湖北高速公路土建工程桥台锥坡施工方案.doc

施工方案及主要工艺报审表 施工单位：湖北长江路桥股份有限公司 合同号：qsjl-01 监理单位：湖北省公路工程咨询监理中心 编 号：zk-008-致（监理工程师）： 现上报 桥台锥坡工程（k20+641.5k32+255.04）的施工方案及主要工艺，详细详见说明和图表，请予审查和批准。 附件：施工方案及主要工艺说明和图表。 施工单位签字： 日 期：专业监理工程师审查意见： 专业监理监理工程师： 日 期：驻地办监理工程师审查意见： 监理工程师： 日 期：湖北交投潜江至石首高速公路一期土建工程（k20+641.5k32+255.04）桥台锥坡施工方案湖北交投潜江至石首高速公路长江路桥项目经理部三分部2015年1月目 录一、编制依据1二、工程概况1三、施工准备1四、施工工艺流程及方案4五、勾缝及养生6六、注意事项6七、质量检验标准7八、工程质量保证措施7九、安全文明生产保证措施8十、雨季施工措施9十一、环境保护措施10 桥台锥坡施工方案一、编制依据（1）潜江至石首高速公路潜江至江陵段施工图设计c1册图纸。（2）潜江至石首高速公路潜江至江陵段招标文件相关技术规范及合同文件。（3）公路工程质量检验评定标准及各种规范、规程、设计手册；二、工程概况潜石高速三分部起止桩号k20+641.5-k32+255.04，线路全长11.6135km，起于张金镇区以西跨四湖总干渠，于杨家垸附近进入江陵境内，后向南布线，与六合垸以西跨六合渠，在壮台以东设江陵服务区，经郑家台、李店村，止于赤岸村。桥台锥坡采用c20砼正六边形预制块铺筑（边长20cm，厚10cm），桥台锥坡预制块铺砌施工坡比为1:1.5。桥台基础采用c20砼。，三、施工准备1、工期目标：开工日期：2015.1.10，完工日期：2015.4.1。2、人员配备情况见表人员配备情况一览表。3、机械设备情况见表机械设备情况一览表。人员配备情况如下：姓名职务职称工作年限邓冬根分部经理工程师11王世武分部副经理工程师10曾伟分部总工工程师12左华质检部长工程师5李仁军安全环保负责人工程师4彭 峰试验负责人工程师10梁溪禄测量负责人工程师6汪 康测量员助理工程师3张 卓技术负责人工程师5陈 卓施工员助理工程师4机械设备情况如下：序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处1砼搅拌机32014.12.1正常路基工程2砼罐车12014.12.1正常路基工程3抽水机42014.12.1正常路基工程4水准仪4 2014.12.1正常路基工程5全站仪4 2014.12.1正常路基工程8模板4组2014.12.1正常路基工程9洒水车1台2014.12.1正常路基工程10挖掘机1台2014.12.1正常路基工程11铁锹102014.12.1正常路基工程10铲锹52014.12.1正常路基工程4、施工测量测量放线准备：做好基坑开挖、锥坡测量放线工作。5、场地清理现场布置场地，清理杂物，场地整洁。6、试验 c20砼预制块，强度符合要求；砂浆采用m10砂浆，现浇基础采用c20砼，配合比驻地办已批复。7、施工队伍已进场，设备、人员已到位，临建设施完成。 8、原材料 （1）水泥：选用三峡p.042.5水泥，应注意水泥混凝土结构强度、耐久性和使用条件是否有不利影响。应以能使所配制的混凝土强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则。水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后，应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况进行检查验收。袋装水泥在运输和储存室应防止受潮，堆垛高度不宜超过10袋。不同强度等级、品种和出厂日期的水泥应分别堆放。散装水泥的储存，应尽可能采用水泥罐或散袋水泥仓库。水泥如受潮或存放时间超过3个月，应重新取样检验，并按其复检结果使用。 （2）、黄砂：采用洞庭湖中砂。 （3）碎石：宜昌南津关碎石厂生产的4.75-9.5mm，9.5-19mm碎石，按20%-80%掺配，合成级配满足5-31.5mm连续碎石级配要求。 （4）、粉煤灰：荆州热电厂（二级灰）。2、施工设备：小型运输设备、砂浆拌合机。3、施工场地：对桥台锥坡清理完毕后，将场地清理平整，合理堆放预制块。四、施工工艺流程及方案 （一）施工综述 桥台锥坡及护坡铺砌应根据沿线气候、地形、地质和当地材料等情况，确立以锥坡稳定。砼预制块、c20砼基础应考虑受洪水位或水流冲涮的影响。 （二）工艺流程测放锥坡平面位置 锥坡基础开挖基础标高复测基础砼施工坡面修整、夯实摊铺砂垫层材料进场、检测铺砌六棱块拌合砂浆砂浆填缝坡率检查 （三）施工方案1） 测量放线由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩，做好水准点，拉线确定好锥坡坡度，开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外，用木桩加以固定。2）基础开挖在基础开挖开始之前进行测量放线。以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成测量之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。根据测量队放出的开挖线，采用机械和人工配合开挖清基。基础挖方应始终保持良好的排水，在基础的整个施工期间都不致遭受水的危害。3）基础标高复测按设计图纸要求对锥坡基础开挖后的平面位置及高程进行复测，保证锥坡基础平面位置及高程符合设计要求4） 基础砼施工基础是围护整个砼预制块护坡稳定的重要支撑，基础质量的优劣，直接影响到砼预制块护坡的稳定性，因此护坡基础的质量至关重要。基础开挖完毕后进行整修，安装模板，保证基础的整体尺寸符合线性流畅，自检合格后报监理工程师验收，进行基础砼施工。5） 坡面整修、夯实修坡应严格控制坡比，坡面平整度应达到规范要求，为使砼预制块砌筑坡面平整度达到规范要求。坡面整修采用人工拉线整修，坡面土料不足部分采用人工填筑并洒水夯实，使之达到验收条件。6）砼预制块的运输砼预制块在搬运过程中要做到人工装运、卸车。装车时砼预制块应分层有序堆码，以免在运输过程中撞坏；卸车时做到轻拿轻放，禁止野蛮装卸，不允许自卸车直接翻倒卸砼预制块。砼预制块在运输过程中，司机应做到匀速行驶，避免大的颠簸，确保砼预制块不受损坏。 7）砼预制块的安装 坡面整修夯实达到设计要求后，随后进行铺筑10cm的砂砾垫层，人工挑运至坡面，至上而下铺平并压实，砼预制块铺设重点是控制好两条线和一个面，两条线是坡顶线和地脚线，一个面是铺砌面。保证上述两条线的顺畅和护砌面的平整，对整个护坡外观质量评价至关重要。预制块砌筑必须按从下往上的顺序铺筑，砌筑应平整、咬合紧密。装完成后采用砂浆m10进行填缝处理，保证锥坡工程的稳定性。砌筑时依放样桩纵向拉线控制坡比，横向拉线控制平整度，使平整度达到设计要求。砼预制块铺筑应平整、稳定、缝线规则。五、勾缝及养生为保证砌体的整体强度，防止其渗水漏水，避免冲蚀，应及时进行勾缝。严禁勾“假缝”。现浇砼凝固之后即开始养生，养护期限视温度而定，一般不少7d。在养生期内，应保温，一般应洒水养护，但当温度低于5时，禁止向砌体洒水，只能保温。砌体养护时，应用土工布覆盖，也可以用沿线土覆盖，养生期后再将土清除。六、注意事项、为确保质量和美观，做到块之间彼此镶紧咬合，砂浆饱满，严禁干砌，或者以风化石代替片石；砌筑材料必须使用项目部统一提供的水泥，碎，砂，严禁施工队私自购买未经试验材料。、砂浆施工配合比称量必须使用磅秤称量准确，拌和现场必须树立配合比施工标志牌，砂浆禁止采用人工拌和，拌和必须使用搅拌机，堆放拌和好的砂浆禁止直接堆在松散的地面上，下面要铺设铁皮等隔离设施，砂浆应随拌随用，对拌合完堆放时间太久砂浆的应当废弃，禁止用于砌筑施工中,认真做好试验块的制作和养护工作。七、质量检验标准 锥、护坡质量控制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砂浆强度（mpa）在合格标准内按附录f检查2顶面高程（mm）50mm水准仪：每50m检查3点，不足50m时至少2点3坡度不陡于设计坡度尺量:每50m检查3处4底面高程（mm）50mm水准仪：每50m检查3点，不足50m时至少2点5表面平整度（mm）302m直尺：锥坡检查3处，护坡每50m检查3处6厚度（mm）不小于设计尺量：每100m检查3处八、工程质量保证措施质量目标：一次验收优良率90%、合格率100%。项目部成立质量管理领导小组，项目经理为组长，技术总工为副组长，成员由工程部（测量队）、安全部、试验室、施工队专职质检员、各作业班组兼职质检员组成。质检工程师负责日常质检具体事务，在项目经理的领导下，协调、管理各部门质检工作和现场的直接专检。实行工程质量责任制和质量奖罚制，层层把关，严格工序质量管理，首先要重视质量事前监控，把质量问题尽可能消灭在萌芽状态，同时还要重视质量的事中和事后监控，以确保达到质量目标。3、加强技术管理的基础工作，严把“五关”（技术图纸资料复核关、测量换手复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关）。4、制定以自检为基础，质检员专检、互检、抽检相结合的质量检查制度和工前试验、工中检查、工后检验的质控制度。5、重视全员质量意识教育与上岗技能培训。6、严格执行检查签证制度，未经监理检查签证一律不得进行下一道工序。实行工序间的转序检查制度，每一道工序完成后，以自检、专检达标，以监理工程师检查签证后方可进行下一道工序施工，严把工序质量关，在施工队伍中开展“三工序”活动，即检查上道工序、做好本道工序、服务下道工序。7、质量处理要有反馈结果，对质量事故要做到“三不放过”。8、坚持“三服从、五不施工、一票否决”制度，即进度、工作量、计量支付服从工程质量；施工准备工作不充分不施工、设计图纸没有自审和会审不施工、没有进行技术交底不施工、必需的试验未达到标准不施工、施工方案和质量保证未确定不施工；坚持质量一票否决权。9、充分利用试验、测量等科学手段进行工程质量的控制。九、安全文明生产保证措施1、本工程安全文明生产目标为“三无一杜绝”、“一创建”。“三无”即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤以上事故：“一创建”即：创建安全文明工地。2、项目部成立安全文明生产领导小组，项目经理为组长，项目副经理、项目部专职安全员为副组长，各部门负责为成员，各施工队设立专职安全员，各施工班组设立兼职安全员，形成完善、有效的安全文明管理系统，使安全文明工作随时有人抓、处处有人管，整个施工活动处于安全文明受控状态。3、坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作当作一项重要任务来抓，下大力气增强全员安全意识，落实安全生产责任制，严格各项安全规章制度。4、在本工程现场周围配备、架立并维修必要的警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等，以便为现场职工（包括监理等上级检查人员）和社会公众提供安全和方便。5、制定安全训练计划，并有效地加以推行和监督，确保工地内每一名施工人员都接受过必要的、恰当的安全训练，电工和机械设备操作人员必须经专门训练。6、建立施工安全责任制，根据“谁主管，谁负责”的原则，建立项目经理为第一负责人的各级安全生产责任制，做到“纵向到底，横向到边”。各级负责人签定安全生产责任状。十、雨季施工措施为保证工期按计划完成，针对季节性气候安排施工尤为重要。具体措施如下：1、结合工地的实际情况成立防汛邻导小组。2、加强与当地气象部门的沟通，与气象部门保持密切联系，及时掌握气象动态，做好雨季施工物资的准备工作，做好施工计划的安排及调整工作。3、根据工程实际情况，编制各项工程的雨季施工专项方案。4、结合现场的实际情况，准备各种防汛器材，如雨衣、雨布、抽水机、对讲机、等。5、做好施工现场的各种排水统，使之处于良好的使用状态，减少雨水对工程的影响。6、做好泥浆、弃渣的排放工作，防止雨季弃渣流