铁路隧道工程 隧道衬砌施工作业指导书.doc

渝万铁路隧道工程隧道衬砌施工作业指导书1适用范围适用于新建重庆至万州客运专线土建4标中交第二航务工程局有限公司管段内dk117+762.4dk166+177.35管段内隧道工程施工。2作业准备 （1）灌筑前应清除防水层表面复杂并洒水湿润；（2） 模板台车走行轨道的中线和轨面高程误差不大于10mm，台车就位后启动微调机构，用仪器校正模板外轮廓与设计净空相吻合，并锁定台车。（3）钢筋混凝土衬砌地段，必须用与衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块，确保钢筋保护层的厚度，主筋保护层尺寸应不小于30mm、迎水面主筋保护层不小于50mm。（4）采用高效减水剂时，混凝土运到场后应作坍落度检查，泵送混凝土一般以1518cm以宜。（5）钢筋表面的污渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净。（6）检查现场施工机械设备和风。水、电等管线路，并试运转，确保各项作业正常进行，保证混凝土连续灌筑。（7）每衬砌段拱顶部位应预留不少于2个注浆孔。3技术要求1、高速铁路隧道工程施工质量验收标准tb10753-2010；2、高速铁路隧道工程施工技术指南铁建设2010241号。4施工程序及工艺流程衬砌施工工艺流程见图1。 图1：衬砌施工工艺流程图5施工要求 （1）仰拱、边墙及填充施工对岩溶。瓦斯隧道，仰拱开挖前，利用地质雷达进行底部15m内的地质探测，仰拱开挖后进行地质核对，与施工图不符时及时进行变更。仰拱、填充紧随开挖进行，为减少其与出渣运输的干扰，采用仰拱栈桥跨过施工地段，以保证隧道底部的施工质量，从根本上消除隧道质量隐患，确保结构稳定。仰拱和填充混凝土超前施工，为拱墙衬砌模板台车作业提供条件，并有利于文明施工。仰拱混凝土自中间向两侧对称灌筑，混凝土终凝后才可进行仰拱填充的施工，混凝土达到强度等级后方可在其上方行车。灌筑混凝土采用插入式振捣器进行振捣密实。（2) 拱墙衬砌施工采用新奥法施工时，拱墙衬砌一般应在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖面（一般地段距开挖面不超过120m；但是特殊地质地段，如洞口地段、断层破碎带、浅埋段、塑性变形大的地段，适当调整衬砌与开挖面距离）拱墙采用模板台车衬砌，泵送混凝土入模，每环在拱顶预留注浆管兼排气管，保证拱顶混凝土与围岩密贴。特殊地段，如预留洞室段采用木模板配合衬砌台车衬砌。模板台车的衬砌长度以912m为宜。混凝土采取插入式振捣器辅助振捣，可以附着式振捣器辅助振捣。钢筋混凝土衬砌地段，钢筋在洞外下料加工，洞内绑扎或拼装。刚劲绑扎可采用多功能作业台架施工。（3） 衬砌背后回填注浆衬砌前在防水板内侧，拱顶模筑衬砌外缘设置聚氯乙烯树脂10mm纵向注浆管，每810m设置一段，两边分别与预设在20mm镀锌钢管注浆口连接，镀锌钢管注浆口应突出衬砌内缘35cm。衬砌背后根据地质雷达监测情况和出水情况，选择合理的注浆参数和注浆材料，对衬砌背后进行回填及注浆堵水，达到施工图要求和验收标准。6劳动组织 工序名称工种名称普工混凝土工木工振捣工电工司机班长合计衬砌施工55103131287材料要求水泥的使用及保管水泥进场必须有出厂合格证，并经检验合格后方可使用。水泥进库后要注意保管，防止受潮。各种不同品种、标号的水泥应分别堆放，堆放时要考虑到先进先用的顺序，以免储存时期过长而失效。水泥出厂超过三个月有效期，或发现水泥有受潮结块现象时，均应经过鉴定后按情况使用。粗骨料粗骨料粒径应控制在0.30.4d（d为管径）范围之内，d=100mm时最大粒径不能超过25mm；d=125mm时，最大粒径不能超过30mm；d=150mm时，最大粒径不能超过40mm，且应采用连续级配，针片状颗粒含量不宜大于10%。细骨料细骨料宜采用中砂，通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。外加剂及掺合料的作用泵送剂：改善砼的和易性及抹光性，增加抗渗性，减少泌水，防止离析。粉煤灰：提高砼和易性，增加抗渗性，减少泌水及离析，防止砼开裂，可节约水泥，利于泵送。8设备机具配置序号名称规格型号数量1电焊机bx1-30052输送泵hbt60d13模板台车9m或12m14汽车式混凝土运输车6m35搅拌站hx60a16钢筋弯曲机27钢筋调直机gw-4029质量控制与验收9.1 质量验收高速铁路隧道工程施工技术指南（铁建设2010241号）高速铁路隧道工程施工质量验收标准（tb10753-2010）9.2 质量控制仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求，高程允许偏差为15mm。检验数量：施工单位每一浇筑段检查一个断面。检验方法：水准测量，自动断面仪测量。混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。仰拱混凝土厚度和表面高程应符合设计要求。检验数量：施工单位每一浇筑段检查一个断面；监理单位见证检查。检验方法：水准测量，无损检测。仰拱填充表面坡度应符合设计要求，坡面应平顺、排水畅通、不积水。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。10安全及环保要求10.1 施工安全（1）施工作业前必须认真检查和处理支护作业区的危石，施工机具应布置在安全地带；（2）施工用台架牢固可靠，并应设置安全栏杆；（3）必须定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全；（4）施工中应经常检查输料管、接头的磨损情况，当有磨损、击穿或松脱等现象时应及时处理；（5）施工中检修机械或设备故障时，必须在断电、停风条件下进行，检修完毕向机械设备送电送风前必须事先通知有关人员；（6）当采用加大风压处理堵管事故时，应先关机将输料管顺直，紧按喷嘴，喷嘴前方不准站人，疏通管路的工作风压不得超过0.5mpa；（7）非施工人员不得进入正进行喷射的作业区，施工中喷嘴前严禁站人；（8）喷射作业区应有良好的通风措施，作业区的粉尘浓度不得大于10mg/m3。作业人员应带防尘口罩、防护帽、防护眼镜、防尘面具等防护用具，作业人员应避免直接接触碱性液体速凝剂，不慎接触后应立即用清水冲洗。10.2环境保护（1）开始施工前，必须进行环境因素识别，确定重要环境因素，制定相应的管理方案；（2）临时工程及场布置应采取措施保护自然环境；（3）隧道弃渣场坡面应按设计进行复垦或绿化，渣顶整平满足施工图要求，坡脚进行防护，防止水土流失；（4）施工场地布置时