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文档简介

本科生实习报告书教学单位 专 业 班 级 学生姓名 学 号 指导教师 实习主要内容: 半天时间到达长春,由带队教师分完宿舍,然后简单的熟悉环境,修整了一晚。 第二天下午,3个专业100多人步行到一汽解放培训基地,目的是观看一汽的介绍宣传片。在培训基地的走廊的墙壁上,悬挂着数幅有关一汽成长壮大的宣传画。作为中国第一汽车集团,受到国家领导人的高度重视,周恩来总理、胡锦涛主席、温家宝总理等都曾亲身到一汽视察指导。此时我感到非常的兴奋,能够进入一汽实习,是多么大的荣耀。我们在第四教室观看了一汽解放的教育片。通过观看,我了解到,一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。这里是中国汽车工业的摇篮,中国制造的第一辆汽车在这里诞生。一汽通过合资合作和集团化道路,完成了上轻型车、上轿车的第三次创业,在国内率先成为年产百万辆的汽车工业集团。公司主导产品是解放品牌的中重型系列载货汽车,包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种,具有年产20万辆的能力。解放载重车已经出口到欧洲、非洲、亚洲20多个国家和地区,并在国外开始建立组装、营销及服务基地。在世界中重型载重车生产企业中,解放中重型卡车产销规模已经连续多年位居第一。公司已通过iso9001/2000版质量管理体系、国军标质量管理体系(gjb 9001a-2001)、环境/职业健康安全管理体系(gb/t24001/28001)认证。一汽解放汽车有限公司将在“十一五”发展时期,坚持自主创新,转变观念,加快产出,提升管理,创新优势,实现“巩固卡车领导者地位,争创解放世界名牌”的奋斗目标。在公寓的多媒体教室,一汽的领导针对进厂后的安全知识为我们进行了安全教育,一件件都是血淋淋的事实,让我们感到生命的可贵和脆弱,安全的重要和谨慎。进厂后要警惕各方面的危险,如:机械伤害、健康伤害(听力受损、中毒)、物体打击(击伤)、高处坠落、起重伤害(砸伤、碰伤)、车辆伤害、辐射等方面,进厂后都必须带安全帽。真正的安全教育是在自己的心里,不断地严格要求自己按规章制度办事,而且还要任何时候不断提醒自己提高警惕,不能形成了惰性,这才是真正地理解了安全生产的根本意义。、下午,我们首先参观了薄板冲压车间。在汽车工业中,冲压、涂装、焊装、总装是四大制造工艺。走进车间,迎面就能看到数台冲压机床,有国产的也有进口的,生产线分为好几种,分别拥有各自的职能,每一条生产线上都安装了数只机械手,技术工人将一薄板送入工作台,机械手可以抓取、固定、传送工件,在此工作过程中,包含了板料的大变形、弹塑性变形、工件与模具的接触碰撞与摩擦等。之后,汽车门、顶等工件就成形了。然后我们又参观了厚板纵梁冲压厂房。整车的安全性大小关键是在于车身内部的结构件,即使驾驶室的内部安排。区别于薄板冲压,厚板冲压是尽量在一次落料工序中完成,不能在弯曲或成型后再修边。薄板在前,满足瞬间变形的要求,厚板在后,保证强度要求。厚板冲压中的孔均是一次完成,而且由于大量孔的存在,重量也得以减轻。车间内拥有很大的冲压模,让我叹为观止。第二天上午,我们去参观一汽解放的总装车间。厂内宽敞明亮,长廊大概有500多米,总生产线包括26个工位,每个工位大约历时6分钟,整装成一辆卡车大概只有2个小时的时间。我们在长廊上缓慢的移动脚步,惊叹这个伟大的工程。先从卡车车架装起,首先将前桥、后桥传动轴装在车架上;然后是变速箱、油箱、轮胎等;再将车架用吊钩翻转过来,装上发动机;然后是安装驾驶室等;最后测试卡车的各项指标。这期间有天车运送各种所需的零部件都指定的装配位置,保证供应。解放卡车加工配送公司将分厂的产品运到装配车间,以供应货源。下午,我们参观了一汽解放车桥分公司。该公司主要拥有前、后桥生产线,差速器等。主要生产四款系列,有轻型车、中型车、重型车以及客车型前后桥系列,具有国际先进的abs系统。在卡车下面装两端装有车轮起驱动能力的轴就叫车桥,车桥的中部都有一个象猪头一样的齿轮包(俗称“牙包”),一般是铸件或热压焊接件。 齿轮包的两边连着轴管,轴管头部镶有轮毂轴(俗称“轴头”),轮毂轴上装轴承,轴承上面套轮毂,车轮就是装在轮毂上的,制动器的转动部分装在轮毂上,固定部分装在轮毂轴上。 齿轮包里有减速器和差速器(共8个齿轮),将传动轴的旋转分别传递给轴管里的左右半轴,半轴与轮毂相连。车桥分为三种,有转向桥,驱动桥和转向驱动桥。接下来一天,我们参观了一汽解放变速箱分公司。该公司拥有雄厚的实力、精良的设备、先进的工艺、精密的检测仪器、可靠的产品试验手段、完善的保证体系以及年产15万套变速箱的生产能力。公司的厂房内有多种机床,如大型加工中心、数控车床、普通车床、滚齿机、磨床、钻床、镗床、铣床、拉床、插床等等,主要生产变速箱齿轮和轴类以及其它产品的配套件。听完工人师傅的讲解后,我知道齿轮的加工工艺如下:粗车、热处理、精车、磨内孔、磨芯以及轴端面、磨另一端面、滚齿、钳齿、剃齿、铡键槽、钳工。速箱哥档速比分配合理,一档速比大,爬坡能力强,使整车具有更强的动力性能和燃油性能。带有同步器,容量大,变速操作轻盈、准确,摩擦系数小大,耐磨。第四天我们去了一汽解放的汽车生产线,参观了重卡的整条装配生产线,有自动的也有人工的车间,亲眼看到每个零件组装成我们平时看到的卡车,是与想象完全不同的感觉。本人学习:通过参观大致对汽车生产有了一个了解,也体会到工人的辛苦,对机械方面的知识增加了一部分,见识到了中国最大的汽车生产厂,了解了中国最先进的汽车生产技术。工作表现:由于一汽现在处于特别时期,所以严令禁止拍照,触碰机械,我们只能参观。我只是很认真的执行了带队教师的规定而已。收获与体会:实习结束了,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多,使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。这次实习让我懂得了掌握好专业知识的重要性,专业知识是我们投身到机械行业的基础。课本知识的确很枯燥,但是面对祖国的机械行业现状,我们应该有足够的责任心和目标。我们不再逃课,不再沉迷于网络游戏,不再考试突击,而是真正的踏下心来把有用的、该学的东西学好,培养自己的能力,这样我们才能促进行业的发展。我还体会到我国的机械水平与其他的国家有大的差距,将来的机械制造业的发展趋势是全球化、网络化、智能化的,尤其注重绿色制造。我们应该从现在开始,明确自己的奋斗目标,不仅仅是为自己,更重要的是创造出核心技术,使我国成为机械强国。这次在一汽解放实习的机会很难得,留给我很多的兴奋。在一汽的公司内行走,给我感触最深的就是整洁的环境,良好的工作环境能够激发工作人员的工作激情。还有一点也很重要,那就是安全生产的重要性。安全生产是我们劳动者在生产劳动中的安全保障,它是我们的守护神!安全生产还要以人为本,我们人类是生产劳动的主角,安全生产是保护我们自身生命及财产安全的,因此,我们必须要遵守安全生产的一切规范。安全不仅是自己的安全,对自己的负责,更

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