纸票停车场系统技术方案.doc

纸票停车场收费系统纸票停车场收费系统 技技 术术 方方 案案 目目 录录 1设计依据设计依据3 2设计目标及原则设计目标及原则3 3项目说明项目说明4 410 点更加先进合理的设计点更加先进合理的设计.5 4.1纸票取代传统感应卡管理临时车辆，轻松应付大车流量。5 4.2停车收费专用 pos 收银机，自定义多种收费标准。.6 4.3工业 can 总线取代传统 rs485 总线，使底层设备通讯更加可靠、健壮。.6 4.4系统故障自检反馈功能，大大提升系统的实用性。7 4.5分级车位指示功能，提高车位的利用率。7 4.6多重防砸新型数字道闸。8 4.7月租卡管理功能优势。9 4.8首创控制机 led 屏和条形码纸票抬头自定义10 4.9同时实现人工发卡管理临时车辆（可选） 。10 5系统配置系统配置12 6主要设备功能参数主要设备功能参数20 6.1gd-910ct-a 入口取票/读卡控制机 .20 性能参数21 6.2pvd-1-12 车辆检测器21 性能参数22 6.3poc-910ct-a 出口读卡控制机 22 性能参数23 6.4gd-805 数字道闸23 性能参数24 6.5pcc-500e pos 收银机 .25 性能参数26 6.6v117 版本停车场管理软件26 性能参数27 7施工及培训施工及培训29 8保修及售后服务保修及售后服务30 1设计依据设计依据 智能建筑设计标准 （gb/t 50314-2000） 智能建筑工程质量验收规范 （gb 50309-2003） 智能建筑工程检测规程(cecs 182：2005) 民用建筑电气设计规范(jgj/t16-92) 建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范 （gb/t50312-2000） 建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规范 （gb/t50312-2000） 电气装置安装工程施工及验收规范(gbj232-92) 安全防范工程技术规范gb503482004 安全防范系统验收规则ga3082001 民用闭路监控电视系统工程技术规范 （gb50198-94） 建筑物防雷设计规范(gbj57-83) 工业、企业通信接地设计规范(gbj79-85) 停车库(场)安全管理系统技术要求ga/t761-2008 标准。 2设计目标及原则设计目标及原则 2.1.1目标目标 稳定、实用和先进的功能设计； 满足客户的实际需求； 车辆保管的安全性功能； 经济合理的运营成本； 2.1.2原则原则 规范停车场秩序，提高停车场的使用率，缩短车主寻找停车位的时间； 降低管理成本，减少工作人员数量； 堵塞收费漏洞，全电子化记录车辆进出，确保应收与实收一致； 提高工作效率，减轻工作人员劳动强度； 提升管理形象，减少争吵事件，杜绝无理逃费，明确管理标准； 加强停车场安全保障，防止车辆失窃。 3项目说明项目说明 北京光达嘉业科技有限公司从事智能化车辆管理系统研发生产已有多年，是中国行业内技术 实力最强的团队，产品功能指标明显优于同行各家产品，并且在国内率先采用卡票结合、pos 收银机 等技术对车辆进出进行管理，带有卡票结合功能的车辆出入管理系统是目前国内稳定性最高、实用性 最强的产品，已在国内各大医院、会展中心、5a 级景区、住宅小区及香港工业区等多个领域成功应用。 本次方案设计结合 的现场情况和管理要求，旨在体现 作 为 纸票系统 在车辆出入管理方面应表现出的科学前瞻、科技先进、管理科学高效的 形象，并保证系统能够稳定、可靠、实用。总体功能如下： 设计出入口分为 1 进 1 出纸票结合系统，临时外来车辆取条码小票停车. 4先进合理的设计先进合理的设计 本方案完全根据 现场情况及使用功能要求，并充分预留了今后扩展和升级的接 口。在此基础上，我们为客户提供更加先进合理的超值功能，具体如下： 4.1 纸票取代传统感应卡管理临时车辆，轻松应付大车流量纸票取代传统感应卡管理临时车辆，轻松应付大车流量。 传统停车收费系统均采用感应卡来管理临时车，就造成使用者经常需进行换卡操作，而且容易在 收费时产生争议；本系统针对临时车辆管理引进国外先进的设备和技术经验、采用优质进口的元器件 和关键部件成功推出了国内领先条形码纸票收费技术，填补了国内空白。 条开码纸票感应卡 容量4000 张/卷150 张/仓 信息信息 票面可以打印停车场标志、进场时 间、票号、条形码、停车场欢迎词、 注意事项和车牌号码（需扩展车牌 自动识别）清晰可见。 统一印刷、无法改变容易产 生争议。 成本成本1 张0.01 元1 张10 元 设备设备 自动吐票机在工作时，机械部件只 有一个简单的高速条码打印机和切 纸刀在动作，与环境温度、湿度没 有关系，不需任何耗材。 自动出卡机工作时内部有大量的 移动部件，如皮带、齿轮、凸轮 等，皮带等部件由橡胶材料制成， 受环境温度、湿度的影响，易老 化，容易出问题。 自定义自定义 条形码纸票抬头欢迎词内容可以由条形码纸票抬头欢迎词内容可以由 用户通过软件自定义。用户通过软件自定义。 固定印刷，无法自定义。固定印刷，无法自定义。 其它其它 纸票材质为可回收的环保热敏材料， 一次性使用，符合国际卫生标准， 而且不怕变形、不怕褶皱、不怕沾 湿。 感应卡重复使用，容易产生细菌 交叉感染，容易变形、怕油污。 4.2 停车收费专用停车收费专用 pos 收银机，自定义多种收费标准收银机，自定义多种收费标准。 传统停车收费装置有些也可以脱机收费，但不能换班操作，也不能控制发票打印机。本系统针对 停车收费专门设计了 pos 收银机，有键盘、显示器，可以控制发票打印机、控制顾客金额显示屏、控有键盘、显示器，可以控制发票打印机、控制顾客金额显示屏、控 制钱箱、进行收费员换班操作制钱箱、进行收费员换班操作，而且内置 6 种可用户自定义的收费标准，即可以对 6 种类型的车进行 计费，每种标准又有很多小项可由用户设置，因此可以组合任意停车场的收费标准；时租车在出场交时租车在出场交 费时，管理人员可以预先设定收费类型，避免了需按默认第费时，管理人员可以预先设定收费类型，避免了需按默认第 1 1 种类型先报价在进行更改，待管理人员种类型先报价在进行更改，待管理人员 用用 pospos 取消或确认收费后类型自动恢复为取消或确认收费后类型自动恢复为 1 1 类。类。这些功能都是可以脱离计算机独立工作的，即电脑故 障时收费操作丝毫不受影响，大大改善收费系统的稳定性及可用性。 4.3 工业工业 can 总线取代传统总线取代传统 rs485 总线，使底层设备通讯更加可靠、健壮总线，使底层设备通讯更加可靠、健壮。 车辆管理系统各控制机、pos 收银机等底层现场设备采用先进稳定的工业 can 现场总线进行通信， 以具备现场环境工作的稳定性和抗干扰能力，主控器通讯接口具备 dc-dc 全电气隔离，可以有效防止 雷电感应和强电磁场干扰损坏通讯，通讯连线距离在不用中继的情况下最远可达 10 公里。而且 can 总线为模块化总线，方便将来系统功能的扩展升级和系统容量的扩充。 工业 can 总线传统 rs485 总线 通信速率 115200bps9600bps 通讯距离10 公里1200 米 其它 全硬件总线仲裁、总线赳错、 crc（循环冗余）校验，can 总线 是多主总线，不同的站可同时发 送信息，实时性强，出入口站无 论多少，事件可在几毫秒内得到 响应。 无仲裁、无赳错、无校验，须编写 通信软件实现, rs485 是查询总线， 要一个一个的顺序通讯，出入口站 多时，事件要数秒后才能得到响应。 4.4 系统故障自检反馈功能，大大提升系统的实用性系统故障自检反馈功能，大大提升系统的实用性。 光达车辆管理系统独特创新增加故障自检反馈功能，可以在控制机显示屏或者在电脑软件界 面上显示（软件上面会有红色警报）：入口 25 种故障码、出口 9 种故障码；若客户端电脑有装音 箱还会有声音报警提示；更加方便客户在调试和售后服务上排除原因，减少工作量；可随时通过 软件了解系统的运行情况。 4.5 分级车位指示功能，提高车位的利用率分级车位指示功能，提高车位的利用率。 车辆管理系统具有车位自动计数功能，在入口处安装一个车位指示屏，车位指示可以分开显示总车位、时租车位 和月租车位（只能三种选择其中一种） ，可以自由在软件上面设定对那种车位进行限制，以方便车主停车，提高停车场 的整体利用率。 内容内容 品牌品牌 光达嘉业光达嘉业其它品牌其它品牌 机箱外观及喷漆机箱外观及喷漆 外观专利，简洁和大方的机箱采用 2mm 冷轧 钢板精密数控加工，表面抗紫外线静电喷塑， 不起皮，不褪色，防尘防水等级符合室外设 备 ip54 级别要求。 部分有专利，大部分为代加工；机箱采用 11.5mm 普通钢板加工，未采用静电喷塑， 容易起皮、褪色，无法达到 ip54 级别要求。 机械结构机械结构 专利精铸正弦杠杆传动机构(进口道闸均采用) 使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢， 有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延 长电机和机械部件的使用寿命。 传构皮带或齿轮传动，所产生的噪声大，机 械故障多及运行精度差；普通杠杆传动，升 降均等速运行，闸杆抖动大，电机负荷大， 容易造成电机、减速机和机械部件的损坏。 电机电机 70w 一体化减速力矩电机，环保节能，免维 护，堵转时无电流冲击、无过热，保护控制 器，延长控制器使用寿命。 150380w 洗衣机电机+减速机，功率大， 堵转时易损坏传动机构或控制板。 低温工作低温工作 半功率停止，防冷凝：闸机电机无升降停止 时也处于低功耗通电状态，会使电机保持正 常温度，在北方冰天雪地的30环境里使 用时，润滑油不会冻结，从而闸机可以正常 运行。 北方冰天雪地的10环境无法工作。 限位开关限位开关 专利无触点脉冲限位检测没有磨损及误差， 寿命长，限位精确，不会出现传统限位开关 经常接触不良、限位误差大带来的闸杆定位 歪斜、误动作等情况。 传统限位开关(磁铁检测)经常接触不良、限 位误差大带来的闸杆定位歪斜、误动作等情 况(道闸杆上翘、下垂)。 安全性方面安全性方面 五重防砸：道闸控制器内置高灵敏的升优先 和压力遇阻反弹功能，控制器可扩展地感、 红外防砸接口，红外功能还可以防砸人；闸 杆配带发泡橡胶条的防砸，确保万无一失。 普通闸只具备升优先、地感两级防砸车，若 需遇阻防砸需扩展压力波防砸(增加成本)， 无法扩展红外防砸；普通八角型杆或四边形 杆，容易对车造成严重损坏。 停电时停电时 手动锁闸机构，停电手动起落杆机构。部门厂家拥有，但操作烦锁。 可扩展功能可扩展功能 可扩展红绿灯和警灯控制，畅通模式(当升杆 输入持续保持或 rs485 串行指令设置畅通模 式时，道闸将忽略任何降杆动作一直保持闸 杆竖直状态，直到升杆输入解除后接收到降 杆触发时止)。 部分可扩展绿灯和警灯控制，但无畅通模式。 4.6 月租卡管理功能优势月租卡管理功能优势。 时间卡：设置到期日期，到期时间默认 23:59:59。能到期预报，到期时提示“过期卡” 。 次数卡：设置使用次数，出场时减，能提示剩余次数。 储值卡：购买储值卡，预先交费，进场刷卡进出，出场时按临时车标准进行扣费，自动提示剩余 金额。 车位卡：一个车位可以绑定多张卡，任意其中一张卡读卡进场事，绑定的其它读卡操作时提示 “车位卡受限” ，只有在场的卡出场，其它卡方能进出场；注：可以设置 255 个车位卡组，每组 可设置最高车位数（1255，默认 1） ，月卡可取消或选择其中一组 。 门禁组：多进多出系统，可以通过门禁组限制车辆从那个大门进出，或只进不出，或只出不进等 多种组合；注：上位机设置 16 个门禁组，每张月卡选择其中一种。 未注册卡：没有在上位机软件注册的卡。 “一卡一车”：有效卡进场后，必须出场后，方能在进场，避免车进场后，转借别人在进场，循 环管理；车位卡不受一卡一车约束，上位机设置全局一卡一车，下位机可硬件分别设置启用/取 消一卡一车（连带车位卡功能） ，只有启用此功能的站点事件才能更新上位机在场标志。 4.7 首创条形码纸票抬头自定义首创条形码纸票抬头自定义。 客户可以在“停车场管理软件”中自定义输入内容，系统会自动更新到票头打印内容，如:输 入节日祝福语等，充分体现了人性化管理，并拉近了管理者与使用者之间的距离。 4.8 同时实现人工发卡管理临时车辆（可选）同时实现人工发卡管理临时车辆（可选） 。 卡票结合型系统可以在 pos 收银机上增加相应的感应卡计费器，就可以实现临时车即可以取票进场，也可以通过 管理人员人工发卡后读卡进场；出场时扫描条形码计时收费或读临时卡计时收费，保证系统长时期不间断运行，结束 目前其它同行仅能实现一种方式的弊端。 5系统配置系统配置 5.1 系统配置原理图系统配置原理图 设计功能设计功能 可选：图像对 比 comp uter pos 收银机 现场管理电脑 can 总线 入口控制机 入口道闸 控制机车检道闸车检 出口控制机 出口道闸 控制机车检道闸车检 入口出口 入口对比摄像机 出口对比摄像机 图像对比 软硬件 车牌识别 软硬件 可选： 车牌识别 可选：车位显示屏 led 车位显示屏 可选：中远距离读卡 co mp ut er 可选：远端分控 图 1：910a 双车道配置原理图 可选：红绿避让 可选：id/ic 卡发行器可选：金额显示屏 5.2 现场安装效果图现场安装效果图 图 2：910a 出入口一体双车道安装位置图 出口车道 收费窗口 出口道闸 出口抓拍摄像机 收费亭 出口控制机 道闸臂 入口车道 入口控制机入口道闸 入口抓拍摄像机 地感线圈 5.3 多进多出车辆管理系统网络结构图多进多出车辆管理系统网络结构图 can 总线 以太网交换机 以太网以太网 sql 服务器 1 号现场管理电脑 入口控制机 出口控制机 2 号现场管理电脑 pos 收银机 入口控制机 出口控制机 pos 收银机 n 号现场管理电脑 pos 收银机 can 总线can 总线 入口控制机 出口控制机 图 3：910a 多进多出原理图 5.4 系统工作原理系统工作原理 5.4.1卡票结合型系统进出场流程图卡票结合型系统进出场流程图 否 是 否 是 否 有效 无效 临时车月卡车 车辆准备进场车辆准备进场 满位 车压地感线圈：提示操作 逻辑判断提示原因 作废票处理 是否取票 提示：禁止入场 刷卡按压取票按钮 图像抓拍 发出停车票券 图像抓拍 是否进场 提示进场 道闸开启道闸开启 作无效事件处理 车辆过道闸底下地感 10 秒后自动降杆 道闸关闭道闸关闭 按压帮助按钮 通知管理员 提示进场 是 道闸开启道闸开启 管理员现场处理 道闸关闭道闸关闭 临时车 管理员收取费用 管理员收取停车 票券 是否有票 提示应缴金额 图像抓拍并对比 否 是 否 有效 无效 月卡车 车辆准备出场车辆准备出场 车压地感线圈：提示操作 逻辑判断 提示原因是否重试 刷卡 图像抓拍并对比管理员查询记录 否 扫描条形码 收银机自动计费 是否有效 是 是 否 是否记录 是 管理员收取费用 否 车辆过道闸底下地感 5.4.2固定车：非接触式感应车管理固定车：非接触式感应车管理 每部月卡车辆(内部车辆)持有一张感应月卡。 进场时，车主驾车靠近位于停车场入口处的入口控制机，控制机上的 lcd 液晶屏显示中文操作提示，车主按照 提示持卡在控制机的读卡区域读卡，若卡有效，入口道闸抬起放行车辆，若卡失效，lcd 液晶屏显示失效提示，入口 道闸不动作。持有效卡车辆进场后，入口道闸自动落下。 出场时，车主驾车靠近位于停车场出口处的出口控制机，控制机的 lcd 液晶屏显示中文操作提示，车主按照提 示持卡在控制机的读卡区域读卡，若卡有效，出口道闸抬起放行车辆，若卡失效，lcd 液晶屏显示失效提示，出口道 闸不动作。持有效卡车辆出场后，出口道闸自动落下。 每张月卡的使用时间、使用次数及类型均可以通过管理软件随意设置，而且所有车辆读卡进出事件（包括无效 读卡）均会被管理软件事件记录器记录，方便事后统计、核查。 月卡车辆进出停车场时，gd910a 系统还可以完成以下实用功能： “一卡一车”功能：即一张月卡只能停一辆车，卡被某辆车使用的时候，其它车辆无法使用这张卡，避免一卡 多用的情况发生。 读卡退出恢复功能，即有效月卡读卡后道闸抬起，读卡车辆退出没有通过，在车辆退出后 10 秒钟，抬起的道 闸会自动落下，避免出现道闸始终处于抬起状态的情况。 防砸车功能，道闸在落杆过程中若检测到下面有车，道闸臂会自动抬起，防止砸到车辆，待车辆完全通过后， 道闸臂重新落下。 脱机功能：电脑故障或关机时，月卡车辆可以照常读卡进出场。 月租卡车分为时间卡和次数卡，月卡在控制机上进行读卡操作时会提示卡的到期日期和剩余次数。月租卡车分为时间卡和次数卡，月卡在控制机上进行读卡操作时会提示卡的到期日期和剩余次数。 月租卡还可以根据客户要求设定车位卡功能：设置月租卡还可以根据客户要求设定车位卡功能：设置 255255 个车位卡组，每组可设置最高车位数（个车位卡组，每组可设置最高车位数（1 1255255，默认，默认 1 1） ，月租卡可取消或选择其中一组，选择车位卡组的一卡一车功能自动取消。，月租卡可取消或选择其中一组，选择车位卡组的一卡一车功能自动取消。 门禁组功能：软件可以设置门禁组功能：软件可以设置 1616 个门禁组，每张月卡选择其中一种。个门禁组，每张月卡选择其中一种。 出入口控制机读卡器短路故障提示功能。出入口控制机读卡器短路故障提示功能。 月租卡车辆设定卡号后可以进行如下操作：修改卡、延期卡、解挂卡、补发卡、挂失月租卡车辆设定卡号后可以进行如下操作：修改卡、延期卡、解挂卡、补发卡、挂失/ /删除卡等；同时可以调删除卡等；同时可以调 入相应持卡车辆的图片。入相应持卡车辆的图片。 可以从软件下载卡库覆盖可以从软件下载卡库覆盖 pospos 机的卡库，也可以从机的卡库，也可以从 pospos 机提取卡库覆盖软件卡库，方便用户在操作出现不当或机提取卡库覆盖软件卡库，方便用户在操作出现不当或 数据丢失时，保证数据的安全性。数据丢失时，保证数据的安全性。 5.4.3临时车：自动取条形码纸票计费管理临时车：自动取条形码纸票计费管理 外来的临时车辆要进入停车场时，车主驾车靠近位于停车场入口处的入口控制机，控制机上的 lcd 液晶屏显示 中文操作提示，车主按照提示按压控制机上的取票按钮并取票，入口道闸抬杆放行车辆。停车票是一次性使用的热敏 纸票，票面打印了白底黑字的进场时间和条形码信息，直观有效，车主可自行判断停车时间。取票车辆进场后，入口 道闸自动落下。 出场时，车主驾车靠近位于停车场出口处的收费亭，收费亭旁边的出口控制机会发出“临时车请缴费”中文语音 提醒，车主将停车票交给收费员，收费员用条形码阅读器阅读停车票，收费电脑按照预设的收费标准自动计算停车费， 并将进出场时间、停车时间及应收金额显示出来，车主缴费后，收费员按下“确认”键，出口道闸抬杆放行车辆。若 需要打印发票，按压发票打印键，打印机立即打印发票。 收费标准可以通过管理软件随意设定，而且所有临时车辆进出事件均会被管理软件事件记录器记录，方便事后统 计、核查及打印收费报表。 临时车辆进出停车场时，gd910a 系统还可以完成以下实用功能： “一车一票”功能，即一部车只能取一张票，并且票被正常计费后立即变成无效票，避免一票多用的情况发生。 取票退出恢复功能，即车辆取票后道闸抬起，取票车辆退出没有通过，在车辆退出后 10 秒钟，抬起的道闸会 自动落下，避免出现道闸始终处于抬起状态的情况，且退出车辆已取的票自动变为无效票，不能进行计费。 防砸车功能，道闸在落杆过程中若检测到下面有车，道闸臂会自动抬起，防止砸到车辆，待车辆完全通过后， 道闸臂重新落下。 脱机功能：电脑故障或关机时，临时车辆可以照常取票进场、自动计费出场。 条形码纸票上面的欢迎词可通过软件由客户自定义。条形码纸票上面的欢迎词可通过软件由客户自定义。 出票机多种故障提示：取票按钮输入短路、测试票按钮输入短路、票检测器输入开路、票检测器输入短路、自出票机多种故障提示：取票按钮输入短路、测试票按钮输入短路、票检测器输入开路、票检测器输入短路、自 动出票机票少（需开通此功能要在订货前通知）动出票机票少（需开通此功能要在订货前通知） 、自动出票机票空（需开通此功能要在订货前通知）、自动出票机票空（需开通此功能要在订货前通知） 、自动出票、自动出票 机下盖板打开、自动出票机切刀故障、自动出票机出现可自动恢复的故障、自动出票机出现不可恢复的故障、机下盖板打开、自动出票机切刀故障、自动出票机出现可自动恢复的故障、自动出票机出现不可恢复的故障、 自动出票机停止工作、自动出票机离线。自动出票机停止工作、自动出票机离线。 预置车牌出票：按取票按钮，预置车牌出票：按取票按钮，can 在线请求要经过电脑人工确认（可以输入车牌号码）回应才出票，票取走在线请求要经过电脑人工确认（可以输入车牌号码）回应才出票，票取走 后开闸。后开闸。 出口控制机出口控制机 lcd 显示屏在临时车收费时可以同步显示票显示屏在临时车收费时可以同步显示票/卡号、进出时间、停车时间、类型、金额、收费员编卡号、进出时间、停车时间、类型、金额、收费员编 号和当前时间。号和当前时间。 5.4.4自动收银系统自动收银系统 pcc-pos 收银机专门为停车场管理设计，可适应大车流量停车场管理的繁重，简捷的操作性能显著改善了人员劳 动强度和车辆出场效率。将停车票在阅读器前晃一下，显示屏立即显示应收金额、票号、停车时间、进出场时间等信 息，收款后按下确认键，收费过程即告完成，短短几秒钟，是对车主时间的尊重，也是本身工作效率的体现。 除此之外，收银机还有如下功能： 发票打印机控制，直接连接 epson lq300k 票据打印机。 绝佳的稳定性，工业级硬件电路，专门化的嵌入式软件，防程序“跑飞”watchdog 看门狗功能，优质开 关电源，确保收银机可以长年累月 24 小时连续工作，决不会“死机” 。 操作员换班操作。 自动钱箱接口，可选配机械式或电磁式钱箱，以管理所收钱款，提高收费过程的安全性。 可脱机工作，10,000 条数据存储量，与管理电脑联机后，自动上传。 预先选择类型功能：可以预先选择类型后读票，缴费机自动计算时间和金额，将票预先选择类型功能：可以预先选择类型后读票，缴费机自动计算时间和金额，将票/卡号、进出时间、停车时卡号、进出时间、停车时 间、类型、金额缓存，如果未启用冲减功能，直接显示并上传读票事件。间、类型、金额缓存，如果未启用冲减功能，直接显示并上传读票事件。pos 机或软件均可取消或确认收费，机或软件均可取消或确认收费， 确认时上传已收费事件并开闸、开钱箱，发票键单独控制打发票。取消或确认收费后类型自动恢复为莫认的第确认时上传已收费事件并开闸、开钱箱，发票键单独控制打发票。取消或确认收费后类型自动恢复为莫认的第 1 种类型收费标准。种类型收费标准。 冲减功能：启用收费冲减功能，冲减功能：启用收费冲减功能，pos 机不显示只上传冲减请求事件，待软件冲减完下传新金额后显示并上传机不显示只上传冲减请求事件，待软件冲减完下传新金额后显示并上传 读票事件。读票事件。 5.4.5微机管理软件微机管理软件 v117 版本微机管理软件为管理者提供实用详尽的监控管理功能，使管理人员不用理会系统硬件的具体操作，只 是简单地设置或查询相关车辆数据即可，如发行/修改月卡、设定收费标准、数据统计查询、打印报表等。 简单地发行/修改/删除月卡：管理人员在发行月卡时，可以设置到期时间或使用次数、车位卡、门禁组，标记 持卡者单位，若扩展了车牌自动识别组件，还可以绑定车牌号码，实现真正的“一卡一车” 。除了发行月卡， 还可以随时修改月卡数据或删除月卡。 极具灵活性的收费标准设定：用户可以自己量身设定收费标准是 n910 系统特色之一，v117 管理软件可以同 时设定 6 类收费标准，即同一个停车场可以对 4 种类型的车进行计费，如分成小车、大车、免费车、折扣车 6 类。而每一类收费标准又可以进行免费设定、精度设定、人性化设定、时段设定等，满足多变的管理要求。 丰富的统计查询功能：v117 版本管理软件的事件记录器累积保存了各种各样的数据，如操作记录、正常进出 场记录、异常记录及收费记录等，管理人员可以按照各种条件对感兴趣的数据进行查询、统计，如按照时间段、 按照月卡号、按照票号、按照事件类型、按照收费员编号等，甚至还可以按照车牌号码进行查询（须扩展车牌 自动识别功能） 。若有图像对比功能，在查看某个事件时，与该事件对应的进出口照片会自动显示，提供直观 有效的可视化管理依据。 简单明了的收费报表：v117 版本管理软件可以按年、按月、按天或按时间段汇总收费数据，生成收费报表供 财务部门使用。累计金额，查询时间段、收费员工号、累计出入车辆数等数据精确打印在一个简单表格里，这 个时段的整个收费情况一目了然，同时可以将任意组合的报表倒成 excel 格式文件等格式文件等。 5.4.6图像对比图像对比（可选）（可选） 图像抓拍设备包括抓拍摄像机、图像捕捉卡及软件。摄像机将入口及出口的影像视频实时传送到管理计算机，入 口车辆取票、读卡的瞬间或出口车辆读票、读卡的瞬间，或系统检测到有非正常的车辆出入时，软件系统抓拍图像， 并与相应的进出场数据打包，供系统调用。出口车辆读票、读卡的瞬间，软件系统不仅抓拍图像、而且会自动寻找并 调出对应的入场图像，自动并排显示出来。抓拍到的图像可以长期保存在管理计算机的数据库内，方便将来查证。图 像对比组件主要作用如下： 防止换车：图像对比画面可以帮助值班人员及时判断进出车辆是否一致。 解决丢票争议：当车主遗失停车凭证时，可以通过进场图像解决争端。 验证免费车辆：作为免费车辆处理的出场记录，事后可以通过查询对应的图像来验证免费车辆的真实性。 运行环境：运行环境： 计算机：intel celeron cpu 2.4ghz +512mb + 1gb-hd；microsoft windows 2000 / windows xp + directx 9.0；gdi+ 编程接口 ( gdiplus.dll )；显示卡为独立内存显卡(nvida riva tnt2 显示卡)，颜色质量最好设置为 16 位色，这样的 cpu 占用率相对会低一些。 摄相机：540 线，固定 1/1000 电子快门，强光反转（注：建议采用三洋 vcc-6598pc） 。 镜头：550mm 手动变焦，自动光圈，聚焦清晰(注：建议采用日本原装精工、腾龙)。 5.4.7远端分控（可选）远端分控（可选） 安装了分控软件的远端分控电脑与现场管理电脑联网后，可以执行与现场管理电脑相同的管理功能。如远端监控、 远端发卡、远端设定收费标准、远端查询统计及远端打印收费报表等。 6主要设备功能参数主要设备功能参数 6.1 pic-910ct-a 入口取票入口取票/读卡控制机读卡控制机 pic-910ct-a 控制机用在既有月卡车辆自助进场、又有临时车辆自助进场的停车管理系统中，与其它入口设备一 起安装于停车场入口通道一侧的安全岛上，控制和协调入口设备之间的工作流程以及为车辆进场提供自助服务。 时尚外观设计，机箱采用 2mm 冷轧钢板精密数控加工，表面抗紫外线静电喷塑，不起皮，不褪色，防尘防水等级符 合室外设备 ip54 级别要求。 感应卡、条形码纸票技术相结合，让 pic-910ct-a 控制机提供出众的稳定性和实用性，轻松应对大车流量。月租车 辆持卡读卡自助进场，一卡一车，快捷、方便、安全，可与“一卡通”系统集成；临时车辆按钮取票自助进场，一车一 票，卫生安全、直观有效，且成本低廉。入口可无人值守。 内置环路地感车辆检测器，实现有车操作、一车一票功能。 既可以联网工作，又可以脱机独立工作。智能控制单元不仅有独立的控制程序、时钟、存储器及各种输入输出，而且 还具备先进的 can 总线联网接口，脱机独立工作时可以暂存脱机记录，联网后自动上传。 can 总线是一种经过验证，广泛应用于工业自动化领域的卓越的通讯网络，具有极强的纠错机制，可以高速可靠地 传输数据，通讯距离达 10 公里且无需中继，不仅增强联网系统的稳定性，而且使设备配置更灵活。 通信接口 dc-dc 全电气隔离，防雷击电路，watchdog 防“死机”技术，保障控制机长时间无故障运行。 lcd 液晶显示屏，可编程显示内容，使自助操作界面变的简单、友好。lcd 液晶显示屏具有高档、可图文动画显示 且不受环境光线变化影响的特点。 可选功能：语音提示、中/远距离读卡、加热器。 性能参数性能参数 符合标准 ga/t761-2008停车库(场)安全管理系统技术要求 。 电源：ac220v，50hz，最大 1.5amp（无加热器） 。 工作温度：-10 oc55 oc，配加热器可达-40 oc。 工作湿度：10%95%无凝露 出票机：取票时间客户端软件-控制机） 。 v117 版本停车场管理软件提供了强大的网络功能，在对于大型停车场有多个子系统时，可以组建局域网联网工作从 而能达到统一管理和独立操作相结合的功能 月租卡管理：软件为月卡车辆提供了时间卡、次数卡、车位卡和门禁组的管理功能，月卡车的权限可以灵活的进行自月租卡管理：软件为月卡车辆提供了时间卡、次数卡、车位卡和门禁组的管理功能，月卡车的权限可以灵活的进行自 定义设置，灵活的临时车辆收费标准的设定，月卡还可以进行到期预报天数设定。定义设置，灵活的临时车辆收费标准的设定，月卡还可以进行到期预报天数设定。 临时票管理：条形码纸票抬头欢迎词可以让用户通过软件自定义，临时车辆收费还可以设定计费冲减功能（对于商场临时票管理：条形码纸票抬头欢迎词可以让用户通过软件自定义，临时车辆收费还可以设定计费冲减功能（对于商场 或酒店的消费可以充减停车费非常或酒店的消费可以充减停车费非常适用）适用） 。 系统数据库采用 sql server 数据库，在进行网络组网建立专门的数据库服务器