河南某南水北调工程公路桥梁施工组织设计(预应力混凝土箱梁、钻孔灌注桩基础).doc

南水北调中线一期工程总干渠南水北调中线一期工程总干渠 宝丰郏县段第一施工标段桥梁工程宝丰郏县段第一施工标段桥梁工程 施施工工组组织织设设计计 洛阳路桥建设集团有限责任公司洛阳路桥建设集团有限责任公司 二二一一年七月一一年七月 一、工程简介一、工程简介 本标段位于宝丰县境内，桩号：sh（3）19+707sh（3） 25+759.6，全长约 6.053km，标段内共有各类建筑物 12 座，其中： 公路桥 4 座，生产桥 1 座。 1、乌峦照西公路桥 乌峦照西公路桥位于宝丰县乌峦照西，设计桩号 sh（3） 20+796.1，该桥采用跨径 325m 预应力混凝土箱梁，全长 75m，下 部采用排架式结构扩大基础，桥面全宽 17.5m。 2、乌峦照西北公路桥 乌峦照西北公路桥位于宝丰县乌峦照西北，设计桩号：sh（3） 21+224.5，该桥中跨采用跨径 40m 预应力混凝土箱梁，边跨采用跨 径 25m 预应力混凝土箱梁，全长 80m，共 3 跨，下部采用排架式结 构扩大基础。桥面全宽为 17.5m。 3、小李庄西北公路桥 小李庄西北公路桥位于宝丰县小李庄西北方向，设计桩号： sh（3）23+502.8，该桥采用跨径（25+30+25）m 预应力混凝土箱梁， 全长 105m,下部采用排架式结构钻孔灌注桩基础，桥面全宽 6.0m。 4、楝树园西公路桥 楝树园西公路桥位于宝丰县楝树园西，设计桩号：sh（3） 23+502.8，该桥采用跨径（30+35+30）m 预应力混凝土箱梁，全长 95m,下部采用排架式结构钻孔灌注桩基础，桥面全宽 10m。 5、杨庄西生产桥 杨庄西生产桥位于宝丰县杨庄西，设计桩号：sh（3） 24+291.0，该桥采用跨径（35+40+35）m 现浇等截面预应力混凝土 箱梁，全长 110m,下部桥墩采用独柱式结构，钻孔灌注桩基础，渠 底以下墩柱与承台相连，承台下接对称布置的 4 根灌注桩，桥台采 用排架式结构，钻孔灌注桩基础， 。 二、设备、人员动员周期及材料到达施工现场的方法二、设备、人员动员周期及材料到达施工现场的方法 （一） 、设备、人员动员周期 施工合同签定后，我单位将立即组织经理部管理人员及钻机、 推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、砼搅拌机等施工机械和部分 施工人员先期进入施工现场，进行施工驻地临时设施工程、线路桥 梁交接桩、施工场地清理等工作。其余人员、机械设备根据工程进 度要求适时分批进场，以确保施工正常进行。本工程所需的施工机 械设备、技术工种人员统一从我公司自有设备、人员中调配。 （二） 、 设备、人员及材料到达施工现场的方法 由于施工地点距离我单位总部较近，施工人员乘汽车到达工地。 载重汽车直接开至工地，钻机、砼搅拌机、装载机、挖掘机等大型 机械利用平板拖车直接运至工地。 砂石料从当地购买，运输方式采用自卸载重汽车运输，提前备 料，不影响施工。 本工程项目主要为桥桩基、墩柱、箱梁制作及安装、桥面装铺 与防护工程等，该工程工程量较大，工期较紧，为确保工程顺利完 成，我单位一定会进行科学组织、周密安排。 三、施工总体部署三、施工总体部署 （一） 、场地布置 1、办公、生活临建布置 本工程项目的施工本着便于管理、少占农田、节约用地的原则， 项目部、工程队、试验室等临时设施拟建优质彩板房，选择适当位 置进行临时场地布置。 2、预制场、 搅拌站生产临建布置 预制梁场统一规划取中布置，根据总体施工进度计划和预制箱 梁生产架设施工工期，预制场设置 4 个箱梁底模，2 套箱梁侧模。 预制场内设置 60t 龙门吊 2 台，张拉、压浆设备各 2 套，有轨运梁 平车一套，约占地 3000m2。预制场、搅拌站及砂石料场均应进行砼 硬化，各种规格、品种的材料隔离堆放，拌和设备采用电脑自动计 量设备，料斗宜采用三个料仓料斗。 3、施工道路 宜利用原路重新修整后作为临时便道；以保证施工车辆正常通行。 4、工程用水、用电 工程所在地区常年有水，无水的地方采用打机井来提取用水， 现场砌筑储水池。施工用水供应较充足，可以满足工程需要，施工 时应尽可能做到工程用水和农田灌溉相结合。 工程用电，可经建设单位与沿线电力部门协商就近解决供电， 另自备发电机备用，解决用电问题。 （二）、工程主要目标 1、工期目标：按业主要求完成。 2、质量目标：分项工程优良率达到 95以上，合格率达到 100， 单位工程优良率达到 95以上，总体工程质量等级为合格。 3、安全目标：杜绝重大质量、机械设备及伤亡事故。一般事故频率 控制在 0.8%以下。 4、文明施工目标：严格按河南省公路建设文明工地标准执行， 确保达到文明工地标准。 5、管理目标：安全、优质、高效、低耗。 （三）、施工总体安排 施工工期按业主工期目标要求完成各项施工任务。 1、 确保工期的技术组织措施 1、进行项目法管理，组织人员精干、管理科学的承包班子，明 确项目部成员的责、权、利，充分调动项目施工人员的生产积极性， 合理组织、交叉施工，以确保工期按时完成。 2、根据本合同段各分部、分项工程具体情况，确定工程施工顺 序，制定各单项工程开完工控制节点，编制总体进度及月、旬作业 计划，按进度计划需要配置劳动力，定期落实计划实施。 3、结合工程具体特点拟定交叉、流水作业方案：路基、路面工 程采用流水交叉作业； 4、在工程建设过程中，根据不同时期、不同部位、各工序的 实际需用量，合理的调配机械、材料、劳动力，保证工程施工科学、 合理、顺利进行。 5、与设计、建设、监理单位紧密配合，及时解决生产中出现的 问题。 、 6、实行“长计划，短安排” ，实行倒计时制，认真实施，维护 计划的严肃性，制定工期目标奖惩办法，实现按期完成承包任务的 目标。 7、配备先进的机械设备，降低工人的劳动强度。 8、充分组织劳动力，由项目部统一组织调配，做好各施工班组 各工种之间的相互配合。技术管理人员及时做好各施工部位的技术 复核工作。 9、公司在施工人员的安排与组织上，外地民工占较大的比例， 在农忙季节里，保证在建工程有足够的人力，使工程建设顺利进行。 10、建立每周例会制度，并积极参加业主、设计、监理等单位 各类会议，及时解决生产中出现的问题。 11、制定严格的材料加工、采购计划，确保材料及时进场到位， 减少来回运输和二次搬运。 12、做好现场文明施工及成品保护，避免返工，一次成优。 13、在施工中要严格要求、按图施工，勤检查防止发生返工现 象，以便顺利施工，确保工期。 四、主要工程施工方案四、主要工程施工方案 （一）、土方工程 1、土方开挖 根据设计及施工测量，确定新建线与既有线线间距，开挖基坑、 基槽采用机械开挖，人工配合。开挖坡度为 1：0.75，采用两台 pc320 挖掘机从两侧分别开挖，自卸车将土方运至指定地点。 机械开挖时，应配合少量人工清土，将机械挖不到的地方运到 机械作业半径内，由机械运走。开挖到距槽底 50cm 以内后，测量人 员测出距槽底 50cm 的水平标志线，然后在槽帮上或基坑底部钉上小 木桩，清理底部土层时用其控制标高。根据轴线及基础轮廓检验基 槽尺寸，修整边坡和基底。机械开挖在接近槽底时，用水准仪控制 标高，预留 2030cm 土层人工开挖.以防止超挖。 2、土方回填 本项目回填土采用小型夯实机械分层压实，每层铺摊铺土厚度 为 250mm；夯实压实系数为不小于 0.96。 深浅基坑相连时，先填深基坑，填至与浅基坑标高一致时，再 与浅基坑一起填夯。分段填夯时，交错处做成阶梯形，上下接搓距 离不小于 1.0m。基坑回填应在相对两侧或四周同时进行，基础墙两 侧标高不可相差太多； 雨期施工时，防止地面水流入坑内，导致边 坡塌方或浸泡基土。 （二） 、桥梁工程 1、钻孔灌注桩施工 施工程序：开工准备测量放线做围堰、装护筒钻孔清 孔安设钢筋笼灌注砼凿桩头下一工序。 开工准备：先填写书面开工申请报告，经监理工程师批准后方 可开工。 1.1、测量放线：以监理工程师签认的导线点为基准点，用全 站仪放样。 1.2、做围堰、装护筒：准确放出桩位后，埋设护筒，经监理 工程师复核无误后， 1.3、用经纬仪引出桩位控制桩，桩位在水中时，先做围堰，并 将围堰内水抽干。 1.4、钻孔达到设计标高并清孔后，对孔径、孔深、孔形、竖直 度和孔底地质是否与设计相符合，孔底泥浆沉淀厚度等进行检查， 经监理工程师核查后进行清孔。 孔深：不小于设计孔深 垂直度：小于 1% 桩位偏差：小于 5cm 桩径：不小于设计桩径 钻孔桩检查项目表钻孔桩检查项目表 项 次 检查项目 规定值或允许允许 偏差 检查方法 1 砼强度 （mpa） 在合格标准内 按 jt071-98 附录 d 执行 群桩100 2 桩位 （mm ） 排架50 用经纬仪检查 纵、横方向 3孔的倾斜度0.5%查灌注前记录 4 钢筋骨架底面高 程 50查灌注前记录 1.5、清孔：钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验 孔，合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。 1.6、安设钢筋笼：钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料、现 场成型，根据需要长度分成 2-3 节，钢筋笼的接长：在局部地段桩 的钢筋笼太长或不存在一次起吊条件时，钢筋笼采取分段加工、分 段起吊、孔口接头的措施。每段长度 12m 左右，分段后的主筋连接 互相错开，钢筋笼主筋为 22、25 钢筋，根据设计文件要求，主 筋接长采用焊接，同一截面主筋接头数量不超过全部主筋数量的 25%， 箍筋与主筋交叉处采用点焊方式或用细钢丝绑扎连接，并按技术规 范的钢筋连接要求执行。钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实，主筋、箍 筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于5 厘米。 1.7、砼灌注 1.7.1 灌注混凝土前，利用导管进行二次清孔，对孔底沉淀层 厚度、泥浆指标进行检测，达到要求后，立即灌注水下混凝土。 为延缓混凝土初凝时间，提高混凝土和易性，混凝土掺加监理 工程师认可的缓凝减水剂，使混凝土初凝时间延至 24 小时，基桩 在最短时间内内完成灌注。灌注首批混凝土时，导管下口距孔底距 离宜保持在 2025cm，导管埋入混凝土中深度大于 1 m。混凝土灌 注过程中，随时控测混凝土顶面高程，导管埋深控制在 3m 左右，混 凝土连续灌注，并防止导管内形成空气囊。 当混凝土面接近钢筋笼时，要使导管保持较大的埋深，并放慢 灌注速度，以减小混凝土的冲击力，防止钢筋笼上浮。当混凝土进 入钢筋笼一定深度后，应适当提升导管，使钢筋笼在导管下口有一 定的埋深。在最后灌注时，要核对混凝土的灌注量，使混凝土产生 较大的冲击力，以增加混凝土的压力，提高混凝土密实性。为了保 证桩头混凝土质量，最后灌注时导管在 12 米范围内上下移动，桩 顶超灌 1m 左右的混凝土。 为了减少后期桩头破除的难度，混凝土灌注桩灌注完成后，及 时用特制吸浆泵系统进行超灌混凝土水泥浆的排除，但注意桩顶以 上 50cm 内混凝土不得挠动。 1.7.2 灌注水下砼采用拌合楼拌制，罐车运输，并输送至导管 内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧， 防止漏气。导管应随安装随放入孔中，直到导管底口距孔底 30 厘米 左右为宜，然后安装好漏斗和提板软垫。 1.7.3 浇筑水下砼，注意事项： （1）灌注过程中，要随时测量钻孔内的混凝土面标高； （2）灌注前应储备足够的混凝土备存量； （3）灌注速度要快而有连续性； （4）作好混凝土灌注记录。 （5） 、钢筋笼上口与钻机连接不够牢固或因初次浇筑水下混凝 土时的冲力过大，形成巨大的反冲力托起钢筋笼。 （6） 、在浇筑水下混凝土将近结束时，导管内混凝土高度减小， 超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大。出 现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆。在拔除最后一段导 管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。 桩基检查合格，方可进行下一道施工工序。 1.8、凿桩头：当桩身砼强度达到 80%以上时，即可开挖桩头凿 除多余部分，使桩顶砼表面符合要求后再进行下一工序。 1.9 保证质量的主要措施 建立以项目总工负责的质量管理体系和以技术负责人负责的 质量保证体系，强化责任制，完善技术及质量管理，确保工程质 量，创优良工程。 (1)项目部设专职质检人员。施工过程中严格实行三级质检制 度，技术负责人全面管理质量，质检人员全过程跟踪检查，施工 机组自检、互检并随时接受项目经理部和监理的监督检查。每道 工序都必须经过检查后方可进行下道工序施工。 (2)严格工艺流程，认真执行施工技术规范、技术标准及有关 技术操作规程，开工前进行详细的技术交底和培训，做到操作有 工艺，施工有图纸。 (3)积极开展全面质量管理，认真贯彻“百年大计，质量第一” 的方针，施工中积极开发 qc 小组活动， qc 小组全面负责质量标 准的制定，并且贯彻监督经常化、抽样具体化、质量意识教育经 常化、信息反馈及时化、各方联系经常化的原则，对工程质量实 施预控，执行以防为主的原则，建立质量保证体系，设立质量控 制点，对关键工程的关键部位实行重要控制和监督。 1.10 加强设备管理 在施工过程中，为避免出现机械设备及孔内事故，每机台班组设 立专职机械设备管理员，强化岗位责任制，精心检查和保养机械 设备各部件的正常运转，并做好机械设备易损件的配件及打捞工 具的准备，如发现故障及时进行处理，维修和更换。 2、安全生产 (1)建立以项目经理部负责的安全管理体系，成立安全生产领 导小组，设立专职安全员，强化岗位责任制，制定工地安全管理 操作制度，加强监督检查，确保工地施工安全。 (2)坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方 针，实行安全生产目标管理。 (3)加强安全意识教育，自觉遵守劳动纪律，严格执行安全生 产规章制度，狠抓班组安全生产管理，现场安全生产管理和安全 生产技术交底等工作。 (4)各机组班前班后进行检查、总结，及时清除隐患，施工中 积极采取安全措施，杜绝各类事故的发生。 (5)对危险作业，设立安全监督岗，采取有效措施进行预控， 达到“突出重点、全面控制、确保安全”的目的。 (6)项目部设专职安全保卫人员，切实作好工地安全保卫和防 盗防火工作。 现场安全生产具体要求 施工现场用电统一规划，由专职电工统一管理，严禁乱接、 乱拉电缆、电线。用电器应设有二级漏电保护器，保证用电安全。 施工机械的安全防护装置应齐全，严禁私自拆除，操作人 员应严格按设备操作规程操作。 工作按要求着装上岗，按规程认真操作，严禁在现场打闹 和睡觉，以免发生意外，严禁酒后上岗，严禁串岗操作，进入施 工现场必须配戴安全帽。 各机组间保持立放钻塔和提放钻杆的安全距离，不得相互 影响施工和安全。 已施工过的钻孔做好标记，以免掉下工具或发生人身事故。 夜间照明要充分，普通照明与局部照明相结合，孔口、运 转机械、重要道路、泥浆循环系统须有照明。 搬运大件要作好充分准备，听从统一指挥；严禁将物件从 高处自由滚动，以免伤人或损坏物品。 施工车辆在场内移动，司机须仔细检查道路，避免意外。 混凝土灌注过程中，严格按操作规范进行，防止出现断桩 现象。 （二）二） 、墩柱施工墩柱施工 施工程序：凿桩头、绑扎钢筋模板安装砼浇筑养生、拆模 下一工序。 （1）凿桩头、绑扎钢筋：施工时先整理好场地，清凿桩头（有 系梁的在浇筑系梁时预留钢筋接头） ，搭好施工脚手架，再焊接绑扎 钢筋骨架。 （2）模板安装：柱式墩模板用钢模板拼制而成，模板间用 5mm 橡胶嵌缝，16mm 螺栓紧合。模板就位后通过风缆、手拉葫芦调整、 校核。监理工程师验收合格后，一次性浇筑砼。 （3）砼浇筑：为减少砼表面接缝，保证砼表面光滑，墩台砼均 采取一次性浇筑方案。当砼下落高度超过 1.5m 时，设置串筒，将砼 导入底部，防止砼下落时离析。砼浇筑时分层振捣，分层高度不超 过 30cm。 （4）养生、拆模：砼浇筑完毕，等表层砼收水硬化后即对砼进 行麻袋覆盖并洒水养生，养生最少保持 7 天或监理工程师指示的天 数。达到拆模强度后拆除模板。 （三）（三） 、盖梁、台帽施工、盖梁、台帽施工 施工程序：施工平台安装底模安装钢筋绑扎、预埋件就位 侧模安装砼浇筑养生、拆模下一工序 3.1 施工平台安装：盖梁、台帽施工采取先在每个墩柱两边适当 位置预埋螺栓。将带有支撑的钢抱箍锚固于预埋螺栓上，并将两抱 箍用螺杆对接，再用两组贝雷桁架联成整体固定在螺栓的牛腿上作 为施工平台。 3.2 底模安装：在施工平台上铺 20#槽钢，安放底模。 3.3 钢筋加工及绑扎：钢筋下料加工要精确，各种预埋件质量要 符合规范要求，位置要准确。 3.4 侧模安装：侧模采用大块钢模，在施工平台上设置斜撑对侧 模进行固定。 3.5 砼浇筑：砼采用集中拌和，搅拌运输车运输，泵送入模。附 着式振捣器与插入式振捣器配合振捣。 3.6 养生拆模：砼浇筑完成后进行覆盖洒水衍生，盖梁、台帽砼 强度达到 70%以后方可拆除底模。 4 4、箱梁预制、箱梁预制 本大桥上部结构设计为预制箱梁，共计 30 片。梁的预制在 现场预制梁场地预制。 4.1、箱梁预制 4.1.1、预制梁场地布设 根据本工程特点，结合现场实际，预制场需占地 3000，分为 预制区、存梁区，架梁（喂梁）区三部分。共设置 30 米、40 米预 制梁台 5 个。 4.1.1.1、预制梁台 预制梁台为 c30 钢筋混凝土结构，截面尺寸 10050cm，端部 2.0 米范围为扩大基础，结构尺寸 20050cm，基础开挖后，进行夯实， 并填筑 15cm 碎石，顶面铺设 =6mm 钢板，做为底模。底模外侧在 混凝土梁台边缘镶嵌 55cm 方木，在方木侧面安装橡 3mm 胶条，以 防止浇筑混凝土时漏浆。 根据设计要求，在梁台施工时，在梁台上设预拱，预拱度按二次 抛物线设置，跨中预拱高度 1.7cm。 4.1.2、模板配备 模板均采用大块定型组合钢模板，模板设计分底模、外侧模、 端模和内模四部分。结合本工程结构特点、工期要求及工程数量， 配备 30 米 40 米箱梁模板 45 套。 4.1.3、预制梁施工 4.1.3.1、箱梁施工工艺流程图 4.1.3.2、钢筋加工制作及安装 预制梁钢筋加工制作，在钢筋加工厂内进行。加工过程严格按 设计图纸及规范要求进行。加工完成的的钢筋构件，按钢筋型号、 构件编号分类存放，并设标识牌。钢筋安装绑扎在预制场内进行， 在预制梁台上完成箱梁底、腹板钢筋的绑扎成型，在预制梁台外侧 进行顶板钢筋的绑扎成型，顶板钢筋利用龙门进行整体吊装后与底、 腹板钢筋骨架进行连接。 （1）钢筋原材料进场后，按批次及型号进行验收，确保进场的 材料具有质量证明书或试验报告单，检查标牌及外观，并按规范要 求进行取样及相关试验。进场的钢筋原材料检验合格后，统一按规 格、型号、批次存放与钢材存储库，并做相应的标识标牌； （2）钢筋加工前，进行技术交底。在进行下料前，熟悉设计图 及规范要求，对钢筋的下料长度进行准确计算，合理搭配； （3）钢筋构件在施焊前，要进行试焊，试焊合格后，方可进行 施焊； （4）按设计要求，钢筋连接采用焊接，接头严格按规范及设计 要求控制，采用单边焊接，接头长度不小于 10d（d 为钢筋直径） ， 采用双面焊接时，接头长度不小于 5d（d 为钢筋直接） ，钢筋焊接实 施作业人员必须持证上岗，并进行岗前培训教育； （5）加工完成的钢筋构件，检验合格后，运至梁场进行安装。 在钢筋绑扎安装时严格按设计及规范要求控制，绑扎接头设置在内 力较小处，并错开布置两接头间距不小于 1.3 倍的搭接长度，绑扎 接头与钢筋弯曲处的距离不小于 10d(d 为钢筋直径)； （6）钢筋加工、安装指标表 钢筋安装控制指标 序号项 目要 求 1 主筋间距及位置偏差（拼装后检查） 15mm 2底板钢筋间距与设计位置偏差8mm 3箍筋间距及位置偏差15mm 4 腹板箍筋的不垂直度（偏离垂直位 置） 15mm 5混凝土保护层厚度与设计值偏差+5mm，0 6其他钢筋偏移20mm （8）钢筋加工和存放场地进行硬化处理，硬化厚度 18cm。 （9）露天存放原材料和半成品钢筋表面覆盖防雨布。 （10）已施工结构外露钢筋如暴露时间过长，则采取措施，如 外包塑料薄膜或整体覆盖防雨布。 （11）对已生锈钢筋，必须做彻底除锈处理再用于结构施工， 锈蚀严重钢筋做废料处理，不得使用。 4.1.3.3、预应力管道安装定位 箱梁预应力管道分布在底板、腹板，负弯矩连续束管道分布于 顶板。由于大部分预应力管道线形均为曲线布设，因此在管道定位 时严格按设计曲线要素精确控制管道的线形。并严格控制管道的接 头密闭性及安装完成管道的完好性。预应力管道采用塑料波纹管。 （1）在钢筋绑扎成型后，进行预应力管道的定位施工，在进行 管道安装前，根据设计要求计算预应力管道定位坐标，并进行技术 交底； （2）预应力管道定位前，先按照交底的定位坐标进行定位钢筋 的焊接。定位钢筋采用 8 圆钢，焊接成字型，布设要求为，在 预应力管道直线段，定位钢筋间距为 100cm，在圆曲线段点位钢筋 间距为 50cm，定位钢筋与箱梁骨架钢筋点焊连接； （3）定位钢筋完成后，进行波纹管管道安装，在波纹管管道安 装时，严格按计算坐标控制，保证安装完成的管道圆滑、顺畅。在 进行管道接长，为保证管道在混凝土施工时不进浆，严格控制接头 质量，接头管长度为 20cm，与两段管道确保紧密连接。 （4）箱梁钢筋的特点是钢筋密，弯曲多，预埋件多，施工要求 高。 钢筋加工的尺寸、规格严格按照图纸及规范要求进行。 （5）钢筋安装工艺流程：绑扎底板和腹板钢筋布设正弯矩波 纹管安装侧模、内模绑扎顶板钢筋布设负弯矩波纹管。 对于泄水孔、伸缩缝及防撞护栏等预埋钢筋必须保证其位置准 确、不要遗漏。 4.1.3.4、锚具安装 锚具进场后，按规范要求进行验收，并进行相关的试验，试验 合格后方可进行使用。 （1）预制箱梁锚具安装主要为锚下垫板安装。预应力管道定位 完成后，在安装箱梁端模板前进行锚下垫板的安装。锚下垫板安装 通过螺栓与端模板连接在一起，在进行安装前，根据预应力管道坐 标，精确在端模上确定锚垫板安装螺栓孔，利用螺栓将锚垫板固定 在端模板上，并保证锚垫板的压浆口位于上方，并用棉絮塞实； （2）安装完成的锚垫板要保证与预应力管道轴线相垂直，在安 装到位后，预应力管道穿过锚垫板长度不小于 20cm，并用棉絮将锚 垫板内口塞实，以防止进浆。预应力孔道采用钢波纹管，波纹管可 根据需要在工地按设计实际尺寸加工、下料，波纹管安装要严格按 照图纸设计坐标布设，利用定位钢筋点焊在钢筋骨架上。 （3）为了保证孔道畅通及防止砼浆堵管，采用措施如下： 孔道接头处用胶带缠绕，加强接头严密性。 在波纹管附近电焊钢筋时应对波纹管加以保护。焊接完备后 再仔细检查。 浇注砼时，振捣人员应熟悉孔道位置，严禁振动棒直接触碰 波纹管，以免波纹管受振变形、变位，造成孔道尺寸偏差过大，或 波纹管漏浆。 浇注砼前用寸半厚壁塑料管穿入波纹管中，并在浇注过程中 来回抽动，防止砼或振捣棒将波纹管挤压变形。 锚垫板的位置应符合设计要求，并连同锚固钢筋、加强钢筋、 螺旋钢筋可靠地固定在箱梁两端的模板和钢筋网上，特别是锚垫板 与端模紧密贴合，不得平移或转动，可用胶条粘劳。 4.1.3.5、模板安装 箱梁模板采用大块定型组合钢模板，模板安装主要为箱梁内模 及侧模的安装，安装采用人工配合机械进行。 （1）内模安装 箱梁底、腹板钢筋绑扎完成后，进行箱梁内模安装，在箱梁施 工时，利用龙门吊将预先拼装完成的箱梁内模整体吊装至钢筋骨架 内部。 内模到位后，首先将内模展开，连接成整体，利用千斤顶进行 内模轴线及标高的调整，然后利用 453.8钢管进行内模加固。 （2）外模安装 底、腹板钢筋及预应力管道定位完成后，进行箱梁外模板的安 装，在安装外模板时，严格由跨中轴线向两侧安装。 模板就位后，先将底口与底模靠紧，调整模板垂直度，满足要 求后将模板固定； 外模连接采用法兰螺栓连接，连接螺栓采用双螺帽，并保证螺 栓安装到位后，螺栓外露长度不小于 3 丝； （3）模板的安装要求 序号检查项目 允许误差 （mm） 检测方法 1 梁体全长 10 尺 量 2 箱梁跨度 5 尺 量 3 箱梁高度 +10-5 尺 量 4 翼缘宽度 +5-0 尺量 l/2，l/4 5 腹板厚度 +5-0 专用尺，检查 l/2，l/4 6 桥面总宽度 +10-0 尺 量 7 侧模垂直度 3 吊线测量 8 相邻模扇高差 3 尺 量 9 底模、侧模纵向弯曲+5、-0拉纵向中心线尺量 模板的安装与钢筋工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢 筋安装完毕后安设。一般是在钢筋骨架安装后，安装侧模和端模， 也可先安装端模后安装侧模，模板不应与脚手架发生联系，以免脚 手架运送材料和人工操作引起模板变形。 模板安装的精度要高于预制梁精度要求。模板板面光滑平整， 提密度，确保混凝土在强烈震动下不漏浆，每次模板安装完成后通 过验收合格后，方可进入下一步工序。为了保护模板和方便拆模， 在使用前涂抹隔离剂或其他措施处理。 （4）模板的拆除 拆模好坏涉及到预制梁的质量和模板的周转使用。非承重侧模 板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致拆模而损坏时方可拆除， 一般应在混凝土抗压强度达到 25mpa 时方可拆除侧模板。承重模 板混凝土强度能承受自重和其他可能人外荷载时方可能拆除。 模板离开梁体后，仍需移出一定的空隙再起吊，以免起吊梁体 和模扇碰撞，然后吊运到存放处，清洗、维修、涂油保养供下次使 用。 4.1.3.6、混凝土浇筑 箱梁混凝土设计标号为 c50，在场内搅拌站内拌合，通过混凝土 运输车运至预制场内，利用 60 吨活动龙门吊，吊斗进行浇筑。 （1）混凝土拌合控制 在进行箱梁混凝土施工前，必须完成混凝土配合比的设计及审 批，并在施工前确定施工配合比，根据施工配合比进行混凝土的拌 合； 10 梁体平面纵向对角线 15 尺 量 两端相对高差 2 水准仪抄平 11 支座板 每块边缘高差 1 用 600 毫米水平尺检查 横截面内两边高差 3 用 600 毫米水平尺检查 12 底 板 沿梁长任意点与设 计高差 3 用 600 毫米水平尺检查 混凝土采用一次整体、连续性灌注。在混凝土入模前，进行混 凝土坍落度试验，合格后方可进行浇筑。灌注顺序为先底板，后腹 板，然后顶板，灌注时间不超过 6 小时。采用水平分层、斜向推进 灌注工艺。在每次混凝土施工中应对塌落度、含气量、入模温度、 模板表面温度等指标进行控制，以保证混凝土耐久性指标的实现。 混凝土振动捣实以附着式振动和高频插入式振动器相配合的方 法。灌注腹板采用附着式振动器，辅以插入式振动棒。底板、顶板， 以插入式振动棒为主，插入式高频振捣棒应垂直点振，不得平拉， 并应防止过振、漏振。 灌注腹板部位混凝土时，工艺斜度以 30 度-45 度为宜，水平分 层厚度不得大于 30cm，先后两层混凝土灌注的间隔时闤，应不使下 层混凝土初凝为宜，振捣棒应插入下层混凝土表面至少 20cm，以使 混凝土连贯。要避免混凝土直接冲击预应力孔道。要特别指定专人 注意下翼缘混凝土是否充满密实，其检查方法：主要是用铁锤敲击 下翼模板，听其声音判断混凝土的饱满及密实程度，如有怀疑则采 取有效措施及时处理。应安排专人负责监视模板上振动器的使用情 况，如振捣器螺栓松动则应及时拧紧，如振动器有故隌迅速组织拆 换，以避免因振动不及时而导致混凝土出现空洞或蜂窝麻面。浇注 顶面混凝土时要保证防撞墙预埋钢筋、电缆槽竖墙预埋钢筋、泄水 管等位置准确不倾斜，不错位，必须在灌注的同时及时矫正上述预 埋件。 4.1.3.7、混凝土养生 箱梁混凝土浇筑完成初凝后覆盖洒水养护。洒水养护方式采用 麻袋覆盖方式养护，确保湿润。养护周期为 7 天。 4.1.3.8、混凝土脱模 梁体混凝土强度达到 2.5mpa 后，进行外模板拆除。梁体强度达 到设计设计强度 50%，拆除内模。 4.1.3.9、预应力穿束及张拉 预应力钢束设计为 15.2 低松弛钢绞线，施工采用整束人工穿 索，张拉采用两端对称张拉。施工前应按规范要求，将千斤顶和压 力表检测标定。并由计量部门出标定书。根据标书上的数据，绘出 张拉力与压力曲线，算出设计张拉应力所对应的压力表数。 预应力钢绞线进场后，应及时送检，合格后下料。钢绞线的切 断宜采用砂轮割片，保证切口平整，线头不散。然后钢绞线根据使 用部位进行编束，每隔 1.5-2m 用绑线绑扎一道，并编号放好。 （1）箱梁预应力施工工艺流程 （2）钢绞线钢束下料 在预制梁场，根据设计要求精确放样出预应力钢绞线下料长度， 将钢绞线的一端从固定的钢绞线盘中抽出，按照放样尺寸利用切割 机进行切割下料。严禁采用氧气及电焊切割。在下料时，根据设计 钢束长度加入张拉工作长度 50cm。 （3）穿束 将下料完成的钢绞线束，人工送入预应力管道。安装到位后确 保两端的外露长度一致。箱梁砼强度达到设计强度 90%时，就可进 行钢绞线穿束，穿束前清理好波纹管中的杂物和污物。用塑料布包 住线头便于穿束。穿束时两侧工人用力要均匀一致，保证钢绞线顺 直。钢绞线穿好后，上好锚具以备张拉。 （4）张拉 箱梁预应力施工采用两台 ycw150 型穿心油顶。张拉设备在投入 使用前，必须进行检验校核，在施工周期过程每使用 200 次或每半 年进行一次校核； 当箱梁混凝土强度达到设计要求（90%）后方可进行张拉施工， 箱梁钢绞线采用两端对称张拉，张拉力与伸长量双控的工艺。在张 拉过程严格测量钢束伸长量，并进行计算，控制实际伸长量偏差在 6%以内； 张拉时一般按设计文件要求双向对称张拉。张拉程序为 0 0.1fk0.2fk1.03fk（持荷 2min）-锚固 张拉时注意事项： 预应力钢绞线张拉时，现场要有明显的标志，严禁闲杂人员进 入，张拉过程中，千斤顶后不得站人，防止锚具夹片弹出伤人。 预应力钢绞线张拉过程中要严格按程序施工，均匀施加力。油 泵操作人员给油和回油要慢，不得骤然间回油和给油。 张拉时要有专人量测伸长值，并做好原始记录。 （5）压浆 孔道压浆在终张拉完毕后尽快进行，采用管道真空辅助灌浆工 艺。压浆前清除掉孔道内的杂物和积水，水泥浆采用 m50 号， 压浆设备：配备 bw-320 柱塞灰浆泵、灰浆搅拌机和水循环式真 空泵。 压浆程序： a、张拉施工完成后，清水冲洗，高压风吹干，安装两端锚垫板 上的压浆跨、联接管和联接阀，进行封锚，抽真空。压浆前管道真 空稳定在-0.06-0.10mpa 之间；浆体注满管道后，在 0.500.60mpa 下持压 2min；压浆最大压力不超过 0.60mpa。 b、启动电机使搅拌机运转，然后加水，再缓慢均匀地加入水泥， 拌合时间不少于 1min；然后将调好的水泥浆放入压浆罐，压浆罐水 泥浆进口处设 2.5mm2.5mm 过滤网，以防杂物堵管。 c、压浆按先下后上的顺序，由一端以 0.6mpa 的恒压力向另一 端压送水泥浆，当另一端溢出的稀浆变浓之后，达到规定的稠度后， 保压 2min 以上，封闭出浆口。 d、继续压浆到压力达到 0.6mpa，若无漏浆则关闭进浆阀门卸下 输浆胶管。 当气温或箱体温度低于 5时，不得压浆，压浆后 48h 内，保 持结构物温度在 5以上。 （6）张拉质量控制 预施控制应力后钢绞线两端张拉伸长值之和不超过计算值的 6%（超出此限时应查明原因） 。 全梁断丝、滑丝总数不超过钢丝总数的 0.5%，并不得位于梁体 的同一侧，且一束内断丝不得超过一丝。 钢绞线回缩量不大于 6mm。 锚固后夹片表面应平整，同束夹片外露量差不超过 2mm。 因处理滑丝断丝而引起钢绞线束重复张拉时，同一束不超过 3 次；若钢丝与锚具因滑丝而留有明显刻痕时，应予更换。 认真作好张拉记录和张拉过程中出现各种情况的原始记录，最 终张拉后经检查并确认全部合格后方可割丝。 割丝 终张拉完成后，将锚圈口处的钢绞线束作上记号，24 小时后检 查确认无滑丝断丝现象即可割丝，切断处距夹片尾 34cm，割丝用 角磨机切割。 5 5、桥面工程、桥面工程 桥面工程包括伸缩缝、防撞墙（栏）的施工，桥面铺装等有关 作业。 5.1 桥面铺装： 桥面铺装砼采用集中拌和，为使砼桥面铺装与箱梁紧密结合为 整体，箱梁顶面必须清除砼浮浆，表面拉毛，用水冲洗干净。铺装 层内含桥面铺装钢筋网，由基本钢筋网、中墩顶纵向加强钢筋、横 向加强钢筋以及预应力边墩顶横向加强钢筋组成。桥面铺装砼未达 到设计强度时，不允许车辆在桥面上行驶。 5.2 防撞护栏，内、外侧护栏基座采用轧制定型钢模，角钢骨架； 砼在预制场拌和。注意扶手铁座及其它预埋铁件的尺寸位置正确， 确保线形圆顺美观。防撞栏安装时全桥应对直对平，确保线形平顺。 5.3 伸缩缝安装保证梁端有足够的缝障，并保持缝面与桥面结合 良好、平整。 5.3.1 桥面铺装，应在伸缩装置安装前完成，且不为伸缩装置预 留设置，而在安装伸缩装置前，切割先前铺设的桥面铺装所占的收 缩装置的位置。 5.3.2 安装伸缩装置时，上部构造端部间的空障宽度及伸缩装置 的安装预定宽度，均应与安装温度相适应，并遵照图纸规定。伸缩 装置一般应在 520的温度范围内安装。 5.3.3 安装完成后的伸缩装置应与桥面铺装接合平整。 六、冬季和雨季施工安排六、冬季和雨季施工安排 （一）（一） 、冬季施工安排、冬季施工安排 1、当昼夜平均气温在-5以下，且连续 10 天内平均气温低于 5 以下时，参照公路桥梁施工技术规范 “季节性桥梁施工”中冬季 施工的有关规定，将安排施工的工程项目和施工方案报工程师批准。 2、冬季土石方工程的安排：本合同段地区冬季天气较好，雨水 较少，可在冬季安排较大的路基土石方施工力量，进行路基土石方 的施工。 3、冬季春节的施工安排：在冬季要考虑过春节，为了加快施工 进度，不考虑休假，仍然安排工程的正常施工。对必需回家的人员 进行合理调配，使生产能够正常运行。 4、冬季混凝土施工采取的措施： 4.1 组成混凝土的拌制前加热法，对水，砂，石进行加热后进行 搅拌制成混凝土，加快浇筑的速度。 4.2 添加外加剂法：在混凝土拌制的料中添加早强剂，以确保混 凝土的早期强度尽快达到临界强度。 4.3 新浇筑砼的保养，用麻袋或塑料薄膜覆盖养护，必要时采用 蒸汽养生，以防霜冻而影响混凝土的工程质量。 4.4 运输时间尽量缩短，混凝土运输车覆盖保温被，保证入模混 凝土温度在 15以上。 4.5 混凝土所用水泥采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。出厂时 间不超过 2 个月，骨料中没有雪块、冰块，并且清洁、级配良好， 质地坚硬。 4.6 在保证混凝土必要的和易性的同时，尽量采用较小的水灰比。 5、冬季应注意的事项： 5.1 冬季要加强对气象预报的信息的收集工作，在施工安排计划 上尽量避开不利天气进行浇筑混凝土作业。 5.2 当预计连续 10 天内平均气温低于 5或最低气温低于-5时， 须进行冬季施工的保护措施 6、冬季施工方案 制定冬季施工计划及具体施工方案，并按冬季施工项目计划， 组织劳力、设备、物资等资源供应。 1） 、施工现场设立测温组，项目总工程师总负责，配备专职测 温人员，每日对大气、混凝土、砂浆温度进行观测。 2） 、冬季施工物资准备 通至现场的地方道路受冬季冰雪影响，冬季存在封山封路的可 能，冬季运输将可能受到限制。因此，技术部门在入冬前根据施工 组织设计提出物资计划。物资部门提前采购准备物资，同时准备齐 各类防冻、取暖劳保用品及机械设备冬季使用的防冻液、防滑链等 器材。设备部门同时完成供热设施检修调试。 3） 、冬季混凝土施工 提前进行冬季施工砂浆、混凝土配合比设计，并提交外加剂种 类、数量等冬季施工材料需求计划。完成搅拌棚、暖棚搭设，供热 锅炉、管道的安装调试工作。 搭设混凝土搅拌棚，混凝土搅拌在暖棚内进行。对原材料进行 加热：水泥及外加剂提前运进暖棚，预热；优先加热拌合水，其次 依次是砂、碎石。混凝土搅拌运输车安装保温套，并通过合理的运 输组织、调度尽量缩短运输时间。优先采用蓄热养生。 骨料中不含冰雪和冻块。骨料中夹杂的冰雪团块会消耗大量热 能，降低混凝土的初始温度，甚至浇筑时留在混凝土中，影响混凝 土质量。 骨料的加热采用蒸汽加热的方式。以保证骨料的和易性，提高 强度，增强耐久性指标。 加强施工过程中原材料、混凝土拌合物及成型混凝土的测温工 作，并做好记录。原材料、混凝土拌合物测温每工班至少两次，成 型混凝土在混凝土达到临界强度前每隔 2 小时测一次，以后每隔 4 小时测一次温度，直至养护结束。测温人员保持与供热、保温人员 联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快 等情况，立即向总工程师报告，及时采取处理措施。 （二）（二） 、雨季施工安排、雨季施工安排 1、项目经理部成立以项目经理为组长，相关部门成员及项目经 理部主要成员参加的防汛领导小组，配置专门天气预报员，密切观 察当地与上游地区的天气变化情况，及时采取防汛措施。 2、认真踏勘现场，深入调查当地地理、气象、水文环境，安全、 经济、合理地确定营房、施工场地、施工便道位置，避免水灾侵害。 3、雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行的雨季施工地段， 编制实施性的雨季施工组织计划，提交工程师审查批准。 4、搞好临时排水设施的设计，保持现场排水设施的畅通。加强 雨季的成品、半成品保护工作，防止水灾发生。加强施工便道的养 护和维修，确保雨季施工交通顺畅。 5、雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面 筑成 2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压实。 6、做好雨季施工工程材料和必备物资的储备工作。水泥库保证 不漏雨，地面不反潮，四周设排水沟，严禁积水。先进库的水泥先 用，水泥垛距离墙面大于 30cm，严禁露天堆放水泥。 7、施工安排上合理调配，土方填挖施工、桥梁基础施工，尽量 避开雨季。 8、桥梁在雨季施工做好雨季涨水准备，基础尽量安排在枯水季 节。 9、砼圬工施工，均搭设防雨棚，遇大雨或暴雨时，停止施工。 需连续灌注的砼，备足雨具作业，并调整施工配合比。 10、雨季前，对所有用电设备进行安全检查，落实防雨措施，对 现场机械设备停放做出安排，确保施工不受雨患影响。 11、雨季施工及时测定砂石料的含水率，随时调整配合比，确 保砼质量。计量秤定期校对精度及灵敏度，确保计量准确。 七、保证工程质量和工期的措施七、保证工程质量和工期的措施 全桥施工严格按规范进行，并按“施工网络计划”控制施工进 度。质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强 对工作质量、工序质量、中间产品质量的检查，以良好的工作质量 来保证工序质量，促进工程质量。 （一） 、保证工程质量措施 1、质量管理体系该工程承包方已通过 iso9001 质量保证体系 认证，其质量方针是：业主第一、顾客至上、追求卓越、争创一流； 质量目标是：确保合格，争创优良工程。根据本标段的具体情况， 我公司把本工程列为我单位的一个重点工程，有决心、有能力保质 保量按期完成任务。在经理部质量领导组的领导下，成立本大桥全 面质量管理领导小组，负责该桥的施工。 质量管理组织机构 在工程施工之前，还将根据合同规范要求针对具体的分项工程、 单位工程编制质量规划 ，具体落实岗位人员的质量职责及工作程 序，规范工作方法，作好质量记录以便追根溯源。 （1）成立以项目经理为组长，总工程师、副经理为副组长的全 面质量管理领导小组。各施工队成立 qc 小组开展质量管理活动。 项目经理 项目总工程师项目副经理 质检工程师各部门主管 各施工队队长、质检、试验员、技术员 各工班（组）长、兼职质量检查员 操作人员自检、互检、交接检及 qc 小组 （2）各专业工程技术人员，在总工程师及副经理的领导下，对 指导、监督和保证工程质量的施工能否达到技术标准及规范要求， 负有直接责任。 （3）加强工程质量控制，经理部设专职工地质量监督员。各施 工队指定现场监督员，负责组织施工质量的检测，试验及施工过程 监督和审验工作。 （4）建立质量控制管理制度，包括：图纸学习会审制度、技术 交底制度、材料检验试验制度、隐蔽工程验收制度、工程质量整改 制度、变更制度、钢筋代换制度、分项工程检验制度及施工调度会 制度。 2、加强工程质量目标的基础管理工作 加强质量思想教育工作； 加强技术业务培训工作； 推进施工管理与施工操作的程序化、标准化、规范化工作； 加强质量情报信息反馈工作。 3、建立工程质量岗位责任制 建立中心试验室质量岗位责任制； 建立项目经理质量岗位责任制； 建立项目总工程师质量岗位责任制； 建立施工项目技术主管质量岗位责任制； 建立质检员质量岗位责任制； 建立生产班、组长质量岗位责任制； 建立操作工人质量岗位责任制； 4、保证工程质量的控制措施 对工程材料的质量保证控制； 对施工操作的质量保证控制； 对施工过程的质量保证控制； 对施工人员素质的质量保证控制； 正确处理进度与质量的关系。 5、施工阶段的质量控制保证措施 根据工程实体质量形成的时间阶段，施工阶段的质量控制可分为： 事前、事中、事后质量控制，其控制的系统过程见图示： 质量事前控制 施工 阶段 质量 控制 质量事中控制 施工准备工 作质量控制 开工报告审核 施工人员质量控制 工程原材料、构配件质量控制 工程所用机械设备质量控制 施工方法、检验方法质量控制 施工现场技术管理环境质量控制 施工过程中设计及图纸审核 施工安装工艺过程控制 中间产品质量控制 工序控制 工序间质量控制 质量事后控制 竣工质量检验 工程质量鉴定文件 质量检试验 工程质量评定 竣工图 工程质量检验评定文件 5.1 事前质量控制 审查参与施工的技术管理人员、操作人员的简历、技术水平与工 作技能，对其进行技术上岗培训，防止不称职人员担任重要岗位上 的指导、监督、检查与操作工作。对工程所需要原材料、配件与钢 筋、水泥等必须进行产品合格证或技术证明书的检验工作。同时还 应按技术规范，标准规范进行抽样，经实验室检验认可，经驻地的 监理工程师确认后方能使用，防止不合格产品进入工序。 5.2 事中质量控制 施工队、班、组必须进行质量自检，以增强施工人员质量责任感， 使质量得到充分保证，严格工序间交接检查，工序后，由队长、技 术主管组织自检，现场监督员认可后填写质量清单，报质检部门进 行复查，隐蔽工程和主要部位，工序交接检查必须由项目总工程师 主持，质量合格填写报告，提请驻地监理工程师代表检查验收签署 合格意见后，才能进行下道工序施工。 5.3 事后质量控制 按规范的标准，对完成的分项、分部工程、单位工程进行检查验 收。自检不合格的工程经驻地监理工程师确认不合格的工程，确认 有必须返工的项目，必须无条件返工，具体方案由项目总工程师现 场确定，提请驻地监理工程师同意。由质检部门负责监督、落实， 施工队具体组织施工。 未进行工序检验或检验不合格而进行下道工序施工的，应给予纪 律和经济处罚，直至改正。 （二） 、工程工期保证措施 在施工过程中，影响工期的因素很多，如工期保证体系的建立， 施工组织管理措施、技术准备、技术措施、施工人员安排、物资供 应、机械设备供应、资金准备、冬雨期施工等，每一项措施不到位， 均可能影响到整个工