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2 0 0 9年第 1期 贵州电力技术 ( 总第 1 1 5期) 3 5 k v输电线路在设计施工中的问题及解决办法 安顺供电局王峰 5 6 3 0 0 0 1 3 5 k v输电线路设计 材料表， 提供技术和施工设计说明书及预算书。 高压 3 5 k v输 电线路的设计 中， 一般分 为可行 性研究分析、 初步设计和施工图设计 3个阶段 ， 也可 以采用其他形式分阶段。 可行性研究分析是工程设计的前期 阶段， 是按 照相关规划要求进行 工程实施的调研工作。可行性 研究分析报告包括： 设计方案。可行性研究报告 的主要任务是对预先设计 的方案进行论证 ， 所 以必 须设计研究方案， 才能明确研究对象。内容真实。 可行性研究报告涉及的内容以及反映情况的数据， 必须绝对真实可靠 ， 不许有任何偏差及失误。可行 性研究报告中所运用 资料 、 数据 ， 都要经过反 复核 实， 以确保内容的真实性。 预测准确。可行性研 究是工程投资决策前的活动。它是在事件没有发生 之前的研究 ， 是对事物未来发展的情况 、 可能遇到的 问题和结果的估计 ， 具有预测性。因此 ， 必须进行深 入地调查研究 ， 充分地占有资料 ， 运用切合实际的预 测方法， 科学地预测未来前景。 论证严密。论证 性是可行性研究报告的一个 显著特点。要使其有论 证性 ， 必须做到运用系统的分析方法， 围绕影响项 目 的各种因素进行全面 、 系统的分析 ， 既要作宏观的分 析 ， 又要作微观的分析。 初步设计是工程设计的重要阶段 ， 主要设计原 则都在初步设计 中明确， 应尽全力研究透彻。初步 设计包括： 着重对不同线路路径方案进行综合技 术经济比较， 取得有关协议， 选择最佳路径方案； 充分论证导线、 避雷线、 绝缘配合及防雷设计 的正确 性， 确定各种电气距离； 认真选择杆塔和基础类 型； 合理地进行通信保护设计对于严重的污秽 区 、 大风和重冰雪地 区、 不 良地质和洪水危害地段 、 特殊大跨越设计等均应做专题调硷研究 ； 各项设 计均应做f “ 安全可靠 、 技术经济合理的设计 ， 并进行 优选。 施工 图设计是按照初步设计原则和设计审核意 见所作的具体设计。主要有对初选的 、 经过评审 的最优线路方案进行实际测量放线， 打杆位桩； 完 成必要的、 详细的图纸设计； 提供完整的、 准确的 6 4 2 3 5 k v输电线路施工中遇见的问题及解决 办法 ( 1 )3 5 k v线路穿越 1 1 0 k v线路遇见的问题， 该 档为终端带地线直线段 ， 该路径受到限制， 施_丁中困 难较大。如果按常规施工 ， 3 5 k v避雷线距 1 1 0 k v导 线的电气距 离小 于 3 m； 如果 降低 3 5 k v线路 电杆 ( d m21 6 5 ) 高度 ， 则线路 两侧对地安全距 离不 足 5 m。 解决办法： 降低 3 5 k v线路电杆。但此段线 路最低点距离地而耕地不足 5 m， 应对线路两侧进行 地面降方处理， 并在该处设限高警示牌； 此段线路 两基电杆分别为 d m 21 5和 z m71 6 5型带地线 电杆 ， 去掉该档避雷线 ， 丽基电杆上均加装一组线路 型氧化锌避雷器。施工 中应注意 3 5 k v线路边导线 距离 1 1 0 k v电杆净距大于 5 m。 ( 2 )3 5 k v线路施工中电杆距公路太近 ， 致使无 法采用拉线 ； 解决 办法 ： 沿线 路 方 向移 动 1 52 0 m， 调 整 档距 ； ( 3 )3 5 k v线路跨越公路 、 1 0 k v线路、 房屋时遇 见 的问题 。 解决方法： 电力线跨越公路角应大于或等于 4 5 。 ； 3 5 k v线路跨越 1 0 k v线路最小垂直距离应为 3 m； 3 5 k v边导线距离 1 0 k v线路最小垂直距离为 4 m； 03 5 k v线路跨越房屋最小垂直距离应为 4 m； 3 5 k v边导线距 离房屋水 平最小距离应为 3 m； 3 5 k v线路跨越一 、 二级架空明线弱 电线路 ， 导线或 地线在跨越档不得有接头。(2 ) 3 5 k v线路跨越铁路、 高速公路均需采用耐张铁塔孤立档跨越 ， 并采用绝 缘子双挂方式 。 ( 4 )施l丁前 ， 施t单位应组织人员认真分析和 理解设计意图， 发现疑问应立即与设计单位联系， 必 要时由设计单位对原设计进行变更。县级电网改造 1 程必须由有相应资质 等级的施t单位承担， 严禁 无资质或超越资质等级承担1 程 ， 不允许二次分包 和转包。严禁施工企业 以包代管。3 5 k v及 以上输 2 0 0 9年第 1期 贵州电力技术 ( 总第 1 1 5期) 变电_ i ： 程施_t单位应按照公开招标或邀请招标形式 确定。 3 输电线路工程设计中的问题 ( 1 )结合线路规划 ， 变 电站 3 5 k v进 出线 应与 架空线路终端引线配合适当， 便于进 f f i 线架设 ， 同时 注意 3 5 k v架空线的防雷保护范围与变电所的防雷 保护范 围相 接。并 根据 现场实 际情 况 ， 规划 今后 3 5 k v进出线通道 ， 必要 时可采用终端 双 回塔预 留 通道。 ( 2 )放线测量 中设计人员一定要亲临现场 ， 设 计中要坚持理论与实际相结合 ， 按实际地形地貌进 行杆位设置 ， 选择合理的杆型。 ( 3 )设计人员必须现场核实线路起止变电站的 相序是否对应， 如需换相， 需结合实际情况， 条件允 许宜采用终端双回塔进行换相 ， 也可采用直线杆换 位法 ， 悬空换相法 ( 见图 1 ) 。 a a ( a ) 直线杆换相示意图 a ( b ) 悬空换相示意图 图 l ( 4 )设计中对输电线路沿线地质 、 地貌、 水文等 情况 ， 应详细勘测 ， 选择合理的电杆埋深和卡盘 、 底 盘基础规格 ， 并根据实际情况 ， 做好电杆底部的防碱 防腐处理。 ( 5 )“ t ” 接的输 电线路 ， 需要设计j i i 该“ t ” 点采 用的杆型， 并应说明具体的连接及放线方法。 ( 6 )设计 中选择的钢芯铝绞线要注意钢芯截面 大小 ， 见图 2 。 ( 7 ) 设计中对输电线路路径说明应清楚、 准确 、 简明、 逻辑、 严谨、 通俗易懂 。 f 1 芯线 ”称 敲断 【 2) 芯线 f f 称 械丽 ( mm2 ) 钢芯 绞线 圈 2 ( 8 ) 严格坚持先勘察 、 后设计 ， 再施 工的原则 ， 严禁违反基建程序， 搞边勘察、 边设计、 边施工的 “ 三边” 工程。 4 3 5 k v输电线路抗冰设计 气象要素是确定在一定区域内能否形成导线 覆冰、 形成什么种类的覆冰和形成多大的导线覆 冰的基本条件 ， 要有效地预防输电线路覆冰， 应该 搜集分析本地 区历 年冰雪情 况资料 ， 积极开展 冰 雪情观测与预测工作。输电线路覆冰是 一种地域 性很强 的 自然现象 ， 气候起决定性作 用 ， 而且 同一 地区不同的微地形、 微气候差别也很大， 使得输电 线路走廊的覆冰因素干差万别。只有得到长期的 详细的气象资料才能准确地把握输电线路走廊的 覆冰情况 。 对于新建的输电线路， 要根据已掌握的气象资 料， 合理划分冰区， 选取不同的设计冰厚进行线路设 计， 力求做到确保线路安全运行而不过分增加线路 的造价。输电线路经过 的各种地势 、 微气候及微地 形的差别较大， 沿线冰雪情况不会一致， 故不能只采 取一个冰厚设计值 。为 了确保重冰 区的安全 ， 应在 搜集到的气象资料 的基础上， 结合线路所经过的地 区及周围地形、 地质情况、 相对高差、 路径走向及覆 冰时的风速、 风向、 湿度等进行综合分析， 合理划分 冰区和确定相应的冰厚设计值。 新建线路 在路 径选 择上 ， 应力 求避 开严 重覆 冰段 ， 并做到线路应 沿起伏不大的地形走线 ， 线路 应避免横跨垭 口， 风道和通过湖泊、 水库、 林区等 易于覆冰 的地带 ； 线路 翻越 山岭时不 应采 取大 档 距 ， 大高差 ； 线路沿 山岭通 过时宜沿覆冰时 的背风 坡走线。 当线路无法避开重冰区时， 应采取抗冰设计。 如减小杆塔之间的间距 ， 减轻杆塔 荷载 ， 杆塔间距 尽量均匀 ； 对于地形 限制必须采取较 大档距时 ， 宜 制成耐张段 、 采 用重 型抗 冰塔来 抗 冰和采 用加 强 型导线等方式； 重冰区线路每隔若干基增设基 抗 串耐张塔 ； 导线 可采用 机械强 度较 高的钢 芯铝 合金或铝包 钢绞线 ， 并 采用 预绞 丝护线 条保护 导 65 2 0 0 9年第 1 期 贵j ,i 电力技术 ( 总第 1 1 5期) 线 ， 防止重冰 区线 路 由于不平衡 张力作 用 和脱冰 跳跃振动而损坏导线 ， 对于垂 直档距较 大的杆塔 ， 采用双线夹 以增加线夹f f 1：3 处 导线的弯曲强度； 对于覆冰易 舞动 区， 加装失谐 摆和集 中防震锤 等 防舞装置 ， 防止导线舞动。 同前 ， 国内输电线路覆冰防护 丁作主要集 中于 防断线、 倒杆及防碰线短路等方面 ， 而绝缘子覆冰后 的闪络问题同样也应该引起人们足够 的重视。要防 止绝缘子冰闪， 最简单 的办法就是增 大爬 电距离。 另外增大绝缘子串长度， 改善绝缘串伞形结构及布 置方式人手 ， 大小伞与等径伞在相同的情况下， 前者 更有利于防治冰闪， 适当调整绝缘子的外形结构 ， 使 其在大雪于不易积雪 ， 积雪后不易发生闪络。绝缘 子水平悬挂 、 v型串、 斜向悬挂等无度是阻断融冰水 形成水帘的有效方法， 运行实践表明阻水帘是提高 冰闪电压的基本措施 。在绝缘 子串靠横担侧的第一 片采用大盘径伞裙 ， 是 防止冰凌桥接 的好办法。在 绝缘子表面涂憎水涂料可以大大降低覆冰绝缘子泄 漏电流 ， 从而提高闪络电压。 输电线路 的覆 冰影 响电力 系统 的安全可靠运 行。在技术经济合理情况下， 设计上凡能避开重冰 区的应避开重冰区， 不能避开的， 可在设计上采用降 低结冰的设计方法或采用重型抗冰塔来抗冰。采取 “ 避、 抗 、 融、 改、 防” 方针综合治理覆冰对输 电线路 的影响和破坏。关键是准确把握输电线路所经地区 气象资料 、 微气候及微地形 ， 从而在设计 、 施工和运 行维护上采取针对措施。 5 施工中工程监理方面应注意的事项 ( 1 )1 二 程监理单位必须具备独立法人资格和相 应的资质 ， 具备监理人、 技术装备等硬件设施。 ( 2 )施t中监理应对工程每一个环节进行必要 的监督和规范化管理。 ( 3 )设计 、 施： 单位必须配合监理单位对工程 进行监督， 配合监理人员的工作。 ( 4 )监理人员要积极参加施1 ： 单位的施工方案 和施工组织措施制定。 ( 5 ) 监理单位( 人员) 应对线路工程实施中使 用的设备 、 材料 、 配件等质检情况进行核对。 ( 6 )施工 中每一道工序完成后 ， 都应 由监理人 员签字认可 ， 否则 ， 不得继续施工。 ( 7 )拨付工程进度款时 ， 必须 由监理人员对已 完成工程进度签字认可。 ( 8 )_丁程竣工后 ， 监理人员权重新 对规定的签 字认可环节及整体工程质量进行核对 、 确认。 6 结语 总之 ， 在 3 5 k v输电线路设计中， 应理论与实际 相结合 ， 合理、 认真 、 细致地进行设计 。在施工中注 意安全， 抓好施工质量 ， 多与设计单位探 讨， 发现问 题及时解决 。设计、 施 丁、 建设 、 监理单位要相互配 合 、 协调一致 ， 搞好工程建设。各级部门都要认真负 责 ， 加强全面质量管理 ， 提高质量意识。 ( 收稿 f i 期 ： 2 0 0 8 1 0 2 7 ) 1| e ( 1 t ： 1 11 ( 11三 ( 1t c 111 i ， tt t c 1 三 ( 11 t 1e ( tc 1 t c 贵州电力试验研究院直流融冰首战告捷 2 0 0 9年新年伊始， 持续的低温天气， 使贵州北部、 东南部 地势较高地方的 1 1 0千伏 、 2 2 0千伏 和 5 0 0干伏输 电线路 现5至 1 o毫米覆冰， 试研院立即启动防冰预案， 迅速成立南 高胜 、 系统人员组成的融冰技术组， 制定融冰方案， 对交直流 融冰_t作进行现场技术指导， 采片 j 南方电m公司研制的 2 5 兆瓦、 6 o兆瓦直流融冰装置分别埘 l 1 0下伏稿牛线、 2 2 0 t 伏镉旧线 、 5 0 0下伏褊施 匣 i 输电线路覆冰进行实际融冰， 秩得成功。标志着 上 界首例融冰装氍实际运h j 取得成功。 为解除覆冰隐患 ， 继 1月 7 f ， 5 ( m 丁伏镉 泉变 2 5兆 瓦 直 流融 冰装 胃成功融化 1 l 0丁伏谝 牛输 电线路覆 冰后 ， 1月 6 6 8日 经过周密部署 ， 先后扁动 2 5兆瓦、 6 0兆瓦直流融冰装 置x 寸2 2 0干伏福 旧线 、 5 0 0下伏福施