道路二施工组织设计.doc

贵阳市金阳新区十三号路（中段）道路及排水工程（支路一、支路二）施工组织设计编制:审核:批准:二八年八月二十四日目 录第一章 编制依据及原则1.1 编制依据1.2 编制原则一、安全第一的原则二、优质高效的原则三、方案优化的原则四、确保工期的原则五、科学配置的原则第二章 工程概况及工程特点分析2.1 工程位置和环境2.2 设计概况2.3 本标段工程范围及主要工程量2.4 本工程的质量及工期要求2.5 工程特点分析第三章 安全、工期、质量目标3.1 安全目标3.2 质量目标3.3 工期目标第四章 工程施工部署及进度计划4.1 施工组织方案一、施工分区二、土方调配方案三、各施工段施工组织方案4.2 施工作业程序4.3 分项工程工期安排4.4 施工总进度计划表第五章 施工总平面布置5.1 施工营地布置5.2 施工道路布置5.3 风水电布置一、施工供风二、施工供水三、施工供电5.4 施工工厂及其它设施布置一、钢筋加工厂二、构件及建筑材料堆放场三、施工材料堆放场四、设备停放场五、取土场及弃土场5.5 施工总平面布置图第六章 施工方案与技术措施6.1 施工阶段的划分一、施工准备阶段二、全面施工阶段三、竣工移交阶段6.2 主要工程项目的施工技术方法一、道路工程施工、路基、级配碎石施工、水泥稳定碎石层施工、沥青混泥土路面施工1、下承层准备三、保证沟槽、路床回填质量的措施第七章 资源配置计划7.1 劳动力配置计划7.2 施工机械设备配置计划一、工程施工设备配置二、工程试验质检设备配置第八章 施工组织保证体系8.1 组织机构保证8.2 规章制度保证第九章 施工安全保证体系9.1 安全生产目标9.2 安全保证体系9.3 安全生产管理组织机构9.4 确保工程安全的措施、建立健全安全组织机构、安全教育、安全检查、施工现场及临时工程安全保证措施第十章 施工质量保证体系10.1 质量目标10.2 质量保证体系10.3 确保工程质量的措施一、质量保证组织措施二、质量保证管理措施、加强质量教育、加强技术培训、执行质量计划流程、积极开展qc小组活动、建立质量情报信息网络、强化企业质量自控能力三、质量保证控制措施、施工准备措施、工程工艺控制、工程材料控制、施工操作控制、进度和质量关系的控制、隐蔽工程质量保证措施、工程款支付控制、质量保证控制方案框图四、质量保证技术措施第十一章 施工进度保证体系11.1 工期目标11.2 确保工程工期的措施一、工期保证方案二、保证工期的组织措施、发挥优势，全力保障施工生产、加强网络计划管理、科学组织，加强协作、抓好资金管理，确保资金投入、搞好对外关系，确保施工生产顺利进行、加强人员配置，发挥人才优势、设备配置物资供应三、保证工期的技术措施、编制好实施性施工组织设计、对施工进度进行监控、积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率第十二章雨季的施工安排12.1 雨季施工安排一、雨季施工总体安排二、雨季施工措施、雨季施工组织措施、雨季施工技术措施第十三章 其它保证措施13.1 文明施工保证措施一、文明施工组织措施二、文明施工技术措施、现场管理、现场机械管理13.2 施工组织措施与技术措施一 、组织措施三、技术措施、环保、水保措施计划、环境污染的治理13.3 施工组织协调与安排一、施工与设计的协调配合二、施工与拆迁的协调配合三、施工与管网的协调配合第十四章 附图第一章 编制依据及原则1.1 编制依据1、金阳新区开发建设有限公司下发的贵阳市金阳新区十三号路（中段）道路及排水工程（k2+446.k2+680段）设计文件和 设计图纸。2、国家公路和市政工程质量检验评定标准及施工规范：公路路基施工技术规范（附条文说明）（jtj033-95）公路路面基层施工技术规范（jtj034-2000）给水排水管道工程施工及验收规范贵州省深基坑支护工程管理暂行规定给水排水标准图集市政排水管渠工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准（jtj071-98）3、施工现场的水文地质、地貌的具体情况。4、我局现有的机械设备、劳动力、技术力量和工程管理水平。1.2 编制原则一、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。二、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行is09002质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。三、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对关键工序进行施工方案的研究制定，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。四、确保工期的原则编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标。五、科学配置的原则根据本标段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，不挪用建设资金，做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。第二章 工程概况及工程特点分析2.1 工程位置和环境金阳新区十三号路作为金阳新区内的一条南北向重要道路，商业金融区支路一、支路二便为十三号路集散交通起到主要作用，它起于诚信路，途径十三号路，把商贸区有序的分隔开。道路全长1046.551米（支路一为516.956米，支路二为484.595米）。支路一延伸金阳北路段道路长为208.502m。此外，本工程的施工范围内沿线有较多的工棚、电杆、电缆、变压器、小型搅拌站、围墙、水池以及各种管道（消防管、煤气管、供水管等）穿过，尤其在支路一k0+040k0+561.956桩号段全路幅和支路二k0+340k0+484.595桩号段左半幅为集中，拆迁工作量很大，需在施工前完成。另据现场踏勘了解到，支路二在k0+000k0+265桩号附近道路路基属于高边坡回填区域，现已被群升房开单位所倒碴土，填至路基以上标高0.50.8m，且该段含水量较大，根据现场煤气管沟开挖土质结构了解到：该段未经分层碾压，全为松懈土质，需地勘单位及质检站人员确定该段路基基础是否满足重型压实标准、压实度及填筑厚度符合规范要求。2.2 设计概况本标段范围内支路一、支路二的道路等级为小区道路（参照城市级支路标准），路面设计使用年限为15年，设计车速为30km/h。道路红线宽度：支路一为19m，其中车行道宽7m，每侧人行道宽6m；支路二为10m，其中车行道宽7m，每侧人行道宽1.5m。支路一设计起点位于诚信路，终点为支路二终点，共设2个平面交点，交点1的桩号为k0+394.825，半径r=15，最大纵坡为2.75%，最小纵坡为0.31%。支路二设计起点位于诚信路，终于支路一，平面为一条直线，最大纵坡为1.55%，最小纵坡为0.3%。两条支路路面结构为沥青混凝土路面，厚度为57cm，其结构组合如下：、根据金阳建设公司会议纪要指出：沥青层厚12cm（上面层：5cm厚ac-13细粒式沥青砼改性沥青，下面层7cm厚ac-25粗粒式沥青砼，面洒粘油层，bjg50*50玻璃纤维栅格一层）；、水泥稳定碎石基层厚25cm；、级配碎石层厚20cm。在道路中线两侧的机动车道下设有污水管道、雨水管道，排除工程汇水面积内之雨水和污水排入已建十三号路雨、污水系统。路基施工前，必须在道路工程地质详勘基础上，由设计单位针对不同路段的地质情况提供具体的地基及边坡处理措施，然后才能进行开挖和填筑，且在施工过程中随时注意边坡的稳定情况。路基填方前必须先清除原地面浮土、杂填土等不适合作路基的土，如遇软弱地基层时，应根据其厚度、埋藏深度以及土的性质作换填或其他特殊处理之后，才能在其上面修筑路基。路基要分层碾压，每层碾压厚度要和碾压机具相适应。路基开挖要预留一定的碾压高度，不得超挖。路基压实标准按支干道压实标准执行，并且采用重型压实标准，车行道填方路段路槽下080cm深度内，压实度大于95%，80cm深度以下大于93%，挖方路段路槽下030cm深度内大于95%，人行道路槽下050cm深度内大于93%。路基开挖和填筑原则上按设计坡率放坡，当路堤边坡高度小于2米时采用实体护坡，大于2米时采用拱形骨架护坡，当路堑边坡采用浆砌片石菱形网格护坡。边坡坡度在一般地质条件下为挖方1:0.75，填方1:1.5，（暂定，最终坡率根据详勘资料和地块开发情况确定，特殊地段无地勘资料，不许开挖。路基强度要求为路槽底土基回弹模量不得低于30mpa，当路基位于岩层上或当量回弹模量大于100mpa的旧路面上时，底基层可予以取消。但基层顶面当量回弹模量不得低于100mpa。根据现场勘踏情况了解到，大部分路段路基层需要换填，换填时采用外购石碴换填，其中基层的大蹅层施工要严格控制石块的大小，大碴中石料强度不小于20mpa，在路床顶面以下30cm范围内大碴最大粒径不应超过10cm，其余不超过压实厚度的2/3；面层沥青砼的施工必须在基层的强度（基层顶面当量回弹模量不得低于100mpa）以及高程验收合格之后进行。面层施工要注意选料，保证合适的配比，养护后期应及时拉毛。基层施工及验收严格按照城市道路基层施工及验收规范执行。面层施工与验收严格按照沥青混凝土路面施工及验收规范执行。由于道路两侧场地平整及小区建设早于道路的修建，道路两侧均有许多房开单位临时修建的工棚与电杆电缆、水池等临时设施，在路床以下埋设有煤气、自来水、消防、给水等管道，埋设位置处于道路红线范围内，且埋设深度不够，当雨、污水管道开挖时会受到困难，且雨污水管槽底地基承载力达不到设计要求，需换填基槽底部（待沟槽开挖至槽底设计标高，请地勘单位现场验槽，并确认雨污槽底换填施工方案）。2.3 本标段工程范围及主要工程量按招标文件，支路一工程范围为k0+000k0+561.956及延伸段k0+380k0+588.502，总长度为770.458m，支路二工程范围为k0+000k0+484.595，总长度为484.595m，工程内容包括路基土方开挖工程、路基工程、路面工程、排水与边坡防护工程、。与道路工程施工相关的地下管线工程将由其他专业队伍施工，本工程施工中需考虑协调作业。根据招标文件提供的资料进行准确计算，确定本道路工程的主要工程量如下表所示：支路一道路及排水工程工程量汇总表序号工程项目单位工程量备注1路基土方开挖m310268.6742路基石方开挖m31140.964无地勘资料，设计图纸中土石比暂定9:13路基石碴回填m38747.34路基碾压m25426.43418t震动压路机碾压520cm厚碎石垫层m25426.434625cm厚水泥稳定层m25426.43475cm厚ac13细粒式沥青层m25426.43487cm厚ac25细粒式沥青层m25426.4349透油层m25426.43410粘油层m25426.43411bjg50*50玻璃格栅m25426.43412l型流水道缘（座2cmm10砂浆）安装m1965.60413m5水泥砂浆砌片石（片石外购）m3344.50714直道缘m156015人行道18t震动压路机路基碾压m27055.71610cm厚碎石垫层m26735.741710cm厚c15商品混凝土m26735.741825*25*5砼预制人行道板（座2cmm5水泥砂浆）m26735.7419树池安装1360*200*80m941.1220实体护坡m7.5砂浆砌片石护坡（片石外购）m3300.0321菱形网格护坡沟槽开挖m314.722菱形网格护坡m7.5砂浆砌片石护坡（片石外购）m317.623菱形网格护坡镶边石m7.5砂浆砌片石（片石外购）m331.6824菱形网格内铺草皮m2114.0625拱形护坡m7.5砂浆砌片石护脚（片石外购）m3215.226拱形护坡m7.5砂浆砌片石护肩（片石外购）m37627拱形护坡网格m7.5砂浆砌片石（片石外购）m364.328拱形护坡网格m7.5砂浆砌mu15标砖（片石外购）m311.5229拱形网格内铺草皮m2679.4230cat320c反铲挖掘机开挖雨污水管沟槽四类土，15t自卸车外运10km）m33746.84排水工程量31砂石基础m3295.0232c15混凝土基础m373.6433500pvc-u聚氯乙烯双壁波纹管安装m27034400pvc-u聚氯乙烯双壁波纹管安装m57935600级钢筋混凝土管安装m12536800级钢筋混凝土管安装m100371000级钢筋混凝土管安装m65387：3碎石砂回填m31570.339外购石碴回填m32176.5440预留管及雨水耳管沟槽开挖m31775.8841砂石基础m3465.02427：3碎石砂回填m3463.3243外购石碴回填m3847.5444600级钢筋混凝土管安装m1045400pvc-u聚氯乙烯双壁波纹管安装m2446300pvc-u聚氯乙烯双壁波纹管安装m177.547偏沟式单蓖雨水口（井室1m深）座4048联合式双蓖雨水口（井室深1m）座1149联合式三蓖雨水口（井室深2m）座4501000雨水井砌筑（深2.075m）座3511000雨水井砌筑（深2.027m）座3521000雨水井砌筑（深2.5m）座2531000雨水井砌筑（深2.3m）座3541000雨水井砌筑（深2m）座5551000污水井砌筑（深2.7m）座1656雨水耳管连接暗井座13支路二道路及排水工程工程量汇总表序号工程项目单位工程量备注1路基土方开挖m320582路基石方开挖m3230无地勘资料，设计图纸中土石比暂定9：13路基石碴回填m349664路基碾压m22815.7718t震动压路机碾压520cm厚碎石垫层m22815.77625cm厚水泥稳定层m22815.7775cm厚ac13细粒式沥青层m22815.7787cm厚ac25细粒式沥青层m22815.779透油层m22815.7710粘油层m22815.7711bjg50*50玻璃格栅m22815.7712l型流水道缘（座2cmm10砂浆）安装m819.2913m5水泥砂浆砌片石（片石外购）m3181.8814直道缘安装m770.4915人行道18t震动压路机路基碾压m2984.081610cm厚碎石垫层m2984.081710cm厚c15商品混凝土m2984.081825*25*5砼预制人行道板（座2cmm5水泥砂浆）m2984.0819实体护坡m7.5砂浆砌片石护坡（片石外购）m3151.720拱形护坡m7.5砂浆砌片石护脚（片石外购）m386.0821拱形护坡m7.5砂浆砌片石护肩（片石外购）m330.422拱形护坡网格m7.5砂浆砌片石（片石外购）m359.6623拱形护坡网格m7.5砂浆砌mu15标砖m310.6924拱形护坡网格内铺草皮m2630.4625菱形网格护坡镶边石m7.5砂浆砌片石（片石外购）m330.1126菱形网格护坡挖沟槽m316.0527菱形网格护坡m7.5砂浆砌片石（片石外购）m319.2128菱形网格内铺草皮m2124.429cat320c反铲挖掘机开挖雨污水管沟槽四类土，15t自卸车外运10km）m33244.38排水工程量30砂石基础m3251.8831c15混凝土基础m357.9632500pvc-u聚氯乙烯双壁波纹管安装m8033400pvc-u聚氯乙烯双壁波纹管安装m436.59534600级钢筋混凝土管安装m356.595367：3碎石砂回填m31389.3537主管外购石碴回填m31524.0238预留管及雨水耳管沟槽开挖m3904.9140砂石基础m3186.1417：3碎石砂回填m3364.342支管外购石碴回填m3466.4343雨水预留管500pvc-u聚氯乙烯双壁波纹管安装m10844污水预留管300pvc-u聚氯乙烯双壁波纹管安装m10845雨水耳管300pvc-u聚氯乙烯双壁波纹管安装m15446偏沟式单蓖雨水口（井室1m深）座3147联合式双蓖雨水口（井室深1m）座13491000雨水井砌筑（深2.0 m）座2501000雨水井砌筑（深2.1m）座10511000污水井砌筑（深2.75m）座1252雨水耳管连接暗井座112.4 本工程的质量及工期要求本道路工程是金阳新区十三号路作为金阳新区内的一条南北向重要道路，施工中须加强管理，合理计划，配足机械设备和施工力量，确保工程达到优良工程，并保证工程按期完成。按贵阳市金阳新区开发建设有限公司下达文件的要求，本道路工程的开工时间为2008年8月10日，工期为67d。2.5 工程特点分析本工程主要有如下特点：（1）、本标段工程的工程内容主要分为三大部分：土方工程、(土石比为9：1，设计图纸中无地勘资料，图中说明暂定)防护工程及路面工程。其中土方工程除局部采用人工方式开挖和填筑外，其余大部分均可采用机械化作业；路面工程施工时，可采用机械作业结合人工方式进行；防护工程的主体为浆砌石网格护坡，需采用人工方式砌筑。、本道路工程路段沿线两侧秦升、乾图房开临时设施及地下管道拆迁工作较为艰巨，且施工中必须保证支路一、支路二交通畅通无阻（上述两家房开单位运输材料的交通要道），因此在施工组织安排中，应充分考虑以上因素的影响。、经过对本道路施工范围内的土石方工程进行分析，结果表明本支路段的土石方开挖总量为13697.638m3其中石方开挖量为1369.764m3，路基大碴填筑至路基标高总量为13713.3m3。由于石方开挖工程量远小于填筑工程量，在考虑可利用系数的前提下，开挖石方量也完全不能满足填筑的需要，因此本支路段的填筑料需向外购买。实际施工中的土方调配将根据施工组织的具体安排来进行，根据金阳公司会议纪要中指出：凡施工单位在业主方未提供卸碴场地，施工方自找卸碴场地按运距10km计。本路段的路面工程及排水工程沿线均匀分布。、在道路行车道外缘及人行道下面布置有雨、污水管道，且雨、污水预留管伸出道路红线外1m，图纸会审中设计指出：雨、污水管中对中间距为1.5m，便于雨、污水管沟槽开挖时存在重复作业，施工中采用同槽开挖，但施工中应注意道路施工与管线施工的协调，并注意槽底承载力是否满足设计要求，以保证工程的施工质量及进度安排。、按金阳新区开发建设有限责任公司下达文件的要求，本支路段工程的施工工期仅为67d，本路段的施工工期较为紧张，同时考虑到工程本身程序较为复杂，管线施工及临时设施拆迁工作对本路段的施工干扰较大，且本工程按进度要求优质高效地完成对贵阳市金阳新区的建设有着极其重要的意义，因此施工中需考虑组织流水作业，加强管理，以确保施工进度满足业主的要求。第三章 安全、工期、质量目标3.1 安全目标杜绝人员因工死亡事故，避免重伤，因工受伤率控制在0.5%以下。3.2 质量目标严格按照设计文件和国家现行的技术标准、规范进行施工，确保全部工程达到现行的市政工程质量验收标准。工程一次验收合格率达到100%，优良率达到85%以上，确保优良。3.3 工期目标根据工程的实际情况，拟定本路段工程的施工工期为67d，比金阳开发建设有限责任公司下达文件中要求的工期提前1d（用于工程验收），于2008年11月15日全部完工。第四章 工程施工部署及进度计划4.1 施工组织方案一、施工分区根据本路段工程的特点及工程量的分布情况，本工程主要分为支路一、支路二两个标段。两标段同时进行施工。二、土方调配方案按招标文件的要求，土方开挖料不作为路基填筑料使用，需全部运往业主指定的弃土场，而石方开挖料首先考虑可利用料用于填筑路段的填筑，（但实际道路工程中根据地勘资料来确定石方工程量）。根据对本道路两个施工区的土石方工程量的分析，初步确定开挖料的可利用系数为暂时以0.01%计，则本标段范围内的土石方调配方案如下表所示。土石方调配方案表施工段项目工程量（m3）调配方案支路一土方开挖10268.674土方：弃土运距10km；石方：可利用料1140.964m3用于本施工段填筑，其余石方为外购。石方开挖1140.964石方填筑8747.3支路二土方开挖2058土方：弃土运距10km；石方：可利用料230m3用于本施工段填筑，其余石方为外购。石方开挖230石方填筑4966以上土石方调配方案是在考虑石方开挖料中的主要部分可利用作路基填筑料、且路基填筑依据设计图纸中要求按全部石方计的前提下确定的，若实际施工中开挖后发现石方材质不能满足规范的技术要求，或路基填筑将考虑开挖土方的利用，则需对以上土石方调配方案作适当调整。三、各施工段施工组织方案由于本道路工程的工期较紧，故而总体考虑两个施工区相对独立组织施工，每个施工区各自配备施工机械设备及人员，在必要时由项目部统一协调以满足施工需要。综合考虑本标段各部位的施工特点及要求，两个施工区的施工组织方案如下。第一施工区（支路一）：该施工区的特点是长度虽然稍长，路基及防护工程量却较大，其中开挖工程量和护坡工程量也比较大，该部分能否顺利组织施工对整个标段的施工进度有着极其重要的意义。该施工区主要涉及到路基填筑与道路沿线上的临时建筑和地下管道较为集中。根据本施工区各部位的工程量及土方调配的方案，施工时拟按如下思路组织施工：（1）、开工后立即组织人员加强督促并协调、落实对道路红线范围内的临时建筑和房开地下管道埋设深度不够以及和之路一雨、污水管道交叉位置的拆除或外移，待道路两端头红线范围内障碍物拆除一部分后，立即调入两套开挖队伍进行第一施工区两端头开挖及路基工程施工，同时积极加强督促另一段的临时设施拆迁工作，实行边拆除边开挖；、待该工段临时设施拆迁工作完成、具备进场施工条件后，首先完成该工段的路基工程和边坡防护工程，以便后续工作及早具备施工条件，并在路基开挖、换填施工完成后进行雨污水管道的沟槽开挖及路面结构工程施工。与此同时，第二施工区的临时设施拆除与雨污水管道开挖、槽底基础换填（待地勘、设计单位现场确定），路基填筑及防护工程持续进行。第二施工区（支路二）：本施工区的特点是施工干扰比较短，施工中必须保证k0+300k0+484.595段通行无阻，因为要保证中国水利水电第九工程局车辆及人员正常出入。根据本施工区各部位的工程量及k0+300k0+484.595段畅通的要求，施工时拟按如下思路组织施工：（1）、开工后立即进行该施工区k0+300k0+000段（根据现场踏勘：该段道路红线内障碍物几乎不影响道路施工）的路基开挖、换填、平整、碾压以及进行雨污水管道开挖，槽底基础换填（待地勘、设计单位现场确定），雨污水管安装和路基工程及边坡防护工程施工，该段不足的填筑料采用借石方，同时积极加强k0+300k0+484.595段的临时设施拆迁工作。、在k0+300k0+484.595段施工段的临时设施拆迁工作完成、具备进场施工条件后，即开始该施工段的雨污水管道工程及路基工程施工，并在路基施工完成后进行路面结构工程施工。与此同时，第一施工区的路基及边坡防护工程持续进行。4.2 施工作业程序根据市政工程的特点，结合本标段道路的具体情况及技术要求，各施工区内将组织流水作业施工。总体而言的施工顺序如下：、先道路路基工程，再排水工程，后道路路面工程。、道路工程先路基，后车行道路面，最后进行人行道，附属工程施工。、排水工程先主干管后支管，并按先深后浅的原则安排施工。施工准备道路红线内障碍物清除路堑开挖边坡支护边坡支护雨污管线施工级配碎石层铺筑水稳层施工沥青面层施工人行道施工人行道板铺筑路面附属结构施工扫尾工程施工作业程序图施工中总体上遵循上述原则，并视现场施工进展，及现场施工条件灵活安排各项工程穿插施工。施工作业程序如下图所示。路基填筑 4.3 分项工程工期安排根据金阳公司下达文件的工期要求，以及本标段施工组织安排的具体情况，各分项工程工期安排见下表。分项工期安排表序号分项工程名称工期（天）时段安排1道路红线范围内障碍物清除1162008.8.102008.8.20（支路一）2008.8.102008.8.15（支路二）2路基土石方开挖72552008.8.152008.10.25（支路一）2008.8.122008.10.05（支路二）3路基石碴回填73582008.8.162008.10.27（支路一）2008.8.132008.10.09（支路二）4边坡支护72812008.8.192008.10.29（支路一）2008.8.192008.11.6（支路二）5雨污水管沟槽开挖72542008.8.202008.10.30（支路一）2008.8.202008.10.12（支路二）6雨污水管管道施工70552008.8.232008.11.01（支路一）2008.8.232008.10.16（支路二）7流水道缘基础砌筑及安装72692008.8.252008.11.04（支路一）2008.8.262008.11.03（支路二）8级配碎石层铺筑及碾压70702008.8.312008.11.8（支路一）2008.8.292008.11.6（支路二）9水稳层铺筑及碾压17152008.10.262008.11.11（支路一）2008.10.272008.11.10（支路二）10沥青面层摊铺542008.11.092008.11.13（支路一）2008.11.082008.11.12（支路二）11人行道施工77502008.8.292008.11.13（支路一）2008.9.242008.11.12（支路二）12其它附属工程施工532008.11.112008.11.15（支路一）2008.11.132008.11.15（支路二）13扫尾工程32008.11.132008.11.154.4 施工总进度计划表施工进度安排时，须保证进度的合理性、经济性、科学性、适用性，确保施工进度计划成为实际施工的指导性文件。根据招标文件中的工期要求，现采用工程项目编制的初步施工进度计划见“第十四章 附图”中所示。第五章 施工总平面布置根据设计图纸提供的资料及我单位在现场踏勘时所了解的情况，本标段范围内的道路红线范围内障碍物拆迁工作正在进行，局部路段已具备进场开工的条件。支路一、支路二道路及排水工程的施工范围内沿线有较多的施工用房及其他建筑物，尤其在支路一k0+100k0+200段右副及k0+280k0+561.959桩号段全路幅和支路二k0+340k0+484.595桩号段的左半幅为集中，在进行施工布置时应充分考虑以上施工用房及其他建筑物的存在。工地现场附近有群升房开与乾图房开施工用电电网通过，并有已经通往上述两家房开单位的自来水管，施工所需用的电力及水可以通过协商，进行施工现场进行搭接，所以施工用电及水均可满足施工要求。本标段工程的施工布置，将根据招标文件中提供的资料和现场踏勘考察了解的现场情况，本着施工便利、节约用地、减少投资、有利环保的原则来进行安排。5.1 施工营地布置本标段拟在支路一与十三路交叉口（k0+220k0+300桩号段左侧）附近设一处施工营地。根据现场条件，初步确定该营地的规模约2000 m 2（8025m），另在支路二与十三号路交叉口（k0+230k0+280桩号段右侧）设一处施工营地，初步确定该营地的规模约1800 m 2（5036m），两处营地通过现有十三号路可直达支路一、支路二，交通方便。营地内布置的各项设施包括办公用房、民工住房、仓库用房、小型钢筋加工厂、材料堆放场、设备停放场等，营地各项设施的布置参见施工总平面布置图。5.2 施工道路布置 本标段中支路一、支路二道路施工范围沿线两侧已经修建商品房，暂时不考虑修建施工便道，施工中以压实好的路床作为施工便道。5.3 风水电布置一、施工供风本标段道路工程的主要用风项目暂时不做考虑，经现场勘踏了解到施工范围内道路无石方开挖工程。二、施工供水本标段道路沿线可利用已有的自来水管网。营地内修建水池以蓄水用于沿线的砂浆拌制、道路填筑洒水、砼养护等用水。三、施工供电根据本标段工程的施工特点，施工用电主要包括施工营地用电和道路沿线施工用电两个方面。其中施工营地的供电范围包括办公室、民工住房等生活用电；道路沿线的供电范围主要包括施工照明用电及动力用电。根据施工营地的布置情况，通过与群升或乾图两家单位联系，在营地内及道路路线的适当位置搭接电缆以获取电源，然后在道路右侧沿线架设一条三相电力线路，以满足整个标段各工程部位的用电要求。为避免临时停电造成停工，本标段拟配备1台50kva的柴油发电机作为备用电源。5.4 施工工厂及其它设施布置一、钢筋加工厂为便于施工的进行，拟在施工营地内布置一座钢筋加工厂，完成整个标段各工程部位所需用的钢筋加工，加工成形的钢筋再运往工地现场进行安装。钢筋加工厂面积约为60m2，钢筋加工厂内配置一套完整的钢筋加工设备。二、构件及建筑材料堆放场由于本工程的各项建筑材料均有较为便利的进货渠道，为加快施工进度，节省临建设施费用，工地现场使用的各种构件及建筑材料均考虑随进随用，不考虑专门布置堆放场。构件及材料进场后就近堆放在合格的路床上或合格的基层上，这样能确保工程质量，且方便快捷。三、施工材料堆放场为便于集中管理和调配使用，在施工营地内布置一个施工材料堆放场，支路一材料堆放面积为200m2；支路二材料堆放面积为180 m2。四、设备停放场根据现场条件，拟在支路一、支路二施工营地内布置一个设备停放场，施工设备停放场面积约为400m2。五、取土场及弃土场本标段道路工程的取土场及弃土场均暂按10km计。施工中所需用的取土场及弃土场位置，均在施工中按业主、监理指定或要求的位置确定。5.5 施工总平面布置图施工总平面布置见附图施工总平面布置示意图。第六章 施工方案与技术措施6.1 施工阶段的划分本工程施工分为三大阶段：、施工准备阶段；、全面施工阶段；、工程竣工移交阶段。各个施工阶段要突出重点，抓住主要矛盾，对重大问题，技术难题要集中力量解决。一、施工准备阶段从贵阳金阳新区开发建设有限公司下达正式开工的时间2008年8月10日）到2008年8月15日为施工准备阶段。此阶段按业主的要求进行施工机械设备、主要施工人员进场、三通一平、现场复勘、测量放线、建筑材料的供应洽商、临建设施的修建、施工图纸的会审、施工组织设计的编制、工程开工手续的办理等各项工作，作为重点工作。施工准备程序框图如下页图所示。由于本标段工程的工期较紧，根据施工进度安排的要求，在本阶段开工之时，将组织部分路段的道路清基及覆盖层开挖以及雨污管沟槽开挖等工作的施工，并在现场条件具备后，立即展开路基工程及防护工程的施工。工程局业主签订工程施工合同建立项目经理部画红线测量放线图纸会审编制施工组织设计编制材料供应计划编制机具供应计划开工申请报告三通一平临时设施劳动力组合签订材料供货合同施工队伍、机械进场各种材料调配工程正式开工施工准备阶段程序图二、全面施工阶段从2008年8月10日起至2008年9月22日止为全面施工阶段，将安排完成本标段道路工程的路基工程、路面工程、排水及防护工程、各项管线工程以及其它附属工程的施工任务。本标段主要施工项目及施工程序如下页图所示：三、竣工移交阶段2008年11月01日至2008年11月15日为竣工移交阶段，其主要工作内容及程序如下：工程收尾清场编制工程竣工文件排水管道清掏提交竣工报告工程预验遗留问题处理工程移交竣工移交阶段程序图6.2 主要工程项目的施工技术方法一、道路工程施工、路基1、路堑开挖本标段的路堑开挖路段主要集中在支路一k0+440k0+561.956（长161.956m）桩号段及延伸段k0+380588.502(长208.502m)和支路二k0+380k0+484.595（长104.595m）桩号段，以土方开挖为主，最大开挖高度分别为1.160m和0.987m，两处大开挖路段的开挖方量约为12967.5m3，占整个标段的开挖工程量的94.7%。而其余路段的地势较为平坦，路堑均低而短，开挖工程量也比较小。针对以上具体情况，本标段范围内路堑开挖按以下方案进行施工考虑：路堑的开挖高度不算太大，因此施工时，土方采用反铲挖掘机直接挖装，自卸汽车运至弃碴场；（石方则主要采用手风钻造孔爆破开挖，爆破石碴采用推土机集碴，由反铲挖掘机或装载机装自卸汽车运输。无地勘资料，石方开挖量暂定）。本标段范围内的路堑开挖边坡暂定为1:0.75。2、路堤填筑本标段的路堤填筑主要集中在支路一k0+220k0+440（长220m）桩号段与支路二k0+020k0+100（80m）桩号段，最大回填高度分别为1.990m与4.997m，两处回填方量约为12589 m3。填方路段在填筑必须清除原地表的浮土、杂土和腐植土等不适宜做路基的土后，方可在上面修筑路基，填筑时采用填料应分层摊铺，其分层的最大松浦厚度：土方路堤不应超过30cm，填石路堤上路堤部超过40cm，下路堤部超过50cm，在路堤基底填筑前要进行压实，压实度90%，部分高填方路堤基底在填筑前进行强夯处理。施工准备测量放样地表清除集料分层摊铺调整含水量振动压路机等碾压监理批准填前碾压挖装机械备料检测含水量控制分层厚度检测密实度检测密实度进行下一层填筑控制边缘预留宽度铺料整型、控制横坡度路基填筑施工工艺框图根据以上要求，路堤填筑施工按如下程序进行：、填前处理路基填筑之前必须清除原地表的浮土、杂土和腐植土等不适宜做路基的土后进行压实处理，本道路路基回填应采用石方，而本标段范围内的开挖石方远远不足，故需外借部分石方。、压实试验、试验目的路堤填筑施工前，先在监理工程师指定的路段作压实试验，以确定正确的压实方法、为达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、压实遍数、压实厚度、松铺系数、填料的最佳含水量等。试验路段的长度不小于100m。、压实设备a、yzj12型振动压路机，净重12t，静线荷载336n/cm，振动频率28hz，振幅200mm，激振动247kn，振动轮直径1550mm，振动轮宽度2130mm。b、辅助设备：pc400挖掘机2台，966f装载机一台，8t自卸车10辆，set2c全站仪一台，540a水准仪一台。、填（石）料现场压实试验，采用外购石方进行填筑，石碴（填料）的级配良好，是较好的填石路基填料。、施工程序a、基底处理压实；基底经清淤整平后，用yzj12振动压路机碾压，压实度达到85%以上，保证基底稳定坚固。结合路段施工实际情况，填石厚度50cm，压实度达到无轮迹为止，填筑长度达到满足试验路段长度时，进行试验路段压实试验。b、基底高程测量：沿中线布点，采用水准仪测量。c、分层填筑：按照路基横断面宽度左、右加宽70cm纵向分层填石料，同一层采用一种石质填料，每层松铺厚度，根据现场施工条件、压路机有效压实功率，采用502cm厚度。填料最大粒径不超过厚度的三分之二，否则要破碎解小或码砌于坡脚。逐层填筑时，应按预先安排好的石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先两侧后中央卸料。d、摊铺整平：卸下的石质填料，用装载机整平，石料之间无明显高差，大石块要解小，以保证碾压密度，平整均可。个别不平的地方配合人工用细石块、石屑找平。e、松铺层高程测量。f、振动碾压：现场压实试验，采用yzj12型振动压路机分层压实。碾压时，二遍不振动，采用静压，然后弱振两遍，强振34遍。振压从两侧路基边沿向路基中央推进，即先压路肩部分，后压中央部分，平行操作。行与行之间，要重叠0.40.5m，前后相邻两区段重叠11.5m,以保证全区段碾压密实，压实时重复往返有序进行，不漏压、无死角、碾压均匀。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实顶面稳定，不再下沉（无轮迹），石块紧密，表面平整为止。填层紧密程序经检查合格，并交现场监理工程师签认后，方可转入下道工序，不合格的进行重压，直到合格为止，压实遍数由现场试验确定，并报监理工程师检验批准，后续施工中压实度由压实遍数控制。g、压实层高层测量。、填筑施工路堤采用水平分层填筑，如原地面不平，则从最低处分层填起，原地面纵坡大于12的地段，可采用纵向分层填筑法施工，沿纵坡分层，逐层碾压密实，待填至路堤上部后改用水平分层填筑法。按招标文件的设计要求，路堤边坡暂定为1:1.5。本标段填筑为填筑为填石，采用推土机铺料，振动压路机分层压实。所有缝隙要用小石块、石碴、石屑、中砂、粗砂填满。压实方式为第一遍不振动静压，然后先慢后快、由弱振至强振。路堤松铺厚度暂定50cm，施工时根据试验参数进行确定。为保证修整路基边坡后路堤边缘具有足够的压实度，路堤两侧边坡填筑超出设计宽度70cm，待路基填筑到顶后再人工将边坡修整至设计宽度后进行浆砌石护坡的施工。每层填筑顶面作出24的横坡，以利排除雨水。、级配碎石施工检查下承层：对压实度、平整度、高程、横坡度、平面尺寸等进行检查，土基用12t压路机进行碾压检查，如有表面松散、弹簧土等现象必须进行处理。施工放样：根据道路设计坐标，采用全站仪恢复道路中线，并在两侧路肩边沿外设置指示桩。在两侧指示桩上用明显标记标出待施工的基层边沿的设计标高。运输和摊铺集料：集料装车时，应控制每车料的数量基本相等，集料在下承层上的堆置时间不应过长，运送集料较摊铺集料工序宜只提前一天。应事先通过试验确定集料的配合比。拌和及整型：用平地机将铺好混合料翻拌，使混合料均匀分布，需拌和56遍。拌和过程中，用洒水车洒足所需的水份。拌和结束时，混合料的含水量应该均匀，用平地机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整型。用拖拉机、平地机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进行整平和整型，在整型的过程中必须禁止任何车辆通行。碾压：整型后，当混和料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用振动压路机进行碾压，碾压时后轮应重叠1/2轮