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文档简介

河南工业职业技术学院脱产学员(设计)论文姓名:张 魁专业:数控机电一体化题目:手柄零件数控加工分析及编程毕业时间:2011年6月目录第一章 绪 论1.1 数控机床的产生及特点1.2 数控机床的组成1.3 数控机床的分类1.4 数控编程介绍二、毕业设计任务三、二维图5、 零件的工艺分析1.5 分析加工对象(零件图样)在设计零件的加工工艺规程时,首先要对加工对象进行深入分析。对于数控车削加工应考虑以下几方面:1.5.1 构成零件轮廓的几何条件在车削加工中手工编程时,要计算每个节点坐标;在自动编程时,要对构成零件轮廓所有几何元素进行定义。因此在分析零件图时应注意:(1) 零件图上是否漏掉某尺寸,使其几何条件不充分,影响到零件轮廓的构成;(2) 零件图上的图线位置是否模糊或尺寸标注不清,使编程无法下手;(3) 零件图上给定的几何条件是否不合理,造成数学处理困难。(4) 零件图上尺寸标注方法应适应数控车床加工的特点,应以同一基准标注尺寸或直接给出坐标尺寸。1.5.2 尺寸精度要求分析零件图样尺寸精度的要求,以判断能否利用车削工艺达到,并确定控制尺寸精度的工艺方法。在该项分析过程中,还可以同时进行一些尺寸的换算,如增量尺寸与绝对尺寸及尺寸链计算等。在利用数控车床车削零件时,常常对零件要求的尺寸取最大和最小极限尺寸的平均值作为编程的尺寸依据。1.5.3 形状和位置精度的要求零件图样上给定的形状和位置公差是保证零件精度的重要依据。加工时,要按照其要求确定零件的定位基准和测量基准,还可以根据数控车床的特殊需要进行一些技术性处理,以便有效的控制零件的形状和位置精度。1.5.4 表面粗糙度要求表面粗糙度是保证零件表面微观精度的重要要求,也是合理选择数控车床、刀具及确定切削用量的依据。1.5.5 材料与热处理要求零件图样上给定的材料与热处理要求,是选择刀具、数控车床型号、确定切削用量的依据。6、6、 选择设备七、切削用量的确定2.5 切削用量的确定2.5.1背吃刀量ap的确定在工艺系统刚度和机床功率允许的情况下,尽可能选取较大的背吃刀量,以减少进给次数。当零件精度要求较高时,则应考虑留出精车余量,其所留的精车余量一般比普通车削时所留余量小,常取0.10.5。本零件属于典型轴类零件,其中包含了螺纹、圆锥、切槽、圆弧、镗孔等工艺内容,其背吃刀量分别为:粗加工表面为1.5、精加工表面为0.1,加工圆锥、切槽及圆弧的背吃刀量与加工表面时一样,粗镗孔为1.25、精镗孔为0.25,螺纹则为:粗车1.25、精车0.1。2.5.2 进给量f(有些数控机床用进给速度Vf)进给量f的选取应该与背吃刀量和主轴转速相适应。在保证工件加工质量的前提下,可以选择较高的进给速度(2000/min以下)。在切断、车削深孔或精车时,应选择较低的进给速度。当刀具空行程特别是远距离“回零”时,可以设定尽量高的进给速度。粗车时,一般取f=0.30.8/r,精车时常取f=0.10.3/r,切断时f=0.050.2/r。本论文中加工该典型轴类零件采用的进给量为:粗加工表面(圆锥、圆弧、切槽等)为0.14、精加工表面为0.04,粗镗孔为0.09、精镗孔为0.04,螺纹粗车为0.08、螺纹精车为0.03。2.5.3 主轴转速的确定(1)光车外圆时主轴转速光车外圆时主轴转速应根据零件上被加工部位的直径,并按零件和刀具材料以及加工性质等条件所允许的切削速度来确定。加工本零件时的主轴转速为:粗加工时500、精加工时800。(2)车螺纹时主轴的转速在车削螺纹时,车床的主轴转速将受到螺纹的螺距P(或导程)大小、驱动电机的升降频特性,以及螺纹插补运算速度等多种因素影响,故对于不同的数控系统,推荐不同的主轴转速选择范围。大多数经济型数控车床推荐车螺纹时的主轴转速n(r/min)为: n (1200/P)k (5-1) 式中 P被加工螺纹螺距,; k保险系数,一般取为80。加工该典型轴类零件时的主轴转速为:粗车时500、精车时800。八、刀具选择九、数控加工工艺卡2.1 数控加工工艺内容的选择在选择时,一般可按下列顺序考虑:(1)通用机床无法加工的内容应作为优先选择的内容;(2)通用机床难加工,质量也难保证的内容应作为重点选择的内容;(3)通用机床加工效率低、工人手工操作劳动强度大的内容,可在数控机床尚存在富裕加工能力时选择。工艺规程是指导施工的技术文件。一般包括以下内容:零件加工的工艺路线,各工序的具体加工内容,切削用量、工时定额以及所采用的设备和工艺装备等。工艺规程的主要内容1)产品特征,质量标准。2)原材料、辅助原料特征及用于生产应符合的质量标准。3)生产工艺流程。4)主要工艺技术条件、半成品质量标准。5)生产工艺主要工作要点。6)主要技术经济指标和成品质量指标的检查项目及次数。7)工艺技术指标的检查项目及次数。8)专用器材特征及质量标准。2.2 工艺过程在生产过程中,那些与有原材料转变为产品直接相关的过程称为工艺过程。它包括毛坯制造、零件加工、热处理、质量检验和机器装配等。而为保证工艺过程正常进行所需要的刀具、夹具制造,机床调整维修等则属于辅助过程。在工艺过程中,以机械加工方法按一定顺序逐步地改变毛坯形状、尺寸、相对位置和性能等,直至成为合格零件的那部分过程称为机械加工工艺过程。为了便于工艺规程的编制、执行和生产组织管理,需要把工艺过程划分为不同层次的单元。它们是工序、安装、工位、工步和走刀。其中工序是工艺过程中的基本单元。零件的机械加工工艺过程由若干个工序组成。在一个工序中可能包含有一个或几个安装,每一个安装可能包含一个或几个工位,每一个工位可能包含一个或几个工步,每一个工步可能包括一个或几个走刀。工序一个或一组工人,在一个工作地或一台机床上对一个或同时对几个工件连续完成的那一部分工艺过程称为工序。划分工序的依据是工作地点是否变化和工作过程是否连续。例如,在车床上加工一批轴,既可以对每一根轴连续地进行粗加工和精加工,也可以先对整批轴进行粗加工,然后再依次对它们进行精加工。在第一种情形下,加工只包括一个工序;而在第二种情形下,由于加工过程的连续性中断,虽然加工是在同一台机床上进行的,但却成为两个工序。工序是组成工艺过程的基本单元,也是生产计划的基本单元。本论文中所加工的典型轴类零件将分五个工序来完成整个加工过程。安装在机械加工工序中,使工件在机床上或在夹具中占据某一正确位置并被夹紧的过程,称为装夹。有时,工件在机床上需经过多次装夹才能完成一个工序的工作内容。在数控车床上加工本零件将采用卡盘进行装夹,在加工必要时将采用钻头进行辅助加工。工位采用转位(或移位)夹具、回转工作台或在多轴机床上加工时,工件在机床上一次装夹后,要经过若干个位置依次进行加工,工件在机床上所占据的每一个位置上所完成的那一部分工序就称为工位。简单来说,工件相对于机床或刀具每占据一个加工位置所完成的那部分工序内容,称为工位。为了减少因多次装夹而带来的装夹误差和时间损失,常采用各种回转工作台、回转夹具或移动夹具,使工件在一次装夹中,先后处于几个不同的位置进行加工。工步在加工表面不变,加工工具不变的条件下,所连续完成的那一部分工序内容称为工步。生产中也常称为“进给”。整个工艺过程由若干个工序组成。每一个工序可包括一个工步或几个工步。每一个工步通常包括一个工作行程,也可包括几个工作行程。为了提高生产率,用几把刀具同时加工几个加工表面的工步,称为复合工步,也可以看作一个工步,例如,组合钻床加工多孔箱体孔。走刀加工刀具在加工表面上加工一次所完成的工步部分称为走刀。例如轴类零件如果要切去的金属层很厚,则需分几次切削,这时每切削一次就称为一次走刀。因此在切削速度和进给量不变的前提下刀具完成一次进给运动称为一次走刀。2.3 加工工序的划分数控加工工序的划分一般可按下列方法进行。(1)刀具集中分序法 就是按所用刀具划分工序,用同一把刀具加工完零件上所有可以完成的部位。在用第二把刀、第三把完成它们可以完成的其它部位。这样可减少换刀次数,压缩空程时间,减少不必要的定位误差。(2)以加工部位分序法 对于加工内容很多的零件,可按其结构特点将加工部分分成几个部分,如内形、外形、曲面或平面等。一般先加工平面、定位面,后加工孔;先加工简单的几何形状,再加工复杂的几何形状;先加工精度较低的部位,再加工精度要求较高的部位。(3)以粗、精加工分序法 对于易发生加工变形的零件,由于粗加工后可能发生的变形而需要进行校形,故一般来说凡要进行粗、精加工的都要将工序分开。综上所述,在划分工序时,一定要视零件的结构与工艺性,机床的功能,零件数控加工内容的多少,安装次数及本单位生产组织状况灵活掌握。另建议采用工序集中的原则还是采用工序分散的原则,要根据实际情况来确定,但一定力求合理。而本文中的零件则需采用第二种方法,即“以加工部位分序法”,该零件由螺纹、圆锥、槽、圆弧、镗孔五部分组成,分别用不同的加工刀具,所以用这种分序法最为合适。运用编制加工工艺过程卡与工序卡的方式来叙述本零件的加工,显得简易明了,通俗易懂,是数控加工本零件的必然要求。2.4 编制工艺过程卡现代制造技术系机械加工工艺卡产品名称图号零件名称典型轴类零件共1页第1页毛坯种类圆钢材料牌号45号钢毛坯尺寸55mm*150mm序号工种工步工艺内容备注工具夹具刀具量具1下料55x150卡盘游标卡尺、千分尺2车床车端面、外圆、倒角粗车一端面、外圆、倒角中心钻卡盘外圆刀3精车一端面、外圆、倒角4车圆锥粗车圆锥外圆车刀5精车圆锥6车螺纹粗车螺纹螺纹刀7精车螺纹8车槽粗车车槽切槽刀9精车车槽10圆弧插补粗车圆弧尖刀11精车圆弧12镗孔镗孔(粗车)镗刀13镗孔(精车)2.5 切削用量的确定2.5.1背吃刀量ap的确定在工艺系统刚度和机床功率允许的情况下,尽可能选取较大的背吃刀量,以减少进给次数。当零件精度要求较高时,则应考虑留出精车余量,其所留的精车余量一般比普通车削时所留余量小,常取0.10.5。本零件属于典型轴类零件,其中包含了螺纹、圆锥、切槽、圆弧、镗孔等工艺内容,其背吃刀量分别为:粗加工表面为1.5、精加工表面为0.1,加工圆锥、切槽及圆弧的背吃刀量与加工表面时一样,粗镗孔为1.25、精镗孔为0.25,螺纹则为:粗车1.25、精车0.1。2.5.2 进给量f(有些数控机床用进给速度Vf)进给量f的选取应该与背吃刀量和主轴转速相适应。在保证工件加工质量的前提下,可以选择较高的进给速度(2000/min以下)。在切断、车削深孔或精车时,应选择较低的进给速度。当刀具空行程特别是远距离“回零”时,可以设定尽量高的进给速度。粗车时,一般取f=0.30.8/r,精车时常取f=0.10.3/r,切断时f=0.050.2/r。本论文中加工该典型轴类零件采用的进给量为:粗加工表面(圆锥、圆弧、切槽等)为0.14、精加工表面为0.04,粗镗孔为0.09、精镗孔为0.04,螺纹粗车为0.08、螺纹精车为0.03。2.5.3 主轴转速的确定(1)光车外圆时主轴转速光车外圆时主轴转速应根据零件上被加工部位的直径,并按零件和刀具材料以及加工性质等条件所允许的切削速度来确定。加工本零件时的主轴转速为:粗加工时500、精加工时800。(2)车螺纹时主轴的转速在车削螺纹时,车床的主轴转速将受到螺纹的螺距P(或导程)大小、驱动电机的升降频特性,以及螺纹插补运算速度等多种因素影响,故对于不同的数控系统,推荐不同的主轴转速选择范围。大多数经济型数控车床推荐车螺纹时的主轴转速n(r/min)为: n (1200/P)k (5-1) 式中 P被加工螺纹螺距,; k保险系数,一般取为80。加工该典型轴类零件时的主轴转速为:粗车时500、精车时800。假设刀号为第一把刀,在形状设定里应该设形状代码为,假设变程零点为外端面,编程如下:T0101G40G97M03S2000G00X100.0Z10.0G42G00X39.0Z1.0G01Z-(该点通过计算出,即直径与圆的交点)02U0W-24.0R12.5G01Z-36.0G40G00U15.0X100.0Z100.0T0100M30这种零件我做了很多种,一定要注意形状代码为与的正确输入.在FANUC0TD中,G71具有车凹圆弧功能,可以用G71和G

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