新建北京至沈阳客运专线JSJJSG-6标段柴家泉大桥施工组织设计.docx

新建北京至沈阳客运专线jsjjsg-6标段 柴家泉大桥施工组织设计目 录1.编制依据12.编制范围和编制原则12.1.编制范围12.2.编制原则13.工程概况23.1.工程简介23.2.主要工程数量23.3.主要技术标准23.4.自然地理特征43.5.施工条件53.6.工程特点64.施工总体方案和布署64.1.施工总体安排64.2.施工组织机构及施工队伍的分布74.3.劳动力组织措施144.4.大临工程的分布及总体设计154.5.施工测试164.6.内业资料254.7.施工程序255.主要项目的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求255.1.一般项目的施工方案和方法265.2.桥梁施工关键技术535.3.桥面系及附属工程施工596.施工进度计划606.1.工期安排607.主要材料、工程设备的使用计划627.1.主要材料使用计划627.2.主要施工机械设备使用计划628.创优规划和质量保证措施638.1.创优规划和质量保证体系638.2.质量保证措施649安全目标，安全保证体系及消防措施709.1.安全目标709.2.安全施工原则709.3.安全保证体系及组织机构719.4.安全管理制度719.5.安全生产保证措施809.6.安全施工技术措施829.7.保证人身安全的具体措施849.8.突发事件应急预案859.9.消防安全8610.工期保证措施8710.1.工期目标8710.2.工期管理组织8710.3.工期保证措施8710.4.工期控制方法8811.施工环保、水土保持措施8911.1 环境保护、水土保持目标8911.2.保证体系8911.3.管理机构8911.4.宣传教育培训9011.5.检查制度9011.6.临时工程环保措施9011.7.水土保持措施9011.8.临时工程的使用与恢复9212.职业健康安全保障措施9212.1.职业劳动卫生保障体系9212.2.职业劳动卫生管理机构9212.3.职业劳动卫生保障措施9213.文明施工、文物保护措施9613.1.文明施工9613.2.文物保护措施9814.降低造价（节约）的措施9814.1.降造原则9814.2.从人工进行降造9914.3.从材料上进行降造10014.4.从机械上进行降造10014.5.从管理上进行降造10014.6.从临时设施上进行降造10115.其他说明的事项10115.1.冬期和雨季的施工安排10115.2.后续工程配合措施10215.3.缺陷责任期内的维护方案102附图一 施工总平面布置图104附图二 施工进度横道图105附图三 工程进度网络图106附图四 形象进度图107附表一 分年、季度劳动力使用计划表108附表二 进度计划表109附表三 分年、季度完成工程数量计划表110附表四 分年、季度主要材料使用计划表111附表五 主要施工机械设备使用计划表112附表六 分年、季度资金使用计划表1131181.编制依据（1）新建北京至沈阳客运专线站前工程jsjjsg-6标承发包合同、招投标文件；（2）国家相关法律、法规和铁路总公司（及原铁道部）相关规章制度；（3）铁路工程施工组织设计指南(铁建设【2009】226号) 、指挥部下发的施工组织设计编制管理办法；（4）铁路混凝土工程施工质量验收标准（tb10424-2010）；（5）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（tb10752-2010）；（6）铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）；（7）高速铁路桥涵工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）；（8）现行铁路施工、材料、机具设备等定额；（9）柴家泉大桥桥梁设计图纸；（10）京沈京冀客专标指挥部下发的新建北京至沈阳铁路工程指导性施工组织设计；（11）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；2.编制范围和编制原则2.1.编制范围新建北京至沈阳客运专线铁路站前工程jsjjsg-6标dk174+484.93dk174+665.48柴家泉大桥，含桩基、承台、墩台、连续梁、桥面附属工程。2.2.编制原则（1）遵循指导性施工组织设计要求。满足业主要求的工期、质量、安全环保等目标。（2）遵循设计文件要求。了解设计意图，掌握现场情况，满足设计标准和要求。（3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。（4）把握控制点，整体推进，优化资源配置，实行动态管理，确保总工期的原则。（5）保证重点，突破难新点，安全第一、质量至上的原则。（6）遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。3.工程概况3.1.工程简介新长河特大桥施工起止里程为dk178+973.470dk181+205.295 ，中心里程dk180+089.383，全长2231.825 m，上部结构采用32m、24m简支梁和2联（48+80+48）m连续梁、1联（40+64+41）m连续梁，其中2联(48+80+48）m连续梁跨越新长河及河堤，1联（40+64+41）m连续梁跨越世纪大道，桥台为矩形空心桥台，桥墩除5559采用圆形实体墩外，其它均采用圆端形实体桥墩，基础均采用钻孔桩。新长河特大桥跨越在建南环高速、304省道以及新长河，线路起始处多为山地，且有多处高压线跨越线路，跨越在建南环高速和304省道后穿越村庄经过大片水田在沙子坝周家处跨越长河，跨越长河后地势平坦。3.2.主要工程数量主要工程数量见表3-2-1新长河特大桥主要工程数量表。3.3.主要技术标准铁路等级：客运专线旅客列车设计行车速度：250km/h正线数目：双线正线线间距：4.6m最小曲线半径：3500m最大坡度： 20牵引种类：电力机车类型：电动车组到发线有效长度：650m列车运行方式：自动控制行车指挥方式：综合调度集中轨道类型：有砟轨道序号工程项目名称单位工程数量1桩基1m桩基根数根402桩长m11943混凝土m39375.255hpb300钢筋t537.591.25m桩基根数根135桩长m6056混凝土m37428.063hpb300钢筋t455.691.5m桩基根数根22桩长m1397混凝土m32467.451hpb300钢筋t157.182m桩基根数根41桩长m2459混凝土m37721.26hpb300钢筋t378.32承台个数个64hrb400钢筋m3609.14混凝土t14282.53空心桥台数量个2钢筋hpb300钢筋t4.134hrb400钢筋t15.374混凝土m3532.64墩身数量个62钢筋hpb300钢筋t104.434hrb400钢筋t542.133混凝土m315259.35(48+80+48）m连续梁联数联2梁体c50混凝土（每联）m32841.1预应力钢筋（每联）t188普通钢筋 （每联）hpb300钢筋t18.7hrb400钢筋t471.57(40+64+41）m连续梁联数联1梁体c50混凝土m32028预应力钢筋t113.299普通钢筋 hpb300钢筋t15.6hrb400钢筋t322.38桥面系延米m2231.825表3-2-1新长河特大桥主要工程数量表3.4.自然地理特征3.4.1.地形地貌新长河特大桥位于江西省瑞昌市内，海拔高度30-50m，相对高差不小于20m。属于长河一级阶地地貌，地形平坦、开阔，多为水田、旱地及民宅，大里程侧靠近九江台处多为丘前缓坡地貌，丘坡植被发育，多为乔木、林场、少量杂草及灌木。3.4.2.工程地质条件及不良地质本桥梁场地内构成岩性复杂，地基岩土均一般好，弱风化基层埋深差异较大，上覆盖第四系土层中大范围分布厚层的软土及碎石土，场地土层属中硬土，场地类别属ii类。场地内不良地质为覆盖性岩溶，岩溶发育强度属强烈发育，岩溶覆盖层多为粉质粘土、圆砾土层，基岩面附件土体粘结强度易受岩层水破坏。土颗粒亦随地下水搬运而流失，形成土洞，当土洞发育形成规模时，在机械振动和真空吸蚀作用下，容易引发地面塌陷。3.4.3.地震动参数本桥地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。3.4.4.水文地质条件地表水：桥址处于河流一级阶地，地表水主要为水塘水、湖泊水、水田水、沟渠水及河流水，其中长河常年有水，水深2-3m，水量受季节性降水影响，水量丰富。地下水：主要分布于长河一级阶地，地下水为第四系孔隙水河岩溶裂隙水、溶洞水，地下水主要靠长河水、鱼塘水及大气降雨补给，水位随季节影响而变化。由于河水、地下水之间的水力联系，洪水季节，当地表水水位较高时，附近地下水可能具有承压性。3.5.施工条件3.5.1.立交情况(1）dk179+045dk179+110跨越南环线（新长河瑞昌县内连接线），路幅组成：3.5米人行道-12米机非混合车道-4米绿化带-12米机非混合车道-3.5米人行道，与线路夹角7327。要求净高5.5m，设计采用2-32m简支梁跨越，并且已经与地方取得相关协议在墩身不侵占通车路面情况下可以在中间绿化带需设置桥墩。（2）dk179+275.8dk179+285.处跨越s304省道（迎宾大道），该路路宽27m，路幅组成：2.5米人行道-9米机非混合车道-4米绿化带-9米机非混合车道-2.5米人行道，与线路夹角1067，要求净高5.5m，设计采用1-32m简支梁跨越。（3）dk180+023.3dk180+074.5处跨越世纪大道，该路路宽48m，路幅组成：3.5米人行道-4.5米非机动车道-2.5米绿化带-11米机动车道-6米绿化带-11米机动车道-2.5米绿化带-4.5米非机动车道-3.5米人行道，与线路夹角7015，要求净高5.5m，设计采用1-（40+60+41）m连续梁跨越。（4）dk180+353.53附近跨越锦绣路（规划道路），该路路宽24m，路幅组成：3.5米人行道-17米机非混合车道-3.5米人行道，与线路夹角7015，要求净高5.5m，设计采用1-32m简支梁跨越。（5）dk180+822.07dk180+859.93处跨越新长河大道（新长河河堤，河堤道路共用，在建道路），该路宽28m，路幅组成：3.5米人行道-21米机非混合车道-3.5米人行道，夹角5456，要求净高5.5m，设计采用2-（48+80+48）m连续梁跨越。3.5.2.水、电条件桥下有既有沟、河，地表水丰富，施工用水可就近取用。本桥安装2台500kva的变压器单独架线接入形成相对独立的供电系统。另外配置2台250kw发电机、1台150kw备用发电机作为备用电源，以便停电时供电。3.5.3.通讯条件已按照要求，建立项目信息系统，程控电话和移动电话相结合的方法实现内外联络。3.5.4.材料供应主要材料：钢材、水泥等主要物资，将按照要求分年度、季度和月份提供物资供应计划，统一招标采购。工程用砂：工程用砂可就地购买，其产量和质量均可满足本工程施工的需要。石料：附近石料场较多，其质量、数量均可满足工程施工需要。油料：从当地现有的油库购买，油罐车运至工地。3.6.工程特点（1）新长河特大桥跨越新长河及河堤采用2联(48+80+48）m连续梁，跨越世纪大道采用1联（40+64+41）m连续梁，施工难度大、施工周期长，是控制施工进度的关键。（2）桥梁基础采用钻孔灌注桩基础，桩径类型多，地下岩溶极为发育，钻孔桩施工难度大。（3）本段混凝土结构按100年使用年限设计，必须采用耐久性高性能混凝土。根据相关文件及标准规范，对混凝土原材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高要求。（4）连续梁桥采用悬臂施工法，在结构体系转换时，为保证施工阶段的稳定，边跨先合拢，释放梁墩锚固，结构由双悬臂状态变成单悬臂状态，最后跨中合拢，形成连续梁受力状态。（5）本标段线路多次跨越世纪大道、锦绣路等多条道路，现场施工与既有公路行车相互干扰，安全防护要求高，组织协调复杂。（6）环保要求高。施工中必须做好各类环保设施，最大限度减小施工对环境的影响，将本工程修建为绿色、环保之路。4.施工总体方案和布署4.1.施工总体安排针对本工程的特点，下部工程采取分段平行流水施工，多开工作面的方法，保证整桥工期，对3联连续梁施工，在开工后作为整座桥梁工程的重点部分优先考虑，确保整体工程推进。根据现场地质、设计桩径、桩长，钻孔桩基础采用冲击钻成孔，基坑开挖视土质及地下水情况，选用放坡开挖。墩身采用组合钢模版，桩基、承台、墩台身施工要合理组织，形成流水作业。混凝土在2#拌和站集中拌制，砼运输车运输、输送泵或泵车泵送灌注。混凝土满足高性能混凝土耐久性和抗腐蚀性要求。高性能混凝土从原材料控制、配合比设计、灌注养护工艺、钢筋保护层控制等各个环节来保证，大体积混凝土采取降低水化热和控制灌注时间、温度，加强养护如预埋冷却水管通水冷却、控制混凝土内部温度和内外温差等措施，防止混凝土开裂。桥梁下部施工用模板采用钢模板，委托专业厂家制作。现场试拼、验收合格后使用。水中墩（57#、58#墩）施工平台选择漫水桥方案，在枯水期完成57#、58#墩施工。汛期来临前拆除漫水桥。4.2.施工组织机构及施工队伍的分布4.2.1.施工组织机构根据本工程特点和我单位实际施工能力，中国建筑股份有限公司瑞九铁路rjzq-1标项目部配置58人，设项目经理1人，副经理2人，安全总监1人，总工程师1人，设7个职能部门，抽调具有丰富国内铁路干线并通过了铁路客运专线知识培训的工程技术和管理人员投入本项目。施工组织机构图见图4-2-1。（1）项目经理（王晋夫）负责施工生产经营活动，有效调配和管理项目的人力、财力、物资、设备、设施等资源，确保管理体系的有效运行；贯彻执行有关法律法规、技术规程、规范和质量标准，组织实施项目实施性施工组织设计和作业指导书；规定各级管理、执行、验证人员的职责和权限，做好内部信息沟通和交流，创造并保持员工充分参与实现质量目标的良好环境；交付、质量回访、工程保修和服务。定期或不定期组织对顾客、相关方意见和要求的调查、沟通和交流活动，增强顾客和相关方的满意度；审核项目质量管理手册，批准程序文件、培训计划、管理评项目经理：王晋夫项目总工程师：殷晓夫项目安全总监：肖飞项目副经理：宋乃虎安全质量部： 肖飞物资设备部： 陈玮综合办公室： 周波中心试验室： 阮书田财务部： 杨涛商务合约部：景明工程管理部： 李忠昌综合四队队长： 孙振龙技术负责人：李璜材料员：张晋维领工员：张锦军试验员： 尤广东质检员： 王世雷安全员： 梁亚谦技术员： 邓成勇工班长：王飞营盘周2#拌合站桥梁1-3班组桥梁桩基1-3班组连续梁1-2班组钢筋加工场图4-2-1施工组织机构框架图审计划和报告，定期主持本项目质量管理评审，确保质量管理体系持续的适宜性、充分性和有效性；支持、配合业主、监理的工作，接受监督、检查和指导，做好竣工交付、质量回访、工程保修和服务。（2）项目副经理（宋乃虎）协助项目经理做好本项目的施工生产和安全质量管理工作；负责向各层次有关人员传达业主及相关方要求；参与项目部质量管理体系的策划及质量目标的制定、实施、验证和改进活动；组织安全质量检查活动，并针对存在的问题，提出改进意见；组织实施安全质量改进措施，对分管的工作质量负直接责任；服从业主、监理工作指令，接受监督、检查和指导，参与竣工交付、质量回访、工程保修和服务（3）项目安全总监（肖飞）协助项目经理做好安全生产和环境保护工作，对安全负有重要监督管理责任。督促检查和指导推进项目安全管理责任体系的落实。组织进行危险源辨识、风险评估，根据风险情况组织制定预控措施，编制应急预案，并监督实施。参加项目专项安全施工方案的审核、安全技术交底和各项安全评价、验收工作。对现场安全环保进行督查，参加或组织定期检查。（4）项目总工程师（殷晓夫）组织质量管理体系的策划及质量目标的制定，批准有关技术、质量管理方案；协助项目经理（管理者代表）建立、实施、保持并持续改进质量管理体系，认真履行管理承诺，贯彻实施质量方针和目标；组织图纸审核、控制网复测和施工方案技术交底，并对实施情况进行监督、检查和指导；对施工技术和质量管理工作全面负责，组织编制和审核实施性施工组织设计或施工技术方案等技术文件，督促检查监视和测量装置的检定及使用情况、不合格品的评审和处置方案落实情况、工程质量和创优目标完成情况；建立、完善并督促落实“双预控”措施和技术、质量责任制，组织研究、解决施工中的重大技术问题，促进质量目标的实现；对施工技术、质量管理人员的需求进行确认，组织对技术、质量管理人员能力的考核、评价和培训，确保满足管理体系运行的需要；对工程质量、环境保护、安全技术措施进行监督检查和指导，对违章、违规行为和技术、质量事故及时进行整改和处理；服从业主、监理工作指令，接受监督、检查和指导，组织质量体系内部审核和管理评审，参与工程回访及维修服务的实施，确保顾客和相关方满意。（5）综合办公室（主任：周波）负责制定并组织实施文件控制程序等相关文件，对其实施的符合性和有效性进行监督、检查和指导；负责项目内部管理和宣传报道工作，贯彻执行质量方针、目标，规定本部门所属人员的岗位职责和权限，建立并完成本部门的工作目标、指标；负责上传下达并协调各职能部门之间的工作，办理对外接待、联络等行政事务；建立、完善并组织实施项目内部管理制度，负责记录和保管项目经理部建立、实施信息沟通活动并提供各项承诺的证据资料；负责项目内部文秘工作及文件的登记、校核和管理，负责文件收发和印章管理工作；参与质量管理体系要求的其他活动，并履行相应的职责，参加管理评审，保存体系运行控制的文件和记录。（6）工程管理部（部长：李忠昌）负责制定和组织实施工程管理、施工技术等程序文件及相关的支持性文件，并对其实施的符合性和有效性负监控、指导责任；贯彻执行国家和行业施工规范、技术规程、工艺标准和项目质量管理体系文件，规定本部门人员的岗位职责和权限，建立并完成本部门的工作目标；组织施工设计图纸审核，编制实施性施工组织设计、施工技术方案及作业指导书等；负责施工调查，进行现场测量放样和技术交底，对施工技术、质量进行旁站监控，并做好过程检验、变更设计、工程日志等技术资料；加强施工技术和现场检查，服从业主、监理工作指令，接受监督、检查和指导，促进施工能力和管理水平的提高；参与质量检查和技术、质量事故调查、分析和处理，提供相关的技术处理方案或措施；组织技术革新，课题攻关和技术交流与培训活动，撰写技术总结，编制竣工资料；收集、整理施工技术管理过程中的有关信息，并进行数据分析，对发现或潜在的不符合，及时组织相关部门分析原因，制定纠正和预防措施，经总工程师确认后组织实施，并对措施执行情况进行跟踪和验证；参与质量体系规定的其他活动，并履行相应的职责；参加质量体系审核和管理评审，负责本部门文件资料的归档管理，保存质量体系运行控制的文件和记录。（7）中心试验室（主任：阮书田）贯彻执行国家、行业、集团公司有关试验、计量认证工作的标准、规范及规章制度；负责钢材、水泥、砂、石料等原材料的检验与试验和砼、砂浆配合比设计、强度质量检验、状态标识和施工防护；参加工地原材料产地的选择，质量复检，及时按规定对原材料进行取样试验，严把原材料质量关；积极配合业主、监理或第三方的试验检验工作，服从业主、监理工作指令，接受监督、检查和指导；负责原材料合格证、试验原始记录、报告的保管、发送，归档及保存，并为编制竣工文件提供相关质量记录；建立试验仪器台帐（登记表、履历书、检定证书），负责试验、计量设备的周期检定和维护管理；参与质量体系有关控制程序的编写及修订工作，参加施工质量检查及事故分析，提出纠正和预防措施，并对执行情况进行跟踪和验证。做好试验数据汇总分析，及时上报试验统计报表和工作总结。（8）精测队（隶属工程部）（队长：郑伟）负责控制测量、施工测量，测量资料的整理工作。（9）安全质量部（部长：肖飞）组织编制本项目质量管理手册及相关程序文件，制定质量计划、项目创优规划和创优措施，并组织实施；负责质量管理体系文件的贯彻、实施，并进行监督检查； 收集、编制、报批和实施本项目培训计划，组织有关部门和人员进行技术、质量、安全、环保等法律法规、工艺标准、应急预案的教育培训，做好项目人员培训记录及各种人员上岗证的登记；负责对质量管理体系运行过程中出现的不符合制定纠正、预防措施，监督、检查运行情况，并保持相关记录；负责与业主、监理及其他相关方、员工进行沟通，获取质量管理相关信息，实施质量体系内部审核和管理评审；负责收集国家、行业、地方政府、业主有关的质量法规、标准和其它要求，建立或更新适用的法律、法规及规范性文件清单；组织工序质量检查验收，服从业主、监理工作指令，接受监督、检查和指导，负责质量管理体系文件和质量记录的管理；开展质量创优、质量检查和qc小组活动，组织项目qc成果发表、评审、推荐上报及经验交流；参加质量事故的调查、分析、处理,制定和实施纠正、预防措施；积极配合设计、监理做好质量检测和控制工作，按规定及时上报质量报表、检查验收、质量总结等有关资料；收集、整理工程质量管理过程中的有关信息，并进行数据分析，对发现或潜在的不符合，及时组织相关部门分析原因，制定纠正和预防措施，经总工程师确认后组织实施，并对措施执行情况进行跟踪和验证。（10）商务合约部（部长：景明）负责施工计划制定、实施管理，按期上报各种报表，做好计划保障、调整工作。负责工程对外合同的保管，完善内部合同管理。负责工程验工计价工作，指导各下属单位开展责任成本核算工作。负责成本核算。负责合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核。熟悉施工合同及要求，参与合同评审，负责施工预决算、验工计价、合同管理，配合工程技术部搞好变更设计、索赔补差工作；参与制定项目施工计划，考核实物工程量；负责概预算定额和施工定额的管理。（11）物资设备部（部长：陈玮）负责制定和实施物资设备管理程序文件及相关的支持性文件，并对其实施的符合性和有效性负监控、指导责任；负责收集供方的相关资料，并对其进行考核、评价、汇总，编制合格供方名册；做好原材料、半成品进货检验和现场标识及管理工作，按时上报物资报表，做好采购计划、订货合同、出入库点验等物质台帐；组织开展双增双节活动，搞好材料的限额发料工作，按月进行材料节超分析，严格执行材料消耗逐日登记制度；负责设备配件、机具的采购、验收和管理，制定设备保养和维修计划并组织实施；收集整理设备资料，及时上报各种统计报表，搞好统计分析，健全设备管理台帐、记录；负责机械设备的维修、保养和安全管理工作，保证施工机械、车辆的正常运转，满足施工需要。（12）财务部（部长：杨涛）熟悉施工合同及要求，参与合同评审，负责财务管理；负责定岗定员、制定工资分配方案和效益工资的考核办法；保证工程款的合理使用，按时上报责任成本报表。4.2.2.作业队伍安排及劳动力组成4.2.2.1.作业队伍安排本桥梁隶属于架子四队管辖范围，安排桥梁桩基作业一班组至桥梁桩基作业三班组负责钻孔桩施工，桥梁一班组至桥梁三班组负责承台、墩台身施工，连续梁作业一班组和连续梁作业二班组负责2联（48+80+48）m连续梁、1联（40+64+41）m连续梁施工，营盘周拌合站（里程：dk180+200）负责生产供应混凝土，新长河特大桥钢筋加工场负责钢筋制作。4.2.2.2.劳动力组成各施工队拟上场的劳动力按施工循环、工序安排、专业程度和每工班所需劳动力组织，考虑农忙季节等特殊情况的影响，配置各施工队劳动力。桥梁施工队工班任务分配及劳动力配置见表4-2-1。4.2.2.3.劳动力组织计划根据工程数量、施工进度计划安排及配备的机械设备，科学安排劳动力，进行动态管理，组织平行、流水交叉作业。混凝土由拌合站负责混凝土生产供应。本桥施工高峰期施工队上场人数978人。4.3.劳动力组织措施施工队伍将抽调思想好、身体健康、技术熟练、具有3年以上铁路施工经验的职工组成。上场前，由工程管理部对所有参建职工进行客运专线知识培训。表4-2-1桥梁施工队工班任务分配及劳动力配置表序号作业班组施工范围合计数量技术工人普通工人1桩基作业班组0#台-20#墩桩基5022282桩基作业班组21#墩-43墩桩基5831273桩基作业班组44#墩-九江台桩基5626304桥梁一班组0#台-18#墩承台、墩身6020405桥梁二班组19#墩-48墩承台墩身8830586桥梁三班组49#墩-九江台承台、墩身7025457连续梁一班组2联（48+80+48）m连续梁3882001888连续梁二班组1联（40+64+41）m连续梁12668589钢筋加工场全桥钢筋加工462026102#拌合站全桥混凝土供应36261011合 计9784685104.3.1.劳动力进场施工队伍将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场。施工管理人员及技术人员已进场，完成施工准备其余施工人员根据工程进展情况及需要分批进驻现场。4.3.2.劳动力调配组织在施工中对劳动力采用动态管理，对劳动力进行最大限度的调配，使劳动力资源合理配置，形成较强的生产能力。4.4.大临工程的分布及总体设计4.4.1.施工总平面布置及规划原则严格按设计规划范围合理安排、节约用地；各种临时工程与设施符合环保要求并适应当地气候条件。施工现场规划原则：整合资源、节省投资、节约用地、因地制宜、就地取材、方便施工、尽量利用既有设施。4.4.2.施工总平面布置场地平面规划主要内容：施工便道、供电线路、施工供水、生活生产房屋等。拌合站、钢筋加工厂已完成并投入使用。施工总平面布置示意见附图一。4.4.2.1.施工便道沿线公路交通较为发达，纵横交错的省、县、乡公路为本工程的材料运输提供了较为便利的施工条件，可作为主要运输通道。通往桥梁、大临工程的便道采用引入，施工便道由就近道路引入，所有便道每150m设置一段长3040m的会车道。施工便道技术标准：进场便道新修3km。采用泥结碎石路面，单车道路基面宽度4.5m，会车道路基面宽度6m，双侧2%横坡排水。4.4.2.2.施工用水施工用水就近取用地表水或打井取水方式，水质分析试验合格，在混凝土拌和站设置蓄水池。4.4.2.3.施工用电施工用电：采用地方电源供电为主、自发电为辅的供电方法。配置315kva变压器2个，配置150kw备用发电机2个，购买或租用60kw小型发电机4个，移动使用。4.4.2.4.生产、生活用房租用肖家咀村当地百姓房屋作为生产、生活用房，驻地办公生活区设办公室、职工宿舍、职工食堂、浴室、厕所等办公生活设施；生产区设配电房、发电房、钢筋加工车间、木工车间等生产房屋。生活区统一规划、集中布置，营区周围设围护，围护采用铁丝网或波纹板，涂以明显中建色彩。4.4.2.5.混凝土拌合站新长河特大桥根据用量在管段内dk180+200右侧800m建有2#营盘周拌合站，安装hzn120强制式自动计量拌和楼二台，占地28.1亩，场地全部用c20混凝土硬化。4.4.2.6.弃碴场钻孔桩弃碴土方部分弃于dk177+400右侧20m栗板村弃土场，占地67.72亩，能满足桥梁施工弃碴需要。4.4.2.7.钢筋加工场在dk180+100线路右侧设钢筋加工场1处，钢筋加工场主要用于对钻孔桩钢筋笼、承台墩身钢筋、连续梁钢筋等的加工生产。4.4.2.8.污水处理设施泥浆循环利用，钻孔完毕运至弃碴场，泥浆池用土回填至原地面。4.4.2.9.消防设施在现场按规定配备足够数量的手持灭火器、防火砂等消防器材。4.5.施工测试为保证工程质量，满足工程检测的需要，在现场组建精测队和拌合站分试验室。负责施工原材料、混凝土和砂浆试件等样品的采集和试验，混凝土、砂浆配合比的设计和施工控制。精测队负责桥梁的平纵面定位、控制点的定期复测、结构的细步尺寸放样等。投入本工程的主要试验、测量、检测仪器设备表见表4-5-1。测量作业程序流程见图4-5-1。4.5.1.施工测量4.5.1.1.控制测量4.5.1.1.1.施工前平面控制网复测施工前根据设计院和业主技术部门现场交接测量控制桩橛点，组织测量人员对交接的导线网点和水准基点进行反复复核测量，复核导线点的坐标和水准基点高程的准确性，测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比，完全无误后作为施工用控制点。图4-5-1 测量作业程序流程图测量结果报监理工程师及业主开工前交接桩控制网、水准基点开工复测控制网、水准基点加密防护施工中复测检查竣工测量施工测量放样4.5.1.1.1.1.复测与选点布网平面控制测量采用gps复测加密的方法进行。各控制点的标石按普通标石埋设，标石用混凝土现场浇筑，均按照规范埋深大于50cm，中央用钢筋作为标志，并把头部锯成“”字。表4-5-1主要试验、测量、检测仪器设备表序号名称规格型号产地数 量(台/套)鉴定状态鉴定单位一测量仪器1全站测量仪dtm-531e/dtm-532c日本2合格2自动安平水准仪na28/ na728瑞士2合格3防水水准仪c32上海1合格4水准尺5m北京3合格二试验、检测仪器1万能材料试验机we-1000b绍兴1台合格九江市计量所2压力试验机jye-2000北京1台合格九江市计量所3数控水泥砼标准养护箱shby-40b上海2台合格九江市计量所4混凝土切片机hqp-100 150北京1台合格自检5混凝土磨平机hmp-100 150北京1台合格自检6混凝土渗透仪hs-4s无锡1台合格自检7电热鼓风恒温箱101a-上海1台合格九江市计量所8标养室自控设备fhbs-50无锡1套合格九江市计量所9水泥抗压夹具40mm*40mm无锡1台合格自检10砼搅拌机sjdgo-60上海1台合格自检11砼振动台hzj-a上海1台合格自检12水泥净浆搅拌机nj-160a无锡1台合格九江市计量所13震击式标准振筛机zbsx-92浙江1台合格自检14水泥胶砂振实台zt-96无锡1台合格九江市计量所15水泥胶砂搅拌机jj-5无锡1台合格九江市计量所16水泥稠度仪上海1台合格自检17水泥沸煮箱tct-50无锡1台合格九江市计量所18水泥雷氏夹测定仪ld-50无锡1台合格自检19电动抗折机kzj 5无锡1台合格九江市计量所20水泥细度负压筛析仪fsy-150a上海1台合格九江市计量所21混凝土弹性模量测定仪tm-2苏州1台合格九江市计量所22砼试模150150150河北180套合格自检23砂浆试模7.077.077.07河北10套合格自检24水泥胶砂试模4040160河北20条合格自检25台秤/案秤tgt-1000/agt-10无锡2台合格九江市计量所26电子天平jj2000b/jj1000y常熟2台合格九江市计量所27电动脱模器lq-t150d浙江1台合格自检28砼含气量测定仪hz-iii无锡1台合格九江市计量所29坍落度桶带捣棒3003套合格自检30案称agt-10上海1台合格九江市计量所31磅称tgt-100上海1台合格九江市计量所32混凝土钻芯机ziz-200a上海1台合格自检33针片状规准仪cb-1北京1套合格自检34灌砂仪无锡1套合格自检35电动击实仪jz-zd绍兴1台合格自检36容积筒150河北1套合格自检37回弹仪zc3a山东1台合格自检38砂石筛新标准浙江1套合格自检39水泥标准砂iso福建2袋合格自检40水泥留样筒15kg河北2个合格自检41烧杯1002000上海1套合格自检42量筒502000上海1套合格自检43泥浆比重仪10合格自检44稠度仪10合格自检4.5.1.1.1.2.数据采集本标段gps网外业数据采集使用gps接收机。观测时严格按全球定位系统（gps）铁路测量规程中b级网、京沪高速铁路测量暂行规定和本工程的项目技术设计书的有关要求进行，并参照全球定位系统（gps）测量规范。采用静态定位技术施测，同步作业图形之间采用网连接的方式，并做到有较强的图形结构，确保该网的高精度和高可靠性。gps观测的主要技术指标如下：-同步观测健康卫星数5；-几何图形强度因子pdop6；-卫星截止高度角：15；-观测时段长度：长边90分钟；-平均重复设站次数2.0；-历元采样间隔：15秒；-天线对中精度：脚架2mm；-因该类型仪器只有一个天线高量测标志，要求在测前、测中、测后量测三次读数，取均值作为天线高，保证天线高读数的准确无误。天线定向标志应指向正北方向。外业记录包括：测量员、点名、点号、观测日期、观测时间段、数据文件名、天线高、卫星状况等。采用北京标准时bts记录，并与协调世界时utc进行换算。4.5.1.1.1.3.gps的基线解算与质量分析gps网的基线解算本gps复测其基线解算采用随机商用基线解算软件trimble geomatics office进行，基线解算工作于观测当天晚上传输完数据后随即完成，并及时组成同步环和异步环及重复基线进行检验。gps网外业质量分析由每天采集的外业观测数据，解算出每个时段的合格基线，组成同步环进行检验。为保证全网有良好的图形结构，在组成异步环时，选取每个同步时段中的2条独立基线来构成网形。gps网平差计算和精度评定gps网平差采用软件所有的外业成果验算合格后，把这些基线向量提供内业平差计算。gps网平差使用软件为武汉大学测绘学院研制的“科傻系统(cosa)系列软件之四 -“gps工程测量网通用平差软件包（简称cosagps）”，该软件具有功能全面，整体性好，解算容量大，运算速度快，操作简明，使用方便等特点。wgs-84系三维无约束平差为了对gps网的内部符合精度进行检验评估以及检测和剔除粗差观测值，在wgs-84坐标系下的三维无约束平差。4.5.1.1.2.平面控制附合导线测设桥梁导线点位使用钢筋（钢筋顶上刻十字线）埋于线路附近坚固稳定的地面上，并用混凝土固定桩位，点与点之间通视良好。点位布置完毕后，利用设计院交接的导线网gps点（已知）作基准点，以三维坐标法，使用全站仪引测附合导线上各点的精确坐标值（并经平差），使用精密水准仪从高等级的2个bm点测定导线上各点的准确高程（并经平差）。水平角的观测正倒镜六个测回中误差2.5，每条附合导线长度必须往返观测各三次读数，在允许值内取均值，导线全长闭合差1/30000。4.5.1.1.3.高程控制高程控制点的布设利用平面控制点的埋石作为高程控制点，如特殊需要时进行加密，加密的水准点精度不低于高程控制点的精度，其布置形式为附合水准线路。精密水准点的复测采用s1等级水准仪对所交精密水准点进行复测，往返测量。观测精度符合偶然误差2mm，全中误差4mm，往返闭合差8l（l为往返测段路线段长，以km计）。两次观测误差超限时重测。当重测结果与原测成果比较不超过限值时，取三次成果的平均值。4.5.1.2.施工测量4.5.1.2.1.桩位测量详细计算各桩基的中心坐标，利用附合导线与以上计算坐标的相对关系，使用全站仪放出桩中心坐标点位，并布十字桩保护。下钢护筒后抄平，控制桩底、桩顶标高，确保桩长。4.5.1.2.2.承台（墩台身、垫石）测量桥梁施工测量根据设计文件，精确计算出承台（墩台身、垫石）四角坐标，使用全站仪放出桩点位，立模前后轮廓尺寸进行复核，确认准确后方可进行下道工序施工。施工放样时配带气压表、温度计，随时根据实际情况对仪器进行气压、温度的修正。4.5.1.2.3.连续梁控制测量配合量测支架变形,精确定位挂篮及内外模板位置,控制钢筋安装和预埋件位置,现场监控混凝土浇筑施工,及时调整底模标高以保证现浇梁线形。4.5.1.3.竣工测量按相关要求进行桥梁净空检查，桥梁贯通后,及时组织测量人员进行贯通测量。依据有关测量规范及测量结果,调整贯通误差,并将结果及时上报监理和业主有关部门。依据设计图纸检查完工后的结构物尺寸,如实填写检查结果,并将检查资料作为竣工资料一部分存档。4.5.1.4.测量质量的保证措施测量桩点的交接，必须双方参与，持交桩表逐桩核对，交接确认，遗失的坚持补桩，无桩名者视为废桩，资料与现实不符的应予以更改。执行有关测量技术规范，按照规范技术要求进行测量作业检测，保证各项测量成果的精度和可靠性。定期组织测量人员与相邻施工单位共同进行桥梁控制点联测，保证控制点的准确性。所有现场测量原始记录，必须将观测者、记录者、复核者记录清楚且须是各岗位操作人员自己的签名。加强仪器的维修和保养，保持其良好状态，及时对仪器进行维修和保养并按时送检。4.5.2.工程试验4.5.2.1原材料检验水泥：同厂家、同批号、同品牌、同强度等级、同出厂日期且连续进场的散装水泥每500t（袋装水泥每200t）为一批，不足上述数量时也按一批计。每批抽样试验一次。矿物掺和料：同厂家、同批号、同品种、同出厂日期产品每120t为一批，不足120t时也按一批计。每批抽样试验一次。细骨料：连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每400m3（或600t）为一批，不足上述数量时也按一批计。每批抽样试验一次，其中有机物含量每3月检验一次。粗骨料：连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每400m3（或600t）为一批，不足上述数量时也按一批计。每批抽样试验一次。外加剂：同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每50t为一批，不足50t时也按一批计。每批抽样试验一次。钢筋：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计。每批抽检一次。钢筋连接：焊接接头的力学性能检验以同等级、同规格和同接头形式的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。每批抽检一次。混凝土：混凝土原材料每盘称量允许偏差：水泥、矿物掺和料允许偏差为1%；粗、细骨料允许偏差为2%；外加剂、拌和用水允许偏差为1%。混凝土拌制前，应测定砂、石含水率。每工作班检查不应少于1次。混凝土拌制过程中，应进行塌落度测定，每拌制50m3或每工作班测试不应少于1次。混凝土的入模温度每工作班至少测温3次。混凝土浇注完毕后，按有关专业标准的规定和施工技术方案的要求及时采取有效的养护措施。混凝土试件的取样：每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。每次取样应至少留置一组试件。4.5.2.2试验检测程序检测工作严格按照国家或行业现行最新标标准进行。当产品技术标准中未明确规定检验方法或所规定的检验方法不能满足要求时,由负责该产品检验项目的技术人员根据产品技术指标,参考有关国家,行业标准或企业内控标准制定检测实施