铁路行车组织第一次作业.doc_第1页
铁路行车组织第一次作业.doc_第2页
铁路行车组织第一次作业.doc_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

一、填空题1铁路运送旅客和货物,是以列车方式办理的。2铁路货物运输产品是以吨公里为计量单位。3铁路货物运输生产可分为装车站的发送作业,途中运行与中转、卸车站的终到作业三个大过程。4. 铁路货运有整车、零担和集装箱三种。5.货运量预测包括数量、时限、趋势等内容。二、名词解释1.旅客周转量:旅客运输量与旅行距离的乘积,是表示旅客运输工作量的重要指标,通常以人km表示。2.旅客平均运程:旅客周转量与旅客运输量之商。三、简答题1特殊条件货物运输包含那些内容?特殊条件货物运输包括:危险货物、鲜活货物、超限货物、超长货物、集重货物运输。2铁路货物运输中“一批”货物的概念是什么?“一批”是指货物承运、交付和计算运输费用所用的单位。按一批托运的货物必须收、发货人,发、到站和装卸地点相同(整车分卸除外),运输条件不同或性质相抵触,不能在一起运输的货物,不能按一批托运。3. 简述负责运输、均衡运输和合理运输的概念和内涵。负责运输,在铁路与用户之间是建立和健全适应市场经济体制的运输合同制度,在铁路内部则是以责任制为中心,规范和完善与货物运输有关的各个部门之间的各项负责制。铁路在接受发货人的货物承运之后直至将货物送达收货人之前,对货物的承运、保管、装卸、运输和交付过程负有全面责任。均衡运输,是指货物运输的数量和时间安排上尽可能地均衡,货物流量和流向尽可能稳定,以保证良好的运输工作秩序,充分利用铁路运输能力。其更本质的含义是以能力富余地区的不均衡运输保证能力困难地区的均衡运输。合理运输是指在实现社会产品生产、流通、供应和销售的运输过程中,以社会劳动耗费和物流总成本的最小化为依据,力求使货物的运量、运程、流向和中转环节合理,保证充分有效地和节约地使用运输能力,以最少的运输资源耗费,及时、准确、迅速、均衡、质量良好地满足运输需求。4. 单推单溜,双推单溜、双推双溜三个驼峰作业方案各有何优缺点?各在什么样(改编要求)的编组站采用?单推单溜优点是驼峰机车运用效率高。缺点是分解一个车列占用驼峰的时间长,驼峰设备利用率低,驼峰改编能力也较小。一般在改编工作量不大的编组站采用。双推单溜优点是分解一个车列占用驼峰的时间比单推单溜大为缩短,驼峰设备利用率高,驼峰改编能力比单推单溜也显著提高。缺点是驼峰机车等待时间多些。一般在改编工作量较大的编组站采用。双推双溜优点是分解一个车列占用驼峰的时间大大缩短,提高了驼峰的改编能力。缺点是当车站重复改编的交换车和额外增加的重复分解车数超过1620时,采用双推双溜不利。一般在改编工作量较大,且重复改编车数较少的编组站上采用。四、论述题1按照技术作业过程顺序,试述无调中转车,有调中转车,本站作业车的作业过程和作业地点?1答:作业过程-到发技术作业作业地点-到发场或出发场(或直通场) 无调中转车有调中转车作业过程-到达作业解体作业 集结过程 编组作业 作业地点-到达场或到发场 驼峰或牵出线 调车场 牵出线出发作业 出发场或到发场本站作业车a一次货物作业作业过程-到达作业解体作业待送送车 作业地点-到达场或到发场 驼峰或牵出线 调车场装车或卸车待取取车集结编组 货物线 调车场 牵出线出发作业 出发场或到发场b双重货物作业车在一次货物作业车的中加(卸车)“调移装车”(待取)即可。2. 编制摘挂列车调车作业计划所有车列要求按站顺(1 2 3)编组,调车机车在右方作业,编成后转往到发线3道。31、42、11、73、23、63、12、24、51、32 、73 (不限股道)二、四、

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论