有关带式输送机驱动装置设计的一些研究毕业课程设计外文文献翻译、中英文摘要、外文翻译

毕业设计 (论文 )参考文献译文 学生姓名： 宋晓鹏 系 别： 专 业： 班 级： 学 号 : 译文出处： 业 设 计 (论 文 )参 考 文 献 译 文 1 有关 带式输送机驱动 装置 设计 的一些研究 理工学硕士 1 ， P. 理工学硕士 2 （ 1 汉森变速器（控股）有限公 司董事； 2 输送机知识与信息科技（控股）有限公司） 摘要： 这是 一 篇关于探讨 运送大量颗粒物质 动力机构 和平板橡胶 输送 带之间的 驱动装置的综述 。 它 关注的是大批量的 物料 输送，而不是 像喂料 或计量 输 送带， 大 倾 角式 输送 机等 特殊情况 。它 主要 研究 电机 联轴器 和驱动 滚筒之间的减速器 ， 带速 ，轴承寿命， 使用因数 ，制 动器 和 逆止器等。 关键词 ： 驱动器；制动；带传动； 1. 概述 地球原材料的 消耗 越来越多 ，那就 需要 很 快地 将 这些材料 从 一个地方转移到 使用 它 的地 方，而且要通过一定的工艺来 运输这些 物 料 并且要 在最短的时间 内 处置废物 。 许多 物料输送 的方法 是从轮手推车 送到 自卸卡车或接送 的 车辆 上，或是依靠一定的空气流 在 空气 导管 中 进行 散料输送 。 这种输送方式中 ， 在限制成本的前提下，在 可靠的长距离 的物料输送中 带式输送机发挥了非常重要的 作用 。 每一种物 料 输送 都 有其优点和缺点。 带式输送机 的问题之一是，输送带 柔 软易降解，特别是在装货和卸货 的时候 。如果维持 整体尺寸 是很重要的 话 ， 那么照 目前 的技术来说这在 复杂 的 输送系统中是很 困难。 输送系统已 变得越来越 大 ，越来越 复杂 ， 驱动系统也已经历一个演 进 过程 而且会继续演进下去。 大带 要求很 大的 驱动 力 。不仅 需要更大的 独立驱动装置，同时也需要 多驱动 装置比如一个带需要 4 个 各 1000率的驱动器 。完整驱动装置 中 轴 的 安装是另一个变化 ，它 要求更紧凑重量更轻 的驱动装置。这往往倾向于 在输送带 和硬齿面齿轮旁边配置 一个 直角 驱动器来 减 小 驱动器的尺寸和质量。 2. 传动比与带速 根据 待输送物料的 数量， 规模 ， 输送 距离和 其 特点的不同 决定了带的 吸收功率，宽度，拉伸要求和厚度 等 。 大部分的传送带带速范围在 2 6m/s，并且由带允许的弯曲半径决定了托辊的直径。大型传送带的托辊直径在 间，托辊速度在 50 125间。 假设使用 4 极电机，这 能提供 12:1 30:1 之间需要 的 减 速比 。 大部分 的 齿轮 制造商不 会采 用 过高的传动比 ，每 级传动比不超过 5:1， 这意味着将会是 2 3 级减速 。（ 除小 功率的 蜗杆减速器 或是 扭矩 臂 和 V 带驱动器可 能会 使用 ）。 毕 业 设 计 (论 文 )参 考 文 献 译 文 2 有一种误解以为减速器使用 6 或 8 极电机可以降低成本，但即使是 8 极电 极能有 更高的速度，且每级减速比超过 6:1，这样仍然需要 2 级传动 。大部分变速 器 的成本与低速轴的扭矩 有关系。 因此， 只要 确定 了这 一点， 除了 使用了 4 极电机 以外使用其他任何电机相比之下都是 没有 任何 经济优势 可言的 。 由于 受到 规模和数量 的限制 ，一般 对电机 制造商 来说提供的 4 极电机的价格最低 。 因此作为选择电机的一条原则 ， 为了达到要求 的 传动 轴速度 ， 4 极 电机 是 最佳选择了。 电动机 使用 球 轴承 和滚子轴承 的 一些制造商喜欢 6 极甚至 8 极的转速 ， 能给电机提供 超过 1000千瓦 的功率 。 3. 驱动器 选择单个或多个驱动器 在计算出驱动皮带所需功率和皮带张力和 包角之后就 可决定就带是否应装有一个或多个驱动器。 这一决定往往 受 安装在工厂 的 数倍 于经常使用的 小 驱动器等设备 的影响。 驱动器的大小也可能 由 最近可用的标准电动机 决定 。如果一个驱动器离主要动力源 有 相当 的距 离 ， 那么就要用一根 长的 电缆 来连接电机和 驱动器。 这样一来 ， 在 选择 我们 使用 的电机的 数量和 尺寸时 电缆尺寸和变压器的成本 就 可能发挥 一个很重要的作用 。 随着电机的启动 ，电动机的峰 值 电流可能是 6 相 满载电流 。一个电机 或一组 电机的运行电流与 最后 一个 电机启动 时的启动电流之间的联系对 驱动器的选择会有很强的影响。 低速轴的连接 从减速器 到 皮带轮轴的传动 一种 是 通过与 安装在 构架 旁边的基础 部件上的 驱动 装置的“ 弹性 ”耦合 来实现，一种是通过 挂在 带 轮轴 上的 驱动装置的轴 来实现 。驱动装置可以 安装 空心轴，通过摩擦 锁合原理来驱动 或 是安装实心轴用一个 刚性 联轴器将其与 输送 机 轴 连接起来以实现驱动。 4. 起动方法 驱动器的大小和保护装置 起动方法 驱动器的大小和保护装置的选择 在启动传送带 时 ，通常涉及 到一个 需要加速 的 相当大 的质量。为了缩短 电机 达到启动电流 的时间， 需要在 减速 器和 驱动 电机 之间安装一个 “ 滑 动联轴器” 。另外，滑环 电动机 的使用，实现 了通过 控制 电机的 峰值电流 以实现快 速 且柔性 启动 。功率 10下的小带直接在 线 器启动采用 直接耦合是很正常 的，但对于 100 千瓦 以下的带来说采用“ 滑 动 联轴器 ” 是最常见的 ， 而且可能是最简单和成本效益 最大的 。 采用 较大 的 驱动器 来获得需要的功率会持续的 增加成本， 在这种情况下 滑环 电机毕 业 设 计 (论 文 )参 考 文 献 译 文 3 就可能引起了人们的注意 ，因为 它能 预防 用电 高峰 期 ，特别是在最高电力需求 需要支出大量 电费 的时候 。 市场上有 很 多种 与 配套 使用 的 滑 动 联轴器，但对于较大的 输送 带 来说多数 使用液体耦合器 ，无论是 连续 牵引或 是 延迟 填补 牵引或 是 可控填补填补 牵引 （ 杓子式 ）。流 力 耦合 器 总是会做 少量 的“ 滑 动”以帮助 多个驱动器共 担 负载， 并且 提供了 精确 调整 过的 耦合 “ 填 补 ” 。 一般来说， 每个耦合 器都 略有 各自 不同的特点，如果正确调整 分担载荷，在满载 条件下将有可能 比 轻载条件下 不适当的分担载荷更好 。 电机 的特点也各不相同 ，这 有助于多个驱动器分担负荷。 驱动系统通常 都是 每带 最多 4 个电机 ，但 只用很少的会用 更多 的电机 。 电动机起动（ 多个驱动器 启动的一般 做法是 先 启动 次级 驱动器 电机 3 5 秒钟后 在启动另一个主级电机，持续 5 10 秒钟后 启动下一个主级电机 。 然而，在实践中观察到 启动开始后和理想状态有一个 时间 延迟 。一个非常常见的 现象 是 观察到次 级 驱动电机由于保守耦合的选择，启动电流有所下降，但很快又开始上升，由于延迟填补耦合增加 了 它的滑 动 力矩，而带依然平稳。如果主 级 驱动器 是在耦合扭矩 大幅度增加 之前的正确时间 启动的， 带 就会在过低 电流 状态下带速增加 。 联轴器 的相对滑移影响到它的扭矩 和 电机电流，而且 很快带 就 可 以启动了 ，峰值电流 很快也 将下降。 在 杓子式 液力偶合器 中 所有 电机 都 很快成功的启动 然后所有联轴器 开始 缓慢填 补 。滑环电动 机也采用 类似的 的方式启动。 这两种方法无疑 对 皮带，皮带轮是 有利的方式。 采用 杓子式 液力偶合器或滑环 电机 有可能 使 较小型 电机 的使用 更 安全和开关装置维修 成本 的 节省 。 其他驱动器方法 如果要求输送率变 化的 ， 那么 直流驱动器可以 当 作鼠笼电动机 来实现 变频控制 。 另一种方法是用 水文静态驱动器 ， 但 大功率驱动器的 运行和维护费用上很可能会高于采用 机液力偶合驱 动器和 或滑环电动机。 带保护 带 保护 是为了 防止超载和 失控。其做法 通常是 通过 皮带下方的 托辊驱动的 离心开关 来实现的。然而，这并不 是现在使用 的 非常 灵敏 和 最尖端 的方法。 一种恰当的方法是 在 驱动 变速 箱低速轴 上安装一个 脉冲发生器 ， 皮带驱动的 托 辊 上装上 类似的脉冲发生器。监测 器能不断的检测 脉冲频率，如果 输送带跑偏的话它就会 给出警报 或直接使 带停下来。 通 过使用 监测 器来 控制滑环电动机的启动 能将 带 的跑偏滑动控制 在最低限度 内 。监测 器 可控制转子电阻 继而控制 起动转矩 。 毕 业 设 计 (论 文 )参 考 文 献 译 文 4 5. 带式输送机制动 正向制动 一般说来 ，摩擦会降低皮带正常前进的速度 并增加 负载使其在相对较短的时间 内 停止 。停车时间的 长短 主要取决于 卸料 结束条件。如果一个带 给另一个带送料是 ， 平稳 的条件， 转载仓的大小 和带 的 布局 可能会 需要一个 制动 带 的 其他方法 而不是靠 正常 的 摩擦。 一般来说向下卸料或是向上输送的带都需要制动 。如果一个 输送 带 输送部分 比 输送机 其 它部分长很多的话 ， 输送斜槽就 可 会 超载甚至可能是 遭到破坏 ，但 这种情况很少出现。 先初步根据 输送 带的 布局 在 变速箱高速轴 上 装制动 器 ，可以看到，当 又载荷的情况下 停止 的时候载荷的 惯性往往会 依靠 重力拉紧和释放 驱动器和前部带轮之间带的张紧力 ，甚至 带还 可能 会松弛 。反转时驱动器因制动器作用而不动，但 负载 会在重力的作用下使带加速 。 而 当驱动器和 头部滚筒张紧时 ， 就会使因负载而加速的带由于长距离输送之间的摩擦力而减缓下来 。 在这种 根据负载突然 停止的时候 驱动器 会 受 到剧烈冲击 。在这种情况下，制动不仅是不必要 的 ，而且是 极不可取 的 。 安装在 卸料 带 的 制动器将再次 释放驱动器 和头部滚筒 之间的 张 紧 力 ，但这往往会释放 正在运行（或停止） 的带 轮 的张力 ，并 使得带有滑动 。这 对 皮带和 带 轮 有害 ， 而且也 是 很 危险的。 制动 带正确的方法像 是 这样 的：在带尾部滚筒 或 反转时的其它滚筒上 采取行动。 另一个 制动器有时会用到的方法 有时用一个移动堆垛机 来制动 皮带，以减少 带的刮伤； 带固定 的时候堆垛机 应 能够移动 。 但在 尾部滚筒 上仍然要装一个制动器，在 驱动器或 输送机 头部安装 一个钳制器 。 6. 总结 该综述对 带式输送机驱动 装置的传动比与带速， 起动方法 驱动器的大小和保护装置，电动机起动，带式输送机制动做了相关介绍。对于在这方面的选择，注意事项做了相关分析，为以后在这方面的设计坐下铺垫。 参考文献： 【 1】 of of 【 2】 in 【 3】 in 【 3】 of of 毕 业 设 计 (论 文 )参 考 文 献 译 文 5 A F . is a of of of It is as or It . he of of s it a of of to of or of in of to or to in an In of a in of at a of of 业 设 计 (论 文 )参 考 文 献 译 文 6 is be in If of is on a a of to do as as 000 kW on of is it to a to to of 2. on of to be of be in of is of ,8 ,5 m 0 25 a 2:1 0:1. do a :1, be (or be is a of by a 6 on a 业 设 计 (论 文 )参 考 文 献 译 文 7 :1a 2 be of of a is to is no at in a 4 of at as a a 4 is a of to at in or 000 to of a be on be 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