和谐路桥现浇箱梁安全专项施工方案(危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案).doc

目目 录录 危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案.4 (和谐路桥现浇箱梁).4 一、工程概况.4 1.1 项目简介.4 1.1.1 桥梁下部结构设计标准.5 1.1.2 桥梁上部结构设计标准.5 1.1.3 主要工程量.5 1.1.4 工程建设条件.5 1.1.4.1 地形地貌.5 1.1.4.2 工程地质和地震烈度.5 1.1.4.3 水文地质.6 1.1.4.4 气象.6 1.2 施工平面布置.6 1.3 施工要求.6 1.3.1 质量目标.6 1.3.2 工期目标.6 1.3.3 安全目标.6 1.3.4 文明施工目标.7 1.3.5 环境保护目标.7 1.4 桥梁施工技术保证条件.7 二、编制依据.8 三、施工计划.8 3.1 施工进度计划.8 3.2 材料与设备计划10 四、现浇箱梁施工工艺技术13 4.1 施工方案及工艺流程13 4.2 施工方法15 4.2.1 碗扣式支架搭设施工15 4.2.1.1 地基处理15 4.2.2.2 碗扣式支架搭设方法15 4.2.2 模板工程18 4.2.3 钢筋工程19 4.2.4 预应力体系布设19 4.2.5 砼工程20 4.2.6 预防箱梁裂缝的技术措施21 4.2.7 箱梁模板拆除22 4.2.8 预应力张拉、压浆施工23 4.2.9 支架拆除25 五、现浇箱梁施工安全保证措施25 5.1 安全目标25 5.2 安全组织保障25 5.3 主要安全管理人员职责25 5.3.1 项目经理25 5.3.2 总工程师26 5.3.3 专职安全工程师26 5.4 安全管理体系 .26 5.5 安全生产监测监控及安全管理制度26 5.5.1 安全生产检查程序28 5.5.2 安全生产监测监控28 5.5.3 安全生产监控管理制度29 5.6 施工危险源辨识及控制29 5.7 施工安全管理措施 .32 5.7.1 组织保证措施 .32 5.7.2 制度保证措施 .32 5.7.3 施工安全管理保证措施32 5.7.3.1 施工组织设计、施工方案、安全技术措施方案管理32 5.7.3.2 安全培训教育管理33 5.7.3.3 安全检查管理33 5.7.3.4 特种作业人员管理33 5.7.3.5 安全警示标志管理33 5.7.3.6 施工现场临时安全用电管理34 5.7.3.7 高处作业安全管理34 5.7.3.8 施工机械安全管理35 5.7.3.9 场内机动车辆的安全管理35 5.7.3.10 安全措施费管理.35 5.8 各危险性较大的分部分项工程专项方案安全措施35 5.8.1 支架与模板施工的安全措施35 5.8.1.1 总体要求35 5.8.1.2 支架及模板高空作业安全措施：36 5.8.1.3 确保现浇支架安全的技术要求37 5.8.1.4 支架拆除的安全措施38 5.8.1.5 模板制作、安装及拆除的安全措施38 5.8.2 混凝土浇筑的安全措施39 5.8.3 预应力张拉作业安全措施39 5.9 施工安全应急预案40 5.9.1 安全生产应急预案的目的40 5.9.2 安全应急管理组织机构40 5.9.2.1 应急预案组长的职能及职责40 5.9.2.2 危险源风险评估组的职能和职责41 5.9.2.3 善后工作组的职能和职责41 5.9.2.4 事故调查组的职能及职责41 5.9.2.5 后勤供应组的职能及职责41 5.9.2.6 救援器材、设备、车辆的安排42 5.9.3 生产安全事故应急预案响应42 5.9.4 常见的施工安全预案43 5.9.4.1 物体打击、触电、机械伤害等43 5.9.4.2 高处坠落事故43 5.9.4.3 支架倒塌或物体掩压事故43 5.9.4.4 落水事故43 5.9.4.5 火灾事故43 5.9.5 外部应急资源44 5.9.6 教育、培训与演练44 5.9.6.1 教育、培训44 5.9.6.2 安全救援演练45 六、劳动力计划46 七、计算书及相关图纸47 7.1 计算依据47 7.2 模板及支架的验算模型47 7.3 基本荷载情况48 7.4 支架强度及稳定性验算49 7.5 模板验算50 7.6 横梁验算51 7.7 纵梁验算52 7.8 地基承载力验算53 7.9 相关图纸53 危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案 ( (和谐路桥现浇箱梁和谐路桥现浇箱梁) ) 为严格贯彻执行建质200987 号文危险性较大的分部分项工程安全管理办 法（其中对搭设高度超过 8m 及以上；搭设跨度 18m 及以上,施工总荷载 15kn/m2 及 以上；集中线荷载 20kn/m 及以上的模板支撑系统支架与模板现浇砼工程的安全专项方 案需编制危险性较大的分部分项工程安全专项施工方安案并进行专家论证）及相关安 全生产的有关规法律法规，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，确 保本工程安全，制定本方案。 方案编制适用范围：海东市平安新城核心区和谐路桥现浇箱梁，跨径布置为 35m+440m+35m=230m，横断面为单箱五室的现浇箱梁。 一、工程概况一、工程概况 1.11.1 项目简介项目简介 海东市平安新城核心区和谐路桥位于平安新城核心区和谐路跨越湟水河处。和谐 路桥的起点桩号为 k0+163.219，终点桩号为 k0+397.687，桥梁全长 234.468m，共 6 孔，跨径布置为 35+440+35=230m。桥梁上部结构形式为等截面预应力混凝土连续箱 梁。桥宽为 24m，桥梁面积 5520m2。和谐路桥梁的标准横断面图见图 1.1-1。 图图 1.1-11.1-1 和谐路桥梁的和谐路桥梁的标准横断面标准横断面图图 1.1.11.1.1 桥梁下部结构设计标准桥梁下部结构设计标准 基础采用钻孔灌注桩，0#、6#桥台整体均采用一字型桥台，基础采用桩接承台形 式，承台长为 26m，宽为 5.4m。桥台桩基采用双排 12 根 1.2m 钻孔灌注桩。1#5# 桥墩采用方形柱式墩，桥墩断面尺寸为 2m2m，基础采用桩接承台形式，承台为哑铃 型承台，总长 19.45m，中长 5.225m，中宽 2m，桩基础采用双排 1.5m 钻孔灌注桩， 每排设置 3 根。 为了保证下部结构设计合理性，施工前先做试桩，本次试验桩数为 2 根。 1.1.21.1.2 桥梁上部结构设计标准桥梁上部结构设计标准 上部结构采用 35+440+35=230m 现浇等截面预应力钢筋混凝土连续箱梁，断面为 单箱五室。箱梁顶底面线不平行，顶面线与路面横坡一致，底面线水平。箱梁梁高 2.22.4m，箱梁顶板厚 0.22m，底板厚 0.22m，腹板宽度跨中处为 0.5m，加厚段为 0.7m，悬臂长度为 1.5m，直腹板布置。箱梁断面尺寸见图 1.2-1 所示。 图图 1.2-11.2-1 单箱五室现浇预应力混凝土箱梁的单箱五室现浇预应力混凝土箱梁的标准横断面标准横断面图图 1.1.31.1.3 主要工程量主要工程量 本桥现浇箱梁 c50 砼达 4816m3，箱梁现浇构件钢筋 885.28t，后张法预应力钢绞 线 139.035t，塑料波纹管 11047m。 1.1.41.1.4 工程建设条件工程建设条件 1.1.4.11.1.4.1 地形地貌地形地貌 桥址区河床宽约 70m，地形开阔，具体地形按左、右两岸分述如下： 右岸(南侧)发育湟水河级阶地，沿河床南岸用块石砌成高约 1.5m,宽约 0.5m 的护堤挡墙，挡墙外侧地形平坦开阔，为级阶地，局部地形略有起伏。其中大桥起 点位于级阶地前缘，地表高程 2109.59m。 左岸（北侧）发育湟河级阶地，地形略有起伏，大桥终点处为左岸级阶地 前缘，地表高程 2123.26m。 1.1.4.21.1.4.2 工程地质和地震烈度工程地质和地震烈度 在控制深度内地层由第四系松散堆积物及古近纪渐新世泥岩组成，自上而下依次 为：卵石，-1 湿陷性黄土状土，-2 非湿陷性黄土状土，卵石，泥岩。拟建 大桥场地土类别为类，场地不存在液化土层，无不良地质作用，桥址区未发现全新 世以来活动断裂通过，桥址区内场地稳定。 地震设防烈度为度，基本地震动加速度值为 0.10g。 1.1.4.31.1.4.3 水文地质水文地质 拟建工程场区内发育有湟水河，自西向东流径。湟水系黄河一级支流，发源于海 晏境内肯特达板山，平安以上段流域面积 11050km2，河道长约 210km，二十年一遇最 大洪水流量为 460.14m3/s，五十年一遇最大洪水流量为 484.15 m3/s，一百年一遇最 大洪水流量为 1146.0 m3/s。 地表水对混凝土结构具有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋在干湿交替条件 下具有微腐蚀性。 1.1.4.41.1.4.4 气象气象 海东位于青海东北部，属于干旱、半干旱的高原大陆性气候，日照时间长，太阳 辐射强，昼夜温差大，特点是冬长夏短，春秋相连，夏无酷暑，气候温和。 海东年平均气温 7左右，最高气温 25.133.5，最低气温-18.8- 25.1左右。年均降水量 350 毫米左右，总蒸发量为 1644 毫米，年日照时数 22002800 小时，无霜期 90185 天。79 月为主要的降雨季节，但降水较少，冬末 春初多大风，风力可达 8 级。 1.21.2 施工平面布置施工平面布置 遵循“应地制宜、安全便利、满足施工规模、设施达标、环境保护”等原则对项 目驻地等临建设施进行布置，施工平面布置图见附件 4:施工总平面布置图。 1.31.3 施工要求施工要求 1.3.11.3.1 质量目标质量目标 确保本标段工程质量达到合格标准。 1.3.21.3.2 工期目标工期目标 本标段计划工期：350 天；计划开工日期：2014 年 8 月 15 日；计划竣工日期： 2015 年 7 月 31 日，比设计工期提前 15 天完成。 1.3.31.3.3 安全目标安全目标 无重伤以上责任事故，年轻伤率控制在 2以内；无重大机械设备事故；无火灾 事故。 1.3.41.3.4 文明施工目标文明施工目标 争创海东市文明施工样板工地。在施工过程中严格按照创建文明安全工地的标准 和业主的要求进行文明安全施工管理，督促全体工作人员自觉遵纪守法和做好文明施 工。 1.3.51.3.5 环境保护目标环境保护目标 全面控制施工污染，减少空气粉尘及噪音污染，维护生态平衡，力争最大限度减 少扰民，全面达到国家、行业和海东市建设工程施工现场环境保护标准，确保工程所 处的环境不受污染和破坏。 1.41.4 桥梁施工技术保证条件桥梁施工技术保证条件 施工前组织有关人员熟悉图纸，掌握设计标准，做好施工及安全技术交底，充 分领会设计意图。 结合工程实际，组织有关人员认真学习指挥部的相关文件，在施工中严格按指 挥部的质量安全要求进行控制。 严格按设计图纸进行实地放样，并进行核对，确保放样准确无误。 开工前严格按规范要求做好各项原材料、集料及混合料的试验和配合比设计工 作，并报监理工程师批准。 具体做好以下工作： 加强隐蔽工程的施工管理，严格按设计图纸、 公路桥涵施工技术规范和质量 自检、监理复检等程序进行施工，未通过工序检查验收和检查不合格的工程必须经返 工处理，合格后才能进行下一道工序施工。未经检查的隐蔽工程不能擅自进行覆盖。 选派技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的测量、试验和检测队伍，制 定详细的、切实可行的技术管理制度，做到工作有标准，检查按标准。配备先进、齐 全的测量、试验、检测仪器，用科学的检测手段保障工程质量。 进场的原材料必须有出厂质量检验报告单或质量保证书，并按规定频率进行抽 样试验，同时进行产品标识，不合格的材料拒绝使用于本工程，坚决清退出施工现场。 混凝土工程采用商品砼，混凝土罐车运输，保障混凝土的质量。 混凝土工程支架及模板安装、混凝土浇筑采用定人定岗负责制度，确保混凝土 工程模板安装稳固、结构几何尺寸准确，混凝土外美内实。同时指定专人负责混凝土 的养护工作。 严格遵循相关安全管理规定及操作规程，确保施工安全。 二、编制依据二、编制依据 建质200987 号文危险性较大的分部分项工程安全管理办法 ； 海东市平安新城核心区桥梁工程和谐路桥招标文件、施工图纸及现场实际情况。 城市桥梁工程施工与质量验收规范 （cjj 2-2008）及国家、部颁现行有关施 工及验收规范、规则、质量技术标准，海东市在安全文明施工、环境保护、交通组织 等方面的规定。 严格在招标文件要求的工期内完成所有工程。 我单位多年从事大型桥梁建设所积累的施工经验和技术成果，以及现有的施工 管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力。 三、施工计划三、施工计划 3.13.1 施工进度计划施工进度计划 总体施工进度计划 本标段计划工期：350 天；计划开工日期：2014 年 8 月 15 日；计划竣工日期： 2015 年 7 月 31 日，比设计工期提前 15 天完成。 总体施工进度计划为三个阶段。 第一阶段：施工准备阶段，计划安排 17 天完成施工围挡、供水、供电、生产生活 用房，交接桩撅和本标段试验、复测及控制测量，复核技术资料，编制实施性施工组 织设计，组织机械、设备、人员、材料进场等。 第二阶段：主体工程施工阶段。计划主体施工工期 317 天，主要完成桥梁工程、 景观装饰工程、路灯工程。由于桥梁结构的工序较多，施工周期相对较长，因此施工 重点放在现浇箱梁施工上，见缝插针安排其它各分项工程施工。 第三阶段：工程收尾阶段，计划安排 16 天，完成现场清理、复耕、竣工资料整理 编制及验交等工作。 各分项工程施工进度计划详见“附表 3-1：计划开、竣工日期和施工进度网络图 （横道图） ” 。 一联现浇箱梁施工进度计划 箱梁竖向采用一次浇筑，纵向按联逐孔分段浇筑，一联现浇箱梁施工工期计划为 50 天。主要工序节点工期计划如下: 支架搭设：15 天； 预压、卸载：12 天（其中预压时间不少于 7 天） ； 钢筋绑扎：15 天； 模板安装：6 天； 砼浇筑 ：2 天； 注：场地平整和加固处理提前完成，不占用施工节点时间。 3.23.2 材料与设备计划材料与设备计划 本工程所需砼采用商品砼，少量石料等零星材料就近购进，汽车运输。所有材料 的采购均应按照合同要求及设计和有关标准的要求进行，并对材料质量负责，采购前 应向总监理工程师提供产品合格证明和样本，施工单位在材料到货前 24 小时通知总 监理工程师代表清点。 材料须提前备足，投入本工程主要施工材料进场情况见表 3.2-1： 表表 3.2-13.2-1 本标段主要材料供应计划表本标段主要材料供应计划表 2014 年2015 年 材料名称材料名称总用量 三季度四季度一季度二季度三季度 钢筋（t） 155176415465425170 预应力钢绞线 （t） 139123549394 混凝土（m3） 1065411002200310029001354 波纹管（m） 110471200250037003400247 锚具（套） 288085105980 支座（个） 2106870 伸缩缝（m） 48.80141816.80 根据本标段施工方案和工期要求，我公司拟投入包括土方机械、起重机械、桥梁 桩机、混凝土机械、钢筋加工机械、运输汽车、发电机等参加本标段施工。 拟投入本标段现浇箱梁桥工程施工的主要机械设备，见表 3.2-2。 表表 3.2-23.2-2 拟投入本标段的主要施工设备表拟投入本标段的主要施工设备表 序 号 机械或设备名 称 型号 规格 数量 国别 产地 制造 年份 额定功率 （kw） 生产 能力 用于施 工部位 备注 1 挖掘机ex3003 台中国贵州20091621.38m3 2 装载机zlc50c3 台中国山东2009154.53m3 3 振动压路机xsm2201 台中国徐工200920020t 4 振动压路机yz201 台中国湖南200819820t 5 振动压路机xs2601 台中国徐工200823526t 6 静力式压路机3y18/212 台中国徐工20099518-21t 7 自卸汽车t815s24 台中国邢台200821017t 8 手扶式振动夯bs6005 台美国2010452.2-2.7t 场地平整、 便道修筑、 结构物开挖 等 9 洒水车cs10-81 台中国山东200876.58000l洒水 10 冲击钻机yctf-258 台中国郑州2009551.5m 11 循环钻机kp15002 台中国郑州2009551.5m 桥梁基础 钻孔施工 12 泥浆泵bw-16010 台中国郑州2009300l/min泥浆制备 13 抽水泵150dl8 台中国郑州2009160m3/h抽水围堰 14预应力千斤顶 设备 ycw35010 台中国柳州2010350kn预应力张拉 15预应力千斤顶 ycw25010 台中国柳州2010250kn预应力张拉 16 千斤顶yc20015 台中国柳州201015t满堂支架 17 箱梁模板17000m2中国唐山2010竹胶板满堂支架 18 箱梁模板2002m2中国唐山2010钢模板满堂支架 19 钢管脚手架50t中国唐山2010满堂支架 20 螺杆式 灌浆泵 ubl36 台中国成都201036m3/h 21 真空泵sz-26 台中国天津20104300l/s 真空压浆 序 号 机械或设备名 称 型号 规格 数量 国别 产地 制造 年份 额定功率 （kw） 生产 能力 用于施 工部位 备注 22 插入式 振捣器 zn5040 台中国北京20121.11.1kw混凝土振捣 23附着式振捣器 zf18-5025 台中国武汉20121.81.8kw混凝土振捣 24 变压器s9-3152 台中国郑州2011315kva桥梁 25 发电机组fx-200gf2 台美国2009200200kw施工供电 26 交流电焊机zx4004 台中国北京2012400a 27 交流电焊机bx5004 台中国北京2012500a 28 钢筋切断机gq40-24 台中国山西20123.540 29 钢筋弯曲机gw403 台中国山西20123.540 30钢筋对焊机un-1002 台中国上海2012100kva 钢筋加工 31 木工电锯mj-24 台中国河北20122.52.5kw 32 木工电刨mb4 台中国河北20122.52.5kw 模板加工 33 砼面抹光机hmd8006 台中国浙江20113.53.5kw混凝土 34 蒸汽锅炉zl-22 台中国河南20123.5mpa冬季保温 35汽车式起重机 qy202 台中国徐工200915820t 36汽车式起重机 qy251 台中国徐工200919225t 37汽车式起重机 qy502 台中国徐工200923050t 桥梁钢筋 模板吊装 38混凝土输送泵 hbt80c6 台德国2009220kw90m3/h混凝土灌注 注：本标采用商品砼，不配置砼拌和站。 四、现浇箱梁施工工艺技术四、现浇箱梁施工工艺技术 4.14.1 施工方案及工艺流程施工方案及工艺流程 和谐路桥桩基采取冲击钻机和循环钻钻孔的施工方案。水中桩基修筑草袋围堰， 高度 3.5m，内填砂砾料，并压实。桥梁跨越湟水河，在桥梁右侧修建钢便桥一座，便 桥宽 4.5m，便桥长 80m。 承台施工，采用大块钢模拼装，20t 或 25t 吊车吊装，人工配合。 墩身施工采取一次灌注成型，拼装由 20t 或 25t 吊车吊装，人工配合。墩身主筋 在承台施工时一次预埋到位，承台施工完后再绑扎箍筋成型。 下面主要以现浇箱梁为施工重点和难点，阐述如下： 和谐路桥现浇箱梁施工采取搭设满堂支架，15mm 厚抛光竹胶板底模，帆布麻袋装 砂预压，侧模采用大块钢模拼装，内模采用特制整体钢模板。 和谐路桥箱梁现浇整体施工顺序分四阶段，先施工桥中两孔，再向桥两边施工， 最后全桥拆模： 一阶段：搭设支架现浇 2#4#墩两孔 40m 箱梁，待混凝土强度达到标准强度 95%，并且混凝土弹性模量达到设计强度的 100%后，张拉钢束：n9，n10，n11，n12。 张拉完毕后立即灌浆。 第二阶段：搭设支架现浇 1#2#墩、4#5#墩两孔 40m 箱梁，待混凝土强度达到 标准强度 95%，并且混凝土弹性模量达到设计强度的 100%后，张拉钢束： n5，n6，n7，n8，n13，n14，n15，n16。张拉完毕后立即灌浆。 第三阶段搭设支架现浇 0#台1#墩、5#6#台两孔 35m 箱梁，待混凝土强度达到 标准强度 95%，并且混凝土弹性模量达到设计强度的 100%后，张拉钢束： n1，n2，n3，n4，n17，n18，n19，n20。张拉完毕后立即灌浆。 第四阶段：拆除全部支架，浇筑所有锚槽及封锚混凝土，浇注防撞护栏，铺设桥 面钢筋网，浇注桥面铺装混凝土。 砼浇注采用臂架式砼泵车或拖式砼泵泵送入模，每一联的箱梁分两次浇注，第一 次浇底板、腹板，第二次浇完。同一张拉横断面上必须左右对称。孔道压浆采用真空 吸浆新工艺和新设备进行施工。箱梁竖向采用一次浇筑，纵向按逐孔分段浇筑，浇筑 顺序从跨中向墩（台）顶方向对称浇筑，最后浇筑墩（台）顶两侧各 3 米左右范围内 梁段及横隔梁，以防止在浇筑过程中墩顶位置出现竖向裂缝。混凝土接触面按施工缝 的要求进行处理。砼采用商品砼，输送车输送，输送泵泵送入模，浇筑过程中注意控 制浇筑顺序和速度。 现浇预应力砼连续箱梁施工工艺框图见图 4.1-2。 图图 4.1-24.1-2 现浇预应力砼连续箱梁施工工艺框图现浇预应力砼连续箱梁施工工艺框图 4.24.2 施工方法施工方法 4.2.14.2.1 碗扣式支架搭设施工碗扣式支架搭设施工 4.2.1.14.2.1.1 地基处理地基处理 根据现场地表和地质情况，采取不同的地基处理措施。支架位于原砼地坪或沥青 路面时，地基可不进行处理，铺设木板后直接搭设满堂支架。支架位于原状土，地基 承载力较好时，换填 30cm 厚级配碎石，压实后砼表面硬化处理。当支架处于软弱土 层时，换填 60cm 厚的 6%的灰土，分层碾压密实，在灰土层上部浇注 15cm 厚 c15 砼 封面，防止雨水浸泡。在砼面上搭设脚手架即可。 4.2.2.24.2.2.2 碗扣式支架搭设方法碗扣式支架搭设方法 满堂支架搭设满堂支架搭设 采用 wdj 碗扣多功能脚手架，钢管规格为 48mm3.5mm，跨中部分选取支架立 杆间距 0.9m1.2m，横杆步距 1.2m，靠近支座四排支架选取支架立杆间距为 0.8m0.8m，横杆步距 1.2m，上下端均装可调支托。每 2 步设置 1 层水平剪刀撑， 纵横向每 4.5m 设 1 道垂直剪刀撑，剪刀撑钢管与碗扣架用扣件连接，用双钢管组成 墩身抱箍，与已完成的墩柱箍紧，使排架与墩柱组成整体，抱箍与墩身之间用木楔楔 紧。满堂支架设计检算详见“危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案” 。 现浇箱梁满堂支架整体搭设布置示意图见图 4.2-1 所示。 图图 4.2-14.2-1 单箱五室现浇预应力混凝土箱梁的单箱五室现浇预应力混凝土箱梁的标准横断面标准横断面图图 八三式军用墩配工字钢梁支架搭设八三式军用墩配工字钢梁支架搭设 为了便于车辆和行人通行，同时确保主线桥下 5m 净空要求，和谐路跨越昆仑路交 叉口处，我单位拟采用八三式军用墩配工字钢梁作为箱梁支架。 本箱梁支架采用在跨中和靠两侧墩柱各设一座八三式军用墩，中间加设一道钢管 立柱，如图 3.2-8 所示。形成桥下两孔各宽 12m，净空高大于 5m 的安全通道，完成满 足了车辆和行人通行的要求。根据结构受力计算，横桥向布设工字钢梁。工字钢梁上 部铺设枕木，以便于调整箱梁标高、线型。 图图 4.2-24.2-2 交叉路口处现浇箱梁的八三式军用墩配工字钢梁支架交叉路口处现浇箱梁的八三式军用墩配工字钢梁支架横断面横断面图图 支架施工方法支架施工方法 测量放样及标高确定 测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现 场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。按支架平面布 置图及梁底标高测设支架高度，搭设支架，采用测设四角点标高，拉线法调节支架 u 型顶托。 支架底模铺设后，测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标 高=设计梁底+支架预拱度，来控制底模立模。底模标高和线形调整结束，经监理检查 合格后，立侧模和翼板底模，测设翼板的平面位置和模底标高（底模立模标高计算及 确定方式类同箱梁底模） 。 立杆底座定位 根据立杆放样位置布设可调底座，应放置平整、牢固，底部无悬空现象。 碗扣支架安装 本桥支架先全部装完一个作业面的底部立杆及相应横杆，再逐层往上安装。立杆 和横杆安装完毕后，安装剪刀撑。 具体搭设顺序及搭设方法: a、根据立杆及横杆的设计组合，从 0#桥台一端开始搭设，以桥台台帽外缘 10 厘 米为第一排立杆，并以左侧的箱梁外边线作为控制边线，立好立杆后，及时设置扫地 杆和第一步大小横杆，用来固定立杆。扫地杆距基础 20cm 高，本桥最高支架 7 米，横 杆最多步数为 6 步，搭设过程中应边搭设边设置斜撑作临时固定。 b、随着架体升高，剪刀撑应同步设置。 c、桥墩系梁顶部采用碗扣式支架加至模板底进行支撑。 d、为了便于拆除桥台与墩顶处的模板，可在支座安装完成后，利用三角楔块进行 调平，拆除模板时只需取出木楔即可对模板进行拆除。 e、安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。 u 型顶托安装 为便于在支架上部作业，保证施工安全，可在地面上大致调好 u 型顶托伸出量， 再运至支架顶安装。根据梁底高程变化，横桥向、顺桥向每 34 个 u 型顶托设置控制 点，精确调出 u 型顶托标高。然后用明显的标记标明 u 型顶托伸出量，以便校验。最 后再用拉线内插方法，依次调出每个 u 型顶托的标高。 支撑系统的预压支撑系统的预压 为检验支架的受力情况及加载后的弹性变形情况，也为了消除砼施工前支架的非 弹性变形，支架拼立好后采用超载预压工艺。支架预压采用水泥袋装砂加载，荷载为 1.2 倍的梁部荷载。 支架预压时间应不小于 7 天且应达到沉降稳定状态，即在连续压重 24 小时的情况 下各测点的下沉均不超过 1.0 毫米。 加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的 30%，第三次加载总重的 40%。每级加载时均按从跨中往两边均匀对称加载。 预压时观测三类数据，以分清支架的可恢复性变形或不可恢复非弹性变形，一是 测试支架底座沉降（测地基沉降量） ，二是顶板沉降测量（测支架沉降） ，三是卸载后 顶板可恢复量测量，并用悬线吊铅锤测支架总沉降量及侧位移量（测支架加载后的垂 直度） 。测量时采用多点动态观测以求得经验沉降量（弹性变形部分） ，作为预调标高 时参考。 预压观测位置设在每跨的 l/2，l/4 处及墩台部处，每组分左、中、右三个点，每 跨共设置 15 点（必要时可在 l/8 处增设 4 排观测点） 。在观测点位处固定观测杆，以 便于沉降观测。采用全站仪、钢尺进行布点（观测点布置图如下） ，水准仪进行沉降观 测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每次沉降观测应 经测量监理工程师抽检合格后，并将观测结果报监理工程师认可同意后，方可进行下 道工序。 预压时，在加载完成后每 12 小时测试一次各预定点高程，直至 72 小时的累计沉 降量不大于 1mm 时卸载，卸载后，按测得的沉降量及设计标高，重新调整模板标高， 以保证砼施工后，底模仍保持其设计位置。预压施工时，注意砂袋不要破坏测试基准 点。 施工预拱度的设置： 为保证成桥后桥梁变形控制在预计范围内，密切配合设计、监理单位进行该项专 题研究以确定合理的设置方法，在设置时，考虑如下因素： 调高考虑因素：支架梁在浇注荷载下发生的预期挠度，支架弹性压缩变形值，模 板下各道分布横撑方木的压缩变形值，支架各节点间的非弹性变形值，预应力损失产 生的变形值，桥梁自重引起的基础沉降及跨中下挠度值。 调低考虑因素：预期的预应力张拉起拱值，张拉后的因收缩徐变导致的变形值。 预压前，支架按照设计标高调整，确保支架各杆件均匀受力。预压后，架体已基 本消除预压荷载作用下地基塑性变形和支架各竖向杆件的间隙及弹性变形。 预压卸载后的回弹量即是箱梁在砼浇注过程的下沉量，因此，支架顶部的标高值 最后调整为设计标高值加设计预拱值加预压回弹量。 4.2.24.2.2 模板工程模板工程 拆模后的清水砼表面要求尺寸准确、平整、美观、线条通顺、颜色一致，因此模 板设计极为重要。 模板设计 箱梁底模:面板采用大块高强覆塑竹胶板，纵向铺放，要求纵、横缝对齐，缝宽不 得大于 1mm，模板拼缝采用原子灰加固化剂密封； 箱底背材用 15cm15cm 方木，纵向铺放，间距 300mm。 箱梁内模:内模由槽钢连接固定标准组合钢模板与倒角钢模板组成，底部不封闭， 内模分 2 次支设，先支设腹板内模，再支顶板内模，用槽钢支架和可调钢支撑支承顶 模板。顶板内模留设 1500mm800mm 天窗洞，作为拆除箱梁内模板的预留洞。 箱梁外侧模：箱梁腹板外侧与翼缘板根部均采用钢模，桁架式骨架做为加劲肋， 箱梁外侧模与底模按侧包底的方式连接，确保浇筑砼过程中不跑模、不漏浆。 箱梁端模:面板采用厚 4cm 的钢板，背材采用 5cm8cm 的方木，间距 30cm。 模板施工要点 支架预压完毕，架体标高调整后摆放模板背楞木方，箱梁的纵横坡及预拱度由方 木进行调整。 严格按模板拼装图摆放箱梁底模竹胶合板，作到拼缝一致、严密、拼板表面平整。 原子灰封填拼缝后，用刮刀刮平，为防止模板表面污染，底模拼装完成后，在其上覆 盖彩条布。 箱梁内模板制作前先放出大样图，确保几何尺寸和形状无误后方可制作、安装。 箱梁内模拆除后，顶板预留洞支设吊模封口。 箱梁模板支撑见图 4.2-3 所示。 图图 4.2-34.2-3 箱梁模板支撑示意图箱梁模板支撑示意图 4.2.34.2.3 钢筋工程钢筋工程 钢筋加工在现场统一集中进行。骨架钢筋按每一跨分段加工。钢筋主筋接头采用 闪光对焊和搭接焊。采用钢筋保护层塑料卡呈梅花状布置支垫钢筋，以保证底板和腹 板钢筋的砼保护层厚度。钢筋在绑扎过程中，做好各种预埋件的埋设。 4.2.44.2.4 预应力体系布设预应力体系布设 材料检验材料检验 预应力钢绞线、锚具、金属波纹管出厂时应有原厂质量证明书，材料进场依规范 要求进行检验。 波纹管埋设波纹管埋设 待非预应力钢筋基本成型后，波纹管从梁的一端穿入定位钢筋相应方格网中。波 纹管按定尺 6m 进行加工，其连接采用长为 250mm 内径大一号同型号的波纹管套接， 接头应错开并用胶带封裹，以防水泥浆漏入孔内。波纹管应自然弯曲，无局部硬弯， 最后用铁丝将波纹管固定在定位钢筋支架筋上，以免浇筑砼时波纹管上浮。 安装锚垫板安装锚垫板 先在波纹管外套装螺旋筋，然后按设计标高在两端安装锚垫板，波纹管伸入喇叭 口内 100mm 左右，并用胶带封裹，用钢筋电焊在非预应力筋上或用螺栓将锚垫板固定 在端模上，其锚垫板应与预应力筋中心线垂直，在锚垫板后焊螺旋筋。 穿预应力筋穿预应力筋 预应力筋下料长度分两部分，孔道内曲线长度可放样或计算确定，两端的工作长 度由千斤顶及锚固体系而定。下料应用砂轮切割机切割，不得使用电弧或氧-乙炔气割， 在切口处内用细铁丝绑扎，梳直理顺后，每隔 11.5m 绑扎几道铁丝，防止钢束松散， 互相缠绕。按设计钢束编号编束，挂牌存放。 穿束可采用人工或机械穿束方式，中短钢束穿入端绑扎紧密后用人工穿入管道， 长钢束采用卷扬机拖拉穿束。穿束时从一端穿入，从另端锚垫板孔中穿出，两端的预 应力筋的外露长度不小于 80cm，并加以包裹，防止污染。 排气排气( (泌水泌水) )孔设置孔设置 为使曲线孔道灌浆密实，在孔道的波峰处设置排气孔（可兼作灌浆孔） ，设置时可 在波纹管上开一 20 小孔，上盖海绵及弧形压板并用铁丝固定,弧形板嘴上接 pvc 管,并 用胶带密封接口处,其管口高出梁面不小于 300mm。在砼浇筑前，管内可插一短钢筋， 防止其压扁，但在砼初凝后即抽去。 布设波纹管及穿束后应检查波纹管及锚垫板等的位置是否正确，波纹管全长内有 无破损，否则应于纠正和修补，检查合格后封梁的侧模板。 4.2.54.2.5 砼工程砼工程 本标段采用商品砼，由砼罐车运输现场泵送浇筑，到场的砼经检验合格后方可使 用。 砼浇筑前用高压气枪吹净模板表面。 箱梁砼分 2 次浇筑，先浇筑箱梁底板和腹板，再浇筑顶板，水平施工缝留在腹板 的上腋角处。砼浇筑按顺桥方向从两端向跨中整联一次连续浇筑完成，砼浇注时，应 就每一段的全部高度，沿上部结构整个横段面以斜坡层向前推进，斜坡倾角为 2025。箱梁砼浇注顺序见图 4.2-4。 浇筑底板和腹板时，从腹板顶部钢筋外侧布设砼，使砼从腹板流入箱内底板。箱 内底板中部由于砼流淌速度过快所产生的三角形缺口，由辅助下灰补充。浇筑采用 2 台 hbt60 固定泵同时进行顺桥方向布管。另备用 1 台固定泵。 底板和腹板浇筑时，采用插入式振捣棒振捣，在钢筋密的地方用直径 30mm 的小型 振捣棒，人工用钢钎配合插捣，确保砼振捣密实。 在顶板砼浇筑前进行施工缝处理，将已经浇筑的砼表面凿毛，剔除浮动石子，去 除钢筋表面浮浆，并用高压水枪冲洗干净，先浇筑 1 层同等级的水泥砂浆，以保证新 旧砼结合紧密。砼养护采用塑料薄膜覆盖，定期洒水，养护不少于 14 天。 图图 4.2-44.2-4 箱梁砼浇注顺序图箱梁砼浇注顺序图 4.2.64.2.6 预防箱梁裂缝的技术措施预防箱梁裂缝的技术措施 预应力连续箱梁整体现浇属于大体积砼浇注，如若措施不当，极易出现裂缝。根 据开裂的原因及形态可以分为塑性裂缝、失水干缩裂、温度裂缝以及收缩裂缝、应力 破坏裂缝等，砼结构开裂会严重影响结构的耐久性。根据我们工程实践经验，拟采用 以下技术措施： 改善砼材料物理力学性能改善砼材料物理力学性能：首先应控制砼水灰比，当水灰比大于 0.45 时，砼水 化胶凝后，砼内部会留存有自由水分，其蒸发后形成连通式孔洞，一方面会降低砼的 抗碳化能力，造成钢筋锈蚀砼开裂，另一方面会严重劣化砼微观结构完整性，产生更 多的接触裂缝。其次应掺用部分矿物活性料，一方面减少砼水化热总量，过高的砼水 化热会在砼内外形成大的温度梯度，产生温度应力，一旦温度应大于硬化初期砼的抗 拉强度应会产生温度裂缝；另一方面降低砼的温度敏感性，即降低砼的线膨胀系数， 使砼结构在环境温度变化时产生的变形低于极限拉位变，从而避免砼开裂。再次使用 高效复合外加剂，例如使用微膨胀剂，可以补偿砼的水化干缩，避免产生干缩裂缝； 使用缓凝剂通过延长砼水化热产生时段，可以削弱砼水化热峰值，从而降低砼结构内 外温差，避免温度裂缝的产生。最后应采取可靠的浇注及振捣工艺，保证砼的密实性。 改善环境条件改善环境条件：首先控制砼的入模温度，当环境气温过高时，应通过调整拌合 水、骨料温度，调整砼拌合物温度，并在砼运输过程中采取罐体外浇水降温措施，从 而控制砼入模温度在合理的范围内。其次控制环境温度，例如在高温季节可以通过喷 水降低模板温度；在日照强烈时，在日照一侧模板面上悬挂湿草袋遮阳、砼初凝后用 通风机向箱室内通风以及在箱室内蓄水并定时置换等措施，降低环境温度。再次控制 环境其它条件，例如风速大时，会使初凝砼表面加速失水，从而容易形成砼表面干缩 龟裂或开裂，因此大风天气，砼暴露面应采用土工布洒水覆盖等方法，对砼表面进行 保护。 注重工艺改进注重工艺改进：砼的塑性裂缝、表面龟裂以及钢筋位置的沉陷裂缝在 pc 箱梁支 架现浇中较为常见，原因主要是工艺粗糙造成的，克服砼塑性裂缝、表面龟裂缝的主 要措施是除控制砼水灰比，在砼初凝时还要用钢抹刀反复仔细用力镘压。避免钢筋的 沉陷裂缝的主要措施是在抹面镘压基础上，一是在砼振捣时避免振捣钢筋，以避免在 钢筋周围聚集自由水及水泥浆，过量的水泥将会降低 ec，从而造成大的砼干缩；二是 在施工作业时避免反复扰动钢筋（例如人工踩踏） ，施工人员应使用木道板。实践证明 砼的早期开裂除与砼材料物理力学性能有关外，还主要与砼的早期养护不当有关，因 此为预防砼开裂，必须加强砼养生，砼的养生方式应按环境温度条件，通过砼热工计 算及结构力学计算予以确定。 其它砼的开裂原因其它砼的开裂原因还有砼的变形约束开裂、砼的斜截面抗剪强度破坏开裂、砼 的局部应力集中强度破坏开裂等，以及由于施工工艺错误，例如失当的施加预应力顺 序、错误的模板支架拆除程序，都可能造成砼梁开裂。对此应在结构分析的基础上有 针对性的采取必要的构造技术措施。 砼浇注完成，在收浆砼浇注完成，在收浆 2 2 小时后及时用塑料薄膜覆盖，并洒水养护小时后及时用塑料薄膜覆盖，并洒水养护。砼的养护时 间一般为 14 天，根据空气湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情予以延 长。 4.2.74.2.7 箱梁模板拆除箱梁模板拆除 先拆内模，后拆底模。腹板内模在箱梁顶板模支设前拆除。浇筑顶板砼时，每个 箱室预设孔洞 2 个，作为拆除顶板模板时的工作孔，在顶板砼强度达设计要求后即可 对顶板模进行拆除，顶板模全部拆除后，在预留工作孔处悬吊 1 块模板，将该部位砼 浇筑封孔。 4.2.84.2.8 预应力张拉、压浆施工预应力张拉、压浆施工 张拉准备工作张拉准备工作 张拉千斤顶的检查与校验；电动油泵检查与校验；压力表的检查与校验。 预应力张拉预应力张拉 箱梁砼强度达到设计强度的 100%(50mpa,且混凝土龄期不小于 10 天后，方可进行 预应力张拉。钢绞线张拉按照由下往上，由内向外对称张拉的顺序同步进行，预应力 筋的张拉控制，采取以应力控制为主，辅以伸长值校核。张拉中测量伸长值与计算伸 长值允许偏差为6%6%，超出偏差时应停止张拉，待查明原因并采取措施后方可 继续张拉。张拉步骤为：0初应力 0.15con0.3con1.0con (持荷 2min) 锚固。 张拉时，注意测量每个应力相对的伸长值。张拉时，两端千斤顶升、降压应均匀 稳定、同步加载，千斤顶的张拉力作用线应与预应力筋的中心线重合。预应力筋张拉 时，断丝和滑丝数量不能超过规范要求。千斤顶后端严禁站人，并设防护装置，张拉 时操作人员严守岗位，不允许闲谈，每根预应力筋张拉都应有完整记录。张拉完成并 经检查合格后，锚具外的多余钢绞线可采用砂轮切割机切除，切割后钢绞线在锚具外 的外露长度为 80cm，锚具夹片间的空隙提前用水泥浆堵塞，准备灌浆。 孔道压浆孔道压浆 张拉后应及时灌浆，采用真空辅助压浆施工工艺进行施工,要求每个孔道一次压浆 完成,不得中断。真空辅助压浆施工工艺，见图 4.2-5，先压下层孔道，逐渐向上。 图图 4.2-54.2-5 真空辅助灌浆工艺原理图真空辅助灌浆工艺原理图 a a、灰浆调制及技术要求、灰浆调制及技术要求：水泥浆使用的水泥及标号与梁体用的水泥相同。灰 浆强度不低于设计强度。水灰比为 0.30.4，加入减水剂时水灰比宜在 0.35 左右， 搅拌 3h 泌水率宜控制在 2%，最大不超过 3%。灰浆中可掺入对预应力筋无腐蚀的膨 胀剂，以补偿收缩。 b b、作业程序、作业程序： 张拉施工完成后，切除外露的钢绞线，进行封锚。封锚采用保护罩封锚，即在 灌浆后 3 小时内拆除，将锚垫板表面清理，保证平整，在保护罩底面和橡胶密封圈表 面均匀涂一层玻璃胶、装上橡胶密封圈，将保护罩与锚垫板上的安装孔对正，用螺栓 拧紧，注意将排气孔朝正上方。 清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道畅通。 检查抽真空端及灌浆端，安装引出管、球阀和接头，并检查其功能。 搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指标。 启动真空泵抽真空，使真空度达道-0.060.1mpa 并保持稳定.启动灌浆泵，当 灌浆泵输出的浆体达到要求稠度时，将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始 灌浆。灌浆过程中，真空泵保持连续工作。 待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后 打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭抽真空 端所有的阀。 灌浆泵继续工作，压力保持大于 0.7mpa 左右，持压 2 分钟。关闭灌浆泵及灌 浆端阀门，完成灌浆。 拆卸外接管路、附件、清洗空气过滤器及阀等。 完成当日灌浆后，必须将所有沾有水泥浆的设备清洗干净。安装在压浆端及 出浆端的球阀，应在灌浆后 1 小时内拆除并进行清理。 c c、质量控制要点：、质量控制要点： 孔道的密封性、浆体配方控制、现场施工质量管理控制。 配套设备：ubl3 螺杆式灌浆泵、sz-2 型真空泵、qsl-20 型空气滤清器及配件、 搅拌机、储浆罐、控制阀。 d d、注意事项：、注意事项： 输浆管采用高强橡胶管，抗压能力1mpa，带压灌浆时不易破裂，连接牢固， 不得脱管。 灰浆进入灌浆泵之前应通过 1.2mm 的筛网进行过滤. 搅拌后的水泥浆必须做流动性、泌水性试验，并浇注浆体强度试块。灌浆工作 在灰浆流动性下降前进行（约 30-45 分钟时间内） ，孔道一次灌注要连续。 中途换管道时间内，继续启动灰浆泵，让浆体循环流动。 灌浆孔数及位置做好记录，以防漏灌。 储浆罐的储浆体积大于 1 倍所要灌注的一条预应力孔道体积。 封堵锚具封堵锚具 孔道灌浆后应先将锚具周围冲洗干净并将砼结合面凿毛，梁端将非预应力钢筋整 理复位后浇筑同标号的砼，将锚具封裹。 4.2.94.2.9 支架拆除支架拆除 现浇箱梁支架拆除必须在预应力张拉、压浆以后进行。拆除时，应统一将顶托 悬空后再拆除支架。一般的拆除顺序为：安全网栏杆脚手板剪刀撑小横杆 大横杆立杆。对于支架整体而言，拆除顺序为：水平方向按照先跨中后支点的顺序 进行，竖向按从上至下顺序拆除。具体拆除顺序及拆除方式见下图： 板拆模时，应同步凿出透气孔，修凿时由外向内进行，以防止损伤表面砼。 五、现浇箱梁施工安全保证措施五、现浇箱梁施工安全保证措施 5.15.1 安全目标安全目标 无重伤以上责任事故，年轻伤率控制在 2以内；无重大机械设备事故；无火灾 事故。 5.25.2 安全组织保障安全组织保障 项目经理部对项目的生产安全负责，安全管理部为项目安全主管职能部门，各施 工队设置专职安全员，负责项目的生产安全管理。安全管理组织机构见图 5.2-1。 5.35.3 主要安全管理人员职责主要安全管理人员职责 5.3.15.3.1 项目经理项目经理 确保安全目标被全体员工理解，并体现、分解在具体的安全控制点上。 保障安全防护资金和劳动防护用品及时发放到位。 组织营造安全的施工生产、生活环境。 同步进行安全与生产的合理安排。 对工程和员工的安全负直接领导责任。 5.3.25.3.2 总工程师总工程师 制订各种安全制度，落实安排各项安全技术措施。 监督工程师做技术交底时，同时做安全交底。 有权制止没有安全措施的施工行为。 5.3.35.3.3 专职安全工程师专职安全工程师 参与制订、负责落