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2 0 1 4年第 1 3期 ( 总第 1 4 2期 江西建材 交通工程 探讨 市政道 路路基 工程施 工 陶万庆 南京瑞源建设 工程有 限公 司 , 江苏南京2 1 0 0 0 0 摘要 : 路基工程是市政道路工程的重要基础 , 路基工程 的施工质量直 接影响到 市政道路工程 的整体质量 。本文对 现阶段路 基工程施 工 的技 术层 面和 质量控制层 面存在 的问题进行分析 , 为市政道路路 基工程 的施 工过程管 理提供 理论支撑 。 关键词 : 市政道路路基 工程施工技术质量控制 交通水平的不断发展对市政道路的质量提出了更高要求 , 路基是 市政道路工程的主体部分 , 是道路质量 的根本保 障。路基 工程的工程 量普遍较大, 对施工技术具有较高要求, 只有高水平的施工工艺才能有 效保证路基工程 的施工质量。因此 , 在实际施工过程中 , 应选择适 当的 施工方 法 , 提高施工 技术 , 做好工程 施工的质量控 制工作 , 从而提 高路 基工程施工质量 , 为市政道路建设奠定坚实基础。 1 路基工程施工流程的技术分析 路基工程较 高的质量 要求 , 决定 了路 基工程 施工 技术 的复 杂性 。 一 方 面 , 路 基施工往往涉及 到大量土石方 的运输调配 , 对城 市交通产生 较大的不利影 响。另一 方面 , 城市 密集 的建筑 群会导 致路基 防护工作 的难度增 大。因此 , 在实 际的路基工程旌工过程 中, 应按照施 工流程采 取有效 的施工技术 。 1 1 准备 工作 路基工程施工的准备工作 主要包括施工测量和路 面清理。施工测 量是指在工程开始前 , 对施工整体环境进行实地测量 , 将设 计图纸 与实 际施工环境相 比对 , 精准地确定 路基工程施工 的各项参 数指标 , 提 高工 程施工的准确性。 路面清理是指施工人员利用机 械与人 力相结合 的处理方 式 , 对路 基范围 内影响施工的地表土进 行清理 , 为路 基填方 施工 的正常进行创 造有利条件。清理出的地表土应集中堆放 , 不能与填 方土混淆 , 以确保 填方土的质量 。 1 2路基填方技 术 正确的路基填方施工应分 为试验 、 摊平 和压实 三个 阶段。在试 验 阶段 , 可将某 一填方路段 作为试验路段 , 测定该路段 的松土系数 、 压实 次数 , 了解 工作流程及难 易程度 , 为整体路基填方施 工提供参数 指导 , 从而实现施工量 的合理分配 , 提高施工效率。在试验阶段 , 应严 格按照 整体施 要求对试验 路段进 行施 工操 作 , 以确保 施工 参数 的准确 性 。 在土石方摊平过程 中, 应保证施工阶段的路基具有 良好 的排水 功能 , 可 采取在每一土层 问预 留路拱距离的方法进行施工。每层填 土的宽度应 超 出路基宽度 5 0 e ra, 使路基边缘的压实度更好 地满足要求 。摊 平结束 后 , 应根据试验 阶段 的有关参数指标对整个路基路段进行压 实 , 可采用 振 动压路 机, 采取 由两边 到中 间的碾压方式 对路基 路段进行 压实。压 实过程 中应保证全方位 、 无死角压实 , 做到均匀碾压。 1 3 路基 防护技术 良好 的路基 防护技术可 有效提 高路 基稳定 性 , 常见 的路基 防护主 要包括坡 面防护 、 冲刷 防护和支 挡防护三 种防护类 型。大多数 市政道 路 的路 基工程 中采取植被 防护 的方 式进行 坡面防护 , 植 被 防护 方式不 仅具有 观赏价值 , 而且能有效加 固边坡水土 , 可 以很好地发 挥植 被的坡 面防护作用 。在处理路基施 工 中的冲刷 问题 时 , 多采用 混凝土 护坡模 袋所制 成的护而板进行 防护 , 有效 减小雨水 等因素对 路基 面的冲刷作 用施 l 过程 中可构建 挡土墙 , 以达到支挡 防护 的 目的。钢筋 混凝 土 结构的挡土墙 由于其面积小 、 易施 工的特 点, 在市政道路 路基建设 中已 得到 泛应用。在构建挡土墙 时 , 应注意在 墙上预 留一定数 量 的排 水 口, 减少雨 水对挡 土墙的压力 , 进而延 长挡土墙 的使用时 间。 2路基工程施工的质量控 制分 析 路基工程是市政道路工程质量 的重要 保障 , 对路基 工程进 行有效 1 6 2 的质量控制具有重要意义 。市政道路的路基工程施工应满足两个 基本 质量要求 , 即结构稳定性达标 和路基 强度达标 。施工人 员在进行 路基 工程施工 时, 一方面应充分考 虑到 自然因素或 车辆行驶 等外部 因素对 路基结构稳定性 的影响 , 在 工程建设 过程 中采 取有效措 施加强路 基工 程 的结构稳定性 , 确保路 基工程质 量。另一方 面 , 在路基 施工过 程 中, 应加强对路基填方及压实过程的监督 , 确保路基强度符合设计 标准 , 进 一 步提高路基工程质量 。 2 1 加 强测量监 管 测量工作是市政道路路基工程施工的重要保障, 若测量出现误差 , 可能会导致整个路基工 程 的错 误施工 , 造 成无法挽 回的损 失。有关施 工人 员应 充分了解设计 图纸 , 在实际施工环境 中按照有关 设计方案 , 确 定道路中线位置 、 构造 物位置及 水 准点位 置 , 对 施工 位置 进行反 复 核 对 , 提高施工的准确性 , 实现对路基工程施工 的有效 质量控制 。可在 中 线复测过程 中设置地面标高值 , 提高施工过 程中横 断面定位的精 度 , 确 保施工过程 中的构造物尺寸和位置满足设计要求 , 从 而提高施工 质量。 另外 , 在路基工程施工 前 , 应仔 细考 察路 基覆 盖范 围 内的地下 管 网系 统 , 针对管网分布情况制定恰当的施 工方 案 , 降低路基施 工所带来 的损 失 。 2 2 加 强施工监管 在施工监管工作 中, 施工人 员可按照 市政道路 路基施工 流程 对各 项施工过程进行质量 监管 , 进而提高工程施工质量。第一 , 在 路基 填方 过程 中应加强对填土质量及填土规格的控制。应严格 控制填土所 用的 土料 , 对填土土料 中的植 物 、 垃圾等 杂物进行清除 , 保 证填土土质 的优 良 。不 同种类 的填土应分类堆放 , 做到差别填方 , 进而提高路基 填方 质量 。另外 , 应制定标准 的填土规格 , 真正实现路基工程填方施 工的标 准化。第二 , 在路面压实过程 中, 应充分认识到影响压实效果 的各项因 素 , 根据实际施 工环境采取有效措施 , 使整个路面压实质量达 到既定标 准。应严格做好填方土料 的质量控制 工作 , 填料 的含水量 和干容 量足 压实效果 的主要影 响因素 , 有关监管 人员应保 证填料 的这两项指 标达 到规范标 准 , 进 而提 高路基压实水平 。同时 , 在压实过程 中可采取分层 填实 、 分层碾 压的压实方式 , 使 用机械压实 和人 力压实相结 合的方法 , 对路基范围内的路面进行 有效碾压 。在碾压过程 中应保证 碾压的均匀 性和完全覆盖性 。 3结语 市政道路的路基工程施工质量直接影响到市政道路工 程的整体质 量 , 应针对路基施工的不同阶段进行有效 的质量控制 , 不 断总结施工经 验 , 改进施工技术 , 使整个路基施 工工艺 达到施工技术 标准。另外在路 基工程的施工过程中 , 也应尽可 能地减少施 工对周边 环境 和居民生 活 的影响。因此 , 应严格按照各项技术标准进行路基工程施 工 , 设立专 门 的监管部门对路基工程施工 的各项 指标进 行监测 , 从 加强质 量监控 和 优化施工技术两方面人手 , 提高市政道路 工程的

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