路面施工组织设计内容.docx

内容深圳市水官高速公路连接线（清平高速公路）项目第8a标段实施性施工组织设计实施性施工组织设计1. 编制说明本施工组织设计是根据深圳市水官高速公路连接线（清平高速公路）项目路面基层及底基层工程第8a标段招标文件、投标文件、施工图设计、合同文件以及我公司现场考察所获得的调查资料和国家、交通部现行的有关设计、施工规范、规程等编制而成。本施工组织设计以我公司成熟的施工管理技术、科技成果、科研水平、机械设备配套能力、资金投入能力及多年来从事同类工程的施工经验为基础编制，总工期为120日历天，即从监理人指示开工至竣工之日作为控制进度目标，努力使工程达到国家验收标准，争创省优、国优作为质量目标，统筹考虑所有工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。本施工组织设计是深圳市水官高速公路连接线（清平高速公路）项目路面基层及底基层工程第8a标段。工程范围为k7+680.517k20+430，长约12.749km。本施工组织设计在上报业主、监理并获批准后，对本标段的路面底基层、路面基层、路肩工程以及路面排水工程等进行施工，并分别制定实施细则，以切实指导施工。施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅供指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。其各项数量如有出入按财审预算工程量和施工放样为准。参加本施工组织设计编制的人员有：（名单）。2. 编制依据和原则2.1编制依据 深圳市水官高速公路连接线（清平高速公路）项目路面基层及底基层工程第8a标段施工招标文件、工程投文件、施工承包合同协议书、深圳市水官高速公路连接线（清平高速公路）项目路面基层及底基层工程第8a标段两阶段施工图设计图纸（共1册）。 公路工程国内招标文件范本； 国家及交通部颁发的相关文件、施工技术规范、规程、规则及有关规定； 公路工程技术标准（jtgb01-2003）。 公路水泥混凝土路面施工技术规范（jtgf302003）。 公路工程质量检验评定标准（jtg f80/1-2004）。 公路工程集料试验规程（jtg e422005）。 公路工程施工与质量验收规范（cjj 12008） 公路路面基层施工技术规范（jtj f342000） 公路工程施工安全技术规程（jtj07695） 公路路基路面现场测试规程（jtg e60-2008） 广东省（深圳市）地方法规、安全操作规程及公路建设有关技术规范及标准； 本公司现有的施工力量、技术装备、施工经验及施工管理能力。2.2编制原则 科学部署，统筹安排，保证重点，照顾一般。 强化组织指挥，加强管理，保证质量，保证安全，保证工期，保护环境，确保创优。 合理组织、平行、交叉、流水作业，力求均衡生产。 加强地质预报和灾害预报，保证工程和人身机械安全。 优化资源配置，实行动态管理。 精打细算，降低工程成本。 节约用水，节约用地。 协调各方关系，尊重当地民风民俗和宗教习惯，搞好文明施工。 强化精品意识，确保使本工程竣工验收工程质量评定达到优良工程，向业主交一项质优价廉的工程项目。3 工程概况3.1工程项目的主要情况3.1.1工程位置及建设意义深圳市水官高速公路连接线（清平高速公路）工程位于深圳市中部，路线呈南北走向，沿线经过深圳市龙岗区的布吉、南湾、平湖街道，以及宝安区观澜街道，全长20.430公里，该项目是深圳市干线道路网规划中“七横十三纵”的第四纵，也是深圳市干线道路网规划提出近期建设“一横八纵”快速干线道路之一，它是连接深圳罗湖、福田、布吉、坂田、南湾、平湖、观澜以及平湖物流园区和我市金融产业服务基地的一条高速公路。3.1.2工程规模及结构形式工程规模：本项目是清平高速公路二期工程，立项名称为深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）工程，路线全长12.749公里，起于一期工程已建成的龙景立交北侧（桩号为k7+680.517），向北跨越布吉吉华路、秀峰山塘、平南铁路、坂李大道（规划路），下穿机荷高速公路（东段），继续向北与平湖街道的富安西路相交后，在平湖嘉湖路上平行高架，上跨十号路、西宝路，惠华路及平大路，再沿观澜街道的环观南路和烟桥路继续平行高架，跨越高尔夫大道，至设计终点（桩号为k20+430），与规划中的外环高速公路塘背立交衔接。全线设吉华大桥、甘坑大桥、平南铁路大桥、石壁大桥、富安立交主线、号桥、平湖高架桥、金龙立交主线、号桥和观澜高架桥；设置互通式立交4座。全线在富安互通式立交设置匝道收费站3座，在金龙互通式立交设置匝道收费站4座。本项目为双向6车道高速公路，设计速度80km/h，标准路基宽度32.0m，其断面构成为：2.0（中央分隔带）m+233.75（行车道宽）m+20.5（左侧路缘带）m+22.50硬路肩m（含右侧路缘带0.5m）+20.75（土路肩）m=32.0m。3.1.3技术指标及总工期本工程的道路等级：六车道高速公路；设计时速：80km/h;路面结构类型：主线及匝道采用沥青混凝土路面，面层厚度18cm；收费广场采用水泥混凝土路面，面层厚度28cm，异形板内设置钢筋网。本合同段施工范围是（k7+680.517k20+430），全长12.749km，总工期为120个日历天。3.1.4主要工程数量路面底基层有303117.7m2、基层292010m2、收费广场水泥混凝土面板26413.3 m2、路肩工程以及路面排水工程等。3.2施工条件3.2.1地形、地貌、气候、水文地质条件1）地形、地貌路线起点至秀峰立交路段（k7+680.517k12+200），属低山山麓及低山涧沟地貌，地形为缓坡。秀峰立交至富安立交路段（k12+200k13+581），属台地及台地涧冲洪积洼地地貌，地形为鱼塘、缓坡、浅沟；地面最大高差近80m。富安立交至金龙立交南段（k13+581k17+810），属低山及低山涧冲洪积洼地地貌，地形为鱼塘、缓坡、浅沟，地面最大高差小于65m。金龙立交南至终点路段（k17+810k20+430），属低山及低山涧冲洪积洼地地貌。2）气候深圳地处亚热带地区，属南亚热带季风气候，由于受海陆分布和地形等因素的影响，气候具有冬暖而时有阵寒，夏长而不酷热的特点。雨量充沛，但季节分配不均、干湿季节明显。春秋季是季风转换季节，夏秋季有台风。3）水文地质条件沿线地下水主要为第四系潜水及基岩风化裂隙水，第四系孔隙主要赋存于冲洪积成因的砂土层中，水量较小；受大气降水及邻近含水层补给；动态随季节性变化。基岩裂隙水主要赋存在强弱风化基岩裂隙中，裂隙多为闭合状，其连通性和富水性均较差，水量贫乏。地表主要为鱼塘水，主要靠大气降水补给。勘察期间，只有部分钻孔测得地下水，地下水位埋深0.0015.20m。地下水对混凝土无结晶性腐蚀，无分解类腐蚀，无结晶分解复合类腐蚀。3.2.2资源供应条件、水电等施工现场条件（1）资源供应条件及路面主要材料1）石料当地石料开采丰富，材质良好。坪西石场位于龙岗区，石料为中粗粒浅灰色花岗岩，主要造岩矿物为石英长石，次为云母，石质坚硬，质地优良，数量及产量均能满足工程需要。东莞平湖芙蓉石场分布有玄武岩、辉绿石，石料强度高，可用做面层用碎石，满足不同段落材料需求。龙岗区坪山镇金龟村同石石三出产各种规格碎石，石料为微风化浅灰色中粗粒花岗岩，石质致密坚硬。试验结果表明，能满足高速公路中、下层对集料的要求，可用于路面中、下层、基层、底层及垫层。2）水泥东莞华润水泥厂有限公司是港、日、中多方合资企业，年产东润牌、华润牌水泥万吨，公司已通过is09001：2000质量管理体系，同时执行中国（gb175-1999）和英国（bs12:1989）两种产品检验标准，产品质量稳定，价格优惠于其它厂家生产的同类产品。（2）交通运输条件本项目地处交通便利，工程材料较丰富。（3）工程用水、用电及通讯条件工程及生活用水：本项目的工程用水，主要集中在水稳拌和站，可采用打浅水井供给，水稳养生可从鱼塘取水或从机井抽水。生活用水采用自来水。供电及通讯条件：沿线电力供应情况良好，拌和站用电可向电力部门申请安装变压器，并辅以备用发电机来解决。沿线通讯条件较好 ，移动、联通以及电信通讯网络已覆盖该地区。 施工条件：本项目地处低山及低山涧冲洪积洼地地貌，地形为鱼塘、缓坡、浅沟，地面高差较小。充分利用既有道路，尽量少占农田，因地制宜，认真考察施工现场、合理布置施工便道。3.3工程施工特点分析1）本工程属高速公路工程，工程质量要求标准高，工程质量难以控制。2）路面工程线路比较长；主线、匝道、收费站工作面分散，人员组织及机械调动频繁、投入高。3）排水工程、路面水稳工程以及与其它标段的衔接不当容易出现窝工现象。3）本工程工期紧（仅为120日历天）、任务重；所处在地区夏、秋季多台风、雨，对施工的工期控制难以保证。4）有利因素：本工程位于主要干道及互通区域内，交通便利，建筑材料丰富，电力、供水方便。业主已进行前期的准备工作，如拆迁协调等，为施工打下坚实的基础。3.4分部、分项工程划分（详见分部、分项工程划分表）。4.施组目标4.1质量目标加强全面质量管理，树立精品意识，落实质量措施， 确保本标段工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准以及建设单位验收的有关规定。工程一次验收合格率达到100%，全标段争创省、部级优质工程。4.2安全目标严格执行国家、交通部发布的相关安全生产法规、施工安全规则，杜绝死亡事故和重伤事故，轻伤事故频率控制在1.5以下，杜绝重大交通、火灾事故的发生。采取有效的施工技术方案和保证措施，确保路面基层施工时的安全。4.3工期目标本标段工程计划总工期120天。严格按照合同文件的规定工期执行，满足业主对工期的要求，实现业主的工期总目标。4.4文明施工目标统一规划，统筹安排；挂牌施工，场容整洁。搞好地方关系,尊重当地民风民俗和宗教习惯。创文明施工样板工地及先进单位。4.5环境保护目标1）保护生态环境。按规范和设计图施工，防止周围植被被破坏，确保生态环境目标的实现。2）防治环境污染。防止和减轻施工给周围环境造成粉尘、噪声、振动、废水、废料的污染。确保达到法律法规要求。3）保证农田排灌系统和生产便道正常运转。规范弃碴弃土，防止水土流失。5. 施工总体部署5.1施工部署指导思想精心组织，精心施工；优质高效，安全文明；均衡有序，动态控制；从严管理，确保目标。5.2 施工总体部署根据本工程的工期要求，结合工程特点以及本地区的气候条件，对工程的施工部署如下：1、驻地建设及路面排水、基层（底基层）水稳拌和站的各项目准备工作20天。2、路面排水设施40天。3、水泥级配碎石底基层52天。4、水泥稳定级配碎石下基层58天。5、水泥稳定级配碎石上基层60天。6、维护保护及交工验收10天。5.3施工管理组织机构1）组建高效精干的项目管理机构我公司根据本工程的具体情况，成立深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）项目路面基层及底基层工程第8a标段项目经理部。项目经理部是为项目组织、计划、协调和控制全部施工活动而设立的现场指挥决策机关，对于全面实现施工的预期目标是非常重要。具体详见附件“项目组织机构框图”。2）部署操作熟练技术过硬的作业队伍根据本合同段的实际情况，调派具有施工力量强，技术过得硬，熟练程度高，而且曾在多条高速公路上荣获过优质工程的队伍，组成路面排水、路面基层、底基层、混凝土路面以及路肩工程班组来进行施工。3）任务分工及管段划分按照本合同段的工程特点和工程数量以及工期要求，工程施工的主体力量安排基层、底基层作业班组、路面排水施工班组、路肩工程作业班组、混凝土路面作业班组来承担其施工任务。4）集结性能好、效率高的先进施工设备提高机械化配套作业程度，降低劳动强度。路面基层、底基层摊铺采用大型摊铺机进行，压路机进行碾压，人工辅助施工的原则；收费广场混凝土面板施工，采用三辊轴机械施工，人工光面、压纹等；路面排水工程以及路肩工程采用小型机械和人工配合的方法施工。5）组织畅通的物资供应渠道外来材料供应： 水泥、碎石及其它特殊材料按照招标文件中的要求以及相关规范要求，确定大型供应厂商和质量过硬的厂商签定供料合同，确保材料质量。普通钢材、汽油、柴油由深圳市、龙岗区等地汽运至工地，其它如路面水泥混凝土采用商品厂家直接运至工地，路面排水工程所需材料等从深圳市购运至施工现场。地方料供应：垫层、基层、底基层所使用的石料尽可能的采用就地取材或从东莞汽运至工地。6）周密规划临时工程及辅助设施，各项临时工程统一规划，做到标准化，规范化，创造文明施工环境。（1）临时道路：充分利用既有道路，认真考察施工现场、合理布置。（2）临时供电：配备变压器及足够的发电机组，从接入点至变压器主干电线采用电缆线。 （3）临时施工供水：打井抽水到蓄水池内来解决拌和站施工用水，养生用水从鱼塘内抽入水车内运至现场，生活用水采用自来水解决。（4）生活办公房屋：按广东省及深圳市公路建设文明工地要求及相关规范建设，办公用房与生活用房采取租用方式解决。（5）生产房屋：按工期、地方条件及工程实际需要考虑，租用或采用活动板房或简易房，并做地面硬化修理。（6）水稳拌合楼：保证满足水稳施工需要配备水稳拌合楼。5.4总体施工方案5.4.1施工技术方案1）为了保证其路面工程的质量，选择专业队伍进行结构层的底基层、基层水稳拌和料均有拌和站统一拌和，自卸车运至现场，由摊铺机摊铺，人工检平，最后压路机碾压密实成型，覆盖、养生。2）本工程的收费广场混凝土路面施工所使用的水泥混凝土均采用商品厂家直接供应至现场，采用插入式振捣棒振捣密实，三辊轴机复振、提浆、压平，辅以人工收光和压纹，最后覆盖、养生。3）路面排水工程的排水沟、集水井的开挖，采用人工配合机械开挖。集水井人工立模浇注混凝土，pvc管、hdpe波纹管人工敷设安装。4）路肩工程中的路肩培土采用人工与机械相配合的方法，路缘石、pvc塑料排水管由人工安装。5.4.2安全、文明施工方案1）本工程在开工前制定安全监控目标：无重大伤亡事故，一般轻伤事故率控制在1以内。2）建立健全安全保证体系，项目部设立安全管理领导小组，以项目经理为第一责任人，下设安全检查部。各施工队成立以队长为首的安全生产领导小组，下设安全组。安全检查部和安全组设专职安检工程师和安检员，各班组设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督，对施工生产实施全过程安全监控。3）严格执行三级安全教育和技术交底交底制度，未经安全教育和交底的人员，不准上岗作业。4)特殊工种（如电工、机械工、电焊工等）必须持证上岗。5）施工现场场地注意整洁，材料堆放有序，标示规范醒目，并做好有关的防火、防盗及环保工作。6）注意做好施工便道、交通秩序的维护，派专人对过往车辆进行交通指挥，设置明显的安全标志，确保交通安全。7）进入施工现场的人员严禁穿拖鞋，严禁无关人员进入施工现场。5.4.3环境保护方案严格执行“中华人民共和国环境保护法”等法律、法规。严格执行“建设项目环境保护管理办法”、“建设项目环境管理程序”、“公路环境保护设计规范”和设计文件、图纸要求。1）建立由项目经理领导、业务部室分工管理、监督指导、作业队具体实施的环境保护管理体制。明确项目经理部领导层、管理层、作业层各自的环保职责。2）根据环保法规和设计文件、图纸，结合工程特点编制生态环境保护标准。编制施工给周围环境造成粉尘、噪声、振动、废水、废料影响的防治措施。3）按照“预防为主原则”和“环境保护与施工同步原则”，在实施施工准备和年、季、月施工计划的同时实施环保措施。检查施工计划完成的同时检查环保措施的完成。4）无条件的接受地方政府的环境保护监测单位、业主和监理的指导和监督。5.5施工平面布置根据本标段的工程特点，合理布置施工场地及临时设施，具体见附件1“施工总平面布置图”。5.5.1施工总平面布置原则及依据5.5.1.1布置原则1、充分考虑现有的交通状况，不阻碍原有道路交通；2、交通运输畅顺，尽易减少材料的二次搬运，降低生产成本；3、尽量避免或减少对周围环境及市政交通的干扰和影响；4、场地布置与施工总部署、施工进度、施工方法、工艺流程和机械设备相适应,符合安全生产、文明施工的要求，利于防火、防洪、防台风，利于创造一个文明施工的环境条件。5.5.1.2布置依据:执行深圳市建设工程文明施工管理规定5.5.2施工临时设施布置及说明1、根据施工现场和业主征地红线情况，施工临时用地和临时设施尽量设在征地红线范围内或采用临时租用的办法，料场、仓库、搅拌站、预制场以及施工驻地具体布置见后附施工总平面布置总图。 办公室、宿舍采用租赁房屋的形式，租赁的房屋内部配套设施齐全，如厨房、洗手间、浴室等。2、施工用水、用电布置：水稳拌和站采用变压器供电，并备有200kw发电机2台作为备用电源；拌和用水采用机井抽水的方法，并备以蓄水池。生活用水采用自来水，用电由租赁房主提供电源接线。预制加工厂供电从变压器接线至现场，用水采用从机井抽水解决。通信网络向电信公司申请接驳，保证通信畅通。5.6冬、雨季的施工安排5.6.1冬季施工安排本工程所在地区具有冬暖而时有阵寒的气候，对工程进度无大影响，如遇连续低温天气，予以停止浇筑砼。5.6.2雨季施工安排本标段主要是路面基层、底基层、路面排水、混凝土路面以及路肩工程，雨期施工要安排合理，基层碾压后要及时覆盖，防止雨水冲刷。排水工程管道开挖尽量避开雨天施工，开挖好的管沟、集水井要及时施工。混凝土施工要尽可能避开大风大雨天气，按时收集天气预报资料。施工材料如钢材、水泥的码放防雨漏及潮湿；作好土方施工的雨季施工保证措施；建立安全用电措施，防漏电、触电。随时注意天气变化情况，做好预测报告及分析，合理安排雨季施工的材料、施工进度及人员、机械施工，确保施工安全。1）雨季施工准备（1）准备好雨期施工的防雨和防台风材料、机具和必要的避雨设施。（2）工程材料特别是水泥、钢筋及时修建临时房屋并将地面硬化后堆放整齐；施工机械防止大水淹没。2）主要施工安排原则（1）雨季施工的工作面不宜过大，逐段、逐片分期施工；对受洪水危害的工程停止施工，若必须施工时，做好防洪抢险措施。（2）雨季加强对基础、基坑的防护，防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，挖除被浸泡部分，用与基础同样的材料回填。基坑设挡水埂，防止地面水流入，并在基坑内设集水井，做好排水工作。基坑挖好后，随后工序紧跟，减少被浸泡破坏。（3）施工前对排水系统进行检查，疏通或加固，必要时增加排水措施。（4）雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前清除干净。（5）做好防雷、防台风措施，避免意外发生。6 工程准备工作计划及临时工程根据施工总体部署和确定的施工顺序以及工程特点，本工程的施工准备工作计划可分为：人员、设备进场准备、技术准备、施工组织与管理准备、生产资源（劳动力、材料、设备）准备、商务合同准备、资源需求准备、施工现场平面布置准备及外部条件准备等几部分。6.1施工准备6.1.1人员、设备进场我公司本着早进场、快筹备、尽早施工的原则，组织队伍、设备进场。将组织人员、设备分批进驻现场。首批人员在2012年7月25日进场。先办理交接桩手续、进行线路控制点测设、修建临时生产生活房屋、调查材料来源、单价、签订供料合同；组织材料设备进场；签订好委托试验合同，安排进场原材料试验以及水稳配合比试验工作，配齐工程所需的试验设备。人员和设备进场以公路运输为主。6.1.2技术准备在领取设计文件及与设计院进行现场交桩后，由项目部组织测量组对本标段内的线路gps控制点、水准控制点进行贯通复测，直至闭合贯通。对设计资料进行仔细的复核，包括工程设计、各部结构尺寸、地质资料、细部标高，各种设施的位置关系等有无相互矛盾或错误、不合理，工程数量无漏列和错误，完善复核资料签发制度。对设计资料的复核及现场复查的情况书面报告监理工程师。施工前，组织技术人员和现场管理人员编制实施性施工组织设计报监理工程师批准，要进行详细的施工技术交底，并对施工组织技术措施、施工重点、难点技术攻关计划。施工过程中有关程检、隐检、验标，采用规范、标准图、通用图及各项技术管理细则都要作详细的书面交底和部署。委托的中心试验室。开工前，试验人员提前就位，对试验室所有检测设备、仪表仪器进行调试，提前做好工地用料、建材的检测工作和水稳、混凝土、砂浆配合比的设计工作。6.1.3施工组织与管理准备（1）建立施工组织机构，即：项目经理部组织机构。（2）合理设计施工作业班组。（3）施工力量的集结进场和培训。（4）向施工班组和操作工人进行开工前的技术交底。（5）建立健全各项管理制度。6.1.4生产资源（劳动力、材料、设备）准备物资准备工作的程序为：（1）根据分部、分项工程的施工方法和施工进度安排制订需要量计划。（2）进行施工材料源调查，确定施工用材，确认材料质量，与有关单位签订供货合同。（3）拟定运输计划和运输方案。（4）按施工平面图要求组织物资按计划时间进场，在指定地点按规定方式进行储存或堆放，随时提供给工程使用。物资准备工作的内容主要包括：工程材料如水泥和砂石材料等的准备；构件和制品的加工准备；施工机具设备的准备；各种工具和配件的准备。6.1.5商务合同准备工作计划商务合同准备包括：主要材料采购合同、构件成品订货合同、机械机具租赁合同、施工劳务合同、内部管理协议等内容。6.1.6施工现场平面布置准备工作计划施工现场准备：（1）做好施工测量控制网的复测和加密工作，敷设施工导线和水准点。（2）建立工地试验室，开展原材料检测和施工配合比的确定工作。（3）三通一平，即通水、通电、通路、场地平整。（4）建造临时设施：按照施工总平面布置图的布置，建造三区分离的生产、生活、办公和储存等临时房屋，以及施工便道、路面基层（底基层）、水稳拌和站和构件预制场等临时设施。（5）安装调试施工机具。（6）原材料的储存堆放。（7）做好冬雨季施工安排。（8）落实消防和保安措施。6.1.7施工手续及外部条件准备工作计划施工手续及外部条件准备：（1）协助建设单位办理施工前上报的各种手续。（2）做好向质量监督站申办中心试验室临时资质或申请试验委托。并向质量监督站申请工程质量监督等；向安检站申请安全监督。（3）向建设单位申请开工。向城管、环保部门申请监督等。6.2临时工程规划1）施工驻地（1）项目部租用在4a标主线的右侧（k12+800）约200m的位置，租用办公用房约800m2。（2）委托深圳市路宏检测有限公司作为中心试验室，试验设备配套齐全。2）生产房屋：料库、加工场等生产用房共1200m2。（3）预制路缘石、树池缘石、缘石以及纵向排水沟等设立小型预制场，其位置设在4a标主线（k12+100）的右侧50m处，新建简易房屋200m2，简易棚1000 m2。3）临时道路：利用其它标段既有施工便道作为主运输道路，按照工程的需要及时扩建、维护既有地方道路进入施工现场。详见附件“施工总平面布置图”。4）水稳拌和站：设在4a标段主线k120+200的左侧，其占地面积12000 m2，对拌和站堆放材料场地，采取硬化处理，不同规格的碎石、石粉材料分仓堆放。5）供水、供电系统（1）供水：打井抽水作为水稳拌和站生产用水，并修建蓄水池，容量为120m3。生活用水由自来水供给。（2）供电：拌和站安装变压器，另配备1套200kw及1套150kw发电机解决停电之用，预制场配备1套75kw及1套120kw发电机解决用电问题。7 施工进度计划7.1.总体施工计划我们对本项目的指导思想：“严守合同，注重信誉，重视质量，确保工期”。7.2施工进度计划横道图具体见附件 “施工进度计划横道图”。8 资源配置计划8.1人员配备8.1.1主要管理和技术人员配备（详见主要管理和技术人员配备表）。8.1.2 劳动力用工计划项目经理部生产人员如下表所示，施工高峰期用临时劳务工从劳力市场招骋，统一管理。根据本标段的工程特点，施工高峰期安排在2012年10月、11月。（详见劳动力用工计划表）。主要管理和技术人员配备表序号主要管理和技术人员数量（人）1项目经理12项目总工13项目副经理14工程技术人员65安全、质量管理26计划统计管理17合同管理18财务管理19物资管理210机械管理211行政办公室人员112其它人员313合计22劳动力用工计划表序号工种名称总用工数（人）需用人数及时间2012年8月9月10月11月1管理人员22222222222质安人员222223试验工444444机械筋工634666模板工824887砼工166616168电工323339焊工3123310管道工8886411水稳摊铺1268121212砌石工105101013其他84688合计11670881141128.2主要工程数量（详见主要工程数量表）。要工程数量表序号工程细目单位数量备注1碎石垫层m2298656厚150mm24%底基层m2301596.7厚200mm34%底基层m21521厚300mm5%基层m226810厚200mm45%基层m2265200厚380mm5混凝土面层m226413.3厚280mm6缘石m18113.8预制c25混凝土7树池缘石m11807.6预制c25混凝土8.3资金使用计划从开工起算的时间（月）资金月供应计划（万元）总额（%）资金总供应计划实施计划需用资金总额（%）投标估算资金2012年8月345.13152185.86952012年9月460.18202012年10月644.25282012年11月736.2932缺陷责任期115.045115.045115.045合计2300.901002300.90100100说明：本资金计划可根据上级领导指示及业主、监理要求的工期，具体进行调整资金使用计划。8.4施工任务划分按照本标段的工程特点和工程数量以及工期要求，划分主体力量为：路面排水施工班组；路面基层施工班组；路面底基层施工班组；路面混凝土施工班组；附属工程及维护班组。其中：路面底基层及基层施工、路面混凝土面层施工为主要项目，按照不同的工作任务及施工阶段分别签订专业、劳务及内部管理协议，施工协议中明确施工项目及各施工过程与施工工艺之间的协作的关系。为了保证工期，减少施工交叉作业，项目部按照已交路基进行通盘考虑，协调并处理好上道工序与下道工序之间的检测等问题，尽可能的采用流水作业，减少机械拆装和搬运，来达到节约时间，减少机械周转费用。根据具体情况，垫层和底基层、基层可分设立两个作业区，各施工区域要考虑统一供料和统一购进周转材料等问题，其他部分的机械、人员等，尽可能的做到平行推进，互不干扰。混凝土路面以及排水工程可同时进行施工。8.5施工顺序根据本工程的施工特点，结合路基交验的日期和具体位置，在总体上确定施工的顺序，分清主次，统筹安排路面工程的垫层、底基层、基层及混凝土面层等各类分部分项工程的施工，保证重点，兼顾其他，以确保工期，并实现施工的连续性和均衡性；在施工时，应优先考虑路面排水设施的配套施工，然后施工路面的碎石垫层、底基层、基层、混凝土路面。工程项目施工时，按照一定先后顺序进行施工，使工期最短，并考虑到施工工艺、施工质量和安全生产的要求，并考虑水文、地质和气候对施工的影响。施工顺序还应与所采用的施工方法和施工机具相协调。9 主要工程项目的施工方案9.1级配碎石垫层施工方案9.1.1技术准备1）级配碎石已检验、试验合格。2）施工方案编制、审核、审批已完成。3）试验段施工选取100m200m的具有代表性的路段，并采用计划用于主体工程的材料、配合比、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验，已确定在不同压实条件下达到设计压实度时的松铺厚度、压实度系数、压实机械组合、最少压实遍数和施工工艺流程等。9.1.2材料要求1）轧制矿石的材料可以是各种类型的岩石（软质除外）,宜采用石灰岩。2）进场的碎石应进行颗粒组成、压碎值、级配试验检查，其试验指标应符合公路路面基层施工技术规范jtj0342000的规定。3)碎石中针片状颗粒的总含量不得超过20%；碎石中不应有粘土块、植物等有害颗粒。9.1.3机具设备1）主要机械设备：装载机、推土机、摊铺机、平地机、压路机、水车、自卸车等。2）主要测量检测设备：全站仪、水准仪、灌砂筒、3m直尺、钢尺等。3）一般机具：钢筋桩、3mm或5mm直径钢丝绳、紧线器、铝合金导梁等。9.1.4作业条件1）级配碎石垫层的下承层表面应平整、坚实，并验收合格。检测项目包括压实度、弯沉、平整度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡度等。2）运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已就位，拌合及摊铺设备已调试运转良好。3）施工现场运输道路畅通。9.2.作业条件9.2.1施工工艺9.2.1.1工艺流程测量放线级配碎石拌料级配碎石运输平地机布料、整平人工配合找平、修边碾压9.2.1.2操作工艺1）测量放线在路床上恢复道路中线，直线段每20m设一中桩，平曲线段每10m15m测施工一中桩；平同，曲线段每10m设一桩，并测设路基边桩，标示出垫层面设计高程。平地机作业时，4m、6m放置钢筋桩，并依据钢丝网或铝合金导梁及摊铺百度测设桩顶标高，控制设计标高。2）级配碎石运输（1）集料装车时，应控制每车的数量基本相等。（2）根据各路段垫层的宽度、厚度及设计干密度计算各段需要的集料数量，并计算料堆的堆放距离。卸料时应严格控制料堆距离。3）平地机布料整平（1）应通过试验段确定集料的松铺厚度。平地机摊铺级配碎石时，松铺系数宜为1.251.35。（2）卸料后及时用推土机或平地机将级配碎石料均匀摊铺，表面应力求平整。（3）用平地机将拌和均匀的级配碎石按规定的路拱进行整平和整形，在整形过程中，应注意消除粗细集料离析现象。（4）用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。并采用平地机进行精平。4）碾压（1）当级配碎石料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用压路机静压12遍，再用振动压路机碾压46遍。（2）直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。（3）碾压时，后轮必须超过两段的接缝处。誓不罢休压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到规定的为止。终压时静压12遍，使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度宜先慢后快，头两遍采用1.51.7km/h，之后采用2.02.5km/h，路面的两侧应多压23遍。（4）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。5）接缝的处理（1）每天的工作缝做成横向接缝。下次施工前先将未经压实的级配碎石料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向（与路面垂直）向下的断面，然后再摊铺新的级配碎石料。9.2.1.3季节性施工1）雨期施工时注意及时收听天气预报，并采取相应的排水措施，以防雨水进入路面基层，冲走垫层表面的细粒土，从而降低垫层的强度。2）雨期施工期间应随铺随碾压，当天碾压成活。3）级配碎石冬期不宜施工。9.2.2质量标准9.2.2.1基本要求1）应选用质地坚韧、无杂质的碎石、石屑级配应符合要求。2）配料必须准确，塑性指数必须符合规定。3）混合料应拌和均匀，无明显离析现象。4）碾压应遵循先轻后重的原则，洒水碾压至要求的压实度。9.2.2.2实测项目符合公路路面基层施工技术规范jtj2000规定。9.2.2.3外观鉴定表面平整密实，边线整齐，无松散。9.2.2.4外观鉴定1）封闭施工现场，悬挂醒目的禁行标志，设专人引导交通，看护现场。2）严禁车辆及施工机械进入成活路段，倘若车辆必须走碾压完的垫层，必须对基层表面采取保护措施3）级配碎石成活后，如不连续施工应适当洒水湿润。9.2.2.5应注意的质量问题1）为了防止施工缝处衔接不平顺，施工作业段之间的横缝衔接应认真处理，在碾压时预留5m10m不压，待下一个施工段一起碾压。对于纵缝，预留300mm与下一幅搭接，一起碾压。2）施工时自卸车倾倒速度要慢，应使级配碎石缓缓落下，若在摊铺时局部有粗细集料离析严重时，应更换材料或按照设计配比，筛分掺拌，以消除因离析造成的垫层强度降低。9.2.3环境、职业健康安全管理措施9.2.3.1环境管理措施1）现场存放油料必须对库房进行防渗处理，储存和使用都要采取隔离措施，以防油污染环境。2）对施工单位噪声应进行严格控制，最大限度地减少噪声扰民。3）施工临时道路定期维修，养护、洒水、防止扬尘。9.2.3.2职业健康安全管理措施1）做好施工机械设备的日常维修保养，保证机械的安全使用性能。2）施工现场设专人指挥施工机械设备和车辆，施工中车辆前禁止站人。3）油料库应有健全的防火防爆措施和配备消防器材。10水泥稳定碎石底基层和基层施工方案10. 1施工准备10. 1.1技术准备1）集中技术人员进行图纸会审，熟悉各部结构，确定合理的施工工艺。2）对全线的导线点、水准点进行加密、复测，精度符合规范要求3）选定料场，进行配合比试验，并进行优化设计，确定合理的配合比。4）详细了解现场施工环境，编制切实可行的施工方案，并详细进行二级技术交底。5）做好安全防卫和安全技术交底工作，避免天气、施工机械等对生产人员的生命财产构成威胁。6）制定关键工序控制措施和冬雨季施工措施及夜间施工措施。7）对下承层进行验收，必须在其满足规范要求后才能进行下道工序施工。8）测量放样，直线（或大半径圆曲线）段每10m放一中桩中桩、边桩，小半径曲线处（匝道）按5m放一中、边桩，测量其高程并计算其要求调整的高度，作为钢丝基准线的标准。10.1. 2施工设备1）生产设备：水稳拌和站、满足水稳拌和站产量的装载机。2）施工设备：水稳摊铺机、运料车、压路机、洒水车、推土机、平行夯等。3）测量器具：全站仪、水准仪、卡尺、钢钎、钢丝线等。4）水稳拌和站应做好调工作，并对其仔细进行计量标定，使其各称量系统精度满足设计要求；其他各施工均应做好调试，在试验段施工前宜在拌和站场地内或其他非主线上进行试运行，以确保试验段工作正常。5）试验检测设备试验检测是工程质量控制的重要手段，它贯穿于施工的全过程，除了钻芯机、弯沉仪弯沉仪、3m靠尺外，主要试验检测仪器如下表：主要试验仪器表仪器名称规格型号数量压力试验机2000kn1台压力试验机300kn1台水泥净浆搅拌机iso1台水泥胶砂搅拌机iso1台水泥胶砂振实机iso1台水泥标准养护箱11台水泥负压筛析仪1台沸煮箱1台水泥抗折试验机iso1台烘箱2台标准方孔筛1套无侧限抗压强度试模150mm1套10. 1.3材料准备1）水泥稳定碎石等按规定进行检验。2）水泥稳定碎石配合比设计与试验；按设计强度要求，分别做最大干密度和无侧限抗压强度试验。10.1.4作业条件1）完成下承层处理与验收。检测项目包括：纵断高程、中线偏位、横坡、边坡、压实度、弯沉、平整度等。监理工程师签认批准。2）在槽式端面的路段两侧路肩上每隔一定距离（520m）交错开挖泄水沟或做盲沟。3）在正式开工前，已进行试验段施工，获得了机械拌和、摊铺、压实等技术参数（松铺系数、碾压遍数、摊铺速度等）。10.2操作工艺（一） 工艺流程（见下页图）施工准备水稳碎石混合料拌制混合料运输摊铺机摊铺、压路机碾压试验室检测压实度设置横缝养生成品检验。（二） 操作方法1）准备下承层，下承层表面应无杂物，无松散现象，表面洒水湿润。2）施工放样在验收合格的下承层上，恢复中线，并在边线外0.30.5m处每10m（平曲线及竖曲线5m）放一桩，测量高程，供架设高程控制传感器的基准线使用。在摊铺过程中设专人负责复测基准线的高度，检查作为基准线使用的钢丝线松紧度，防止钢钎松动、连接的支杆滑动和钢丝线下垂。材料准备交通封闭机械准备技术准备准备下承层施工准备混合料运输混合料拌和摊铺碾压差生成品验收含水率控制水泥剂量控制级配控制平整度控制高程控制压实度控制宽度控制工艺流程图（三） 操作方法1）准备下承层，下承层表面应无杂物，无松散现象，表面洒水湿润。2）施工放样在验收合格的下承层上，恢复中线，并在边线外0.30.5m处每10m（平曲线及竖曲线5m）放一桩，测量高程，供架设高程控制传感器的基准线使用。在摊铺过程中设专人负责复测基准线的高度，检查作为基准线使用的钢丝线松紧度，防止钢钎松动、连接的支杆滑动和钢丝线下垂。1、水稳碎石混合料拌制1）拌和站应采用具有自动计量系统的设备，计量精度满足设计要求，拌和能力根据工程需要配备（设计要求最低配备400t/h），满足工期要求。2）拌和前应对计量称量系统仔细进行标定，使其精度满足要求，确保按配合比供料。3）为防止各料斗间发生窜料现象，料斗间用隔板分隔，同时装载机上料时应注意不应上得太满，避免发生窜料现象。4）试验室设专人对水泥剂量进行滴定试验，指导拌和站拌和。5）拌和站设专人对混合料含水率进行实时监控，试验室配合拌和站操作人员进行含水率控制，并根据天气情况适当增减，确保混合料含水率达到施工和规范要求。6）设专人对各料仓进行监控，避免因缺料或下料口堵塞发生断料现象，影响混合料级配。1、混合料运输1）拌和完成后，立即用25t以上载重汽车将拌成的混合料送到摊铺现场。2）车上的混合料用帆布覆盖，以防水分损失。3）装车时应控制出料口与车厢的高度尽量小些。卸料时运输车应前后中移动，分三次装料，以减少卸料时离析现象。4）运输车辆数量根据拌和设备生产能力、运载能力、运送距离、交通状况来确定，以在摊铺机前有3辆以上车等候卸料为宜。卸料时应设专人指挥，自卸车应在摊铺机前0.20.3m前停住，严禁撞击摊铺机。1、摊铺机摊铺1）在打印机就位前下承层必须清扫干净并河水保持湿润。在摊铺起点就位好摊铺机，按确定的松铺厚度、横坡垫好木板，调整好传感器与基准线的关系。2）开始摊铺后摊铺机宜连续摊铺，不宜出现停机待料现象，摊铺速度应与水稳拌和站产量相匹配，有确定的摊铺速度。基层混合料摊铺采用两台或多台摊铺机（根据路面宽度）梯队作业，前后应保证匀速，摊铺厚度、松铺系数、路拱坡度、摊铺平整度、振动频率均要一致，相信两摊铺机间纵向接缝平整。3）摊铺时，专人跟在摊铺机后面清除粗集料离析现象，特别是粗集料的料窝及时铲除，并用新拌混合料填补。1、压路机碾压1）水泥稳定碎石压实厚度一般不超过20cm，当采用能量较大的振动压路机碾压时，压实厚度应根据试验适当增加。当压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层最小压实厚度不小于10cm，下层宜稍厚。2）每台摊铺机后面应配有振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压段长度为3050m左右。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。3）振动压路机碾压时先轻后重，由低向高，碾压时压路机不得在未成形的路段上急转、急停和调头，起步要慢、返回要缓，在未碾压的一端倒车时位置应错开，要成齿状，出现个别壅包时，应专门安排有经验的技术工人进行整平处理。4）碾压速度、遍数、压实方式将按试验段总结确定的施工工艺进行。要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。对压路机不能碾压到的位置要用平板夯实。1、设置横缝1）横缝位置（1）混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则应设横缝。（2）每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝。（3）每当通过桥涵，在其两边需要设置横缝。2）横缝设置方法（1）底基层的横缝宜与桥头搭板尾端吻合，横缝应与路面车道中心线垂直设置。（2）人工将含水率合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根高度与混合料的压实厚度相同的方木，方木的另一侧用碎石回填约3m长，其高度应略高出方木。（3）在重新开始摊铺混合料之前，将碎石和方木撤除，并将作业面顶面清扫干净，摊铺机扳回到已压实的末端，开始摊铺混合料。1）养生（1）采用塑料薄膜盖或透水土工布覆盖洒水养生，使水稳表面保持潮湿状态，养生期不应小于7d。（2）养生期间除洒水车外禁止一切机动车辆通行，洒水车应低速行驶，避免急刹车，用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，禁止采用高压式喷管，要保证着重覆盖完整。1、冬、雨季施工1）水泥稳定碎石底基层施工期的最低气温为5，并在第一次冰冻到来之前半个月完成水稳底基层施工，否则应有妥善的保温措施