智能交通灯信号系统设计开题报告.doc

毕业论文（设计）开题报告表院（系）名称机电工程学院专业名称机电一体化年 级09级机电三班学生姓名 学 号0905041098指导教师姓名 填表时间：2012 年 03 月 25 日拟选题目智能交通灯信号系统设计选题依据及研究意义：随着社会经济的发展,城市交通问题引起越来越多的人的关注,交通问题成为制约我国经济发展的一个大问题,因为我国人口较多,所以大部分城市都会出现交通拥堵现象,特别是一些大城市.随着社会的发展,一个城市的交通是否便捷是衡量其是否具有发展潜力的重要指标,随着城市车辆的不断增加,大部分城市的交通出现了超负荷运行的情况,所以交通问题已经成为交通管理部门需要解决的重要问题之一.因此城市纷纷修建了高速道路,然而,随着私家车和机车的不断增多,导致交通量快速的增长,所以高速道路并没有发挥出其预期的作用,所以如何采用合适的控制方法,最大限度的利用好城市高速道路,缓解主干道,还有城区同周边地区的交通拥堵现象,已经成为交通部门亟待解决的重要问题.可见改善城市交通灯控制系统是很重要的一件事情. 再者随着电气工业的发展 ,plc价格的不断降低和用户需求的不断扩大，越来越多的中小设备开始采用plc进行控制，plc在我国的应用增长十分迅速。随着中国经济的高速发展和基础自动化水平的不断提高，今后一段时期内plc在我国仍将保持高速增长势头。通用plc应用于专用设备时可以认为它就是一个嵌入式控制器，但plc相对一般嵌入式控制器而方具有更高的可靠性和更好的稳定性。实际工作中碰到的一些用户原来采用嵌入式控制器，现在正逐步用通用plc或定制plc取代嵌入式控制器，plc产业一定会有一个美好的未来。选题的研究现状：近年来,随着我国经济的发展,城市的交通拥挤问题日趋严重,因此提高城市路网的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫。传统的十字路口交通控制灯,通常的做法是：事先经过车辆流量的调查,运用统计的方法将两个方向红绿灯的延时预先设置好。然而,实际上车辆流量的变化往往是不确定的,有的路口在不同的时段甚至可能产生很大的差异。即使是经过长期运行、较适用的方案,仍然会发生这样的现象：绿灯方向几乎没有什么车辆,而红灯方向却排着长队等候通过。这种流量变化的偶然性是无法建立准确模型的,统计的方法已不能适应迅猛发展的交通现状,更为现实的需要是能有一种能够根据流量变化情况适应控制的交通灯。城市交通系统是一个具有随机性、模糊性和不确定性的复杂系统，如果通过建立一个数学模型来反映实际路口交通状况是非常困难的。而采用模糊控制方法设计交通灯控制系统，可以建立精确的数学模型，减少路口延误时间和停车次数，更加精确地控制非线性的、 随机的十字路口车流量，极大提高路口的通行能力。本毕业设计将工业上应用比较成熟的可编程控制器（plc）用于对交通信号灯实现车辆等待长度的模糊控制方法。因此,十字路口交通灯控制的设计还存在非常广阔的前景。所以用plc控制红绿灯是一个不错的应用，研究它们之间的关系也是件有意义的事情。 拟研究的主要内容和思路：在现代化工业生产设备中,有大量的数字量和模拟量的控制装置,如电机的起停,电磁阀的开闭等都要用到plc,因为plc技术是最简洁,最有效的解决工具,下面就对plc交通灯设计的内容进行阐述.第一部分是对plc交通灯控制系统的硬件设备的要求,要求: 1:要选择plc系统设备; 2:plc外部接线图; 3:要设计i/o配线表;4:plc电源和地的选择.第二部分是对plc交通灯控制的编程语言的选择: 1,顺序功能流程图(sfc); 第三部分是对plc交通灯控制的编程器的选择.主要参考文献: 1王整风 陆勤 谢云敏 可编程控制器原理与实践教程 上海交通大学出版社2郁汉琪 电气控制与可编程控制器的应用技术 东南大学出版社3赵凯 城市智能交通信号控制系统 西北工业大学4史强 智能交通系统中的车流量预测