双塔双索面钢箱梁斜拉桥总体施工组织设计1_yg.doc

目录目录 第一章第一章 编制范围、依据及原则编制范围、依据及原则- - 1 1 - - 1.1 编制范围.- 1 - 1.2 编制依据.- 1 - 1.2.1 国家、住房与城乡建设部、交通运输部等部委、xx省有关法律、法规、条例和规定- 1 - 1.2.2 国家和交通行业现行规范、规程、标准.- 1 - 1.2.1 招投标文件、合同文件.- 1 - 1.3 编制原则.- 2 - 第二章第二章 工程概况工程概况- - 2 2 - - 2.1 工程概况.- 2 - 2.1.1 地质条件 - 3 - 2.1.2 气象- 4 - 2.1.3 水文- 4 - 2.2 主要工程简介及工程量 .- 5 - 2.2.1 主桥下部构造 - 5 - 2.2.2 索塔- 8 - 2.2.3 钢箱梁 - 10 - 2.2.4 斜拉索 - 10 - 2.2.5 附属设施 - 10 - 第三章第三章 施工总体计划和关键节点计划施工总体计划和关键节点计划- - 1010 - - 3.1 施工总体计划安排 .- 10 - 3.1.1编制原则和依据 - 10 - 3.1.2 施工总体进度计划 - 11 - 3.2 关键节点计划.- 12 - 第四章第四章 主要设备、人员、材料投入及进场情况主要设备、人员、材料投入及进场情况- - 1212 - - 4.1 主要设备、人员及材料进场计划- 12 - 4.2 拟投入的主要设备 .- 13 - 4.2.1 起重船 - 13 - 4.2.2 运输船、驳船 - 14 - 4.2.3 混凝土搅拌船 - 14 - 4.2.4 钢管复合桩施工设备.- 14 - 4.2.5 补给船、交通船 - 14 - 4.2.6 拖轮及锚艇配置 - 15 - 4.2.7 钢筋加工设备配置 - 15 - 4.2.8 其他施工设备配置 - 15 - 第五章第五章 施工组织机构施工组织机构- - 1616 - - 5.1 施工组织安排总体思路 .- 16 - 5.2 施工组织机构.- 17 - 5.2.1 施工组织机构设置 - 17 - 5.2.2 第二项目分部组织机构配置及主要职责.- 19 - 第六章第六章 施工总平面布置及承包人驻地建设施工总平面布置及承包人驻地建设- - 2727 - - 6.1 施工总体布置.- 27 - 6.1.1 施工现场布置说明 - 27 - 6.1.2 施工总体平面布置 - 28 - 6.2 承包人驻地建设 .- 29 - 6.2.1 项目经理部布置 - 29 - 6.2.2 生产区布置 - 30 - 6.2.3 其它设施布置 - 31 - 第七章第七章 主要工程项目的施工方案、施工方法主要工程项目的施工方案、施工方法- - 3333 - - 7.1 施工方案综述.- 33 - 7.1.1 各主要分项工程施工方案综述.- 33 - 7.1.2 总体施工总流程 - 34 - 7.2 临时工程施工.- 36 - 7.2.1 钻孔平台 - 36 - 7.3 钻孔灌注桩施工 .- 47 - 7.3.1工艺流程 - 47 - 7.3.2 钻孔施工 - 47 - 7.3.3 泥浆制备与循环 - 50 - 7.3.4 成孔检测及清孔 - 51 - 7.3.5 钢筋笼制作 - 51 - 7.3.6 钢筋笼现场安装 - 53 - 7.3.7 导管安装 - 54 - 7.3.8 混凝土施工 - 54 - 7.3.9 桩基检测 - 56 - 7.4 钢套箱、承台及辅助墩（过渡墩）施工- 56 - 7.4.1 施工概述 - 56 - 7.4.2 设备资源投入 - 58 - 7.4.3 施工工艺流程 - 59 - 7.4.4 施工重点、难点分析.- 64 - 7.4.5 施工方案 - 64 - 7.4.6 工程重点、难点施工技术措施.- 73 - 7.4.7过渡墩、辅助墩墩身施工.- 80 - 7.5 塔柱及横梁施工 .- 91 - 7.5.1 工程概况 - 91 - 7.5.2 索塔施工的重点、难点分析.- 92 - 7.5.3 索塔施工关键设备选型及布置.- 92 - 7.5.4 索塔施工工艺流程 - 94 - 7.5.5 塔身施工方案 - 100 - 7.5.6 下横梁施工方案 - 106 - 7.5.7 索塔预应力施工 - 108 - 7.5.8 索塔施工重点、难点施工技术措施.- 108 - 7.6 索塔钢锚箱施工 .- 109 - 7.6.1 工程概述 - 109 - 7.6.2 工艺流程 - 111 - 7.6.3 工程重点、难点分析.- 111 - 7.6.4 钢锚箱吊装方案 - 111 - 7.6.5 首节钢锚箱定位安装.- 112 - 7.6.6 a、b类钢锚箱的定位安装.- 113 - 7.6.7 高强螺栓连接施工 - 114 - 7.6.8 工程重点、难点施工技术措施.- 114 - 7.7 索塔结形撑安装 .- 115 - 7.7.1 工程概况 - 115 - 7.7.2 结形撑安装工艺流程.- 116 - 7.7.3工程重点、难点分析 - 122 - 7.7.4 塔顶吊机设计 - 123 - 7.7.5 结形撑起吊方案 - 124 - 7.7.6 结形撑精确定位 - 126 - 7.7.7 结形撑连接施工 - 131 - 7.7.8 工程重点、难点施工技术措施.- 131 - 7.8 斜拉索安装.- 132 - 7.8.1 工程概况 - 132 - 7.8.2 施工安排及流程 - 132 - 7.8.3 施工重点、难点分析.- 133 - 7.8.4 放索施工 - 134 - 7.8.5 挂索施工 - 139 - 7.8.6 张拉施工 - 144 - 7.8.7 调索施工 - 146 - 7.8.8 减振施工 - 146 - 7.8.9 后安装风嘴施工 - 146 - 7.8.10 工程重点、难点施工技术措施.- 147 - 7.9 钢箱梁吊装.- 148 - 7.9.1 工程概况 - 148 - 7.9.2 施工安排及流程 - 149 - 7.9.3 工程重点、难点分析.- 150 - 7.9.4 梁段施工主要设备 - 150 - 7.9.5 塔区钢箱梁施工 - 156 - 7.9.6 标准段钢箱梁施工 - 161 - 7.9.7 边跨钢箱梁施工 - 163 - 7.9.8 边跨合龙段施工 - 172 - 7.9.9 中跨合龙段施工 - 173 - 7.9.10 工程重点、难点施工技术措施.- 174 - 第八章第八章 施工监控及施工测量施工监控及施工测量- - 176176 - - 8.1 施工监控.- 176 - 8.1.1概述- 176 - 8.1.2主通航孔桥采用全过程几何自适应施工控制方案.- 177 - 8.1.3 本标段全过程几何控制法施工监控内容.- 180 - 8.1.4 主通航孔桥施工监控监测的内容及测点布置.- 182 - 8.1.5施工监控实施过程中的重点、难点及对策.- 186 - 8.2 施工测量技术与控制 .- 187 - 8.2.1 概述- 187 - 8.2.2 测量组织管理 - 187 - 8.2.3 施工控制测量 - 190 - 8.3 桥梁施工测量.- 191 - 8.3.1 打桩船沉桩定位测量.- 191 - 8.3.2 桥位贯通测量 - 192 - 8.3.3 主塔的施工测量 - 192 - 8.3.4 钢箱梁安装测量 - 195 - 8.3.5 通航孔桥竣工测量 - 196 - 8.4 测量仪器设备配置 .- 196 - 第九章第九章 工程维护和照管期施工及腐蚀监控工程维护和照管期施工及腐蚀监控- - 197197 - - 9.1 监测内容与目的 .- 197 - 9.2 桥墩及基础腐蚀监测系统 .- 198 - 9.2.1 桥墩及基础腐蚀监测系统的总体构造.- 198 - 9.2.2 腐蚀监测系统的具体构造.- 199 - 9.2.3 腐蚀监测系统的功能.- 199 - 9.3 腐蚀监测系统的施工及技术措施- 199 - 9.3.1 施工总体安排 - 199 - 9.3.2 腐蚀监控系统相关材料、设备及人员进场计划.- 200 - 9.3.3 施工场地安排.202 9.3.4 腐蚀监控系统的施工工艺.202 9.3.5 施工方法.202 9.4 施工期、工作维护照管期、缺陷责任期的腐蚀监控204 9.5 工程维护和照管期施工.205 第十章第十章 工期保证体系及保证措施工期保证体系及保证措施205205 10.1 施工总体计划.205 10.1.1 编制原则和依据.205 10.1.2 工效分析.207 10.1.3 施工总体进度计划.209 10.1.4 各施工阶段进度计划.209 10.2 工期保证措施.210 10.2.1 工期保证体系.210 10.2.2 工期保证措施.218 第十一章第十一章 工程质量管理体系及保证措施工程质量管理体系及保证措施219219 11.1 工程质量管理特点及对策 .219 11.1.1 本工程质量管理特点.219 11.1.2 本工程质量管理对策.219 11.2 工程质量管理体系.220 11.2.1 质量方针.220 11.2.2 质量目标.221 11.2.3 体系文件.222 11.2.4 组织机构.222 11.2.5 岗位职责.223 11.2.6 质量管理要素.224 11.2.7 质量管理职能分配.225 11.2.8 质量管理流程示例.228 11.2.9 持续改进.229 11.3 质量保证措施.229 11.3.1 保证质量的管理措施.229 11.3.2 保证质量的技术措施.233 11.3.3 预防质量通病措施.236 11.3.4 保证耐久性（120年使用寿命）的特别质量控制措施.237 11.4 单位、分部、分项工程划分 .239 第十二章第十二章 hsehse管理体系及保证措施管理体系及保证措施266266 12.1 hse（职业健康、安全、环保）管理特点和总体方案266 12.1.1 本工程hse管理特点（影响管理目标实现的主要因素） .266 12.1.2 本工程hse管理总体方案.266 12.2 hse管理体系.268 12.2.1 管理方针.268 12.2.2 管理目标.268 12.2.3 体系文件.269 12.2.4 组织机构.269 12.2.5 管理职责.270 12.2.6 管理要素.273 12.2.7 职能分配.274 12.2.8 管理过程.275 12.2.9 持续改进.278 12.3 主要hse危险源和hse保证措施 .279 12.3.1 职业健康安全保证措施.279 12.3.2 特种作业保证措施.281 12.3.3 特殊环境条件下的hse保证措施.285 12.3.4 环境保护措施.288 12.3.5 中华白海豚保护措施.290 12.3.6 通航安全管理措施.292 12.3.7 治安保卫安全保证措施.293 第十三章第十三章 各工作界面协调及争端解决机制各工作界面协调及争端解决机制294294 13.1 工作界面特点及管理机制 .294 13.1.1 本工程工作界面特点.294 13.1.2 本工程工作界面协调机制.295 13.1.3 争端解决机制.297 13.2 各工作界面具体协调方案 .298 第十四章第十四章 项目实施风险预测与应急处理措施项目实施风险预测与应急处理措施305305 14.1 风险管理体系和总则.305 14.1.1 本工程风险管理体系.305 14.1.2 本工程风险管理准则.306 14.2 项目实施风险预测.307 14.2.1 施工作业流程风险分析预测.307 14.2.2 施工环境因素风险分析预测.312 14.2.3 施工管理及商务类风险分析预测.313 14.2.4 项目实施风险分析总结.314 14.3 应急处理措施.314 14.3.1 本工程应急响应管理机制.314 14.3.2 本工程主要应急预案.317 14.4 主要风险防范及应急处置措施 .318 第十五章第十五章 其他需说明的事项其他需说明的事项323323 15.1 首件制实施.323 15.1.1 实施首件制主要项目及时间.323 15.1.2 实施首件制主要项目的核心工艺及控制措施.323 15.1.3 首件制实施流程.324 15.1.4 首件工程实施方案.325 15.2 防台风组织机构及预案 .328 15.2.1 防台风组织机构.328 15.2.2 防台预案.329 15.3 项目信息化管理.330 15.3.1 信息管理系统.330 15.3.2 项目信息管理实施措施.330 第一章第一章 编制范围、依据及原则编制范围、依据及原则 1.11.1 编制范围编制范围 xxxx大桥主体工程桥梁工程土建工程施工大桥主体工程桥梁工程土建工程施工xxxx标通航孔桥（标通航孔桥（xxxx航道桥）航道桥）x17+633x17+633x18+78x18+78 3 3双塔双索面钢箱梁斜拉桥施工（不含钢锚箱、钢箱梁、斜拉索制作等）。双塔双索面钢箱梁斜拉桥施工（不含钢锚箱、钢箱梁、斜拉索制作等）。 1.21.2 编制依据编制依据 1.2.11.2.1 国家、住房与城乡建设部、交通运输部等部委、国家、住房与城乡建设部、交通运输部等部委、xxxx省有关法律、法规、条例省有关法律、法规、条例 和规定和规定 1.2.21.2.2 国家和交通行业现行规范、规程、标准国家和交通行业现行规范、规程、标准 jgjjgj 107-2010107-2010 钢筋机械连接通用技术规程钢筋机械连接通用技术规程 jgjjgj 18-200318-2003 钢筋焊接及验收规程钢筋焊接及验收规程 jtgjtg f80/1-2004f80/1-2004 公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准 jtg/tjtg/t f50-2011f50-2011 公路桥涵施工技术规范公路桥涵施工技术规范 jtjjtj 076-95076-95 公路工程施工安全技术规程公路工程施工安全技术规程 xxxx大桥施工及质量验收标准大桥施工及质量验收标准 其它相关国家标准、行业标准、技术条件及验收方法等。其它相关国家标准、行业标准、技术条件及验收方法等。 1.2.11.2.1 招投标文件招投标文件、合同文件、合同文件 xxxx大桥主体工程桥梁工程土建工程施工（大桥主体工程桥梁工程土建工程施工（xxxx合同段）招标文件合同段）招标文件 xxxx大桥主体工程桥梁工程土建工程施工（大桥主体工程桥梁工程土建工程施工（xxxx合同段）补遗书合同段）补遗书 xxxx大桥主体工程大桥主体工程db01db01标段施工图设计标段施工图设计第二篇第二篇 xxxx航道桥航道桥 第一册第一册 索塔索塔 xxxx大桥主体工程大桥主体工程db01db01标段施工图设计标段施工图设计第二篇第二篇 xxxx航道桥航道桥 第二册第二册 辅助墩及过渡墩辅助墩及过渡墩 第一分册第一分册 辅助墩及过渡墩基础辅助墩及过渡墩基础 xxxx大桥主体工程大桥主体工程db01db01标段施工图设计标段施工图设计第二篇第二篇 xxxx航道桥航道桥 第四册第四册 斜拉索斜拉索 xxxx大桥主体工程大桥主体工程db01db01标段施工图设计标段施工图设计第二篇第二篇 xxxx航道桥航道桥 第五册第五册 支座、阻尼装置、伸缩缝装置及临时锚固装置支座、阻尼装置、伸缩缝装置及临时锚固装置 xxxx大桥主体工程大桥主体工程db01db01标段施工图设计标段施工图设计第二篇第二篇 xxxx航道桥航道桥 第六册第六册 预留预埋件预留预埋件 xxxx大桥主体工程大桥主体工程db01db01标段施工图设计标段施工图设计第二篇第二篇 xxxx航道桥航道桥 第八册第八册 结构耐久性结构耐久性 xxxx大桥主体工程大桥主体工程db01db01标段施工图设计标段施工图设计第二篇第二篇 xxxx航道桥航道桥 第九册第九册 附属工程附属工程 xxxx大桥主体工程桥梁工程土建工程施工（大桥主体工程桥梁工程土建工程施工（xxxx合同段）合同文件合同段）合同文件 1.31.3 编制原则编制原则 施工方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进，力求工艺成熟，施工方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进，力求工艺成熟， 具有较强的可操作性。具有较强的可操作性。 根据根据xxxx航道桥的设计成果、施工方案，结合桥址的地质、水文、气象条件以及工程规模航道桥的设计成果、施工方案，结合桥址的地质、水文、气象条件以及工程规模 、技术特点、工期要求、工程造价等多方面比选的基础上确定。、技术特点、工期要求、工程造价等多方面比选的基础上确定。 在保证工程质量的前提下，确保计划工期。在保证工程质量的前提下，确保计划工期。 施工方案力求技术先进、工艺可靠，所使用的设备力求达到技术先进、安全可靠。施工方案力求技术先进、工艺可靠，所使用的设备力求达到技术先进、安全可靠。 高度重视高度重视hsehse管理及白海豚保护。管理及白海豚保护。 根据根据xxxx航道桥航运繁忙的特点，施工组织力求科学合理。航道桥航运繁忙的特点，施工组织力求科学合理。 第二章第二章 工程概况工程概况 2.12.1 工程概况工程概况 xxxx合同段为深水区，东起西合同段为深水区，东起西xxxx连接桥，西接深水区连接桥，西接深水区xxxx合同段，里程桩号起于合同段，里程桩号起于x13+413x13+413 ，止于，止于x22+083x22+083，总长，总长8670m8670m。 xxxx航道桥为航道桥为xxxx大桥主体工程三个通航孔桥之一，里程桩号：大桥主体工程三个通航孔桥之一，里程桩号：x17+633x17+633x18+783x18+783。该。该 桥全长桥全长1150m1150m，为双塔双索面钢箱梁斜拉桥。桥跨布置为（，为双塔双索面钢箱梁斜拉桥。桥跨布置为（110+236+458+236+110m110+236+458+236+110m，5454 5959号桥墩）。号桥墩）。 图2.1-1 xx航道桥桥型布置图 基础设计为钢管复合桩，索塔采用h型框架结构混凝土塔，上横联采用“中国结”造 型的钢结构剪刀撑。主梁采用钢箱梁，梁高4.5m，斜拉索扇形布置。辅助墩及过渡墩为 预制墩身。 2.1.12.1.1 地质条件地质条件 桥址区地层主要由为第四系覆盖层、震旦系混合片岩及混合花岗岩等组成。 层为全新世海相沉积物和陆相沉积物，岩性为淤泥、淤泥质黏土和淤泥质黏土夹 砂； 层为晚更新世晚期陆相沉积物，其岩性主要为薄层松散中密状的粉细砂，中密 状中砂，局部夹有透镜体状的砾卵石； 层为晚更新世中期海相冲积物，岩性主要为淤泥质粉质黏土、淤泥质黏土夹砂和 软可塑状粉质黏土，夹有粉砂中砂透镜体，部分地段黏土与粉细砂呈互层状； 层为晚更新世早期河流相冲积物，主要由密实砂类土组成，中下部夹有透镜体状 的可塑状粉质黏土； 层为基岩风化残积物，呈硬半干硬砂质质黏性土状，位于风化层最外壳或缺失 ，仅局部残存； 桥位区下伏基岩主要为震旦纪混合片岩，仅59#墩钻孔上部基岩揭示为震旦纪混合花 岗岩。基岩面起伏变化较大，揭示的基岩有全、强、中、微风化。 桥梁采用钢管复合桩基础，以中风化或微风化岩作为持力层。 2.1.22.1.2 气象气象 桥址区属南亚热带海洋性季风气候区，天气特点为温暖潮湿、气温年较差不大，降 水量多且强度大。年盛行风向以东南偏东和东风为主，桥区处于热带气旋路径上，登陆 和影响桥位的热带气旋十分频繁，平均每年2个左右，最多时每年可达6个，自4月至12月 均有可能发生，主要集中在610月。此外，桥位区域还会遭遇强对流天气带来的龙卷风 、雷击和短时雷雨大风等灾害性天气。 2.1.3 水文 桥址区潮汐属不正规半日潮混合潮型，具有高潮位由外海向珠江口内逐渐增大，低 潮位由外海向珠江口逐渐降低的特点，桥址范围设计水位及相应水深情况如表1.2-1。 表1.2-1 xx合同段桥址范围设计水位及相应水深表 高水位时低水位时 重现期( 年) 高水位( m) 最大水深(m)最小水深(m) 低水位(m ) 最大水深(m)最小水深(m) 52.519.727.81-1.206.014.10 102.749.958.04-1.275.944.03 202.9710.188.27-1.355.863.95 503.2610.478.56-1.445.773.86 1003.4710.688.77-1.515.703.79 3003.8211.039.12-1.635.583.67 2.2 主要工程简介及工程量 2.2.1 主桥下部构造 （1） 主墩 每个承台下采用38根d2.5m/d2.15m钢管复合桩，梅花形布置。按照支承桩设计，钢 管与钢筋混凝土共同组成桩基础结构主体共同受力。整个桩身由2部分组成：有钢管段、 无钢管段。 复合桩钢管内径2450mm，钢管壁厚分两种，下部2m范围壁厚36mm，其余壁厚25mm。在顶 部一定区段钢管内壁设置10道剪力环。 桩身配置普通钢筋，纵向主筋为d28mm的hrb335钢筋，箍筋采用d10mm的hpb235钢筋 。每桩均埋设4根超声波检测管。 承台平面呈哑铃形，由2个分离的d36.5m的圆形承台通过系梁连接而成。整个承台平 面轮廓尺寸横桥向为83.75m、纵桥向为36.5m，系梁宽15m。承台厚度方向分为两级，一 级承台厚度5m，二级承台厚4m。二级承台顶面为矩形、底面为八边形。承台采用有底钢 套箱施工，封底混凝土厚度2m。 主要工程数量见下表所示。 表2.2.1-1 索塔基础主要工程数量汇总表 材料规格单位桩基承台合计 c45现浇 m33016430164 c35水下 m33791037910 c25水下 m383328332 混凝土 小计 m3379103849676406 36kg854891854891 32kg224572224572 25kg4225042250 20kg114679114679 16kg6293562935 不锈钢钢 筋 小计 kg12993271299327 hrb400 36mmkg17270201727020 36kg231237231237 32kg22964383312406276 28kg21429532142953 20kg8635286352 16kg2162821628 小计 kg241878221966844615466 普通钢筋 hpb235 10mmkg183641183641 36 个 1014410144 钢筋连接 器 不锈钢筋 连接器 32 个 1300813008 材料规格单位桩基承台合计 25 个 3232 小计个 2318423184 36 个 2090420904 28 个 4414544145 普通钢筋 连接器 小计个 441452090465049 247525mmkg69647386964738 246436mmkg332507332507 钢管q345 c 小计 kg72972457297245 t=25mmkg5380853808 t=22mmkg91209120 t=20mmkg13681368 钢材 钢板q345 c 小计 kg6429664296 外表面 m249064906 混凝土涂 装 小计 m249064906 内表面 m23630036300 涂装 钢管复合 桩 外表面 m23704137041 声测管（q235b） 603.5kg179790179790 冷却水管（黑铁管） 42.36.5kg5152251522 （2）辅助墩及过渡墩基础 每个承台下采用20根d2.5m/d2.15m钢管复合桩，梅花形布置。按照支承桩设计，钢 管与钢筋混凝土共同组成桩基础结构主体共同受力。整个桩身由2部分组成：有钢管段、 无钢管段。复合桩钢管内径2450mm，钢管壁厚分两种，下部2m范围壁厚36mm，其余壁厚2 5mm。在顶部一定区段钢管内壁设置10道剪力环。 桩身配置普通钢筋，纵向主筋为d28mm的hrb335钢筋，箍筋采用d10mm的hpb235钢筋 。每桩均埋设4根超声波检测管。 承台平面呈八边形，平面轮廓尺寸横桥向为39.5m、纵桥向为27.4m。承台厚度方向 分为两级，一级承台厚度3.5m，二级承台厚2.5m。二级承台顶面为矩形、底面为八边形 。承台采用有底钢套箱施工，封底混凝土厚度在承台边缘处为3m、在承台内部为1.5m， 期间按照1:1渐变。 表2.2.1-2 辅助墩及过渡墩基础主要工程数量汇总表 材料规格单位桩基承台合计 c45现浇 m31567215672 c35水下 m34139741397 c25水下 m366686668 混凝土 小计 m3413972234063737 36kg865944865944 32kg150198150198 25kg3295332953 20kg6036860368 16kg5433254332 不锈钢钢 筋 小计 kg11637951163795 hrb400 36mmkg977839977839 36kg243408243408 32kg20144149670169814 28kg23512012351201 20kg6486264862 16kg2276722767 小计 kg26375202145322852052 普通钢筋 hpb235 10mmkg201195201195 36 个 973210144 32 个 1740017400 25 个 3232 不锈钢筋 连接器 小计个 2716427164 36 个 1436814368 28 个 4896048960 钢筋连接 器 普通钢筋 连接器 小计个 489601436863328 247525mmkg73313047331304 钢材 钢管q345 c 246436mmkg350008350008 材料规格单位桩基承台合计 小计 kg76813127681312 t=25mmkg5664056640 t=22mmkg96009600 t=20mmkg14401440 钢板q345 c 小计 kg6786067860 外表面 m234063406 混凝土涂 装 小计 m234063406 内表面 m23821138211 涂装 钢管复合 桩 外表面 m23899138991 声测管（q235b） 603.5kg194730194730 冷却水管（黑铁管） 42.36.5kg3795237952 2.2.22.2.2 索索塔塔 索塔采用双柱门形框架塔，塔柱顶高程索塔采用双柱门形框架塔，塔柱顶高程170.8m170.8m，塔柱底高程，塔柱底高程7.8m7.8m，索塔总高，索塔总高163m163m； 其中上塔柱高其中上塔柱高56.35m56.35m，中塔柱高，中塔柱高66.65m66.65m，下塔柱高，下塔柱高40m40m。 下横梁设在主梁下方，顶部标高下横梁设在主梁下方，顶部标高45.3m45.3m；横梁采用箱形断面，为全预应力混凝土结构；横梁采用箱形断面，为全预应力混凝土结构 ，高，高6.0m6.0m9.0m9.0m，宽，宽6.40m6.40m。 索塔结形撑设置于索塔两上塔柱之间，为索塔横框架受力的上端联系构造，采用索塔结形撑设置于索塔两上塔柱之间，为索塔横框架受力的上端联系构造，采用“ 中国结中国结”造型。结形撑上端标高为造型。结形撑上端标高为164.6m164.6m，下端标高为，下端标高为114.45m114.45m。 表表2.2.2-1 索塔塔身主要工程数量汇总表索塔塔身主要工程数量汇总表 材料材料规格规格单位单位塔柱塔柱 塔柱塔柱 横隔板横隔板 下横梁下横梁 下横梁下横梁 横隔板横隔板 斜拉索斜拉索 锚固锚固 垫石垫石合计合计 混凝土混凝土 c50c50m3m314558.414558.4345.6345.61653.61653.629.629.612.412.459.659.616659.216659.2 3636t t358.1358.1358.1358.1 3232t t2.32.32.32.3 2525t t3131200.3200.324.524.54.24.2259.9259.9 2020t t22.922.996.296.20.40.4119.4119.4 1616t t166.1166.11 116.116.116.616.6199.8199.8 不锈钢不锈钢 钢筋钢筋 1212t t6.26.26.26.2 小计小计 t t547.1547.1323232132124.524.512.412.421.121.1945.7945.7 hrb400hrb400 36mm36mmt t1892.21892.21892.21892.2 3232t t22.122.122.122.1 2828t t657.9657.91.11.1659659 2525t t63.463.411.511.580.280.2 2020t t202.1202.15.35.33.53.5205.6205.6 1616t t393.1393.12.22.212.612.60.60.67.57.5415.9415.9 1212t t16.616.616.616.6 普通钢普通钢 筋筋 小计小计 t t1253125365.665.656.656.612.112.112.112.11399.41399.4 钢绞线钢绞线 15-2515-25t t116.3116.3116.3116.3 锚具锚具 15-2515-25 套套 168168168168 塑钢复合波纹管塑钢复合波纹管 内径内径1111 5mm5mm m m4043.44043.44043.44043.4 q235aq235a10mm10mmt t1.21.21.21.2 q345qcq345qc10mm10mmt t11.811.811.811.8 普通钢普通钢 材材 q345qdq345qd10mm10mmt t4.24.25.65.69.89.8 3636 个个 4568456845684568 不锈钢不锈钢 2525 个个 4342434243424342 3636 个个 24168241682416824168 3232 个个 152152152152 钢筋连钢筋连 接器接器 普通普通 2828 个个 9256925692569256 硅烷浸渍涂装硅烷浸渍涂装 m2m214507.614507.62062.42062.41761761674616746 2.2.32.2.3 钢箱梁钢箱梁 主梁采用带风嘴的扁平流线型截面，梁顶宽主梁采用带风嘴的扁平流线型截面，梁顶宽33.8m33.8m（不计风嘴），底板宽（不计风嘴），底板宽21.2m21.2m，梁，梁 高高4.5m4.5m，风嘴长度为，风嘴长度为2.6m2.6m。 2.2.42.2.4 斜拉索斜拉索 全桥共全桥共2414=1122414=112根斜拉索，最长约根斜拉索，最长约249m249m，最大规格为，最大规格为pes7-pes7- 475475，单根最大重量约，单根最大重量约37.5t37.5t（不含锚具），根据索力分为（不含锚具），根据索力分为pes7-121pes7-121、pes7-139pes7-139、pes7-pes7- 151151、pes7-199pes7-199、pes7-223pes7-223、pes7-253pes7-253、pes7-475pes7-475共共7 7种规格。种规格。 2.2.52.2.5 附属设附属设施施 索塔附属构造包括塔柱内爬梯、电梯、检修平台、防雷系统及预埋件、照明系统及 预埋件等。 第三章第三章 施工总体计划和关键节点计划施工总体计划和关键节点计划 3.13.1 施工总体计划安排施工总体计划安排 3.1.13.1.1编制原则编制原则和依据和依据 合同工期57个月（其中施工准备期与主要结构施工期共36个月，工程维护和照管 期为21个月）。 满足关键节点工期目标及其他特别指出的施工组织进度要求。 整体施工顺序：先进行两个主塔墩基础施工，然后进行辅助墩（过渡墩）基础施 工，主塔墩同步向前推进。 响应招标文件中的首件工程认可制管理要求，认真执行“首件制”对首件工程技术文件 编制、培训交底、施工条件、认可过程管理、施工总结和批量开工的各项程序要求，在 工期计划编排时予以考虑。 充分考虑气象水文条件对施工各环节的影响，合理确定有效工作天数和有效作业 率：影响外海施工作业的天气主要有：热带气旋、六级以上大风天、雷暴雨和能见度小 于1000m的大雾，依据xx大桥工程可行性研究报告，结合现场施工条件，全年有效作业天 数见表3.1-1。 表3.1-1 全年有效作业天数分析表 影响天数 天气影响因素影响月份 吊装作业平台作业 热带气旋610 4230 6级以上大风全年 2424 雷暴雨49 2525 大雾14 5 天气影响因素影响月份 影响天数 吊装作业平台作业 不可预见全年 2020 全年合计 11686 平均年有效作业天数 249279 有效作业率 0.6820.764 充分考虑桥位施工区域航道繁多、交通流量大等因素对工程的影响，并考虑海上施工对 电力供应和淡水需求。 以满足工期目标为出发点，配置足够数量的水上作业和运输船机设备，对于关键工序安 排备用设备。 确保陆域进行的钢管桩制造与涂装、防撞钢套箱加工等工序的生产能力，匹配水 上作业施工效率。 3.1.23.1.2 施工总体进度计划施工总体进度计划 本合同段合同工期57个月，其中施工准备期与主要结构施工期共36个月。施工总体 计划编排以先进的施工方案和合理的施工组织为基础、以科学的计划管理程式为手段， 精心安排、注重工序交接，合理配置人员设备、制定设备进退场计划，确保各项施工进 度计划目标合理且能顺利实现。施工总体计划详见复件一：xx航道桥总体进度计划横道 图。 3.23.2 关键节点计划关键节点计划 xx航道桥以确保2015年2月28日（32个月）合龙为目标，主墩（基础、承台及索塔） 施工、上构钢箱梁安装（含合龙）为关键施工工序。关键节点计划见表3.2-1。 表3.2-1 关键节点工期目标一览表 节点目标施工内容 2012年9月28日完成营地建设，具备入住条件 2012年9月20日第一根钢管复合桩打设 2013年1月2日主墩钻孔平台搭设完成 2013年6月26日主墩桩基础施工完成 2013年12月8日主墩承台施工完成 2014年4月7日下横梁施工完成 2014年10月14日主塔封顶 2014年11月3日结形撑安装完成 2015年2月28日（合同签订后32个月）xx航道桥中跨合龙 第四章第四章 主要设备、人员、材料投入及进场情况主要设备、人员、材料投入及进场情况 4.14.1 主要设备、人员及材料进场计划主要设备、人员及材料进场计划 根据总体施工进度计划，人员及物资设备分期分批进入现场。项目经理部对该标段根据总体施工进度计划，人员及物资设备分期分批进入现场。项目经理部对该标段 进行统筹管理，充分合理利用人力、物力、财力，优质、高效、安全完成任务。第一批进行统筹管理，充分合理利用人力、物力、财力，优质、高效、安全完成任务。第一批 施工人员约施工人员约5050人和部分先期使用的机械设备，均采用陆路、水路至施工现场。后期施工人和部分先期使用的机械设备，均采用陆路、水路至施工现场。后期施工 人员及设备根据工程陆续进场，人员约人员及设备根据工程陆续进场，人员约400400人。每次进场施工人员、机械设备数量大，人人。每次进场施工人员、机械设备数量大，人 员将整批乘车到达；机械设备进场根据具体情况，可以上路行驶的行走机械直接进场，员将整批乘车到达；机械设备进场根据具体情况，可以上路行驶的行走机械直接进场， 不便上路行驶的，利用平板车或通过水路运不便上路行驶的，利用平板车或通过水路运抵现场。主要机具设备进场方式及时间安排 见表4.1-1。 表4.1-1 主要设备机具进场计划表 进场安排 项目 进场时间进场方式 打桩船 2012.09 水运 钢管运输船舶 2012.09 水运 起重船 2012.09 水运 混凝土搅拌船 2012.12 水运 回旋钻机 2012.11 水运或陆运 钢筋自动切割、弯曲设备 2012.11 陆运及水运 测量设备 2012.08 陆运 试验设备 2012.08 陆运 发电机组 2012.09 陆运及水运 桥面吊机 2014.07 陆运 本工程主要材料有水泥、砂、石料、钢筋、钢板、型钢、钢管及拌制砼用的各种外 加剂等。材料以质量为第一选择标准，并根据供应商的业绩、信誉、生产能力等因素综 合考虑。根据施工进度计划，主要材料的进场计划及方法见表4.1-2。 表4.1-2 主要材料进场计划表 进场情况 项目 开始进场时间进场方法 水泥开工后5天陆运及水运，先期供施工驻地建设用 砂开工后5天水运，先期供施工驻地建设用 碎石开工后5天水运及陆运，先期供施工驻地建设用 钢筋开工前25天陆运及水运 钢板及型材开工前20天陆运及水运 4.24.2 拟投入的主要设备拟投入的主要设备 4.2.14.2.1 起重船起重船 表4.2-1 起重船配置表 序号设备名称 最大吊重 （t） 配备数量 （艘） 臂架型式主要施工项目 1 xx公起重1号 1001 全回转 机具材料转运、钻孔平台上部结构安 装 2 浮吊 1501 回转 机具材料转运、钻孔平台上部结构安 装 3 振浮8号 16001 全回转 4 振浮9号 16001 全回转 防撞钢套箱、塔区钢箱梁安装 5 振浮7号 40001 固定臂架边跨大节段钢箱梁安装 4.2.24.2.2 运输船运输船、驳船、驳船 表4.2-2 运输船舶配置表 序号设备名称载重（t）配备数量（艘）主要施工项目 1 劲旅18 18801 钢管桩运输 2 方驳96号 20001 钢筋笼运输、机具材料运输 3 浙三驳222 15001 材料、机具存放 序号设备名称载重（t）配备数量（艘）主要施工项目 4 富发18 10001 材料、机具存放 4.2.34.2.3 混凝土搅拌船混凝土搅拌船 表4.2-3 混凝土搅拌船配置表 序号设备名称拌合能力（m3/h）配备数量（艘）主要施工项目 1 路桥建设砼2号 2401 水上混凝土拌合 注：承台大体积混凝土浇筑阶段，将在联合体内部协调，确保2艘拌合船供应混凝土。 4.2.44.2.4 钢管复合桩施工设备钢管复合桩施工设备 表4.2-4 钢管复合桩施工主要船舶设备配置表 序号设备类型设备名称规格参数配备数量主要施工项目 1 打桩船海桩8号桩架高度92m1艘钢管桩打设 2 回旋钻机 rc-300 扭矩300knm6台钻孔桩施工 3 回旋钻机 zsd-300 扭矩300knm6台钻孔桩施工 4 空压机 mlg110 容积流量20m3/h12台钻机配套 5 砂石泵 6bs 额定流量180m3/h12台钻机配套 6 泥浆泵 3pn 额定流量151m3/h12台泥浆循环 7 泥浆净化器 zx-250 泥浆处理量250m3/h12台泥浆净化 4.2.54.2.5 补给船、交通船补给船、交通船 表4.2-5 补给船、交通船配置表 序号设备类型设备名称规格参数配备数量（艘） 1 补给船苏连海机588号 1000t1 2 补给船 1000t1 3 交通船15人 1 4 交通船46人 1 4.2.64.2.6 拖轮及锚艇配置拖轮及锚艇配置 表4.2-6 拖轮及锚艇配置表 序号设备类型设备名称规格参数配备数量（艘） 1 拖轮浙嘉富温拖2号 1600hp1 2 锚艇海建2号 2100hp1 4.2.74.2.7 钢筋加工设备配置钢筋加工设备配置 表4.2-7 钢筋加工设备配置表 序号设备名称型号参数配备数量（台） 1 刻度盘式钢筋弯曲机 b-52s2.2kw2 2 钢筋自动弯曲机 tbs-25-nc414kw2 3 精密切断机 tfb-m-h3.5kw2 4 钢筋自动切断机 tfc-la15kw2 5 电动套丝机 lw-503.5kw8 6 钢筋调直机 gt-1211.5kw1 4.2.84.2.8 其他施工设备配置其他施工设备配置 表4.2-8 其他施工设备配置表 序号设备名称规格型号性能参数配备数量（台）备注 1 桥面吊机 530t4 航道桥钢箱梁吊装 2 混凝土拖泵 hbt80c80m3/h2 索塔混凝土浇筑 3 施工电梯 scd200vj2000kg4 索塔施工 4 塔吊 qtz3153150knm2 索塔施工、钢锚箱吊装 5 塔吊 qtz120012000knm2 结形撑（预埋件）吊装 6 龙门吊 70t2 钻孔平台上起重设备 7 履带吊 quy5050t1 xx钢筋加工场地 8 液压爬模北京卓良 2 索塔施工 9 发电机组 kh-800gf800kva3 水上施工电力供应 10 发电机组 kh-500gf500kva4 水上施工电力供应 11 发电机组 200kva2 水上施工电力供应 第五章第五章 施工组织机构施工组织机构 5.15.1 施工组织安排总体思路施工组织安排总体思路 xx大桥是xx首次合作共建的具有国家战略意义的世界级跨海通道，是继三峡工程、 青藏铁路、南水北调、西气东输、京沪高铁之后的又一超大型基础设施项目。 根据工程规模大，环保要求高、管理要求严、施工难度大、界面复杂等特点，进行 有效的施工组织准备，发挥我局在施工管理、施工技术方面的优势，是保质、保量地完 成本桥施工任务重要保证。 按照“统一部署、分区实施、科学管理、总体协调、有序推进”的原则组织施工 。由局组建项目经理部，主要人员均参加过苏通长江大桥、鄂东长江大桥、象山港跨海 大桥等的建设，实施“项目法”管理。 贯彻按iso90012000质量管理、iso14001环境管理、gb/t280012011职业健康安全管 理三个标准要求整合建立的管理体系文件，实施标准化管理，按照 “过程零缺陷”的施工理念组织施工，确保完工工程合格率100%，优良率100%。 在统一部署、统一协调的基础上，根据不同的工种进行分区组织施工。同时在考 虑有效作业时间短等因素影响的前提下，按照倒排工期法进行工期安排及相应的资源配 备。 采用购置或租赁大型施工设备（如打桩船、浮吊、驳船、拖轮及其他水上施工船 舶、大型施工塔吊、混凝土输送泵、桥面吊机等）的方式，以便配备足够的基础及上构 施工设备，同时成立船舶管理中心，对所有进场船舶及设备进行统一管理，统一协调使 用。 为