轨道交通车辆段施工组织设计.pdf

bij 轨道交通车辆段施工组织设计 第一章 编制说明 bij 地铁 x 号线是 bij 市轨道交通线网规划中一条重要的南北向干线，位于市区东侧。 线路南起 ft 区的 kij 站，北至 cpi 区的 tpz 北站，沿线分别穿过 ft 区，和 cpi 区。先后 经过 gt 及 fty 等重要地区。bij 地铁 x 号线的建设将有效改善 bij 交通结构，缓解交通拥 挤状况，促进沿线地区的土地利用和开发，有力地支持 kli08 年 lij。 tpz车辆段位于cpi区tpz地区地铁x号线工程的最北端。 规划用地长1144m,最宽331m, 面积约 25 公顷。 我单位组织有关的工程技术人员和预算人员对文件及施工图纸进行了细致的探讨，并组 织有关人员踏勘现场，仔细了解现场情况，明确了工程施工的工期、质量、安全等管理目标， 编制了本投标施工组织设计。 第一节 编制范围 根据招标文件和补遗书(1)规定，本合同段编制范围为地铁 x 号线 kli 段房建项 目而进行的施工部署、进度安排、资源配置、现场布置、重点工程施工方案、建筑装修主要 分部分项工程施工方法及工艺等，为实现本项目工程质量、工期、安全、文明施工目标而采 取的各项措施。地铁 x 号线与城市铁路联络线、降水及设备安装不在本次招标范围内。 第二节 编制原则 1、 严格遵守和执行国家和 bij 市对地铁 x 号线工程建设的各项方针、 政策、 规定和要求； 2、我单位在充分响应招标文件的基础上，根据工程内容、特点和我单位的施工能力， 计划提前工期 21 天， 同时服从 bij 地铁建设管理有限责任公司的阶段性进度计划， 统一安排， 措施得力；在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行招标文件中技术规范和 现行施工标准、规范，正确组织施工，确保工程质量； 3、坚持质量、安全第一思想，做好文明施工、环境保护、消防、保卫、健康等工作，做 到保证体系完整，保障措施有力； 4、配备好劳动力、机械设备、材料等资源，做好用款计划，施工全过程实行合同和信息 化管理； 5、细致规划施工现场总平面，协调交通疏导，加强管线、周边道路和建筑物的保护； 6、把握工程的重、难点，应用成熟的新技术、新材料、先进的工艺、新设备，有针对性 地制定各项工序施工方案。 第三节 编制依据 1、 bij 地铁 x 号线工程土建施工第 kli#合同段招标文件 （kli03 年 6 月） ； 2、bij 地铁 x 号线补遗书(1) ； 3、第 kli#合同段初步设计文件及设计说明（kli03 年 5 月） ； 4、本合同段所有的单位工程、分部工程、分项工程施工安装过程执行国家现行有关施工 及验收规范、规程、标准； 招标文件中指定的施工及验收规范、规程、标准； 相关的国家、行业的施工及验收规范、规程、标准工法和 bij 市政府的有关文件。 5、我单位现场踏勘及调查所获取的第一手资料； 6、我单位拟投入本合同段工程的技术力量、管理机构、机械设备、财务实力等； 7、我单位类似工程的施工经验、组织和协调能力等。 第四节 编制目标 为优质、高效完成本合同段施工任务，本工程拟设立四大控制目标：工期目标、质量目 标、安全目标、文明施工目标。 1、工期目标 业主要求：开工日期为 kli03 年 10 月 1 日，竣工日期为 kli05 年 4 月 1 日，总工期 18 个月,546 日历天。 我单位计划：开工日期为 kli03 年 10 月 1 日，竣工日期为 kli05 年 3 月 10 日，525 日 历天。 2、质量目标 单位工程一次验收合格,争创 bij 市“结构长城杯” ，配合全线争创“国优” 。 3、安全目标 杜绝施工中发生重大人身伤亡事故， 年轻伤率不超过 5， 职业病发病率控制在 1以内。 无等级火警事故；无机械行车和道路交通责任事故；无工程质量等级事故；无突发公共卫生 重大损害事故。 4、文明施工目标 创建 bij 市文明样板工地。 第二章 工程概况 第一节 工程概述 1、工程地理位置 tpz 车辆段位于 cpi 区 tpz 地区,地铁 x 号线工程的最北端。东西长 1150 米，南北宽 330 米，窄处 74 米，呈菜刀状。此位置现状为农田、沟渠，地势平坦，高度在 3940 米左 右。 规划道路还未实施，规划道路高程没有确切数据。目前汤立路为公路形式的道路。 2、建筑概况 tpz 车辆段由停车列检库、联合检修库、轨道车库、不落轮镟库、洗车库、设备车间、 段综合楼、维修中心综合楼、混合变电所、信号楼、锅炉房、司机公寓、浴室、职工食堂、 空压机站、加油站、易燃品库、试车线用房、门卫等建筑单位组成；其任务是承担地铁 x 号 线车辆大部分列车的停放，全部配属列车的检修任务。 3、结构形式 建筑单体大部分为排架、框架结构，部分小建筑为砖混结构。 4、建筑标准 重要性类别：丙类建筑 耐火等级：二级 结构安全等级：二级 抗震设防烈度：8 度 5、材料说明 （1）墙体：框架结构建筑除防火墙及有特殊要求的墙体外，均采用加气砼砌块。砖混结 构建筑采用岩煤矸石多孔砖， 防火墙采用页岩煤矸石实心砖， 0.00 以下墙体采用页岩煤矸石 实心砖。 （2）门窗：除特殊标明外，所用门窗玻璃均采用白色玻璃；木门为普通夹板门，深色调 舍漆；铝合金门窗框料为白色 70 系列；防火门为折叠钢大门，除配电室外其余门扇上均设条 形玻璃观察窗。 屋面防水为 sbs 改性沥青卷材与配筋刚性防水层相结合。 外墙为镶贴 1001006 釉面砖，白水泥擦缝。 第二节 工程地质与水文地质 1、自然条件 风载：0.45kpa 雪载：0.40kpa 地震烈度：基本烈度 8 度 2、工程地质情况 本车辆段位于永定河冲积扇的北部地带。本段勘察揭露地层最深为 30m，采用地铁 x 号 线统一分层，地层由上至下依次为： （1）人工填土层： 粉土填土层：局部为杂填土1层，厚度为 0.52.7m,层底标高为 37.2239.43m。 （2）第四纪全新世沉积层： 粉土层：夹粉质粘土、粘土1层，粉细砂2层，厚度为 10.314.1m,层底标高为 24.7228.35。 粉质粘土、 粘土层： 夹粉土1层， 粉细砂2层， 厚度为6.710.8m,层底标高为15.60 18.86m。 第四系晚更新世冲洪积层： 粉质粘土、粘土层：夹粉土1层，细中砂2层，厚度为 3.18.6m,层底标高为 9.6 13.88m。 卵石圆砾层：夹细中砂1层，受钻孔深度限制，钻进至标高 8.59m 仍为此层。 3、水文地质情况 （1）地下水文概况： 上层滞水：水位标高为 36.0037.29m(水位埋深为 1.33.7m,观测时间为 kli00 年 12 月 10 日至 12 月 18 日),含水层为粉质粘土、 粘土1层， 主要受大气降水和管沟渗漏补给。 潜水：水位标高为 27.7132.60m(水位埋深为 7.411.80m,观测时间为 kli00 年 12 月 10 日至 12 月 19 日),含水层为粉细砂1层及粉细砂2层， 地上水径流方向为自西北向东 南。 承压水：水头标高为 22.8024.05m(水头埋深为 15.7017.40m,观测时间为 kli00 年 12 月 14 日至 12 月 19 日),含水层为粉土1层、粉土1层及细中砂2层，地上水径流 方向为自西北向东南。 （2）地下水的腐蚀性评价： 本车辆段上层滞水潜水对砼结构无腐蚀性，对钢筋砼中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具有 弱腐蚀性，承压水对砼结构无腐蚀性，对钢筋砼中的钢筋具有弱腐蚀性，对钢结构具有弱腐 蚀性。 （3）历年最高水位： 1959 年水位标高：接近自然地面； 19711973 年水位标高：接近自然地面。 4、现状管线 车辆段周围尚未整体开发，初步了解无大型市政管网。在 tpz 北车站附近，有煤气、电 力、电信管分布。雨水、污水均以明沟自然排放。 5、冻结深度 bij 平原地区标准冻结深度为 0.8m。 第三节 主要工程数量 主要工程内容及数量见 bij 地铁 x 号线第 kli#合同段主要实物工程一览表 2-1。 第四节 工程周边环境及相应保护措施 本合同段地处 bij 市北端 tpz 地区，段址用地东临汤立路，北临规划回南路，在施工过 程中势必影响附近居民的正常工作和生活。在施工中采取减小施工噪音、夜间限时作业、注 意环境保护等措施，最大限度减少对首都人民群众的干扰，处理好地方关系，注意防止扰民 事件发生。 本合同段施工将影响回南路的正常交通。为尽量减少施工对现状交通的影响，在施工场 地四周设立钢板围挡，并维持本区段交通的现有通行能力以保证施工期间相交路畅通。 第五节 工程自身特点、重点及主要技术对策 1.工程特点 我单位在认真研究招标文件的基础上，经过对现场的仔细踏勘，认为本合同段工程的特 点有如下几个方面： (1)工程数量多、较分散； (2)结构形式多样化； (3)土方回填量大； (4)环境保护要求高。 2.重点分析 (1).工程分散，工作面大，现场管理难度大 bij 地铁 x 号线第 kli 段主要实物工程一览表 表 2-1 编号 房建名称 单位 数量 结构形式 面积 备注 1 停车列检库 座 1 排架 30850 预留两跨 2 联合检修库 座 1 排架 19900 架修库预留 3 内燃机车库 座 1 框架 750 4 洗车、不落轮镟库 座 1 排架 1440 5 综合办公楼 座 1 框架 4750 6 综合中心综合楼 座 1 框架 4470 7 设备车间、备品库 座 1 框架 2890 8 混合变电所 座 1 框架 750 9 锅炉房 座 1 框架 460 10 信号楼 座 1 框架 1480 11 司机公寓、浴室 座 1 框架 1370 12 职工食堂 座 1 框架 880 13 空压机站 座 1 砖混 180 14 加油站 座 1 砖混 40 15 易燃品库 座 1 砖混 40 16 试车线用房 座 1 砖混 70 17 污水处理站 座 1 框架 161.3 同 kij 停车场 18 水泵房 座 1 框架 212 同 kij 停车场 19 门卫 座 2 砖混 100 编号 其它工程 单位 数量 备注 1 土方 万 m3 填方/挖方 36.25/0 2 道路 m2 沥青 28700 3 室外雨水管、槽 m 混凝土管、片石砼 6900 4 雨水井 个 74 本合同段单位工程多，施工期间要慎重考虑，综合分析、统一规划、合理布置，尽量减 少土地占用，需加强现场管理，以保证施工现场的整齐统一，美观洁净，文明施工。 (2).基础多为独立式，构件安装量大 本工程中所有排架结构建筑均采用独立基础并涉及屋架、屋面梁（板） 、天窗架等构件安 装，且数量大。独立基础的不均匀沉降将直接影响建筑物的安全和使用功能，构件安装应综 合考虑，统一安排，以保证整体工期和施工质量。 (3). 外观质量是重点，工程质量是关键 本合同段为 tpz 车辆段群体工程，其建筑外观质量必须体现都市的整体风貌，在满足使 用要求的基础上，突出观赏性和建筑艺术。 (4). 环境保护要求标准高 本工程所在地周围分部有居民住宅区等，施工时对于泥浆、烟尘、噪声、有害光源、污 水排放等环境污染问题有较高的要求，施工中必须采取有效措施加强环境保护。 3.重点工程应对措施 根据我单位对招标文件和设计意图的深入理解，结合我单位以往施工类似工程的经验， 拟采取如下应对措施确保重、难点工程的全面突破。 (1)统一规划，合理布置，加强管理 针对工点分散的特点，采取选派有丰富经验和责任心强的施工管理人员进行现场管理， 对材料堆放、钢筋、木材加工、临时设施等强调和突出文明施工的主导思想，统一规划布局， 统一修建标准，加强周围围挡、工区门口与周边环境的协调和美化，加强职工队伍的建设和 管理，严格劳动纪律，确保各工点的施工全过程处于良好的受控状态。 (2) 工程质量及外观质量控制 我单位一贯执行“百年大计，质量为本”的方针，把工程质量企业生存和发展的根本，施 工中，我们将编制地基处理方案，采取施工区域分片划段评价地基承载力，根据不同的地形 与设计部门协商采用不同的地基处理方案，把各独立基础的沉降量控制在规范要求以内；编 制结构吊装方案，选用经济、合理的机械设备和吊装方法，确保整体工期和工程质量；制定 砼灌注、房屋装修装饰等一系列的施工工艺标准，确保所有工程做到内实外美，满足广大群 众的审美需要，为首都再添一道亮丽的风景线。 (3)采取可行措施，确保城市环境不受污染 采用低污染、低噪音的施工机具，降低噪声污染；在现场设置沉淀池和隔油池，使污水 经处理合格后再向市政管网排放，防止污水对周围环境产生污染；采用多点照明方法，减少 单光源照度消除有害光源；禁止在现场焚烧可能产生有害气体的建筑材料，避免造成大气污 染；采用低污染能源和加强出场车辆的清洗以减少尾气排放和保障路面清洁。 第三章 总体施工方案 针对本工程规模及工程特点，结合城市施工环境保护要求高、场地布置较为困难的实际， 我们在确定施工方案时，以保护环境、减少干扰为原则，按照“安全第一、质量至上、全面施 工、流水作业”的总体思路，采用“保证重点，兼顾一般，确保质量、工期等目标顺利实现”的 总体施工方案。对不同区段有针对性地选择施工方案和施工顺序，先设备用房、后生活生产 用房，为设备安装调试创造良好的环境。投入技术过硬的施工队伍，高素质管理人员，先进 的施工生产设备，合理组织，科学施工。确保施工总体目标的实现。 第一节 土方施工方案 本工程位于汤立路、规划回南路路口的西南角，东西长 1150 米，南北宽 330 米，窄处 74 米，位置现状为农田、沟渠。地势平坦，但土方回填量较大，回填土方量为 362500m3， 挖方为 m3。 1、施工组织 根据总体施工部署，由站场综合施工队负责站场场地填方、及道路工程施工，各房建施 工队负责本施工区域内的挖方。土方采用机械施工人工辅助方法，回填由两端向中间推进， 先对拟建工程地点进行回填，然后再施工场内道路及场区内土方。以现场实际标高和设计标 高为依据确定填挖方量，统筹安排，挖填结合，最大限度的减少取土或弃土，降低工程成本。 具体投入主要机械设备见下表 31。 2、施工方法 测量放线 对业主提交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后根据施工需要加密控制桩及水准 点。 测设现状横断面，一般平坦地段 50m 测一断面，起伏较大地段进行加密断面，经实测与 设计提供值不符时及时交监理确认。 地表清除及准备工作 先清除施工区域内所有障碍物，如电力、通讯线路，电杆、树木、原有建筑物及地下 管线，电缆、沟渠等，对附近原有建筑物、电杆、塔架等采取有效防护措施。 回填土前应将草皮、杂物、树根和淤泥清除干净，排除积水，并在四周设排水沟或截 洪沟，防止地面水流人填方区，因浸泡造成基土下陷。在拆迁地段将房渣土、垃圾等地表杂 物清理干净；取土场中取土范围内的地表同样需要清除。 完成必需的临时设施，包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供 水供电线路。 土方填筑 清表工作完成后，对场区进行压实处理。压实系数不应小于回填土设计要求值。 填筑前做好土场取样工作，由试验室测定土样的最佳含水量、最大干容重、孔隙率、 液限、塑性指数等土壤特性指标。 在施工区域内做好临时性或永久性排水设施，或疏通原有排水系统，场地向排水沟方 向应做成不小于 0002 的坡度，使场地不积水。 填方从最低处开始，由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料。分段填筑时，交接填 成阶梯形， 分层交接处应错开， 上下层接缝距离不小于1 0m,每层碾迹重叠应达到0 51 0m。 根据自卸车的装载量及土的松铺厚度确定卸土间距，土堆形成梅花型，这样可使推土 机推平后松铺厚度大致相同。推土机推平后，测定含水量。填土过湿时用五铧犁、圆盘耙进 行翻拌晾晒；过干时进行洒水。待土的含水量达到最佳含水量的2%范围内时进行碾压。 碾压前对填土层的松铺厚度、平整度进行检查，符合要求后，方可进行碾压。采用“薄 填、慢驶、多次 的方法。碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约 1525cm， 首先使用压路机静压 2 遍，然后进行振动碾压，碾压时轮迹重叠 30cm，前两遍采用 1.5 1.7km/h，振动碾压用 2.02.5km/h。碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。达到碾压遍 数后，用灌砂法检验压实度，经检验合格后方可转入下道工序，不合格处进行补压再做检验， 达到合格为止。 边坡、边角边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实二碾压，每碾压一 层完后，应用人工或机械(推土机)将表面拉毛，以利接合。完成压实后的表面要达到无明显 轮迹，无隆起、裂纹、搓板、起皮和松散等现象。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段 上“调头”和急刹车。 已填好的土层如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行上层回填；当天填土应在当天压 实。雨期回填，工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成。从运土、铺填到压实各道工序 应连续进行。现场道路应根据需要加铺防滑材料，保持运输道路畅通。 填土要求 每层填料松铺厚度不大于 30cm。 任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，要予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过 5cm， 并使粒径均匀分布，达到要求的压实度。 填料碾压完毕后，管制交通，一切车辆慢行。 土方施工拟投入主要机械设备表 表 31 第二节 停车列检库施工方案 序 号 机 械 名 称 型 号 单 位 数 量 1 挖掘机 2 压路机 3 推土机 4 装载机 5 自卸汽车 6 平地机 7 洒水车 8 小型振动夯 9 蛙式打夯机 10 油罐车 停车列检库为单层（局部二层）钢筋砼排架结构，主要用于列车的停放和日常保养工作， 共 6 跨，跨度为 21 米，建筑面积 30850m2（预留两跨，分两次建设） ，内设 24 股道，每股道 设有 1.4m 深检查坑。基础为钢筋砼独立柱基础，埋深 3 米。屋架为预应力折线形砼屋架，带 钢天窗架，屋面板为钢骨架轻型屋面板。 1、施工流程： （见图 31 施工流程图） 2、施工顺序：针对该工程建筑面积大、工序多等特点，施工按结构形式、结构部位、 施工准备 砼地梁施工 室内外装修 围护墙砌筑 基础开挖 垫层 基础钢筋、砼 预应力砼屋架、屋面梁吊装 梁、柱钢筋、砼 屋面板，天窗架吊装 收尾清理 屋面防水施工 钢骨架轻型楼板吊装 图 31 停车列检库施工流程图 工程量，以均衡、连续施工为原则，将停车列检库分为四外施工区段（1 轴至 12 轴；13 轴至 24 轴；25 轴至 37 轴；38 轴至 49 轴） ，充分利用工序间歇时间和空间，以土方、基础、排架 柱、屋架吊装为基本工序，组织平行流水与交叉作业相结合施工，满足施工生产的连续性、 紧密性，配套工程项目同时安排，相互衔接。 3、施工方法 土方开挖采用机械开挖，人工配合清底，避免扰动地基。 砼采用商品砼，机械运输，泵车输送灌注，插入式和平板式振捣器捣固密实的方法施 工。在保证工程质量的前提下，砼采用外掺料技术措施，以加快工程进度和提高模板周转率。 钢筋采用机械配以人工现场加工，人工绑扎，竖向钢筋采用电渣压力焊焊接，水平钢 筋采用闪光对焊和搭接焊相结合。 模板为竹胶合板和碗扣式多功能脚手架组成早拆体系，人工立模，仪器辅助校正。 砌筑砂浆采用机械拌合，人工与机械运输结合，人工砌筑方法施工。用皮数杆控制砌 体高度，用挂线法和质检仪器监控砌体的垂直度。 予应力砼屋架就近从具有相应资质、信誉度好的予制构件订购，由平板拖车运至工地， 用轮胎式汽车超重机吊装。 砌筑、装修、防水材料的垂直运输采搭设坡道和吊车辅助运输的方法。 第三节 联合检修库施工方案 联合检修库为单层（局部两层）钢筋砼排架结构，主要用于列车的定修、月修、静调等， 共 4 跨，跨度分别为 18m, 15m,12m, 9m,总建筑面积 19900m2。基础为钢筋砼独立基础，埋深 3 m，屋面结构为 18m 予应力折线形屋架和 9m,12m,15m 的大型屋面梁，钢骨架轻型屋面板。 1、施工顺序： 按结构特点将联合检修库分为三个区段（1 轴至 9 轴；10 轴至 21 轴；22 轴至 31 轴） ， 根据工程量调配机械和人员数量，做到均衡、连续流水施工，同时利用空间进行交叉作业。 2、施工流程和方法： 联合检修库与停车列检库结构类型相似，施工流程和方法与列检库相同。 第四节 段综合楼施工方案 段综合楼由办公楼和汽车库两部分组成，西部为办公楼，共四层，首层层高 3.6m，二至 四层层高为 3.3m，东部首层为车库，层高 4.8m，二层为多功能厅，层高 5.4m，总建筑面积 4750m2，结构形式为钢筋砼框架结构，楼板及屋面板为予应力砼空心板，基础为钢筋砼交叉 基础。 1、施工流程：测量放线 基础开挖 垫层 基础钢筋、模板、砼 主体框架 柱钢筋、模板、砼 框架梁钢筋、模板、砼 予应力楼板安装 墙体砌筑 门窗 安装 屋面防水 室内外装修 竣工清理 2、施工顺序： 根据该办公楼的结构特点和工程量，按均衡、连续、流水的原则将其分成三个施工段（1 轴至 6 轴；6 轴至 10 轴；11 轴至 16 轴） ，合理组织配备劳动力和施工机械，确保施工正常 运行。 3、施工方法： 土方开挖采用机械开挖，人工配合清底，避免扰动地基。 砼采用商品砼，机械运输，泵车输送灌注，插入式和平板式振捣器捣固密实的方法施 工。在保证工程质量的前提下，砼采用外掺料技术措施，以加快工程进度和提高模板周转率。 钢筋采用机械配以人工现场加工，人工绑扎，竖向钢筋采用电渣压力焊焊接，水平钢 筋采用闪光对焊和搭接焊相结合。 模板为竹胶合板和碗扣式多功能脚手架组成早拆体系，人工立模，仪器辅助校正。 砌筑砂浆采用机械拌合，人工与机械运输结合，人工砌筑方法施工。用皮数杆控制砌 体高度，用挂线法和质检仪器监控砌体的垂直度。 配备 2 台提升架，作为垂直运输工具。予应力楼板采用吊车和提升架结合的方法进行 安装。 材料的垂直运输提升架运至各楼层。 第五节 工程测量方案 1、测量方案编制的依据 工程测量规范bg50026-93 国家一、二等水准测量规范gb12987-91 2、施工测量设备 详见第四章“表 4-4 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表” 。 3、桩位保护 对所交导线点、水准点进行闭合贯通复测并做好护桩，填写护桩记录。在条件允许的情 况下，对有关桩位砌筑保护，并立标牌注明“测量护桩，注意保护”字样。 4、导线复测与导线点的加密 根据所交导线的等级按相应的精度要求，使用拓普康全站型光电测距仪，在有利观测 时间内进行观测，观测时各种数据参数根据当天的天气情况进行相应输入以做改正。外业测 完后，及时进行成果的整理，复测成果由工程部测量班作为原始技术资料存档，并上报监理。 复测中如发现问题，及时与业主、勘测设计单位联系，协商解决。 复测后，根据施工现场测量的需要，对导线点进行加密，加密导线点沿中线布设成等 边直角附合导线，附合在高级导线控制点上，做成三角导线控制网。主要技术标准按电磁波 测距城市二级导线执行，既符合导线总长度2.4m，平均边长为 kli0m，测角中误差位5“， 测距中误差为15mm 边长相对误差不小于 1/10000，导线全长相对闭合差不大于 1/10000。 将加密后的导线控制网的测量及内业平差计算成果上报驻地业主及监理工程师，经复核 签认后方可使用。 布设时保证前后点间通视，相邻边长之比不宜超过 1:3，布设时还要满足施工测量放样 的需要。 5、水准观测和水准点的加密 按三等水准测量的精密要求，使用 welld-3 型精密水准仪进行往返观测。复测成果 由工程部测量班作为原始技术资料存档，并上报监理。复测中如发现问题，及时与业主、勘 测设计单位联系，协商解决。 布设在稳固的地点，可埋设标志，尽量避开道路边缘 klim 左右，两端附合联测到高 级水准点上，外业观测按四等水准测量的精密度要求进行，内业处理时剔除粗差，对观测值 进行精密平差。 原始水准点和加密水准点的原始测量成果和计算成果及时上报监理工程师，经复核签 认后方可使用。 对已完成的加密高程控制网应随施工进度的推进，进行定期的复核测量，以保证施工 过程中高程测量系统的统一，复核测量时要按初测时的技术要求进行，复核测量成果应报送 驻地监理确认。 6、施工放样和成果移交 根据导线控制点和加密导线点，采用拓普康全站仪，根据设计图纸所给定的定线关系和 各类参数，计算出各主要控制点的坐标，按坐标法测设出各控制点，并使实测坐标与设计坐 标相差在规定限差内，及时将各控制点、水准点的成果资料，连同现场点位，上报监理测量 工程师进行复测，经确认无误后，移交给精测班，以满足施工测量的需要。 7、施工测量的保证措施 施工测量执行三级测量制度，即施工队测量组、现场主管工程师、项目经理部精测班 和配合监理逐级进行复核，并填写测量复核纪录 ，存档保存。 施工测量严格按设计图纸及相关技术规范、标准规定的技术要求进行施测，满足规定 的精度要求。 施工测量人员在施工测量放样前，必须熟悉与施工测量放样有关的施工图纸及说明， 认真对设计图中给出的数据进行复核，无误后，方可用于施工放样。 工程中使用的所有测量设备与器具必须定期进行检校。测量设备送检及现场测量设备 的保管和维护必须遵照本单位的有关规定，保证测量仪器长期处于良好状态。 定期复核：在施工过程中，对所有导线点、水准点、加密导线点和加密水准点定期进 行复测，一般一个月一次，特殊情况根据需要另行加设。 所有测量资料，必须及时真实的进行填写，采用统一的表式和格式进行记录和计算， 做到清晰，签署齐全，作为竣工资料编入竣工文件，并归档保存。 第五节 管线改移及保护方案 1、管线概况 在施工前，调查、核实与工程有干扰的地下管线及其类型、规格、埋深、位置，并了解 管线的用途、压力或非压力流，确定改移或采取保护措施，清查造册，在地面打桩做出标记， 并绘制平面图，准确标识。为了加快进度，确保管线一次改移、保护彻底，施工进场后将派 专门人员做好此项工作。 2、管线改移方案 管线改移前须与电信、电力、供水、市政等有关单位联系、协商，索取地下管线布设 图纸，进行现场调查，了解相关信息和资料，共同制定改移方案，方案的确定和实施按以下 原则制定： 保证各条管线的正常使用，以避免造成生产、生活的不便和损害。 在满足工程施工的前提下尽量减少改移管线的长度，以节约投资成本。 改移的管线施工时，必须由专业的施工队伍按专业标准施工。 方案的确定必须满足市政规划的近、远期要求。 管线改移施工中应注意以下事项： 用物探方法，进一步探明地下管线种类、直径、材质及埋深、位置。 用人工挖小探坑，进一步核实物探探测的结果。 根据管道的不同类型、管径、材质制定具体的拆改方案。 将具体拆改方案报请有关产权单位及监理审查批准后，再进行施工。 改迁工作要有专职人员具体负责，施工中注意对管线加强保护，在挖到距管线 50cm 左右及开挖管线周围土体时，严禁使用镐刨，要小心地用铁锹挖土，以免碰坏管线。对于悬 吊的管线采用尼龙织物包裹捆扎，逐一拆除。 对于要迁移的管线，组织专业技术队进行施工，项目总工程师进行迁移技术方案审定， 严格按设计的迁移路线位置进行测量放线、施工迁移，经项目质量工程师自检合格并报监理 签认后，再进行隐蔽，确保改迁后的管线正常、安全、畅通使用。 3、管线保护方案 与电讯、电力、供水等有关单位联系、协商，调查管线的走向位置和埋设深度，取得 管线走向图，实地打点放样。 项目经理部与专业施工队分别成立管线保护小组，加强管线保护的领导力度。 严格按管线图纸施工。 对管线部位要指定专人进行精确探测，对非管线部位亦要进行普测。 对管线部位，需有明显标志，施工人员须熟悉本段管线位置。 派责任心强有类似工程施工经验的人员在施工期间进行管理值班。 各保护管线小组的领导在施工前，要全面检查各项保护措施是否落实。 加强思想政治工作，要对全体施工人员讲清楚保护管线的重要性，明确要求。 第六节 交通疏解方案 1、交通疏导原则：维持现有道路交通的现有通行能力，减少施工对交通的影响。 2、交通疏导工作 方案报批：将交通疏导方案上报监理单位和交通管理部门，征得认可或改进后方可实 施。 交通疏导范围和施工区域内应设硬质围挡隔开，达到文明施工和安全的需要。围挡的 安装应美观、整齐、牢固，并派专人维护、清洁，同时选派有责任心的人员配合交管部门作 为临时交通指挥人员，协助交警疏解交通人流和车流。 交通便线设指路标志和指示标志，包括指路牌、限高标志、限速标志、导行标志等， 以正确引导人流、车流的行驶方向。 第四章 施工总体部署 第一节 施工组织机构 本合同段实施项目法管理，以 iso9001 质量保证体系进行质量控制，以事故树和生物钟 进行预测分析并进行安全控制，以动态管理进行进度控制。本着“替顾客着想、让顾客满意、 干一个工程、树一座丰碑”的思想，积极开发引进“新技术、新工艺、新设备、新材料”，以“重 信誉、守承诺、创国优”的战略目标组织施工。 1、施工组织机构 中标后，我单位将组建责、权、利相统一的项目经理部，按项目法全面负责本工程施工， 选派具有国家一级项目经理资质、管理能力强、施工经验丰富的人员任项目经理，抽调我单 位长期从事房屋建筑施工的熟练队伍承担施工，按合同要求组织工程施工及缺陷修复。根据 本合同段的工程规模和技术特点，项目经理部设项目经理一名，项目副经理一名，总工程师 一名，经理部设四部一室（工程部、保障部、安全质量部、环境保护部、办公室） ，下设五个 施工工区（第一工区、第二工区、第三工区、第四工区、第五工区） ，施工工区下设专业施工 队。 “项目组织机构图”见图 41。 2、主要部门职能 工程部 组织设计文件会审，全面掌握施工图、合同技术规范。根据合同要求，编制实施性施 工组织设计。 负责工程测量，配合设计、监理的工作。 编制进度计划并监督实施 归口管理变更洽商，建立技术管理日志，做好项目技术档案管理工作。 掌握项目各生产单位的工程进度情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。 负责技术交底，检查、指导作业队的技术工作，组织重点技术问题攻关。 负责工程调度工作，收集归档技术资料。 安全质量部 负责本项目的质量管理工作，主管质量计划的编制并检查落实施工方案、施工工艺及 工作规程的执行情况，制定质量通病预防措施，组织 qc 小组活动，对工程质量进行自检评 定，严格按照施工规范、检查各工序的成品、半成品，保证上道工序为下道工序提供合格的 产品，完成各种质量记录。 负责本项目的安全管理工作，主管安全生产保障计划的编制并检查落实，进行岗前安 全教育培训、工作中日常安全检查及事故分析，严格安全操作程序，督促检查安全防护品的 佩带和使用，安全设施的设置与使用。 负责 iso9001-kli00、iso14001-1996、gb/t28001-kli01 标准在本项目中的正确实 施，并作好各种质量记录，保证其畅通、有序、有效运行。 负责隐蔽工程的检查评定和试验、检验工作。 保障部 按施工图、施工组织设计及合同要求，负责材料和设备订货采购、租赁，为项目施工 提供保障。 编制材料、设备供应计划，经主管经理批准后负责实施。 整理保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料 消耗和库存统计工作。 根据项目管理特点，制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设 备的质量和管理负全责。 控制项目成本，制定定（限）额发料标准和机械台班内部租赁收费标准、办理材料、 机械成本核算和费用结算。 根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解 成本控制目标；对支出作好分析预测，寻求挖潜和成本节约的可能性。 负责向业主提供按合同文件规定的、必须递交的证明文件，办理工程款的收取、支付。 办理验工计价和内部承包核算。 负责合同管理，清算资料积累。 保障本项目的资金管理、调配和使用，专款专用，严格按照财务管理制度开展工作。 环境保护部 负责现场自然环境和施工环境的保护和整治， 配合城市环境保护部门做好日常管理工作。 综合办公室 综合办公室是项目经理部的综合性部门，主要负责项目的对外联络，文秘、人事劳资、 治安保卫、消防、职工食堂以及内部行政事务。 文秘工作：所有内部及外来文件资料统一由办公室归口管理，包括文件的登记、收发、 打印、复印、传真的控制与管理，编制及修改内部管理制度，拟发请示、报告、总结等。 人事劳资：干部和工人的管理、调配、考勤管理。办理地区政府、业主和监理要求提 供的人员证明，职工培训等。 对外联络：主要负责与 bij 市地方市政单位、当地居民联络协调工作。 治安保卫：主要负责施工现场和职工驻地的治安保卫工作。 行政事务：办公用品、生活用品的采购、发放和归口管理，业务用车派车，食堂及炊 事员管理等。 、主要岗位人员职责 项目经理 认真贯彻执行国家和上级的有关方针、政策、法律法规以及处的各项规章制度，全面 负责工程施工管理，贯彻落实工期、质量、安全、环境保护等目标，对工程质量和实现质量 目标负全责。 负责制定、修改并逐步完善项目部各项管理办法和工作制度并负责项目部总体管理规 合同段项目经理部（45 人） 工程部 （10 人） 综合办公室 （7 人） 保 障 部 （10 人） 环境保护部 （1人） 安全质量部 （10 人） 房 建 施 工 三 队 116人 图 4-1 项目组织机构图 项目总工程师（1 人） 财 务 室 计 划 室 技 术 室 精 测 队 试 验 室 保 卫 室 政 工 室 劳 资 室 项目副经理 （2人） 项 目 经 理 （1人） 党工委书记 （1人） 卫 生 室 设 备 室 安 全 室 质 量 室 调 度 室 第一工区 房 建 施 工 一 队 205 人 第二工区 房 建 施 工 二 队 205 第三工区 第四工区 房 建 施 工 四 队 116 人 第五工区 站 场 综 合 施 工 队 划的出台、实施及完成。 负责对项目部组织机构包括人员和其他资源的合理配置和正确使用，检查并督促项目 部各级管理人员做好管理和服务工作。 对项目部所属工程项目全面履行施工承包合同、施工组织管理、施工质量管理和安全 文明施工负全责。定期组织召开工程例会，处理施工中出现的重大问题。 负责审批项目施工组织设计并严格按施工技术规范、质量标准和合同要求科学组织均 衡生产和工序管理，对工程进度、质量、安全、成本、文明施工和资金回收等实施监督、协 调、管理、考核、验收并全面负责。 负责搞好项目部与处各职能部门的业务联系和工作往来，自觉接受处机关各科室、上 级单位、地方主管部门等对工程项目的监督、检查和审计。 负责组织工程竣工验收后对用户进行回访和对工程进行保修服务。 党工委书记 贯彻执行党的路线、方针、政策和上级党委的各项指示，协助公司党委书记落实党委工 作目标责任制，对项目部党建工作和政治工作统一领导，全面负责，主持项目部办公室组织、 宣传和干部管理工作，参与项目部生产经营工作。 强化项目党工委一班人的理论学习，以“三个代表”教育为动力，做好项目班子思想政 治建设，健全并规范党工委工作和学习制度并抓好落实。 做好项目成员的思想和职业道德建设，制订职工教育及培训计划，提高职工文化修养 和职业道德水准，树立大局意识，服务意识，提倡奉献精神。营造项目成员展示才华，出成 果的良好氛围。 组织时事政治理论、上级文件、法规政策的传达学习，并结合施工生产实际，制定项 目部学习和贯彻落实的计划。 做好党的宣传和教育工作，深入施工生产第一线了解职工思想和工作状况，选树先进 典型并大力宣传，提高职工综合素质。 加强项目党的组织建设，围绕生产经营中心，调动一切积极因素，积极参与决策，保 证不发生决策失误，防止和杜绝各种事故的发生。 抓好项目人员团结和稳定工作，关心职工切身利益，不说空话，多办实事。丰富职工 物质文化生活，提高职工福利和工资待遇，尊重和鼓励项目人员的积极性和创造性。 项目副经理 在项目经理领导下，协助项目经理工作，对分管的工作负责，负责现场的全面施工生产、 组织施工检查，对现场的人员、机械调配，对施工进度、质量和现场存在问题及时采取预防 纠正措施，定期组织质量、安全、文明施工大检查，进行施工现场标准化管理，对工程施工 中出现的问题提出处理改进意见。 项目总工程师 在项目经理的领导下，对技术管理、工程质量、进度、安全负全面责任。 主持项目经理部质量管理保证体系的建立与运作，指导技术人员做好技术工作，组织 编制施工组织设计，制定重大技术方案。 会同专家组织技术人员对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作，负责新技 术、新工艺、新设备、新材料的应用和推广。 负责设计变更的审定呈报工作，与设计、监理、业主经常沟通，保证设计、监理指令 得到及时执行。 工程部部长 全面负责工程施工的技术指导及技术管理工作，包括工程测量、监控量测、工程调度、 施工技术、技术资料和施工图纸管理等。 安全质量部部长 负责工程的安全、质量管理、试验监测等工作。 环境保护部部长 负责现场自然环境和施工环境的保护和整治， 配合城市环境保护部门做好日常管理工作。 保障部部长 负责工程合同管理、计量与支付、财务管理。资金管资金管理、施工计划管理，按期上 报各种报表，做好资金保障、计划调整工作。物资的计划、采购与与保管，机械设备的购置、 调配、适用于管理等工作。 综合办公室主任 负责工程建设施工的安全保卫和保密工作,并负责项目经理部的日常行政管理、现场环境 治理和卫生防疫、施工人员的伤病诊治等工作。 专业施工队队长 认真执行上级有关安全生产规定，对所管辖班组的安全负直接领导责任。 认真执行安全技术措施及安全操作规程，针对生产任务特点，向班组进行书面安全技 术交底，履行签认手续，并对规程、措施、交底要求执行情况经常检查，随时纠正作业违章； 经常检查所辖班组作业各种设备。设施的安全状况，发现问题及时解决。对重点，特 殊部位施工，必须检查作业各种设备设施技术状况是否符合安全要求，严格执行安全技术交 底，落实安全技校措施，并监督其执行，做开不违章指挥； 定期和不定期组织所辖班组学习安全操作远程，开展安全教育活动，接受安全部门或 人员的安全监督检查，及时解决提出的不安全问题； 对分管工程项目应用的新材料、新工艺、新技术严格执行申报、审批制度，发现问题， 及时停止使用，并上报项目经理部有关部门； 认真落实安全责任目标，。 第二节 队伍布置及施工任务划分 1、队伍布置 本合同段共有房屋建筑 kli 座，分布较分散，根据工程规模和特点，将本合同段工程划 分为五个作业工区，每个作业工区安排专业工程队施工。各施工队根据不同的专项工程，安 排专业施工组进行分项工程的施工。施工队的驻地，根据施工任务和所在工区位置，按照就 近原则现场搭设临时住房。 2、施工任务划分 第一工区由房建施工一队负责施工，任务包括：停车列检库、司机公寓、浴室、锅炉房， 总建筑面积 32680m2; 第二工区由 房建施工二队负责施工，任务包括：联合检修库、设备车间、备品库、空压机房，总建 筑面积 22790m2; 第三工区由房建施工三队负责施工，任务包括：段综合办公楼、维修中心综合楼、北门 卫，总建筑面积 93klim2; 第四工区由房建施工四队负责施工，任务包括：职工食堂、混合变电所、内燃机车库， 信号楼、易燃品库、加油站、试车线用房、洗车、不落轮镟库、东门卫，总建筑面积 5730m2; 第五工区由房建施工五队负责施工，任务包括：场区土方、道路、排水设施、污水处理 站及水泵房。 第三节 人员配备 1、主要管理人员与技术人员配备 根据本合同段工程的技术特征及特点，项目经理部拟配置各类专业技术与管理人员共 45 名, 其中：项目经理 1 名，党工委书记 1 名，项目副经理 1 名，总工程师 1 名，质检工程师 4 名，土建工程师 5 名，试验工程师 2 名，测量工程师 4 名，合约工程师 1 名，安全工程师 2 名，环境保护工程师 1 名。 2、劳动力组织计划 根据本合同段工程特点，按照分工明确、突出专业化施工、确保工期和工程质量的原则。 投入具有丰富施工经验的专业施工队参加本工程施工，配备具有多年施工管理经验的人员进 行现场施工管理。 我单位具有丰富工业与民用建筑施工、管理和协调经验，并有相当实力的技术人员、专 业技术工人和先进的施工机械，能在较短的时间组织队伍上场，保证准时开工。本合同段月 平均施工人数在 439 人左右，高峰期施工人数在 686 人。 “拟投入本项目的主要人员表”见表 41。 “劳动力计划表及动态图”见表 42。 第四节 施工机械设备配备计划 如果我单位中标，我们将根据本合同段的工程任务，本着适用、先进、科学、合理、经 济的原则配备机械设备。 “拟投入本合同工程的主要施工机械表”详见表 43。 第五节 试验、检测及测量仪器配备计划 1、工程试验管理 为进行工程质量检验和原材料的监测， 我单位计划在工地设置符合业主要求的设施齐全、 仪器配套的工程试验室。 工程试验室由具有专业理论知识和实际经验的试验工程师负责试验工作和管理，同时配 备具有专业资格的试验人员。工程试验室建立全面的管理制度和操作规程。试验设备和测量 器具按计量法规定进行定期校验和检定，取得合格证。 在开工前将工程试验室的资质、配备的仪器设备等全部物品清单和人员名单、资格证明 报监理工程师审批。工程试验室接受监理工程师的监督，并无偿提供给监理工程师使用。当 监理工程师需要抽检试验时，我方试验人员负责配合。 2、试验、检测、仪器配备计划 “拟配备本合同工程主要的试验、测量、质检仪器设备表” 见表 44。 第六节 材料供应计划 1、材料供应计划 “主要材料供应计划表“见表 45” ， “分期用水量、用电量及砼供应计划表”见表 46。 2、材料供应保证措施 项目部成立保障部，从事材料的调查、采购、管理、发放及监控工作。 严把进货关，采购材料之前，严格按我单位 iso9001 标准程序文件确定合格供货商， 对供应材料进行抽检，确保原材料或半成品质量符合设计和规范要求。 工程部每月提前按生产计划编制材料计划，并标明原材料的质量技术指标，报项目负 责人审批后，物资部门按计划采购。 对进场的材料，保障部及时通知安全质量部试验、质检人员进行抽检，确保用于工程 施工的材料均为合格品。 对原材料建立专项档案，对材料的种类、规格、时间、使用部位等标识清楚，确保具 有可追溯性。 对急需零星用料，技术部门及时作好计划，通知物资采购，以满足工期要