泰州市汽车站施工组织设计.doc

目目 录录 前前 言言.6 编制原则及依据编制原则及依据.7 第一章、工程概况及特点第一章、工程概况及特点.9 1.1 工程概况.9 1.1.1 建筑概况9 1.1.2 结构概况9 1.1.3 安装概况10 1.2 工程特点及施工条件.10 1.3 工程实施的难点和重点.11 第二章、施工组织总体设计和方案针对性第二章、施工组织总体设计和方案针对性.14 2.1 施工组织总体设想.14 2.1.1 施工组织总体设想概述14 2.1.2 施工部署15 二、各阶段施工部署.15 2.1.3 施工工期目标18 2.1.4 施工质量目标18 2.1.5 施工安全目标18 2.1.6 文明施工与环境保护目标19 2.1.7 服务目标20 2.1.9 工程管理目标20 2.2 施工方案的针对性.21 2.3 施工总体流程.25 2.3.1 工程总体施工流程25 2.4 施工准备工作计划.26 2.4.1 施工准备工作计划总表26 2.4.2 施工现场准备工作计划27 2.4.3 物资准备工作计划27 2.4.4 施工技术准备工作计划28 2.4.5 其它施工准备工作计划29 2.5 建立完善的施工组织管理体系.29 2.5.1 施工技术组织保障系统29 2.5.2 施工现场组织管理体系30 2.5.3 建立完善的施工现场管理制度31 2.6 质量保证体系.32 2.6.1 质量保证体系概述32 2.6.2 关键质量控制点与特殊控制过程35 2.7 施工现场安全保证体系.35 2.7.1 项目安全保证体系概述35 2.7.2 项目安全控制难点概述36 2.7.3 项目安全控制的重点部位或工序概述37 2.8 文明施工与环境保护保证体系.37 2.8.1 文明施工与环境保护保证体系概述37 2.8.2 项目文明施工与环境保护保证体系流程38 2.9 服从业主、监理工程师的指示，接受政府管理部门的指导.38 2.10 施工协调.39 2.10.1 工种、专业间、分包单位间的协调39 2.10.2 与业主、监理工程师、设计师的协调39 2.10.3 与政府部门的协调40 2.10.4 与周边环境的协调.41 2.11 拟采用的主要施工机械.41 2.12 主要施工方法.41 2.13 新技术、新材料、新工艺、新设备的应用.42 2.13.1 拟用新技术简述43 2.13.2 确保“四新”科技目标实现的措施45 第三章、施工现场平面布置第三章、施工现场平面布置.46 3.1 施工现场平面布置原则和依据.46 3.1.1 目标现状及难点分析46 3.1.2 施工现场平面布置原则46 3.1.3 施工现场平面布置依据47 3.2 施工道路与场地的布置.47 3.3 施工临时围墙、办公区以及生产区的布置.48 3.4 临时生活区的布置.49 3.5 施工机械的布置.50 3.6 临时供配电的设计与布置.51 3.7 临时给排水和临时消防的布置.52 第四章、施工进度计划及工期保证措施第四章、施工进度计划及工期保证措施.53 4.1 施工进度计划编制说明及工期控制节点.53 4.1.1 施工进度计划编制依据及原则53 4.1.2 施工总体进度计划及工期控制点53 4.2 工期风险分析.54 4.3 保证施工进度计划的措施.54 4.3.1 保证进度计划实现的组织与管理措施54 4.3.2 保证进度计划实现的技术管理措施56 4.3.3 保证进度计划实现的劳动力管理措施57 4.3.4 采用网络计划滚动控制58 4.3.5 各阶段施工进度的控制60 4.4 影响工期主要因素及对策.60 4.5 缩短工期的主要措施.61 4.6 施工进度计划横道图.62 1、施工进度计划横道图.62 第五章、土建分部项工程施工方案及技术措施第五章、土建分部项工程施工方案及技术措施.63 5.1 测量定位放线.63 5.1.1 施工测量准备及内容63 5.1.2 平面控制63 5.1.3 高程控制65 5.1.4 垂直度控制和细部放样67 5.1.5 沉降观测68 5.2 基坑工程施工.69 5.2.1 土方开挖69 5.2.2 筏板基底的处理70 5.3 地下室结构工程.71 5.3.1 施工顺序与控制要点71 5.3.2 垫层、砖胎模施工71 5.3.4 地下室钢筋工程72 5.3.5 地下室模板工程76 5.3.6 地下室混凝土工程81 5.3.7 地下室防水工程89 5.3.8 地下室施工阶段的施工配合91 5.3.9 地下室施工阶段的文明施工与环境保护92 5.4 基坑回填工程.92 5.5 上部主体结构施工方案及技术措施.93 5.5.1 模板支撑结构工程93 5.5.2 钢筋工程95 5.5.3 混凝土工程98 5.5.4 砌体工程101 5.6 屋面工程.103 5.6.1 屋面工程概述103 5.6.2 找平层施工104 5.6.3 卷材防水层施工104 5.6.4 保温层施工105 5.6.5 刚性防水层施工105 5.6.6 细部节点施工106 5.7 装饰装修工程.106 第六章、主要资源投入计划和保障措施第六章、主要资源投入计划和保障措施.108 6.1 劳动力投入计划及保障措施.108 6.2 机械设备的投入计划及保障措施.111 6.3 主要物资投入计划及保障措施.112 第七章、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第七章、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 .116 7.1 大体积混凝土施工方案和质量保证措施.116 7.1.1 大体积混凝土裂缝产生的原因分析116 7.1.2 大体积混凝土的一般施工流程117 7.1.3 大体积混凝土的施工技术要点117 7.2 后浇带的裂缝控制技术和质量保证措施.120 7.3 人防地下室施工注意事项.121 7.4 高支模结构施工要点.124 7.5 梁柱接头的处理.126 第八章、项目管理人员配备、素质及管理经验第八章、项目管理人员配备、素质及管理经验.128 8.1 项目总承包管理机构.128 8.2 项目部管理人员的配备及简历.129 主要施工管理人员表主要施工管理人员表.129 第九章、工程质量保证体系及保证措施第九章、工程质量保证体系及保证措施.130 9.1 施工组织管理130 9.1.1 施工组织管理目标.130 9.1.2 施工组织管理方法.130 9.1.3 施工组织管理体系的建立、运行.130 9.1.4 质量体系的运行.131 9.2 工程质量保证体系及质量保证措施.131 9.2.1 工程质量目标.131 9.2.2 质量保证体系.131 9.3 质量管理制度.136 9.3.1 施工准备阶段质量管理制度136 9.3.2 施工过程质量管理制度.136 9.3.3 坚持“三检、联检、过程控制”的质量控制制度.138 9.4 质量控制措施.138 9.4.1 施工阶段性的质量控制措施.138 9.4.2 各施工要素的质量控制措施.139 9.5 工程质量通病预控措施142 9.5.1 总则.142 9.6 季节性施工技术措施142 9.7.1 雨季施工技术措施143 9.7.2 暑期施工技术措施145 9.7.3 冬期施工技术措施145 第十章、安全施工管理体系及保证措施第十章、安全施工管理体系及保证措施.146 10.1 安全管理总目标.146 10.2 保证施工安全组织措施.146 10.4 保证安全技术措施.146 10.4.1 本工程安全施工的特点146 10.4.2 安全施工重点部位147 10.4.3 一般施工安全措施147 10.4.4 施工机械安全149 10.5 季节性安全施工措施.154 10.6 消防安全措施.156 10.7 消防灭火安全预警措施.157 10.7.1 防火管理要求157 10.7.3 木工操作间及木工的防火要求160 10.7.4 电工的防火要求160 10.7.5 仓库保管员的防火要求161 10.7.6 设备安装与调试施工中的防火要求161 10.7.7 季节防火要求162 10.7.8 防火检查与火险隐患整改164 第十一章、第十一章、文明施工及环境保护措施文明施工及环境保护措施.165 11.1 文明施工及环境保护目标.165 11.2 文明施工及环境管理体系.165 11.3 环境保护措施.166 11.3.1 环境保护及爱民便民措施166 11.3.2 施工垃圾及施工污水的处理167 11.3.3 施工污水的处理168 11.3.4 节能措施168 11.3.5 环保施工169 11.4 文明施工措施.171 前前 言言 首先，我公司万分感谢业主泰州市长运汽车运输有限公司给予我公司参加泰州市京泰客 运站工程土建及施工总承包建设投标的机会，这是对我公司信誉的充分肯定和信任。 我们通过认真学习和研究泰州市京泰客运站工程施工总承包的招标文件、有关图纸资料，并 数次踏勘了施工现场，在了解了各种影响施工的因素和本工程承包的特点、难点后，我们有充分 的信心，保证高质量、高速度全面完成本工程招标文件规定的总承包工程施工任务。 我们将充分发挥本公司技术、资金、管理上的优势，制定最为合理的质量、工期、安全、文 明施工、科技进步、环境保护等方面的施工目标及措施，并落实到各项施工方案及措施中。同时 接受项目业主、工程监理师、工程设计师及政府有关部门的监督、指导、帮助，并保证：本工程 项目经理及相应的专业技术管理人员不作调换和撤离，齐心协力，确保在整个工程施工期间无重 大安全事故，竣工时一次性验收合格，确保泰州市优工程“梅兰杯” 。 综合考虑我公司资源的优势，我公司完全接受业主招标要求，同时通过对有关图纸认真研究， 并结合我公司多年来在类似工程中的实践经验，按现场监理书面开工令组织开工，施工总工期为 320 日历天。 编制原则及依据编制原则及依据 一、编制原则 本施工组织设计是本工程招投标过程中的竞标文件之一，也是我公司今后用以指导本工程施 工全过程各项生产活动的技术、经济的综合性文件；其中按招标文件着重叙述了施工部署、现场 布置、施工计划安排、施工管理、主要施工方法、有针对性的专项施工方案、项目管理人员配备 以及安全生产、文明施工、综合协调管理措施等。 二、编制依据 1、由招标单位二 oo 九年九月发布的泰州市长运汽车运输有限公司的京泰汽车客运站工程土 建及施工总承包招标文件； 2、由江苏省第二建筑设计研究院及东南大学建筑建筑设计研究院设计的京泰汽车客运站工程 施工图纸； 3、工程地质勘察报告； 4、施工现场勘察情况； 5、招标答疑文件； 6、建设工程施工合同； 7、本公司同类工程施工经验； 8、本施工组织设计的规范、标准、法规依据； 1） 建筑工程施工质量验收统一标准gb50300-2001 2） 建筑地基基础工程施工质量验收规范gb50202-2002 3） 地下防水工程质量验收规范gb50208-2002 4） 混凝土结构工程施工质量验收规范gb50204-2002 5） 钢筋机械连接通用技术规程jgj107-2003 6） 钢筋焊接及验收规程jgj18-2003 7） 砌体工程施工质量验收规范gb50203-2002 8） 屋面工程质量验收规范gb50207-2002 9） 钢结构工程施工质量验收规范gb50205-2001 10） 通风与空调工程施工质量验收规范gb50243-2002 11） 建筑地面工程施工质量验收规范gb50209-2002 12） 建筑装饰装修工程施工质量验收规范gb50210-2002 13） 建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范gb50242-2002 14） 建筑电气工程质量验收规范gb50303-2002 15） 工程测量规范gb50026-2001 16） 公共建筑节能设计标准gb50189-2005 17） 民用建筑工程室内环境污染控制规范gb50325-2001 18） 给排水管道工程施工及验收规范gb50268-97 19） 建设工程文件归档整理规范gb/t50328-2001 20） 普通混凝土配合比设计规程jgj/55-2000 21） 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范jgj130-2001 22） 建筑机械安全技术规程jgj33-2001 23） 组合钢模板技术规范gb50214-2001 24） 多孔砖砌体结构技术规范jgj137-2001 9、中华人民共和国强制性标准工程建筑标准强制性条文 （房屋建筑部分） ； 10、现行的国家规范、标准、相关法律法规以及本公司有关施工技术工法资料等； 11、其它应执行的建设工程施工、检测、验收的相关规范以及江苏省、泰州市的有关规定等。 12、企业相关文件 1）本企业标准 2）本企业质量、职业安全健康、环境管理体系程序文件 3）本企业质量手册 4）本企业职业安全健康、环境管理手册 5）企业管理手册 6）本企业施工现场 ci 工作手册 第一章、工程概况第一章、工程概况及特点及特点 1.1 工程工程概况概况 泰州市京泰客运站工程位于泰州市火车站西侧，由泰州市长运汽车运输有限公司兴建，江苏 省第二建筑设计研究院和东南大学建筑设计研究院设计。 1.1.1 建筑概况建筑概况 本工程总建筑面积为 20450m2, 分为主站房和综合楼，主站房及综合楼地下一层均设平战结 合人防工程。综合楼为框架局部九层，建筑总高度 37.2m，主站房为客运综合楼裙房，框架二层。 地下人防工程层高为 4800、3900mm。综合楼一、二层层高为 4500mm，其它楼层层高为 3900、3600mm。主站房层高为 5400mm。综合楼及主站房均为二类民用建筑，抗震设防烈度为 7 度；屋面防水设计按二级设防，防水等级为级，防水层耐用年限为 15 年。 一、人防部分建筑做法： 1、地面做法： c20 细石混凝土找坡。 2、内墙面做法：喷白色防潮乳胶漆，做法参见苏 j01-2005-9/5。 3、外墙面做法：2mm 水无奈高弹性防水涂料。 4、顶板做法：素水泥浆批刷。 5、门窗：塑钢窗、防火门 二、综合楼部分建筑做法： 1、地面作法：仅做至找平层。 2、内墙面：做至粉刷层。 3、外墙面：涂料。 4、屋面： sbs 改性沥青防水卷材屋面。 5、门窗：塑钢窗、防火门。 1.1.2 结构概况结构概况 一、地下室部分 本工程建筑的场地类别为类；地基基础设计等级为甲级；结构安全等级为二级；耐火等级 为一级；结构抗震设防类别为按标准设防、抗震设防烈度为 6 度，设计基本地震加速度值为 0.05g，设计地震为第一组。本工程结构的设计使用年限为 50 年。 混凝土标号： 基础垫层混凝土为 c15；地下室混凝土防水等级为二级，混凝土裂缝控制等级为三级，抗 渗等级为 s6，混凝土标号为 c35。 构造柱，圈、过梁混凝土为 c20。 地下室填充墙体为 m5.0 水泥砂浆砌筑 200 厚加气砼砌块墙。 二、地上部分综合楼及主站房 地上部分综合楼为局部九层，框架部分抗震等级为三级，结构安全等级为二级；耐火等级 为二级；结构抗震设防类别为按丙类设防、抗震设防烈度为 6 度。本工程结构的设计使用年限为 50 年。 混凝土标号： 综合楼梁、板混凝土强度等级为 c30；柱、墙与梁节点处混凝土强度等级同柱、墙混凝土 强度等级。 构造柱，圈、过梁混凝土为 c20。 填充外墙体为加气混凝土砌块；，砌体施工质量控制等级为 b 级。 1.1.3 安装概况安装概况 安装工程在本次招标范围内，其主要内容有：给排水系统及消防工程；动力照明系统、通风、 排烟系统、防雷与接地系统及弱电系统等。 1.2 工程特点及施工条件工程特点及施工条件 一、工程特点 1、造型：本工程为泰州市长运汽车运输有限公司新建的客运中心，其设计美观、新颖、布局 合理、富有时代感，给现场施工带来了一定的难度。 2、质量：本工程设有一层地下室，地上局部九层，建筑上为普通装修，质量目标为一次性验 收合格，确保泰州市优“梅兰杯” ，争创省优“扬子杯”奖。因此，必须以严谨、科学、踏实的工 作精神，精心组织，精心施工，严格把关，誓必实现目标。 3、工期：业主要求 320 天完成本工程的全部施工，本着使业主尽早投入使用的原则，结合自 身的实力和拟投入的机械设备、材料等，如若我公司中标，在确保工程质量的前提下，争取提前， 以确保工程及时交付使用。 4、现场管理：本工程现场的标化管理、文明施工、职工纪律、制度以及现场的卫生管理显得 尤为重要，要求总承包企业高度重视，管理细致扎实，确保工程顺利进行。 5、周期：本工程工期历经春夏秋冬，施工周期长，要做好各种材料设备和成品的保护工作， 并加强落实冬、雨、夏季的施工措施。 根据上述特点，我公司将克服各种不利条件，以扎实的工作作风，以优质、高速为目标，认 真完成该工程的总承包施工任务。 1.3 工程实施的难点和重点工程实施的难点和重点 一、工程难点一、工程难点 1、工程结构庞大，基础底板混凝土工程施工是本工程的一大难点。本工程地下室底板为有梁 式整板基础，混凝土工程体量大，必须一次性浇筑，混凝土的自身收缩、温度、大跨度的结构形 式以及混凝土的水化热等因素，结构裂缝的控制尤为重要；同时，对钢筋、模板、混凝土工程施 工质量要求很高，因此，必须控制好结构内的钢筋施工质量以及合理留置施工后浇带、施工缝位 置，加强混凝土养护等，以避免底板混凝土出现收缩裂缝而影响混凝土的自防水质量。 2、新技术含量高 整个工程设计新颖、先进，结构复杂，体量大，科技含量高，要求总承包单位具有相对应的 较高的施工技术水准，以满足工程施工的需要，实现业主、规划和设计的建设意图。 3、总承包管理难度大 本工程技术含量高，专业分包多，如何组织好多个专业分包队伍尽早、尽快、分阶段进场， 确保各工序有机的衔接，并在施工过程中及时协调好个施工队伍间的关系，确保按业主要求的工 期目标竣工，对总承包单位的管理协调、综合能力提出了更高的要求。 4、安全控制难度大 本工程实施过程中涉及到的场内、场外机械运输量较大，且涉及到多工种立体交叉作业，如 何确保交通运输安全、材料设备周转的安全以及立体交叉作业时的防护既是本工程安全控制的重 点，也是难点。 本工程施工过程中涉及到的工种与施工人员较多，在施工最高峰期，本公司施工人员将达 200 多人，另外业主的分包商或材料设备的供应商将在本项目的多道工序从事不同的服务和工作，使 人员的安全管理与教育的难度加大。 同时，本工程建筑规模大，体量大，临时用电设备繁多，临时供电线路布置较广，做好临时 供电的管理工作，严防触电、漏电等用电安全事故也将是本工程安全控制的重点；消防管理控制 的范围面广、量大，涉及的明火作业量很大，严把明火审批制度，做好易燃易爆品的防护，做好 明火作业的监护，合理布置消防器具与消防设施，积极开展消防培训工作，建立应急预案，杜绝 火灾事故将是本工程消防工作的重点内容。 5、文明施工很关键 本工程是泰州新城区的一幢高楼，是重点项目、形象工程、标志建筑，且地理位置与泰州市 火车站毗邻，建筑物十分显眼，它将充分显示我公司的素质和企业形象，展示我公司的管理水平， 因此，组织好本工程的的安全文明施工非常关键。 二、关键工序控制二、关键工序控制 本工程的关键工序质量控制点为：测量定位放线、塔吊基础工程、模板工程、钢筋工程、施 工预留、预埋、现浇钢筋混凝土裂缝控制、填充墙施工、安装工程等。 对于特殊过程均在实施前进行深化设计，并制定专题的施工方案。对于关键工序，进行深化 设计并制定专题施工方案和详细的作业指导书。 三、项目实施的重点、难点和解决方案三、项目实施的重点、难点和解决方案 泰州市京泰客运站工程，工程体量大，工期紧，影响大。根据招标文件的要求，我公司计划 总工期为 320 天，并将按照现场监理的开工令准时开工，整个施工期内完成招标文件规定的施工 内容。根据总进度计划的关键线路所涉及的工作内容和本项目的关键工序、特殊过程以及项目特 点、难点，经仔细分析和研究，确定了本工程项目实施的重点和解决方案，以对整个工程实施期 间的总体控制和指挥、协调工作起到指导和促进作用，保证工程质量目标和管理目标的顺利、有 序实现。 1、总工期目标 我公司具备高、大、精工程在多种复杂条件下施工的丰富经验，本项目影响大、工期紧，为 实现总工期目标，我公司拟控制以下几个方面： 1）提前策划、合理安排、科学施工，做到有计划、有组织、有监督、有保障。 2）保证优秀的管理班子、充足的劳动力、材料、机械设备和资金，并做好季节性和特殊情 况下的应急措施。 3）各工序及各专业科学搭接、合理组织流水，并采取各项有针对性的技术措施、管理措施、 组织措施和经济措施保证其有效的实现。 4）与各分包队充分配合并相互支持，同时寻求主管部门和相关单位的支持，创造良好的内 外部环境。 5）建立健全各项管理制度，充分发挥我公司总承包管理的经验，保证各项管理目标的实现。 6）广泛应用新技术、新材料、新工艺、新设备，以科技手段优化各项技术和管理措施，为 总工期目标的实现提供保障。 2、基础底板混凝土工程 本工程基础底板设计 300mm，350mm，400mm 等。混凝土体量大，采用商品混凝土，施工 重点主要抓好： 1）混凝土浇筑完毕后，其养护时间和方法必须得到严格的控制。 2）混凝土外加剂添加量的最佳选择和控制，以及对混凝土粗细骨料的质量及其含碱量的控 制。 3、机电工程、给排水分流的施工 我公司计划本工程整体同时开工，并在施工中积极创造时机，以便使其他工序及早插入和合 理交叉，最终保证项目总工期目标的实现，因此，工程量大，任务繁重，协调好各工序和各专业、 各施工队伍是实现合同要求的关键所在，其重点内容如下： 1）各专业施工工序间的相互穿插，密切配合，与土建各工序间穿插与协作。 2）工期的合理规划，各工种工序间的合理搭接及各种设备的进场时间、安装时间的精确计 算。 3）对重点设备材料的质量要求和有效控制。 4）根据工程的实际形象进度，制定合理安全的防护措施，确保在施工中不发生任何质量、 安全事故。 5）现场施工场地的合理布置，防噪音粉尘等的各项环保措施的有效控制和实施，确保不产 生民扰事件的发生。 4、工程总承包的管理协调 本工程工期紧、任务重，分包单位多、工序间的穿插施工多，因此作为总承包单位，必须靠 一流的综合实力，一流的策划与运作，一流的管理与协调，一流的技术与设备，一流的承诺与服 务，才能优质高效地完成本工程项目的各项要求，实现工程的综合目标。施工总承包的重点内容 为： 为了高质量、高标准、高效率、高速度地完成本项目工程的建设任务，我公司将从项目管理、 技术装备及各种资源组合、劳动力组织，施工机械装备等方面进行全面的优化组合，以最优势的 施工力量投入到本工程的施工中；并将结合设计，持续改进创“扬子杯”的施工经验，以一流的 策划与运作，一流的管理与协调，一流的技术与工艺，一流的设备与材料，一流的项目部与劳动 力素质等来实现一流的管理和控制，从而达到过程精品实现承诺，确保工程按期保质顺利竣工。 并最终实现“确保梅兰杯、争创扬子杯”的质量目标。 我们将发挥本公司人力资源“自有职工、统一调度、整体联动、和谐互动“的优势，提供充 足、稳定的劳动力资源，保证整个施工过程不会因春播和秋收影响本工程的节点工期和施工连续 性；我们将在整个履约期内严格遵守工人的劳动保护一、身心健康和施工现场安全生产的法律、 法规和规定等，提高职工的积极性和主观能动性，以确保安全生产以及各项管理目标的实现。 第二章、施工组织第二章、施工组织总体设计和方案针对性总体设计和方案针对性 2.1 施工组织总施工组织总体设想体设想 2.1.1 施工组织总体设想概述施工组织总体设想概述 我公司将严格执行京泰汽车客运站工程招标文件中关于：投标须知、合同协议书、技术 规范和计价规范以及工程量清单等的规定，由项目部依据“工程施工合同”规定的相关内容组织 施工和管理，以实现本工程项目的管理目标。 我公司将以总包的高度、姿态和意识，既严格管理控制分包，又要帮助、协助好分包，使总 分包形成一个有机的工程实施体系，从而实现工程的综合目标。 本工程项目目标管理我们将主要围绕工程质量和进度，从投资、安全、文明施工、环境保护、 服务等几个方面严格管理和控制。 本工程是多功能办公用房主体土建工程，该工程占地面积较大、体量较大、质量要求较高、 且除主体土建外其余专业工程均由业主分包、存在交叉作业及穿插施工的工序较多，同时本工程 又位于泰州市新城区交通要道，因此对建筑工地要求极高，为此质量要求、工期要求、文明施工、 环境保护及安全管理与防护的难度极负挑战性。 如我公司有幸中标，在业主及监理单位的配合下，我公司即组织人员进场做好前期的施工准 备工作，以最快的速度组织开工。同时我公司将组建现场项目经理部，充分发挥总承包单位的权 利和义务，每周在现场召开一次工地例会，具体解决施工全过程中所需资金、设备、劳动力及技 术质量、安全、文明施工等问题，并加大施工技术人员的投入，以满足本工程的需要。同时在施 工过程中积极推广应用建设部及江苏省推广的十项新技术，以确保本工程优质、高效、如期竣工， 交业主满意工程。 坚持“安全第一、预防为主”的原则，确保安全生产、文明施工，认真作好生态环境保护和 临近建筑物等保护工作，严防建筑噪音、建筑振动、粉尘和垃圾污染。 按“先地下后地上，先结构后装修”的施工原则组织施工。依据“高效、低耗、均衡”的原 则进行人员和施工段落的划分。应用流水施工方法和网络计划技术，对工程各步骤施工进行管理， 抓住关键工作，确定关键路线，合理配备劳动力及建筑用材料设备，确保总进度按计划顺利完成。 确定工程施工程序：工程中标签定工程施工合同施工准备全面施工竣工验收。 2.1.2 施工部署施工部署 一、总体部署原则 本项目工程量大、工期紧、质量标准高，为保证基础及主体结构，内外装修及室外工程均尽 可能有充足的时间施工，高标准如期完成施工任务，需综合考虑各方面的影响因素，做到各施工 作业面充分，前后工序衔接连续，既立体交叉，又均衡有节奏，以确保工程施工按照总进度计划 顺利进行。根据工程特点，经过综合分析论证，总体部署如下： (一) 根据业主招标文件中节点工期的要求，主体结构、砌体等其它业分包单位的交叉施工， 穿插进行，以确保总工期目标的实现。 （二）结合施工区域需追求“低噪音、重环保、强防护”的具体要求，将生产、生活区分开 布设，现场只设置必要的办公用房、库房、辅助用房，木工房及模板堆场、钢筋半成品堆场及钢 筋加工场。项目经理部管理人员、工人生活区、钢筋箍筋加工设置在场外。 (三) 箍筋加工在场外租用场地，缓解场地狭小、储料受限，影响施工进度的矛盾。 (四)分段、分区组织施工，按照基础施工阶段、主体结构施工阶段、安装及装修施工阶段进 行各项资源的调配。各层流水段保持同节奏施工，形成单个施工区内的循环流水作业。 (五)分段验收，提前组织工序穿插作业，尽量缩短混凝土结构施工工期。 (六)以主体结构施工为主线，制定总工期控制计划和总包管理目标方案，超前安排相关二 次设计项目及分包专业的配合协调工作，将目标分解，采取围绕主线、多工序推进、过程连续监 控的组织方式。 二、各阶段施工部署 (一)前期准备阶段 1、办理好现场平面移交手续和交接桩及复测手续，完成现场测量控制网的布设工作。 2、办理或协助业主办理施工许可证等相关手续。 3、作好现场平面布置工作。 4、作好项目资源的调配工作：项目管理人员分批到位，各种机械设备、周转材料、前期施工 人员根据计划陆续到场。 5、作好外界的协调工作：与当地安检、电力、交通、市政、环保、通讯、公安、街道办事处、 居民委员会等地方政府部门及当地居民取得联系，就工程施工的总体部署情况与他们沟通，取得 他们的支持。 6、作好前期技术准备工作，包括组织好图纸内部审核、设计交底、图纸会审工作，编制施工 组织设计和施工方案以及专业预留预埋深化设计等前期技术准备工作。 7、建立项目管理各项制度及联络机制，包括建立土建、装饰、水电安装工程有关的各项制度， 建立同业主、监理、设计院、政府主管部门以及项目内各专业之间的联络机制，保证沟通渠道畅 通。 8、编制施工进度计划、材料进场计划、劳动力进场计划和机械设备进场计划及相应的分包进 场计划等。 (二)基坑支护桩施工阶段（业主已另行发标） (三)土方开挖、护坡、验槽及垫层施工阶段 1、分段组织土方开挖、土方清运、护坡、验槽等工作，及时浇筑垫层混凝土及地下室底板防 水层的施工，为后续地下室底板结构施工创造工作面，并自然形成流水节拍。 2、设置基坑监测点，在深基坑施工过程中作好各项监测和试验工作。 (四)基础阶段施工部署 1、预留预埋和防雷接地随结构施工进行，预埋一定要根据深化设计图纸进行，并编制防雷、 接地作业指导书指导施工，强化核对检查制度，防止漏埋、错埋。 2、本阶段的重点是科学合理的组织好基础混凝土的施工；保证基础混凝土的浇筑质量；作好 竖向钢筋的定位，保证结构轴线尺寸的准确。 3、本工程土方采用机械大开挖、人工配合的方法进行挖土。 4、本工程采用 40tm 及 60tm 各塔吊一台,60 基础（地下室）施工前即进行安装，以利施 工。 5、本工程基础（地下室）采用商品混凝土、泵送施工技术。混凝土浇筑采用商品混凝土输送 泵泵送施工技术。如采用固定泵，拟配合使用布料机进行浇筑。 6、地下室基础梁的外侧采用砖胎模、电梯井采用定型模板、地下室底板浇筑时上部地下室其 他部位采用胶合板模板，配合采用木方背楞，钢管扣件支撑，对拉螺栓加固；独立基础模板采用 多层胶合板制作的方法，钢管支撑固定。 7、钢筋连接采用直螺纹、电渣压力焊及闪光对焊等连接方法。 (五)主体结构施工部署 1、材料按计划分批进场，保证材料供应；加强机械设备的运行管理、维修保养，确保机械设 备良好运行；合理调配劳动力，按照劳动力曲线进行动态管理，确保劳动力充足。 2、安装积极配合土建施工，及时穿插，保证位置准确，不漏埋，避免出现剔凿现象。 3、地下室外墙防水在地下室结构施工完毕后及时插入，待防水保护层施工完毕后开始进行基 坑土方回填。结构后浇带在进行基坑土方回填之前作好保护处理。 4、安装工程和装修工程施工在主体结构施工期间及时插入，有序施工。 5、本工程结构部位混凝土均采用商品混凝土、泵送施工技术。如采用固定泵，拟配合使用布 料机进行浇筑。 6、施工时现场设有钢筋成型车间，所有成型后的钢筋由塔吊吊运至施工部位。 7、模板采用多层胶合板、钢管扣件排架支撑，柱、墙模板及支撑系统配置两套，梁、板模板 及支撑配置三套。 8、内部采用满堂钢管支撑排架；外部下部采用双排钢管脚手落地，上部采用悬挑钢管脚手架， 施工方便，安全可靠。 9、钢筋连接采用电渣压力焊及闪光对焊等连接方法。 (六)安装阶段施工部署 1、结构施工的前期，安装工程的重点是配合结构施工做好预留预埋工作以及各项技术准备工 作。 2、综合楼三层结构完成后进行室内砌筑，为安装创造工作面，以便安装专业按照“先下后上， 先主管后支管，先预制后安装”的原则，实行平面分区、立体交叉作业的流水式施工方法。按系 统工作原理精心组织、协调各专业各工序，利用空间争取时间，全面展开各项安装工程施工任务， 并为装修及其它的专业分包提前插入创造工作面。 3、在主体结构验收后，随着砌体施工完成给排水、消防、强弱电、消防箱体、配电箱等的预 埋预留；土建应尽早完善弱电间、强电间初装修工序，便于桥架施工。 4、编制材料、设备考察、进场计划，根据总体工期计划，明确各类设备、材料进场时间。特 别是那些业主已指定供应方式供应的设备，由于订货的周期相对较长，所以安装伊始必须明确进 场时间。 5、根据事先编制好的设备进场计划组织设备进场，根据吊装就位方案实施设备的吊装就位。 6、组织水电、设备安装各专业按照计划进行各自的安装作业，各专业协调穿插施工，因施工 专业较多，本阶段注意文明施工，实行专业间的“工作面移交制度” 。 (七)装饰工程施工部署 1、及时进行主体结构验收，通过验收后开始进行各项装饰施工。 2、装饰施工材料由塔吊负责垂直运输。 3、装饰工程施工采用先做样板，经业主、监理验收确认后再全面推开的做法。各装饰分项采 取立体交叉平行流水作业的方法。 4、对于各种装饰材料要严格把关，严禁使用不合格产品。 5、施工顺序的确定：内装饰由下至上，外装修由上至下，先湿后干。 (八)综合调试、竣工收尾阶段 本阶段加紧整个工程的配套收尾，清洁卫生和成品保护，配合指定分包单位作好安装及设备 调试工作，配合室外工程施工，加紧各项交工技术资料的整理，确保工程的一次验收成功。 2.1.3 施工工期目标施工工期目标 按招标文件要求，我公司拟从开工令的签发之日起 320 日历天内竣工。具体分部分项工程工 期控制目标详见施工组织第四章“施工进度计划及工期保证措施”章节内容。 如若我公司中标，作为总承包商，将充分考虑到业主指定分包商、二次装饰、装璜等专业分 包商作业所需工期及交叉作业的最佳介入时机，并全面服从于业主及监理工程师，为实现总工期 目标负责。 2.1.4 施工质量目标施工质量目标 严格按设计图纸及国家规范、标准的要求以及江苏省、泰州市的有关规定施工。坚持贯彻公 司整合型质量管理体系及管理标准，以 gb/t19000 系列质量管理体系为标准，建立并保持健 全的工程质量保证体系，制定质量管理制度，完善质量管理流程。实现“确保梅兰杯，争创扬子 标”的质量目标。 单位工程的分部分项工程一次成优率 100%。创建无渗漏工程，杜绝地下室、外墙、屋面、卫 生间等部位渗漏现象。创建用户满意、社会满意、集团公司满意、职工满意工程。 为了实现以上目标，我公司将总体目标实现过程计划如下： 基础验收合格主体验收合格竣工验收一次性验收合格 泰州市优质结构验收合格 扬子杯梅兰杯 2.1.5 施工安全目标施工安全目标 安全设施齐全，符合安全、文明标化工地的标准要求。 高标准运行贯彻公司整合型管理体系中 oshsa18001 职业安全健康管理体系标准。 安全文明施工目标控制参考标准 目标名称目标控制参考标准 安全文明目标确保江苏省建筑施工文明工地 重大伤亡事故杜绝重大伤亡事故、因工死亡责任指标为零 重大机械事故杜绝重大机械事故 因工负伤频率因工负伤频率 1以下 重伤事故杜绝重伤事故 中毒事故杜绝急性中毒事故 隐患整改整患整改率达到 100% 2.1.6 文明施工与环境保护目标文明施工与环境保护目标 创建江苏省省级文明工地创建江苏省省级文明工地 工程施工中坚持贯彻本公司整合型管理体系中 iso14001 环境管理标准。 文明施工目标：施工现场内外整洁，无污染源，物料堆放有序，道路通畅，现场场地硬化、 脚手美化、夜间施工亮化、生活区家园化、施工人员衣容整洁，统一着装、佩带胸卡。讲文明、 讲卫生，创江苏省级文明标化工地。 环境保护目标：控制环境污染源，创造绿色施工环境，建造绿色工程。工地内外道路整洁通 畅，不堵塞交通，不妨碍工地外市政道路的正常交通秩序，无污染现象；不妨碍工地周边单位正 常的工作与生活秩序；工地场容场貌整洁，文明施工标语得当，符合市文明形象；任何施工或生 活污水，均需经处理后排入市环保允许管道；食堂污水须经隔油池处理；严控蚊虫、苍蝇、鼠害、 寄生虫等在工地滋生；施工现场设置临时垃圾堆放站，集中堆放，及时清运至市环卫所指定地点 处理；施工噪音必须符合市环保部门及周边单位、居民的要求，避免扰民现象。 环保目标控制参考标准环保目标控制参考标准 环境目标目标控制参考标准 土方施工：昼间75db，夜间55db 结构施工：昼间70db，夜间55db 噪声排放达标 无投诉 噪声实测值 装修施工：昼间65db，夜间55db 污水排放标准cod 监测值符合所在地环保局制定的标准 固体废弃物： 分类管理；提高回收率 回收可利用原材料，回收油漆、涂料等包装材料 有害废物分类并合理处置；生活垃圾与建筑垃圾、有毒有害与无 毒无害分开 节约水电能源 水：按工程预算用水量节约 10% 电：按工程预算用电量节约 5% 施工现场有扬尘控制措施施工现场目测无扬尘 2.1.7 服务目标服务目标 以“业主满意”为总目标，目标范围包含招标文件规定的总承包工作范围；承包人自行组织 实施的项目；业主进行专业分包的项目；做到主动回访、阳光服务，确保用户满意、社会满意。 1、管理内容：我公司作为总承包单位，将承担各种分包工程施工管理总承包管理，管理内容 为发包方另行发包的专业工程，总承包方有义务与专业分包单位搞好现场配合和交叉施工，负责 对分包单位的现场安全文明施工及安全保卫等工作的管理，并提供专业分包单位施工所需要的脚 手架和垂直运输等设备，直至分包工程完工。负责现场质量、进度、安全、文明施工的组织、协 调、管理和安全防护，组织工程验收，汇总工程竣工验收资料。 2、信守合同、密切配合、按合同条款认真负责本工程的全面协调责任，以及协调与各有关方 面的关系，接受业主及监理单位对工程质量、进度、计划的协调、现场管理和控制监督，并按合 同要求完成对专业分包单位的总包管理工作。 2.1.9 工程管理目标工程管理目标 1、为了施工好本工程项目，我们将采用信息化施工管理和加强过程质量控制对各专业施工队 伍进行管理。 2、各专业施工队伍在工程项目经理部的统一指挥下协调运作，互相配合、齐心齐力地完成本 工程施工任务。 3、根据招标文件，总工期为 320 天，各工种穿插交叉进行，以施工进度为总体控制进度，又 分为结构施工期、设备安装和装饰施工期、设备调试施工期，通过平衡协调及调度紧密地组织成 一体。各作业班组需服从施工总进度计划，做好协调配合工作。 4、本着“百年大计，质量第一”的思想，我们制定了详细具体的质量保证计划并按照本公司 iso90012000 系列文件的质量控制对本工程进行质量管理。 5、严格现场标准化管理，使场容场貌管理达到一个新的水平，将施工区域、生活区域隔离开， 以确保现场施工安全。 2.2 施工方案的针对性施工方案的针对性 根据招标文件、工程图纸、现场踏勘和我公司同类工程总包管理经验，我单位对本工程的特 点和重点进行了分析，并针对本工程的特点和重点，拟定了施工对策。本工程特点和重点及施工 对策见工程特点和重点及施工对策表 。 工程特点和重点及施工对策表工程特点和重点及施工对策表 序号工 程 特 点 和 重 点施 工 对 策 1、特殊的社会意义 泰州市京泰客运站工程无论从单体建筑高 度还是从单体建筑面积来讲，都是泰州新 城区的标志性建筑，备受各界的关注，具 有特殊的社会意义，在这种特殊的社会意 义下，就对施工总承包单位的施工策划、 组织、指挥、管理和协调提出了较高要求。 2、高标准的质量要求 该工程的特殊社会意义和重要性以及业主 的期望决定了该工程较高的质量标准，如 何通过严格的程序控制和过程控制，实施 “过程精品” ，把该工程建造成一流的艺 术精品，是本工程的核心任务。 1、将本工程列为我单位重点工程，选派素 质高且创过“扬子杯”优质工程的管理人员 组成项目经理部，配备承担过“扬子杯”工 程施工的劳务作业队伍。直接委派质量总监 常驻项目，代表企业对本工程的质量进行全 过程监督。 2、根据 iso9000 系列标准，结合本工程特 点，编制项目质量保证计划，利用我单位成 熟的项目管理模式，规范运作，使本项目的 管理水平保持国际水准。 3、以合理投入确保高速度，充分作好材料、 机具、劳动力、技术、质量、安全与文明施 工管理等方面的施工准备；在实施项目法施 工，实行常规建筑施工管理的基础上，采取 一系列有针对性的施工组织保证措施；在领 会设计意图与使用功能的基础上，主动和设 计、建设、监理等有关单位配合联系，不断 完善设计与施工方案，使工程达到良好的使 用功能效果，从而保证总体质量目标的实现。 4、各工序严格按照施工进度计划控制，合 理组织。采取立体分层、平面分区作业。以 土建施工为主导，装饰工程适时插入，组织 协调好各配套专业的预留预埋工作，杜绝事 后打凿修补，确保一次成活；保证各专业同 步顺利进展，将施工工期牢牢控制在预定目 标期限内，以科学管理、精心组织确保高速 度，保证总工期的顺利实施。 5、根据以往同类工程创优过程的经验，进 一步总结和完善“三检”制、质量会诊制、 挂牌施工制、成品保护制、样板引路制。开 展过程质量管理，进行 qc 活动。按照“过 程精品，动态管理，节点考核，严格奖罚” 的原则，确保每个分项工程优良，以过程精 品确保整体精品。 6、以科技示范工程建设为平台，积极推广 应用科技新成果。建立由承建各方、业主和 监理参加的计算机网络，统一配备相关软件 实施项目管理，同时建立施工现场远程监控 网络等，发挥科技对工程质量和进度的保障 作用。 3、结构的复杂性 (1)本工程基础底板面积大，基础底板混 凝土需要连续浇筑施工，保证其浇筑质量 是本工程结构施工的关键之一。 (2)本工程的混凝土工程,特别是对地下部 分的混凝土浇筑要求较为严格，混凝土强 度等级较高,因此，本工程的混凝土工程 检验和试验非常重要。 (3)本工程的地下人防、汽车坡道以及功 能性用房为地下功能中较为重要的部分， 地下室空间较大、结构复杂，尤其是保证 1、在本工程中，将充分发挥我单位雄厚的 综合施工技术优势，选配技术素质高、战斗 力强的结构施工专业队伍，高质量地完成结 构施工。 2、通过已形成各类复杂结构的工法和施工 工艺标准，对本结构形式的高层建筑在不同 环境下组织施工编制详尽的作业指导书，是 优质完成本工程结构施工的技术保证。 3、对混凝土施工，严格请试验室进行混凝 土配合比选配和可泵性试配；要求商品混凝 土厂家配备足够的运输车辆，满足混凝土连 坡道、入口、人防口部、功能性房间等处 的标高、坡度控制是结构工程施工的关键 之二。 (4)该工程楼层层高较多，因此控制各楼 层标高、定位和垂直度以及电梯井尺寸和 垂直度符合设计和规范要求是结构工程的 关键之三。本工程结构工程最为重要的是 对工程测量、放线、定位和测量误差的控 制。 (5)本工程地下室为平战结合的人防工程， 涉及到很多战时转换功能，结构施工期间 的预留预埋工作比较复杂。 续施工需要；要求厂家严格控制原材料的计 量；配备功率大、性能优良的输送泵以保证 混凝土能输送到各浇筑地点；制定科学合理、 切实可行的混凝土工程施工控制方案，并认 真地组织实施，确保本工程结构施工质量。 4、配备技术先进、性能优良和精度高的施 工测量设备；配备技术过硬、具有同类工程 丰富施工经验的测量工程师和精测组负责本 工程的施工测量控制工作；针对工程特点， 编制有针对性、科学合理的施工测量方案， 并认真严格地组织实施，确保本工程的施工 测量质量。 5、编制预埋方案；根据施工进度计划及时 编制预埋计划；积极主动与安装施工单位沟 通协商，及时交流相关信息；定期召开会议， 交流和解决预埋施工中的有关问题，确保预 埋工程质量。 4、特殊的使用功能 本工程为行政办公等多部分组成的综合性 建筑，整体设计具有特有的功能性和复杂 性，这对建筑承包商提出了很高的要求， 必须要以一流工程策划，一流的施工组织、 管理和协调，一流的控制和实施以及一流 的服务，用“过