汽机间桥式起重机安装作业指导书.doc

东电三公司大唐宁夏大坝工程项目部汽机施工方案 宁夏大坝电厂三期工程5#机组施 工 方 案作 业 项 目 名 称汽 机 间 桥 式 起 重 机 安 装1. 编制依据1.1杭州华新机电工程有限公司qdwhx 100/30-29新型桥式起重机安装图纸1.2杭州华新机电工程有限公司汽机房桥式起重机qq100/30t-29m使用说明书1.3电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）dl5011-921.4 scc800c型80t履带起重机性能手册1.5电力建设安全工作规程火力发电厂部分 dl5009.1-20021.6火电施工质量检验及评定标准汽机篇 1998年版2.工程概况本工程为宁夏大唐大坝电厂三期2600mw扩建工程5号机组，机组布置方式：室内纵向顺列布置，汽轮机机头朝向主厂房固定端，从汽轮机向发电机看，锅炉房在右侧。汽机厂房每台机组安装一台100/30t桥式起重机，型号为qdwhx 100/30-29新型桥式起重机。该型号起重机主要有桥架（主梁和端梁）、小车（装有起升机构和运行机构）、司机室及电气部件组成。5号机组桥式起重机的司机室在固定端，6号机组组桥式起重机的司机室在扩建端，两车并拢后，主钩最小距离7816mm。起重机性能参数：主钩起重量100t，副钩起重量30t；工作制级别：a3；最大轮压：370kn，最小轮压：85kn；缓冲器高度：600mm；轨道型号:qu100。本台桥式起重机主要安装参数如下：单件主梁重量：27t单侧端梁重量: 2.77t主吊钩滑轮组重量: 1.43t副吊钩滑轮组重量: 0.443t大车驱动装置：0.25t走台重量: 1.825t司机室重量: 0.75t小车重量：12.234t大车轨距：29000mm小车轨距：4500mm整体外形尺寸为：2950087732321mm主梁外形尺寸为：2936014302175mm轨道顶部标高：26.412m司机室底部标高：23.2mqdwhx 80/20-29新型桥式起重机总安装重量: 78t3. 作业设备及工器具的配置3.1施工机具scc800c-1型80t履带吊起重机一台 70t汽车吊一台气割工具一套 电焊工具一套5t倒链两台 3t倒链两台交流电焊机一台 25t低架平板汽车一台10t千斤顶四台 角向磨光机一台（100）637+1 36.5mm钢丝绳两对（每根长24m）637+1 24mm钢丝绳两根（每根长20m） 637+1 15mm钢丝绳六根20t卡扣2件 3t、5t卡扣各4件2030mm棕绳（30m）2根 60铜棒一根3.2计量器具及特殊工具水准仪一台 盘尺（50m）一只 塞尺（200mm）两把 4.劳动力计划班队长 1人技术员 1人钳工 3人力工 4人起重工 3人吊车司机 1人5.施工作业进度计划行车轨道检查及设备清点检查：3天主梁及端梁组合、吊装：10天桥架组合：7天小车安装：4天附件及电气部分安装：5天静态验收及负荷实验：2天6.施工方法及步骤6.1作业流程：行车轨道验收 设备清点检查 转动部位检查 主梁地面吊装准备 扩建端侧主梁吊装 固定端侧主梁吊装 桥架组合 小车吊装 各部尺寸校核 附件安装 起重机静态验收 起重机试运转及负荷试验 提交验收6.2现场施工条件准备6.2.1吊装前行车轨道按下列标准验收：a.轨距尺寸偏差不得大于5mm（钢卷尺15kg拉力时测量）。b.单根轨道中心线不直度不得大于3mm，与基准偏差不得大于3mm。c.轨道纵向不平度应小于1/1500柱距，横向不平度应小于1/100轨宽。d.全程最高点与最低点标高差应不大于10mm。e.厂房同一断面处轨道顶部标高差：柱子处不得大于10mm，其它处不得大于15mm。f.轨道一般接头间隙应为12mm，温度接头间隙应为46mm。g.轨道接头处横向错口和高低差均不能大于1mm。h.检查垫铁与轨道、行车梁应接触密实无松动。6.2.2施工场地地面平整且夯实，要求地面抗压强度大于6kg/cm2,具备吊装作业条件。6.3设备检查6.3.1主梁外形尺寸检查。6.3.2复测大小车的跨度及轨距。6.3.3走轮悬空，用手旋动各传动机构，走轮和各传动构件应旋转灵活，无卡涩。6.3.4各部分铆钉、螺钉应齐全、紧固。6.3.5各滚筒、吊钩滑轮和车轮等外观检查应无伤痕、裂纹等缺陷。6.4地面组合 6.4.1扩建端侧主梁与端梁（两件）组合。6.4.2固定端侧主梁与大车驱动装置及走台组合。在走台上切割150mm150mm(共4个)的孔洞，作为起吊时穿绳孔。 图16.5吊装组合6.5.1扩建端主梁吊装由scc800c-1型80t履带吊抬吊，抬吊时履带吊采用主臂40米，作业半径10米。吊车具体位置见图1。 按图2所示位置捆绑钢丝绳（吊装主梁及小车时均选用两对637+1，32mm钢丝绳,捆绑方法为：吊主梁(二)时：每端用一对绳，钢丝绳中部挂于吊钩上，两个绳头从梁底绕过后用一个10t卡扣卡于另一侧钢丝绳上。图280t履带吊将主梁起吊至安装高度后逐渐转杆，转至安装位置后增大作业半径至53.14米,并使主梁就位，就位后在主梁扩建端两侧分别挂一3t倒链，并用倒链将主梁向扩建端拖拉，直至有足够位置放置固定端侧主梁，并在车轮与轨道间放木楔以防止主梁自溜。80t履带吊采用工况如下：最大负荷率时:实际承受负荷：主梁18t、吊钩0.75t、钢丝绳及附件0.5t合计19.25t24.43t6.5.2主梁（一）吊装方法同6.5.1。80t履带吊工况相同。主臂：40m 作业半径：10m额定负荷：24.43t实际承受负荷：主梁21t、吊钩0.75t、钢丝绳及附件0.5t合计22.25t24.43t6.5.3桥架组合连接两侧端梁与固定端主梁。安装时用千斤顶调平端梁，注意对准销子，把紧螺栓时要均匀用力，连接好后按图纸复核小车轨距，以保证小车的顺利安装。6.5.4小车吊装方法同6.5.1。钢丝绳绑扎示意图如图3。图380t履带吊采用工况如下：最大负荷率时:主臂：40m 作业半径：13m额定负荷：17.06t实际承受负荷：小车15t、履带吊吊钩0.75t、钢丝绳及附件0.5t合计16.25t17.06t6.5.5驾驶室及其它附件安装严格按厂家图纸将走台栏杆、端梁栏杆、梯子栏杆、驾驶室、爬梯、缓冲器等附件安装到位，按厂家图纸穿装钢丝绳。6.6静态调整验收在整台桥式起重机组合完毕后应进行下列各项检查，并调整合格。6.6.1主梁跨距偏差不超过4mm。6.6.2主梁上挠度在跨中应为26.137.7mm。6.6.3桥架同一截面上小车轨道高低差不得大于7mm。6.6.4小车轨距偏差在跨中允许外弯3mm，跨端允许偏差2mm。6.6.5桥架对角线偏差不能超过5mm。6.6.6主梁水平旁弯不得大于14.5mm。6.6.7小车轨道接头处要求：水平错位不大于1mm，高低差不大于1mm，头部间隙不大于2mm。6.6.8小车车轮跨距偏差不得大于2mm。6.6.9大车车轮端面偏斜度不得大于l/1000(l为测量位置轮的弦长)，且对应两轮偏斜方向应相反，同一端梁下两车轮同位差不能大于2mm，车轮对轨道垂直偏斜度不得大于l/400(l为测量位置轮的弦长)。6.6.10各传动轴晃度不得大于1mm。6.6.11各油路、油孔、注油嘴应清洁畅通。6.6.12轴穿外壳处的油封装置应严密不漏。6.7负荷试验进行动态试运转及负荷试验（详见100/30t桥式起重机负荷试验方案），并提交验收。6.8强度校核6.8.1钢丝绳校验: a.主梁吊装用钢丝绳校验扩建端主梁组合后重21t，折合为力318.5kn，用4股钢丝绳捆绑,每股绳受力p=318.5/4/cos22.5=86.2 kn 查得637+1公称抗拉强度b=1700mpa的32钢丝绳破断拉力为s=640kn安全系数k=s/p=702/86.2=8.148，强度足够。固定端主梁组合后比扩建端主梁轻，用同样的钢丝绳吊装，强度足够。b.小车吊装用钢丝绳校验小车重12.234t，折合为力119.9kn，起吊时两根绳吊装，4股承力，单绳受力p=119.9/4/cos15=31kn查得637+1公称抗拉强度b=1700mpa的24钢丝绳破断拉力为s=293.5kn安全系数k=s/p=293.5/31=9.468，强度足够。7施工质量要求及保证措施7.1控制点7.1.1主梁上挠度、大小车车轮跨距及轨道跨距。7.1.2负荷试验应严格按照厂家说明书及有关规范进行。7.2工艺质量验收级别标准7.2.1起重机各运行部套的检修属二级验收项目。7.2.2起重机负荷试验应严格按照厂家说明书及有关规范进行，并执行四级验收制度。8安全保证措施8.1一般要求8.1.1贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针。8.1.2现场所有施工人员必须全部接受安全教育，并经体检合格、考试合格后上岗。8.1.3进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽，严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋或带钉的鞋。严禁酒后进入施工现场。8.2.施工用电及照明8.2.1电气设备不得超铭牌使用，闸刀电源开关严禁带负荷开或关。8.2.2严禁将电线直接勾挂在闸刀上或直接插入插座内使用。8.2.3电源线路不得接近热源或直接绑挂在金属构件上；在钢管脚手架上架设时应做好绝缘措施。8.2.4在光线不足及夜间工作的场所应有足够的照明，主要通道应装设路灯。8.2.5接用的临时电源要用漏电保护器，由电气专业人员负责接用。8.3工器具使用8.3.1千斤顶应设置在平整、坚实处，并用垫木垫平。千斤顶必须与荷重面垂直，其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层。8.3.2千斤顶严禁超载使用，不得加长手柄，不得超过规定人数操作。8.3.3链条葫芦的起重链不得打扭，并且不得拆成单股用。8.3.4链条葫芦不得超负荷使用，拉链人数不得超过规定。操作时，人不得站在链条葫芦的正下方。8.3.5吊起的重物如需在空中停留较长时间时，应将手拉链拴在起重链上，并在重物上加设保险绳。8.3.6电动工具使用前应检查下列各项：a.外壳、手柄无裂缝、无破损。b.保护接地线或接零线连接正确、牢固。c.电缆或软线完好。e.插头完好。f.开关动作正常、灵活、无缺损。g.电气保护装置完好。h.机械防护装置完好。i.转动部分灵活。8.4安全技术措施8.4.1高处作业必须系好安全带，安全带应挂在上方的牢固可靠的地方，高处作业人员应衣着灵便，衣袖、裤脚应扎紧，穿软底鞋。高处作业的人员应配带工具袋，较大的工具应系保险绳；传递物品时，严禁抛掷。8.4.2脚手架的荷载不得超过270kg/。脚手架搭设后应经施工及使用部门验收合格，挂牌后方可交付使用，使用中应定期检查和维护。非专业工种人员不得搭、拆脚手架。搭设脚手架时作业人员应挂好安全带。施工区周围应设围栏或警告标志。8.4.3设备起吊时吊车起重臂下严禁站人。作业区域设警戒线，无关人员禁止入内，起重臂及吊物下方严禁人员通过或逗留。8.4.4使用电动工具时，必须戴绝缘手套。使用电火焊作业时，必须戴好防护眼镜。8.4.5起吊前必须仔细检查起重设备及其安全装置应完好。8.4.6起吊时吊物应用钢丝绳捆绑牢固，钢丝绳不得有扭结，捆扎处垫保护管皮，防止损坏钢丝绳，千斤绳夹角不能大于60。8.4.7起吊时应缓慢起钩，应保持水平并在吊物上栓溜绳防止晃动。8.4.8当吊物距地面100mm后，停止起吊检查吊车负荷情况并做刹车试验，全面检查无误后方可继续起吊。起吊过程应由专业人员认真指挥，指挥信号准确无误。吊装过程中应时刻监视吊车负荷不得超过其额定起重量，确保安全。8.4.9抬吊过程中，从两个相互垂直方向观察吊绳，确保其垂直受力，严禁斜拉斜吊，防止钢丝绳滑动。抬吊时要防止吊物碰撞土建柱子及墙体。8.4.10主梁吊上轨道后应在车轮下加木楔以防滑动。在轨道末端加设挡板，防止大车滑下。小车吊装到位后应固定，防止滑动，吊物固定前严禁松钩。小车吊装就位时要操作缓慢，避免碰撞，损坏小车。8.4.11当风力大于六级时应停止吊装作业，遇雨天时必需采取防滑措施。8.4.12为了确保安全施工，沿吊车主梁在上方800mm高处各拉保险绳一根。9. 安全健康/环境控制措施序号工序危险/环境因素描述可能导致事故控制措施责任人1设备组合吊装起重工信号不清，吊车司机精力不集中，操作错误意外伤害、设备损坏1.指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确2.指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载进行指挥时，应随时指挥负荷避开人及障碍物3.指挥人员不能同时看清操作人员和负载时，必须设中间指挥人员逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号4.起重工和吊车司机精力集中，司机操作准确班队长施工者吊物下方及周围有人意外伤害吊物时，物体上、下、周围不得站人班队长施工者钢丝绳断裂，工器具有缺陷，吊点不正确。意外伤害、设备损坏钢丝绳及工器具使用前认真检查完好无损，安全系数10倍以上，钢梁棱角设抱角，才能绑钢丝绳班队长施工者吊车司机及超重工没有上岗证意外伤害、设备损坏吊车司机、起重工应持证上岗班队长施工者协调不一致意外伤害、设备损坏起重工和司机密切配合，设备不挤碰施工者2设备检修安装不正确使用使用电动工器具意外伤害1.电动工器具使用前要认真检查完好无损，才能使用2.电动工器具要接地良好，使用时要戴绝缘手套，应戴好防护眼镜，要设漏电保护器3.电路故障要找电气专业人员处理，严禁非专业人员处理4.使用电动工具勿伤人，使用时旁边左右的人员要照应好班队长施工者2设备检修安装设备检修时，使用易燃品及在易燃、易爆品附近施工。人身伤害、损坏设备1.在易燃、易爆品周围动用电火焊，必须办理动火工作票，并经有关人员批准2.氧气瓶和乙炔瓶摆放正确，保持安全距离，使用割炬切割3.使用汽油、煤油等易燃品，要封闭好，单独专人保管4.废油及油棉纱、破布应分别集中存放在有盖的铁桶内，并定期清除5.使用油料应