构筑邮政物流公共服务平台.doc

构筑邮政物流公共服务平台李 雄 中邮物流有限责任公司总经理2003年1月，中国邮政注册资金2亿元人民币，投资成立了专门提供物流服务的有限责任公司中邮物流有限责任公司，标志着中国邮政正式进军物流领域。中邮物流公司自成立以来，认真研究中国物流市场的实际情况，结合自身特点，将自身业务定位于为企业提供“精益物流”服务；依托和发挥中国邮政“两网三流”的资源优势，秉承“百年邮政”的良好信誉，坚持“至诚至信，精益求精”的经营理念，以一体化精益物流、同城配送、货运代理、分销与邮购等四大板块为主要业务发展方向，逐步建立起遍布全国的物流市场营销、运营管理、信息服务、资金结算和质量监控体系，并通过优化整合物流资源、完善市场服务等措施，在中国物流领域取得了一定的市场份额和行业地位，初步树立起“中邮物流”的服务品牌。2003年，尽管上半年受到了“非典”的严重影响，全国邮政物流业务收入仍然完成26.6亿元，比上年净增近8个亿，增长率达到39.42。一、突破体制障碍，实行公司化运作中邮物流公司成立以来，打破中国邮政多年来对业务实行专业局职能管理的模式，采取公司化、市场化的手段，根据现代物流的发展特点和要求，结合各地业务的发展情况，按照“统一服务品牌、统一服务理念、统一服务流程、统一全网协调、统一全网结算”的“五统一” 原则，在全国范围内开始建立以“母公司子公司分公司”为主体，以“中邮物流”为统一品牌的组织管理体系、市场营销体系、业务运营体系、信息管理体系、财务结算体系和质量监控体系。中邮物流公司对省级子公司实行控股，以确保全网的控制力度和有效的监控，确保物流运作的统一和规范，满足现代物流综合性、一体化的要求。截至2003年底，已组建省级子公司22家。同时，在各地级市设立了分公司，初步形成了覆盖全国的邮政物流专业体系。中邮物流各地市分公司的建设工作也已全面展开。中邮物流专业体系的建立和完善，确保了中邮物流为客户提供专业化、个性化的实物、信息、资金“三流合一”物流服务的能力和水平。二、加快资源整合，重组和改造，强化邮政物流基础能力为了充分发挥中国邮政遍布全国城乡的实物传递网络优势，中邮物流公司对邮政的物流资源进行重组和改造，并积极整合社会物流资源，努力构建运输、仓储、配送三大平台，为邮政物流的快速发展打下了坚实的基础。以建设三大集散网为核心，积极构筑邮政物流快速运输平台。为了适应业务发展需要，中邮物流公司围绕“以项目带网络，以网络促发展”的基本思路，在依托邮政公路、铁路和航空干线运输网络的基础上，以建设三大集散网为核心，积极构筑邮政物流快速运输平台。初步形成了以区域集散网为骨干、省内快速物流网为连接，运行灵活高效、紧密衔接、上下联动的快速汽车运输网络。一是通过对现有邮政运输资源的优化、调配，先后开通了北方（以北京为中心）、南方（以广州为中心，长沙为辅助中心）、华东（以南京为中心）等覆盖全国21个省（区、市）的三大中邮物流区域集散网，开通38条物流专线，调配专用车辆80余台，建立了4个集散中心，覆盖了21个省（区、市）。集散网采取固定班次、夜间运行、集中交换、信息同步的运作管理模式，极大地提高了网络的运行效率和运行质量，使中邮物流的核心竞争力进一步增强。二是配合三大集散网的开通运行和各省物流业务的迅速发展，通过投资新建，优化、调配和改造邮政现有资源，以及整合社会运输资源等多种途径和手段，积极推动以省会城市为中心的省内物流网络的建设。三是结合一体化项目发展的需要，积极开通了广州到北京、沈阳、西安、武汉的四条物流运输专线。北京、广东、河北等省市还开通了省际物流专线，有力地促进了物流业务的发展。整合邮政现有场地，积极建设仓储平台。在充分利用现有邮件处理场地的基础上，主要采取利旧、改造、租赁、合作和兼并等手段，进行仓储平台的建设。一是在北京、上海、广州、沈阳、武汉、西安、成都、南京和长沙等9个城市，重点构筑全国物流仓储集散中心；二是利用一、二级邮区中心局的旧枢纽和新建枢纽的富余作业场地，建设区域物流中心。因地制宜发展邮政物流配送网络。中邮物流紧密结合中国邮政城市投递改革，采取多种手段，积极在全国县以上城市建立多功能、高效率的物流配送专业化网络。并通过委托代办等各种形式，拓展投送的深度和广度，强化投送时限管理，注重投送实效。一是按照“统一调度，专网运作”的思路，在物流业务形成较大规模的地区，积极建设专业物流配送网络。二是按照“统一配送网络，按不同业务分层、分类运作”的思路，在物流业务具有一定规模的地区，按配送业务品种、运作时间的不同，建立固定或临时专业配送线路。三是按照综合利用的原则，在业务规模较小的地区，充分利用现有投递网络，通过运行、激励机制的改革，建立物流与邮件综合利用的综合配送网络。四是结合配送业务发展需要，积极利用县以上城市邮政富余生产用房，建设城市配送中心。三、创新服务理念，发展特色服务，满足市场需求中邮物流打破邮政传统业务自己确定服务内容、服务准则和服务价格，对不同客户提供相同服务的服务模式，坚持以市场为导向，以客户为中心，本着“至诚至信、精益求精”的企业经营理念，积极进行服务的创新。（一）围绕客户需求，提供个性化专业化的一体化精益物流解决方案。中邮物流围绕市场和客户的需求，以多批次、高时效、高附加值、小批量、小体积、小重量的物品为主，重点为IT（电子、电信）、医药、化妆品、出版、汽车配件、烟草、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供个性化、专业化、高层次的精益物流服务。公司着重与目标行业的国内外知名企业强强合作，参与客户的供应链管理，可根据客户需求，定制从订单处理、运输、仓储、配送到库存管理、客户服务、退货处理、代收货款的端到端的一体化物流解决方案，为客户提供实物流、信息流和资金流“三流合一”的供应链管理服务。目前已形成了由戴尔、联想、诺基亚、西门子、修正药业、神奇制药、雅芳、安利、神龙汽车、现代汽车等各行业知名企业组成的客户群。在与世界著名化妆品企业雅芳公司的合作中，中邮物流与雅芳公司一起优化了雅芳产品配送网络，提供从雅芳产品库一直到全国专卖店的运输、仓储与配送服务；同时，实现了中邮物流信息系统与雅芳公司信息系统的电子化对接，提供订单自动录入处理、跟踪查询、签收反馈和管理报告等信息服务；此外，还依托中国邮政绿卡系统和支付网关，为雅芳公司提供网上代收货款服务。形成了独具特色的实物流、信息流与资金流“三流合一”的供应链服务模式。雅芳公司通过与中邮物流的全方位合作，一方面，由77个省市分公司仓库减少为8个区域分拨中心，物流人员由600人减少到182人，降低了物流成本和物流资产占用；另一方面，通过提供网上订货、订单跟踪以及将专卖店到仓库自提产品改为由分拨中心向专卖店配送产品，提高了对专卖店的服务水平，订货周期从510天缩短为23天；与此同时，各分公司专注于市场开拓，一年间产品销售量平均提高了45，市场份额不断扩大，加上通过网上代收货款加快公司的资金周转，从整体上提升了企业效益。根据世界著名计算机制造企业戴尔公司“按订单生产”、“直送客户”的供应链管理模式，中邮物流发挥全程全网优势，通过对运输、仓储、配送和逆向物流的一体化管理，实现了从戴尔公司到客户的全程物流服务，并为戴尔公司提供在线信息跟踪，以提高戴尔公司对物流过程的控制能力，从而使戴尔公司降低物流成本，改进服务质量，促进产品销售。3年来，双方在合作中逐步建立起相互信任、共同发展的合作伙伴关系，配送范围从4个省扩大到18个省，配送重量平均增长58.6，配送件数平均增长72.0，配送收入平均增长63.2，戴尔公司的需求也从简单的“门到门服务”提高到“门到桌服务”，从一般的配送发展至即时配送（JIT）、定时配送（FDD）、加急配送、节假日配送、改址配送，从只要求提供每日的POD报表到要求报送一系列管理报表。此外，中邮物流还根据戴尔公司不同物品的递送特点，分别提供物流、商函、速递服务，体现出“一点接入、综合服务”的邮政物流特色。（二）面向中小协议客户，开发中邮快货特色品牌业务。在服务高端大客户的同时，中邮物流还结合北方、华东、南方三大集散网与各省省内物流网的建设，开办了面向中小企业的中邮快货业务。该业务针对中小企业对物流服务的要求，重点解决其产品在销售环节的物流服务，可为客户提供时限管理、信息反馈和回单管理等服务在内的物流解决方案。采取了实物与信息同步运行管理，价格更加贴近市场，在物流市场上具有明显的竞争优势，颇受社会各界欢迎。此外，中邮物流还结合自身特点，围绕铁路、航空、公路、海运等长途运输提供货物揽收和到站货物的地面配送服务。（三）开发邮政同城（区域）配送、邮购与分销业务，为城乡商品流通和居民生活提供各具特色的服务。中邮物流还依托遍布城乡的配送服务网络，立足城市、农村两个市场，积极开展同城（区域）配送、邮购与分销服务。在分销与邮购业务方面，中邮物流公司在广泛深入调查研究的基础上，提出了一条适合邮政特点的“渠道经营、要数分销、项目管理、质量监控”的基本思路，总结提出了“配送+分销”的运作模式，并将种子和液肥作为农资配送的重点，牛奶和酒水饮料作为商品分销的重点，积极协助、促动各省开发出了如“天达2116”液肥、“牛奶100万工程”等一大批重点项目，为邮政服务“三农”做出了应有的贡献。在城市，中邮物流围绕城市分销配送业务的发展，结合社区服务，积极推进以百姓日常生活用品为主要内容的配送服务。同时，充分发挥邮政城市配送网络资源，为社会邮购企业、城市连锁店及电子商务网站，提供配送服务。四、提升信息化水平 强化核心竞争能力中邮物流信息化建设，是围绕建立基于互联网技术和现代信息技术、面向社会的开放式信息平台来展开的。建设的出发点是：在支撑内部生产作业的同时，使得物流业务委托人和收件人能够充分分享3PL信息系统带来的便利作业和增值服务。目前，中邮物流公司拥有覆盖全国主要城市的一体化物流信息系统（“CNPL”），该系统可为业务受理、仓储、运输、跟踪查询等提供信息支持。其主要功能包括：一是以订单流为主线，实现对在途货物的全程跟踪与查询管理。二是业务受理支持电子形式（183网站）及传统形式（185电话、传真等）。三是可采用XML、TXT、EXCEL等数据格式与客户信息系统无缝对接，实现双方数据交换与共享。四是提供仓储的入库、出库、库存、移位、盘点、仓库预警等功能。五是通过GPS定位、仓储管理系统等为客户提供全程货物跟踪、库存状态查询、订单跟踪服务。六是通过“183”电子邮政网站、邮政绿卡系统和支付网关，为客户提供代收货款、网上商城、资金划拨、清分等服务。同时，公司还结合北方、华东、南方三大集散网的建设，开发了支持中邮快货业务的专用信息平台，通过订单输入、上行在途、中心处理、下行在途和投递反馈等五状态的信息管理，实现了快货业务实物流与信息流的同步管理。五、加快发展，积极应对未来挑战面对新形势下中国物流市场的剧烈竞争，中邮物流将积极整合资源，通过信息系统升级、实物网络优化、服务水平提高、国际业务拓展、运营质量监控等措施和手段，全面提升中邮物流的品牌、服务能力和服务水平，以面对新的挑战。（一）加快信息系统的全面升级。为了不断提高中国邮政物流的信息化水平，中邮物流将对现有物流信息系统进行升级，开发和完善全国统一、集中运行的邮政物流信息系统，并实现与邮政综合计算机网相关应用系统的互联互通。通过信息资源的共享，实现对邮政资源的有效整合；实现流程动态定制、业务全程跟踪监控、资源统一管理和调度；实现项目方案设计、成本控制、经营决策支持等功能。同时，积极推行条码技术，配备手持终端设备，加快信息录入、处理速度；积极推广实施GPS跟踪系统，提高信息监控能力，提高邮政物流的信息服务水平，使物流信息平台成为邮政物流的核心竞争能力。（二）加快服务创新步伐，提高物流服务水平。中邮物流将以市场为导向，以客户为中心，本着“至诚至信、精益求精”的企业经营理念，积极进行服务的创新。一是要进一步提升一体化物流服务水平。以提高一体化服务的综合性为重点，进行深度和广度的开发，以为企业提供产品配送物流为基础，逐步拓展企业采购物流；以代收货款等增值服务为切入点，积极发展仓储管理服务、产品分包加工、信息咨询等增值服务。逐步向企业供应链管理延伸，提升邮政一体化物流服务水平。二是要努力拓展国际业务。中邮物流公司在做好国内业务的同时，将积极谋求拓展国际物流市场，通过合资、合作等多种方式，大力开展进出口物流服务。2003年，中邮物流已经分别与日本三井物产株式会社、中国香港嘉里物流联网公司签订了合作协议，与澳大利亚邮政的合作也在紧张地进行中。这一切为中邮物流走出国门，面向全球，打下了一定的基础。（三）进一步优化实物网络。为满足业务发展需要，中邮物流在充分依托中国邮政网络资源的基础上，也逐步加大了建设的力度。建立起了实物和信息同步、运转高效的北方、华东和南方三大邮政物流专业集散网络，并于2004年初，与中铁快运、中铁集装箱公司等联合成立新时速运递有限公司，经营北京广州、北京上海、北京哈尔滨等三条铁路行包专列的业务。4月18日，北京广州、北京上海、北京哈尔滨等3条铁路行包专列已经开通，将原来相互分割的中邮物流三大物流集散网相互贯通，实现