公路挡土墙专项施工方案.pdf

深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 1 目 录 第一章第一章第一章第一章 编制说明及编制依据编制说明及编制依据编制说明及编制依据编制说明及编制依据1 第一节 编制说明 1 第二节 编制依据 1 第二章第二章第二章第二章工程概况工程概况工程概况工程概况.2 第一节地形地貌2 第二节 工程地质及水文2 第三节 挡土墙主要设计概况3 第四节主要工程数量5 第三章第三章第三章第三章施工准备施工准备施工准备施工准备.5 第四章第四章第四章第四章施工部署施工部署施工部署施工部署.5 第一节 施工总体目标5 第二节 项目各机构人员安排及职能安排.6 第三节 劳动力、材料及设备配置.7 第五章第五章第五章第五章主要施工方法及施工工艺主要施工方法及施工工艺主要施工方法及施工工艺主要施工方法及施工工艺.10 第一节 施工工艺.11 第二节测量放线11 第三节基槽开挖11 第四节喷锚施工12 第五节挡土墙基础处理14 第六节钢筋制作与绑扎22 第七节模板制安26 第八节混凝土浇捣28 第九节模板的拆除30 第十节槽坑回填31 第六章第六章第六章第六章 模板及脚手架方案模板及脚手架方案模板及脚手架方案模板及脚手架方案31 第一节 模板设计31 第二节 模板施工要点32 第三节 脚手架的设置36 第七章第七章第七章第七章监测和检测方案监测和检测方案监测和检测方案监测和检测方案52 第一节变形监测方案52 第二节 原材料检测及现场实验检测方案.56 第八章第八章第八章第八章 确保工程质量和工期的措施确保工程质量和工期的措施确保工程质量和工期的措施确保工程质量和工期的措施.60 第一节确保工程质量的措施.60 第二节确保工期的措施64 第三节雨季施工措施66 第九章第九章第九章第九章安全文明施工、环境保护及防台风措施安全文明施工、环境保护及防台风措施安全文明施工、环境保护及防台风措施安全文明施工、环境保护及防台风措施68 第一节 安全措施68 第二节文明施工措施72 第三节 环境保护措施73 第四节 防台风措施74 第十章第十章第十章第十章 应急救援方案应急救援方案应急救援方案应急救援方案75 一、应急策划.75 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 2 二、应急准备.77 三、应急响应.80 四、突发事件应急预案81 五、恢复生产与应急抢险总结.83 第一章第一章施工方案附表施工方案附表84 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 1 第一章第一章第一章第一章 编制说明及编制依据编制说明及编制依据编制说明及编制依据编制说明及编制依据 第一节第一节 编制说明编制说明 一、本施工组织设计严格按照工程招标范围、招标文件、施工图纸和施工合 同对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度 安排等方面统一部署的原则下，由各专业施工队相互协作，精心施工。 二、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质 量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。 三、我公司对此次施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程施 工，有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解 施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立编制专题小组，集思广议，博采众 长，确保该工程的质量、安全、文明施工、工期、企业的社会效益和经济效益得 到全面提高。 第二节第二节 编制依据编制依据 1、由深圳市华粤城市建设工程设计有限公司设计的xx 大道施工图 ； 2、xx 大道工程地质勘察报告 ； 3、 公路路基施工技术规范 （jtg f10-2006） ； 4、 建筑地基基础工程施工质量验收规范gb52202-2002； 5、 混凝土与砌体工程施工质量验收标准tb10424-2003 6、 建筑施工安全检查标准jgj-99； 7、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范jgj130-2001； 8、 建筑施工高处作业安全技术规范jgj80-91； 9、现场实际情况和有关行业标准及类似工程的经验； 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 2 第二章第二章第二章第二章工程概况工程概况工程概况工程概况 第一节地形地貌 本工程场地地貌单元属剥蚀残丘及山间谷地、冲沟，若干年前，挖山填沟， 现场地中北段地势较高且大部分较为平整，南段地势变化大且标高较低。道路部 分地面标高在 87.9097.35m 之间，挡墙部分地面标高在 89.5094.83m 之间。 本工程南段在0xxx0xxx 段，路面表层一般存在一层建筑和生活垃 圾。 第二节 工程地质及水文 一、工程地质 根据钻探揭露，本工程场地内土层按成因分类，可分为人工填土层（qml）、 第四纪冲洪积层（qal+pl）、坡积层（qdl）、残积层（qel），基岩为燕山四期 侵入岩。各岩土层结构及其物理力学性质分述如下： 1）人工填土层（qml） （1）杂填土：杂色、极松状、欠压实，成分主要为亚粘土混砂砾，含建筑 与生活垃圾。该层在场地内仅见于 dlzk2dlzk5、dqzk2-dqzk4、dlzk13。层厚 0.503.00m，平均 0.88m。 （2）素填土：褐黄、褐红色，稍湿很湿，极松稍松状，欠压实，主要成 分为含砾亚粘土、含砾粘土，局部混少量砂砾和碎石。该层在场地内各孔均见， 层厚极不均匀，厚度 0.5013.70m，平均 6.57m。层顶标高 97.35m89.10m，层 内做标贯试验 23 次，修正击数 4.68.8 击，平均 6.2 击。 2）、冲洪积层（qal+pl） a.含砾亚粘土：灰黄色、暗灰色、浅灰色，稍湿，硬塑状，局部软塑状，约 含 2030的砂砾，局部过渡为粘土，岩芯呈土柱状。该层在场地内仅见于 dlzk1dlzk3、dlzk9、dlzk12、dlzk13、dqzk1、dqzk2、dqzk，层厚不均匀， 厚度 0.501.80m，平均 0.70m，层顶标高 90.8474.94m，层内做标贯试验 2 次， 修正击数 10.1 击，平均 10.1 击。 b.粘土：灰黑、暗灰色，很湿，软塑状，局部可塑状。该层在场地内仅见于 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 3 dlzk10， 层厚 7.00m， 层顶标高 85.89m， 层内做标贯试验 2 次， 修正击数 1.62.4 击，平均 2 击。 c.含砂亚粘土：灰黄色、浅灰色，很湿，软可塑状，约含 2035的砂砾， 局部过渡为粘土，岩芯呈土柱状。该层在场地内仅见于 dlzk2dlzk3、dlzk10、 dqzk1、dqzk2，层厚不均匀，厚度 2.707.70m，层顶标高 73.1480.79m，层内 做标贯试验 3 次，修正击数 10.112.9 击，平均 11.8 击。 3)、坡积层（qdl） 含砾亚粘土：褐黄、褐红色，稍湿，可硬塑状，局部为砾质亚粘土。该层 在场地内见于 dlzk1、dlzk4、dlzk7dl9、zk11zk13、dqzk1、dqzk3、dqzk4 等孔，层厚不均匀，厚度 2.1013.30m，平均 7.04m，层顶标高 95.24m80.70m， 层内做标贯试验 6 次，修正击数 9.115.3 击，平均 12.5 击。 )、残积层（qel） 砾质亚粘土：褐黄、褐红色，稍湿，多呈硬塑状，为粗粒花岗岩风化残积而成， 除石英外， 其余矿物均已风化成土状。局部为含砾亚粘土。 该层在场地内 dlzk1、 dlzk4dlzk6、dlzk12、dlzk13、dqzk4 各孔均有分布，均未钻穿该层，层顶标 高 93.98m75.94m，层内做标贯试验 6 次，修正击数 11.214.6 击，平均 13.0 击。 二、 水文地质简况 根据岩土层岩性特征及钻孔简易水文地质观测资料， 本场地地下水主要为基 岩裂隙水及上部地层中的孔隙水，远离河流湖泊，基本无侧向补给。勘察期间测 得地下水水位埋深为 3.20m7.50m，标高 93.13m84.64m。 第三节 挡土墙主要设计概况 xx 大道工程南段，因机动车道与人行道存在高差位置处设置挡土墙。本 段共设置 5 段挡土墙工程，分别为 x 号、x 号、x 号、x 号、xx 号挡土墙。其中 各挡土墙平面布置及相关情况如下下： 1、x 号挡土墙位于 k0+0xx.5-k0+120 段东侧，挡土墙墙高 1.4m-4.8m，结构 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 4 采用 c20 毛石混凝土挡墙，垫层采用 c15 砼垫层，扩展基础采用 c25 混凝土， 墙 身采用 c20 片石混凝土，挡土基础地基加固采用水泥搅伴桩加固，搅搅拌桩直径 55cm，中心间距 1.0m,水泥土 90 天龄期无侧限抗压强度 1.4mpa，挡墙基础要求 单桩承载力为 130kn， 地基承载力：160kpa。 2、x 号挡土墙位于 k0+101k0+xxx 段西侧，挡土墙墙高 2.5m-10m，该段根据 挡墙高度的不同采用不同的结构形式， 其中 k0+110k0+170 段挡墙采用现浇扶壁 式钢筋砼挡土墙，其余部分采用现浇悬臂式钢筋混凝土挡墙。现浇扶壁式钢筋砼 挡土墙垫层采用 c15 砼，踵板及墙身等采用 c30 砼浇筑；其中扶壁式挡墙底采用 素砼桩处理，直径 40cm，桩顶设置 c25 砼桩帽。铺设一层土工格栅，格栅顶铺 设 30cm 厚碎石垫层，桩顶进入桩帽 6cm。桩端进入粗砂持力层不小于 1m。素砼 桩地基承载力应200kpa。桩顶标高为挡墙基础底-0.3m。悬壁式挡墙底采用水 泥搅拌处理，搅拌桩直径 55cm，中心间距 1.0m,水泥土 90 天龄期无侧限抗压强 度 1.4mpa，挡墙基础要求单桩承载力为 130kn， 地基承载力：160kpa。 3、 x号挡土墙位于a辅道 a0+xx.23a0+142.5段西侧， 挡土墙墙高1.4m-4.8m， 结构采用 c20 毛石混凝土挡墙， 垫层采用 c15 砼垫层， 扩展基础采用 c25 混凝土， 墙身采用 c20 片石混凝土；3 号挡土墙基底采用换填处理，按设计要求路基潮湿 段可采用换填石粉渣，非潮湿段采用换填土方。 4、x 号挡土墙位于 k0+xxxk0+42.3 段东侧，挡土墙墙高 4.87m ，结构采用 c20 毛石混凝土挡墙，垫层采用 c15 砼垫层，扩展基础采用 c25 混凝土，墙身采 用 c20 片石混凝土；15 号挡土墙基础加固采用水泥搅伴桩，具体要求同 1 号挡 土墙。 5、xx 号挡土墙位于 a 辅道 a0+xxa0+100.523，西侧挡土墙墙高 4.63m，结 构采用 c20 毛石混凝土，挡墙垫层采用 c15 砼垫层，扩展基础采用 c25 混凝土， 墙身采用 c20 片石混凝土；33 挡土墙基础加固采用水泥搅伴桩，具体要求同 1 号挡土墙。 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 5 第四节主要工程数量 主要工程数量表 序序 号号 项目名称项目名称单单 位位 数量数量名称名称 1c20 毛石混凝土挡墙m 3 1052 2钢筋砼扩展基础m 3 192 3扶壁式钢筋砼挡墙m 3 6124 4钢筋砼挡墙m 3 265 5 不锈钢栏杆m454 6换填m 3 6050 7水泥搅拌桩m12000 8c15 素砼桩m4050 9土工格栅m 2 648 10c25 砼桩帽m 3 127.2 11ii 级钢筋/i 级钢筋kg13059/1018 12碎石垫层m 3 1513.7 第三章第三章第三章第三章施工准备施工准备施工准备施工准备 一、施工现场临时用水用电：挡土墙施工临时用水用电已在扬美大道施工准 备阶段中到位。 二、挡土墙施工所需人员和机械及材料已到位 三、施工前对现有位置，依据设计图纸放出各施工部位的平面位置，经监理 复核并同意后方可进行下一步施工。 第四章第四章第四章第四章施工部署施工部署施工部署施工部署 第一节 施工总体目标 一、进度控制目标 挡土墙工程计划开工日期： 2010 年 x 月 xx 日，计划完工日期 2010 年 x 月 15 日，工期 100 天（不含施工准备期 5 天）具体开工时间以开工令为准，拟在以上 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 6 工期内完成该范围内的全部工程项目。并配合做好各专业施工的协调工作。具体 详见挡土墙施工横道图。 二、质量目标 确保工程质量符合国家颁发的有关质量验收标准，工程质量等级为合格。 三、安全文明施工目标 实现广东省“五无”目标(无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌)，轻 伤事故年频率控制在 2以内。 第二节 项目各机构人员安排及职能安排 一、项目组织机构框图 项目经理：xxx 电话：xxxxxxxxxxx 项目副经理： xxx项目技术负责人：xxx 施工员工xxx 质检员xxx 安全员xxx 材料员xxx 试验员xxx 测量员xxx 资料员 xxx 预算员xxx 二、人员分工 项目经理部为具体施工实施管理机构。在项目施工过程中建立科学的管理体 系，以“抓质量，保安全，促进度“为宗旨，制定相应的制度，明确各级人员的责 任，施工过程中加强与设计、质监单位联系，定期向监理、业主汇报工程质量进 度情况，确保工程质量和安全生产。 为确保本工程的顺利实施，建立公司的新形象，公司拟全力以赴组建强有力 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 7 的项目班子， 所有主要管理人员均采用中级职称以上的技术骨干担任。公司拟选 派一名具有一级资格证书且有类似经验的项目经理担任本工程的项目经理。 选派 一名高级工程师担任本项目的项目总技术负责人。 1.项目经理全面负责工程实施阶段的各项工作； 2、项目副经理，分管生产调度、协调保障及安全管理等； 3、技术负责人：负责施工技术和工程质量管理工作。 4、施工员：负责工程计划的编制和实施；机施调度；劳动力配制；协调各队 施工进度； 5、.预算员：负责对外合同管理、工程预结算及工程计量支付。 6.质检员：负责施工质量交底及工程质量事故处理工作；负责工地的质量和 宣传及对员工质量教育工作；检查和指导各环节的工序质量验收工作。 7.安全员：负责施工安全技术交底措施和安全事故的处理工作；负责工地的 安全宣传和对员工安全的教育工作； 8.材料员：负责工程材料的采购和管理；各类施工材料、成品、半成品的进 场和管理，日常小型机具、工具的管理、各类劳动保护用品的发放。 9.试验员：负责所有进场材料和各种试件的检测试验工作。 10.测量员：负责所有施工测量放线和现场监测。 11.资料员：负责工程资料的收集、整理、存档。 第三节 劳动力、材料及设备配置 一、一、 劳动力安排劳动力安排 根据工程量及工期要求，各工种及人数安排见下表。 工种名称工种名称数量数量工种名称工种名称数量数量 木工10 人钢筋工10 人 电工4 人砼工10 人 测量工2 人油漆工4 人 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 8 架子工10其他杂工10 人 工种数量合计：60 人 二、二、 材料物资安排材料物资安排 （一） 周转材材料安排 挡土墙工程混凝土采用商品混凝土， 故所需材料主要为钢筋及周转性材料， 本工程钢筋和水泥由总公司根据扬美大道工程南段的总需求量已从市内统一购 买。周转性材料，将根据施工需要，积极调配本单位的钢管、扣件、钢模等周转 器材，以保证脚手架及模板系统的及时供应，具体计划如下。 主要材料名称规格品种单位需要数量备注 钢板卡子支250 u 型卡子个1000 木方子60806mm315 十合板2.441.22张400 架板5cm 厚块100 长架杆6m根150 短架杆4m根60 短架杆1.5m根500 短架杆2m根800 十字扣件个2000 旋转扣件个800 底座块150 顶托个500 插头个1500 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 9 （二）工程计量器具安排 现场配置全钻仪一台，水准仪一台，配备普通砼试模 4 组，砂浆试模 2 组， 坍落度筒 1 个，台秤 2 台，并配备 50 米钢卷尺一支等，对整个施工过程中的各 项质量要求指标进行严格控制，满足现场质量检测要求，见下表： 项目部在用计量器具台帐 序号序号设备名称设备名称规格型号规格型号 精 度 等精 度 等 级级 出厂编号出厂编号计量编号计量编号备注备注 1水准仪ds33一台 2全钻仪nts6一台 3台秤 100kg3 二台500kg3 500kg3 4钢尺50m一把 5砼试模150150150四组 6砂浆试模70.770.7两组 7塌落度筒一个 (三)、安全防护用具计划安排表 序号序号名称名称规格规格单位单位数量数量使用理由使用理由 1安全帽顶30防打头 2安全网平网6*1.5m2块30防落物、高空坠落 3密目网6*1.8m2m2300美化、防尘 4安全带根10防坠落 5绝缘手套副30防触电 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 10 6线手套副30护手 7绝缘水鞋双15防触电 8配电箱个10安全规范用电 三、三、 机械设备配套机械设备配套 主要机械设备配套如下表。 序号机械或设备名称型号规格数量额定功率 kw 1挖掘机pc2202165 2自卸车fv4158 3钢筋弯曲机gqw3211.5 4钢筋切断机gq40a21.5 5插入式振捣器xz63083 6木工圆锯mj10914 7平刨子40015.5 8 交流电焊机bx3-500 2 11 9对焊机un-1002100kva 10电动空压机vf12/72 11电动打夯机hw7041.5 12压路机yz18c1 第五章第五章第五章第五章主要施工方法及施工工艺主要施工方法及施工工艺主要施工方法及施工工艺主要施工方法及施工工艺 本工程挡土墙总共分五处，其施工段顺序采用由南往北先后进行，其中东 西两侧采用平行交叉施工。 其中各号挡土墙采用分段进行，其中 x 号挡土墙计划 分施四段，设 9 处施工缝，x 号挡土墙计划分 11 段，设 10 处沉降缝，x 号挡土 墙计划分四段施工，设 6 处沉降缝，x 号和 xx 号挡土墙采用一次性完成，xx 号 挡土墙设沉降缝 1 处。本工程挡土墙施工过程中，先浇筑挡土墙下部基础，浇筑 高度至基础顶面处，第一次浇筑高度 2.44 米，其余墙身每 2 米高度浇筑一次。 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 11 脚手架采用普通钢管脚手架，重点加强侧向支撑，保证模板的稳定。为保证感观 效果，模板采用十五合板，拉接采用对拉螺栓。混凝土采用优质的商品泵送混凝 土。 本工程各挡土墙挡基坑开挖深度超过 3m 时，采取喷锚支护。挡土墙施工以 x 号挡土墙施工较为复杂，本施工方法主要以 x 号挡土墙现浇扶壁式挡土墙施工 做阐述，其他挡土墙参照此法施工。 第一节 施工工艺 测量放线基槽开挖、 基坑喷锚支护基底处理垫层浇筑底板钢筋绑扎 底板混凝土浇筑立壁钢筋绑扎立壁支模立壁混凝土浇捣拆模台背 回填扫尾 第二节测量放线 一、工程开工前对设计交的导线点和水准点进行复核，复核无误后报监理审 批才能使用。 二、根据施工图对挡墙基础中线进行测设，测量完成后报监理工程师检查合 格才能开挖基础。并作好高程控制桩，以便对基础开挖进度进行检查。 第三节基槽开挖 一、根据设计图纸、文件、施工规范，按照施工测量、放线结果视沟槽深度、 土质，地下水情况，选定开挖断面，按基础两边各加宽 30cm 的工作面，采用人 工配合挖掘机放坡开挖施工，开挖施工时应进行喷锚支护，喷锚施工详见下面喷 锚施工。当开挖至设计标高+30cm 处时，然后人工挖除剩余 30cm 土，以免机械 扰动原状土或超挖。 开挖成型后坑底高程控制在+30mm 以内， 轴线位移小于 50mm。 在开挖过程基坑超过 3m 的，支坑开挖支护采用喷锚支护。 二、施工前做好地面排水工作，在松软地层或坡积层地段，基坑不宜全段开 挖，以免在挡土墙完工以前发生土体坍滑。而应采用跳槽开挖，分段浇筑的方法 施工。 三、因本阶段工程现场地表水丰富，且施工季节为雨季，故基础开挖时在基 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 12 坑底右侧挖一条 500500mm 的排水沟将水排至最低凹处，开挖一个 500800mm 集水坑 （间隔 50 米左右一个） ，集水坑的水位达到一定高度后用电力潜水泵将水 从坑内抽出，排往基坑以外，避免基底被水浸泡，降低承载力，以及槽壁坍塌。 排水沟和集水坑的回填和墙台背回填同步进行，回填材料采用石粉渣。 第四节喷锚施工 一、 挡土墙开挖基坑深度较大处采用采用土钉墙支护， 土钉采用梅花形布置， 土钉长分别为 2m，间距 1.01.5 m，成孔直径 100mm，土钉标体采16 钢筋制作， 土钉倾角 12，土钉注浆采用纯水泥浆，水灰比 0.45，水泥采用 32.5r 普遍通硅 酸盐水泥，土钉的抗拔力要求大于 10kn/m 以上。坡面挂6.5200200 钢筋网， 喷射 c20 砼 50mm 厚，并在坡面上设置泄水孔,间距 2.52.5m，倾角 15，外包两 层滤网，土钉端部水平方向设置 216 加强钢筋，用 l806 角钢压紧焊牢。 二、土钉墙施工工艺流程 三、施工方法 土钉墙施工与土方开挖应密切配合，当土方开挖提供工作面后可进行土钉墙 施工。 1）土方开挖：根据每排土钉间距的具体情况，以便土钉施工，土方的开挖深 度宜控制在该排土钉以下 500cm 处，基坑水平方向开挖也应分段进行，每段长度 控制在 3050m 为宜，以免开挖面过大来不及施工钉墙，使原土暴露时间过长， 引起塌方。 2)人工修坡：当机械挖土提供工作面后及时进行人工修整边坡，坡面平整度 土方开挖人工修坡设置泄水孔喷射 c20 砼 50mm 厚 设置水平加强筋 成孔 安放土钉、注浆 绑扎钢筋网测量定位 喷 c20 砼 50mm 厚砼面养护开挖下层土方 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 13 控制在20mm，并清除松动部分土体。 3)设置泄水孔：泄水管采用 2 寸塑料花管制作,外包两层滤网，长度 500mm， 倾角 15，利用打入16 钢筋 l=1m 固定泄水管，泄水管间距为 2.52.5m，泄水 管外口用胶纸包住，以免喷射砼时把水管堵塞，待砼喷射完毕后再去掉封口。 4）初喷底面砼：边坡修平整并安装好泄水孔后，可进行砼喷射，砼强度为 c20 厚 20mm，在砼喷射前在坡面上钉上小木桩，以控制砼厚度。喷射时，喷头与 受喷面应保持垂直，且控制在 0.61.0m 的距离，同一作业面从下往上喷，喷射 时控制好水灰比，砼面平整。 5）土钉成孔：当底层喷射砼终凝后，即可进行成孔施工，首先测量定位， 利 用红油漆在砼面做好孔位标记，土钉孔距偏差控制在100mm 内，采用洛阳铲成 孔，孔径 100mm，孔深 8m，土钉间距 1.01.5m，倾角 12。当人工不能成孔时采 用钻机成孔。 6） 土钉杆体制作安装及注浆：土钉杆体采用16 钢筋制作， 定位架间距 1.5m 设置 1 个，采用底部压力注浆法，注纯水泥浆,32.5r 普通硅酸盐水泥，水灰比 0.45，注浆压力控制在 0.51.0mpa，为保证土钉与周围土体紧密结合，在孔口 处设置止浆塞及排气孔，注浆时注浆管插至距孔底 250500mm。 7）绑扎钢筋网：钢筋网采用6200200 用铁丝绑扎牢固，土钉头水平方向 设置 216 加强钢筋，用 l806 角钢压紧焊牢，以免喷射砼时钢筋网产生晃动， 钢筋网格偏差控制在20mm， 钢筋搭接长度不小于 300mm，焊接长度不应小于钢筋直径 10 倍。 8）终喷混凝土面层：面层砼为 c20 厚 30mm，施工方法同初喷底面砼，两层 总厚度为 50mm。 9）混凝土面养护：喷射砼面终凝后淋水养护不少于 7 天，以保证砼的质量。 四、质量保证措施 1）土钉钢筋使用前应调直、除锈、除油、土钉钢筋定位器必须严格按设计要 求设置，确保土钉钢筋的保护层厚度。 2）土钉的成孔的孔深偏差不得超过50mm，孔径偏差控制在5mm，布置孔距 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 14 偏差控制在100mm。 3）土钉钻孔完成后，必须及时安设土钉，以防止塌孔。 4）钢筋网与土钉、加强钢筋、锚定装置连结牢固，喷射砼时不得晃动。 5）边坡坡面必须修理平整，平整度控制在20mm，并清除松动部份土体。 6）砼喷射机密封性能要好，输料要连续均匀，骨料最大粒径不宜超过 25mm， 混合料要拌合均匀，搅拌机拌合时间不少于 2min。 7）喷射砼应分片作业，同一分段内喷射顺序应自上而下，喷射时喷头与受喷 面应垂直，保持 0.61.0m 的距离，严格控制水灰比，回弹率不应大于 15%。 8）钢筋与坡面的间隙要小于 20mm。 9）喷射砼终凝后，应喷水养护，养护时间不少于 7 天。 10）土钉注浆前，应将孔内残留及松动的废土清除干净。 第五节挡土墙基础处理 因本工程场地地质情况较差，挡土墙基础地基需进行加固处理，其中程 x 号挡土墙扶臂式挡土墙基础加固采用 c15 素砼桩加固， 悬壁式挡土墙地基采用水 泥搅拌桩加固；x 号、xx 号、xx 号挡土墙基础采用水泥搅伴桩加固；x 号挡土墙 采用换填石粉渣处理； 其中 x 号挡土墙素砼桩加固地基完成后台老板应立即施工 挡土墙踵上的锚桩。锚桩采用25 钢筋，纵向间距 2m，横向间距 1m，锚桩孔径 为10 cm，桩孔采用 m30 砂浆密实。伸入踵板的锚筋应与踵板钢筋连接，以增 加锚固力。各地基加固处理如下： 一、扶壁式挡土墙素混凝土桩加固地基施工 扶臂式挡土墙下地基素混凝土桩采用桩径为 40cm， 混凝土强度等级为 c15， 桩顶设置 c25 砼桩帽，铺设一层土工格栅，格栅顶铺设 30cm 厚碎石垫层，桩顶 进入桩帽 6cm，桩端进入粗砂持力层不小于 1m。 1、施工工艺 根据地质报告及设计图纸，选用下列施工工艺。 施工程序为：测放轴线布桩钻机就位成孔夯底浇注 砼振捣（桩顶下 5m 范围内）成桩清理桩头浮浆铺设土工格栅铺 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 15 设碎石垫层。用此方法施工桩底无虚土，施工质量易保证，速度快。 2、施工设备 螺旋钻孔机、混凝土输送泵、漏电保护装置的电闸箱及电缆线、小推车、 铁 锹、施工照明灯具等。 3、施工技术要求 1）成桩质量检验：桩身直径不小于设计桩径 20mm，桩中心偏差不应大于 0.4d，桩身垂直度偏差不应大于 1%，成桩深度不应小于设计深度； 2）泵送混凝土时，应准确掌握提拔钻杆时间，混凝土泵送量应同提钻进度 相配合，以保证管内有一定高度的混凝土，遇到饱和砂土或饱和粉土层，不得停 泵待料；宜匀速提钻灌注速度宜控制在 2-1.5m/min，如遇淤泥质土，提钻速度可 适量放慢；每根桩超灌应不小于 0.5m, 3）桩体质量检验：在成桩过程中，抽样做砼试块，每天应做一组（3 块） 试块（边长为 150mm 的立方体） ，标准养护，测定其 28d 抗压强度。 4）桩头处理：每根砼桩浇注完毕，及时清理保护桩头砼至设计标高，清槽 时将桩头修整至设计标高。 （4）质量保证措施 1）根据给定的建筑物基础轴线和布桩图，在基槽内布置桩位，布桩完毕经 监理验收合格后方可施工。 2）钻机应位后必须调平、稳固，确保在施工中不发生倾斜、移动，保证成 孔质量。 3）应严格按照施工技术要求进行施工。 4）施工过程中随机抽样做砼试块，每天应留砼试块一组，测定混凝土 28d 强度。 5）设专业技术人员在现场解决技术问题，并做好成孔、成桩记录，严防漏 桩。 二、水泥搅拌桩加固地基施工 1、材料要求 1）水泥：水泥采用 42.5 号（国家新标准水泥强度等级）普通水泥或矿渣水 泥，严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥。对进场水泥应分批提供有关 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 16 强度、安全性等试验报告，并分批取样送检，送检合格后方可使用。 2）水：供饮用的水，使用时可不以试验。其它如河水源，经试验，符合规 范要求后方可使用。 2、主要施工方法 1）施工机械：主机为深沉搅拌机，有双搅轴中心管输浆方式和单搅拌轴叶 片喷浆方式， 配套机械主要有灰浆拌制机， 集料斗、 灰浆泵， 控制柜及计量装置。 本工程选用 bp-5 型深层搅拌机。 2）施工工艺 定位预拌下沉喷浆搅拌上升重复搅拌下沉重复搅拌上升完毕。 a.定位：将深层搅拌机移至加固位置，调整导轨垂直度，钻头对中桩位。 b.预搅下沉：启动电机，放松起吊钢丝绳，空压机送气，使搅拌机沿导轨下 沉进至设计深度。注意工作电流不应大于额定电流。 c.提升喷浆搅拌：深层搅伴机下沉到达设计深度后，开启灰浆泵将水泥浆压 入地基中，并且边喷浆，边旋转，同时严格按设计确定的提升速度提升深层搅伴 机。 d.重复搅拌上、下搅拌：深层搅拌机提升至至设计加固深度顶面标高时，集 料斗中的水泥浆应正好排空。为使软土和水泥浆搅伴均匀，可再次将搅拌机边旋 转边沉入土中，于设计加固深度后再将搅伴机提升出地面。 e.清洗，向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵清洗全部管路中残存的水泥 浆，直至基本干净。并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。 f.移位：重复上述步骤，进行下一根桩的施工。 3、注意事项 1）室内工艺配方试验，按设计要求确定水泥掺加量，水泥强度必须符合设 计要求。一般情况下水泥掺加量，按湿土容重 1.8t/m3，水泥掺加量为 15%，水 灰比 0.450.5。必须通过试室内配合比试验的检验。符合设计要求。 2）施工前应先做试验桩，试验桩数不少于 5 根。检验满足设计要求的的各 种技术参数，如钻进深度，提升速度，搅拌速度、喷气压力、单位时间喷入量及 搅伴的均匀性。 3）施工前应丈量钻杆长度，并标上显著标志，以便掌握钻杆钻入深度、复 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 17 搅深度，保证设计桩长，本工程搅伴桩顶设计高程控制按如下控制：路基挖方大 于 0.94m 时， 搅拌桩桩顶设计高程从现状地面平整后算起。路基挖方或填方小于 0.94m 时，搅拌桩桩顶设计高程控制按路基位置搅拌桩顶设计高程按道路中心线 处设计高程-0.94m。挡土墙处搅拌桩设计高程为挡土墙基础-0.3m。 4）施工中由专职施工技术人员、跟班检查并做详细的原始记录：输送泵输 浆量（含管道压力） ，水泥浆经输浆管达到搅拌浆喷浆时间以及预搅下沉速度， 喷浆搅拌提升速度， 重复搅拌下沉及提升速度等施工参数，复搅拌桩桩长及施工 中有无异常现象等。 5）水泥浆不的离析：水泥浆要严格挖设计的配合比置，要预先筛除水泥中 的结块，为防止水泥浆发生离析，可在灰浆搅拌机中不断搅动，待压浆前才缓慢 倒入集料斗中。 6） 、供浆必须连续，拌和必须均匀。一旦因故停浆，为防止断桩和缺浆，应使 搅拌机下沉至停浆面 0.5,等恢复供浆后喷浆提升， 如因故停机超过 3h，为防止浆 液硬结堵管，应先拆卸输浆管路清洗后备用。 7）水泥搅拌桩施工完成后，必须对地基进行静载试验和抽芯取样测试，用以 检验水泥搅拌桩施工质量。检验频率按设计及规范要求执行。(用现场静载荷试 验方法进行工程加固效果检验，所的到的承载力符合设计要求；采用桩体钻孔取 芯主法进行检，应在桩体三等分段各钻取芯样一个，一根桩取三个试块进行强度 测试。必须达到设计要求。 8）深层水泥搅拌桩施工允许偏差应符合规范要求。 三、换填处理 本工程x号挡土墙底采用换填处理，施工时开挖底面应采用重型压路机进行 碾压。 换填处开挖后基坑底应先采用重型压路机碾压， 然后再分层回填压实， 每 层松铺厚度30cm。换填材料可采用路基填土，路基潮湿路段采用石粉渣换填。 当基底为水田或浅水塘时， 应先挖沟输干，清除表层淤泥等腐植土后再进行地基 处理；当基底为草皮和其它种植土路段须先予以清除表土后再进行地基处理； 当 地面横坡陡于1：5时必须先挖台阶然后后再进行地基处理，台阶高1m。路堤分层 填筑顶部设3%路拱。 路基处理范围以路基处理平面图为准，换填必须开挖到杂填 土或素填土层底部。 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 18 1、路基填方施工方法 1）填筑材料要求 （1) 凡具有规定强度且能被压实到规定密实度和能形成稳定填方的材料均 为适用填料，下列材料不能作为填筑材料： a.含有树根和易腐朽物质的土。 b.有机质含量大于 5%的土。 c.液限大于 50%、塑性指数大于 26 的土。 （2）对于膨胀土及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，必须先处 理或换填土（石粉渣） 。 （3）路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的 2/3，路床顶面以下 500mm 厚 度内不得采用石块填筑。 （4） 路堤填料最小强度和最大粒径应符合路堤填料最小强度和最大粒径要求。 （2）填方试验数据积累与使用 填方施工时注意积累填方的施工数据可更好的确保高填方路堤的质量。 1）取具代表性土样做标准击实试验，确定土的最佳含水量和最大干密度， 并绘制干密度与含水量的关系曲线。 2）.根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量。 3）确定铺层厚度和碾压遍数。根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度， 本工程先按松铺厚度 30cm 进行施工，记录每层施工数据。 通过前期路基铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定填土的适宜 铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利后续施工中掌握控制。 （3）施工一般要求 1)填方作业不得对邻近的结构物和其它设施产生损坏及干扰。 2)整个施工期间，必须保证排水畅通。如因排水不当而造成工程损坏，应立即 进行修补。 3)路堤填料中石料含量等于或大于 70%时，应按填石路堤施工；小于 70%时， 按填土路堤施工。 4)特殊路基施工前，应按图纸要求，提出处理方案报监理工程师批准。 5)路堤基底及路堤每层施工完成后未经监理工程师检验合格， 不得进行上一层 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 19 的填土施工。 6）如遇填挖交界处必须分台阶填实，根据填挖交界的方向增设土工格栅，防 止路基整体滑动和沉降。 7）在地下水丰富，管涌现象严重路段增设渗沟及盲沟将水引至路基外，以确 保路基及路面质量。 （5）填土路堤施工方法 1)填土压实采用机械施工，自卸汽车将合格土料运到工地指定地方堆放，再用 推土机和平地机将土均匀摊铺平整，然后用压路机碾压密实。 2)填土必须按路面平行线分层控制填土标高；填方作业应分层平行摊铺；保证 路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度 300mm，以保 证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑， 且 应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于 500mm。土方路堤填筑至路床顶 面最后一层的压实层厚度不应小于 100mm。 3)填土高度小于 800mm(不包括路面厚度)时，对于原地表清理与挖除之后的土 质基底，应将表面翻松深 300mm，然后整平压实。其压实度应符合上表的要求。 6)填土高度大于 800mm 时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其 压实度不应小于 85%。 7)地面自然横坡或纵坡陡于 1:5 时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊 铺和压实设备操作的需要，且不得小于 2m。台阶顶作成 2%-4%的内倾斜坡。砂 类土上则不挖台阶，但应将原地面以下 200300mm 的表土翻松。 8)不同土质的填料要分别分层填筑,不得混填,以免内部形成水囊或软弱面，影 响路堤的稳定。 9)透水性较大的土质填在透水性较小的土质之下时， 如果两者的颗粒直径相差 悬殊，应在层间加铺过渡垫层，以免上层的颗粒落到下层路基中；反之，其顶面 应造成 4%的双向向外横坡，以免积水。 10)沿纵向同一层要改变填料种类时，应做成斜面衔接，且将透水性好的填料 置于斜面的上面。 11)填方相邻作业段交接处不在同时填筑时， 则先填筑地段应按 1:1 坡度分层留 好台阶；如同时填筑时，则应分层相互交迭衔接，搭接长度不得少于 2m。 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 20 12)施工过程中，对不良土质的填筑和碾压应根据现场实际情况按下图 3-2 作 相应的选择。 弱透水性土 透水性土 a)b) c)d) 1 234 e)f) 透水性土弱透水性土 填筑方向 水平分层填筑 竖向填筑 图 3-2 路基填筑示意图 注：a)一般水平分层填筑法；b)透水性土覆盖填筑法；c)弱透水性土填筑法； d)纵向分层填筑法；e)纵向填筑搭接方法；f)混合填筑法。 13)加宽旧路堤时，应沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶；所用填料宜与旧路 堤相同或选用透水性较好的材料。 14)连接结构物的路堤工程，其施工方法不应危害结构物的安全与稳定。 15)如在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不得做为路堤填筑的部 分，应重新填筑成符合规定要求的新路堤。 16)任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，应予以清除或破碎，破碎后的 硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的 2/3，并应均匀分布，以便达到要求的压 实度。 17)填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则 先填段应按 1:1 坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其 搭接长度不得小于 2m。 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 21 18)每层填土压实之前均要在现场按规定取样测试填土含水量，只有在含水量 接近最佳含水量时(2%)，方可进行碾压，含水过多应晾晒，过干时适当洒水， 保证填土能达到密实度要求。用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量控制在 最佳含水量2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成 4%的双向横坡； 如 填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 19)在土石混合填料中不得采用倾填法施工，应进行分层填筑，松铺厚度宜为 300400mm 或经试验确定。 20)每层填料铺设的宽度，应超出每层路堤的设计宽度，以保证完工后的路堤 边缘有足够的压实度，填土土料不得含有淤泥、石块、腐植土及有机物垃圾， 碾 压后不得有翻浆、弹簧现象。 21)按照每车容量和土的松铺厚度计算好每车土的卸车距离。土的松铺厚度暂 定为 30cm，按照计算后的结果进行卸土。填筑时，采用梅花状卸土方法，以利 推土机平整土方。首先用推土机大致推平后，再用平地机将土刮平。推土时要比 路基设计宽度每边增宽 30cm， ，以便超压，保证边缘的压实度。 （6）路堤压实方法 1)现场检测土的含水量，在最佳含水量的2%范围内，可以进行碾压。否则 需进行补水或晾晒，调整含水量达到上述要求后再进行碾压。 2)每层填土压实完成后，做现场密实度检验，达到要求方可进行上一层填土， 每层填土时应形成表面排水坡度，防止积水，填土要及时平整压实，以防雨水浸 泡松土和路基。 3)路基填土较深、宽度较小的压路机很难去到的地段，可采用打夯机进行分层 夯实，每层夯填厚度控制在 2030cm。 4)碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。轮带之间彼此重叠，使路基全面断 面能够均匀压实。碾压时，横向接头的轮迹应有一部分重叠，路基边缘部分应多 压两遍，以保证边缘处的压实度。对振动压路机一般重叠 4050cm，对三轮压路 机一般重叠 1/2 后轮宽，前后相邻两区段宜纵向重叠 11.5m。应做到无漏压、 无 死角和确保碾压均匀。 5)压路机行驶速度过慢则影响生产率，行驶过快则对土的接触时间过短，压实 效果较差。 一般光轮静碾压路机的最佳速度为 25km/h， 振动压路机为 36km/h。 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 22 所以各种压路机械的最大速度不宜超过 4km/h。对压实度要求高、以及铺土层较 厚时，行驶速度更要慢些。碾压开始宜用慢速，随着土层的逐步密实，速度逐步 提高。压实时的单位压力不应超过土的强度极限，否则土体将会遭到破坏，开始 时主体较疏松，强度低，故宜先轻压，随着主体密度的增加，再逐步提高压强。 所以，推运摊铺土料时，应力求机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内，以便 填土得到均匀预压。否则要采用轻型光轮压路机(10t)进行预压。正式碾压时， 若 为振动压路机，第一遍应静压，然后由弱振至强振。 6)碾压时，在直线路段和大半径曲线路段，应先压边缘，后压中间；小半径曲 线地段因有较大的超高，碾压顺序宜先低(内侧)后高(外侧)。 7)路堤边缘往往压实不到，仍处于松散状态，雨后容易滑坍，故两侧可采取多填 宽度 4050cm，压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以刷齐整平。 也可以采用 卷扬机牵引的小型振动压路机从坡脚向上碾压，或采用人工拍实。坡度不陡于 1:1.75 时，可用履带式推土机从下向上压实。 8)不同的填料和场地条件要选择不同的压实机械。 当路堤填料预压整平时采用 轻型光轮压路机(10t)碾压；当路堤填土料为细粒土、砂类土和砾石土时，采用重 型振动光轮压路机碾压；振动压路机具有滚压和振动的双重作用。 6、路基整修 1)路基整修在路基工程基本完成，所有排水沟构造物已经完成并已回填之后 进行。 2)路基基本施工完毕后，应恢复各项标桩，按设计要求检查路基的中线位置、 宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等，然后根据实际情况制定出整修计划。 3)土质路基用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。 4)土质路基表面做到设计标高后，应采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足 以填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土填平夯实。 5)填土路基两侧超填的宽度应予切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分 层填补夯实。 第六节钢筋制作与绑扎 一、准备工作 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 23 在钢筋制作成型与绑扎前应检查钢筋的出厂合格证，按规定作力学性能复 试。 检查钢筋有无老锈及油污。 如钢筋外表面如有铁锈时， 应在绑扎前清除干净， 锈蚀严重侵蚀断面的钢筋不得使用。将应将绑扎钢筋地点清理干净。 二、钢筋成型 所有钢筋成型采用在项目部加工厂按设计图纸要求的规格尺寸预先加工成 型。 三、应设计拉筋和支撑筋 当钢筋采用双层钢筋网片时， 在两片钢筋间应绑拉筋和支撑筋，以便固定上 下左右钢筋间的距离。l 为两网片之间的距离，绑扎时纵横间距不大于 700mm。 但这种形式的拉结筋只起到拉而不能起撑的作用。 为了保证墙体双层网片正确位 置， 最好采用梯形支撑筋， 梯形支撑筋是用两根竖筋 （用墙体竖筋同直径同高度） 与水平筋焊成梯形，绑在墙体两排钢筋之间起到撑的作用，间距 1200mm 左右。 h 为墙体竖筋高度，h 为墙体横筋间距，c 等于混凝土墙体厚减去保护层。 四、 钢筋绑扎 1)将墙身处预留钢筋调直理顺，并将表面砂浆等杂物清理干净。先立 2 4 根竖筋，并划好横筋分档标志，然后于下部及齐胸处绑两根横筋固定好位置， 并在横筋上划好分档标志，然后绑其余竖筋，最后绑其余横筋。 2)双排钢筋之间应绑拉筋，拉筋直径不小于6，间距不大于 600mm，剪力 墙底部加强部位的拉筋宜适当加密。为保持两排钢筋的相对距离，宜采用绑扎定 位用的梯形支撑筋，间距 10001200mm 。 3)钢筋搭接墙内水平分布筋的搭接。墙内竖向分布钢筋，当墙体有抗震要 求时，钢筋接头位置应错开，每次连接的钢筋数量不超过 50%。如无时钢筋可在 同一部位搭接。 搭接长度应符合设计要求， 如设计无要求时， 应满足下表的规定。 受拉钢筋绑扎搭接长度表 混凝土强度等级 c20c25c30 1级钢筋35d (30d)35d (30d)35d (30d) 深圳 某大道市政工程挡土墙施工方案 24 2级钢筋