新建双线铁路项目立交桥施工组织设计空心梁板预制钻孔灌注桩.doc

新建大准至朔黄铁路联络线 苏家沟立交桥 dk67+400施工组织设计中铁十九局集团有限公司神华准池铁路指挥部2012年04月20日目录1.编制说明11.1.编制依据11.2.编制原则11.3.编制范围22.概述32.1.地貌特征32.2.线路特征32.3.水文地质32.4.特殊岩土32.5.地震烈度32.6.主要工程量33.施工计划43.1.开竣工时间：43.2.工期计划44.施工总体目标54.1.质量目标54.2.安全目标54.3.环保目标54.4.文明施工目标54.5.工期目标55.施工总体安排65.1.施工组织机构65.2.各职能部门职责65.3.施工队伍配置及任务安排85.4.临时驻地95.5.施工便道95.6.施工用水、用电95.6.1.施工用水95.6.2.施工用电95.7.钻孔平台设置95.8.泥浆弃渣的处理96.进场机械设备117.保证工期措施157.1.从组织管理上保证工期157.2.从计划安排上保证工期167.3.从资源上保证工期167.4.从技术上保证工期177.5.抓住关键工序178.总体施工方案189.主要项目施工方法及施工工艺199.1.空心板梁预制199.1.1.桥梁预制场的布置199.1.2.施工工艺流程199.1.3.施工方法及施工要点199.1.4.注意事项289.1.5.质量检验299.2.钻孔灌注桩施工：309.2.1.钢筋骨架339.2.2.设立导管339.2.3.浇注水下混凝土339.3.系梁、台身、墩柱、盖梁施工359.3.1.施工准备359.3.2.支立柱模板359.3.3.盖梁施工359.3.4.砼浇注369.3.5.模板安装369.3.6.钢筋制作安装369.3.7.模板拆除379.3.8.砼养护379.4.桥梁架设379.4.1.桥面铺装，浇筑防撞护栏389.4.2.桥头搭板施工389.5.砼施工工艺控制3910.质量保证措施、质量目标、质量保证体系4110.1.质量保证措施4110.1.1.钢筋工程质量保证措施4210.1.2.模板工程质量保证措施4310.1.3.混凝土质量保证措施4310.2.质量目标4410.3.质量保证体系4410.4.质量管理组织机构4511.安全目标、安全保证体系及措施4711.1.安全目标4711.2.安全保证体系4711.3.保证施工安全的措施4911.3.1.安全生产责任制4911.3.2.安全教育培训制度4911.3.3.特殊工种持证上岗作业制度4911.3.4.高空作业安全防护措施4911.3.5.安全防护制度5011.3.6.安全评比制度5011.3.7.机械设备安全管理制度5111.4.其他安全管理制度5111.5.安全生产职责5111.6.安全施工管理措施5511.7.安全教育管理措施5511.8.机械设备和车辆的安全管理措施5611.9.施工用电的安全管理措施5711.10.消防管理措施5811.11.高空作业安全管理措施5811.12.安全施工技术措施5911.13.防洪度汛安全措施6011.14.危险源辨识6011.14.1.辨识范围6011.14.2.危险源辨识内容6112.施工环保、水土保持措施6312.1.环保、水保目标6312.2.保证体系及管理机构保证体系6312.3.管理机构及主要职责6312.4.施工环境保护措施6313.文明施工6613.1.文明施工目标及措施6613.2.车辆、机械文明施工管理制度6713.3.施工现场68苏家沟立交桥实施性施工组织设计1. 编制说明1.1. 编制依据新建大准至朔黄铁路联络线项目工程施工招标文件、招标技术文件、指导性施工组织设计、澄清及答疑文件、图纸等。国家、铁道部现行的铁路工程、公路工程建设施工规范、验收标准、安全规程等。国家及工程所在地地区相关法律、法规及条例等。现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。集团公司近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果。集团公司通过北京华夏认证中心认证按照iso9001:2008质量管理标准、iso14001：2004环境管理标准及gb/t28001-2001职业健康安全管理标准编制的管理手册、程序文件。集团公司为完成本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。1.2. 编制原则遵循招标文件的原则。遵循设计文件的原则。遵循“安全第一、预防为主”的原则。遵循节约资源和可持续发展的原则。遵循科学、经济、合理的原则。遵循引进、创新、发展的原则。遵循“六位一体”管理的原则。遵循施工生产与环境保护“三同时”原则。遵循贯标机制的原则。1.3. 编制范围新建大准至朔黄铁路联络线项目苏家沟立交桥工程施工zczq-4按铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法(铁建设2006113号)综合概算章节表对应的各章节。2. 概述2.1. 地貌特征本桥在地貌上属黄土高原平缓地区，地势稍有起伏，丘坡植被较茂密，以杨树、灌木及农作物为主。2.2. 线路特征本桥于公路里程k0+215.5处上跨准朔联络线铁路，准朔铁路为新建双线铁路，桥位处准朔线为直线，铁路里程为dk67+400,本桥于准朔联络线正交，担负沟通铁路两侧交通的功能。既有道路为土路，路面宽3m 。2.3. 水文地质桥址区地层为第四系上更新统风洪积层砂质黄土，黏质黄土；其地质岩性及厚度详见地质柱状图。岩土施工工程分级：砂质黄土、黏质黄土均为级普通土。勘测期间勘探深度范围内未见地下水。2.4. 特殊岩土该工点内特殊岩土主要为陷湿性砂质黄土。工点内第四系上更新统砂质黄土具湿陷性，湿陷系数：0.025、湿陷层厚：4.0m、综合判定本场地属级（轻微）非自重陷湿性场地。2.5. 地震烈度地震动峰值加速度0.10g，地震动反应谱特征周期分区为3区。2.6. 主要工程量本桥主要工程量为：上部构造（预制空心板、绞缝、护栏及栏杆）混凝土圬工量160.3m3，下部构造（盖梁、耳背墙、墩身、系梁、桩基础）混凝土圬工量290.2m3。钻孔桩桩径为120cm 74延米。3. 施工计划3.1. 开竣工时间：2012 年5月11日 -2012年9月25日3.2. 工期计划1、预制空心板梁施工： 2012年5月15日-2012年7月20日1、钻孔桩施工：2012年5月11日-2012年6月5日2、低梁施工：2012年6月1日-2012年6月15日4、立柱、系梁及台身施工：2012年6月5日-2012年7月15日5、桥梁架设：2012年9月15日-2012年9月25日4. 施工总体目标4.1. 质量目标确保全部单位工程达到现行铁路工程施工质量验收标准的规定。竣工按部颁验收标准，一次验收合格率100%。4.2. 安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针。建立健全安全生产责任制，制定严密的安全保证体系和措施，杜绝一切行车、人身伤亡、火灾、爆炸责任事故及重大交通事故，确保施工安全。4.3. 环保目标符合国家、铁道部及地方政府有关环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染和通过国家验收。4.4. 文明施工目标现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。4.5. 工期目标严格遵守投标书中对业主的承诺，合理配置人、机、料，确保2012年9月25日完工。5. 施工总体安排5.1. 施工组织机构我们将组成精干高效的中铁十九局集团有限公司神华准池铁路项目经理部， 项目部设经理1人、副经理2人、总工程师1人、总经济师1人、总会计师1人。项目经理部下设综合管理部、工程技术部、计划财务部、安全质量部、物资设备部、中心试验室、精测队，总计65人。本桥由我项目部一分部承担施工任务。 项目组织机构见下图：中铁十九局准池铁路项目经理部组织结构项目经理项目副经理总工程师精测队中心实验室物质设备部安全质量部计划财务部工程技术部综合管理部5.2. 各职能部门职责项目经理 全面负责本项目的施工组织指挥和管理，对工程质量、环境、职业健康安全、工期负总责； 组织实施综合管理方针，确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施； 组织策划、建立、实施和保持项目部综合管理体系，确保综合管理体系的符合性、适宜性和实施的有效性。项目副经理 协助项目经理抓好现场管理，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督； 组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素； 有效组织施工生产，确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标，实现优质服务。总工程师对本标段施工技术、计量测试和工程质量负技术责任，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督； 组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准，跟踪有关科技信息，推进科技创新与开发； 审批施工组织设计，解决施工中重大技术难题； 参加工程质量事故的处理工作，审批处理方案。工程技术部负责本标段工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作；编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施；负责本标段施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作，解决施工技术疑难问题；负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用； 制定科研课题项目，并进行实施、开发和技术指导。安全质量部 负责本标段安全、质量管理工作，组织编制安全、质量管理办法、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划； 配合监理工程师做好现场质量的监督检查和安全质量的检查评比与考核； 负责职工安全、质量教育培训，进行安全技术交底，组织开展qc小组活动。计划财务部负责施工计划制定、实施管理，按期上报各种报表，做好计划保障、调整工作；负责工程对外合同的保管，完善内部合同管理； 负责工程验工计价工作。 负责财务管理、成本核算； 参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核； 为综合管理体系提高财务保证。物资设备部 负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作； 负责本工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作； 制定施工机械、设备管理制度，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。综合管理部 负责项目日常生活管理，文件管理，保密资料管理； 外来人员的接待及对外协调工作；负责协助发包单位做好征地拆迁； 与地方公安部门做好路地联防； 负责职工健康和食堂等卫生管理工作。中心试验室 负责对进场原材料、构配件、半成品质量，按现行有效规程进行取样检验，把好工程材料质量检验关，参加工地砂、石料场的选择与质量复验； 负责选定砼、砂浆配合比，填发施工配料单，经项目总工签认后，交付施工，负责砼、砂浆等检查试件的制作、养护，并按规定日期检定； 负责工程试验原始资料的整理、保管； 负责本项目测试仪器、设备的购置、使用、管理、维护和定期检定工作。5.3. 施工队伍配置及任务安排由于本工程工期紧，在综合考虑工期要求、现场条件和工程特点的基础上，为便于施工管理、均衡生产及施工的全面展开，结合工程特点，将本桥划分为以下几个班组：一个拌和站、一个空心板梁预制队、一个桩基队，钢筋加工班，模板安装班组，砼施工班组，破桩班组。根据施工需要，我项目部将抽调参加过类似工程施工、有丰富桥梁施工经验的专业化桥梁施工队伍、施工人员投入到本工程的施工。各工区队伍配置、任务安排见下表：各分部施工队伍配置及任务安排表分部及划分队伍名称人数担负主要施工任务预制空心板梁施工钢筋加工班组10板梁钢筋的绑扎和安装模板、砼施工班组20板梁的模板、砼施工系梁、立柱施工钢筋加工班组10系梁、立柱钢筋的绑扎和安装承台墩身班组20系梁、立柱的模板、砼施工破桩班组10破桩钻孔桩钻孔班组15负责0#-3#钻孔施工灌注桩班组10负责0#-3#钻孔桩灌注施工5.4. 临时驻地在距离桥位置300m处征用临时用地35亩作为施工队伍的营区、钢筋加工场地、空心板梁预制场。设备用发电机一台（250kw），临时住房队部采用彩板房搭建，工人宿舍用石棉瓦板搭建。钢筋场地、空心板梁预制场场地用混凝土进行硬化。5.5. 施工便道本桥施工现场主便道建在大桥右侧靠征地界外侧临时征用6米宽临时地作为施工便道，便道长度0.96公里。便道修筑表层利用山坯土摊平压实，路面做出横向排水坡，排水坡按2%设置，所有施工便道与既有公路相连接，以方便材料运输进场。原材料进场在拌合站东侧有一条既有的乡村道路与公路相连，可作为原材料的进场道路。5.6. 施工用水、用电5.6.1. 施工用水由于本地区干焊，河谷平常基本无水，所以施工用水采用打井蓄水的方法来解决。拌合站内打一口蓄水井，用于生活用水和混凝土施工用水，井深在80m左右；大桥左侧紧靠征地界边设一口井深100 m左右，用于桥上钻孔及混凝土养护用水。5.6.2. 施工用电拌合站施工用电从附近高压线引进（距离约500m），在拌合站内设一台300kva变压器。电线全部采用四线三相明线。大桥施工现场设一台300kva变压器，采用明线架杆贯通全桥。5.7. 钻孔平台设置泥浆池设在大桥两侧及铁路线路两侧，尺寸为862m，池内用塑料布衬起，防止泥浆渗入土中。5.8. 泥浆弃渣的处理钻孔过程中排放出的泥浆弃碴，直接排入泥浆池，泥浆池排满后，进行清理，就近弃入指定的弃土场内。6. 进场机械设备根据施工总体安排及总工期的需求，投入本工程的机械设备如下：投入本工程的主要施工机械设备配置表序号机械或设备名称规格型号产地数量设备状态自有或租赁备注1旋挖钻机1完好自有2空压机vhp750上海30完好自有3汽车吊16t锦州2良好自有4汽车吊25t浦沅1良好自有5混凝土搅拌站zs50山东2良好自有6砼搅拌运输车hnz5254 8m3海城6良好自有7砼输送泵h60长沙1良好自有8插入式振动器zn-35广州25良好自有9风镐g10天水60良好自有10电焊机bx1-500天津20良好自有11对焊机un-150上海2良好自有12钢筋切断机gq40a沈阳4良好自有13钢筋弯曲机gw40沈阳4良好自有14钢筋调直机tq4-14沈阳2良好自有15发电机250kw上海2良好自有16变压器250kva沈阳2良好自有17挖掘机pc320日本1良好自有18装载机zl50徐州1良好自有19泥浆粘度计浙江 1006个520泥浆比重计浙江 nb-1个521检孔器 100个122坍落度筒、棒浙江个6投入本工程的主要试验设备和检测仪器表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1胶体率检测器浙江个22泥浆含砂量计浙江 na-1个53全站仪尼康-352/索佳台24gps天宝5100套15水准仪上海 al-2台26数显压力机yeb-2000台17压力材料试验机无锡we-60台18液压万能材料试验机浙江竞远台19弯折试验机天津wjj-10a台110含水量测定仪天津pmt-5102台111电动混凝土抗折试验机dkz-5000台112水泥负压筛析仪成都fsy150-4台113水灰比测定仪天津hky-1台114百分表、千分表太原个1215荷载试验装置太原套116水泥抗压夹具fz-31台117震击标准振筛机天津6611台118混凝土震动台北京hzj-a台219电热鼓风干燥箱北京hwx-l55台220砼弹性模量仪北京台221水泥稠度仪（新标准）北京台322砂浆试模北京70.7三联有底组1523混凝土试模北京150立方（加厚）组10024抗折试模北京100100400组1825抗压试模（三联）北京100100100组2026弹模试模北京100100300组4827砼回弹仪ht-225台128砼拌合物含气量测定仪北京hc-7l台129石子压碎仪太原 200台130针片状规准仪太原台131混凝土振动台成都 hzj-a台132砼养护室自动控制设备fhbs-50台133标准恒温恒湿养护箱成都 yh-40b台134砼弹性模量测定仪成都 0.001台135砼维勃稠度仪天津 hc-i台236干燥箱天津 hwx-c台137砂子含水量快速测定仪天津 pw-1台638水灰比测定仪天津 hky-1台239砂浆稠度仪成都 sz-145台140水泥稠度凝结天津md7台141时间测定仪天津台142水泥细度筛天津fsy-150b台143水泥水化热测定仪天津台144砂浆分层度测定仪成都 200mm台145水泥针入度测定仪天津 chn-1台246水泥负压筛析仪成都 fsy150-4台148水泥细度筛天津 fsy-150b台249水泥水化热测定仪天津台250水灰比测定仪天津 hky-1台251电子天平太原jd200-2台152电子天平太原jd2000-2台153架盘天平太原hc-tp-12台254案秤北京 agt-1台455台秤长治 tgt-100台156量筒（杯）北京 1000250100套47. 保证工期措施7.1. 从组织管理上保证工期本工程实行项目法施工，根据本工程规模大，工期紧的特点，为便于管理和组织施工，我们将组织精干的施工管理人员和技术人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。并成立由项目副经理领导的，由具有丰富桥梁施工经验的人员担任调度员组成生产指挥调度室，加强施工现场的协调和指导。由各施工队主管生产的负责人为调度员，以各工段班组为生产实施对象，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。建立以项目经理为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。各施工队应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题当天解决，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置，不耽误每一天。每周由项目经理或项目副经理主持，定期召开一次由各分部负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。每月召开一次生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各队伍与各职能部门之间的关系；还对施工机械设备、生产物资和劳动力的使用情况进行全面了解，布置下个月的机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。建立严格的规章制度和工程施工日记制度，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。各级领导必须超前考虑，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，突破难点，以确保工程总进度计划的实现。建立奖罚严明的经济责任制，开展劳动竞赛，引入竞争机制，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，提前完成任务的重奖，未能按时完成任务的重罚，多次完成任务不力者调离岗位。7.2. 从计划安排上保证工期在工程开工前，必须严格按照总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其的科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月编制出具体的工程施工计划和工作安排。制定周密详细的施工进度计划网道图和横道图，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶工期措施，确保总工程进度计划的实现。7.3. 从资源上保证工期选用先进的旋挖钻机、大吨位吊车、砼搅拌及运输等设备。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力。做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的施工机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现耽误工期。7.4. 从技术上保证工期优化施工方案，采用流水施工方法、网络计划技术组织有节奏、均衡、连续地施工。由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。实行图纸会审制度，在开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按步就班地有节奏地进行。实行技术交底制度，施工技术人员在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格，延误工期。7.5. 抓住关键工序根据施工计划安排表和各工序间的相互逻辑关系，编制施工进度计划网络图，确定关键工序和一般工序，施工过程中，要紧紧抓住关键工序，给予足够的人力和物力资源，保证关键工序的施工按计划进行，从而确保工程的总工期。对于一般工序，可以在保证总工期的前提下，合理调配人力、物资。协调好关键工序和一般工序的关系，对材料、机械设备、资金进行优化，以最省的投入按期优质地完成本合同工程的施工。8. 总体施工方案本桥采用平行流水作业施工。预制空心板梁施工与下部结构同步施工。钻孔桩施工计划安排1台旋挖钻机，按每天1根桩考虑。底系梁在钻孔桩完成后混凝土达到龄期既进行施工；立柱在系梁完成之后即可进行施工。预制空心板梁模板2套，系梁、立柱模板配置2套，同时配置1m、0.5m的调整节进行柱高调整。待板梁砼强度达到100%,且立柱及台身砼强度达到100%，方可进行桥梁架设。随即进行桥面铺装。总体工期安排如下：1、预制空心板梁施工： 2012年5月15日-2012年7月20日1、钻孔桩施工：2012年5月11日-2012年6月5日2、低梁施工：2012年6月1日-2012年6月15日4、立柱、系梁及台身施工：2012年6月5日-2012年7月15日5、桥梁架设：2012年9月15日-2012年9月25日9. 主要项目施工方法及施工工艺9.1. 空心板梁预制9.1.1. 桥梁预制场的布置本着集中预制、提高质量、方便运输、便于管理的原则，在场内布置二条槽式张拉台座，台座长120米，6个梁位，并利用现有设备进行模板安装、移梁等工作。9.1.2. 施工工艺流程清理底模、施工放样绑扎底、腹板钢筋安装预应力管道安装侧模、端头模板安装内模绑扎顶板钢筋浇筑梁体砼梁体养生 张拉、压浆移梁梁端封端9.1.3. 施工方法及施工要点9.1.3.1 清理底模、施工放样1、空心板梁底模采用c30混凝土浇筑，厚度不小于20cm，上铺5mm厚钢板，经过受力验算，各项指标均满足规范要求。底模两侧与侧模接触面安装直径不小于3cm的橡胶管，防止漏浆。塑料管与底模顶面平行，接缝平整。2、底模清理干净，表面无残存物，且线形平顺，表面平整。3、均匀涂抹脱模剂。9.1.3.2 绑扎底、腹板钢筋1钢筋原材料必须有标识、标牌，以避免不同型号的钢筋相互混淆。更不得以直径较小的钢筋替代直径较大的钢筋。底模板经自检及抽检合格后安放支座钢板、绑扎底腹板钢筋。绑扎底腹板钢筋前必须进行划线，以保证钢筋数量及间距。2焊接钢筋使用的电焊条、焊接长度，钢筋搭接长度符合规范要求，焊接时焊缝饱满且不得烧伤主筋，清除焊缝表面的焊渣。用于工程实体的钢筋表面无锈块或锈斑，有浮锈的钢筋必须经过除锈后方可用于工程实体。3底板钢筋绑扎完成后，检查钢筋保护层厚度，杜绝钢筋贴近模板而造成露筋现象的出现。张拉锚板下钢筋较密，当钢筋间互相干扰时，适当调整次要钢筋。具体要求详见钢筋加工及安装施工作业指导书。9.1.3.3预应力管道安装预应力管道的位置必须按坐标定位并用定位筋固定，定位钢筋与空心板腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而适当挪动钢筋位置。浇筑前应检查波纹管是否密封，防止浇筑混凝土时阻塞管道。直线段定位钢筋设置间距0.5m一道，曲线上0.3m一道。穿波纹管前，检查波纹管压轮是否咬合紧密，波纹管接头用直径相适的波纹管套管连接，用胶布包封，谨防漏浆。波纹管线型平顺，在张拉锚板处，沿波纹管切线方向与锚板平面保持垂直状态。在波纹管内穿外径稍小的塑料衬管，以防漏浆堵塞波纹管管道。9.1.3.4外侧模拼装1、清理侧模及端头模板表面浮浆，打磨并清理干净。2、模板内侧均匀涂抹脱模剂。3、模板接缝平顺、严密，无错台，模内长、宽、高尺寸符合设计图纸及施工规范的要求，对拉螺杆齐全、紧拉，支撑稳固。侧模与底模之间，侧模与侧模之间接缝不严密处用透明玻璃胶填补，确保模板接缝不漏浆。9.1.3.5内模拼装空心板充气胶囊芯模安装充气胶囊根据结构尺寸不同，提前向生产厂家定做，进场后要进行气密性试验。检查充气胶囊定位钢筋是否准确牢固，以防气囊上浮。在气囊表面涂抹滑石粉作为脱模剂。在底板混凝土浇筑完毕后安装气囊。人工用尼龙绳绑住气囊一端，将气囊拉进空心板。检查并调整气囊位置是否准确。用空压机充气，保证其内部气压不小于0.06mpa。9.1.3.6绑扎顶板钢筋1、绑扎顶板钢筋前必须进行划线以保证钢筋数量及间距。焊接钢筋使用的电焊条、焊接长度，钢筋搭接长度符合规范要求，焊接时焊缝饱满且不得烧伤主筋，要注意防止波纹管在焊接时被烧伤，清除干净焊缝表面的焊渣。用于工程实体的钢筋表面不得有锈块或锈斑，有浮锈的钢筋必须经过除锈后方可使用。2、顶板钢筋绑扎完成后，检查钢筋保护层厚度，杜绝钢筋贴近模板而造成露筋现象的出现。3、钢筋加工及安装具体要求见钢筋加工及安装施工作业指导书。4、经检验合格后进行下道工序浇筑板梁砼施工。9.1.3.7浇筑板梁砼1、板梁混凝土施工在侧模、底腹板钢筋、预应力管道、内模安装完毕通过自检及抽检合格后，方可浇筑。2、芯模采用充气胶囊时，混凝土浇筑分两次浇筑。浇注空心板梁底板混凝土。穿入充气胶囊芯模。将芯模充气至规定压力后浇筑腹板和顶板混凝土。3、预制空心板顶面应拉毛，锚固端面和绞缝面等新、旧混凝土结合面均应凿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，100*100mm中不少于一个点，以利于新旧混凝土良好结合。4、砼浇筑过程中注意事项1）严格控制砼配合比及其坍落度，砼坍落度控制在79cm，不能满足施工要求的砼不得使用，确保砼的外观质量。2）腹板振捣时采用附着式振捣器，但在梁的两端钢筋较密，用30型插入式振捣棒加强振捣，确保锚下砼的密实。3）腹板宽度较小，在有预应力管道的地方，砼不易下落，用30型插入式振捣棒将砼送到预应力管道处，使预应力管道处填充满砼，在浇筑砼施工过程中如发现管道偏位应及时调整。4）混凝土浇筑完成收浆后，要进行第二次抹面收浆避免局部出现龟裂，并进行拉毛，清除浮浆，最后用土工布盖好，同时进行养生。5）在砼浇筑过程中安排模板工、钢筋工值班，在施工中出现的问题及时处理，同时每间隔15min将管道内塑衬管抽动一次，防止波纹管漏浆堵塞预应力管道。6）拆除模板后，即浇水养护，梁顶面应用麻袋覆盖，中午2小时浇一次水，保持梁体湿润，浇水养护不得少于7天。在养生期内要确保混凝土始终处于潮湿状态。在梁体砼浇筑过程中留有足够砼试件，至少二组采取与梁体同条件养生，并以该试件强度决定张拉时间。及时进行凿毛工作，凿毛时清除砼表面浮浆，露出新鲜的砼。9.1.3.8拆除模板待表面强度达到2.5mpa左右，拆除侧模，用凿毛锤对腹板混凝土表面加密凿毛，确保以后在进行桥面施工时，板梁之间能有效地连结成整体。内芯模在拆除的过程中，注意通风，确保施工人员的安全。9.1.3.9预应力张拉1、预应力筋穿束钢绞线应梳整分根、编号、编束，每隔1.5m左右绑扎铁丝，使编扎成束顺直不扭转。穿束前用压力水冲洗孔道内杂物，观测孔道有无串孔现象，再用空压机吹干孔道内水分。孔口锚下垫板应与管道垂直。预应力束的搬运，应无损坏、无污染、无锈蚀。穿束用人工进行，从一端送入即可，如若困难采用卷扬机牵引，后端用人工协助。钢铰线采用卷扬机牵引穿束，每束钢绞线前端焊成弹头状用塑料胶带包裹以减小阻力，并焊一钢挂勾，用卷扬机钢丝绳牵引缓慢穿入。2、安装锚具、夹片将锚垫板表面清理干净。安装锚具，将锚具套在钢绞线束上，使钢绞线按照编号穿入对应的锚孔中。将清洗过的夹片，按顺序依次嵌入锚孔钢绞线周围。夹片嵌入后，人工用手锤或套管轻轻敲击，使其夹紧预应力钢绞线，夹片外露长度要整齐一致。3、张拉准备施工前，张拉设备进行标定，所有张拉设备应至少每隔六个月或使用200次进行一次标定和保养。在使用过程中，如出现异常情况，张拉设备必须进行重新标定。混凝土强度达到设计强度的90%且龄期不小于7天后方可进行张拉，在施工时在条件具备时应适当增加龄期，提高混凝土弹性模量，减少反拱度。本桥上部结构设置1.5cm的反拱，预应力钢束采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395mpa。施加预应力应采用张拉力与引申量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引申量值与理论引申量值的误差应控制在6%以内。实际引申量值应扣除钢束的非弹性变形影响。预应力钢束张拉顺序为：左n1右n2右n1左n2。张拉开始前，所有钢绞线在张拉点间应能自由移动，同时构件可以自由地适应施加预应力时产生的预应力钢绞线的水平和垂直运动。 张拉控制a、 张拉控制应力为l=nlea其中l 钢绞线伸长量 n 钢绞线平均张拉应力，n=p1+e-kl+2，因波纹管内钢绞线切线不同，故l应分段计算，每段为xi。 l 从张拉端到计算界面的有效长度 e 钢绞线弹性模量 a 钢绞线截面积 p 张拉应力 从张拉端到计算界面孔道部分切线的夹角之和（弧度值） k 孔道每米局部偏差对孔道的影响系数，波纹管为0.00060.001，详见图纸说明。 钢绞线与孔道壁的摩擦系数，波纹管为0.160.19，详见图纸说明。e-（kx+） 见下表b、预应力束采用两端对称分批张拉，张拉程序为0初应力0.10concon持荷2min锚固。张拉过程控制采用10%20%100%或15%30%100%。c、预应力张拉采用张拉力和伸长量双控。要求计算伸长量与实测伸长量之间的误差为6%以内。超过时应停止张拉、分析原因并采取措施。张拉过程中，操作人员应互相联系，保证张拉力差别不大。d、张拉过程要及时测量伸长量，并与理论计算值做比较。张拉伸长量计算为（l100%l10%）+（l20%l10%）。4、张拉将千斤顶套入钢绞线束，安装工具锚及工具夹片，人工用手锤或套管轻轻敲击，使其夹紧预应力钢绞线。四人配备一套张拉千斤顶，一人负责油泵，两人负责千斤顶，一人观测并记录读数，张拉按设计要求的顺序进行，并保证对称张拉。开动高压油泵，达到10%应力时，并记下千斤顶伸长读数。注意使千斤顶支脚表面完全接触锚板，使钢束内的每根钢绞线受力均匀。继续张拉，到达20%初应力时，记下千斤顶伸长读数。继续张拉到钢丝束的控制应力时，持荷2min然后记下此时千斤顶读数。计算出钢丝束的实测伸长量并与理论值比较，如果超过6%应停止张拉分析原因。油缸缓慢回油，使工作夹片自动锚固钢铰线。回油完毕，关闭油泵，拆除千斤顶。5、张拉施工注意事项1）钢绞线下料应采用砂轮锯切割，砂轮锯的锯片应为增强型，以防锯片飞出伤人。严禁用气割切割钢绞线或已穿入钢绞线的波纹管。2）钢绞线进场后安排专职人员妥善保管，避免锈蚀，尤其确保张拉、锚固两端干净、清洁。如果钢绞线表面已经形成降低强度和延伸率的锈蚀坑，则不能使用。3）预应力钢绞线工作长度根据张拉千斤顶的型号确定。4）未进行孔道压浆前，严禁移动箱梁。5）与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场。张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或销具弹出伤人。高压油泵有不正常情况时，应立即停车检查6）在下列情况下应对油表和千斤顶进行配套校验：a、千斤顶、油表之中有一件是进场后第一次使用或连续使用六个月，连续张拉200次。b、在运输和张拉操作出现异常时。c、油表受到剧烈震动，指针不能回零，读数产生误差。d、千斤顶漏油或修理过之后。7）锚具必须严格检查试验后才能使用，锚具使用前用煤油或柴油逐件清洗，表面不得残留铁屑、泥砂、油垢。8）安装千斤顶注意不要推拉油管和接头，油管不要扭曲以延长使用寿命，预应力钢绞线在千斤顶穿心孔内应顺直，锚具锥孔内不得有污物。锚具和夹片的圆锥表面应均匀涂抹石蜡油，以防滑丝。9）张拉操作人员必须经过培训持证上岗方可进行操作，张拉前应注意张拉设备校验记录是否完整、正确、有无异常，理论油压是否正确。油路不得漏油，各个阀门工作正常，电路绝缘良好，千斤顶、锚具、夹具、顶压器对准良好，千斤顶后方危险区禁止人员滞留、穿行。10）长期停置的千斤顶或更换过油管的千斤顶，在张拉操作前应在行程的1/87/8往返运行三次以上，以排除顶内空气直至无爬行、跳动方可进行张拉。9.1.3.10孔道压浆1、钢绞线张拉完毕后，用砂轮锯切割钢绞线，不得使用电焊等进行切割，防止钢绞线散开弹出焊渣伤人，外留长度30mm。2、用封锚胶泥封堵锚头并用塑料布包扎锚头保持封锚胶泥湿养。3、压浆前应检查孔道是否通畅、清洁。用高压水管对孔道进行冲洗，使孔壁润湿。冲洗后用空压机将孔道内积水吹出。4、孔道压浆采用c50水泥浆，要求压浆饱满。5、压浆采用活塞式灰浆泵压浆，压浆前先将压浆泵试开一次，运转正常并能达到所需压力时，才能正式压浆，压浆时灰浆泵泵压保持在0.50.7mpa。孔道两端必须采用特制的压浆嘴，保证能够开合自如。6、当梁的另一端排出浓浆时关闭出浆口阀门，并提升压力至0.7 mpa，持压2分钟，关闭压浆端压浆嘴阀门。7、注意事项1）压力表在使用前要校正，作业过程中，最少每隔三小时将所有设备清洗一次，每天用完也须清洗。2）孔道压浆应按自下而上的顺序进行。3）为保证钢束管道全部充浆，须压浆至出浆口水泥浆流出一段时间并与搅拌锅内浆液浓度一致时方可封闭进出浆口。4）压浆中加入膨胀剂以保证管道内密实。压浆完毕后，水泥浆达到一定强度后方可移梁。5）压浆过程中及压浆后48小时内，结构混凝土温度不低于5。当气温高于35时，压浆工作应在早晚进行。6）每一工作班应应留取不少于3组的标准立方体试件（70.7mm70.7mm70.7mm），以标养28天的强度作为水泥浆质量评定依据。9.1.3.11 浇筑封端砼1、孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，并将端面混凝土凿毛。2、按设计要求绑扎端部钢筋网。3、固定封端模板，立模后，校核梁体全长，其长度应在允许误差范围内。4、拌制封端混凝土，其配合比及强度要求应与梁体混凝土完全相同。5、灌注封端混凝土时，要仔细操作并认真捣固，务使锚具处的混凝土密实。6、静置1-2 小时，带模浇水养护，脱模后继续浇水养护。9.1.3.12移梁预制空心板采用设吊孔穿束兜板底加扁担的吊装方法。梁片砼强度达到100%即可移梁，吊梁时要经常检查钢丝绳是否完好，两端同时起梁，注意安全，存梁场地要平整、压实、不积水、按次序堆放，并留有适当通道，按梁支点放置，上、下层垫木必须在同一直线上。绘制固定格式将编号、浇筑日期等，标注于每片梁板上。9.1.4. 注意事项1、 施工过程中，注意对底座和模板、钢筋、波纹管的保护，防止在浇筑砼过程中在振捣棒的强烈振动作用下模板发生严重绕曲变形，钢筋、波纹管位置的改变。另外，应注意模板受雨水锈蚀作用，影响砼外观。2、对张拉完的梁端在压浆之前要注意保护，防止在外力作用下破坏梁头张拉端。3、梁在倒运过程中注意防止边角碰撞破坏。4、对存梁区的梁外观注意保护，防止泥水和压浆时的水泥浆污染板梁。9.1.5. 质量检验1、施工前应对原材料进行检查，并有合格签证记录。2、施工过程中对底座表面、钢筋的保护层、模板和砼的浇筑等进行全过程检查。 3、空心板梁实测项目允许偏差标准检测项目允许偏差检查方法和频率受力钢筋间距5尺量：每构件检查2端面箍筋、横向水平钢筋10尺量：每构件检查5-10个间距钢筋骨架尺寸长10尺量：按骨架总数的30%抽查宽、高或直径5弯起钢筋的位置10尺量：每骨架抽查30%保护层厚度3尺量：每构件沿模板周边检查8处管道坐标梁长方向30尺量：抽查30%，每根查10个点梁高方向10管道间距同排10尺量：抽查30%，每根查5个点上下层10张拉应力值符合设计要求查油压表读数：全部张拉伸长率符合设计规定，设计未规定时6%尺量：全部断丝滑丝数每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%目测：每根混凝土强度(mpa)在合格标准内按附录d检查板梁长度(mm)+15，-10尺量：每梁(板)宽度(mm)板梁顶宽30尺量：检查3处板梁底宽20高度(mm)梁、板5尺量：检查2处箱梁+0，-5断面尺寸(mm)顶板厚+5，-0尺量：检查3个断面底板厚腹板或梁肋平整度(mm)52m直尺：每侧面每梁长测l处预埋件位置(mm)5尺量：每件9.2. 钻孔灌注桩施工：本桥基础采用钻孔灌注桩，桥桩径为1.2m，采用旋挖钻机成孔的施工方法施工。首先进行桩位测量放样