度，施工前加大了机械设备的投入，因此前期资金需要量较大 。同时水中施工栈桥、钻孔桩钢管平台、施工挂篮、支架等辅助施工材料用量 和占用资金比例较大。投入施工机械、人员较多，相关前期成本较大，而当前 国内各钢厂的桥梁钢价格上扬，居高不下，形成卖方市场，购买材料必须先支 付厂方现金，而且在支付现金的前提下，因此大大增加了周转资金。开工前期 即资金需要量最大。 8.5.2 资金的保障措施资金的保障措施 做好资金使用计划。根据施工进度计划安排，从施工准备阶段开始分别以 年度、季度、月度为单位作出资金使用计划，提前准备，保证供应，使现金流 能满足工程的需求，以保证工程施工的顺利进行。 严格财务制度。在做好资金使用计划的同时，要建立健全财务管理制度， 并建立成本核算体系，对工程成本进行控制。 严格控制成本支出，防止浪费。杜绝资金的流出，一切用在工程成本支付 上。 积极寻求上级财务的流动资金的支持，保证项目工程在正常运转。充分利 用供应商的资金垫付，缓解项目的资金压力。 购买大型机械设备和大宗施工材料时，可在全公司范围内进行资金的运作 ，避免由于资金短缺延误施工准备工作。 实行财务总监委派制度，采用网上银行的方式，增加资金使用的透明度，对工 程款进行监督使用。 9 主要分部分项工程施工方法简述主要分部分项工程施工方法简述 9.1 大桥总体施工顺序大桥总体施工顺序 大桥由水中主桥和水中引桥组成，同时进行施工。 主桥部分：施工准备 测量放样栈桥施工钢管平台桩基础工程 钢板桩围堰承台施工墩身施工0#、1#块施工挂篮悬浇现浇段施工 湿接缝桥面铺装及附属工程 引桥部分：施工准备测量放样吹沙便道桩基础工程钢板桩围堰 承台施工 墩身施工 t 梁预制、安装 桥面铺装 附属工程 9.2 水上钻孔桩施工顺序水上钻孔桩施工顺序 施工准备测量放样 栈桥（便道）钢管平台（筑岛平台）钢护筒沉 放钻机钻孔钢筋笼加工安装桩身砼浇筑 成桩检测 中期交工 9.3 水上承台的施工顺序水上承台的施工顺序 钢板桩运输、安装打插钢板桩钢桩合拢封底砼浇筑驳船吸泥开挖 桩头凿毛处理 测量放样钢筋加工安装 模板加工安装 砼浇筑 养 护 中期交工 9.4 施工平台搭设顺序施工平台搭设顺序 测量放样搭设辅助平台（与栈桥联系） 安装塔吊（或其中设备） 下放钢护筒安装龙门架 搭设钻孔区平台 9.5 水中、引桥墩身施工顺序水中、引桥墩身施工顺序 承台部位凿毛测量放样钢筋加工安装模板加工安装砼分节浇筑 养护 中期交工 9.6 引桥引桥 t 梁施工顺序梁施工顺序 场地处理底座制作底板、腹板钢筋绑扎安装调节模板砼浇筑 养 护 预应力张拉 孔道灌浆封锚移梁运输架桥机安装预应力体系 施工湿接缝桥面及附属施工 9.7 挂篮悬浇施工顺序挂篮悬浇施工顺序 支架拼装、荷载试验测量、监控0#、1#块施工（模板、钢筋绑扎、 浇筑混凝土、预应力张拉、养生）挂篮拼装挂篮锚固、底篮提升、管道压 浆立底模、外侧模 底板、腹板钢筋绑扎 内模加工安装箱梁砼浇筑 养护 预应力张拉 孔道灌浆 封锚 挂篮前移现浇段支架施工边孔 合拢逐孔合拢桥面系通车加载实验 9.8 桥面铺装施工顺序桥面铺装施工顺序 施工准备机械凿毛绑扎钢筋测量放样导轨安设混凝土浇筑养 生护栏钢筋绑扎护栏模板安装护栏混凝土浇筑桥面防水层桥面沥青 混凝土铺装方钢护栏安装附属设施安装 10 主要施工技术措施方案主要施工技术措施方案 10.1 施工控制测量施工控制测量 10.1.1 适用范围适用范围 本施工测量方案适用于*公路大桥扩建工程施工测量作业，是*公路大桥 扩建工程施工测量、控制测量的实施依据。 10.1.2 测量人员的配置和原则测量人员的配置和原则 本段拟投入测量工程师 1 人，测量工 2 人组成测量组负责全作业区的测量 工作。测量人员应具备以下基本条件： （1）熟悉有关技术规范和标准。 （2）熟悉测量仪器的性能、使用方法及操作规程。 （3）熟悉本桥的相关设计及施工要求。 （4）具有悬浇桥的施工测量经验，掌握悬浇桥的施工测量质量控制点。 10.1.3 测量仪器的配置和原则测量仪器的配置和原则 1） 、本项目配备一台瑞士徕卡 tc1202，一台高精度的天宝 dini03 型电子 水准仪 测量工作基本思路是：全站仪几何水准测量（电子水准仪） 。 2） 、全站仪 tc1202 全站仪测量是目前工程测量的主要手段，亦是本工程测量工作应用的主要 方法。其精度稳定可靠，目前最高测角可达 1 秒、测距（1mm+1.5ppm） ，坐 标法、三角高程测量及多种放样模式，作业方式灵活。全站仪具有双轴补偿装 置，具有可达 1的竖盘归零和横轴置平精度，因此对大高度角目标的水平角观 测以及竖直方向投点具有较高精度。 3） 、水准仪 （1） 光学水准仪 常规的光学水准仪，主要用来进行一般结构物的高程放样，对批量点位的 高程测量十分方便。 （2） 电子水准仪 精密电子水准仪，实现观测、读数、记录、计算、校核自动化，其作业效 率和可靠性大大提高，主要用来加密控制点的高程测量，主墩基础的沉降观测 。 10.1.4 首级控制、加密网的复测及一、二级加密网建立首级控制、加密网的复测及一、二级加密网建立 为保证各工序施工放样的精度符合设计、规范及本工程的特殊要求，确保 工程质量，施工过程中必须接受大桥各测控中心和监理工程师的监督和指导， 严格按照有关规范的规定进行控制和放样。 1） 、 一、二级加密控制网建立及施测 （1）一、二级施工控制网加密的一般原则 施工控制网的加密由施工精度及测量方法来确定，由于桥梁各部位放样精 度要求不一样，对于精度要求高的部位施工放样以常规方法为主。施工中根据 需要对控制网进行加密。 在进行承台、墩身测量时，精度要求相对较高，需在测量点附近加密控制 点。 进行主梁施工测量时，精度要求较高，需要在承台上布设一、二级加密控 制点，以便用全站仪三维坐标法等常规方法进行放样。加密点要做成稳固的强 制归心装置的观测墩。 （2）一、二级施工控制网加密及复测的方法 当一、二级施工控制网点布设好后，即进行对控制点的测设。其高程精度 为：每公里全中误差6mm（三等） ；平面施测精度为：最弱相邻点点位中误 差应小于5mm，最弱相邻点相对点位中误差不得大于3mm，最弱相邻点边长 相对中误差不得大于 1/7000（三等、四等） 。 2）高程控制测量 *大桥按国家二等水准测量的精度和要求建立了本工程的首级、首级加密 控制高程基准。我项目高程控制测量应按三等水准测量实施。在进行平面位置 测设同时，还应进行各加密点高程测设。由于本工程大桥施工前要先进行栈桥 搭建后进行主桥施工，而栈桥建成只需 2 个月，栈桥施工高程精度要求较低， 为了减少测绘工作量，加快施工进度，因此本次高程测量先对控制网在南岸方 向进行二等水准测量与平差，在北岸方向进行二等水准测量，而等栈桥建成后 ，进行跨河水准联测后进行整体平差。鉴于此情况，我项目先对首级、首级加 密高程控制网进行复测，并按三等水准要求加密复测部分高程控制点。 由于精密数字水准仪具有测量速度快，测量精度高，可以自动测量、自动 存储和处理测量数据等显著优点，因此本次外业观测采用精密数字式水准仪和 条纹编码水准尺进行施测。 3） 、控制点观测数据的平差计算 严格按规范要求进行平差计算，对超过规范的地方要分析原因，该重测的 地方要重测直到达到设计规范为准。 4） 、控制点复测结果汇总 本次复测结果与前次的复测结果差值要列表对比出来。对出入比较大的点 位要分析原因并注明现场控制时现在所用的数值。 5） 、控制点的位置现场进行注明标记 这样防止点号记不准而出现错误，最后把点号、位置及平差数值在一一交 接给现场技术员。 10.1.5 施工测量的主要内容施工测量的主要内容 *大桥主要的测量内容包括以下几方面： （1） 测量控制网的复测和加密及日常检测。 （2） 关键施工阶段主桥桥轴线的贯通联测及偏差调整（包括平面和高程） 。 （3） 基础钻孔桩施工测量，包括基桩钻孔桩中心、基桩钻孔桩钢护筒的 放样，承台的测量放样。 （4） 主桥墩身的施工放样，关键构件的安装定位。主要包括模板、钢筋 、劲性骨架的安装定位。 （5）现浇箱梁的线形及标高控制。 （6）施工监测，主要包括各墩基础的沉降监测，主梁施工过程中的线形监 测。 （7） 竣工测量。 10.2 便道、便桥施工便道、便桥施工 10.2.1、便道、便桥总体布置、便道、便桥总体布置 *大桥扩建工程便道、便桥沿扩建大桥方向平行修建，距离承台 4 米，便 道、便桥宽 6 米，每 100 米设置一个会车道，在每个主墩位置设置一个会车道 。218 号墩水深较浅，在 2m 左右，采用吹砂筑岛便道，每 150 米设置一道 8 米泄流槽，在泄流槽位置搭建贝雷梁通过，筑岛便道长 630 米。1821 号 墩采用钢便桥作为施工便道，在 16 号墩处与筑岛便道相连接。在 2122 号墩 设置 70 米通航孔，以保证施工期间正常通航。22 号墩至南岸搭设钢便桥作为 施工主便道，钢便桥顶宽 6 米，钢便桥长 447 米。 10.2.2、便道、便桥结构形式、便道、便桥结构形式 便道结构形式如吹砂便道横断面图所示： 便道顶面高程 119m，顶面宽度 6m，采用吹砂筑岛，边坡采用土工布及砂 袋防护，路面用 30cm 碎石土硬化处理。 10.2.3、钢便桥结构形式、钢便桥结构形式 结构如钢便桥横断面图所示： 钢便桥桩基采用钢管桩，钢管桩入河床底深度不小于 14m，根据地质情况 的不同，调整入土深度，单桩承载力 48t，桩顶横梁采用工字钢，纵梁采用三 组贝雷梁。纵梁顶面采用工字钢作分配梁，桥面采用专用防滑桥面钢板，两侧 设置防护栏。桥面宽度 6m，顶面高程 120m，单孔跨径 12m，设计行车荷载 60 t，限速 15km/h。 10.2.4、主便道施工方法、主便道施工方法 10.2.4.1、吹砂便道施工方法、吹砂便道施工方法 1、测量放样 在吹砂便道施工前对便道区域进行放样。放样时利用小船将涂上明显标志 的钢管在便道范围内插上标记，并在施工过程中定时检查，以确保便道按照施 工图施工。 2、吹砂船就位 吹砂船停泊在距离便道放样线 15m 处，吹砂泵置于便道范围以外 60m 处。 3、吹砂筑岛 在水面以下部分采用在引桥便道下游取砂吹砂筑岛，水面以上采用外借土 填筑。 4、边坡防护及路面硬化 当吹砂筑道至水面以上，在便道两侧边坡铺设土工布，在土工布外侧码砌 土工砂袋围砌防护，然后分层填筑至设计标高 119m，同时对两侧边坡进行防护 。 10.2.4.2、钢便桥施工方法、钢便桥施工方法 钢便桥施工采用 “钓鱼法”施工。钢便桥上部结构采用 50t 履带吊进行架 设。 1、钢管桩的加工与制造 每根栈桥钢管桩根据现场测量情况，在现场进行下料或接长。 2、钢管桩下沉施工方法