福建江阴港区4#及5#泊位工程施工组织设计.doc

福建江阴港区福建江阴港区 4#4#、5#5#泊位工程施工组织设计泊位工程施工组织设计 目目 录录 第一章第一章 编制说明编制说明6 1.1 编制依据6 1.2 施工规范及验收标准6 第二章第二章 工程概述工程概述8 2.1 工程概况8 2.2 自然条件24 2.3 地质条件 28 第三章第三章 工程总体安排工程总体安排32 3.1 工程特点分析32 3.2 施工关键点及关键线路33 3.3 施工组织原则及船机配备 33 3.4 施工顺序安排34 第四章第四章 施工总平面布置图施工总平面布置图 41 4.1 生活办公区、生产加工区场地布置41 4.2 施工用电、用水42 4.3 临时用地表44 4.4 施工总平面布置图46 4.5 临时设施平面布置图46 4.6 拌和站及沉箱预制场地平面布置图50 第五章第五章 施工测量控制和试验检测施工测量控制和试验检测51 5.1 测量控制51 5.2 工程测量及细部放样54 5.3 沉降位移观测 55 5.4 测量仪器配备及测量仪器管理56 5.5 测量组织及人员配备 56 5.6 测量资料管理 57 5.7 工程试验检测 57 5.8 试验管理制度 59 5.9 检测工作制度59 第六章第六章 主要工序的施工方法主要工序的施工方法 62 6.1 疏浚工程62 6.2 基床抛石68 6.3 基床夯实74 6.4 基床整平 88 6.5 沉箱预制、出运、储存及安装92 6.6 沉箱内填砂及沉箱间倒滤层120 6.7 沉箱后混合倒滤层 122 6.8 沉箱后回填砂及振冲密实124 6.9 胸墙施工128 6.10 桩基施工138 6.11 phc 桩基施工144 6.12 轨道梁施工150 6.13 护轮坎施工152 6.14 附属设施安装154 6.15 码头前沿面层施工156 6.16 驳岸（围堤）及内护岸施工164 6.17 码头后方 500 米陆域形成工程177 6.18 陆域形成及地基加固178 6.19 管沟、井工程189 6.20 道路、通道面层工程191 6.21 堆场工程201 6.22 给排水及消防工程203 6.23 供电照明工程208 6.24 通信及自动控制工程219 6.25 土建工程221 第七章第七章 施工进度计划施工进度计划227 7.1 进度计划说明227 7.2 工程施工计划横道图229 7.3 工程施工计划网络图229 第八章 主要船机计划230 8.1 主要船机设备230 第九章第九章 组织机构及劳动力使用计划组织机构及劳动力使用计划233 9.1 组织机构233 9.2 组织机构职责233 9.3 劳动力使用计划238 9.4 劳动力计划238 第十章第十章 主要材料供应计划主要材料供应计划240 10.1 主要材料240 10.2 主要材料供应计划240 第十一章第十一章 雨夜高温施工措施雨夜高温施工措施242 11.1 雨夜施工组织措施242 11.2 夜间施工组织措施242 11.3 防高温措施243 第十二章第十二章 质量保证措施质量保证措施244 12.1 质量保证体系244 12.2 质量保证措施246 12.3 质量的技术保证措施251 第十三章第十三章 工期和进度的保证措施工期和进度的保证措施254 13.1 施工组织保证254 13.2 施工计划管理保证254 13.3 施工措施对工期的要求 254 13.4 船机设备保证255 13.5 物质保证255 13.6 施工组织管理保证256 13.7 施工作业制度保证256 13.8 工程防护保证257 13.9 后勤保证和服务保证257 第十四章第十四章 工程施工管理工程施工管理258 14.1 工程报告及记录258 14.2 施工组织设计258 14.3 施工进度计划258 14.4 工程测量258 14.5 工程月、周报258 14.6 工地例会259 14.7 隐蔽工程验收259 14.8 投入本工程船机设备260 14.9 材料260 14.10 试验260 14.11 档案管理260 14.12 竣工验收261 14.13 竣工资料261 第十五章第十五章 安全施工保证措施安全施工保证措施263 15.1 安全施工保证体系263 15.2 本工程的安全风险评估263 15.3 安全施工保证措施264 第十六章第十六章 文明施工保证措施与环境保护措施文明施工保证措施与环境保护措施273 16.1 文明施工保证措施273 16.2 施工期环境保护措施276 第一章第一章 编制说明编制说明 1.11.1 编制依据编制依据 福州港江阴港区 4、5泊位工程施工招标文件； 福州港江阴港区 4、5泊位工程施工招标文件补充资料； 福州港江阴港区 4、5泊位工程工程量清单； 福州港江阴港区 4、5泊位工程工程施工图设计说明书及设计图 纸； 福州港江阴港区 4、5泊位工程设计基础资料（含工程地质资料； 水深地形测量资料；陆域后沿原海堤内三角部分地形测量资料）； 福州港江阴港区 4、5泊位工程工程施工招标文件答疑(1)、 （2）。 福州港江阴港区 4、5泊位工程施工合同书； 1.21.2 施工规范及验收标准施工规范及验收标准 （1）交通部颁重力式码头设计与施工规范（jtj290-98）； （2）交通部颁港口工程质量检验评定标准（jtj221-98）局部修订 （3）交通部颁水运工程测量规范（jtj203-2001）； （4）交通部颁水运工程混凝土施工规范（jtj26896）； （5）交通部颁水运工程混凝土质量控制标准（jtj29696）； （6）交通部颁疏浚工程施工技术规范（jtj319-99）； （7）交通部颁疏浚工程质量检验评定标准（jtj32496）； （8）交通部颁海港水文规范（jtj213-98）； （9）交通部颁建筑地基处理技术规范（jgj79-95）； （10）交通部颁港口道路堆场铺面设计与施工规范（jtj/t296-96）； （11）交通部颁建筑桩基技术规范（jgj94-94）； （12）交通部颁港口工程嵌岩桩设计与施工规程（jtj285-2000）； （13）交通部颁塑料排水板施工规程（jtj/t256-96）； （14）交通部颁塑料排水板质量检验标准（jtj/t254-96）； （15）交通部颁水运工程爆破技术规范（jtj28690）； （16）交通部颁码头附属设施技术规范（jtj297-2001）； （17）交通部颁水运工程土工织物应用技术规程（jtj/t239-98）； （18）交通部颁爆破安全规程（gb672286）； （19）交通部颁水运工程混凝土试验规程（jtj-270-98）； （20）交通部颁海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范（jtj275-2000）； （21）交通部颁港口工程环境保护设计规范（jtj231）。 （22）建设部建标2002273 号工程建设标准强制性条文（水运工 程部分）； （23）国家现行的建筑设计规范、施工规范及验收标准以及本工程所涉及 土建、水、电、通信等有关行业的规范、标准。 上述标准或规范有修改或重新颁布，施工时将遵照执行。 第二章第二章 工程概述工程概述 2.12.1 工程概况工程概况 2.1.12.1.1 工程位置工程位置 福清市江阴港区位于福清市江阴半岛壁头角海域，兴化湾中部北岸，与台 湾岛隔海相望。兴化湾是福建省最大的海湾，总面积 619km2，东西长 28km,南 北宽 23km，由西北向东北方向展布，湾口朝向东南，口门宽约 16km。湾口内港 阔水深，水清砂少，海湾地形稳定。兴化湾三面环陆，两翼为高山半岛和石城 半岛所环抱，口门有南日群岛为天然屏障，湾内风浪较小，外海难以直接侵入， 具有良好的建港条件。陆域经渔溪接高速公路距福州市 85km，水路距马尾港 113nm，上海 532nm，香港 360nm，基隆 150nm，台中 100nm。地理位置为东经 1191628.5“，北纬 252516.8“。水陆交通十分便利。 2.1.22.1.2 工程规模工程规模 本工程建设规模为 5 万吨级集装箱专用泊位二个（可兼靠第六代集装箱船） ，设计年吞吐量 48 万 teu。4泊位长 263m，其中 48m 为在建 3泊位码头结构 延伸段。5泊位长 324m，预留码头结构长 53m，实际新建码头结构长度为 592m。 码头面顶高程+9.50m，码头前沿底标高-17.5m，与 3泊位衔接过渡段 48 米底高程从-16.0 米变化至17.5 米。 本工程施工范围包括：码头水工建筑工程，港池及调头区疏浚工程，陆域 形成与软基处理工程、道路堆场工程、供电照明工程、给排水及消防工程、前 方土建工程（生产性设施：仓库、电房等）。 2.1.32.1.3 结构型式结构型式 码头主体为大型重力式沉箱结构，基床为抛石基床，厚度不等，地基要求 开挖至强风化岩。基床上安装沉箱，本工程沉箱有两种：cx1 为标准沉箱，共 35 个；cx2 为与 3泊位过渡段沉箱，共 2 个。cx1 沉箱长 15.94m，宽 16.9m， 高 19.9m，cx2 沉箱长 15.96m，宽 15.9m，高 18.4m。 cx1 沉箱单个沉箱重量约 2468t，cx2 沉箱单个沉箱重量约 2103t。安装沉 箱顶标高+2.40m。 沉箱的接头形式采用对接，空腔内填倒滤层，胸墙及沉箱结构竖缝处采用 铺设土工布和碎石倒滤层防止回填砂渗漏；抛石基床坡肩及坡面铺碎石倒滤层 和土工布。沉箱内充填中粗砂，箱顶覆盖一层厚度为 40cm 的二片石垫层。 胸墙为现浇 c30 钢筋混凝土结构，标准段高 7.5 米，宽 5.1 米。 后轨基础根据强风化岩面高程变化情况分别采用钻孔灌注桩及 phc 桩，对 于强风化岩面较高，抛石基床后侧坡脚未碰到桩位的，采用 phc 桩，对于强风 化岩面较低，抛石基床后侧坡脚碰到桩位的，采用钻孔灌注桩。轨道梁断面为 矩形，标准段梁宽 2 米，高 2.8 米。 码头区回填砂采用 32中粗砂，为减少码头面的沉降，采用振冲加固 处理。 港区前方陆域由码头岸壁、西侧前驳岸、前方内护岸及 3泊位西侧围堤 围成后回填中粗砂形成。前方驳岸为抛石斜坡式结构，地基采用铺设砂垫层打 塑料排水板处理，并铺设单向土工格栅加筋。驳岸外侧设 10300kg 抛石压载， 坡面采用大块石护面，堤顶设现浇混凝土压顶，驳岸内侧设混合碎石倒滤层及 土工布。前方内护岸为回填砂压载斜坡式结构，坡面设土工布、碎石垫层及块 石护面，地基采用铺设砂垫层打塑料排水板处理。前方陆域重箱堆场地基采用 施打塑料排水板后进行堆载预压处理，卸载后采用强夯加固，以提高回填砂土 的密实度，满足地基承载力要求。 后方陆域由西侧后驳岸、后方内护岸、后方预留区陆域边界及 3泊位西 侧围堤围成后回填中粗砂形成。后驳岸、后方内护岸和后方陆域地基处理方式 同港区前方陆域。西侧围堤为外侧抛石压载、内侧填砂压载结构，地基采用铺 设砂垫层打塑料排水板处理，围堤内预留堆场区回填港池的疏浚淤泥。 堆场的道路总面积为 65135m2，道路面层结构采用 c50 高强混凝土联锁块 结构，联锁块长宽高225112.5100mm，下部铺设粗砂垫层 5cm，水泥 稳定碎石层 30cm，级配碎石垫层 25cm。堆场采用高强混凝土联锁块铺面层厚 10cm，水泥稳定碎石层厚 27cm，级配碎石垫层 23cm，其它均与道路相同。码头 前沿 5.115.0 米范围内的面层采用现浇 25cm 厚 c30 混凝土路面，下设 30cm 水泥稳定层和 20cm 碎石垫层。 码头后方纵深 10001500 米，为预留吹泥区域，由西堤、南堤和北堤及 3泊位西侧围堤组成。围堤为斜坡式抛石（砂被）结构，采用施打塑料排水板 和超载预压加固围堤地基。陆域形成面积 293500m2。 工程总平面图如下。 工程总平面布置示意图 码头结构平面布置示意图 码头结构平面布置示意图 码头结构立面布置示意图 码头结构立面布置示意图 码头结构断面示意图 1 码头结构断面示意图 2 驳岸及陆域结构断面布置示意图 1 驳岸及陆域结构断面布置示意图 1 驳岸及陆域结构断面布置示意图 2 驳岸及陆域结构断面布置示意图 2 2.1.42.1.4 主要工程数量主要工程数量 主要工程数量表 序号分部分项工程名称单位数量 一码头水工建筑工程 （一）码头主体工程 1 基槽挖泥，一、二类土 m31176176 2 基槽挖泥，三类土 m3206003 3 基槽挖泥，四类土 m377060 4 基床抛石 m3311447 5 沉箱预制，c35 m336232 6 沉箱钢筋加工 t5438.1 7 沉箱拖运个 35 8 沉箱拖运个 2 9 沉箱安装，2468t个 35 10 沉箱安装，2103t个 2 11 沉箱内回填砂 m3149950 12 沉箱顶回填二片石 m32315 13 倒滤腔内回填二片石 m33711 14 倒滤腔内回填 5-80mm 碎石 m33592 15 倒滤腔内回填 70-100mm 碎石 m33751 16 胸墙混凝土 c30 m322330.8 17 胸墙钢筋 t362.3 18 d50 排水孔 m500 19 预制管沟盖板砼 c30 m323.2 20 盖板钢筋加工 t6.1 21 安装盖板件 1526 22 系船柱块体砼 c35 m313.2 23 现浇护轮坎砼 c35 m359.5 24 护轮坎钢筋 t8.2 序号分部分项工程名称单位数量 25 预埋不锈钢拖缆槽钢板 t13.9 26 橡胶变形缝 m184.5 27 沥青木丝板 m254 28 泡沫板 m21323 29 浆砌条石挡墙 m31627.3 30 现浇砼压顶 c30 m375.3 31 80-100kg 护坡 m33073 32 50-100kg 块石护坦 m31380 33 基床前回填粗砂 m3187613 34 墙后回填中粗砂 m3713384 35 振冲密实砂 m3269592 36 混和倒滤层 50-80mm m322091 37 土工布 m221979 38 袋装碎石 m3645 39 外购 phc 桩 1000ab 型，c80 m2078 40 钢管桩 t15.5 41 钢桩靴制安 t18.7 42 施打 phc 桩 1000ab 型，二级土根 52 43 phc 桩桩顶连接处微膨胀砼 c40 m339.2 44 phc 桩桩顶连接处钢筋加工 t13.8 45 phc 桩桩帽砼 c35 m3292 46 phc 桩桩帽钢筋加工 t96.2 47 1200 灌注桩钢护筒 t161.9 48 a、b 型 1400 灌注桩钢护筒 t194.7 49 c 型 1400 灌注桩钢护筒 t262.6 50 1200 灌注桩成孔，类土 m1238 51 1200 灌注桩成孔，类土 m35 52 1200 灌注桩成孔，类土 m382 53 1200 灌注桩成孔，类土 m172 序号分部分项工程名称单位数量 54 1400 灌注桩成孔，类土 m1520 55 1400 灌注桩成孔，类土 m365 56 1400 灌注桩成孔，类土 m335 57 灌注桩砼 c30 m35535.8 58 灌注桩钢筋加工 t770.4 59 灌注桩桩头处理根 77 60 现浇轨道梁砼 c35 m33719 61 轨道梁钢筋加工 t324.3 62 轨道梁镀锌角钢 t4.4 63 安装橡胶护舷 da400h2.0m套 87 64 安装橡胶护舷 suc1450h-13m套 37 65 安装橡胶护舷 da300h1.0m套 8 66 安装橡胶护舷 da300h3.0m套 16 67 1500kn 系船柱制安个 8 68 2000kn 系船柱制安个 14 69 系网环制安 t2 70 c50 预制砼联锁块 m32532.6 71 铺筑联锁块 m225075 72 5水泥稳定碎石层，厚 30cm m225075 73 级配碎石垫层 m36268.8 74 现浇面层砼 c35 m31455.3 75 钢筋加工 t21.2 76 5水泥稳定碎石层，厚 30cm m25860.8 77 级配碎石垫层 m31172.2 78 浆砌条石铺面 m38.7 79 qu120 钢轨 m1172.39 80 沥青砂浆 m354 81 车档、顶升、锚锭、防风系缆预埋螺栓 t28 82 车档、顶升、锚锭、防风系缆预埋件 t32.8 序号分部分项工程名称单位数量 （二）围堰、驳（护）岸工程 1 施打塑料排水板（c 型） m5051745 2 中粗砂垫层 m3196366 3 碎石垫层 m358089 4 堤心石 100150kg（压脚棱体） m323478 5 堤心石 10300kg m3409426 6 堤心砂 m3327947 7 振冲密实砂 m3182235 8 580mm 碎石倒滤层 m323175 9 复合土工布 400kg/m2 m213853 10 复合土工布 350kg/m2 m2103912 11 土工格栅（单项受力 180kn/m） m2112478 12 600kg 块石护面 m38275 13 200kg 块石护面 m320400 14 表层理砌块石 m329938 15 现浇砼压顶 c25 m31172 16 现浇砼护轮坎 c30 m361 17 钢筋加工 t3.9 18 沥青木丝板 m250 19 dn150 排水管 m150 20 路肩石 m3611.8 21 绿化带土方 m31470 二港池及调头区疏浚工程 1 水下挖泥 m31169502 三陆域形成及软基处理工程 1 施打塑料排水板（c 型） m4452400 2 回填中粗砂 m31977226 3 堆载预压中粗砂 m3320114 4 堆载预压 60kn/m2 m2178947 序号分部分项工程名称单位数量 5 堆载预压 30kn/m2 m2119326 6 堆载预压 10kn/m2 m26134 7 重箱堆场强夯（3000kn.m） m2163926 8 重箱堆场强夯（2000kn.m） m299523 9 夯坑量回填 m3111820 10 分层碾压 m3102193 四道路堆场工程 1 现浇轮胎吊跑道梁、箱梁基础砼 c30 m313191.3 2 基础钢筋加工 t3085.1 3 c15 砼垫层 m35215.8 4 重箱堆场预制联锁块砼 c50 m34378.8 5 铺筑联锁块 m243354.3 6 5水泥稳定碎石层，厚 30cm m243354.3 7 级配碎石垫层，厚 25cm m333543.3 8 填档区碎石铺面，厚 30cm m320409.7 9 调车道现浇砼 c35 m33497.6 10 调车道钢筋加工 t44.7 11 调车道预埋钢板（2000200020） t3100.5 12 5水泥稳定碎石层，厚 30cm m28134 13 级配碎石垫层，厚 20cm m31626.8 14 聚氯乙稀胶泥填缝料 m36.5 15 沥青木丝板 m311.9 16 预制砼路缘石 c30 m3286.2 17 安放路缘石块 4794 18 道路、空箱堆场预制联锁块 c50 m38341.2 19 铺筑联锁块 m282586 20 5水泥稳定碎石层，厚 30cm m258087 21 5水泥稳定碎石层，厚 27cm m224499 22 级配碎石垫层 m328230 序号分部分项工程名称单位数量 23 外购 500ab 型 phc 桩，c80 m2724 24 钢桩尖制作 t5.5 25 施打 500ab 型 phc 桩根 80 26 phc 桩桩顶连接处微膨胀砼 c40 m35.7 27 phc 桩桩顶连接处钢筋加工 t15.3 28 高杆灯基础砼 c30 m3360 29 钢筋加工 t8.9 30 现浇轮胎吊防风系缆基础坑砼 c25 m31123.6 31 钢筋加工 t38 32 预埋铁件制安 t2.6 33 预埋螺栓制安 t6.4 34 碎石垫层 m3250.2 35 沥青砂浆 m35.1 36 现浇冷藏箱电源插座基础砼 c20 m376.4 37 c10 砼垫层 m312.4 38 预埋铁件制安 t0.5 39 预埋螺栓制安 t0.9 40 基础二次开挖 m33686 41 回填 m32185 五码头后方 500 米陆域形成工程 （一）南堤 1 浆砌块石 m31259.7 2 铺砌块石 10100kg m312922 3 150200kg 干砌块石 500mm m34520 4 150200kg 干砌块石 400mm m36684 5 碎石垫层 300mm m34514 6 28cm 碎石倒滤层 m33855 7 土工布 400g/m2 m211196 8 土工布格栅二层 m367731 序号分部分项工程名称单位数量 9 片石垫层 600mm m319818 10 中粗砂垫层 1000mm m337152 11 塑料排水板 m607169 12 砂被填充中粗砂 m356310 13 砂被土工布 230g/m2 m2294857 14 100150kg 块石护底 m35577 15 回填中粗砂 m340221 （二）西堤 1 浆砌块石 m31150 2 铺砌块石 10100kg m34288 3 150200kg 干砌块石 500mm m34009 4 150200kg 干砌块石 400mm m35563 5 碎石垫层 300mm m34288 6 28cm 碎石倒滤层 m34249 7 土工布 400g/m2 m28844 8 土工布格栅二层 m345560 9 片石垫层 600mm m313218 10 中粗砂垫层 1000mm m326639 11 塑料排水板（15m） m456409 12 回填堤心石 10100kg m372561 13 100150kg 块石护底 m34750 （三）北堤 1 浆砌块石 m31195 2 铺砌块石 10100kg m34456 3 150200kg 干砌块石 500mm m33795 4 28cm 碎石倒滤层 m32625 5 土工布 400g/m2 m220498 6 回填中粗砂 m338712 7 塑料排水板（10m） m402069 序号分部分项工程名称单位数量 六供电、照明、给排水、消防 1 供电项 1 2 照明项 1 3 给排水项 1 4 消防项 1 七土建工程 1 门卫座 1 2 拆装箱库座 1 3 二号变电所座 1 4 水泵房座 1 5 污水处理站座 1 6 加油站座 1 7 场桥保养间座 1 8 机修车间、修洗箱站座 1 9 材料工具库座 1 10 流动机械库座 1 2.22.2 自然条件自然条件 2.2.12.2.1 气象气象 港区附近无实测气象资料，根据其地理位置，气象资料可参照距本港 区 55 公里的平潭气象站确定。 2.2.1.12.2.1.1 气温气温 多年平均气温 19.5；历年最高气温 37.4；历年最低气温 0.9； 日最高气温35的日数，多年平均为 1 天。 2.2.1.22.2.1.2 风况风况 本地区风况总体上是冬季以东北风为主，夏季以台风影响最大为特征。 强风向为nne，频率36%，最大风速40米/秒，全年大于六级风的平均延时 为13.9天，详见风玫瑰图。 平潭风速的月变化统计表 月 份最多风向 频 率 （） 平均风速 （m/s） 最大风速/风向 （m/s） 1nne517.6 24 /n 2nne477.5 20 / nne， ne nnnnsssnnnnnene3nne376.6 20 /ne 4nne285.8 18 /ne 5nne265.4 24 /n ，nne 6ssw255.5 18/ nne ，ssw 7ssw345.8 28 ，nne/ ne 8ssw195.3 34 /n 9nne ne306.7 34 /nne 10nne568.7 24 /nne 11nne629.1 24 /nne， ne 12nne548.2 20 /nne， ne 全年 nne366.9 34 /nne， n 统计年限 1953-80 1958-80 备 注最大风速为定时两分钟平均值 福建沿海经常受到台风的袭击，据统计，台风在福建境内登陆平均每 年2次，对沿海有影响的台风平均每年45次，有56%的台风是在闽江口 厦门段登陆，每年79月为台风的登陆盛期，约占全年的86%。江阴港区 位于平潭岛南部，海域开阔，受台风影响较大，据统计本地区受台风袭击 或影响年平均67次，1985年8月23日10号强台风速达50m/s。此外，台风 期间会造成一定的增水，据梅花水文站19571979年资料，台风最大增水 达1.89米。 2.2.1.32.2.1.3 降水降水 多年平均降水量 1151.5 毫米，最多年降水量 1862.8 毫米。历年月最 多降水量 710.5 毫米，一日最大降水量 297 毫米。全年25 毫米的降水日 数平均 11.8 天。 2.2.1.42.2.1.4 雾雾 多年平均雾日数 23 天，多集中在 35 月，平均每月 45 天。 2.2.22.2.2 水文条件水文条件 2.2.2.12.2.2.1 潮汐特征及设计潮位潮汐特征及设计潮位 本海区潮波来自太平洋，绕过台湾岛南北两端，向台湾海峡中央传播。 本港区无实测长期潮位资料，故根据平潭海洋站 19661987 年间的验潮 资料，及江阴 1994 年 3 月 14 日至 4 月 28 日与平潭海洋站的同步观测资 料，建立江阴与平潭海洋站的相关关系并分析得出如下结果： 1）当地理论最低潮面与黄海平均海平面的关系如下图： 黄海平均海平面 4.1m 当地理论最低潮面 2）本区潮汐属正规半日潮，k=（h01+hk1）/hm2=0.25 2.2.2.22.2.2.2 实测特征潮位（当地理论最低潮面，下同）实测特征潮位（当地理论最低潮面，下同） 最高潮位： 7.77米 最低潮位： 0.22米 平均高潮位： 6.68米 平均低潮位： 1.46米 最大潮差： 7.51米 最小潮差： 2.95米 平均潮差： 5.22米 2.2.2.42.2.2.4 设计水位值设计水位值 根据港区短期潮位资料与平潭海洋站潮位资料进行相关分析，推算出 本港区设计水位值。 设计高水位（10%hw） 7.45米 设计低水位（90%lw） 0.69米 极端高水位（五十年一遇） 8.58米 极端低水位（五十年一遇） -0.51米 2.2.2.42.2.2.4 潮流潮流 兴化湾潮流为正规半日浅海潮流，流向受地形控制，基本为往复流， 涨落潮流向较为稳定。潮波型式为驻波，最大涨落潮流速出现在中潮位附 近，最大涨潮流速为0.78m/s， 最大落潮流速为0.91m/s。 2.2.2.52.2.2.5 波浪波浪 由于兴化湾内无较长期的测波资料，无法直接推求波浪要素，但距离 港区 15 公里湾口西侧有平海海洋站，湾口以东 55 公里有平潭海洋站和气 象站。两站均有一定历年的风浪资料。 现根据平海及平潭站风速、波浪资料推算出港区 4、5泊位 50 年 一遇设计波要素如下： 主要方向设计波浪要素 esesessesssw 水位 h1 h1/3 h1 h1/3 h1 h1/3 h1 h1/3 h1 h1/3 极端高水位 2.591.804.963.553.742.613.282.273.432.37 设计高水位 2.491.744.643.333.602.523.172.193.262.26 设计低水位 1.501.073.142.382.231.602.131.501.771.23 2.32.3 地质条件地质条件 2.3.12.3.1 地质概况地质概况 自上而下地层主要为第四系全新统长乐组海积层(q4cm),岩性为淤泥, 淤泥混砂为主,局部为砂混淤泥和中砂层,工程性质差；中部主要为晚更新 统冲洪积层(q3al+pl),岩性主要为圆砾混粉质粘土，局部为砾砂，下部为花 岗岩(r52(3)b)、凝灰岩(j3n),强风化层厚度较大。 据区域地质资料，本工程位于东南沿海北东向沼安-长乐深大断裂带 南侧，受该断裂带影响，岩体主要发育北东走向的裂隙、节理，局部脉岩 穿插，未见活动断裂。 2.3.22.3.2 地层概况地层概况 根据钻探揭示，结合原位测试及室内土工试验成果分析，场地土层共 分为 9 层，其工程地质特征自上而下分述为： 淤泥（q4cm）：深灰色，流塑，饱和；以粘粒为主，具粘性，切 面光滑，具滑感，局部含少量粉砂及贝壳碎屑，海积成因。该层场地内均 有分布，顶板标高-7.456.05m，层厚 2.1023.20m。 淤泥混砂（q4 m）：深灰色，流塑，以粘粒为主，干强度中等， 韧性中等，摇震反应慢，粉、细砂含量约占 1030%，含少量贝壳碎屑， 分布较广泛，陆域区以北(堤坝边)及码头区局部缺失，顶板标高- 22.141.09m，顶板埋深 4.3020.70m，层厚 0.3020.30m。 砂混淤泥（q4cm）：深灰色，松散，以细砂粒为主，淤泥含量约 占 2025%，本层仅揭示于 yk23、yk5、m6、m7、lyk9、mk6、mk19、mk22、mk37，顶板标高- 21.52-4.17m，顶板埋深 7.3015.80 m，层厚 0.605.30m。 中砂-1（q4al）：灰白色，中密密实，饱和，以中砂粒为主， 少量砾石、泥质含量约占 1015%，级配一般，冲积成因，局部分部，本 层仅揭示于 yk66、mk29，顶板标高-23.74-16.17m，顶板埋深 13.3020.00 m，层厚 0.903.60m。 粉质粘土（q3al）：褐黄色，可塑，饱和，以粘粉粒为主，具粘 性，干强度、韧性中等，无摇振反应。顶板标高-22.03-0.50m，顶板 埋深 5.1024.80m，层厚 0.5015.60m，局部分布。 圆砾混粉质粘土（q3al+pl）：灰黄色、灰褐色，稍密中密，饱 和，砾石含量约占 2535%，粒径一般 520mm，部分卵石，粒径 3080mm，呈次棱角次圆状，粘性土含量约占 155%，级配一般。本层 分布较广泛，顶板标高-26.08-17.35m，顶板埋深 12.1026.40m，厚度 1.109.60m。 砾砂-1（q3al-pl）：灰白色、灰黄色，稍密中密，饱和，粒径 d2mm 颗粒含量约占 3040%，其中 d20mm 颗粒含量约占 1020%，岩性 以花岗岩为主，呈亚圆状，粘性土充填物，含量约占 15%。本层仅揭示于 yk2、yk5、yk74、yk81、yk93、mk16、mk18、mk44、mk45，顶板标高- 26.01-4.39m，层顶埋深 8.4022.90m，厚度 1.807.30m。 残积砂质粘性土-2：灰黄色，原岩结构以完全破坏，矿物成份 以完全改变，岩芯呈砂土状，石英、中砂含量约占 1020%，本层场地内 仅分布于 yk103、yk105、yk112、yk113，顶板标高-1.48-0.01m，层顶 埋深 5.306.70m，厚度 2.804.40m。 全风化花岗岩(r52(3)b)：灰黄色，母岩为花岗岩，具原岩残余结 构，长石等矿物成分多以高岭土化，岩芯呈砂土状，石英、中砂含约占 1020%，稍具砂感，标准贯入试验（30n50）。顶板标高-31.01- 0.89m，层顶埋深 5.1029.10m，厚度 0.4012.05m。 全风化闪长岩-1（u）：辉绿色，母岩为闪长岩，原岩结构尚 可辨认，岩芯以粉粘粒为主，稍具粘性，标准贯入试验（30n50）。本 层场地内仅 yk19、yk35、mk10、mk39 分布，顶板标高-28.92-22.91m， 层顶埋深 16.1027.10m，厚度 2.106.30m。 全风化凝灰岩-2（j3n）：浅灰色，母岩为凝灰岩，原岩结构尚可 辨认，岩芯以粉粘粒为主，稍具粘性，标准贯入试验（30n50）。本层 场地内仅 yk99、mk3 分布，顶板标高-26.34-2.80m，层顶埋深 6.5020.50m，厚度 0.602.60m。 强风化花岗岩(r52(3)b)：灰黄色，母岩为花岗岩，岩石风化强烈， 岩芯呈砂土状，石英、中砂含量约占 2030%，具砂感，标准贯入试验 （n50）。本层场地内均有分布，顶板标高-37.132.18m，层顶埋深 2.1037.55m，厚度 0.7019.10m。 强风化闪长岩-1（u）：辉绿色，母岩为闪长岩，岩石隙裂很 发育，岩芯以粉粘粒为主，稍具粘性。本层场地内仅揭示于 yk35、yk29、yk19、yk35、mk29、mk24。顶板标高-32.05-25.44m，层 顶埋深 19.8029.20m，厚度 1.505.30m。 强风化凝灰岩-2（j3n）：浅灰色，母岩为凝灰岩，岩石隙裂很发 育，岩石以粉粘粒为主，局部呈块状，本层场地内主要分布于陆域区以北 （堤坝边），揭示于 yk92、yk93、yk97、yk98、yk99、yk100、yk101、yk102、yk103 等钻孔。 顶板标高-22.880.56m，层顶埋深 3.8026.50m，厚度 2.02.90m。 强风化花岗岩（碎块状）(r52(3)b)：浅红色、灰黄色，母岩为花 岗岩，岩石裂隙很发育，岩芯呈碎块状，手折可断，本层场地内码头区均 有分布，顶板标高-47.26-1.75m，层顶埋深 5.441.55m，厚度 0.5531.40m。 中风化花岗岩(r52(3)b)：浅红色、肉红色，花岗结构，块状构造， 岩石裂隙发育，岩芯呈块状，局部短柱状、柱状，锤击声脆，不易碎， rqd=15%。本层场地内主要揭示于 mk3、mk4、mk5、mk14、mk15、mk16、mk36、mk38、mk39 等码头区钻孔， 顶板标高-56.51-2.30m，层顶埋深 6.0049.70m，揭示最大厚度 4.78m。 中风化凝灰岩-2（j3n）：浅灰绿色，凝灰结构、块状构造，岩石 裂隙较发育，岩芯呈块状、短柱状，rqd=0%。本层场地内仅揭示于钻孔 yk106、yk107，顶板标高-0.371.38m，层顶埋深 2.903.70m，揭示最 大厚度 1.60m。 2.3.32.3.3 地震地震 根据建筑抗震设计规范(gb50011-2001)附表 a 以及福建省建设厅、 省地震局闽建设（2002）37 号文件关于贯彻执行 (gb18306-2001)的通知。本工程位于抗震设防烈度 7 度区，地震动峰值 加速度 0.1g。 第三章第三章 工程总体安排工程总体安排 3.13.1 工程特点分析工程特点分析 3.1.13.1.1 本工程的特点本工程的特点 挖泥数量大，后方回填数量大，根据环保要求，应合理安排施工 顺序，使码头基槽的挖泥和港池的挖泥尽量用于本工程的陆域形成回填料。 本工程需要 35 个 2468t 重和 2 个 2103t 重的大沉箱，沉箱尺寸大、 需求数量较多，在现有沉箱预制场 7 个台座得基础上再增加 1 个台座，而 且要加快 2、3泊位沉箱得预制。 技术要求高：本工程的基床抛石厚度大，自然沉降的时间短。由 于地基条件不一致，不同区段的基床厚度不一样，必须保证基槽挖泥和基 床夯实的质量，沉箱安装及码头后方回填砂的施工中，必须注意观测码头 的沉降位移，以确定码头的前沿线及桥吊的前轨位置，确保竣工后码头桥 吊的正常作业。 本工程的施工范围包括：码头水工建筑工程、港池及调头区疏浚 工程、陆域形成与软基处理工程、道路堆场工程、供电照明工程、给排水 及消防工程、前方土建工程（生产性设施：仓库、电房等），工程范围较 广，部分工序本身有间歇施工要求，工序之间也存在着相互穿插。因此在 水工建筑施工中要把握挖泥、抛填、基床夯实整平、沉箱预制安装工序安 排。在陆域形成及道路堆场工程中，需要配置较为充分的施工资源。要安 排好水工工程与陆域形成之间的工期、工序连接，保证项目的流水作业。 本工程水上施工作业船只较多，由于在港内施工，注意避免干扰 船舶的营运。 本工程跨越两个台风季节，必须制定完善的防台施工组织，作好 施工船机防台和在建工程的防台。考虑到本工程受台风影响大，在现场不 设沉箱储存场，施工中要协调好沉箱预制和基床的施工，使沉箱下水后直 接安装到基床上。 3.23.2 施工关键点及关键线路施工关键点及关键线路 3.2.13.2.1 进度关键点进度关键点 1、疏浚、挖泥工程量大，沉箱预制任务重，是影响工程进度的关键 因素之一； 2、各种石料、回填砂的用量大，保证供应也是重要环节； 3.2.23.2.2 质量关键点质量关键点 1、地基土质复杂，持力层薄，准确确定持力层； 2、基床厚度大，采取爆破夯实，保证基础密实； 3、回填砂密实度处理，加快前期沉降； 4、上部结构胸墙前沿线控制及细部处理、预留沉降量； 5、轨道梁轨道槽边线及系船柱中心线的控制； 3.2.33.2.3 安全关键点安全关键点 1、基础爆夯时，各施工船舶及水下作业人员的避让； 2、沉箱出运时，验算吃水、压载和浮游稳定性； 3、各种工程船舶的防台、防汛； 3.2.43.2.4 关键线路关键线路 码头 基槽挖泥基床抛石基床夯实整平沉箱预制沉箱安装沉箱填 砂胸墙施工路面施工竣工验收 驳岸（围堤） 回填粗砂垫层施打塑料排水板铺设土工