168f通用汽油机毕业设计论文

今年以来我们在上级党组织的领导和区精神文明办的关心支持指导下坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导认真落实科学发展观168f通用汽油机毕业设计论文篇一：奥迪毕业设计论文毕业设计（论文） 标 题：奥迪Q5发动机异响故障方案设计学生姓名：唐子强 系 部： 机电工程系 专 业：汽车制造与装配班 级： 汽制1202指导教师：李湘熊银花 目 录 摘要 (1) 第一章 奥迪Q5发动机的概述 (3)1.1 发动机的结构 ?(3)1.2 发动机工作原理图 ?(4)1.3 发动机结构图 ?(4)第二章 奥迪Q5发动机异响的分析(5)2.1 发动机异响的区分 ?(5)2.2 异响的区分 ?(5)2.3 异响的故障类型 ?(6)2.4 异响的诊断方法 ?(9)第三章 奥迪Q5发动机故障诊断及其排除 (10)3.1 异响故障的现象 ?(10)3.2 故障诊断 ?(10)3.3 故障总结 ?(13)3.4 故障原因 ?(13)3.5 故障排除 ?(13)3.6 排故流程图?（14） 结论 (15) 参考文献 (16)摘 要 本文从奥迪Q5发动机的结构、组成、原理入手。发动机异响常见故障主要在曲柄连杆机构和配气机构中。这款发动机的连杆轴瓦已经严重的磨损，从而导致了活塞边缘处正好与上对应的缸盖边缘相撞，在排故的过程中通过一听，二看，三摸，四测，通过仪器的检测等手段来诊断这款发动机异响的具体故障。当拆下曲柄连杆机构查看时，曲轴已经达到了报废的程度，可而得知，这款发动机要彻底更换损坏的零件或者进行大修，如果再不加以排故，有可能会导致安全事故发生。 关键词：发动机、曲轴、连杆、诊断、更换、排除 第一章 奥迪Q5发动机的概述1.1 发动机的结构由两大机构、五大系统组成。一、 曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。二、 配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构。三、 燃料供给系汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。四、 润滑系润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。五、 冷却系却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。六、 点火系在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。七、 起动系理解这个并不难，要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转，发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系统。1.2 奥迪Q5发动机工作原理图图1.1 奥迪Q5发动机工作原理图1.3 奥迪Q5发动机的结构图图1.2 发动机的结构图篇二：毕业论文开题报告本科生毕业论文（设计）册 学院 职业技术学院 专业 汽车服务工程班级 XX级 1班学生 张金然指导教师 王忠良 河北师范大学本科毕业论文（设计）任务书 编 号：论文（设计）题目： 汽油机排气净化与排放控制技术学 院： 职业技术学院 专业： 汽车服务工程 班级：XX级1班学生姓名：张金然 学号：XX014418指导教师：王忠良职称： 教授1、论文（设计）研究目标及主要任务通过对汽油机有害污染物的研究，了解各种污染物的危害，明确各种污染物的生成机理和影响因素，从而确定出汽油机排气净化的主要措施，明确各国为什么都要把控制汽油机有害污染物的排放作为重要的研究方向。2、论文（设计）的主要内容本文从汽油机有害排放物的种类及危害入手，分别阐述了HC、CO和NOX的生成机理和影响因素，重点列出了汽油机排气净化的主要措施以及新技术。研究结果表明：机内净化可以从根本上降低汽油机有害污染物的产生。而机外净化是在污染物产生之后使其进一步的减少或消失。另外，还对每种净化措施所针对的有害污染物进行分析。通过对各种排气净化措施的学习和了解，结合HC、CO和NOX三种有害污染物自身特点，从而探索出控制汽油机有害污染物排放的新技术。3、论文（设计）的基础条件及研究路线首先介绍了汽油机有害污染物的危害；其次分别介绍了HC、CO和NOX的生成机理和影响因素；再次列出了汽油机排气净化的主要控制措施，通过对比，研究出各种控制措施所针对的污染物；最后探索出控制有害污染物排放的新技术。 4、主要参考文献1 秦文新，汽车排气净化，北京机械工业出版社，1988 2 崔心存，金国栋，内燃机排气净化，华中理工大学出版社，199l3 童澄教编著，内燃机排放与净化， 上海交通大学出版社，19944 秦文新，程熙.，汽车排气净化与噪声控制，M.北京： 人民交通出版社。 XX5 李国浩， 莫嘉林， 发动机排气净化装置， P.中国专利： 1460778A，XX.126 张文震，夏德礼， 论汽车排放污染环境与解决措施J.吉林交通科技，XX.27 闫君杰，陈芳， 汽车排放污染及控制方法J.河南机电高等专科学校学报，XX.68 杨妙梁，汽车发动机与环境保护，M.北京：中国物资出版社，XX9 张翠平，影响汽油机排气污染物的因素，J小型内燃机，1998.015指 导 教师： 年月 日教研室主任： 年月 日注：一式三份，学院（系）、指导教师、学生各一份河北师范大学本科生毕业论文（设计）开题报告书河北师范大学本科生毕业论文（设计）文献综述 本科生毕业论文设计 题目 汽油机排气净化与排放控制技术 作者姓名 指导教师 王忠良所在学院 职业技术学院专业（系） 汽车服务工程班级（届）XX级 1班 完成日期 河北师范大学本科生毕业论文（设计）评议书 篇三：汽油吸收富气毕业论文设计说明 稳定汽油吸收炼油厂催化裂化产生的富气，本设计任务是富气年处理量为10万吨，关键组分丙烯的吸收分率大于等于94%。此吸收属于物理吸收法。采用常规逆流操作流程，见附图1。填料塔设备见附图2，带控制点的流程图见附图3。 设计计算的大致步骤如下：首先，据富气处理量及关键组分的吸收分率，求出塔顶尾气的量为301.96936kmol/h，吸收剂用量865.4kmol/h及塔底吸收液的量1080.43kmol/h，因进出物料吸收和释放的能量没有达到平衡，所以格外凝聚根据设计需要一个热负荷为1671923.743KJ换热器。再据富气及吸收剂的特性选择合适的填料（种类、材质、规格），该设计选取了直径d?50mm的拉西环填料（乱堆填料），由此求取塔径D?2200mm及填料层高度Z?13m。再由吸收条件富气进料温度T?40，塔顶出料温度为T?120，操作压力为P?10atm(绝),根据设计的要求和经济的合理性，选择合适的钢号筒体和封头都选用16MnR。其次，塔内部构件及附属构件的设计与选取：液体分布器、液体再分布器、塔底支承板、塔顶压板、人孔、泵。再次，各种接管的求取及法兰规格的查取，裙座、封头的设计求算等。即完成设计。最后，整体论证该塔的可行性及经济价值。 关键词： C2C3 乱堆 泵 Design elucidation Stable gas absorption refinery FCC produces rich gas, this design task is rich gas for 10 million tons per year, key components of propylene absorption points rate greater than or equal to 94%. This absorbing belong to physical absorption method. The conventional counter-current operation flow, see figure 1. Packed tower equipment control, to see figure 2 flowchart sees attached figure 3. Design calculation roughly steps as follows:First of all, according to rich gas productivity and key components absorption points out the top rate, the amount of exhaust gas 301.96936, absorb agent for 865.4 and the amount of thetower bottom absorbing liquid, because 1080.43 and material absorb and release energy did not reach balance, so particularly condensed according to design needs a heat load for heat exchanger. Then according to the rich gas and absorbent characteristics choose appropriate packing (type, material qualitative, specifications), this design selected the diameter rasching ring filler (heaps packing), thus deriving tower diameter and 7%the height. Again by absorption conditions rich gas discharge incoming temperature, temperature, tower for operating pressure rejects), for (according to the design requirements and economic rationality, choose appropriate GangHao - cylinder and sealing head chooses.Secondly, tower internals and subsidiary component design and selection: liquid distributor, liquid to distributor and bottom plate, column top clips, manhole, pump.Again, all sorts of over deriving and flange specifications of collect, skirt seat, sealing head design calculate, etc. Design is completed. Finally, the feasibility of the towers overall argument and economic value.Keywords: C2C3heapspump目 录 设计说明.(本文来自：WwW.xiaOCaofAnweN.Com 小草范文 网:168f通用汽油机毕业设计论文). I 主要符号说明. iii 引 言. 11 正 文. 21.1 设计题目 . 21.2 设计任务 . 22 物料及能量衡算. 42.1 物料衡算 . 42.2 能量衡算 . 73 填料吸收塔的工艺尺寸计算. 103.1 填料塔塔径的计算. 103.2填料层高度计算 . 143.3填料压降计算 . 154 填料塔塔体的设计与计算. 164.1塔体厚度的设计计算 . 164.2塔体的质量载荷 . 174.3风载荷和风弯矩的校核 . 185 填料塔附件的设计与计算. 195.1塔顶除雾器 . 195.2液体分布器设计 . 205.3液体再分布器设计 . 225.4填料支承装置 . 235.5压板的选取 . 245.6封头设计计算 . 255. 7 法兰和垫片的选取. 266 各接管尺寸的设置. 276.1进气出管直径 .