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文档简介
目 录 1、编制说明 - 1 - 1.1 编制依据- 1 - 1.2 编制原则 .- 1 - 2、承台工程概况及特点 - 1 - 2.1 工程概况 .- 1 - 3、施工组织布置 - 2 - 3.1 施工部署 .- 2 - 3.2 劳动组织- 2 - 3.3 项目组织机构 .- 3 - 3.4 施工材料计划- 3 - 3.5.1 机械进场计划- 4 - 3.5.2 主要检测试验仪器进场计划- 4 - 3.6 劳动力准备- 4 - 3.7 安全防护准备- 4 - 3.8 临时工程 .- 5 - 3.8.1 临时用水.- 5 - 3.8.2 临时用电.- 5 - 3.8.3 临时道路.- 5 - 4、总体施工计划及安排 - 5 - 4.1 承台施工进度计划- 5 - 4.2 开工前的安排- 5 - 5、承台施工方案及施工方法 - 5 - 5.1 承台开挖方案- 5 - 5.2 承台施工工艺流程 .- 7 - 5.3 工序检查报验程序流程 .- 7 - 5.4 承台施工方法 .- 9 - 5.4.1 钢板桩防护方法- 9 - 5.4.2 钻孔灌注桩防护施工.- 11 - 5.4.3 破除桩头砼- 11 - 5.4.4 基底处理及砼垫层浇筑.- 11 - 5.4.5 钢筋制作和安装- 11 - 5.4.6 模板安装- 12 - 5.4.7 砼浇筑- 12 - 5.4.8 砼养护- 13 - 5.4.9 承台混凝土拆模- 13 - 5.4.10 基坑回填- 14 - 5.5 承台施工技术保证措施 - 14 - 5.5.1 大体积混凝土施工技术保证措施.- 14 - 5.5.2 承台施工其他保证措施.- 16 - 6、工期保证措施 .- 16 - 6.1 建立保证工期组织机构.- 16 - 6.2 保证工期的主要实施措施.- 17 - 7、质量保证体系及措施 .- 19 - 7.1 质量保证体系.- 19 - 7.2 质量保障措施.- 20 - 7.3 质量管理措施.- 21 - 7.4 质量保证措施.- 21 - 7.5 特殊及关键工序质量控制措施.- 21 - 7.5.1 测量- 22 - 7.5.2 原材料- 22 - 7.5.3 质量问题的处理- 22 - 7.6 雨季施工的质量保证措施.- 22 - 8、施工安全保证措施 .- 23 - 8.1 安全生产保证体系.- 23 - 8.2 制定安全生产责任制.- 23 - 8.3 工地实行安全值班制度.- 23 - 8.4 安全教育和保证.- 23 - 8.5 安全技术交底.- 24 - 8.6 严禁违章指挥,违章作业.- 24 - 8.7 起吊作业注意事项.- 24 - 8.8 用电安全.- 24 - 8.9 雨季防洪安全保证措施.- 25 - 8.10 既有线安全保证措施- 26 - 9、文明施工保证措施 .- 27 - 9.1 建立文明施工管理机构.- 27 - 9.2 文明施工保证具体措施.- 27 - 10、施工中环境保护具体措施 - 28 - 10.1 水土保持措施- 28 - 10.2 防止水污染措施- 28 - 10.3 防止大气污染措施- 29 - 10.4 防止固体物污染措施- 29 - 10.5 防止噪音污染措施- 29 - 10.6 施工、生活区域的环境保护措施- 30 - 11 附图 .- 30 - 附图 1 质量保证体系.- 31 - 附图 21 1、编制说明 1.1 编制依据 国家、铁路总公司、建设部现行施工规范、规程、质量验收标准 及工程建设标准强制性条文; 国家、铁路总公司、建设部、业主及地方政府有关安全、环境保 护、水土保持的法律、规程、规则、条例; 设计院提供的设计图纸; 1.2 编制原则 严格按照业主提出的工期要求,科学的安排施工进度、作业程 序,认真组织劳动力,采取平行和交叉作业的施工方法,控制施工进度, 确保施工工期。 严格按照集团公司质量、环境、职业安全健康管理体系程序文 件的要求组织施工,强化施工管理,建立健全质量保证体系,强化施工 质量保证措施,使各项工作落到实处,确保工程质量目标的顺利实现。 施工中坚持“安全第一”的原则,杜绝一切安全隐患。 合理配置生产资源,采用先进的技术装备,做好机具选型配套, 提高施工机械化水平,实施标准化作业,降低工程成本支出。 严格遵守国家、铁路总公司、天津市政府关于环境保护、文物 保护等法律、法规,施工中尽最大限度减少对既有环境的破坏,注意地 下文物的保护,把施工用地压缩到最低限度,做到文明施工。 采用成熟的施工技术和先进的施工工艺。 2、承台工程概况及特点 2.1 工程概况 沧州市黄河路高架桥为沧州市黄河路改造提升工程中的主线桥梁, 桥梁起始桩号 zxk9+522.78,向东跨越清池大道、交通大道、铁路西街、 京沪铁路、千童大道,在千童大道东侧落桥,终止桩号 zxk11+354.52,主线桥长 1831.74m,主线桥梁面积为 49401.09m2。主 线在清池大道东侧及千童大道西侧各设一对平行式上下匝道,四条匝道 总长为 690.88m,匝道桥梁面积共 5527.04m2。桥梁上部结构跨越清池 大道、千童大道采用叠合梁,跨越京沪铁路节点处,采用顶推施工,其 余桥梁结构采用小箱梁结构。下部结构采用立柱上设置倒 t 盖梁的形式, 桩基采用钻孔灌注桩。 本工程市政段承台基坑开挖深度约为 4m。承台基坑采用 40b 钢板 桩进行支护,桩长 12 米,一顺一丁布置。铁路段 29-32#墩承台尺寸为 2.5*8.2*5.2m,基坑挖深 4.5-6.5m,基坑采用钻孔灌注桩作为支护桩, 支护桩外侧设止水帷幕。 2.2 水文地质条件 我单位施工段位于沧州市区内,地下水为第四系孔隙潜水,地下稳 定水位埋深 0.6m-7m,标高为 4.05-4.14m,地下水位年变幅量在 1.5- 2m 之间,最高水位埋深 1 米,地下水的补给主要由上游区接受大气降 水的补给,地下水排泄途径主要以径流形式排泄于运河,其次为垂直蒸 发排泄。 3、施工组织布置 3.1 施工部署 首先进入施工现场调查场地实际情况,规划机具设备的停放场地。 提前安排人员在钢筋加工场加工承台钢筋。考虑并解决三通一平。测量 员进行现场放样,为开挖承台基坑做好准备。 3.2 劳动组织 根据现场实际施工情况,从公司选择技术过硬、施工经验丰富的 管理人员组建一分部的管理机构。主要由项目经理、项目书记总工程 师和副经理组成。选择掌握桥梁下部结构工程施工质量标准的劳动队伍, 加强施工管理,减少窝工现象,杜绝返工。 承台工程施工拟投入劳力 120 人,技术人员 6 人,试验人员 2 人, 安质人员 2 人,管理人员 6 人,工班长 2 人,劳力高峰人数达 150 人。 3.3 项目组织机构 项目组织机构结构框图见下图 1 一分部项目经理:王铁军 一分部项目书记:王跃通 项目副经理: 赵玉宝 李德军项目总工程师:沈学利 安质部 王枫凯 计财部 周桂生 工程部 刘建东 物资部 王 昭 综合部 孟凡刚 钢筋加工队 承台作业队 土方作业队 项目组织机构结构框图 图 1 3.4 施工材料计划 钢筋进场后堆放在钢筋加工场指定位置,并保证垫起高于地面,表 面覆盖好,防止沾上油污和锈蚀。积极协调钢筋货源,避免出现工人无 料可加工的场面。 承台市政段采用 c35 混凝土,铁路段采用 c45 混凝土。全部采用 商品混凝土。 3.5 施工机械设备,检测试验设备 所用机械设备均在进场前检修完好,完好率 100%,按时进场。 承 台施工拟采用的主要施工设备见下表: 3.5.1 机械进场计划 承台施工机械进场计划表 表 3 额定功率(kw) 或容量(m3)机械名称规格型号 或吨位(t) 数量 (台) 拟用何处 挖掘机 zx330hhe1 m32 基坑开挖 打桩机 dz602 钢板桩 自卸汽车 zz3242m294015t4 运土方 汽车起重机 qy2525t2 吊桩头钢筋模板等 铲车 zl50157kw2 基坑回填,平整场地 风镐 dz606 凿除桩头 对焊机 unt150150kva2 承台钢筋加工 电焊机 bx350042kva5 承台钢筋加工 钢筋切断机 gq40a 3kw,40mm 2 承台钢筋加工 钢筋弯曲机 gw40a 4kw,40mm 2 承台钢筋加工 发电机 75gf75kw1 备用 3.5.2 主要检测试验仪器进场计划 主要检测试验仪器及进场计划见表 4 3.6 劳动力准备 根据总体施工进度安排和施工需要设立桥梁架子作业队,并确保施 工队劳动力充足,满足现场施工需要。 3.7 安全防护准备 施工前现场专职安全员检查施工现场安全通道、消防器材及用电安 全等,雨季施工前必须准备齐全防洪物资,确保施工安全。 3.8 临时工程 3.8.1 临时用水 本线地表水、地下水较丰富,可在施工区域内打井取水或利用地表 水,应急时采用运水车。 3.8.2 临时用电 本线地区电力发达,电源分属华北电网,且电力网络密集,容量富 裕,能够满足施工需要,可就近“t”接。我单位的施工段内计划共设 置 4 个 400 kv 变压器。对特殊地段或特殊情况采用柴油发电机供电, 保证施工正常进行。 3.8.3 临时道路 利用既有黄河路作为施工道路。 4、总体施工计划及安排 4.1 承台施工进度计划 承台施工计划于 2014 年 6 月开工,2013 年 7 月完工,总工期为 2 个月。 4.2 开工前的安排 完成开工审批、签定各种安全协议、施工测量放线、人员培训、人 员设备进场、三类建设,进行各种材料的提料、备料、试验等。 5、承台施工方案及施工方法 5.1 承台开挖方案 市政范围内承台基坑开挖深度4米,采用40b钢板桩进行支护,桩长 12米,一顺一丁布置。铁路段29-32#墩承台尺寸为2.5*8.2*5.2m,基坑 挖深4.5-6.5m,基坑采用钻孔灌注桩作为支护桩,支护桩外侧设止水帷 幕。开挖采用人工配合挖掘机进行,当挖到离设计地面标高30cm处时, 采用人工清底。由于承台施工处于雨季,需在开挖后的基坑内设置集水 井,配备足够的潜水泵以便抽水,基坑开挖完成后,在表面铺设c20砼 垫层。 c2型承台基坑开挖平面图 c2型承台基坑开挖立面图 5.2 承台施工工艺流程 施工工艺流程见下图(图 2) 5.3 工序检查报验程序流程 工序检查报验程序流程图见下图(图 3) 场地平整 施工放样 基坑开挖 破除桩头 钢筋制作检查材质检验绑扎承台钢筋等 砼试件制作 模板制作 承台砼养生 承台砼浇注 立模 砼运输 砼拌制 地基处理 图 2 模板及支架进场检验 钢筋原材检验承台施工测量放样 承台钢筋连接安装钢筋加工 承台钢筋连接安装报验 承台模板支立并报验 承台混凝土施工混凝土原材检验 承台混凝土养护及检测 拆除模板 图 3 承台施工的关键工序是钢筋和混凝土工程。 承台施工的关键控制点: 1)钢筋: 钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验。其质 量必须符合规定和设计要求。钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、 颗粒状或片状老锈。 钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。配置在“同一 截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率, 应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定: 焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于 50%,轴心受拉 构件不得大于 25%; 绑扎接头在构件的受拉区不得大于 25%,在受压区不得大于 50%; 钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直 径的 10 倍; 在同一根钢筋上应少设接头。 “同一截面”内,同一根钢筋上不 得超过一个接头。 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法,除设计和相关专 业验收标准有特殊规定外,应符合表 7 的规定。 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法 表 7 序号名 称允许偏差(mm)检验方法 1受力钢筋排距 5 基础、墩台、柱 20 2 同一排中受 力钢筋间距 板、梁 10 尺量两端、中 间各一处 3分布钢筋间距 10 尺量连续 3 处 4弯起点位置(mm) 20 尺 量 5钢筋保护层厚度 c 10 尺 量 注:表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围。 2) 混凝土 混凝土入模的施工温度控制在 530。 在炎热季节浇筑混凝土时,避免模板和新浇混凝土直接受阳光照 射,尽可能安排在傍晚而避开炎热的白天浇筑混凝土。 在相对湿度较小、风速较大的环境下浇筑混凝土时,采取适当挡 风等措施,防止混凝土失水过快。 混凝土养护期间,混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与 环境温度之差不得大于 20。 5.4 承台施工方法 5.4.1 钢板桩防护方法 1)测量放线 首先测量人员按照施工图进行施工放样,放出承台实体位置。考虑 施工作业面的需要,基坑每侧预留 1m 工作面,洒出白灰线,插打钢板 桩。 2)钢板桩布置 钢板桩尺寸为 12m*0.4m,布置方式为:承台外 1m 处一顺一丁连续 布置。 3)钢板桩外观检验 打桩之前对钢板桩进行外观检验,包括表面缺陷、长度、宽度、厚 度、平直度等内容。 检查中要注意: 、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除; 、有割孔、断面缺损的应予以补强; 全部钢板桩都需进行外观检查,对不符合要求的钢板桩需进行矫正、 替换。 4)钢板桩打入 插打钢板桩时,两根连接钢板桩的中心线要与白灰线重合,控制好 桩的打入精度,由一侧中间部位分别向两侧进行,打至另一侧中间合拢。 单根钢板桩打入时容易倾斜,误差不易纠正,插打过程中要采取措施保 证钢板桩的位置和垂直度。施工中相邻钢板桩之间的桩顶高程不宜相差 太大,保证桩顶平面的平整度,监测每根桩的打入垂直度,发现桩打入 倾斜时不得从桩侧面拉挤纠偏,必须拔起一定高度后重新打入。 5)基坑开挖 桩基础混凝土达到设计强度后可进行基坑开挖,采用挖掘机倒退式 分层进行施工作业,基坑外侧 2 米范围不允许堆积土方,减少钢板桩的 土体侧压力。 5.4.2 钻孔灌注桩防护施工 29-32#承台基坑采用灌注桩进行防护,外侧设双排高压旋喷桩作为 止水帷幕,29、32#基坑防护桩桩长 18 米,桩径 1.2 米;30、31#基坑 防护桩桩长 23 米,桩径 1.2 米。具体施工工艺见桩基施工专项方案。 5.4.3 破除桩头砼 基坑开挖完成后,利用风镐破除桩头至设计标高 25cm 处,再用人 工凿除至设计标高,凿除桩头高度应高于垫层面 10cm,以免产生坏桩 头连接。然后人工清除基地余土,合格后进行承台垫层的施工。在凿除 桩头时,要注意保护桩头部分钢筋,防止钢筋出现死弯、断折、损坏的 情况,并要及时调直弯曲的钢筋。 5.4.4 基底处理及砼垫层浇筑 开挖结束破除桩头后,承台基坑底土层进行人工整平夯实。其上浇 筑 10cm 厚的 c20 混凝土垫层,至承台底标高作为施工承台的底模。垫 层采用方木作为模板,四角用扒钉连接,木撑加固。垫层施工完毕后进 行桩基检测。 5.4.5 钢筋制作和安装 钢筋原材要经过试验检测合格后方可使用,钢筋采用在钢筋加工场 加工,运至施工现场现场绑扎成型。绑扎时利用汽车吊机配合。钢筋加 工和绑扎的尺寸应满足设计和相应的铁路施工规范验收标准的要求。 加工:钢筋在加工车间加工,根据图纸规格型号下料制作成半成品。 钢筋接头:采用焊接或机械连接,并且安装时接头位置应错开,保 证相邻钢筋接头的竖向距离35d(d 为钢筋直径) 。 钢筋绑扎:在混凝土垫层上按钢筋设计间距用墨线弹出底层钢筋位 置 底层钢筋在越过桩顶处不得截断,如碰到基桩时可以调整钢筋间距。底 层钢筋布置完成后,在其上画出底部上层钢筋间距然后绑扎成网。在绑 扎顶层钢筋时设支撑架绑扎。绑扎钢筋时要求纵横向筋相互垂直,交叉 点缠绕绑扎,正反扣一次排列,保证网片不歪斜,禁止顺扣绑扎,绑扎 按梅花形布置。 保护层:采用混凝土垫块,垫块的抗压强度不小于承台体混凝土的 设计强度。垫块的垫设必须保证最外层钢筋的净保护层与设计一致。每 平方米布置 4 个垫块。 墩身预埋筋:承台钢筋绑扎完后,在模板上弹出墩身轴线,放出墩 柱钢筋位置,搭设排架然后绑扎墩柱深入承台的竖向钢筋,保证预埋墩 身钢筋位置和深入承台的尺寸准确。 承台接地钢筋:在承台下层沿桩位四周设置一圈环型接地钢筋,并 与桩基主筋和墩柱预埋主筋相连接,桩基主筋与环形接地钢筋焊接从而 形成电气通路。 5.4.6 模板安装 a.模板安装:模板采用大块定型钢模板(6015、9015) ,模板在立设前 先经过打磨除锈清洗涂抹模板漆检查平整度。模板底口用水泥 砂浆找平,模板底部外侧用水泥砂浆封口。模板板缝用密封条密封,禁 止漏浆。 b.模板调试:模板安装完成后进行测量调试,并用方钢支撑牢靠固定。 5.4.7 砼浇筑 承台砼性能指标 市政施工段承台采用 c35 混凝土,铁路段承台采用 c45 混凝土。 混凝土在搅拌前严格按照施工规范,要求混凝土的原材指标。准确 确定每天混凝土在搅拌时的天气,原材的含水量,合理的调节配比。混 凝土在运送过程中应减少长途运输路上过分颠簸,确保在施工地浇筑 时混凝土不出现离淅分层泌水等现象,并保证其含气量和塌落度等 工作性能。混凝土应有良好的和异性,流动性。塌落度控制在 140180mm。 承台砼浇筑 承台砼采用泵送或流槽入模,一次浇注,在浇注承台混凝土前,先 在模板内侧周围标记出承台顶标高线,采用拉线的方法准确控制承台顶 标高。 混凝土浇筑的落差2m。混凝土入模的施工温度控制在 530。 在炎热季节可以采用喷雾降低模板和钢筋的温度或夜间施工。 在混凝土浇筑过程中遵守以下规定: a.分层厚度:采用水平分层,分层厚度 300400mm。 b.振捣:采用插入式振动棒振捣,振捣时,振动棒垂直插入,快入 慢出,插点均匀,成行交错式前进,振捣范围不得大于振动棒作用范围 的 1.5 倍。振捣时间 2030s,应避免混凝土因振捣而出现离淅泌水 等现象。注意不碰松模板或使钢筋移位。在振捣过程中严禁拖拉驱赶 混凝土。注意不碰松模板或使钢筋移位。 c.浇筑完混凝土后及时对表面进行修整、抹平,等待定浆后第二遍 压光,并且在墩柱范围内进行拉毛处理。 5.4.8 砼养护 砼浇筑完毕后,在外界环境适宜的情况下在承台上表面安排专人浇 水,保证混凝土表面总是湿润的。混凝土在满足 14d 的养护龄期后可以 停止养护。 5.4.9 承台混凝土拆模 在混凝土强度达到 2.5mpa 以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时, 方可拆除。混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度规定外,还 应考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝 土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内 部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。 一般情况下,结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层 混凝土与环境之间的温差大于 20时不得拆模。大风或气温急剧变化 时不得拆模。混凝土降温前不得拆模。在炎热和大风干燥季节采用边拆 边盖的拆模工艺。 拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。当 模板与混凝土脱离后,方可拆卸、吊运模板。 拆除模板时,不得影响或中断混凝土的养护工作。 在承台上设置沉降观测点,在墩柱浇筑混凝土桥后测量承台的沉降变 化。 5.4.10 基坑回填 承台回填:承台在验收合格后分层夯实回填,回填土利用基坑内挖 出的优质土,回填土内不得含有有机杂质,淤泥和淤泥质土不作为回填 土。在回填前先在承台上划上分层压实线,以指导回填。夯实基坑时, 夯实路线由四边夯向中间。对于在基坑开挖过程中坍塌的基坑,在回填 之前先清除松散土层,再进行回填。必要时采用石料码砌,以回填塌穴。 5.55.5 承台施工技术保证措施 5.5.1 大体积混凝土施工技术保证措施 大体积混凝土施工中降低混凝土的入模温度和内外温差的措施: 储存散装水泥过程中,应采取措施降低水泥的温度或防止水泥升温。 采用水化热低的水泥或掺和较多的矿物掺和料,降低水泥水化反映产 生的水化热。 适度用缓凝剂,延缓胶凝材料的水化放热速率。 夏季要做好集料、粉料的防晒降温工作,对水泥、砂、石的贮存仓、 料堆等进行遮阳防晒处理,或在砂石料堆上喷水降温,以便降低原材料 进入搅拌机的温度。建设仓库、敞篷设施,及时进行通风。 拌和用水采用深水井中的水源,或采用冷却装置冷却拌和水,并对水 管及水箱加遮阳和隔热设施,也可在拌和水中加碎冰作为拌和的水一部 分。 尽可能在棚内或气温较低的晚上或夜间搅拌混凝土,以保证混凝土的 入模温度满足设计要求。当设计未规定时,混凝土的入模温度不宜高于 30。 采用混凝土运输搅拌车运输混凝土,混凝土运输容器应设防晒设施, 尽量缩短运输时间。 混凝土输送泵管用草袋遮盖并洒水降温。 尽量减少浇筑层厚度,以便加快混凝土散热速度。 大体积混凝土施工的其他保证措施 在气温骤降的天气或寒冷季节浇筑大体积混凝土后,要及时覆盖保温, 加强养护。 在相对湿度较小、风速较大的环境下浇筑混凝土时,采取挡风等措施, 防止混凝土失水过快,造成混凝土表面开裂,并且在养生时保证混凝土 表面保持湿润。 5.5.25.5.2 承台施工其他保证措施 承台采用在基坑内设集水井,用水泵抽排的办法来排除地下水对承 台施工的影响。 跨越现有主要铁路的承台施工时基坑开挖采用打混凝土防护桩的方 案,确保基坑开挖坑壁的稳定及不对既有铁路路基造成危害。 在砼的浇筑过程中确保基坑内渗水量符合干浇砼的施工要求。 砼浇筑完成后立即进行养生。 为了保证浇筑承台混凝土时,墩柱钢筋不发生位移,将墩柱钢筋和 承台顶层钢筋点焊成整体,并将墩柱四角钢筋接长与底层钢筋连成整体, 并设置脚手架进行固定,在浇筑混凝土时设专人检查调整,防止施工位 移造成墩柱偏移。 在浇筑混凝土过程中,若分层浇筑时,两层混凝土浇筑时间间隔较 长,必须对混凝土接触面进行拉毛处理清理干净表面,并润湿表面,保 证混凝土表面连接密实。 在浇注混凝土过程中若突然间停电,立即接通现场备用的发电机,继 续浇注,缩短间隔时间,保证混凝土的浇注质量。若正在浇注时搅拌站 停电,立即接通备用发电机临时供电,确保混凝土的正常供应。并时常 检修发电机保证处于最佳工作状态。 若承台模板内存有积水,在浇注混凝土前必须用水泵抽吸干净,或用 人工处理干净,保证混凝土接触面不存有积水。 6、工期保证措施 6.1 建立保证工期组织机构 我分部建立以项目经理任组长,副经理、总工程师任副组长,各部 门负责人、全体参建人员为组员的施工进度领导小组。制定具体职责, 推行工期目标责任制,采取得力措施,分阶段进行工期控制,实现分阶 段工期目标,从而保证本施工段工期目标的实现。 工期保证体系见下图 4 6.2 保证工期的主要实施措施 建立工期保证体系,控制总工期。实施对工程项目的全面宏观 管理,建立工期保证岗位责任制。选派指挥能力强、决策水平高、富有 开拓精神和管理经验的中青年管理人员,进入各级管理层,配备专业素 质 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 1、 、 2、 3、 、 4、 、 5、 、 工期保证体系框图 图 4 高、业务能力强、富有强烈事业心、责任感的技术人员,调集具有丰富 施工经验、有良好的社会信誉和施工业绩、能征善战的队伍投入本工程 建设。 建立健全完善的技术保障体系,确保施工生产顺利进展和加速施工 进度。建立以总工程师为主要负责人的技术责任制,配备足够的有施工 技术经验的各级工程师,除编制好总体实施性施工组织设计外,对关键 项目、工序还组织编写作业指导书,使每分项工程施工均做到技术工作 到位,并把技术成为施工生产的指导和依据,确保施工生产不发生偏差 和错误,加快施工进度。 充分利用网络技术,突出重点项目,并实施多项目、多工序的平行 作业,加快进度,缩短总体工期。根据优化的网络安排,以钢筋工程、 混凝土工程为重点,从技术、物资设备、劳动力等各个方面上保证合理 高效实施作业。 建立计划管理制度,进场后将目标总工期分解,实行日工期保月工 期,月工期保证总工期,并把各项计划落实到工班。从上至下推行工期 与效益挂钩的奖惩责任制,加快工程进度。建立工期保证奖惩制度。建 立一线跟班作业制度,及时了解现场实际施工进度,及时解决施工中遇 到的各种问题。 做好物资设备保障供应保证施工进度,抓好混凝土、其它材料供应 工作,保障车辆运输、劳动力资源的使用效率。对于钢筋、防水材料等 用料,我施工大队工程技术人员将根据设计资料详细列出工程用料单, 并根据施工进度计划,提供材料供应计划。以保证做到不因物资供应影 响施工进度。 创造良好的外部环境,保证施工进度。大力协助甲方建设单位做好 各项工作,为施工扫清障碍,确保资金到位。加强同设计单位、监理单 位、地方政府密切联系,为各项工程的顺利开展创造良好的外部施工环 境。 掌握天气状况,保证施工进度。与气象部门联系,订阅气象信息, 特别在混凝土浇筑前必须掌握本地区天气预报,根据气候条件,采取经 济有效的冬期施工保温措施,协调施工进程,合理安排施工,实行倒班 作业制,从而确保总工期。 施工现场夜间要有足够的照明,保证夜间施工进度。 7、质量保证体系及措施 7.1 质量保证体系 为了使本工程的各单位、分项工程能够保质保量的完成施工任务, 特制定了项目部质量保证体系及质量保证措施。 质量管理组织机构: 见下图 5 质量管理小组: 组长:王铁军 副组长:赵玉宝 李德军 组员: 赵成远 张相林 路祥龙 王枫凯 刘建东 职能部门及主管人员质量职责: 组长:总体负责我单位施工段工程的安全、质量工作,对重大事项做 出决定。 副组长:总体负责组织制定工程的安全、质量目标、方针;督促、检 查、指导各业务部门的工作;主持每日安全、质量交班会,对安全、质 量隐患、问题安排责任部门、责任人落实;组织每月的质量、安全文明 工地大检查;组织权限内的质量事故的调查、处理。 工程部:负责审核施工组织设计,审查施工组织设计中安全、质量措 施的针对性、操作性;全面负责技术方面的工作;对质量、安全事故提 出处理、解决意见。 安质部:负责安全、质量的有关工作,检查、指导各架子队安全、质 量保证措施的落实情况;对现场进行日常检查、重点监督,发现问题及 时处理,将安全、质量事故苗头消灭在萌芽状态;协助组织、参加每月 质量、安全文明工地大检查,将检查情况进行汇总、评分,对奖惩提出 建议;参与事故的调查处理。 综合办:及时传达上级有关安全、质量的指示、命令,对现场上报的 问题及时向领导汇报;及时宣传现场的先进事迹、报道安全、质量、文 明施工情况。 架子队:是各项工作的具体实施者,在项目部的正确领导下,落实质 量工作的有关规定,制定、落实本架子队的有关制度,责任到人,落实 工程创优规划,确保“三标”体系正常运行。 质量保证体系框图:见后附页 7.2 质量保障措施 严格按照 iso9002 质量体系标准建立质量台帐,做到工程质量“全 过程、全方位”监控,定期检查,奖优罚劣。 积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查,提高工程质量。 严格按照施工规范、施工操作程序、施工工艺进行施工,对重点、 难点工程定出切实可行的施工方案,杜绝违章蛮干现象发生。 7.3 质量管理措施 成立全面质量管理小组。我分部配备专职质检工程师和质检员,制 定相应的对策和质量岗位责任制,卓有成效地推行全面质量管理和目标 责任管理。 坚决实行质量一票否决权。工程质量达不到创优标准的,坚决返工 重做。 把工程质量创优工作列入会议的重要议题,及时总结工程施工创优 经验,分析解决存在的问题,引导创优工作健康发展。 坚持设计文件图纸审核和技术交底制度。 认真贯彻质量体系标准,制定切实可行的质量检查程序,做到每个 施工环节都处于受控状态,施工全过程有可追溯性,定期召开质量会议, 发现问题及时纠正,以推进和改善质量管理工作,使质量管理走向国际 标准化。 技术资料和施工控制资料详实,记录齐全,能正确反映施工全过程 并和施工同步,满足竣工验交的要求。 7.4 质量保证措施 承台的允许偏差和检验方法应符合下表要求: 表 8 序号项 目允许偏差(mm)检验方法 1 尺 寸 20 尺 量 2 顶面高程 30 尺 量 3 轴线偏位 15 尺 量 承台施工中应经常检查中线、高程,发现问题及时处理。 7.5 特殊及关键工序质量控制措施 7.5.1 测量 为确保各本施工段承台定位准确,我分部设专职的测量员,配置精 密的测量仪器,对工程测量精度严格把关,每部测量一遍完成后都进行 复测。测量成果及时向监理工程师报验,并经认可签字后方可施工。 7.5.2 原材料 把好原材料质量关,钢筋、混凝土原材料等进场材料的合格证、 质量证明书应齐全,并加强材料检验、试验工作,不合格材料不得投入 使用。 对进场各种材料及时按规定做好相应的检验、试验,核查质量证 明文件。特别是生产高性能混凝土的搅拌站更应加强检查监督。 项目部派专人驻扎搅拌站,负责砂子、石子、水泥、水的检查, 如发现不合格原材料进场,及时通知项目部负责人。 7.5.3 质量问题的处理 如发生质量问题,立即口头上报监理,并在 4 小时内递交有关质量 问题的书面详细报告,包括时间、部位、细节描述、产生原因等。 7.6 雨季施工的质量保证措施 混凝土若遇雨天施工时,必须搭设工棚,以保证混凝土的质量。 下雨前,应将钢筋、水泥等加盖塑料布,水泥应放在高处,并在底 部加铺枕木,防止水浸。 所有电力开关应加防水护罩,明线不应放在地上,应悬挂。所有电 力机具下雨时禁止使用。 刚浇好的混凝土若遇雨,不宜用草袋覆盖,最好采用海绵或薄膜进 行覆盖,以免影响混凝土面层色泽。 8、施工安全保证措施 8.1 安全生产保证体系 见后附页。 8.2 制定安全生产责任制 认真贯彻安全第一、预防为主的方针。项目经理是项目安全生产第 一责任者,安全员是安全工作直接责任者,建立安全生产责任制,责任 落实到人,做到谁施工谁对安全负责。经常和定期安全检查,及时发现 事故隐患,堵塞事故漏洞;坚持以自查为主、互查为辅、边查边改的原 则,主要查纪律、查隐患,结合季节特点,重点查防触电、防机械车辆 事故、防火等措施的落实。 8.3 工地实行安全值班制度 加强安全值班检查制度,每项施工工序必须有详细的安全交底, 交底到具体作业人员手中,签字齐全,方可施工。 8.4 安全教育和保证 架子作业队必须设一名安全检查员,严格贯彻安全生产制度和操作 规程,随时发现安全隐患,及时纠正改进。加强全员安全教育,使施工 人员牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,做到思 想上重视,生产上严格执行。坚决制止违章指挥和违章作业,落实安全 生产责任制和贯彻执行各种规章制度。对所有施工人员入场后进行安全 教育,一线工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。 各类机械设备的操作工、电工、焊工等工种,必须持证上岗,佩带相应 的劳动保护用品。所有人员进入工地必须戴安全帽,遵章守纪。 8.5 安全技术交底 对施工的每道工序进行有针对性的安全技术交底,履行签字手续。 施工现场重点部位及危险作业部位设安全生产标志,随时提醒职工注意 安全生产。场内各种安全设备、设施等,任何人不准擅自拆动。 8.6 严禁违章指挥,违章作业 工人对领导的违章指挥有权拒绝,建立安全否绝制度。 8.7 起吊作业注意事项 上下垂直运输机械、绳索、部件应在当班使用前由专人负责检查, 起吊物体不得过重、过满,并应注意: 钢丝绳应根据用途保证足够的安全系数。凡表面磨损、腐蚀、断丝 超过标准的,大死弯、断股、油芯外露的不得使用; 吊钩除正确使用外,应有防止脱钩的保险装置; 卡环在使用时,应使销轴和环底受力。 8.8 用电安全 施工用电必须符合用电安全规程。现场电器设备要有防漏电措施, 非电工不得安装、操作电器设备。 电缆、电线不得随地拖拉或绑在架子上。 电箱内开关及电器必须完整无损,接线正确。各类接触装置灵敏可 靠,绝缘良好,无灰、无杂物、固定牢固。 电箱内应设漏电保护器,设总熔丝、分熔丝、分开关。 配电箱要有防护栏、防雨防砸棚,每个箱子上锁并设专人负责。 所有电器设备,一律安装漏电保护器,设备和线路必须良好,各种 电动设备必须接零、接地,开关箱与用电设备实行一机、一闸、一漏、 一保险。 夜间施工要有足够照明设备,手把灯必须采用 36v 低压电,潮湿部 位的照明也要采用低压照明,电器设备要有可靠的接地线,电器设备操 作人员操作时必须带防护用具和绝缘手套。 电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场 内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。电焊机一次线长度应 小于 5m,二次线长度应小于 30m。接线应压接牢固,并安装可靠防护罩。 焊把线应双线到位,不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋 作为回路地线。焊把线无破损,绝缘良好。电焊机设置地点应防潮、防 雨、防砸。 氧气瓶不得曝晒、倒置、平放使用,瓶口处禁止沾油。氧气瓶和乙 炔瓶工作间距不得小于 5m,两瓶同焊机间的距离不得小于 10m。未安装 减压器的氧气瓶严禁使用。 8.9 雨季防洪安全保证措施 本桥雨季施工中要特别重视桥梁建设对既有道路、线路和既有水系 的影响,施工中采取切实可行的防护措施,确保安全渡汛,万无一失。 雨季施工专门成立以党政主要领导参加的防洪、防汛领导小组,我 分部成立防洪抢险突击队和日常巡逻队,把防洪、防汛摆到雨季施工安 全保证的首要位置上来,确保安全渡汛。 综合办公室每天设 24 小时专门值班人员,防洪、防汛领导小组成员 每天轮流值班坐镇指挥,确保指令畅通,组织得力。 配备防洪的交通、通讯工具,确保信息灵通,反应迅速,措施得力。 加强与当地气象部门的联系,做到预知预防。防洪防汛领导小组要 每半月对施工地段进行一次专项检查,我分部防洪巡逻队要每天对施工 地段进行巡逻检查,发现问题及时解决。 备齐各种防雨、防洪、防汛抢险物资设备的储备,并严禁挪作他用, 做到专项专用。 8.10 既有线安全保证措施 在施工前与各个设备单位签订安全、监护协议,杜绝“黑施工” 。 加强对邻近营业线施工安全生产的管理,对职工进行邻近营业线 施工安全生产教育,工地设置专职安全检查员,及时发现、处理安全隐 患。 制定各工种安全生产规章制度,严格施工程序,加强对机械操作 员的管理,施工机械由专人持证上岗,严禁串岗作业。 严禁违规操作,不得违章指挥。 在影响既有线范围内施工时,施工人员戴白色或黄色安全帽,只 要临近或在线路上施工作业时必须穿黄色夜光防护服背心。施工人员严 禁在既有线范围内戴红色安全帽,穿红色衣服。 各类物资应按品种、规格堆码整齐稳妥,不得乱堆乱放和超高堆 放,易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固,高度不得超过 2m,砖块堆放高 度不得超过 2m,用人工堆放袋装高度不得超过 1.5m,堆放钢板及钢杆 件时,其高度不得超过 1m ,每层应用垫木隔开,堆放易扩散粉粒状材 料时需覆盖紧密,且覆盖物必须压紧防止被风吹入既有线限界内影响行 车安全。所有物资设备摆放均不得侵入既有线限界正线直线段距线路中 心 2.44 米,正线曲线为 2.9 米) 。 做好地下管线的调查保护工作,距光、电缆线路 3m 范围严禁机 械施工,人工作业时,必须派专人现场监护,必须在设备单位技术人员 监管下进行开挖作业,施工中严禁使用铁镐与尖耙,必须逐层开挖,并 做好应急准备。 9、文明施工保证措施 9.1 建立文明施工管理机构 成立以项目经理任组长,副经理、总工程师等各部门主管及作业架 子队长参加的文明施工管理小组,建立健全施工现场文明管理责任制度, 创造良好的文明施工环境和氛围,保证本工程的顺利实施。 9.2 文明施工保证具体措施 施工现场做到标识标志明确,对钢筋加工区标明钢筋原材区,加 工区,合格区和待检区。混凝土原材标明储料区合格区和待检区。现 场正在施工的部位标明施工状态墩号里程施工部位尺寸责任人 等。 施工现场设置围墙、护栏,围墙的外墙饰面应整洁。建设施工工地 围墙及护栏未经批准不侵占农田及道路。经批准临时占用的,占用期限 届满后及时清理被占现场,并恢复原状。 我分部执行我单位 cis 的企业自我形象设计的内容,现场有统一的 企业标识,体现我公司的环境方针:以人为本,科学管理,创建绿色工 程,保护环境,节约能源,追求持续发展。 现场布局合理,管理有序,场地布置统一规划,材料、机具堆放整 齐,各种物资材料按“质量环境职业安全健康管理体系”标准进行标识。 对各项生产、设施、道路、管线、电力线路及各类物资放置场地实行平 面动态管理。 保持施工现场的清洁整齐;采用有效措施处理废水使其不得超标排 放,并确保施工现场无积水,生活、生产垃圾集中堆放并及时消纳;为 驻地监理和我单位员工创造良好的生活环境。 让每个员工明确自身的工作责任和管理标准,给员工灌输文明施工 的现代化施工管理理念。 文明施工现场管理资料规范化、标准化,作到真实准确、齐全有效; 办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场实际状况及工程进度。 施工期间,经常对施工道路进行维修,保证原有交通的正常通行和 维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线的正常 使用,做到“干一项工程,树一座丰碑,拓一片市场,交一方朋友” 。 10、施工中环境保护具体措施 10.1 水土保持措施 保护植被,作好水土保持。施工区域内及周围的树木和植被不得随 意砍伐和破坏。若因为施工需要影响植被,应采取永久有效措施及时植 树、种草,对植被进行恢复。 由于施工而改变了原地面的汇水状态,自然排水变成了集中排水,施 工中需要按设计及时进行排水系统施工,防止水土流失。 施工中积极加强宣传教育,提高全体参建员工对水土保持重要性的认 识,在此基础上建立健全责任制和奖惩制度。 10.2 防止水污染措施 严格控制污水流向,严禁未经处理的的施工和生活污水流入排水设施 和河流 施工机械的废油废水以及临时食堂的污水采用隔油池等有效措施加以 处理,不得超标排放。气焊使用的乙炔发生罐产生的污水严禁随地排放, 用专用容器集中存放。 生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理,经检查符合标 准后方准排放。 禁止有毒有害废弃物用作土方回填,以免污染地下水源。 10.3 防止大气污染措施 在配置机械设备时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。 散水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料应尽量安排库内存放。如露天 存放应采取防潮地坪严密遮盖
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