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文档简介
第一部分第一部分 总体概述总体概述 施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 4 一、总体概述4 1、编制依据4 2、工程概况5 3. 总体设计5 4、管道及检修井7 5、井周回填及路面恢复8 二 、方案针对性11 1、施工地段位置重要、交通繁忙11 2、牵引管施工为非开挖施工,高程和中线控制至关重要12 3、位于道路范围内的检查井,要解决好周边沉陷问题12 4、现况管线繁多,容易发生冲突12 5、现况线杆保护距沟槽距离小13 三、施工组织总体设想14 四、施工临时设施的建设15 1、办公生活区15 2、用水用电15 3、临时便道15 4、钢筋加工场16 五、施工总体安排16 六、施工总平面布置图16 第二部分第二部分 各部分项工程的施工方案及质量保证措施各部分项工程的施工方案及质量保证措施 .18 一、施工准备18 1、人员准备18 2、材料准备19 3、机械准备19 4、技术准备19 5、生产准备20 二、临时用电21 (一) 、安全用电技术措施21 (二) 、现场照明23 (三) 、电气防火措施23 (四) 、现场电工岗位责任制24 三、主要施工方案24 (一) 、施工测量24 (二) 、开挖与回填25 (三)牵引管施工28 (四) 供电工程37 (五)道路修复48 第三部分第三部分 质量保证措施质量保证措施 .57 一、 质量保证体系及措施57 1 总则.57 2 质量方针.57 3 质量目标.57 4 质量保证体系.57 二、雨季施工措施66 1.1 雨期施工准备.67 1.2 雨期施工技术措施.68 1.3 雨期安全措施.70 第四部分第四部分 安全管理体系与措施安全管理体系与措施 72 一、 安全管理体系及措施72 1.1 安全施工目标.73 1.2 安全保证体系.73 1.3 安全保证措施.77 1.3.2 临时用电安全防护措施.78 1.3.3 施工机械安全防护措施.79 1.4 突发事件处理.80 1.5 应急救援预案.81 第五部分、第五部分、 施工现场环境保护体系及措施施工现场环境保护体系及措施 .83 一、建立现场环境保护体系83 二、施工现场环保措施83 (1)施工中防噪音污染措施83 (2)施工中防扬尘污染措施84 (3)施工中防垃圾污染措施84 (4)防止车辆、机械对大气和水污染85 (5)办公区及生活区环保措施85 三、 文明施工体系及措施86 (1)文明施工组织体系86 (2)文明施工方针、目标86 (3)文明施工措施87 四、消防、保卫、职业健康体系及管理措施90 (1)管理体系及措施90 (2)消防管理措施90 (3)治安保卫措施92 (4) 、医疗保证措施94 (5) 、传染病防治95 第六部分:工程进度计划与措施第六部分:工程进度计划与措施 98 一、施工进度计划98 二、施工进度计划网络图和横道图98 三、工期保障措施98 1 组织保证措施.99 2 制度保证措施.99 3 技术保证措施.100 4 生产物资保证措施.101 5 后勤保证措施.101 第七部分:资源配备计划第七部分:资源配备计划 .102 一、 施工组织机构102 1.1 项目经理.102 1.2 项目副经理.102 1.3 项目总工程师.102 1.4 技术质量部.102 1.5 工程计划部.103 1.6 安全保卫部.103 1.7 设备物资部.103 1.8 经营合同部.104 1.9 财务管理部.104 1.10 综合办公室.104 二、主要资源配置计划105 2.1 劳动力需求计划及保证措施.105 2.2 材料进场计划及保证措施.105 2.3 机械设备进场计划及保证措施.106 三、施工组织网络图106 第八部分第八部分 施工配合和施工监测施工配合和施工监测 .108 一、施工配合与协调108 1.1 与业主的沟通与协调.108 1.2 与设计单位的施工配合及协调措施.108 1.3 与监理单位的施工配合及协调措施.109 1.4 与交通、市政等政府职能部门的施工配合及协调措施.110 1.5 与当地政府、单位和居民的施工配合及协调措施.110 二、监测措施110 2.1 设置沉降观测点.110 2.2、观测点的测量时间111 施工组织设计施工组织设计 第一部分第一部分 总体概述总体概述 施工组织施工组织总体设想、方案针对性及施工总体设想、方案针对性及施工 段划分段划分 一、总体概述 前 言 1、编制依据: (1) (无锡市地铁110kv金城路站变电所进线电力排管工程 施工招标文件 (2) 无锡轨道交通工程 110kv 金城路站变电所进线电力排管 施工图设计 (3) 我国现在实行的施工验收规范和操作规程。 混凝土结构工程质量验收规范(gb50204-2002) 钢筋焊接及验收规范(jgj18-2003) 建筑基坑支护技术规程(jgj120-99) 建筑地基处理技术规范(jgj79-2002) 地基与基础工程质量验收规范(gb50202-2002) 市政地下工程质量验收规范(dbj 08-236-2006) 城镇道路工程施工与验收规范 (cjj1-2008) 公路沥青路面施工技术规范 (jtg f40-2004) 公路路基施工技术规范 (jtj034-2000) 给水排水管道工程施工质量验收规范 (gb50268-2002) 城市桥梁工程施工与质量验收规范(cjj2-2008) 公路桥涵施工技术规范 (jtj 041-2000) (4)有关安全生产、文明施工和环保的国家法律及地方法规、 文件。 (5)本施工单位以住类似工程施工中所积累的有关经验。 2、工程概况 110kv 金城路站变电所位于金城路北侧,清扬路西侧。根据规划, 110kv 金城路站变电所共有两路 110kv 电源路径设计: 第一路电源由现状 220kv 扬名变(位于新光路南侧)提供,本次 方案路径由扬名变新出电缆线路,沿新光路向东走线,至新扬大桥西 匝道后,再向东接入新光路(新扬大桥通扬路段)现状电力排管, 向东走线,至通扬路后,再向北走线,最后接入金城路站变电所。 第二路电源由现状 220kv 新光变(位于金城路北侧)提供,本次 方案由新光变新出电缆线路,沿金城路(塘南路清扬路段)北侧现 状电力排管内向西走线,至清扬路后,沿清扬路现状电力排管向北走 线,最后接入金城路变电所。 本次施工主要为新建电力排管设计。 3. 总体设计 根据规划方案、现状条件及与电力部门沟通情况,110kv 金城路站 全线电力排管设计如下: 3.1 第一路电源扬名变进线路径 (1) 、 新光路(扬名变新扬桥西匝道) 自扬名变扩建的金城路站间隔,新排 10 孔电力排管,接入现状新 光路电力井,过路采用牵引施工。 新光路该段在道路右侧有现状 53 电力排管,已穿线孔数为 02 孔,可直接穿线利用。 (2) 、 新扬大桥段(西南匝道运河东路) 该段无现状电力排管,设计考虑在新扬大桥匝道西侧新建 53 电 力排管运至运河西路,管线穿过京杭大运河,排至运河东路,全长约 673 米,采用牵引施工。 (3) 、 新光路(运河东路清扬路) 该段无现状电力排管,设计考虑在新光路西侧人行道外新建 53 电力排管,至清扬路后,从轨道一号线新光路站主体结构之外,穿过 交叉口,全长约 350 米。 (4) 、 新光路(清扬路通扬路) 该段在新光路西侧有现状 53 电力排管,已穿线孔数为 2 孔,剩 余孔数可直接穿线。 (5) 、 通扬路(新光路金城路) 该段除规划滨水路清南路(约 315 米)正在施工外,其余路段 均为现状 53 电力排管,已穿线孔数为 0,可直接穿线利用。 (6) 、 金城路(通扬路金城路段) 该段道路两侧均有现状 53 电力排管,道路东侧已穿线孔数为 9- 11 孔,道路西侧已穿线孔数为 13-14 孔。在道路西侧附管 10 孔(部 分道路受现状电力井标高限制,附管 6-9 孔) ,全长约 470 米。 3.2 第二路电源新光变进线路径 (1) 、金城路(新光变金城路站) 新光变至南长街段可利用现状 9 孔空管穿线,过南长街段电力管 现状管位附管 9 孔。 金城路(南长街金城路站)在金城路道路两侧均有现状 53 电 力排管,道路东侧已穿线孔数为 9-11 孔,道路西侧已穿线孔数为 13- 14 孔。该段在道路东侧附管 10 孔(部分路段受现状电力井标高限制, 附管 6-9 孔) ,全长约 950 米。 4、管道及检修井 开挖施工:一般管材以 upvp 硬塑料管为主,部分路段采用 cpvc 硬塑料管。根据供电部门指定标准尺寸如下:200upvc 管外径为 200mm,壁厚 5mm;200cpvc 管外径为 200mm,壁厚 5mm。排管其他 材料要求以供电部门要求为准。 图中 nxm 排管表示:m 为层数,n 为每层孔数。管接头、管堵均 采用同厂生产之管配件。排管以 20c 混凝土包裹浇筑,下设碎石垫层 混凝土基础。 电缆排管进入工作井用加长型同径接头后,井内壁施工前装引线 口。 牵引施工:牵引管采用高密度聚乙烯平壁管(hdpe) ,环刚度不 小于 12kn/m2。 工作井用 c25 钢筋混凝土浇筑,其抗渗要求为 s6,其垫层采用 5 厘米 c15 素砼+10 厘米碎石;排管采用 c20 钢筋混凝土浇筑,其垫层 采用 5 厘米 c15 素砼+10 厘米碎石。工作井、排管施工如遇不良地质 情况则基地加设 30cm 毛片垫层。电力电缆支架、照明、接地等均需 根据电力工艺要求而定,该部分图纸仅供参考,具体以供电要求为准。 井盖采用重型铸铁防盗井盖;井座采用铸铁井座。甲方可根据实 际情况采用符合强度要求的井盖及井座,但应满足承载力要求,机动 车道范围内井盖满足 d400 标准,其他井盖满足 b125 标准。 5、井周回填及路面恢复 5.1 路基 车行道、非机动车道路基影响范围内井周采用三渣回填至路面结 构层底,分层夯实,压实度95%;人行道及路外绿化带范围内采用 素土回填至路面结构层底,分层夯实,压实度87%。 5.2 路面结构 车行道范围: 4cm 细粒式沥青混凝土(ac-13c ld-26 bzz-100) 粘层油 8cm 粗粒式沥青混凝土(ac-25c) 0.6cm 沥青油封层 透层油 18cm 5%水泥稳定碎石 k95% 30cm c25 素混凝土 三渣回填 k95%(参考 ld-150) 非机动车道范围: 3.5cm 细粒式沥青混凝土(ac-13c ld-60 bzz-100) 粘层油 4.5cm 粗粒式沥青混凝土(ac-16c) 0.6cm 沥青油封层 透层油 15cm 5%水泥稳定碎石 k95% 三渣回填 k95%(参考 ld-150) 人行道范围: 2512.56cm 混凝土透水砖 3cm 中粗砂 8cm c15 无砂混凝土 20cm 级配碎石 k90% 土基回填 k87% 工程量按时计算。 管线项目名称规格单位数量备注 现状电力井改造6 81.6m 8a 型井 直通井 81.6m 座 1d 型井 15 孔 pe836牵引施工 10 孔 pe51牵引施工 52upvc 80开挖施工 53cpvc 64开挖施工 附管 10 孔1120开挖施工 电力 新排电力管 附管 9 孔 米 70开挖施工 附管 6 孔180开挖施工 附管 5 孔202开挖施工 道路恢复项目名称规格单位数量备注 沥青混凝土 ac-13c h=4cm 1022 粘层油1022 沥青混凝土 ac-25c h=8cm 1022 沥青油封层0.6cm1022 透层油1022 水泥稳定碎石h=18cm1125 车行道路 面结构 c25 素混凝土h=30cm 米 2 1140 沥青混凝土 ac-13c h=3.5cm 950 粘层油950 沥青混凝土 ac-25c h=4.5cm 950 沥青油封层0.6cm950 透层油950 非机动车 道路面结 构 水泥稳定碎石h=15cm 米 2 1050 人行道结混凝土砖h=6cm米 2 830透水 中粗砂h=3cm830 c15 无砂砼h=8cm830 构 级配碎石h=20cm830 路基三渣米 2 3655 玻纤格栅米 2 110 其他 井周加固座13 车行道 范围 二 、方案针对性 1、施工地段位置重要、交通繁忙 本工程管线位置大部分在市区繁华道路范围内,沟槽及牵引管施 工的工作坑均占现况路面,路上车辆较多且有多个路口,针对这一情 况要出具详细、切实可行的交通导改方案,尽量减少对当地交通的影 响。 (1) 、封闭围挡 施工区域必须与现况交通用围挡严格分离,围挡搭建牢固、整齐、 美观、安全,尽量不占或少占车道。围挡搭建时将路口留出,不得影 响沿线居民和单位的正常出行。 (2) 、夜间施工 所有交通导流方案均必须报交警管理部门等有关部门审批后方 可实施。 向社会发布施工通告,明确施工区段、施工时间,确保交通安 全。 施工时,均必须按照道路交通标志和标线要求设置各种交 通标志,特别是做好夜间警示,以确保在此路段通行的各种车辆及施 工区人员设备的安全 2、牵引管施工为非开挖施工,高程和中线控制至关重要 应对措施:采用国产 ddw-210 铺管钻机钻孔,有线制导导向仪导 向。具体详见“牵引管施工” 3、位于道路范围内的检查井,要解决好周边沉陷问题 为保证砖砌检查井周边回填质量,特别是道路范围内的砖砌检 查井周边回填质量,采取以下应对措施: (1) 、在施工前,施工技术人员向施工操作人员进行详细的书面 技术交底。 (2) 、在回填过程中,要随时检查回填土的含水量,使其在最佳 含水量范围内,并随时检查回填土的密实度。 (3) 、井室周围 1m 范围内,井室回填料为三渣,回填密实度 95%。 (4) 、采用多功能振动夯对砖砌检查井周围回填材料进行夯实。 4、现况管线繁多,容易发生冲突 现况管线与设计管线交叉颇多,且有可能出现施工图所未标示的 管线,需做好管线调查工作,并确定管线保护方案。做好管线调查、 保护是确保工程顺利进行的关键之一。 应对措施: 组织专门人员与交警队、园林养护部门、市政管理处及其它各 种地上地下管线的产权单位接触,主动联系各管线可能有关单位,对 地下管线详细准确调查的基础上,对影响施工的地下管线分别制定出 拆、改、悬吊等切实可行的处理方案。 采用先进的探测器进行地下障碍物的探测,并绘制出地下管线 分布图。 (包括管线高程、走向等) 根据地下管线分布图,人工开挖探坑,核对现况地下管线的确 切情况,核对内容包括管线的种类、高程、走向、规格、完好程度等, 并做详细记录。 制定出对每种管线的保护措施,在施工过程中严格落实现况 地下管线保护措施 ,层层交底,层层落实,责任确认到人。 在每种管线 1m 范围内,严禁机械开挖,只许人工挖槽,并及 时采取对现况地下管线吊架、支护等保护措施。 在施工现场设置现况地下管线安全标志牌,标明管线种类、走 向、埋深、用途。 建立地下管线安全保障紧急预案,施工现场备齐各种抢修器材, 一旦发生地下管线施工安全隐患或事故,迅速向上级单位及相关管理 单位报告,同时迅速采取有效的临时保护措施,将损失减小到最小, 积极配合有关单位做好事故处理工作。 沿管边线向外 1.5m 范围向下挖 500mm 深的槽,架 2 组工字钢梁 (工字钢梁大小及间距由悬吊管块或方沟大小确定) ,在工字钢下垫 放 1010mm 方木,在工字钢上每隔 500mm 架 1 组组合槽钢,在组合 槽钢中间穿 16 钢筋吊杆,钢筋下垫 4mm 厚钢垫板,上部套丝用螺 栓拧紧。在管线下部每隔 500mm 担 1 根 20#槽钢,在槽钢上打眼与钢 筋用螺栓连接。天然气管线外包裹保温材料及用木板纵向绑缚,以起 到保温及保护作用。在挖槽时随挖随砌砖墩进行支顶。 5、现况线杆保护距沟槽距离小 本标段施工现场有多处线杆,为了保证开挖过程中电线杆稳定, 对距离开挖上口线较近的线杆,在施工前制定周密的线杆保护措施。 应对措施:在管线施工前,积极和线杆的产权单位联系,并认真 对线杆的保护措施进行协商,制定有效的保护方案。 (1) 、本次保护措施主要用钢梁和木方加固线杆,支护形式为三 角形支撑。 (2) 、线杆上部采用钢套管将线杆抱紧,设拉线与混凝土地锚连 接。 (3) 、线杆底部采用工字钢并培土进行加固。线杆保护示意图见 附图。 三、施工组织总体设想 1、针对本工程交通困难的特点。成立交通安全领导小组,负责 交通的协调和指挥工作,项目经理任组长,各职能部门主管为组员, 便于协调统一,简洁高效完成相关的工作。施工部署与交通配合紧密 结合。 2、开工前提前做好沿线交叉管线以及地上障碍物的调查工作, 积极配合业主做好拆迁工作,不实施拆迁的障碍物在施工中加以保护。 3、夜间避免进行噪音较大的工序。加强与附近社区、单位的联 系,取得当地群众的支持。合理计划每日工作安排,在将施工对周边 环境的影响降低到最小程度的基础上,保证整体工期的实现。 4、针对本工程周边环境复杂的特点。施工中,应重视与外界的 协调配合,努力减少施工期间对周边的干扰和影响。 5、采用先进施工技术和施工设备,严格管理,确保质量目标实 现。 6、施工进度安排合理、高效、分段流水作业科学合理、协调统 一,确保工期目标实现。 7、根据本工程特点,优先进行牵引管施工,其余部分再分段分 片组织施工。抓住本工程特点,合理的安排各作业段各工序的衔接施 工,展开平行流水作业。合理安排施工顺序,不搞逆序施工。 8、本工程现场可利用场地不多,材料的进场计划一定要根据施 工情况具体调整,不得造成积压。 四、施工临时设施的建设 根据工程特点和各种影响因素,以方便、合理、经济、施工总体 要求和适合施工需要为原则,进行施工区域划分和施工现场总体布置。 布置的主要临时设施包括路、水、电、生活区、办公区、材料场、工 地试验室、木工场等。 为避免影响周围居民及交通,在居民区施工时在两侧安置围挡, 施工过程中安排专职交通疏导人员及安全巡视保卫人员,采取封闭施 工和管理。围挡设置采用连续、整齐、牢固、美观的钢制围挡。 1、办公生活区 根据现场条件,决定在道路旁空地上搭建生活区作为项目经理部 办公用房、工具房、库房、周转材料堆放场,施工机械设备停放在搭 设临时停放点内。 2、用水用电 在施工现场附近就近寻找上水管源作为水源,作为施工期间生活 及施工、消防用水。与现场附近单位协商,接其电源,沿沟槽一侧架 设施工临时供电线路,现场每 200 米设 1 座闸箱。 3、临时便道 本工程施工现场位于新光路、金城路,有现状道路连接,无需新 设临时路。 局部现场地处原先绿地,交通相对比较便利但要积极做好施工便 道并在两侧挖好排水边沟,并安排专人维护好施工便道和疏通施工便 道,以便能使施工人员、机械正常出入。 4、钢筋加工场 由于现场场地较好,根据施工部位钢筋骨架的用量搭设若干个钢 筋骨架加工场所加工。 五、施工总体安排 为使本工程安排更加合理,发挥专业队伍的施工能力,设立一个 牵引管作业队,一个供电井作业队,各作业队按作业段划分流水作业, 确保工程按期完工。 根据本标段不同区域的特点及对施工现场的深入调查,将本标段 划分为以下三个施工(班组)区域: 第一施工(班组)区域:牵引管 第二施工(班组)区域:供电井 第三施工(班组)区域:道路修复 六、施工总平面布置图 施工总平面布置图详见附图。 施工总平面布置是工程建设的关键之一,其计划布置的好坏,直 接影响工程建设的进度和工程造价,根据长期的工程实践经验,我们 对场地布置的原则如下: (1)考虑当地规划,尽量使用业主提供的红线征地范围,减少 临时租地。 (2)根据施工的先后次序,利用永久征地或已完工程作未完工 程的临时场地。 (3)不妨碍施工测量放线,保障运输道畅通。各工种的作业不 产生干扰。 (4)依实际地形布置、修筑施工便道,减少占用土地。 (5)靠近主体工程,减少工地搬运距离,职工上下班方便。 (6)尽量集中,便于管理。符合环境保护,满足使用卫生、安 全。 第二部分第二部分 各部分项工程的施工方案及质量保证措施各部分项工程的施工方案及质量保证措施 一、施工准备 在工程正式开工前,应做到“三通一平” ,搭建好临设,以利于 施工的顺利进行。另一方面应该积极联系材料供应厂家,为施工做好 充足准备。 1、人员准备 在开工之前,根据签订的施工合同要求,按资格预审文件内容要 求组织符合本标段实际的施工组织管理机构,组建项目经理部,组织 合格的施工队伍进场施工。同时,为保证本工程的质量和进度计划的 实施、运行成本管理、安全和文明施工等工作顺利完成,针对本标段 施工管理工作中复杂点、难点,建立严格的管理制度,以达到对工程 切实有效的管理。 施工机构的组件和人员的配备:根据本标段的实际情况及业主、 监理单位的要求,公司组建强有力的项目部,配备专业施工技术人员 和专业施工队伍。施工机构中至少包括施工、技术、质量、材料、安 全、设备、财务、预算、合同、计划统计等管理部门,对工程进行有 效的管理,保证本工程的顺利实施。 健全各项管理制度:建立健全施工及环保管理制度,工程技术管 理制度,工程成本管理制度及环保措施、文明施工管理制度和安全生 产管理制度,切实做到责任到人,责权分明,奖罚分明。 在人员准备期内对现场施工技术人员及工人进行全面培训,培训 内容包括:施工内容、现场环境、交通情况、环保要求、防火、用电 安全注意事项、施工机械操作规程(专业工种)等。 2、材料准备 针对本标段的施工内容,在开工之前对工程所需各种材料进行详 细计算,积极联系资质优良的材料厂家并提出详细的进场计划,严格 执行验收与检测程序,确保原材料与构件的质量。 3、机械准备 针对本标段确定的施工方法,施工程序及施工进度计划,选定施 工所需机械的种类、规格、数量,并确定所需机械的进场退场时间。 对机械的进场时间,不可随意提前和推后;对机械的进场数量,不可 时增时减。以避免进场后长期停置不用,造成浪费。 4、技术准备 1) 、施工前研究和熟悉本标段设计文件并进行现场核实。项目部 要组织有关人员学习设计文件,图纸及其它有关资料,使施工人员明 白设计意图,熟悉设计图纸的细节,对设计文件和图纸进行现场校对。 对现况的地下管线进行详细的调查,对设计管线中线、主要控制点、 水准点、三角点,基线等是否准确无误进行复核,对技术措施进行讨 论、分析,并确定最优方案。 2) 、进行测绘交桩与设计交底工作。项目部在工程正式开工之前, 详细复核测绘交桩内容,并对所交的桩点进行有效的保护。同时在业 主、设计、监理单位共同对工程进行设计交底后,组织施工、质量、 测量人员对交底内容认真学习,形成纪要,并同时把交底内容与设计 文件作为指导施工的依据。 3) 、项目部在开工之前按照业主、监理工程师的要求,我们委托 具有对外营业资质和具有见证取样资质的试验室,对工地的各种材料 进行物理力学性能以及施工结构体的几何尺寸等技术参数进行检测。 同时,项目部根据本标段的规模,设 2 名试验人员进行现场的试验检 测工作。在技术准备时,重点完成交桩工作;测量定线、量测布点及 交通疏导、设计交底、施工组织设计审批等相关工作;对进入施工现 场人员进行规程学习培训工作。 4) 、具体的技术准备工作内容 内业工作主要内容: 审核施工图纸,编写审核报告; 临时工程设计与施工; 编制实施性施工组织设计; 编制施工工艺标准和保证措施; 制定技术管理办法和实施细则; 进行岗前技术培训。 外业工作主要内容: 现场详细调查; 现场交接桩与复测; 料源合格性测试分析; 测试仪器计量标定; 布设导线点、水准点及测量放样。 另选择一中心试验室,具备相应资质,并经业主审批后使用。 技术准备按时间进程分前、中、后三个阶段,前期是基础,中期 是强化,后期是完善。需要做到项目齐全,标准正确,内容完善,计 划超前,交底及时,重在落实。 5、生产准备 接到中标通知书后,立即组织实施工程开工的各项准备工作。工 程进场以后,进行现场调查踏勘和环境调查,熟悉了解现场情况及周 围环境情况,首先落实现场临时用地。开工前及时与地方交通等部门 取得联系,为工程施工创造良好的环境。在生产准备期内,重点完成 驻地建设、临时水源、临时电源、交通便道、交通导流、进场计划、 交桩及基准点复核、原地貌测量、地上地下物探测、垃圾及房渣土调 查等。 二、临时用电 (一) 、安全用电技术措施 1、工地配电必须按 tn-s 系统设置保护接零系统,实行三相五线 制,杜绝疏漏。所有接零接地处必须保证可靠的电气连接。保护线 pe 必须采用绿/黄双色线。严格与相线、工作零线相区别,严禁混用。 2、设置总配电箱,门向外开,配锁,并应符合下列要求: (1)配电箱、开关箱应有防雨措施,安装位置周围不得有杂物,便 于操作。 (2)由总配电箱引至工地各分配电箱电源回路,采用 bv 铜芯导线 架空或套钢管埋地敷设。 (3)引至施工楼层用电,在建筑物内预留洞,并套pvc 塑料管引上, 不准沿脚手架敷设。 3、用电设备与开关箱间距不大于 3m,与配电箱间距不大于 30m,开关箱漏电保护器的额定漏电动作电流应选用 30ma,额定漏电 动作时间应小于 0.1 秒,水泵及特别潮湿场所,漏电动作电流应选用 15ma。 4、配电箱、开关箱应统一编号,喷上危险标志和施工单位名 称。 5、作防雷接地的电气设备,必须同时作重复接地,同一台电气设备 的重复接地与防雷接地可使用并联于基础防雷接地网,所有接地电阻值 4。 6、保护零线不得装设开关或熔断器。 7、保护零线的截面应不小于工作零线的截面。同时必须满足机械 强度要求。 8、正常情况时,下列电气设备不带电的金属外露导电部分应作保 护接零: (1) 电机、局部照明变压器、电器、照明器具、手持电动工具的 金属外壳。 (2) 电气设备的传动装置的金属部件。 (3) 配电箱(屏)与控制屏的金属框架。 (4) 电力线路的金属保护管、物料提升机,均设接地装置。 10、保护零线除必须在配电室或总配电箱处作重复接地外,还必 须在配电线路的中间处和末端处再做重复接地。 11、每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机、一 闸、一漏”制(含插座) 。 12、配电箱、开关箱的进线和出线口应设在箱体的下底面,严禁 设在箱体的上顶面、侧面、后面或门处。移动式配电箱的进、出线必须 采用橡胶套绝缘电缆。 13、所有配电箱门应配锁、配电箱和开关箱应由现场电工专人管 理。 14、所有配电箱、开关箱应每天检查一次,维修人员必须是专业 电工,检查维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套,必须使用电工绝缘工 具。 15、手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线,插头开关等,必须 完好无损,使用前必须作空载检查,运转正常方可使用。 16、潜水泵的负荷线必须采用yhs 型防水橡皮护套电缆,不得承受 任何外力。 17、在潮湿和易触及带电体场所的照明电源不得大于 24 伏,在 特别潮湿的场所,导电良好的地面工作的电源电压不得大于 12 伏。 18、使用行灯的电源电压不超过 36 伏,灯体与手柄应坚固, ,灯 头无开关,灯泡外部有保护网。 19、产生振动的机械设备的 pe 线的重复接地不少于两处。 20、现场的物料提升机及外排架均应做防雷接地装置,接地电阻值 4。 (二) 、现场照明 1、照明灯具的金属外壳必须保护接零。单相回路的照明开关箱 内必须装设漏电保护器。 2、室外灯具距地面不得低于 3m,室内灯具不得低于 2.4m。 3、钠灯、金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上,灯线不得靠近灯具 表面。 4、投光灯的底座应安装牢固,按需要光轴方向将框轴拧紧固定。 5、灯具内的接线必须牢固,灯具外的接线必须做可靠的绝缘包扎。 (三) 、电气防火措施 1、电气防火技术措施 (1) 合理配置、整定、更换各种保护电器,对电路和设备的过载、 短路故障进行可靠的保护。 (2) 在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆和强腐蚀介质,不 使用火源。 (3) 在总配电房配置干粉灭火器材,并禁止烟火。 (4) 加强电气设备相间和相地间绝缘,防止闪烁。 (5) 合理设置防雷装置。 2、电气防火组织措施 (1) 建立易燃、易爆物和强腐蚀介质管理制度。 (2) 建立电气防火责任制,加强电气防火重点场所烟火管理制度, 并设置禁止烟火标志。 (3) 建立电气防火检查制度,发现问题及时处理。 (四) 、现场电工岗位责任制 1、对施工现场供电系统安全运行负全责。 2、负责现场用电设备的安装拆除及维修工作。 3、对现场用电负责分配、供给及使用的交底。 4、对分包单位的用电、负责建档、指导、监督,对违反电气操 作,使用有权制止和停止供电。 5、对违反电气规定乱接电器的行为进行制止并及时向现场主管 领导汇报。 6、对现场所有电气按时进行巡视检查、维修、登记工作。 7、负责宣传安全用电和触电急救工作。 三、主要施工方案 (一) 、施工测量 (1)项目测量人员及测设仪器的配备 1) 、测量人员的构成 项目经理部设置测量室,有测量工程师 1 名,验线员 1 人,放线 员 2 人,共计 4 人。全部持证上岗,并且具有丰富的工程测量施工经 验。 2) 、测设仪器配备 配备 set2100 全站仪 1 台、d2s3-1 水准仪 3 台、50m 钢卷尺 4 把、 塔尺 4 把、5m 钢卷尺 6 把。所有使用测量仪器均严格按照国标有关检 测规范执行,定期检测项目部所有测设仪器。检定合格证的复印件交 监理单位一份,公司技术部自存一份。 (2)平面控制 1) 、依据设计图提供的定线条件,结合工程施工的需要做好测 量所需各项数据的内业搜集、计算、复核工作。 2) 、根据内业计算数据,用平面控制点,测设管道中线的起点、 终点、平面折点、竖向折点及直线段控制点,钉中心桩,桩顶钉中心 钉。并在适当位置设置栓桩。 (3)高程控制 1) 、用两个高程控制点为一环进行临时水准点测设及校测,其闭 合差不大于 12 l1/2mm(l 为两点间水平距离以千米计) 。临时水准点 放在稳固的不易被碰到的地方,其间距不大于 100m,应经常复测。 2) 、以两个临时水准点为一环进行施工高程点测设,施工高程点 每次使用前应进行复测。 3) 、控制槽底及管道铺设时,沟槽两帮每隔 10m 用施工高程点测 设一对高程控制桩,标明桩号,钉高程钉画上红油漆标志作为控制铺 管高程。 4) 、井室处需设一对高程桩,并标明井室号,其高程下返数标明 写清。 (二) 、开挖与回填 (1)资源配置 1) 、本工程供电井全部开挖施工。 2) 、开挖施工主要机械设备投入 共计投入路面切割机 2 台、挖掘机 1 台,汽车吊车 2 台、载重汽 车 6 辆、冲击夯 3 台、蛙式夯 2 台、木工机床 1 台、砂浆搅拌机 1 台。 3) 、人员投入 配置技术、生产、测量、试验、质检等管理人员,施工队伍选择 经验丰富的专业施工队。 (2)沟槽开挖 1) 、挖槽前,对现场进行物探,明确交叉管线位置及深度,开挖 至距障碍物 1m 处,由人工开挖,并采取必要的保护措施。 2) 、沟槽开挖影响到的电杆、现况路等设施,采取加固措施。 3) 、沟槽开挖底宽为管外径加工作宽度 0.6m。机械开挖,由测量 人员随时监测,槽底留 15cm 人工清槽,以保证不出现槽底超挖。 4) 、沟槽形成后会同勘察、设计、监理进行钎探验槽,地基承载 力特征值应符合设计及规范要求。 5) 、不适宜回填的土随挖随弃。可以用于回填的土,堆于沟槽边。 (3)碎石垫层施工 本工程工作井下方铺设碎石垫层,碎石垫层厚度 100mm,垫层材 料为级配碎石。 1) 、碎石垫层铺设级配碎石必须在基坑内无水的情况下进行。 2) 、碎石垫层用平板振动器来回振动夯实,压实度达到设计和规 范要求,保证承载力,并满足设计要求高程。 (4)基坑开挖、铺设碎石垫层安全防护措施 1) 、作业前必须掌握安全交底内容。作业中必须执行安全技术交 底,服从带班人员指挥。没有安全技术交底严禁作业。 2) 、施工现场的人员必须戴安全帽,严禁赤脚、严禁穿拖鞋。 3) 、作业前必须检查工具、设备、现场环境等,确认安全后方可 作业。 4) 、槽边 1m 处沿基坑走向设 1.2m 警示护栏,在槽边设置安全警 示标志。 5)、夜间施工作业必须有足够的照明设施。 6)、槽上堆土应距槽边 1 米以外,堆土高度不得超过 1.5 米。堆 土不得遮压检查井、消防井等设施。 7)、地下构筑物外露时,应按交底要求进行加固保护。作业中应 避开管线和构筑物。在现况电力、通讯电缆 2 米范围内挖土时,必须 在主管单位人员的监护下采取人工开挖。 8)、人工配合挖土机作业时,严禁进入铲车回转范围内。必须待 挖掘机停止作业后方可进入铲斗回转范围内清槽。 9)、开挖过程中必须配备专职安全员,随时检查边坡的稳定状态, 提醒施工人员注意安全。 10)、雨后恢复开挖工作时,首先检查边坡土的安全稳定性,当 不存在安全隐患后方可进行开,否则进行支撑安全防护。 11)、雨天严禁开挖作业,并用塑料布,方木等作好开挖未填段 安全防护工作。 12)、运土车辆在安全距离外运输、停放,边坡四周不得堆放重 物。当沟槽两侧堆土时,堆土距槽边不得小于 1m。 13)、作业时必须遵守劳动纪律,精神集中,不得打闹。严禁酒 后作业。 14)、严禁擅自拆改、移动安全防护设施。需要临时拆除或变动 安全防护设施时,必须经过施工技术人员同意,并采取相应的可靠措 施。 15)、用电由专人负责,电缆严禁裸露地表,严禁车辆碾压。使 用手动电动工具必须戴好绝缘手套,穿绝缘鞋,工具的电源线、插头、 插座应完好。 (5)回填安全防护措施 1)、向槽内卸土时,槽边必须设横木挡掩,待槽下人员撤至安全 位置后方可倒土。倒土时应稳倾缓倒,严禁散把倒土。 2)、人工打夯时应精神集中,两人打夯时应相互呼应,动作一致, 用力均匀。 3)、使用电夯时,必须由电工接装电源、闸箱,检查线路、接头、 零线及绝缘情况,并经试夯确认安全后方可作业。 4)、蛙式夯手把上的开关按钮应灵敏可靠,手把应缠裹绝缘胶布 后套橡胶管。蛙式夯应由两人操作,一人扶夯,一人牵线。两人必须 穿绝缘鞋、戴绝缘手套。牵线人必须在夯后或侧面随机牵线,不得强 力拉电线。电线绞缠时必须停止操作。严禁夯机砸线。严禁在夯机运 行时隔夯扔线。转向或倒线有困难时,应停机。清除夯盘内的土块、 杂物时必须停机,严禁在夯运转中清掏。人工抬、移动夯时必须切断 电源。 5)、作业后必须拉闸断电,盘好电线,把夯放在无水的地方,并 盖好。 6)、回填沟槽时,管两侧应分层对称回填,两侧高差不得大于 30cm (三)牵引管施工 在牵引管施工中将本着保证道路的畅通、不影响社会交通和临近 单位的原则来组织施工。 牵引管施工为非开挖施工,采用水平钻机钻孔牵引管道的施工方 法。水平导向钻进法,它的主要特点是,可根据预先设计好的铺管线 路驱动装有契形钻头的钻杆从地面钻入,地面仪器接收由地下钻头内 传送器发出的信息,控制钻头按照预定的方向直达目的地,然后卸下 钻头换装适当尺寸和特殊类型的回程扩大器,使之能够在回拉钻杆的 同时将钻孔扩大至所需直径,并将需要铺装的管线同时返程牵回钻孔 入口处。 (1)施工部署及计划 根据本工程的环境特点,为合理地组织施工,经过综合分析,本 工程进行施工时,应注意以下几个关键问题: 1) 、保证施工期间不影响交通的畅通。 2) 、施工中保证周边环境安全,保证道路和其它交叉管线的正常 使用。施工前要对现况管线进行坑探,查明管线所属单位及平面位置 和高程,并在施工平面图中明确表示。保证施工时不损伤管线。 3) 、具体施工安排 因为每段牵引管长度都不太长,为导向施工提供了有利条件,计 划每段导向施工均在 1 天时间内完成。 回扩成孔是牵引管的重要工序,成孔的好坏直接影响牵引管的成 败。 牵引管施工作为主要工序,需要突出一个“快”字,因此需要不 间断施工。计划 1 天时间完成一处牵引管。 (2)施工前准备 1) 、进场前的准备 施工前先对现场进行地层勘探,地层勘探主要了解有关地层和 地下水的情况,为选择钻进方法和配制钻液提供依据。其内容包括: 土层的标准分类、孔隙度、含水性、透水性以及地下水位、基岩深度 和含卵砾石情况等。可采用查资料、开挖和钻探方法获取。 结合业主提供的资料,弄清施工区域范围内有无地下管线,并 弄清地下管线的种类、数量、走向和高程,为设计钻进轨迹提供依据, 以防施工时受损。勘察设计管道所穿越的位置是否有足够的空间,以 满足钻机固定位置和导向所需。 以钻机路线的入土点和出土点各挖一个工作井和接收井,便于 钻机入土开钻,并且作为泥浆的排放和收集点,若泥浆过多采用泥浆 车外运。 2) 、技术准备 组织工程施工人员进行技术交底,了解施工特点和技术要求, 熟悉施工操作规程和各项技术数据。 根据敷设管道的管径尺寸,确定管道孔的扩孔次数和每次回扩 所使用的回扩器的规格。 技术人员根据有关技术数据和施工区域范围内的管道、电缆等 设施的资料,制定出模拟钻进路线图,使操作人员能直观地了解工程 整个钻进过程。 3) 、主要设施设备 采用国产 ddw-210 铺管钻机,有线制导导向仪。另配功率为 45kw 的不停钻射流循环泥浆搅拌系统,可快速制备钻进用泥浆;操纵台全 功能数字仪表显示。钻机整体性能优越,效率更高,可靠性更好。 4) 、材料准备 牵引管施工前,确定材料提供厂家,组织材料进场。材料进场要 做好存放、保管工作,并认真进行标识。 (3)施工技术措施 、牵引施工流程 钻杆轨迹设计测量定位工作、接收坑形成牵引设备就位 试钻、钻导向孔泥浆制备预(回)扩孔、管材连接加固回脱管 材检查井砌筑清理现场 杆轨迹设计 设计钻杆的钻进轨迹。轨迹包括两个部分,造斜段和铺设段。埋 深按照设计提供的流水标高确定。然后计算出造斜段长及钻杆入射角 等关键数据。 造斜段: 造斜段距离 l)2(hrh 式中:h埋深,r考虑钻杆和管材的弯曲半径,取 r=50m; 代入数据计得 l19.6 米 钻杆入射角 a: atg-1/h)2(hrh 式中各字母意义同上式,计得 a11.5o。 、根据设计图纸上井位的技术参数,和现场综合管线布置图, 定出井位。 、工作、接收坑形成 每段牵引管,各需要一只工作坑和接收坑,坑尺寸定为:6 米 4 米,采用倒筑法制作,平均深度为 4 米,分两层实施。钢筋规格 采用 1420,混凝土采用 c25,壁厚 25cm,具体如下图所示: 、钻机就位 检查钻机是否工作正常,钻机定位应准确、水平、稳固。 、试钻 启动钻机,钻入 12 根钻杆,检查设备仪器是否运转良好,发现 问题及时处理,试钻时还应检查泥浆混配系统是否渗漏。导向钻进示 意图如下: 钻头 钻杆 设计轨迹 钻机 导向仪 钻机 设计轨迹 钻杆 砼管 导向钻进施工示意图 、泥浆设备: 根据施工现场地质勘察,本非开挖牵引管工程所涉土质情况,选择 膨润土泥浆加稀释剂等添加剂,通过非开挖铺管钻机泥浆混配系统调制 均匀后备用。 、钻导向孔 根据测量的轴线,操作定向钻机水平钻进,路面上部采用 drilltrack 定向钻进导向系统控制钻头的方向,严格按设计曲线形成导 向孔。若发现钻头偏离设计轨迹或有偏离轨迹的趋势,通过调整钻头 的倾角、旋转角等参数改变钻头方向。导向孔完成后,对发射坑入土 口、接收坑出土口标高和方位进行复核,确保按设计曲线成孔。施工 过程中,密切注意钻进过程中有无扭矩、钻压突变、泥浆漏失等异常 情况,发现问题立即停止施工,待查明原因后采取相应措施后施工。 、预(回)扩孔 导向孔完成后,卸下起始杆和导向钻头,换回扩钻头进行回扩。 回扩过程中始终保持工作坑内泥浆坑内液面高度高于地下水位标高。 回扩过程中使用好泥浆,扩孔时控制好泥浆各性能参数,不定期进行 检测,按照施工要求及时调整泥浆性能指标。 根据地层特点,合理控制回扩钻进速度,以利排渣。分三次回扩、 最后一次回扩合理采用相应挤扩式钻头,如回拖力和回扩扭矩较大, 则需多回扩一次,以利孔壁成型和稳定。 钻进过程中,应及时作好施工原始记录,记录内容应包括钻进时 间,轴线角度,扭矩,顶力,土质情况等。回扩过程中,密切注意钻 进过程中有无扭矩、钻压突变等异常情况,发现问题立即停止施工, 待查明原因后采取相应措施后施工。 、 回拉管道 扩孔成功到 550mm 后,可以进行回拉管道工序。在回拖前要进 行管线连接的工序,用热熔法将实壁 pe 管连接成与成孔长度相当的 管道。准备好后,将管道与扩孔器相连,回拉将管道牵引进孔洞内。 、现场泥浆处理 施工过程中,出入土点处的泥浆用泥浆泵抽到泥浆罐内,及时用 泥浆车排放至合理位置,将废浆清理干净,并尽可能的恢复施工前原 貌。 3、牵引管导向钻进铺管工艺的质量控制 、路径图的应用 根据施工图和建设单位提供的工程区域内地下管线及障碍物的有 关资料,结合施工现场,钻进设备和穿越管线的实际情况,通过钻进 规划软件规划出导向的钻进路径图,确保施工中管线的安全和工程的 顺利进行,我们可由钻进路径图知:钻进路径的总长度,钻进所用钻 杆数量,工程所需要的泥浆量。 、定位与钻进 在钻进施工中,导向定位是关键因素,导向人员需有较强的责任 心。导向使用的仪器一般是 edipse(雷迪)探测定位仪。钻机定位导 向孔钻进前将 edipse(雷迪)探测定位仪的探头置于导向头,并测试 探头反射信号是否正常,钻头设计的入射角, 钻入钻层,进行造斜 段及水平孔段的导向施工,在钻进过程中,探测人员沿施工现场确定 的管线(标准桩)方向,用探测仪对钻头在地表监测,每进 1 米用探 测仪跟踪测量方位角、傾角各一次,根据地面自然高程和测获钻头的 角度、深度等数据,判断钻孔位置与钻进路径图的偏差,同时将有关 数据传送给钻机操作人员,由钻机操作人员通过导向头对钻机路径进 行调整,若偏差过大,应立即撤回钻杆重新钻进,使顶进轴线偏差上 下左右都能控制在正负 20cm 以内,确保实际钻进路径与规划钻进路 径图基本吻合,这样就能保证了钻进的精度。 6、泥浆护壁 钻液配合比为:膨润土 20%,转液宝 1%,水 75%,20%膨润土重量 的烧碱。在泥浆搅拌机内搅拌成糊状用高压注浆机在第二次扩孔时一 并注入,形成泥浆套。 回拉扩孔铺管,泥浆作用特别重要。孔中缺少泥浆会造成塌孔等 意外事故,使导向钻进失去作用并为再次钻进埋下隐患。考虑到地层 泥浆较易流失,泥浆流失后,孔中缺少泥浆,钻杆及管线与孔壁间的 摩擦力增大,导致拉力增大。因此要保持在整个钻进过程中有“返浆” ,并根据地质情况的变化及时调整钻液配比以产生的不同泥浆。 本工程选用的 ddw-210 型铺管钻机有混合搅拌、泵送系统。施工 中将水、膨润土、烧碱等加入混合仓,进行充分搅拌形成钻液。然后 由钻液泵将钻液通过中空钻杆输送至孔底钻头,并与孔中钻屑混合形 成泥浆在孔底流动。 7、pe 管道焊接(热熔焊接) 热熔对接焊接是将电加热板插入两管材接口之间,当两管材的连 接面加热到熔融状态时,抽出加热板,施加一定压力,使之形成均匀 一致的凸缘,待冷却后即熔接牢固。热熔对接过程由
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