四川某高速公路分离式小净距隧道专项施工方案(内容详细、附示意图).doc

巴中南充广安高速公路工程项目鹞儿岩隧道施专项工方案四川路桥股份有限公司tj3-4分部二一三年七月目 录第一章 编制依据- 5 -第二章 编制原则和编制范围- 5 -第三章 工程概况、工程特点及主要工程数量- 6 -第一节 工程概况- 6 -第二节 工程地质、水文地质与气象- 8 -第四章 施工总体方案及部署- 11 -第一节 施工总体安排- 11 -第二节 临时设施及临时工程布置- 12 -第三节 组织机构设置- 15 -第五章 工期安排与进度计划- 17 -第一节 工期安排- 17 -第二节 施工进度安排原则- 17 -第三节 总施工顺序- 18 -第四节 主要施工进度指标- 18 -第五节 施工进度计划图- 18 -第六章 施工测量及监控量测- 19 -第一节 施工测量- 20 -第二节 测量作业- 20 -第三节 监控量测- 22 -第四节 内业资料- 33 -第七章 施工方案、工艺要点、工艺要求- 33 -第一节 概述- 33 -第二节 隧道施工方案- 33 -第三节 主要项目的施工方案和方法- 36 -第四节 主要项目的施工工艺要求- 43 -第五节 结构防排水- 61 -第八章 主要材料、工程设备的使用计划- 70 -第一节 主要材料- 70 -第二节 主要施工机械设备使用计划- 72 -第九章 创优规划和质量保证措施- 74 -第一节 创优规划和质量保证体系- 74 -第二节 质量保证措施- 76 -第十章 安全目标、安全保证体系及措施- 88 -第一节 安全目标与安全保证体系- 88 -第二节 安全生产责任制- 90 -第三节 安全生产保证措施- 96 -第四节 应急救援预案- 104 -第十一章 工期保证措施- 120 -第一节 工期目标- 120 -第二节 工期管理组织- 120 -第三节 工期保证措施- 120 -第四节 工期控制方法- 121 -第十二章 施工环保、水土保持措施- 122 -第一节 建立健全专职的环保管理组织机构与环保体系- 122 -第二节 建立健全环境保护管理检查制度- 123 -第三节 制订针对性的环境和生态环境保护措施- 123 -第十三章 职业健康安全保障措施- 125 -第一节 组织机构- 125 -第二节 职业健康安全保障措施- 125 -第三节 隧道洞内施工安全保障措施- 126 -第四节 医疗卫生保障措施- 127 -第五节 职业病防治措施- 127 -第十四章 文明施工、文物保护措施- 128 -第一节 文明施工- 128 -第二节 文物保护措施- 131 -第十五章 其他说明的事项- 131 -第一节 冬期和雨季的施工安排- 131 -第二节 后续工程配合措施- 132 -第三节 缺陷责任期内的维护方案- 132 -第四节 用于本工程施工、检测、试验、验收的技术标准- 134 -第一章 编制依据1.国家和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2.巴中至南充至广安高速公路工程项目tj3-4分部实施性施工组织设计；3.设计文件（含技术交底）巴中至南充至广安高速公路工程项目鹞儿岩隧道施工图；4.国家及相关部委现行的有关技术规范、规程和标准；5. 巴中至南充至广安高速公路工程项目tj3-4分部施工合同；6.现场调查所获得的地质、水文、气象等资料；7.可资利用的新技术、新工艺、新材料、新设备等；8.我单位拥有的科技成果、施工方法、管理水平、技术装备及从事同类型工程积累的施工经验；9.国家及地方政府有关施工安全、工地保安、人民健康、环境保护等方面的具体规定及技术标准。第二章 编制原则和编制范围1.编制原则1.1根据工期要求，在保持人、机、料均衡安排的前提下，制定切实可行的施工进度计划；1.2制定切实可行的质量计划，并在此基础上，制定切实可行的施工方案，保证质量目标的最终实现；1.3合理布置施工现场，尽量减少工程损耗，降低生产成本；1.4积极采用并推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量；1.5采用平行、流水施工方法和网络计划组织施工，进行有序、均衡、连续的施工；1.6坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，杜绝特别重大、重大和大的安全事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生；1.7加强超前地质预报及监控量测工作，根据信息反馈，实行动态化施工；1.8加强过程监控，执行验收标准及有关规范、规程，确保工程质量。2.编制范围巴中至南充至广安高速公路工程项目tj3-4分部鹞儿岩隧道第三章 工程概况、工程特点及主要工程数量第一节 工程概况1.工程概况巴中至南充至广安（川渝界）高速公路鹞儿岩隧道进口位于营山县西桥镇太平村七组，出口位于蓬安县福德镇段家沟。隧道左线起迄桩号为zk133+260zk134+640,全长1380m；右线起迄桩号为k133+240k134+630，全长1390m。计隧道为双向分离式+小净距隧道，拱高7.15m，洞宽11.06m。隧道断面采用三心圆曲边墙式断面，半径为r1=5.53m，r2=8m。隧道建筑限界净宽为10.25m，净高为5m。隧道洞身结构按新奥法施工原理进行设计，即以系统锚杆、喷混凝土、钢筋网、钢架等组成的初期支护与二次模筑混凝土相结合的复合衬砌型式。二次衬砌采用c25防水混凝土，其抗渗标号为p6。1.1 本隧道初期支护和二次衬砌具体结构如下：1.1.1 类围岩段：初期支护为喷锚钢筋网支护，i18工字钢支撑，二次衬砌为防水砼，泵送砼整体浇筑，其砼抗渗等级不低于p6；。1.1.2 类围岩段：初期支护为喷锚钢筋网支护2020格栅支撑，二次衬砌为防水砼，泵送砼整体浇筑，其砼抗渗等级不低于p6。1.2 防排水设计隧道防排水设计采取防、排、截、堵相结合的综合治理原则，1.2.1在路面两侧电缆沟底下各设一条矩形主排水暗沟，路面水由两侧路缘带上靠边沟壁设置78的梯形浅槽排泄至洞外边沟。1.2.2隧道衬砌背后环向设置50打孔波纹管盲沟，排泄墙背周边渗水，按10m一道均匀布置。1.2.3隧道两侧边墙外初期支护底部分别设置一道100hpde单壁打孔波纹纵向排水管以汇集和引排隧道拱墙渗水。排水管纵坡与隧道设计纵坡一致。1.2.4在两侧电缆槽下，每隔10米设100hpde横向泄水管一道（无孔），将墙背纵向排水管的水引入路缘带下排水暗沟里。1.2.5有股水流处直接用50单壁无孔波纹管引排至排水沟。2.主要工程量序号工程项目名称 单位工程数量备注1土石方开挖m294587包括洞口石方开挖2c20喷射混凝土m22844包括洞口仰坡防护和施工支护工程322砂浆锚杆m112778洞口仰坡防护、超前支护和洞身支护425药包锚杆m39506洞身支护542注浆小导管m59301超前支护6108mm管棚m3636超前支护7i18工字钢钢架榀1442套拱、洞身支护8i16工字钢钢架榀1475洞身支护9iv型格栅钢架榀795洞身支护10钢筋网kg157108包括洞口仰坡防护和施工支护工程11hpb235钢筋kg540309二衬、洞口工程、路面工程及防排水工程12hrb335钢筋kg1463247二衬、洞口工程、路面工程及防排水工程13c25砼m50585衬砌及仰拱14c15片石砼m12208仰拱回填15橡胶止水条m9414防排水工程16橡胶止水带m3287防排水工程17防水板63348防排水工程18无纺布65769防排水工程19瓷砖镶面17674内饰工程3.技术标准隧道行车速度：v=80km/h(高速公路)；隧道建筑界限：隧道主洞：净宽10.25m、净高5m、行车道3.75 m2、侧向宽度0.5/0.75m、检修道0.75 m2；车行横洞：净宽4.0m、净高5.0m人行横洞：净宽2.0m、净高2.5m；隧道路面横坡：单向坡2（直线段），超高不大于4（曲线段）；荷载：公路i级；隧道防水等级：一级，二次衬砌砼抗渗等级不小于p6。第二节 工程地质、水文地质与气象一、地形地貌隧址区处于四川盆地北东边缘，属浅中切剥蚀构造低山丘陵地貌。隧道处因砂岩和泥岩倾角小，受沟谷切割形成山顶较破碎的桌状山；鹞儿岩山顶成驼峰、马鞍状地貌景观。隧道穿越近东西向的山梁，山体大部出露基岩，穿越段山峰海拔681m，隧道进口位于唐家湾，出口位于段家沟，均为地势相对低洼地带。二、工程地质2.1、隧道围岩地质特性残坡积层（q4el+dl）：粉质粘土，紫红色黄褐色，可塑状，偶含少量碎石，含植物根系，主要分布于隧道山脊两侧缓坡及北坡坡脚附近，厚度一般12m不等，进口处较厚，厚度23m。统崩坡积层（q4el+dl）：块石土：杂色，稍湿，中密，块石成份主要为砂岩，含少量泥岩，块径1580cm，约占60%，由粘土充填，约占40%，地表可见1-6m的大块石分布。主要分布于北坡斜坡相对平缓处及南坡隧道出口上部斜坡，分布面积大，厚度深，据钻孔鹞ck02 揭露深度达21.9m。统坡洪积层（q4el+pl）：块石土，以青灰色为主，局部为灰白色、灰色，稍湿湿，稍密中密状。石质成份主要为砂岩，块径差异较大，最大粒径23m。主要分布于区内冲沟地带。崩积物（q4col）：主要为砂岩形成的块石，灰白色、青灰色，块茎主要集中在0.52m，最大可达35m。主要分布于山岩形成的陡砍下部，北坡分布面积较大，里程桩号k133+700k133+760左右两侧大面积出露。侏罗系上统遂宁组（j3s）：据地表工程调绘和钻孔揭露，该层主要由紫红色、暗红色泥岩夹灰白色、浅黄色厚层砂岩组成，鹞儿岩山顶为巨厚层砂岩，隧道进口大部分为厚度23m覆盖层，下伏强风化中风化泥岩。隧道出口覆盖层厚度较大，据钻孔鹞隧ck02揭露深度达21.9m，下伏基岩为中风化微风化泥岩，洞身段岩性主要为微风化泥岩。泥岩：紫红色，泥质结构，中薄层状构造，成分以泥质物为主，泥质胶结，岩质软弱。钻探ck01揭示，其强风化厚度8m左右，以中微风化为主，岩芯以短柱状、柱状为主为主，局部呈碎块状，岩体完整性较好，可见大梁灰绿色泥质团块，裂隙以层面裂隙为主，岩芯断裂面付发育钙质薄膜，该层主要分布于隧道围岩洞段。砂岩：灰白色、青灰色，中细粒砂质结构，厚巨厚层块状构造，成分以长石、石英、云母等组成，钙质胶结。据地表调查，主要出露三层砂岩地层为山顶巨厚层砂岩厚度约50m，家中厚层泥岩地层。三、气象，水文本隧道区内无大的地表水体分布，场地地表水主要以溪沟水为主，隧道出口为段家沟，测区沟谷总体相对发育，进出口附近均有沟谷，沟谷宽度和深度均较小，且多为季节性冲沟，流量小，具陡涨陡落的特点。区内属北温带亚湿润季风气候类型，四季分明，水热资源丰富，具有冬暖春早、夏热秋凉、多雾少霜，无霜期长，光照适宜，雨量充沛，气候温和的特点。年降雨量一半集中在夏季，510 月为暴雨期，79 月为多暴雨时期，7 月为暴雨高峰月；冬春两季少雨，秋季降雨占全年的20%，并且往往秋雨绵绵。降雨年际变化大，多雨年份的暴雨、连阴雨季节往往是滑坡、崩塌等地质灾害高发期。区内旱、雨季节分明，气候的水平和垂直分带明显。这种降雨集中、气候分带和本区固有的。四、进出口段地形左右线进口段岩性以侏罗系下统遂宁组强中风化泥岩为主，岩质较软，完整性一般，裂隙以层面裂隙为主，地下水以沿裂隙的线状滴水为主，成洞条件一般。围岩分类为v级，施工中及时衬砌及喷锚处理。隧道进洞口：隧道进洞口段（k133+200-k133+320）位于两冲沟之间的坡体下部地段，该坡体地形总体上呈2个台阶状：下部台阶（k133+150-k133+265）阶面为缓坡，地表覆盖层薄且多为民居，阶面下为崩塌块石形成的陡坡，该台阶因坡体稳定且处于隧道进洞口以外，对隧道进洞口开挖影响不大。上部台阶（k133+265-k133+320）阶面狭长且坡度稍缓，地表覆盖厚度不大的崩坡积混粘性土碎石、块石，局部基岩裸露，稳定性较好；阶面下的陡坡由崩坡积的混粘性土碎石、块石与强风化泥岩地层构成，陡坡内植被主要为茂密的竹林，该陡坡因地形陡峻，加之崩坡积堆积物与下伏强风化泥岩接触面坡度较陡而稳定性较差，现局部坡体内已有滑塌现象发生。隧道进洞口位于上部台阶的陡坡地段且浅埋，陡坡内松散崩坡积混粉质粘土碎石地层中的进洞口开挖极易发生陡坡发生坍塌，无及时支护时可能塌至地表。隧道出口段：隧道出洞口段（k134+400-k134+630）位于斜坡坡脚和冲沟沟底地段，其中：k134+400-k134+590 段位于斜坡坡脚地段，坡体虽较为陡峻，但基岩大多裸露，仅局部地表分布有较薄的松散残坡积堆积物，自然稳定性较好。因该段坡体地形陡峻且其右侧发育有深约5-10m的冲沟，隧道开挖时，洞身会有偏压现象发生。k134+590-k134+630 段横穿冲沟，地形坡度较陡，地表松散覆盖层主要由崩坡积的混粉质粘土块石构成且厚度不大，其下为产状平缓的强风化泥岩。据工程地质调绘，该段坡体内虽未见坍塌、滑塌迹象，但根据该冲沟沟道纵坡降较大、沟底崩塌堆积形成的危石易于失稳的现象分析，隧道出洞口处稳定性较差。拟建隧道出洞口位于冲沟下游沟底地面以下8-10 米处，由于冲沟沟岸较陡、加之沟底存在松散的崩塌堆积物，隧道进出洞口开挖极易发生松散覆盖层坍塌，无及时支护时可能塌至地表。综上所述，隧道出洞口处坡体稳定性较差，出洞口开挖前将洞门附近厚度不大的第四系松散覆盖层和洞门上方冲沟内由崩塌块石形成的危石予以清除、对洞门上方冲沟内的流水予以引排。另外，为减小k134+400-k134+590段偏压，洞身开挖前将其右侧的冲沟进行碾压填平并设置防偏压设施。第四章 施工总体方案及部署第一节 施工总体安排根据巴南广高速公路施工设计、技术标准的特点，以及本合同段工程进度计划，以满足技术标准、一次达标为原则，并根据本隧道工程特点及现场实际情况进行施工总体安排。本隧道巴中端地形坡度较陡，仰坡有崩塌和危岩存在，但是出口段边仰坡挖方量太大，故从巴中端进口处单头掘进，采用平行流水作业法施工，计划总工期24个月。施工准备期 2013.07.20-2013.08.31 共计：1.3个月；明洞土方土石方开挖 2013.09.01-2013.09.30共计：30天洞口工程 2013.09.25-2013.10.25 共计：30天；洞身开挖及初期支护 2013.10.26-2015.02.25 共计：16个月；二次衬砌 2013.11.15-2015.04.14 共计：16个月；附属及收尾 2015.04.15-2015.07.15 共计：3个月；第二节 临时设施及临时工程布置1.临时通讯当地通讯条件较好，对外联系采用程控电话和移动电话，保证指挥和联络的通畅。2.施工用电鹞儿岩隧道施工用电采用从地方10kv电源接入供电，由当地电业部门在隧道左线进口左侧安装1台1000kva变压器。并备250kw发电机二台。电力线路尽量做到永临结合，确保工程顺利进行。工地用电配有值班室、配电房、变压器房。其结构采用砖墙玻钢瓦屋顶。洞内动力供电采用三相五线制，动力用150mm2铝芯线，零线和接地采用50mm2铝芯线。洞内配电箱每90m设一个，作业面和配电箱之间根据用电的负荷情况，用不同规格电缆连接；每个配电箱都设有漏电保护开关。每个作业台车都设有独立配电箱。台车本身电路采用固定电缆和固定插座、闸刀相连来满足需要。洞内照明：成洞段每90m，从配电箱引一条35mm2铝芯线用来照明，严禁从动力线上开口接灯，照明采用高压钠灯，每10m设一个；未成洞段采用移动灯照明，工作台架照明采用碘钨灯和灯泡相结合，并安装行车指示标志灯（红色）。3.临时用水鹞儿岩隧道施工区无江河,采用打井取水，预测涌水量2380m/每天，另外在鹞儿岩隧道右线进口右侧100m距洞口高40米处修建有100m3高山水池1座，以保证施工用水。为保证及满足施工用水的需要，在泵房安装高压水泵2台（1台备用），若工作泵发生故障，备用泵立即启用。高压水管选用直径为120mm无缝钢管，安装在高压风管上部。4.施工供风 根据隧道作业所需风量，配置电动空压机组成空压机站集中供风，共配置4台20m3/ min空压机组成空压机站。供风管采用150mm供风钢管，管道安装高度为路面上450mm。空压机房采用砖墙玻钢瓦屋顶，同时配备值班室。同时设8m3水池1座供空压机循环用水。为储存风量，缓解风压损失，在主管线上隔段增设风包，在管线最低和末端处加设油水分离器，经常排放高压风管和风包中的积水油污，保证供风质量。5.施工通风5.1施工通风方案主要采用长管路压入式的方式通风。采用1000mm高强、柔性风管，悬挂于边墙上进入。通风机选用110kw的轴流风机。5.2风管安装风管必须有出厂合格证，使用前进行外观检查，粘接缝牢固平顺，接头完好严密。挂设风管要平、顺、直。在作业时，每隔5m打眼安装高强膨胀螺栓，布6mm钢筋拉线，用紧线器拉紧。为避免6mm钢筋受冲击波振动、洞内潮湿空气腐蚀等原因造成断裂，增设10mm尼龙绳挂圈。使用pvc高强双拉链风管，必须使其内反边保持同风向一致。风管悬吊要稳固，悬挂高度一致，每10m挠度不大于150mm，轴向偏差每100m不大于300mm。为克服长期使用风管疲劳造成的长度延伸、挠度增大，每月进行一次系统检查，每200m为一个检查调整段，风管拉紧后除去多余部分，增设钢圈接头，捆绑牢固。通风机口200m范围内风管采用负压风管，风管末端安装长60m旧风管，风管出口距工作面不大于20m。5.3通风系统的维护通风机设专人值守，按规程要求操作风机。通风机使用前卸去废油，换注新黄油，以后每半月加注一次。风机尽量减少停机次数，发挥风机连续运转性能。定期对风管进行检查，发现破损等情况及时处理。因洞内渗水和温度变化，风管内会积水，每月排水一次，以减少风管承重和阻力。6.临时设施6.1施工便道工程靠近营山县西桥镇太平村，有乡村公路。施工便道以自建为主，并通过扩建乡村便道（乡村路土路）、新建便桥等以满足施工运输需要。6.2办公、生活场地隧道处设1个施工生活场地，建筑面积400m2，场地布置见隧道施工平面布置。生活区及生产区房屋自建活动房或简易砖房。6.3生产场地生产场地按照便于管理、集中就近、一次规划、分步实施的原则布设，共需修建机械维修间、材料库、变压器房、发电机房、钢筋加工棚、拌和站、空压机房等。生产用房、生活建筑面积共400m2。7. 喷射砼及砼加工本隧道采用两台自动计量配料机和两台砼拌和机加工砼,占地面积1500 m2,采用砼运输车供应到施工现场。石方调配到路基段（k132+756k133+240段路基填筑），当洞渣量大于填方量时，运抵其他路基段落填筑路基（tj3-3路基填筑）。 9. 主要临时工程和临时设施数量汇总主要临时工程数量汇总表序号名称单位数量备注1生产办公生活房屋m2400活动房屋或简易砖房2高压引入线km13高山水池座14供水管道公里0.5100钢管5变压器台11000kva10.施工场地布置图场地布置于工点附近的平地上，具体位置见施工平面布置图。（见后附图1“施工平面布置图”）第三节 组织机构设置1.组织机构根据本隧道工程的规模和特点，结合我单位在以往相同类型工程中的施工管理经验，本着“精干、高效”的原则，在项目部的统一安排下抽调具有丰富施工经验的管理人员和技术人员组建“鹞儿岩隧道施工队”，负责本工程施工。项目部设立的组织机构框图如下：隧道队组织机构图项目经理：房有高项目总工：包涛测量组陈太平安保科李平实验室刘虎工程科林传辉财务科房金平物质科刘勇办公室杨廷伟施工队长（谭德彬）技术组（余东）安质组（王学军）初期支护班（刘洪斌）钢筋班（王均）衬砌班（李长河）出碴班（谭德建）开挖班（叶长彬）本工程配置精干高效的管理人员，配备专业化施工队伍和机械设备，实行项目法管理，全面负责工区各项工程的组织管理工作。科学管理，严密组织，精心施工，确保工程优质、安全、高效、按期完工。2.项目主要现场管理人员及劳动力配置项目部下设隧道专业施工队，约200人，设两个作业班组，分别负责左右洞的施工任务。2.1主要现场管理人员项目主要现场管理人员表序号职 务姓 名备 注1项目总工包涛现场生产技术管理2施 工 队 长谭德彬现场管理3工程科科长林传辉技术负责4隧道专业工程师曾华现场技术负责5试 验 工 程 师刘虎试验负责2.2施工人员及劳动力配置根据本隧道工程的工作量、合同工期以及机械设备配置情况，结合工程专业特点和现代科学管理理论，精心筹划、科学安排，进行动态管理、弹性编组、灵活组织，实施平行、流水、交叉作业。施工队以熟练技术工人为骨干组成，工种配置合理齐全。根据不同项目实行专业化施工，充分发挥专业优势和机械化作用。工班任务分配及劳动力配置见隧道施工队主要劳力人员配备表。隧道施工队主要劳力人员配备表序号工 种人员数量备注1施工管理8组织、生产、安全2技术组4施工技术、量测3开挖组60土石方施工4支护组54超前、初期支护5出 碴10运输作业6衬砌组43衬砌作业7钢筋组15制作、加工、安装8其 它10配合作业9合 计204第五章 工期安排与进度计划第一节 工期安排施工准备期2013年7月20日至2013年8月31日，施工期从2013年7月20日至2015年7月15日，计24个月。主要工程工期如下：施工准备期 2013.07.20-2013.08.31 共计：1.3个月；明洞土方土石方开挖 2013.09.01-2013.09.30共计：30天洞口工程 2013.09.25-2013.10.25 共计：30天；洞身开挖及初期支护 2013.10.26-2015.02.25 共计：16个月；二次衬砌 2013.11.15-2015.04.14 共计：16个月；附属及收尾 2015.04.15-2015.07.15 共计：3个月；第二节 施工进度安排原则总原则：“突出重点，统筹安排，注重安全，保证质量，确保工期”。各分项工程的施工作业安排运用网络计划技术，各工序实施平行、流水、交叉作业，充分考虑年施工期、气候以及交叉施工对工期的影响。隧道的各项设施如电缆槽、综合接地、通风及照明等与隧道同步修建完成。施工进度安排：2013.07.20-2013.08.31 (40天）完成现场准备工作。包括修建便道便桥、场地平整、硬化、变压器、高山水池、搅拌场、各种库房、办公、生活、生产等临时设施建设；2013.09.01-2013.09.30 (30天)完成巴中端左右线明洞土石方开挖。包括边仰坡开挖、洞门开挖和衬砌，完成管棚、超前小导管成孔和灌浆工作；2013.10.12013.10.31 ( 30 天)洞外安装、调试衬砌台车；2013.10.26-2015.02.25 (481天)完成左右线洞身开挖和初期支护；2013.10.26-2015.02.25 (481天)完成左右线洞身仰拱浇注及填充； 2013.11.15-2015.04.14 (485天)完成左右线洞身二次衬砌； 2013.11.15-2015.04.14 (485天)完成左右线沟槽及铺底；2015.03.15-2015.07.15 ( 90 天)完成附属及收尾工程。第三节 总施工顺序征地拆迁场地清理测量放线现场核对开工报告工程实施施工自检报检签证试验检测质量评定工程验收土地复耕工程保修。第四节 主要施工进度指标隧道施工进度指标如下表别类岩围 进度项目级级开挖、支护(m单洞/月)80100仰拱及填充(m单洞/月)8080衬砌(m单洞/月)80100水沟、电缆槽（m/月工作面）200200路 面200200第五节 施工进度计划图施工进度计划图见后附图2施工进度计划及劳动力分布横道图第六章 施工测量及监控量测为保证工程质量，满足工程检测的需要，特组建测量队、地质预报室和工地试验室。工地试验室借用tj3-3分部实验室，负责施工原材料、混凝土和砂浆试件等样品的采集和试验，混凝土、砂浆配合比的设计和施工控制。测量队负责隧道的平纵面定位、控制点的定期复测、结构的细部尺寸放样及围岩量测工作等。地质预报室负责隧道的超前地质预报工作，为隧道施工方法、支护参数的选择等提供理论依据。投入本工程的主要试验、测量、检测仪器设备表见表6.1.1。表6.1.1主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1水泥电动抗折试验机kzj-500台12水泥雷式煮沸箱fe-31a台13水泥胶砂试模4040160个84水泥净浆搅拌机nj-160台15水泥砼标准养护箱yh-40b个16水泥标准稠度凝结时间仪北京台17万能试验机we-1000b台18砼坍落度筒100200300，台49砼渗透仪hs40-w台110砼回弹仪zc3-a台111砂浆稠度仪sc-145台112砂石筛300套113锚杆拉力计压力表zy-30个114石子针片状规准仪/套115石子压碎值检测仪/台216砼试模150150150组1017砂浆试模7.077.077.07组1018中纬全站仪zt80-mr套134博飞精密水准仪dzs2台2第一节 施工测量测量作业程序流程见图6.1.1： 图6.1.1测量作业程序流程图开工前交接桩控制网、水准基点复测控制网、水准基点加密施工中复测检查竣工测量施工测量放样测量结果报监理工程师及业主拱顶、地表下沉观测建立地表沉降观测基准第二节 测量作业1.控制测量1.1平面控制施工前根据设计院和业主技术部门现场交接测量控制桩橛点，组织测量人员对交接的导线网点和水准基点进行复核测量，复核导线点的坐标和水准基点高程的准确性，测量结果经过平差后与所提交的控制点进行对比并提交监理工程师审查，确认后作为施工用控制点。洞外平面控制采用中纬zt-80mr全站仪实施导线加密的控制方式。为确保控制点位便于直接控制进洞，并相互通视，设计院和业主技术部门提供隧道附近控制点3个，结合现场实际情况新增2个控制点作为洞口施工控制点。洞口的控制点标石按普通标石埋设，标石用混凝土现场浇注，均按照规范埋深大于50cm，中央用钢筋作为标志，并把头部锯成“”字。1.2高程控制高程控制利用平面控制点的埋石或加密水准点作为高程控制点，加密水准点精度按四等水准测量精度实施，其形式为附合、往返水准线路。采用博飞dzs2级水准仪往返测量，往返闭合差6n（n山区测站数）。两次观测误差超限时必须重测。当重测结果与原测互差不超过限值时，取三次成果的平均值。1.3洞内控制本隧道左右线进出口均在直线上，隧道每延进70m，按一级导线敷设永久性的中线（或边侧）控制点，并随时进行同级导线要求的精度检测；隧道每延进200m，按四等水准要求传递永久性的水准点，并随时进行同级水准的检测。2. 施工测量21洞口测量根据隧道洞口的设计结构和洞口地形标高，详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和各桩中心坐标。利用附合导线与以上计算坐标的相对关系，使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓线，十米桩中心坐标点位，以放出的坐标点为中心放出开挖边线桩，控制洞口边仰坡的开挖。22洞身测量隧道洞身施工测量根据设计文件，精确计算出线路百米桩的坐标及结构的相关尺寸和标高，并按每10m编制出本隧道标高表。测量工程师利用洞内测量控制点，及时向开挖面传递中线和高程；用全站仪测设隧道开挖轮廓线、支护钢架架立前后和衬砌立模前后轮廓尺寸进行复核，确认准确后方可进行下道工序施工。在洞内进行施工放样时配带气压计、温度计，随时根据实际情况对仪器进行气压、温度的修正。3.竣工测量按相关要求采用激光限界检测仪进行洞身净空检查，隧道洞身开挖贯通后,及时组织测量人员进行贯通测量。依据有关测量规范及测量结果,调整贯通误差,并将结果及时上报监理和业主有关部门。依据设计图纸检查完工后的结构物尺寸,如实填写检查结果,并将检查资料作为竣工资料一部分存档。4.测量质量的保证措施测量桩点的交接，必须双方参与，持交桩表逐桩核对，交接确认，遗失的坚持补桩，无桩名者视为废桩，资料与现实不符的应予以更改。执行有关测量技术规范，按照规范技术要求进行测量作业检测，保证各项测量成果的精度和可靠性。定期组织测量人员与相邻施工单位共同进行洞内外控制点联测，保证控制点的准确性。所有现场测量原始记录，必须将观测者、记录者、复核者记录清楚且须是各岗位操作人员自己的签名。加强仪器的维修和保养，保持其良好状态，及时对仪器进行维修和保养并按时送检。第三节 监控量测1.监控量测在施工过程中，按照要求进行监控量测，以量测资料为基础及时修正支护参数，使支护参数与地层相适应并充分发挥围岩的自承能力，围岩与支护体系达到最佳受力状态，并在施工中进行信息化动态管理，确保工程质量、施工安全和进度。隧道监控量测工作紧跟开挖面进行，在隧道洞身支护完成后，及时进行全断面监控量测，随时掌握初期支护的工作状态，指导和确定二次衬砌施作时间监控量测按照要求，采用有相关资质的单位实施。量测项目、方法及布置见表6.3.1。量测点布置见图6.3.1 图6.3.1围岩监控量测测点布置示意图2.量测频率净空变化量测和拱顶下沉等量测的频率，主要依据位移速率和测点距开挖面的距离而定，一般量测频率见表6.3.1。元件埋设初期测试频率每天观测12次，随围岩渐趋稳定，量测次数逐渐减少，反之增加量测数。2.1拱顶下沉、收敛量测初读数在36小时内完成，其它量测在每次开挖后12小时取得初读数，最迟不得大于24小时，且在下一循环爆破前必须完成。2.2由位移速度决定的量测频率和测点距开挖面距离决定的量测频率中，原则上采用两者频率中较高者，当位移趋向一定时，也可不采用后表中数值。2.3因测点和测线不同，位移速度不同，以产生最大位移速度来决定量测频率。2.4当围岩达到基本稳定后，在以1次/周的量测频率测23周后，可结束量测；当为挤压性围岩时，位移长期没有减缓趋势，适当延长量测时间，直到位移速率小于0.5mm/d时即可结束量测。表6.3.1 隧道监控量测项目及频率表序号量测项目量测工具布置量测频率115d16d1个月13个月3个月1地质和支护状况地质罗盘开挖后及初期支护后进行每次爆破后进行2周边位移收敛仪每1050m一个断面，每断面3条测线12次/天1次/天12次/周13次/月3拱顶下沉水准仪、水准尺及钢尺每1050m一个断面，每断面1个点12次/天1次/天12次/周13次/月4锚杆抗拔力锚杆拉拔仪每10m一个断面，每断面至少做3根5地表下沉水准仪、水准尺每550m一个断面，每断面布置7个点，中线每520m一个测点开挖面距量测断面前后2b时，12次/天开挖面距量测断面前后5b时，1次/2天开挖面距量测断面前后5b时，1次/周6围岩内部位移洞内及地表钻孔中安设位移计每5100m一个断面，每断面布置211个点，地表设一个断面，每个断面35个钻孔12次/天1次/2天12次/周13次/月地表设点同地表下沉要求7喷砼应力应力计每代表性地段一个断面，每断面设11个测点12次/天1次/2天12次/周13次/月8钢支撑内力压力计或其他测力计每10榀钢拱架一对测力计12次/天1次/2天12次/周13次/月注：b为隧道开挖宽度3.测试工作3.1围岩量测施工监控工艺见图6.3.2。3.2现场量测要求3.2.1 初期支护施作2h后并在距离开挖工作面2m范围内埋设测点，进行第一次量测数据采集。 图6.3.2 围岩量测施工监控工艺流程图施工准备开 挖初期支护状况观察开挖面岩性的观察初期支护喷砼埋入观测预埋件初 读 数拱顶下沉和净空收敛按设计频率量测绘数据整理和计算机处理加 强 支 护变形曲线出现反常施作二次衬砌围岩变形趋于稳定3.2.2 测试前确保检查仪表设备完好，确认测点是否松动或人为损坏，只有测点状态良好时方可进行测试工作。3.2.3 测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表，每测点一般测读三次；三次读数相差不大时，取算术平均值作为观测值，若读数相差过大则应检查仪器仪表安装是否正确、测点是否松动，当确认无误后，再按前述监控量测要求进行复测。3.2.4 多次测试都要认真做好原始数据记录，并记录掘进里程、支护施工情况以及环境温度等，保持原始记录的准确性。量测数据应在现场进行粗略计算，若发现变位较大时，应及时通知现场施工负责人，以便采取相应的处理措施。3.2.5 测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护、保管工作。及时进行资料整理。4.施工监测4.1周边水平位移量测4.1.1 测点埋设：喷锚支护施作后，用风钻凿40mm、深200mm的孔，先用早强水泥砂浆灌满后再插入测点固定杆，尽量使同一基线两测点的固定方向在同一水平直线上，等砂浆凝固后，即可进行量测工作。4.1.2 量测方法：采用jss30a隧道收敛计监测。该机具有很高的量测精度，适用于大跨度隧道的变形监测。4.2拱顶下沉量测拱顶位移量测的测点用风枪打眼埋设固定杆，并外露杆头设挂钩。测点的大小要适中，如过小，测量时不易找到；如过大，爆破时易被打坏。支护结构施工时要注意保护测点，一旦发现测点被掩埋，要尽快重新设置，以保证数据不中断。采用水平仪、水准尺、挂钩式钢尺配合测量拱顶下沉，精度为1mm。量测时用一把24m长的挂钩式钢尺挂上即可。拱顶下沉量测见图6.3.3。图4.7.6 拱顶下沉量测示意图水准点水准尺水平仪钢卷尺开挖面拱顶测点4.3地表下沉量测测点布置：与洞内收敛、拱顶下沉量测断面里程对应，地表下沉量测点集中设在隧道中线附近，并在开挖面前方h+h1处设测点，(h为隧道埋深，h1为上半断面净高)，直到开挖面后方约35b处。测量方法：采用水平仪、水准尺配合测量地表沉降，精度为1mm。用经纬仪将所有测点布设于同一直线上。测点钢筋安设就位后，表面磨平，并用钢钉等锐器在其表面冲眼标记。地表沉降量测区间及测点布置见图6.3.4，地表下沉量测频率同拱顶下沉、洞内收敛量测频率相同。图6.3.4地表沉降量测区间及测点布置图4.4锚杆拉拔为检验锚固效果和锚杆强度，评价初期支护的稳定性，必须进行锚杆抗拔检验。测点布置：每10m一个断面，每个断面3个锚杆。监测仪器：电测锚杆、锚杆测量力计、抗拔器。5.围岩稳定性和支护效果分析5.1量测资料整理分析使用电子计算机对量测资料整理分析，具体流程见图6.3.5。图6.3.5 电子计算机量测处理系统图现场量测资料存档主电子计算机印刷机资料存档解分析的对比（现场）地表下沉图、随时间变化图净空变位及变位速度随时间变化图围岩变位随时间变化图其它其它和有限元解预测变形量解析和有限元解分析的对比资料存档绘图机5.2围岩量测判释标准5.2.1 依据变形管理等级判别根据有关规范、规程、设计资料及类似工程经验，本工程监控量测变形管理等级见表6.3.2，据此指导施工。5.2.2依据位移变化速度判别a 变形速度大于5.0mm/d时，围岩处于急剧变形状态，加强初期支护系统；b 变形速度5.00.2mm/d时，围岩处于缓慢增长状态;c 变形速度小于0.2mm/d时，围岩处于基本稳定状态;上述位移变形速度标准,是针对一般隧道净空变化和拱顶下沉量测,对浅埋段及挤压性围岩段则采取其他判别标准.5.2.3 依据位移时态曲线判别表5.3.2 变形管理等级管理等级管理位移（mm）施 工 状 态u（2uo/3）停工，采取特殊措施后方可施工注：u为实测位移值；uo为最大允许位移值。a 现场监控量测的各类数据均应及时绘制成时态曲线，当位移时间关系趋于平缓时，应进行数据处理和回归分析。以推算最终位移和掌握位移变化规律；当位移时间关系曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监控围岩动态，并加强支护，必要时立即暂停开挖，采取停工加固并进行支护处理。位移时间的正常曲线和反常曲线，详见图6.3.6所示。其中反常曲线是指非工序变化所引起的位移急剧增长现象。图6.3.6时间-位移特征曲线 时间t 时间t (min) 位 移 (min) 位 移 图(b)反常曲线(a)正常曲线（a）表示绝对位移值逐渐减小，支护结构趋于稳定，可施作混凝土衬砌。图（b）表示位移变化异常，出现反弯点初期支护出现严重变形，这时应及时通知施工管理人员，该段支护须采取加强措施，确保隧道不坍方；严重时施工人员须迅速撤离施工现场，保证施工人员安全。b根据位移时间曲线形态来判别围岩稳定性标准，岩变形曲线可分为三个阶段基本稳定阶段主要标志是变形速度不断下降，即d2u/dt20，称为一次蠕变区，表示围岩趋于稳定，其支护结构是安全的； 过渡：区段变形速率较长时间保持不变，即d2u/dt20，称为二次蠕动区，应发出警告，及时调整施工程序，加强支护系统的刚度和强度； 破坏区段变形速度逐渐增加，既d2u/dt20，称为三次蠕变区，曲线出现反弯点，表示围岩已达到危险状态，必须立即停工加固。 围岩稳定性判别标准，是比较复杂的，它不仅同围岩类别以及其他地质因素有关，而且还同施工方法、支护手段等人为因素有关。因此，在评价围岩稳定程度时应根据隧道工程的具体情况，采用上述三种判别标准综合分析并反馈于设计与施工应用，比较符合实际。5.3 二衬施作应在监控量测达下列标准时进行（断层破碎带、浅埋段施工除外）5.3.1隧道拱脚水平相对净空变化速度小于0.2mm/d；拱顶垂直位移小于0.15mm/d。5.3.2 隧道周边收敛速度，以及拱顶垂直位移速度明显下降。5.3.3施作二次衬砌前的累计位移值已达极限相对位移值的80%以上；5.3.4 初期支护表面裂隙不再继续发展。6.监控量测管理6.1施工监测管理流程见图6.3.7。图6.3.7施工监测管理流程图施 工量 测安 全 性经 济 性量测计划是否变管理基准是否变措施（改变施工方法，调整支护参数）措