洛阳市西苑桥改扩建工程衡山路涧河桥施工组织设计.doc

第一章 工程概况洛阳市既有西苑桥位于涧西区,跨越洛河,北起南昌路,南至古城路,是连接洛北和新区的重要交通纽带.既有西苑桥建成于上世纪70年代,桥面宽14.7m,桥梁总长488.4m,桥梁防洪标准为50年一遇.上部结构为22跨简支t形梁,单孔跨径22.2 m;下部结构为柱式墩台,钻孔灌注桩基础。由于西苑桥建设年代久远,技术标准低,桥梁结构损坏严重,在交通和荷载等级日益增大的情况下,已经不能正常运营.本次改扩建方案采用与现状桥梁等跨度的空心板桥型,在上游建设半幅新桥,对现状桥下部结构进行病害处理及安全加固,对上部结构进行更新,拆除现状桥,建设半幅新桥。本次拟新建半幅桥设计基准期100年；设计荷载：城a，人群荷载4.0kn/m2；设计安全等级:一级；结构（构件）重要性系数：1.1；洪水频率：本桥为大桥,设计洪水频率采用1/100。百年一遇洪水位h1/100=146.55m，百年一遇洪水流量q1/100=7540m3/s；道路等级：城市主干路；计算行车速度：50km/h。 本次拟新建半幅桥轴线与洛河水流方向的夹角90度。跨径对应,桥宽16.5 m。上部结构采用预应力砼连续小箱梁，先简支后连续，全桥布置为25跨共3联：822.2米922.2米822.2米。下部结构采用柱式墩台，采用钻孔灌注桩基础。拟建桥与现状桥改造北岸各增加1跨,南岸各增加2跨,即现状桥与拟建桥跨径布置均为25跨22.2 m/跨,总长均为555 m。新建桥（右幅桥）桥面横向布置为：0.5米（防撞墙）14米（车行道）2米（人行道）=16.5米。第二章 编制依据1、招标文件； 2、施工合同； 3、国家现行城市道路、公路工程的相关技术标准和规范、强制性标准：（1）城市道路路基施工及验收规范（cjj44-91）（2）粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范（cjj4-97）（3）固化类碎石路面基层和底基层技术规程（cjj/t80-98）（4）沥青路面施工及验收规范（gb50092-96）（5）联锁型路面砖路面施工及验收规程（cjj79-90）（6）给水排水管道工程施工及验收规范（gb50268-97）（7）市政工程质量检验评定标准（cjj1-90 cjj2-90 cjj3-90）（8）公路桥涵施工技术规范（jtj041-2000）（9）混凝土结构工程施工及验收规范（gb50204-2002）其他有关现行国家、行业规范、标准。4、我国现行的有关机具设备和材料的施工要求及标准；5、有关安全生产、文明施工的规定；6、公司质量手册、程序文件；7、国家及地方政府的有关法律、法规、条文。8、施工图。第三章 工程水文地质状况（一）工程地质桥位区洛河流向为近南西北东向，河谷宽475m左右，两岸有人工筑堤，堤顶高程148.48m，高出河漫滩910m。大堤迎水面采用预制混凝土块护坡，坡度45度左右。河谷经过人工整治，呈复式断面，靠近两岸大堤内侧分别有人工修筑的一级台地，左段宽20m，地面高程142.5142.8m；中段宽440m，地形基本平坦，地面高程138.5139.5m。主河床宽5070m，河水位高程138.0m左右，河底高程136.0m左右。桥位区内没有不良物理地质现象分布。桥位区场地地基土在勘探深度内分布的地层主要是第四系全新统人工堆积杂填土、人工填筑卵石、冲洪积卵石以及上第三系砂质粘土岩夹砂岩。各层岩性及工程地质性质从新到老分述如下:第四系全新统（q4）人工堆积杂填土（q4s)：灰黑色、杂色，主要由粘性土、水泥块、碎砖、瓦块、炉渣等建筑垃圾和生活垃圾组成，结构松散，质地杂乱，压缩性高，稳定性差。主要分布于两岸大堤外侧上部，厚度2.69.1m。人工填筑卵石（q4s)：灰色、杂色，卵砂石成分以石英砂岩、流纹岩、安山岩、灰岩等为主，一般呈亚圆形，分布较好，粒径一般25cm，部分58cm，少部分815cm，含量约占总重的6070%左右，其余被砂质及少量泥质充填，土质不均，主要构成两岸的大堤及大堤内侧的台地，厚度1.09.0m。冲洪积卵石（q42al+pl)：灰色、杂色，卵砾石成分以石英砂岩、流纹岩、安山岩、灰岩等为主，一般呈亚圆形，分选较好，粒径一般25cm，部分58cm，少部分815cm，个别达1520cm以上，卵石含量约占总重的43.788.5%左右，砾石含量约占总重的7.933.4%左右。其余被砂质及少量泥质充填，不均匀系数cu=3.0540.0，曲率系数cc=0.523.6，级配一般不良，局部级配良好。层厚15.419.8m，层底高程120.38124.07m。上第三系（n）砂质粘土岩夹砂岩：棕红色为主，次见灰白色，砂质粘土岩以粉质、粘质为主，少量砂质，泥质结构，薄中厚层状构造，少部分呈厚巨厚层构造，具较多灰黑色铁锰质物质，见灰绿色钙质斑块，局部钙质富集成结核状,较致密，成岩度底，属软质岩石，强度底。砂岩呈中细粒结构，泥质弱胶结,中厚层状构造，质地较致密，成岩度较低。砂质粘土岩夹砂岩普遍分布在桥位区地基土底部，其顶面高程为120.38124.07m，最大揭露厚度19.1m。岩层顶部呈弱风化状，岩体裂隙较发育，厚度1.02.0m，其下为微风化新鲜岩层，岩体完整性较好。第四系松散地层与下伏上第三系地层呈角度不整合接触关系。（二）水文状况根据勘察报告实测洛河河道枯水期水位高程138.0m左右，正常日来水量为310万m3左右。桥位区地基土上部第四系全新统松散覆盖层中分布有地下水，地下水类型属孔隙性潜水。地下水主要含水层为卵石，砂质粘土岩夹砂岩为相对隔水层，地下水主要受河水和大气降水补给，水量较为丰富。地下水位随河水位的高低而涨落。地下水及地表水对混凝土均不具腐蚀性。第四章 工程特点1、西苑桥新建桥梁工程的施工期正处于冬季，工期紧、施工难度大，需要合理组织人力、物力、机械设备，为工程顺利施工创造条件。2、该工程同期配套建设雨污水管道和电力、通信、路灯、绿化等基础设施，不同专业水平立体交叉，理顺相互关系，做好相互配合工作，是保证工期和质量的必要措施。3、该工程砼外观质量要求达到清水砼质量标准，要求内实、外光，线角顺直，模板体系的正确选用是保证砼质量的前提。第五章 工程施工目标（一）质量目标达到合同约定市优良质量目标。（二） 工期目标合同约定180天内完成全部施工内容。（三）环境、职业健康安全目标：1、杜绝重大人身伤亡、火灾、机械设备事故；2、年事故频率控制在5以下；其中年重伤事故率不高于2。3、施工现场安全达标合格率100%,其中优良率80%以上并不断提高;4、遵守环境、职业健康安全的有关法律、法规；5、推广使用环保产品，杜绝职业病的发生。6、噪声、粉尘、污水排放满足规定要求，固体废弃物合理排放，防止施工照明对人和环境的危害和污染。第六章 施工布署一、项目组织机构1、本工程按项目法组织施工，成立西苑桥改扩建工程项目经理部，下设工程科、技术科、质量环境安全科、物资设备科、经理办公室等职能机构，挑选具有相当专业知识及现场施工经验的施工管理人员组成，使管理工作专业化、标准化，超前预控、超前服务，真正起到先导和规范化施工的作用，组织机构见附图。2、组织以技术工人为骨干辅以专业施工劳务队伍为基础组成的施工作业层。两层人员明确目标、岗位，以合同形式确定双方的责、权、利关系，对每一阶段施工进度、质量采取定时间、定标准、定奖罚的管理办法。 3、建立以项目经理、项目总工程师、分项责任工程师和操作负责人组成的质量保证体系（见质量保证体系图），施工中认真贯彻公司“科学管理，持续改进；确保质量，满足顾客”的质量方针，按gb/t19001-iso9001标准和公司质量手册、程序文件（2006版）要求进行全过程质量管理。 4、建立以项目经理为首的环境、职业健康安全保证体系（见附图），施工中认真贯彻公司“关爱生命，保护环境；安全第一，预防为主；全员参与，文明施工；遵守法规，持续改进”的环境、职业健康安全管理体系方针，明确人员职责，履行分公司各项规章制度，确保公司环境、职业健康安全保证体系有效运行。二、施工现场布置1、施工用水布置施工用水主要为水泥砼、砂浆搅拌用水；灌注桩泥浆护壁用水；灰土拌和用水；桥梁和道路养护用水；环保用水和消防用水，需甲方给予联系解决直径50的供水干管，用水管线布置详见施工现场平面布置图。2、施工材料布置详见施工现场平面布置图。3、施工用电布置现场主要用电施工机械见下表：主要用电施工机械一栏表序号名 称规 格数 量功率（kw）1打桩机14台14452泥浆泵14台14223砼输送泵1台604电焊机6台615.65打夯机4台436插入式振动器4台41.57电锯、电刨各1台22.28砼搅拌机350l1台3.59水泵445.510小 计1139.7动力用电量：p1=1.050.51139.7/0.75+0.6（615.6）=856.8kva照明用电量：p2=25kva总用电量：p= p1+p2=856.8+25=881.8kva根据工程特点和现场具体情况，似在洛河南侧设置2台315kva变压器，洛河北侧设置1台550kva变压器，线路布置详见施工平面布置图。为确保砼连续浇筑，现场配备一台80kw发电机。4、临时设施布置 1）根据场地情况拟把桩基钢筋成型安排在洛河南岸加工，具体位置见平面布置图。 2）办公用房租用当地村民房屋，作业队临时住房设置在施工现场，详平面布置图。5、施工机械布置 1）土方施工：配置反铲挖掘机2台，自卸车10辆，装载机2台，推土机2台。 2）桩基施工：配置钻机14台，泥浆泵14台，吊车2台，电焊机4台，振动器2台，潜水泵4台。 3）模板工程施工：电锯、电刨各一台，吊车一台。 4）钢筋工程施工：电焊机2台。 5）砼工程施工：hbt60砼输送泵一台，平板振动器2台，插入式振动器4台。 6）桥梁板安装：架桥机一台，50t吊车一台。 7）台前护坡施工：砼搅拌机一台。 8）道路工程施工：挖掘机一台，装载机一台，推土机一台，灰土拌和机一台，18t振动压路机一台，自卸汽车8辆，沥青砼推铺机一台，12t压路机和18t压路机各一台，打夯机4台，第七章 施工准备（一）技术准备：1、在接到施工图纸后，项目部技术科组织有关人员学习图纸、招标文件、招标答疑，进行图纸自审并形成记录，协助组织图纸会审。2、项目经理组织有关人员进行质量策划，项目部技术科在质量策划的基础上编制质量计划。3、在图纸会审之后，项目部技术科编制施工组织设计和特殊、关键工序作业指导书，并组织对施工员、质量员、材料员和作业班组进行技术交底。4、项目部技术科根据工程特点编制分部、分项工程安全技术措施，质量通病预防措施，制定统计动技术应用计划，配备满足工程需要的规范、标准。5、项目部预算员根据施工图纸、和图纸会审记录编制工程预算书，工料分析。6、项目部根据质量策划配备检验、试验和测量装置。7、技术部门提供成品、半成品材料加工计划。（二）物资、设备准备1、项目部材料科根据工程预算书，工料分析编制材料采购计划，在公司发布的合格分供方名单内选择分供方，签定采购合同或供货协议。2、做好机械设备的进场准备工作（三）现场准备1、组织技术及管理人员，现场勘察地形、地貌及地下障碍物情况，核对勘测设计单位所交导线桩、交点桩、水准点桩等是否准确无误，并对其进行保护。2、进行现场“三通一平”，搭建临设。3、劳动力组织准备： 在公司合格分供方名单内选择有同类工程施工经验并有较强施工组织能力，工作效益高，肯吃苦，有良好信誉的队伍作为劳务作业队。第八章 桥梁主要分部、分项工程施工方法一、施工测量放线（一）测量方案：1、测量准备工作（1）接桩复测以业主（或设计单位）提供的现场点位及书面成果为定线依据，接桩后，立即对所接点位进行复核。将复核结果整理成书面材料上报，根据本工程特点，拟定采用平面控制网三角测量。差值大于规范要求的，应再次复查，若情况属实，则在征得监理及业主同意的情况下，修正数值或将其作废。核对完毕，根据现场情况砌筑护桩，并引出控制桩，做好图表，以便以后施工顺利进行。（2）平面控制点加密（平面控制网）角网的基线不少于2条，依据现场条件，设于洛河南岸。基线一端与桥轴线连接并尽量近于垂直。内业计算结果打印并保存，其它技术指标见下表：三 角 测 量 技 术 要 求等 级平均边长(km)测角中误差(“)起始边边长相对中误差最弱边边长相对中误差测回数三角形最大闭合差(“)dj1dj2dj6二级小三角0.310.01/200001/10000-1330.0（3）高程控制点加密在施工区河道两侧均布施工水准点，每区每侧不少于2个水准点，采用四等附合水准法。水准测量精度应附合下表的规定：等级每公里高差中数中误差（mm）水准仪的型号水准尺观测次数往返较差、附合环线闭合差（mm）偶然中误差m全中误差 m w与已知点联测附合成环线五等816ds3单面往返各一次往一次30注：l为往返测段、附合或环线的水准路线长度（km）2施工测量放线（1）平面定位平面定位采用平面控制网三角测量法测设，施测前先计算出各桩位、桩点坐标以及放线数据，打印成书面表格形式。内业计算校核无误后，在现场将全站仪置于加密控制点上，进行测放，放线完毕立即进行校核，用钢尺拉出各桩点间的距离，同坐标反算值比较，以此方法校验同次放线各桩点之间的相对位置关系，不合格者立即复查并重放直至合格。平面相对关系校核完毕后，将全站仪置于另一控制点，实测桩点中相距坐标，同设计值比较，以此来确定本次放桩全部点位平面绝对位置关系，若与设计不等，立即复查重测直至合格，所有放线数据以书面形式保存。（2）高程测设高程测设由施工水准点抄出各桩点高程，并尽可能避免转站次数，再核验各桩点的相对高差是否同设计高程差值相符，最后以加设的施工水准点验测桩点中任意两个。以上每一步骤如有不合格或差值过大者，立即查明原因并重测直至合格。每一步放线的数据，验测值均以书面形式保存。二、土方工程1、桥台及系梁土方开挖方案 1）采用反铲挖掘机挖土，自卸车运土，人工配合修边，按1：0.33坡度挖至系梁或桥台底标高，自然地面至系梁、桥台底高度约3-4米，从上向下分层开挖，现场根据土质情况可放宽坡度，挖出土方由挖掘机配合上运，坑边1.5m范围不得堆土。 2）在现场南北两侧开挖坡道，车道坡度为1：3.75，通至河底，坡道底面宽4m，外购砖渣填筑压实，保证机械设备顺利通过，具体位置见施工平面布置图 3）夜间施工时，施工现场应根据需要安设照明设施，并在基坑转角处设置警示灯。三、围堰施工根据现场实际情况，施工顺序从南向北进行，施工时采用土袋围堰将河水改至1#桥墩和2#桥墩之间靠近2#桥墩通过： 1、围堰方法：按水位2m考虑，采用土袋围堰，围堰高度应高出施工期间可能出现的最水位0.5-0.7m，堰顶宽1-2m，围堰中心部分填筑粘性土，堰外边坡为1：0.5-1:1, 堰内边坡为1:0.25-1:0.5，坡脚与灌注桩基坑顶边缘的距离为2m。 2、围堰材料：土袋中装不渗水的粘性土为宜，外围土袋可装小卵石或中砂，装土量宜为土袋容量的1/2-2/3，袋口应缝合，袋子可用草袋、麻袋、化纤编织袋等。 3、围堰施工：围堰施工前，先与气象部门和河道管理部门取得联系，了解施工期间有降雨及防洪要求。筑堰之前将堰底下河床底上的树根、石块、建筑垃圾、淤泥等杂物清除干净，最好能清除到露出原状土，并对堰底进行整平，在堰基表面先填一层松散的粘性土或粉质粘土，使土袋与基底结合紧密，保证围堰的稳定。四、桩基施工本工程似采用泥浆护壁冲击钻进的施工方法，安放钢筋笼采用吊车吊装入孔。1、施工顺序：为确保桩基施工质量，采用跳打的方法分批施工，施工顺序见下图：说明：桥台、桥墩桩分2批施工，*表示桥台（墩）编号。第一批施工桥台（墩）桩2个：*-2、*-4第二批施工桥台（墩）桩2个：*-1、*-32、工艺流程：钻孔管注桩施工工艺流程，见下页图。3、施工工艺1）桩位放样：按图纸定位尺寸测设桩位中心点，现场质检验收合格后，报请监理、甲方验收。2）埋设护筒：、护筒采用钢护筒，直径1.5-1.8m，壁厚5-8mm。、护筒埋设采用挖坑埋设，护筒底部和四周填粘土，分层夯实。、护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面充许误差为50mm，坚直线倾斜不大于1%。钻孔桩施工工艺流程施工准备钻机平台搭设桩位放样埋设护筒钻机就位钻 进清 孔制作护筒泥浆制备灌注水下砼桩头凿除桩基试验砼拌合运输设立导管导管拼装试验二次清孔设立钢骨架钢筋制作、护筒埋置深度根据水文地质情况确定，一般情况埋置深度2-4m，特殊情况应加深，以保证钻孔和灌注砼的顺利进行。、护筒高度应高出地面0.3m。、护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压、不漏水。3）泥浆配制：、本工程地层主要为卵石层并夹有砂层，能否保证孔壁的稳定，达到最好的护壁效果，取决于泥浆的配制。、在钻进过程中可以根据不同的地质条件对泥浆的比重和调度加以调整，但是在终孔后二次清孔时必顺保证泥浆的的性能。、泥浆的调制和使用技术要求钻孔方法地层情况泥 浆 性 能 指 标相对密度粘度（pa.s）含砂率（%）胶体率（%）失水率（ml/30min）泥皮厚（mm/30min）静切力（pa）酸碱度（ph）推钻冲抓一般地层1.10-1.2018-244952031-1.258-11冲击易坍地层1.20-1.4022-304952033-58-11钻孔泥浆一般由水、粘土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成，其性能指标可参照下表4）钻进成孔：钻进成孔时严格控制桩孔垂直度，以避免二次成孔造成桩径过大，同时在钻进和每次提钻时仔细观察成孔情况，对软粘土层出现的缩径现象和砾石层出现的卡孔现场必顺反复扫孔，确保孔径不小于设计要求。 开孔时，应低密击，如表土为软弱土层，可加粘土块夹小片石反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定。 钻时成孔时严格控制泥浆的稠度，地土层钻进时应根据泥浆的稠度适当注入清水，在砂层和砾石层适量投入粘土以增加稠度。 冲孔操作要点：项目操作要点备注在护筒角以下2m以内小冲程1m左右，泥浆比重1.2-1.5软弱层投入粘土块夹小片石土层不好时提高泥浆比重或加土块粘性土层中、小冲程1-2m，泵入清水或泥浆，经常清除钻头上的泥块防粘钻可投入碎石块粉砂或中组砂层中冲程1m左右，泥浆比重1.2-1.5，投入粘土块，勤冲勤掏渣砂卵石层中、高冲程2-4m，泥浆比重1.3左右，勤掏渣软弱土层或塌孔回填重钻小冲程反复冲击，加粘土块夹小片石，泥浆比重1.3-1.5 钻孔作业应分班连续作业，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。 在钻孔排渣、提钻头除土或因故停机时，应保持孔内具有规定一水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停机，必顺将钻头提出孔外。5）清、验孔 钻孔深度达到设计标高后，对孔深 、孔径进行进行检查，符合要求后，进行清孔。 第一次清孔采用抽筒捞渣换浆。待导管安装完毕后，灌注水下砼之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，第二次清孔采用泥浆循环或泵吸的方法清孔。6）钢筋笼的制作、安装 钢筋笼制作：钢筋笼分两段制作，两段之间主筋按50%错开绑扎搭接，每一段均通过十字交叉筋对主筋进行加固。 钢筋笼安装：钢筋笼安装采用吊车放入，起吊时采用双吊车起吊或单吊车主钩副钩同时起吊的方式确保钢筋笼不因吊装而变形，待第一段钢筋入孔和第二段钢筋就位后，两段钢筋连接处点焊固定牢固，以防下段钢筋笼下脱。钢筋笼外侧保护层垫块（或定位筋）竖向间距为2m，横向圆周不少于四处。7）砼浇筑：砼的质量对确保钻孔灌注桩的承载力十分重要，由于桩身砼不具备振捣条件，主要靠砼的自重压实和砼的流动成型，所以必顺控制好砼的配合比、初灌量、导管埋深和浇筑速度等参数以保证砼的质量。 砼配合比：本工程砼采用商品砼，由洛阳市建豫建筑检测试验有限公司试配并出具配合比，河南六建混凝土有限公司集中搅拌。砼试配时除满足砼的强度等级，还应保证砼具有良好的和易性。a、原材料a、水泥采用42.5r普通硅酸盐水泥。每立方米砼的水泥用量不宜小于350kg/m3，当掺有适宜数量的减水缓凝剂或煤灰时，可不少于300kg。b、砂：宜采用细度模数为2.5-2.8的中砂，严格控制含泥量2%。c、石 ：宜优先采用卵石，如采用碎石宜适当增加砂率，含泥量1%。石子的最大粒径不应大于导管内径的1/6-1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40mm。b、坍落度18-22cm。c、砼缓凝时间小于5小时。d、外加剂：掺用减水剂，在不增加用水量的情况下，增大坍落度以利砼浇筑；加入缓凝剂，延缓砼的凝结时间，以利于砼连续浇筑，e、粉煤灰：在砼中掺加粉煤灰，取代部分水泥用量，改善砼和易性，降低砼泌水性，粉煤灰质量应符合国家现行有关标准的规定。 初灌量对于桥墩桩，首批砼按照导管内径300，初灌高度1.5计算应当有3.8m3。现场料斗和储料斗应有不小于4m3的砼灌注量，确保导管首次埋置深度（1.0m）填充导管底部的需要。 首批砼拌和物下落后，砼应连续灌注，在灌注过程中，导管的埋管深度宜控制在2-6m。派专人测量导管埋深及管内外砼面的高差，填写砼浇筑记录。 浇筑速度：水下砼必顺连续浇筑，每根桩的浇筑时间按初盘砼的初凝时间控制。为防止钢筋笼上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼的浇筑速度，当灌注的砼上升到骨架底部4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。 控制最后一次灌注量，浇筑的桩顶标高应比设计高出一定的高度，一般为0.5-1.0m，以保证砼强度，多余部分在施工承台前凿除，残余桩头应无松散层。 每根桩应制作不少于一组的砼试件。 在灌注浆结束时，应核对砼的灌入数量，以确定所测砼的灌注高度是否正确。8）施工技术要求1、桩孔技术要求：桩径1.5m、1.8m，深度不小于设计桩长； 桩位偏差50mm； 孔底沉渣300mm； 倾斜度1%；2、灌注桩技术要求：砼强度等级c25； 初灌量3.8 m3; 控制导管埋深2-4m； 浇筑高度达到设计标高； 准确测量导管埋深、导管内外砼高差及拆除导管长度等。9）施工进度似投入5套钻孔设备，一台钻孔设备一个月预计可完成2根桩，本工程20根桩，考虑到现场具体情况，计划2个月完成桩基工程。（五）、钻孔灌注桩常见质量通病预防措施51坍孔1）原因分析（1）、护筒的底部和四周没用粘土填实。（2）、孔内水位高度不够，不足以平衡水头压力。（3）、当钻至砂砾等强透水层时，水源补给不足引起孔内水位急剧下降。（4）、钻孔附近的振动影响。（5）、泥浆比重偏小。（6）、成孔速度过快，在孔壁上来不形成泥膜。（7）、吊放钢筋笼时碰撞了孔壁或破坏了孔壁泥膜。（8）、成孔后未及时浇筑砼，静置时间过长。2）防止措施（1）、埋设护筒时，宜在护筒底部夯填50cm厚粘土，夯打密实。放置护筒后，在护筒四周对称均衡地夯填粘土，防止护筒变形或位移，应夯填密实不渗水。（2）孔内水位稳定的高出孔外水位1m以上。（3）施工通道的布置应离孔位一定距离。（4）应根据不同土层采用不同泥浆比重。（5）应根据不同土层采用不同的成孔速度。（6）钢筋笼的吊放、接长应注意不碰撞壁。（7）尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。（8）发生坍孔时，应用优质粘土回填至坍孔处1m以上，待自然沉实后再继续钻进。52成孔偏斜1）原因分析（1）施工场地不平整、不坚实。在支架上钻孔时，支架的承载力不足，发生不均匀沉降。（2）钻机部件磨损、接头松动，钻杆弯曲。（3）钻头晃动偏离轴线，钻孔扩大。（4）遇有地下障碍物，把钻头挤向一侧。2）防止措施（1）钻机就位时，应使底座水平，钢丝绳垂直。（2）场地平整、坚实。支架的承载力满足要求。在发生不均匀降时，必顺随时调整。（3）偏斜过大时，应回填粘土，待沉积密实后再钻。53钢筋笼上浮1）原因分析（1）砼在进入钢筋笼底部浇筑速度太快。（2）钢筋笼未采取固定措施。2）防止措施（1）当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼的浇筑速度，减小砼面上升的动能作用，以免砼被顶托而上。当灌注的砼上升到骨架底部4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。（2）浇筑砼前，将钢筋笼固定在孔位护筒上，可防止上浮。54断桩1）原因分析（1）砼坍落度太小 ，骨料太大，运输距离达长，砼和易性差，致使导管堵塞，疏通堵管再浇筑砼时，中间就会形成夹泥层。（2）计算导管埋置深度时出错，或盲目提升导管，使导管脱离砼面，再浇筑砼时，中间就会形成夹泥层。（3）钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混入砼中。（4）导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入砼中。（5）砼供应中断，不能连续浇筑，中断时间过长，造成堵管事故。2）防止措施（1）对商品砼进行质量检查，现场派试验工测砼坍落度，每小时检测一次，防止砼堵管。（2）严禁不经测算盲目提升导管，防止导管脱离砼面。（3）钢筋笼主筋搭接接头沿圆周方向绑扎，以免提升导管时，法兰挂住钢筋笼。（4）浇筑砼应使用经过检漏和耐压试验的导管。五、墩系梁（一）施工顺序本工程1#2#3#桥墩均有墩系梁，根据桩基完成情况，依次组织施工。（二）工艺流程土方开挖凿除桩头砼 砼垫层绑钢筋支模板浇水泥砼（三）施工进度3土方开挖3凿除桩头砼1砼垫层1弹线0.5绑钢筋2支模板3浇砼1455.57.510.511.5（三） 劳动组织序号工种人数1钢筋工82木工123砼工124普工20六、桥墩柱（一）施工顺序2#桥墩柱钢筋2#桥墩柱模板3#桥墩柱钢筋3#桥墩柱模板1#桥墩柱钢筋1桥墩柱模板2#桥墩柱砼、养护、拆模3#桥墩柱砼、养护、拆模1#桥墩柱砼、养护、拆模 （二）施工进度一个桥墩柱计划10天完成。桥墩柱测量定位0.5桥 墩柱钢筋1.5桥墩柱模板3桥墩柱砼1桥墩柱砼养护3拆模、清模10.5256910（四） 劳动组织序号工种人数1钢筋工152木工153砼工124普工6七、台盖梁、墩盖梁（一）施工顺序由4#台盖梁向北依次进行。（二）施工进度一个盖梁计划12天完成：盖梁底模6盖梁钢筋3盖梁侧模4砼浇筑1砼养护283拆底模2拆侧模2同条件养护试件强度达到要求6913144217八、箱梁湿接缝施工预制箱梁安装在临时支座上，并调整好轴线与标高后即可进行湿接缝的施工。8.1对旧混凝土凿毛将梁顶板要浇注混凝土的范围内的梁板表层混凝土凿毛12mm，在浇注混凝土时湿润表面并座浆，以保证新老混凝土的良好结合。根据一些试验资料，新老混凝土连接面的抗拉强度与施工缝处理方法有关，对于水平缝铲去约1mm水泥薄膜浮浆，施工缝上铺水泥砂浆，抗拉强度与同时浇注的混凝土比较折减率为096，如不除去旧混凝土上的浮浆，则抗拉强度折减率为045，因此对旧混凝土凿毛，对新老混凝土连接是很重要的。8.2安装底模及永久性支座将支座置于墩顶支座垫石上，放好后在永久性支座外周围安装底模，为严防漏浆，永久性支座与底模间的缝隙应采取有效措施密封。根据实际情况及经济性，底模大多采用泡沫板，考虑到泡沫板在现浇混凝土作用下会有所压缩，选择泡沫板厚度要比支座厚度大2mm，并与支座间的缝隙用胶布或砂浆封住，防止漏浆。如果安装好泡沫板底模后，仍有随后工序须进行电焊，为防止焊渣掉落至底模烧坏泡沫板，可在泡沫板上喷洒一层水泥浆。对于支座较高，支底模空间大的情况，可用木楔支撑木模板当底模。8.3钢筋安装按湿接缝钢筋构造图绑扎钢筋，纵向钢筋按设计要求进行连接。纵向钢筋连接可采用搭接单（双）面焊、焊缝长度不小于10d（5d）。8.4安装预应力束道为防止预应力筋与管道之间摩擦引起的应力损失增加及改变预应力筋的受力，应严格控制预应力束道的位置。束道在两预制梁端与现浇段相接处的位置偏差应控制在2mm以内。在现浇段中预埋与预制梁中同种材料的预应力束道（本次施工采用波纹管），须与预制梁段对应束道顺接，确保连接可靠，不漏浆。8.5立侧模因梁板绞缝也跟着两次施工，须在绞缝处支立侧模，桥梁边板处的湿接缝模板采用与桥梁边板侧模同形状的钢模板，其它根据实际需要设置模板。8.6浇注现浇混凝土设计现浇接头、湿接缝采用c50混凝土，为防止混凝土收缩引起现浇段与预制梁的开裂及预应力损失，混凝土中掺加膨胀剂。因钢筋密集，混凝土石子的粒径不宜大于2cm。根据配合比，严格控制各材料用量，浇注混凝土时采用小直径振捣棒的振捣器配合大直径振捣棒的振捣器，最后用平板式振捣器，确保现浇段混凝土密实。同时，因现浇段连同其上桥面铺装混凝土一起浇注，则须控制好表面平整度。8.7养生混凝土施工完毕，为防止早期收缩出现裂缝，最好在捣实抹平后即用塑料薄膜覆盖，在混凝土初凝前，掀开塑料薄膜，混凝土会泛水至表面，这时进行二次收浆，以控制平整度及防止出现裂缝。收浆完再用塑料薄膜覆盖待下次洒水养生时，换砂或草袋洒水代替塑料薄膜继续养生。8.8张拉预应力束及压浆待现浇混凝土强度达到要求后，张拉预应力束。预应力束采用扁锚锚固，用ycq25150型千斤顶对预应力束中的每根预应力筋逐根张拉。张拉完毕后封锚并及时压浆。至此，拆除临时支座，完成整个转换过程。8.9施工中注意问题：8.9.1底模由于受预埋筋的限制采用泡沫板，振捣棒插入的深度应防止碰到泡沫板，同时振捣棒不能碰到预应力管道，防止导致预应力管道偏位或漏浆。8.9.2预制梁板预埋筋的位置及梁板吊装的位置的准确性直接影响到现浇段的施工及质量。8.9.3湿接缝现浇段工程量虽小，但工序繁琐且专业性强，每道工序都会影响整座桥梁的质量，应组织专业队伍施工，同时考虑该部分的经济效益。第九章 主要工种施工方法一、桥梁工程（一）、钢筋工程1、钢筋检验钢筋进场时，应具有出厂质量证明书和试验报告单，按规定进行抽样检验，并加强对钢筋外观质量的检查。 2、钢筋加工2.1外观要求：钢筋的表面应洁净，钢筋应平直，无局部弯折。2.2钢筋调直：，盘圆钢筋采用冷拉方法进行调直。级钢筋的冷拉率不宜大于2%。2.3受力钢筋的弯钩和弯折应符合下表规定：（见下页）2.4箍筋：箍筋末端应作成弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度不宜小于箍筋直径的5倍；钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求。受 力 钢 筋 制 作 和 末 端 弯 钩 形 状弯曲部位弯曲角度钢筋种类弯曲直径d平直部分长度末端弯钩1802.5d3d135hrb3354d5d90hrb3354d中间弯钩90以下各类20d2.5钢筋的连接：本工程基桩主钢筋的连接采用绑扎搭接，点焊固定，绑扎接头应交错布置，搭接长度为40d；钢筋的纵向焊接采用闪光对焊对接连接。其它主钢筋连接采用与主筋同级别的钢筋帮条双面焊，帮条长度不应小于5d。2.6施焊钢筋的技术要求：施焊钢筋应有材质证明或试验报告，焊条应有合格证。2.7受力钢筋接头设置：（1）受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开设置。（2）绑扎接头：两接头距离不小于1.3倍搭接长度，其接头的截面面积按占总截面面积的25%控制。（3）焊接接头：在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积按占总截面面积的25%控制。2.8接头与钢筋弯曲处的距离：电弧焊和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯距处。2.9受拉、受压钢筋绑扎接头的搭接长度应符合下表规定：受 拉 钢 筋 绑 扎 接 头 的 搭 接 长 度钢筋类型砼强度等级c20c25高于c25hpb235钢筋35d30d25dhrb335钢筋45d40d35d注：a、当砼在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度宜适当增加；b、在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm；受压钢筋的搭接长度不应小于200mm；c、搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢；d、受压钢筋的搭接长度取受拉钢筋搭接长度的0.7倍。3、钢筋安装3.1桩钢筋安装：桩钢筋采用预制钢筋骨架，分段吊装的方法进行安装。吊装时，应采用内支撑的方法保证钢筋骨架的刚度和稳定性。3.2现场钢筋绑扎技术要求：（1）钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，可采用点焊焊牢。（2）梁箍筋与主筋垂直。（3）箍筋弯钩的叠合处，在梁中沿梁长方向置于上面并交错布置，在柱中沿柱高方向交错布置。（4）垫块应与钢筋绑扎结实，并互相错开，保证砼的保护层厚度。4、质量标准4.1钢筋加工质量标准：项 目允 许 偏 差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各分部尺寸54.2钢筋安装质量标准：钢筋安装位置的允许偏差和检验方法项 目允许偏差（）受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板10墩台、柱20灌注桩20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5保护层厚度墩台10梁、柱5板3钢筋弯起点位置20（二）、模板工程1、模板选用1.1柱模板本工程柱模板采用1500定型钢模板，共加工4套，周转使用。每套模板共分8节，每节由2块1500半圆模板组成，每节高度2000mm。模板由专业生产厂家进行计算、加工，技术科进行复核，模板加工完成后，由材料员和工地技术人员到加工现场检查验收。1.2系梁及盖梁模板采用18厚胶合木模板（规格1000240018），100100方木搁栅，木搁栅与模板接触面刨光，用靠尺检查不大于2mm。盖梁模板准备2套，墩系梁模板准备1套，周转使用。2、施工准备2.1绘制模板组装平面图，逐一进行编号，并在施工前与详图进行核对，以确保模板安装无误。2.2模板与砼的接触面应清理干净，并刷隔离剂。保证达到清水砼的效果。2.3模板接缝处粘贴海绵条，以保证其接缝严密，不漏浆。定型钢模板周转一次，必须校正一次。2.4浇筑砼前，模板内杂物应清理干净，并浇水湿润，但模板内不得有积水。3、模板安装3.1柱模板柱模板的安装拟采用吊车吊装（可根据现场实际情况，采用吊环吊装），每块钢模板就位后，采用配套螺栓进行紧固，上下节模板螺栓孔一定要对齐，不得进行错位安装。3.2承台、承台梁及盖梁模板3.2.1承台、承台梁及盖梁模板安装采用逐片安装，逐片拆除的方法施工。3.2.2盖梁模板支设参数的选择（1）底板：木搁栅间距：300 mm，沿梁短向设置，每块模板接头处均设；顶撑间距：300mm，采用满堂钢管脚手架，水平横杆纵横向均设置，并设剪刀撑。（2）侧模：内楞间距为350mm；外楞间距600mm。3.2.3盖梁模板起拱高度由设计进行确定。3.2.4盖梁支架底部支撑采用工字钢作为受力支点，防止支架基础在受载后的沉陷。4、模板拆除4.1侧模拆除时的砼强度应能保证其表面及棱角不受损伤。4.2盖梁底模拆除时，应使砼强度达到设计强度值的75%以上后，方可进行拆除。模板拆除后，尚需加临时顶撑。4.3拆除顺序应遵循先支后拆，后支先拆的原则，拆时严禁抛掷。5、质量标准模板安装的允许偏差项 目允许偏差（mm）模板标高基础15柱和梁 10墩台10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5.0基础30墩台20轴线偏位基础15柱8梁10墩台10装配式构件支撑面的标高+2，-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，0（三）、砼工程1、本工程采用商品砼，由搅拌运输车运至浇筑现场。现场设1台hpb60输送泵，通过其送至浇筑地点。2、材料要求现场泵送砼的配合比除满足一般砼具有的流动性、强度、耐久性等要求外，还必须满足可泵性要求。2.1坍落度：由于本工程砼多属大体积砼施工，为控制水化热的影响，应尽量减小水灰比，控制砼的坍落度，本工程泵送砼的坍落度应控制在1416。2.2水泥：拟采用32.5普通硅酸盐水泥，水泥用量不得小于300/m3，亦不宜超过350/m3。 2.3粗骨料：粒径为0.54级配良好的卵石，含泥量小于1%。2.4细骨料：选用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂，含泥量小于3%。2.5 外加剂：为改善砼的和易性，减小泌水性，拟采用掺加粉煤灰（、级）。3、浇筑方式3.1砼浇筑前，应对钢筋、模板的安装，特别对预埋件、预留洞进行认真核对检查，经监理、业主验收合格，并在隐蔽工程验收单上签字，发出砼浇筑令后，方可进行浇筑砼。3.2桩及柱砼浇筑时，必须设置串筒，使其自由倾落高度不超过2m。在串筒出料口下面，砼堆积高度不宜超过1m。3.3梁砼浇筑时，按300mm厚度，从一端向另一端分层浇筑。层与层之间时间间隔不得超过砼的初凝时间。砼的初凝时间暂定5h。3.4梁砼浇筑：梁砼经捣实和表面吸水后，在初凝前，用木抹子把表面搓毛二遍以上，以防砼表面出现裂缝。3.5砼入模后，及时测温，入模温度不得低于5。各构件应连续一次浇筑完毕，中间尽量不设置施工缝。4、砼振捣4.1砼振捣采用插入式振动棒，振捣时，移动间距不应超过500mm；振动棒与侧模应保持50-100mm距离；插入下层砼50-100mm；每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。4.2对每一振动部位，必须振到该部位砼停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆。使砼达到内实外光。4.3砼浇捣过程中，不得随意挪动钢筋，要经常检查钢筋保护层厚度。浇筑砼时，派2个钢筋工、2个木工看护、修整钢筋、模板。5、砼试件的留置：5.1在砼浇筑地点，随机取样制作砼试件。5.2不超过100m3的同配比的砼，取样不得少于一次。5.3每次取样留置三组标准试件，一组送实验室标准养护，留置二组现场同条件养护，其中一组用以控制砼的拆模时间，一组用于结构实体砼强度的检验。6、砼养护6.1应在浇筑完毕后的12h内对砼应用塑料膜加以覆盖并保湿养护。如内外温差超过20，增加草苫保温层。6.2养护时间不得少于7天。6.3浇水次数应能保持砼处于湿润状态；养护用水为自来水，当日平均气温低于5时，不得浇水。6.4砼强度达到2.5mpa前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。6.5砼浇筑后5d内进行测温，测温时间：砼升温阶段，每2h测一次温度；降温阶段，每4h测温一次。现场测环境温度与砼表面温度、砼内部与砼表面温差，测温采用测温仪。（四）、预制箱梁的安装方案由加工厂运到现场的预制箱梁，需经现场质检员和监理单位共同检查验收，确认产品合格，各种质量保证资料完备，方可进行预制预制箱梁的吊装。1、预制箱梁安装前，必须检查其外形和构件预埋件的尺寸和位置，其允许偏差不得超过设计规定。2、预制箱梁起吊安装时，支承结构（墩台、盖梁）的强度必需符合设计要求，支承结构（c40钢筋砼垫块、临时支座）的尺寸、标高及平面位置符合设计要求。3、构件吊运安装时，必须遵守相关安全操作技术规程。吊运工具、设备的使用技术要求，应参照起重吊装的有关规定执行。操作设备人员必须要持证上岗，具有扎实、可靠的吊装技术和经验。4、构件安装就位完毕并经过检查校正符合要求后，方可浇筑混凝土或焊接固定构件。（五）、桥面及附属工程1、支座本工程的的支座均采用橡胶