河南城建学院精品课程.doc

编号河南城建学院精品课程申报表推 荐 单 位 河南城建学院 课 程 名 称 路基路面工程 课程层次（本/专） 本 科 课程类 型 理论课（含实践） 所属一级学科名称 交通工程 所属二级学科名称 道路与铁道工程 课 程 负 责 人 郭金敏 申 报 日 期 2009.05 河南城建学院二零零九年五月填 写 要 求一、 以word文档格式如实填写各项。二、 表格文本中外文名词第一次出现时，要写清全称和缩写，再次出现时可以使用缩写。三、 涉密内容不填写，有可能涉密和不宜大范围公开的内容，请在说明栏中注明。四、 除课程负责人外，根据课程实际情况，填写14名主讲教师的详细信息。五、 本表栏目未涵盖的内容，需要说明的，请在说明栏中注明。课程负责人情况1-1基本信息姓 名郭金敏性别女出生年月1970年7月最终学历硕士研究生职 称副教授电 位工学硕士职 务系副主任传 真所在院系河南城建学院交通工程系E-通信地址（邮编）河南城建学院交通工程系、467000研究方向建筑材料、岩土工程 1-2教学情况一、近五年来讲授的主要课程（年均316学时）12001.02-2001.07主讲兼辅导本科主干专业课材料力学、建筑材料；指导本科毕业实习，指导实验课。共210学时。22001.09-2002.07主讲兼辅导本科主干专业课道路建筑材料、水文地质与工程地质、工程力学，指导毕业实习、设计，指实验课。共496学时。32002.9-2003.7主讲兼辅导本科主干专业课建筑材料、路基路面工程、工程地质，指导认识、生产、毕业实习，指导专业实验课。共490学时。 42003.9-2004.7主讲兼辅导本科主干专业课工程力学，共200学时。52004.9-2005.7主讲兼辅导本科主干专业课硅酸盐机械及设备及指导毕业设计。共190学时。62005.9-2006.7主讲兼辅导本科主干专业课粉体工程、路基路面工程及指导实验课、毕业设计。共390学时。72006.09-2008.06主讲兼辅导本科主干专业课路基路面工程共50个学时。二、承担的实践性教学（年均200学时）1指导01-04级交通工程技术专业生产实习、毕业实习，4届共200人；2指导01-04级交通工程技术专业毕业设计，4届共96人；3指导03-05级交通工程技术专业道路勘测实训，3届共189人；4指导03-04级交通工程专业生产实习、毕业实习，2届共60人；5指导03-04级交通工程专业毕业设计，2届共30人；三、参加的教学研究课题（1）在教研室工作方面：担任水力水文教研室主任，协助系主任圆满完成了系的教学工作，组织好教研室老师的教学研究工作，帮助新上课青年教师提高教学水平和科研水平；完成水力学课程的建设工作，通过河南城建学院院级验收；编制完成道路建筑材料、工程地质与水文地质、水力学等课程的教学大纲；参与编制完成交通工程专业2003级的教学计划。（2）指导研究生、青年教师情况：指导水力水文教研室青年教师尹振羽进行教学、科研等工作。指导河南理工大学张义顺教授的2004级硕士研究生朱伶俐进行硕士毕业论文实验（砂浆抗渗、抗炭化等试验）。四、出版参编图书1.建筑工程材料2001年9月，参编，地震出版社，ISBN 7-80594-909-3/G.4492.煤矸石及其综合利用2006年8月，参编，中国矿业大学出版社、ISBN7-81107-349-8/TD663.注浆材料及其应用2008年9月，主编，中国矿业大学出版社，ISBN 978-7-81107-994-4五、获得的教学表彰/奖励2003年6月获平顶山工学院院级优秀党员称号。1-3学术研究一、近五年来参加的学术研究课题1.参与二次隔振在工程振动问题上的应用研究，2003年9月、河南省科技厅。2.参与混凝土材料损伤的自预警和自修复的研究，2005年4月、河南省教育厅。3.参与复合法生产高强度陶粒的工艺研究，2005年5月、河南省科技厅。4.参与复合法生产高强度陶粒的工艺研究，2006年8月、河南省教育厅。5企业自主安全管理，2005年1月、河南省科技厅。6.煤矿全员自主安全管理，2005年12月、河南省科技厅。7.利用煤矸石生产预制构件的研究，河南省教育厅。8.新型注浆材料的研究（在研项目）二、国内外主要刊物上发表的学术论文1绿色高强度陶粒的研制，2005年5月、混凝土与水泥制品、ISSN1000-4637 (中文核心期刊) ，独著5745。2水泥水玻璃双液注浆在饱和动水砂层隧道施工中的应用研究，2005年8月、煤炭工程ISSN1671-0959(中文核心期刊)，第一名5882字。3裹浆法免烧结粉煤灰高强度陶粒的研制，2005年8月、新型建筑材料ISSN1001-702X(中文核心期刊)，第一名6066字。4粘结干混砂浆的研制，2006年2月、混凝土与水泥制品、ISSN1000-4637(中文核心期刊)，第二名5938字。5沁河流域甘泉沟治沟骨干工程的设计，2005年3月、工程建设与设计、ISSN1671-8976(中文核心期刊)，第二名4083字。6干拌砂浆的发展概况及保水剂的研究，2005年2月、平顶山工学院ISSN1671-9662，第一名8373字。7国内改性沥青的研究与应用，2005年9月、建筑技术开发ISSN1001-523X(中文核心期刊)，第一名7103字。8非烧结轻集料的研制，2005年3月、粉煤灰综合利用ISSN1005-8249(建筑核心期刊)，第一名6530字。9月山水库大坝结构及抗震性的安全评估，2005年9月、建筑技术开发ISSN1001-523X (中文核心期刊)，第一名6195字。10喷射纤维混凝土性能研究，2005年9月、中国材料科学设备ISSN1729-9268安全评价，第一名5800字。11复合法生产免烧结ZZG轻材料，2005年2月粉煤灰，CN31-1715/TQ。第一名3000字。12可再分散性乳胶粉水泥砂浆力学学年的试验研究，2008年1月公路，第一名4000字。13粘结干混砂浆用复合外加剂的研制，、2008年1月混凝土，第一名5000字。三、获得的学术研究表彰1.参与二次隔振在工程振动问题上的应用研究，2003年9月、河南省科技厅鉴定、国内领先水平。2.参与混凝土材料损伤的自预警和自修复的研究，2005年4月、河南省教育厅鉴定、国内领先水平。3.参与复合法生产高强度陶粒的工艺研究，2005年5月、河南省科技厅鉴定、国内领先水平。4.参与复合法生产高强度陶粒的工艺研究，2006年8月、河南省人民政府、河南省科技进步二等奖。5企业自主安全管理，2005年1月、河南省煤炭安全管理成果一等奖。6.煤矿全员自主安全管理，2005年12月、国家级二等企业管理现代化创新成果8.利用煤矸石生产预制构件的研究，获2008年度河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目立项，排名第一。课程类别：公共课、基础课、专业基础课、专业课课程负责人：主持本门课程的主讲教师。2. 主讲教师情况1-1基本信息姓 名夏英志性别男出生年月1975.11最终学历大学本科职 称讲 师电 位工学硕士职 务教研室主任传 真所在院系交通工程系E-通信地址（邮编）河南城建学院土木工程系道路教研室467000研究方向道路工程1-2教学情况一、近五年来讲授的主要课程（年均180学时）1路基路面工程（本科），主干专业课，周学时4，3届，600人；2道路工程施工技术（本科），主干专业课，周学时4，1届，200人；3城市道路设计（专科），主干专业课，周学时3，2届，300人；4道路工程制图与CAD（本科），专业基础课，周学时4，3届600人；二、承担的实践性教学（年均200学时）1指导01-04级道桥工程技术专业生产实习、毕业实习，4届共200人；2指导01-04级道桥工程技术专业毕业设计，4届共96人；3指导03-05级道桥工程技术专业道路勘测实训，3届共189人；4指导03-04级土木工程专业生产实习、毕业实习，2届共60人；5指导03-04级土木工程专业道桥方向毕业设计，2届共30人；三、参加的教学研究课题土木工程专业道桥方向课程体系设置的研究与实践四、在国内主要刊物发表的教学相关论文1道路工程制图教学改革初探，中国教育教学杂志，2005.22提高实践教学水平，培养实用性人才，河南教育，2007.122道桥隧施工技术教材，北京理工大学出版社，2006.12，参编五、获得的教学表彰/奖励1道路工程制图教学改革初探，中国教育教学协会优秀论文一等奖；2005.42平顶山地区某小区住宅楼墙体开裂探密 ，平顶山工学院首届青年教工科技论文大赛自然科学类论文三等奖；2004.33院优秀教师，2002-2003，2006-2007；1-3学术研究一、近五年来参加的学术研究课题1复合法生产高强度轻质陶粒的工艺研究，河南省科技厅，参加，2005.52工业建筑结构震动问题的研究及工程应用，河南省科技厅，参加，2001.53.钻孔稳定流抽水实验的教学研究与工程应用，河南省科技厅，参加，2004.9二、国内外主要刊物上发表的学术论文1某住宅楼墙体开裂原因探析，中州建设，2004.6，独著2灰色系统理论在预测矿井涌水量中的应用研究中州建设，2004.7，独著3大体积混凝土开裂原因与控制，建筑技术开发，2007.3，第一作者4灰色理论在建筑施工安全预测中的应用，科学技术与工程，2007.9，第一作者5工程结构可靠度设计的探讨，基建工程，2007.6，第一作者6钢纤维增强聚合物仝桥面铺装层施工工艺研究，科技咨询，2007.8，第一作者三、获得的学术研究表彰1复合法生产高强度轻质陶粒的工艺研究，河南省教育厅科技成果二等奖，参加，2005.82复合法生产高强度轻质陶粒的工艺研究，河南省科技厅科技成果三等奖，参加，2006.12课程类别：公共课、基础课、专业基础课、专业课2. 主讲教师情况2-1基本信息姓 名尹振羽性别男出生年月1967.3最终学历大学本科职 称副教授电 位工学硕士职 务传 在院系土木工程系E-通信地址（邮编）河南省河南城建学院土木工程系道路教研室研究方向道路工程2-2教学情况一、近五年来讲授的主要课程（年均160学时）1路基路面工程，主干专业课，周学时4，1届，200人；2道路工程监理，主干专业课，周学时3，2届，300人；3道路工程概预算，专业基础课，周学时2，3届600人；二、承担的实践性教学（年均200学时）1指导01-04级道桥工程技术专业生产实习、毕业实习，4届共200人；2指导01-04级道桥工程技术专业毕业设计，4届共102人；3指导03-04级土木工程专业生产实习、毕业实习，2届共60人；4指导03-04级土木工程专业道桥方向毕业设计，2届共42人；三、参加的教学研究课题道路桥梁主要专业课程教学模式研究 院教改项目 主持四、在国内主要刊物发表的教学相关论文1道桥隧施工技术教材，北京理工大学出版社，2006.12，主编2.路基路面工程教材，郑州大学出版社，2006.3，副主编2-3学术研究一、近五年来参加的学术研究课题1土钉支护结构可视化及其变形数值模拟研究，河南省科技厅，主持，2004.52二次隔振在工业振动中的应用研究，河南省科技厅，主持，20041.53.矿区重载交通道路路面结构优化研究，河南省科技厅，主持，2005.94斜坡地基承载力研究，河南省科技厅，主持，2006.9二、国内外主要刊物上发表的学术论文1用综合评分法进行工程施工招标 2003年第6期 经济师 第一2钢纤维混凝土在桥梁施工中的应用 2003年第6期 建筑技术开发 第一3深基坑支护方法探讨 2003年第1期 中州建设 第一4平顶山矿区铁路钢筋砼桥梁裂缝成因及整治2003年第10期 煤炭技术 第一5重载交通混凝土劈裂性能研究 2007年第12期 公路交通科技 第一三、获得的学术研究表彰 1二次隔振在工业振动中的应用研究，平顶山科技进步一等奖，主持，2005.122. 主讲教师情况2-1基本信息姓 名王宏艳性别女出生年月72.10最终学历大学本科职 称讲师电 位工学硕士职 务传 真所在院系交通工程系E-通信地址（邮编）河南省河南城建学院土木工程系道路教研室研究方向道路工程2-2教学情况一、近五年来讲授的主要课程（年均200学时）1、路基路面工程 （专科、3学时/周，三届，学生合计约310人；本科、3学时/周，二届；学生合计约360人）2、道路工程施工 （专科、4学时/周，四届，学生合计约430人；科、5学时/周，二届；学生合计约360人）二、承担的实践性教学（年均200学时）1指导99-04级道桥工程技术专业生产实习、毕业实习，6届共280人；2指导99-04级道桥工程技术专业毕业设计，6届共120人；3指导03-04级土木工程专业生产实习、毕业实习，2届共60人；4指导03-04级土木工程专业道桥方向毕业设计，2届共26人三、在国内主要刊物发表的教学相关论文1出版了房屋建筑学，郑州大学出版社，副主编2出版了道桥隧工程技术，北京理工大学出版社，参编2-3学术研究一、近五年来参加的学术研究课题1河南省大小公峪金矿区脉状金矿成矿构造特征研究（河南省科技厅，2004-2005，参加）2矿山井筒地面预注浆工程质量检验的多因素综合方法研究（河南省科技厅，2004-2005，参加）3斜坡地基承载力的理论计算与仿真分析研究预制楼板楼面裂缝防治及处理工艺研究 （河南省科技厅，2004-2005，参加）二、国内外主要刊物上发表的学术论文1、矿区铁路钢筋混凝土桥梁裂缝成因及整治， 建筑优化，2004.7 第一2、平顶山软弱场地土的工程性能研究 建筑技术开发 2004.8 第一3、平顶山矿区铁路线路维修制度的探讨 铁道建筑2004.4 第一4、某市斜靠式提篮拱桥设计特点 河南理工大学学报 2006.6 第二课程类别：公共课、基础课、专业基础课、专业课2. 主讲教师情况2-1基本信息姓 名刘东霞性别女出生年月1981.10最终学历硕士研究生职 称讲 师电 位工学硕士职 务传 真所在院系交通工程系E-通信地址（邮编）河南城建学院交通工程系道桥教研室研究方向道路与桥梁工程2-2教学情况一、近五年来讲授的主要课程（年均260学时）1结构程序设计与应用（本科、专升本、3学时/周，一届，学生合计约297人）3水力学与桥涵水文（专科、3学时/周，一届，学生合计约60人）4专业英语（专科、2学时/周，一届，学生合计约60人）5路基路面工程（本科、4学时/周，一届，学生合计约97人） 二、承担的实践性教学（年均150学时）1指导05级土木工程专业生产实习、毕业实习，一届共 60人2指导06级土木工程专业道桥方向毕业设计，一届共16人2指导07级土木工程专业桥梁工程课程设计，一届共203人2-3学术研究一、国内外主要刊物上发表的学术论文1基于随机子空间的桥梁损伤识别；刊物：四川建筑；2008.04第28卷第122期，第一作者2短线法施工桥梁安装线形和制造线形计算；刊物：四川建筑；2008.05第28卷第123期，第二作者3基于旋转子空间算法的桥梁损伤识别；刊物：和田师范专科学校学报：汉文综合版；2008年28卷6期，第二作者课程类别：公共课、基础课、专业基础课、专业课3. 教学队伍情况 3-1人员构成姓名性别出生年月职称学科专业在教学中承担的工作郭金敏女1970.07副教授交通工程主讲教师夏英志男1975.11讲 师道桥工程主讲教师尹振羽男1977.04讲 师岩土工程主讲教师王宏艳女1972.10讲 师道桥工程主讲教师刘东霞女1981.10讲 师道桥工程主讲教师张会远男1980.06助 教道路工程主讲教师王 建男1981.10助 教道路工程主讲教师李惠霞女1979.09助 教道路工程主讲教师李锐铎男1980.01助 教道路工程主讲教师刘云全男1962.9相当于副教授道路工程外聘实践教师3-2教学队伍整体结构教学队伍的学历结构、年龄结构、学缘结构、师资配置情况（含辅导教师或实验教师与学生的比例）1 学历结构：10名教师中拥有教授1人，副教授1人，讲师5人，助教5人，教师队伍中双师型教师3名，其中高级工程师1名，监理工程师2名；外聘教师具有多年的设计及施工管理经验。2年龄结构：平均年龄为34.5岁，其中4050岁2人，40岁以下7人，9名教师全部为专业骨干教师，实践能力强，创新意识强，带动了专业的产学研与教学改革工作。 3学缘结构：9名教师来自北京科技大学、西南交通大学、郑州大学、石家庄铁道学院、中国矿业大学等8所高校，保证了知识体系的多元化和先进性，促进了教学、科研等工作的改革和创新。4师资配置：课程组由11位教师组成（含2名外聘教师），4位主讲教师分别教授、副教授、讲师，都参加过多年的实践锻炼，具有高级工程师或工程师资格，主持、参与过多项教研、科研课题；辅导教师和实验教师年龄均在35周岁以下，生师比小于15：1，他们从知识结构到实践能力都能够满足理论与实践教学的要求，有着更广阔的发展空间；外聘教师都具有高级工程师资格，是企事业单位的业务骨干，有着多年设计、生产与管理经验；整个师资队伍的配置完全适应高职院校建设及教学改革的要求，有利于精品专业的建设和教学及教改成果的取得。3-3教学改革与教学研究一、教学改革：1制定了交通工程类道路工程技术专业人才培养方案和办学的指导思想。以培养“懂设计、精施工、会管理”的高素质交通应用性人才为目标，深化教学改革，建立了一套完整的人才培养方案，坚持“厚德博学、求实创新”的办学理念。2加强道路工程实训中心建设 ，加大中心的投资与科技创新。经过几年的努力，中心设备先进，教学仪器设备总值达200多万元，已建设成为产学研结合的综合实训基地，在相关行业内具有较大的影响力，并不断向省内外辐射。3加强校内外实训基地建设，走校企联合办学的模式。近年来先后建立了11个校外实训基地，聘请了10多名校外指导教师。4优化课程内容体系和教学内容，加强精品课程及教材建设工作。结合路基路面工程，相关教师广泛的调研并征询专家意见，针对我院土建类道路工程技术专业学生的特点，并以就业为导向，对课程内容体系和教学内容进行优化，编写了路基路面工程等教材，制定了一套切实可行的教改方案，并且在教学实践中不断完善。5制作了路基路面工程课程课件，并在教学中得到广泛应用，教学效果得到学生好评。6以科研和生产带动教学内容和教学方法的不断更新。课程组主要成员主持、参与了多项教研和科研课题，积极参加设计、监理、施工、实验检测等生产实践工作，将科研与生产活动中最前沿的知识带入到课堂教学中来，对教学的内容与方法不断的探讨与研究，运用现代化教学方法和教学手段开展教学活动，促进了教学水平的提高。二、教学研究及教学成果：1.修改制定了符合2002级土木工程专业培养目标的路基路面工程课程教学大纲，首次制定了路基路面工程课程设计教学大纲。2.对教材内容进行精选，补充编写了路基路面工程课程中水泥混凝土路面设计部分章节的教学讲义。3.为了辅助教学工作，编写了路基路面工程课程学习指导书。4.自编路基路面工程习题集和考试题集，供教师和学生参考。5.对现有课程设计进行建设，更新设计内容，制定适应大土木工程教学计划的设计任务书，并编写了路基路面工程课程设计指导书。6.结合新颁的道路试验规范，修改了现有路基路面工程试验指导书和实验报告，对旧实验指导书中陈旧的内容进行了更新。7.提高教学效果，对目前传统的教学方法和教学手段进行改革，利用多媒体技术，制作了电子路基路面工程课件。3-4师资培养师资队伍建设是路基路面工程课程建设的重要环节，课程组多年来十分重视加强师资队伍建设。1. 坚持教师岗前培训制度。新教师上岗前要进行一年以上的岗前培训及助教经历，必须经过学校师资和教学管理部门及系部、课程组的考核通过，保证教师上岗前具有较高的教学素质；2. 制定青年教师培养计划。课程组聘请了行业内知名专家对青年教师进行技术培训和讲座，组织各种短期培训，鼓励学历提高，目前，所有青年教师都为在读博士、硕士或在读硕士。为课程的建设、专业的提升提供了坚实的基础；3. 组织青年教师进行实践锻炼。通过每年一轮的监理、工程设计、工程施工等生产实践的环节培养“双师型”教师，全方位地培养教师的实践能力； 4.以科研为牵动，提高教师的专业知识水平和教学水平。课程组的教师主持、参与了多项科研、教研课题，极大的提高了青年教师的科研、教研能力和教学水平。过多年不断的努力，我们的课程组已经成为一个积极向上、不断进取、有较高水平和创新精神的集体，主要成员的教学经历均在10年以上，部分具有高级工程师、工程师资格证书，参加生产实践的时间均不少于1年，40岁以下的教师均为在读博士、硕士或在读硕士，教学经验丰富，实践能力、教研科研能力强，教学效果好，得到学校师生的一致好评。学缘结构：即学缘构成，这里指本教学队伍中，从不同学校或科研单位取得相同（或相近）学历（或学位）的人的比例。4课程描述4-1 本课程校内发展的主要历史沿革路基路面工程课程从授课对象、授课内容、授课方法以及实践课教学等方面均经历了学校升级、合并、机构改革的变迁。河南城建学院由其前身河南城建高等专科学校升本后改名而来，最早属高等专科学校，1992年根据当时国家大力发展交通能源等基础设施建设及河南省对交通土建建设人才需求，经过反复论证，1998年我校开设公路与城市道路专业，并一直延续至今，为全省、全国培养了大批交通建设人才，各届毕业生已相继成为交通行业内设计、施工、管理等部门的业务骨干。多年来毕业生的就业率始终保持在100%。路基路面工程是最早开设的最重要的专业课程，最先采用的教材是方福森主编的路面工程和方左英主编的路基工程，当时授课学时共108个，分为路基、路面两个部分，上下两个学期分开授课，此外实践教学环节包括课程设计和现场生产实习。自从2002我院设立了本科专业后，我校土木工程专业主要有建筑工程方向、道路与桥梁工程和岩土工程方向，根据教育部1999年调整的普通高等学校本科专业目录，2002年再次修订了土木工程教学计划，更加注重素质培养，探索宽口径专业人才培养模式。教材内容有了很大扩充，特别是随着我国交通事业桥梁建设速度快，新技术、新工艺、新理论层出不穷，国家规范修订频繁，为使学生得到最新的课本和了解规范内容，2002年所用教材变更为人民交通出版社出版邓学钧主编的路基路面工程高等学校教材，该教材1999年5月出版，已经过十二次印刷，发行67000册，授课学时60学时。教材囊括了道路构造物、路基、各种路面等道路工程中的大部分知识，结合了国际国内的新标准，全书内容丰富结构明了，前后呼应，易于学生学习接受。路基路面工程课程是交通工程道路与桥梁方向最重要的专业课之一，理论与实际并重，需要学生在充分掌握路面设计理论的基础上，能够灵活应用于实践中。多年来教师紧跟最新课程内容更新，紧跟时代的发展，带领八届专科和三届本科学生走遍了河南的条条高速公路建设现场，建立完善的实习基地，从单一的理论讲授，到加之以组织学生实地参观为补充，再到后来的课程设计、施工实习等辅助教学环节的进一步完善，现今形成了完整的教学、评估体系，课堂教学与实践教学已规范化，形成了独特的风格，成为一门经典课程。路基路面工程课程组在课程体系设置、教学内容创新、教学方法改革和教学手段优化等方面进行了大胆探索。采用课堂教学与讨论式、启发式、研究式教学相结合的方法，辅之以现代化教学手段，以“产学研”为牵动，带动和促进了相关课程的发展。几年来我专业的毕业生受到省内外企事业单位的普遍欢迎，形成了供不应求的局面。为全省、全国培养了大批交通建设人才，各届毕业生已相继成为交通行业内设计、施工、管理等部门的业务骨干。4-2 理论课和理论（含实践）课教学内容4-2-1 结合本校的办学定位、人才培养目标和生源情况，说明本课程在专业培养目标中的定位与课程目标河南城建学院为一般本科院校，学校发展定位为立足城建行业、辐射支柱产业、重点服务河南、发展面向全国，以培养工程应用性人才为目标。学校面向全国21个省市招生，教学质量高，各专业初次就业率均在90%以上，具有良好的社会声誉。交通工程专业人才培养目标为：面向交通工程建设第一线，培养德、智、体、美全面发展的、具有一定理论基础、精于道路桥梁施工、善于组织和管理的应用性人才。路基路面工程是交通工程专业的主干课程，基于学校及专业的培养目标，着重培养学生掌握道路路基路面工程的基础理论和基本知识，重点掌握各类路面的设计原理和计算方法，培养学生对一般路基路面工程具有设计、施工、养护和质量监测的能力及实验检测能力，通过理论教学与实践教学，全面提高学生道路工程施工的综合素质，培养交通应用性人才，并为学生学习专业选修课和毕业设计打下基础。4-2-2 知识模块顺序及对应的学时路基路面工程主要有8个知识模块，分别如下：理论课部分：路基工程，10学时；挡土墙，6学时；路面基层，6学时； 沥青路面，13学时；水泥混凝土路面，13学时；路基路面排水，6学时。实践部分：路基路面工程课程设计，1周。实验部分：路基路面工程实验， 6学时。为配合相关的理论教学，将课堂内容与工程实际相结合，另安排1周的认识实习、1周课程设计，12周的毕业综合实训。4-2-3 课程的重点、难点及解决办法课程重点：一般路基设计，沥青路面结构设计和厚度设计，水泥混凝土路面的结构设计和厚度计算。课程难点：具体到不同地区、不同交通荷载情况下路基路面设计。解决方法：1根据路基路面的实际结构，对教学内容精心组织、合理优化。教学中采用图表、模型、动画 、音频、视频的方式将复杂的路基路面结构形象化的表现；2充分利用实训基地的功能，学生在教师的指导下亲自动手进行实验、检测、施工实训，了解施工现场的实际情况，直接参与生产，加深对知识的理解和掌握；3组织企事业专家进行技术讲座，加大资料室的投入和更新，全天候开放实验室；4充分利用网络课程在线考试、在线答疑、道桥论坛的功能，加大学生与教师和企事业外聘教师的交流。5要求学生把基本知识掌握透，同时多查阅文献，实习时注意不同路段的路基路面结构的型式。4-2-4 实践教学的设计思想与效果（不含实践教学内容的课程不填）路基路面工程是实践性较强的一门课程，应注重在实践方面的学习。主要包括课程设计和试验教学。课程设计是路基路面工程教学计划中的一个重要环节，是培养学生综合应用所学的交通工程基础理论、基本知识和基本技能，进行交通工程专业道路设计的综合训练，是该课程教学环节的继续、深化和拓宽，是学生综合素质和工程实践能力培养的重要步骤。1认识实习：在讲授路基路面工程前，安排学生进行为期一周的认识实习，聘请行业内有丰富实践经验的专家讲座，观看道路工程录像，带领学生到施工现场参观，使学生对道路工程技术所要讲授的内容有一个初步的了解，为课程的学习打下良好的基础。2实验实训：课程讲授过程中结合课程内容安排了8项16学时重点实验课程，在主讲教师和实验教师的共同指导下学生亲自动手进行试验，填写和整理实验报告，使学生能够真正的掌握整个实验过程，加深对课程的理解。3实验检测：课程结束后安排实验检测课程，将施工现场的各种实验项目带到课堂中来，并结合生产实际，对学生的实验检测能力进行综合培训，使每一名学生在课程结束后都能独立承担道路工程施工的实验检测项目。4顶岗实训：在学生掌握了课程的基本理论及实验检测技能后，为着重培养学生的实践动手能力，安排了5周的施工顶岗实训，充分利用校内外实训基地的功能，将学生带到道路工程施工现场，在专业教师及外聘教师的共同指导下，学生直接参加生产实践，领略施工现场的真实环境，使学生的施工、管理等水平得到极大提高。5毕业综合实训：在学生毕业前，对学生掌握道路工程技术的能力及综合素质进行一次全面的检验和提升，通过现场勘测实训、毕业设计、岗前培训等方式，使学生全面掌握道路工程施工的组织方法、施工方法和管理方法，为交通领域培养高技能的应用性人才，实现高校的办学目标。4-2 实践（验）课教学内容4-2-1课程设计的思想、效果以及课程目标本课程设计在选题上注重从交通工程专业的培养目标出发，注重生产实践，跟上当代交通工程发展趋势。为了更好指导学生课程设计和试验，让其有较好的规范性，重点编写了课程设计指导书和实验指导书，该指导书具有较好得实用性，在土木02和03级应用效果较好。4-2-2课程内容（详细列出实验或实践项目名称和学时）课程设计 1周；现场实习 1周；灌沙法测压实度 1学时 路面回弹弯沉实验 1学时 稳定土的无侧限抗压强度实验 1学时 石料单轴抗压实验 1学时 沥青混合料马歇尔稳定度实验 1学时 路面平整度实验 1学时 CBR测定实验 1学时 承载极限实验 1学时 4-2-3课程组织形式与教师指导方法1、实验课分为验证和设计两种类型，每个实验项目两个学时。2、通过分组，学生自行操作，对试验方法、试验中变化得以感性认识，巩固验证理论。通过课程设计，使学生把学习的知识直接应用于实际，提高学生分析工程问题与解决问题的能力。3、实验课教学以动手操作为主，讲述为副，在了解、掌握实验原理、方法要点的基础上，突出操作技能培训，培养学生善于思考，勇于探索，独立分析问题和解决问题的能力。4-2-4考核内容与方法考核内容包括学生的基本素养、观察能力、动手能力、分析问题和解决问题的能力。实践环节主要采用实习期间到实习点巡回检查督导，实习结束后召开课程组实习指导教师和学生参加的实习总结会，要求学生按实习前的安排提交实习记录、实习总结和实习点实习鉴定表，师生共同对实习工作进行全面总结，指导教师依据学生实习表现，综合鉴定，给每位学生评定实习成绩。4-2-5创新与特点基础理论与实验教学有机结合，充分利用实验教学环节培养学生动手能力、创造能力、综合能力，是本课程的另一特色。为了对课堂上的理论知识有一个感性认识，本课程配有完整的实验课教材，该教材中纳入了大量的常用道路实验仪器、设备和实验方法，并附有实验仪器的原理图、示意图。通过实验，不仅加深了学生对基本原理的理解，还启发了学生的思维，培养了学生的综合能力和创造力，通过实验建立了本课程与相关系列课程的联系，架起了理论与工程实践的桥梁。4-3 教学条件（含教材使用与建设；促进学生主动学习的扩充性资料使用情况；配套实验教材的教学效果；实践性教学环境；网络教学环境）教材使用与建设：本课程选择适合交通工程专业道路与桥梁方向的教材，由于不同版本的相应教材较多，立项以来经过收集、比较与课堂教学实践，确定由人民交通出版社出版的，东南大学邓学钧教授主编、长安大学张登良教授主审的路基路面工程为试用教材。与过去的教材相比，该教材及时地将新规范的内容（沥青部分）进行了更新，而且也简单介绍了国内外路基路面工程的现状及趋势，非常适合于我校本科学生应用型教育的形势。在授课过程中，及时了解当今路面的发展形势，及时将新知识补充到课堂教学中；同时编写辅助教学材料，主要包括对本课程中水泥混凝土路面部分涉及新规范要求的内容编写了补充讲义。扩充性资料使用情况：系资料室藏书2万多册，其中交通土建类图书近5000册，极大的满足了学生的阅读要求，课程组教师根据掌握的最新资料，及时向本专业学生推荐有关道路工程施工、检测、管理等书籍；系部设置资料室、模型室，购置收集了大量最新技术规范、高等级公路招投标文件、道路工程模型，随时对学生开放，并设置专业教师答疑；计算机室设有120台微机，百兆到桌面，每天14小时对学生开放，学生可以通过网络查询有关技术资料，浏览学习路基路面工程等网络课程；道桥实验中心建筑面积1700平方米，设有1个实验室，2个实训教室，全天对学生开放，学生可以在实验教师的指导下，进行相关试验配套实验教材的教学效果：在路基路面工程试验课程教学中，涉及到道路试验、检测和施工等方面，在试验教学中应加入新材料、新的试验检测方法等，以便于社会就业形式相接轨。现在交通系试验中心已经具有了沥青混合料等试验仪器，开设了道桥专业非常要的沥青混合料等实验。对于旧实验指导书和实验报告进行了修改，把相关的新规范的要求及时更新到试验课堂中。积极促进学生认真做好实验报告，并将实验报告成绩记入本课程平时成绩。实践性教学环境： 在课程设计环节，第一次制定了路基路面工程课程设计教学大纲，对2002级学生使用了修改后的课程设计任务书，本课程设计在选题上注重从交通工程专业的培养目标出发，注重生产实践，跟上当代交通工程发展趋势。为了更好指导学生课程设计，让其有较好的规范性，重点编写了课程设计指导书，该指导书具有较好得实用性，在土木2002-2003级应用效果较好。网络教学环境：1.全院学生共有计算机1180台，拥有现代化的多媒体教室和语音教室，建立了与因特网互连的校园网；系部计算机室设有120台微机，百兆到桌面，每天14小时对学生开放，学生可以通过网络查询有关技术资料，浏览学习路基路面工程等网络课程。2本课程在建设和改革过程中，引进了路基路面工程设计程序，在课程设计阶段，在熟悉手算的基础上，可用该程序计算进行比较。3建立了道桥论坛，便于学生与教师及企事业专家交流，解惑答疑.4-4 教学方法与教学手段（含多种教学方法灵活使用的形式与目的；教育技术应用与教学改革）一、教学方法 1.实施“体系化”教学工程，全面提高教学质量。课程组成员由教授、副教授、讲师、实验师及外聘教师组成，形成了一个完整的教学体系，从课程的讲授到课程的辅导以及实践环节，十分重视教学方法的研究与教学质量的提高，运用先进的教学理念推动了教学研究和教学改革。2.紧密结合生产实践，实现与企业联合办学。课程教学以培养实用型道路工程建设人才为目标，加强教学实践环节，建立2个校内实训中心，一个校外实训中心，5个校外实训基地，实现了与企事业单位联合办学。3.以“产学研”为牵动，培养学生的生产、学习、科研与管理能力，加强对学生的综合素质培养。4.运用现代化教学方法和教学手段开展教学活动，推动教学方法和手段的创新。课程组制作了多媒体课件、网络课程，设立教学模型室，全天开放实验室，开设了道桥网络论坛。学生可以充分利用资源，进行自主学习，展开讨论，教师发布问题，答疑解惑。二、教学手段 1.课堂教学与多媒体教学相结合，利用图表、动画、音频、视频等手段，使生产工地复杂的施工过程得以形象的表现，更直观，更具体，极大的提高了学生的学习兴趣。2.利用各种资源，包括网上资源，道路工程资料室、模型室、实验室、实训中心等，加大对学生的训练与培养。3.定期组织校内外及企事业专家讲座，使学生及时了解和掌握国内外道路工程施工的新方法、新工艺。4.加强与课程相关的生产实践活动。在专业教师和外聘教师的共同指导下，学生进行认识实习、材料试验、施工实训、顶岗实训，直接参与到道路工程生产活