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建设项目环境影响报告表留庆新横街住宅综合楼新 建荔湾区黄沙大道留庆新横街10-20号广州羊城铁路集团羊城铁路总公司广州市南岭铁路地产开发有限公司约2000202491115859871024985.251.825大坦沙西航道广州市城市规划局穗规建发字(2000)第454号240项目名称:广州市珠江新城核心区集中供冷项目二期工程 建设单位(盖章):广州新中轴建设有限公司 编制日期:2014年10月国家环境保护总局制建设项目基本情况项目名称广州市珠江新城核心区集中供冷项目二期工程建设单位广州新中轴建设有限公司法定代表郝玉龙联系人高欣欣通讯地址广州市珠江新城海心沙岛东区南教学楼联系电话38046016传真38046016邮政编码510623建设地点广州市天河区临江大道68号立项审批部门广州市发展和改革委员会批准文号备案项目编号140101469010635建设性质新建改扩建技改 行业类别及代码公共设施服务业(k75)占地面积(平方米)4500建筑面积(平方米)4158总投资(万元)24000其中:环保投资(万元)360环保投资占总投资比例1.5%评价经费(万元)5预期投产日期2015年12月工程内容及规模:一、项目由来珠江新城总规划用地面积6.44平方公里,为广州市城市cbd,规划容纳17-18万居住人口,提供近30万个就业岗位。珠江新城核心区是珠江新城的重要组成部分,占地约140万m2,有39栋以商务办公为主的建筑,有贯穿南北和东西的广州地铁三、五号线、珠江新城标志性建筑、cbd中央广场,是最具现代化气息的文化品位的地方,是广州最美丽的风景,是国际一流的城市窗口,广州城市的名片。珠江新城的建筑密度、冷负荷密度、用冷时间及对冷源安全的要求均是使用区域供冷的最佳区域。同时区域供冷的建设也使中心区域内建筑取消冷却塔,改善区域内城市热岛效应,降低噪声,同时提升了建筑的科技水平及商业价值。广州市珠江新城核心区集中供冷项目一期工程供冷站位于珠江新城猎德大桥以西、临江大道以南地段,占地6985m2,总建筑面积5658m2,地上建筑面积1500 m2,地下建筑面积4158m2,建筑占地面积1500 m2,绿地率50。装机容量为30000rt(冷吨)。广州市珠江新城核心区集中供冷项目一期工程环境行政许可批复为穗环管影2008212号。由于发展需求,根据广州市发展和改革委员会备案项目编号140101469010635,广州新中轴建设有限公司拟建设广州市珠江新城核心区集中供冷项目二期工程。二、二期工程供冷站选址和四至情况广州市珠江新城核心区集中供冷项目二期工程供冷站拟选址于广州市天河区临江大道68号,珠江新城猎德大桥以西、临江大道以南地段,二期工程供冷站地理位置见图1。二期工程供冷站总用地面积4500m2,新征用地2931.615 m2,其余用地为一期工程供冷站空置用地。二期工程供冷站选址场地为临江绿化带,红线范围为矩形区域,东西长81m,南北宽55m。场地东面约130m为猎德大桥,西面连接接一期工程供冷站,北面离临江大道约25m,南面距离珠江约25m。二期工程供冷站四至情况见图2。三、二期工程供冷站建筑工程供冷站为一栋建筑,该建筑主要部分位于地下,地下建筑为一层,长(东西向)宽(南北向)高77m54m12m ,建筑功能为制冷机房,制冷机房平面布置情况见图3。地上建筑为冷却塔,置于制冷机房上部,基底面积1335m2,露出地面高度不超过1.5m。主要建筑物情况见表1。表1 二期工程供冷站建筑工程一览表序号栋数层数建筑面积(m2)功能11地下一层4158制冷机房,1台2000rt及8台2200rt的制冷机组,装机容量为19600rt(约合68933.2kw)地上0冷却塔,36台22kw横流式冷却塔合计14158建筑工程主要技术经济指标如下: 用地面积 4500m2总建筑面积4158m2地上建筑面积0m2地下建筑面积4158m2绿地率 70 四、装机容量和供冷对象二期工程将新增1台2000rt及8台2200rt的制冷机组,装机容量为19600rt(约合68933.2kw),新增蓄冰槽容量为80900rth(约合284525.3kwh),预计尖峰供冷能力为30000rt。二期工程全部投产后,整个区域供冷系统(包括一期、二期)的装机容量为32600rt,蓄冰量为134833rth,预计尖峰供冷能力为49600rt。二期工程主要功能是珠江新城区域服务的区域供冷系统。项目采用冰蓄冷技术,享有优惠的冰蓄冷电价,通过冰蓄冷系统的运行,为用户提供的低温冷冻水服务。目前,项目的一期工程已经为广州大剧院、广州新图书馆、apm集运系统、海心沙、金穗北花城汇地下空间、富力盈通等用户提供供冷服务,本次的二期扩容将提高总供冷能力,为未来将新增的用户(雅居乐中心、富力盈凯、富力盈耀、合景中心、东塔、哥弟总部大楼、粤海三诚等)提供供冷服务。五、主要生产设备根据初步设计,系统需配置1台空调工况下制冷量为2000rt的基载制冷主机以及8台空调工况下(非标准空调水工况)制冷量为2200rt的双工况制冷主机。系统综合配置清单见表2:表2 主要设备清单序号设备名称性能参数数量1基载制冷主机2200rt,蒸发器(水)11/2.5,冷凝器(水)32/37,功率1631kw1台2双工况冷主机2200rt;空调工况蒸发器(25%乙二醇)9/4,冷凝器(水)32/37,功率1422kw;制冰工况蒸发器,冷凝器30/35,功率1134kw8台3外融冰盘管80900rth1套4主机供冷板换2200rt,冷侧(25%乙二醇)9/4,热侧(水)11/6.2,承压等级1.0mpa,压降10m8台5直供板换1700rt,冷侧(水)0.8/4.7,热侧(水) 6.2 /2.5,承压等级1.0mpa,压降10m8台6冷却塔500m3/h,37/32,功率22kw36台7冷却水泵1900 m3/h,22m,160kw,1450rpm9台8基载冷冻泵783m3/h,18m,55kw,1450rpm1台9板换冷冻泵1386m3/h,28m,160kw,1450rpm8台10二次冷冻泵1185 m3/h,45m,200kw,1450rpm8台11乙二醇泵1464m3/h,28m,132kw,1450rpm8套12鼓气泵1318m3/h,15m,30kw,1450rpm2套13冷冻水定压装置闭式气压罐1套14乙二醇定压装置高低位水箱1套设备总功率:13130kw供冷站地上部分包括冷却塔,配备36台功率为功率22kw的冷却塔,并以绿化围蔽。表7的其他设备均置于地下部分的冷冻机房内。六、主要原辅材料本项目为冰蓄冷区域供冷系统,所用制冷剂为25乙二醇,载冷剂为水。乙二醇闭路循环于双工况制冷主机及外融冰盘管内,不会产生泄露。制冷主机、外融冰盘管及相应乙二醇管路内的纯乙二醇量约90t。乙二醇水溶液的浓度(重量%)为25,密度为1035(kg/m3),凝固点为-11。略带毒性,但无危害。七、供冷站技术经济数据小结二期工程供冷站技术经济数据小结见表3。表3 供冷站技术经济数据小结负荷比例100%75%50%25%全天低谷电耗电量72085 kwh68973 kwh65864 kwh61310 kwh全天平电耗电量101221kwh92249 kwh49478 kwh3411 kwh全天峰电耗电量56531 kwh12911 kwh3518 kwh1836 kwh全天运行费用14.39万元9.42万元5.67万元2.43万元天数(天)51977933全年低谷电总耗电量7208551+6897397+6586479+613103317861434 kwh全年平电总耗电量10122151+9224997+4947879+34113318378108 kwh全年峰电总耗电量5653151+1291197+351879+1836334548754 kwh全年总耗电量1786143418378108 +454875440788296 kwh全年负荷总量4065920 rth=142998477 kwh系统综合cop3.506全年尖峰电力负荷12688.2 kw全年总运行费用2176 万元单位冷量电费0.1522元/kwh蓄冰率(设计日)24.1%全年平均蓄冰率34.7%八、冷冻管网设计1、管网布局珠江新城核心区明显呈现东西窄南北长的布局特点,并且目前已经施工中的共同管沟的走向为南北向,各建筑分列共同管沟的东西两侧呈现狭长型布置,根据这一实际情况,决定了“异程管路环状布置”方案的明显优势,南北长东西窄,只需要将东西两侧距离仅为100m左右的共同管沟连通就可实现“两管环状同程”,在付出较少代价的情况下获得了最优的管网水力平衡特性。管网敷设线路基本沿临江大道和珠江大道两侧市政管网进行敷设。2、管径计算将本区域供冷系统分为6个子区域,按自东向西、自南向北方向分别统计6个区域的尖峰负荷,管网流量按照尖峰负荷的70以及9有效温差计算,均从各区域边界中点接入。管径计算结果见表4和表5:表4 供水管道管径计算表序号设计负荷管网负荷设计管径管长备注区域19100rt51730rtdn130030m区域123456区域213440rt13440rtdn700600m区域2区域310080rt42630rtdn1200600m区域23456区域45180rt18620rtdn80000m区域24区域53150rt32550rtdn1100400m区域2456区域610780rt29400rtdn1000100m区域246合计240m表5 回水管道管径计算表序号设计负荷管负荷设计管径管长备注区域19100rt51730rtdn600600m区域1区域213440rt13440rtdn1300400m区域123456区域310080rt42630rtdn80000m区域13区域45180rt18620rtdn1200600m区域13456区域53150rt32550rtdn900100m区域135区域61078rt29400rtdn1100400m区域1356合计2500m以上管长的计算起点均为珠江大道东与临江大道的交叉点。九、公辅工程1、给排水系统本项目给水为自来水。工艺过程中不产生废水。主要废水为值班人员生活废水,排入市政污水管网。2、消防系统按同一时间内火灾次数为1次,火灾延续时间按2h计算。室外消火栓用水拟由珠江新城内市政给水管保证,在供冷机房建筑四周设室外消火栓,其保护半径不超过150m,据室外消火栓用水量,其室外消火栓数量不少于2个。室外消火栓用水量:15l/s;室内消火栓的设置应保证有两支水枪的充实水柱同时到达室内任何部位,其水枪充实水柱不应小于7m,室内消火栓用水由珠江新城内加压消防给水管保证。室内消火栓用水量:30l/s。同时,机房内按轻危险配置灭火器具,火灾种类为a类火灾。按规范要求设置一定数量的移动式的干粉灭火器。3、能源及用量本项目电力由市政电网接入,年耗电量约4079万度。4、通风机房通风采用机械通风方式,换气次数按送风5次/h,排风6次/h设计。十、劳动定员和工作制度计划新增机房值班人员20人。机房全年运行365天,每天运行24小时。员工饮食由送餐解决。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:二期工程供冷站位于珠江新城猎德大桥以西、临江大道以南的绿化带内,新征用地2931.615 m2,其余用地为一期工程供冷站空置用地。场地种植本地常见绿化树种,乔、灌、草结合,高低底错落有致,与秀美珠江、壮观的猎德大桥互相映衬,景色宜人。一期工程供冷站位于二期工程供冷站的西侧,用地面积6985m2,总建筑面积5658m2(其中地上1500 m2,地下4158m2),绿地率50。冷却塔位于地面,高出地面1.5m,其余主要设备包括制冷机、各类水泵、盘管均置于地下制冷机房。制冷方案采用外融冰盘管、制冷主机上游、与蓄冰装置串联的区域供冷冷源系统方案,全年供冷负荷总量全年负荷总量40659220冷吨,为珠江新核心区提供冷源。冷冻水管线全长4.9km,为沿珠江大道两侧现有管沟敷设的回路管网。一期工程供冷站制冷站、冷却塔工艺过程不产生废水和废气。一期工程供冷站主要的噪声源各类水泵、风机、制冷机组均置于地下,地上部分噪声源主是冷却塔,共12台,噪声级为70db(a)。一期工程供冷站值班人员10人,不设食堂,生活垃圾产生量3.65t/a。生活垃圾由室内垃圾桶收集,交由当地环卫部门清理处置。根据广州市环境监测中心站对一期工程供冷站的环保验收监测表(穗环检字2010第ys29855030901),一期工程供冷站对出边界外1m处噪声为59.059.1db(a),厂界噪声昼间符合工业企业厂界环境噪声排放标准(gb12348-2008)2类标准(昼间60db(a))。一期工程运行以来,为珠江新提供清洁冷源,未受环保相关的投诉。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1、地理位置广州市珠江新城核心区集中供冷项目二期工程供冷站拟选址于广州市天河区临江大道68号,珠江新城猎德大桥以西、临江大道以南地段,二期工程供冷站地理位置见图1。2、地形、地貌、地质本项目拟建址所在地地势平坦,为珠江广州河段前航道左岸的冲积平原,标高约2m。地表覆盖着冲积层在10m以内,基底为花岗岩风化层,基岩以花岗岩为主,地层均匀,构造简单完整。地层按成因可分为耕植土、冲积土、淤积土、残积土和燕山期花岗岩。自上而下按成因和性质可分为耕植土、冲粉质粘土、冲积粗砂层、淤泥层、含砾粗砂层、残积粉质粘土、亚粘土、强风化花岗岩和微风化花岗岩等各层。地下水埋藏较浅,已接近地表,属浅层潜水,与珠江水互为补给。3、气候、气象评价区内属南亚热带海洋气候,具有气候温暖、雨量充沛、日照充足的特点。年平均气温21.6,最高月平均气温(7月)28.4,极端最高温度38.7,极端最低温度0;年平均降水量1694.1毫米,每年四至九月为雨季,以5、6月份最多,其降雨量占全年的80%;年平均相对湿度77%;年平均气压1012.4毫巴。年平均日照1916小时,七月份日照最长,平均日照为240260小时,四月份最短,平均日照为78.9小时。4、水文本项目污水经市政污水管网纳入猎德污水处理厂处理,最终流入珠江前航道。珠江前航道是珠江水系广州河段流经广州市区的主要河段,又称东河道。西起白鹅潭,向东经二沙岛、员村、鱼珠、黄埔港至大蚝沙止,全长28km。平均江宽432米,河槽深4.5米,西段从白鹅潭至海珠桥较窄,仅200250m,水深23米;中段从海珠桥至鱼珠宽400500m,水深45m;下段从鱼珠至大蚝沙,宽7001000m,水深78m。年均流量183.7m3/s,枯水年113.89m3/s。5、植被项目附近为城市人工植被,以栽植行道树的形式体现。属于自然植被的区域体现在大学校园及公园等地。6、功能区本项目拟选址环境功能属性见表6。表6 选址区域环境功能属性项目功能区水环境功能区珠江前航道,类水大气环境功能区二类区噪声环境功能区2类区基本农田保护区否风景保护区、特殊保护区否水库库区否城市污水处理系统集水范围是,猎德污水处理厂管道煤气范围是预拌混凝土范围是是否属广州市环境保护条例24条范围是社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):建设项目位于广州市天河区珠江新城。1、天河区社会环境简况天河区位于广州市东部。2012年,天河区辖有21个行政街:沙河街(1950年7月成立,以行文批准为准,下同)、五山街(1950年成立)、员村街(1960年7月成立)、车陂街(1981年5月成立)、石牌街(1987年3月成立)、天河南街(1992年10月9日成立)、林和街(1995年8月11日成立)、沙东街(1995年8月11日成立)、兴华街(1995年8月11日成立)、棠下街(1997年11月18日成立)、天园街(1999年9月30日成立)、冼村街(1999年12月29日成立)、猎德街(1999年12月29日成立)、元岗街(1999年12月29日成立)、黄村街(1999年12月29日成立)、龙洞街(2002年12月成立)、长兴街(2002年12月成立)、凤凰街(2002年12月成立)、前进街(2002年12月成立)、珠吉街(2002年12月成立)、新塘街(2002年12月成立)。天河区行政区域总面积约137.38平方公里,占广州市总面积的1.8。全区常住人口144.66万人,增长0.7;户籍人口79.57万人,增长1.4;户籍人口户数23.41万户,增长2.8;常住人口出生率为10.66、自然增长率为9.05、政策生育率为86.41;户籍人口出生率为13.99、自然增长率为10.97、政策生育率为90.22。2013年,天河区地区生产总值2781.61亿元,同比增长12.9%。天河中央商务区生产总值1952.48亿元,增长12.9;财税指标实现平稳较快增长。税收总额498.50亿元,增长9.1%;2、珠江新城简况广州珠江新城位居天河、越秀及海珠三区的交接处,东起华南快速干线,西至广州大道,南临珠江,北达黄埔大道,地处目前最繁荣的天河北商务区的南面,承天河北浓厚的商务氛围,浑然组成一条新的城市中轴线,连接西边毗邻的传统商务区域越秀区和待发展的东部区域,贯通隔江相对的南部组团,区位得天独厚。总规划用地面积6.44平方公里,核心地区约1平方公里,商建面积约450万平方米,规划将容纳17-18万居住人口,提供近30万个就业岗位。作为广州cbd的珠江新城,正承担着广州总部经济核心的地位和责任。珠江新城是广州中心商务区的组成部分,同时也是中央承认的三个国家级中央商务区之一(另外两个为北京商务中心区与上海陆家嘴金融贸易区),未来将发展成为国际金融、贸易、商业、文娱、外事、行政和居住区。是广州21世纪的城市客厅和核心商务区。珠江新城建成后以冼村路为界,分东、西两区,东区以居住为主,西区以商务办公为主,两区以珠江滨水绿化带和东西向商业活动轴线贯通。在广州城市中轴线和珠江新城景观轴的交汇处,规划拟建多个标志性建筑,如广州大剧院、广东省博物馆、广州市图书馆、广州市少年宫等重要公共设施,花城广场、海心沙市民广场等。城市主次干道将珠江新城划分为14个街区。规划功能区由东至西主要有以下几个:西区a、e、i区,a区以商务办公为主,e区为商住区、i区为商务办公与商住综合区。中轴线区域b、f、j区,b区为入口广场与金融办公区,f区为商贸办公区与中央广场,j区为商务办公区与文化广场。东1区c、g、k区,为自然村址与村留商主用地。东2区d、h、l区,d区为商务办公与商住综合区,h区为别墅区与珠江公园,l区为商住用地。东3区m、n区,m区为文化娱乐综合区与赛马场,n区为商住与酒店区。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)1、水环境质量现状本项目废水经市政污水管网纳入猎德污水处理厂处理。按广东省水环境功能区划,珠江广州河段前航道广州大桥至广州大蚝沙执行地表水环境质量标准(gb3838-2002)类标准。引用珠江前航道常规监测断面长洲洲断面2014年10月8日监测结果(表7),长洲断面ph、氨氮、高锰酸盐指数均优于类水标准,溶解氧浓度于类水标准范围内波动,长洲断面水质总体不能达到区划水质目标类水标准要求。表7 2014年10月8日长洲断面常规监测数据 单位:mg/m3,ph无量纲序号测量时间phph水质类别溶解氧溶解氧水质类别氨氮氨氮水质类别高锰酸盐指数高锰酸盐指数水质类别12014.10.08 00:00:007.133.780.332.9122014.10.08 04:00:007.123.530.342.9532014.10.08 08:00:007.072.20.42.7742014.10.08 12:00:007.24.310.342.9752014.10.08 16:00:007.285.10.383.1762014.10.08 20:00:007.152.750.423.07iv类水标准6931.5102、环境空气质量现状区域环境空气质量现状评价引用环境空气常规监测点天河城2014年10月8日监测数据(表8),该站点各监测项目除细颗粒物(pm2.5)外,均符合环境空气质量标准(gb3095-2012)二级标准要求,空气质量指数(aqi)为95,级别为二级。表8 2014年10月8日天河城空气质量监测数据 单位:ug/m3监项目二氧化硫(so2)二氧化氮(no2)可吸入颗粒物(pm10)一氧化碳(co)臭氧1小时(o3-1h)臭氧8小时(o3-8h)细颗粒物(pm2.5)数值16626727729583二类空气标150801504000200160753、声环境质量现状本次噪声监测方法严格按照声环境质量标准(gb3096-2008)要求进行,监测仪器采用积分声级计,沿本项目边界布设了3个环境噪声测点,于2014年10月8日分昼、夜间监测边界噪声。采用等效连续声级leq作为评价量。监测结果(表9)表明,二期工程供冷站东、南界均能达到声环境质量标准(gb3096-2008)2类标准,昼间60db(a)、夜间50db(a),声环境质量较好。二期工程供冷站北面临近临江大道,执行声环境质量标准(gb3096-2008)4类标准,由监测结果可知,昼间和夜间噪声值略超4类标准,昼间超0.8db(a),夜间超3.5db(a)。表9 边界噪声监测结果 单位:db(a)监测点昼间夜间实测值评价标准限值实测值评价标准限值1#(东边界)58.36048.5502#(南边界)51.545.93#(北边界)70.87058.555主要环境保护目标(列出名单及保护级别):1、水环境保护目标本项目所在区域属猎德污水处理厂集水范围,建设项目所排污水排入市政下水道最终进入猎德污水处理厂处理后排入珠江前航道。本项目水环境保护目标是确保生活污水纳入猎德污水处理厂处理,保护珠江前航道水质。2、环境空气保护目标保护目标是评价区内的环境空气质量达到环境空气质量标准(gb3095-2012)二级标准二级标准。3、声环境保护目标保护目标是确保该建设项目建设期和营运期能使周围保持一个安静的环境,评价区内声环境符合声环境质量标准(gb3096-2008)2类标准。4、环境敏感点本项目位于沿江的绿化带内,环境影响因素少,产生的环境影响小。周围50m范围内无环境敏感点。评价适用标准环境质量标准1、珠江前航道广州大桥至广州大蚝沙执行地面水环境质量标准(gb3838-2002) iv类标准。2、环境空气质量标准(gb3095-2012)二级标准。3、二期工程供冷站东、南边界执行声环境质量标准(gb3096-2008) 2类标准;北边界执行声环境质量标准(gb3096-2008) 4类标准;西边界位于一期工程供冷站用地范围。污染物排放标准1、本项目废水纳入猎德污水处理厂处理。污水排入市政污水管网执行水污染物排放限值(db44/26-2001)三级标准:cod500mg/l、bod5300 mg/l、ss400 mg/l、动植物油100 mg/l、nh335mg/l;猎德污水处理厂排放标准:cod40mg/l、bod510 mg/l、ss10 mg/l、nh35mg/l。2、东、南边界执行工业企业厂界环境噪声排放标准(gb12348-2008)2类标准(昼间60db(a),夜间50db(a));北边界执行工业企业厂界环境噪声排放标准(gb12348-2008)4a类标准(昼间75db(a),夜间55db(a))。3、建筑施工场界环境噪声排放标准(gb12523-2011)。总量控制指标排入猎德污水处理厂:废水:260m3/a;cod:0.078t/a;nh3-n:0.008t/a排入珠江前航道:废水:260m3/a;cod:0.0104t/a;nh3-n:0.0013t/a固体废物全部妥善处置,零排放建设项目工程分析工艺流程简述(图示):图4冰蓄冷空调系统流程图冰蓄冷流程说明:制冷方案采用外融冰盘管、制冷主机上游、与蓄冰装置串联的区域供冷冷源系统方案。冰槽蓄冷时,启动乙二醇泵泵和双工况主机开始蓄冷,低温的25乙二醇水溶液从双工况主机的蒸发器中出来,进入蓄冰槽,流过其中蛇形盘管时,使盘管外的水降温、结冰,流出冰槽后再回到双工况主机。 蓄冰槽容积约6315m3。载冷剂(水)在冰槽内通过外融冰方式与冰进行热交换,通过旁通与调节阀的控制,使水温降低至1.5,经冷冻水二级泵,通过公共管沟将冷冻水经供水管管输送到珠江新城核心区,到达珠江新城后再接入各用户板换间。冷冻水经用户使用后,水温由1.5上升至11,再通过公共管沟经冷冻水回水管流回冷站,进行制冷循环。地下制冷机产生的热量由位于地面部分的冷却塔冷却。地面部分冷却塔共36台,每台功率22kw,采用横流式低噪音冷却塔。从地下制冷机房带走热量的循环水进入冷却塔,经布水设备后均匀与风机输送的冷风进行热交换,热量被风带入空气,降温的水进入下制冷机房参与循环。主要污染工序:1、大气污染源分析本项目将电能转换为冷量,电能为清洁能源,不产生大气污染物。项目不设饭堂,不产生油烟污染物。2、水污染源分析(1)工艺过程用水排水本项目用水量主要为冷却塔的补水,每台冷却塔的漂水流量为500m3/h,损失按流量的2计算,按一天运行10h、全年共运行260天考虑。冷却塔全年用水量500m3/台h36台210h/d260d0.61.187624 m3/a损失的漂水被风带入空气。制冷站、冷却塔工艺过程不产生废水。(2)生活污水新增值班人员20人,产生的污水以0.05m3/d人计,则生活污水产生量为1m3/d,折合365m3/a。生活污水直接排入市政污水管网,纳入猎德污水处理厂,经处理后尾水排入珠江前航道。3、噪声污染源分析供冷站噪声源见表10。表10噪声源一览表序号声源噪声级db(a)数量(台)工况安装位置1水泵758534连续地下2风机75-连续地下3制冷机组839连续地下4冷却塔7036连续地上由表10可见,供冷站主要的噪声源各类水泵、风机、制冷机组均置于地下,地上部分噪声源主是冷却塔,共36台,噪声级为70db(a)。4、固体废物二期工程计划新增值班人员20人,不设食堂,生活垃圾产生量以1kg/人d计,则值班人员生活垃圾数量约为20kg/d,折合7.3t/a。生活垃圾由室内垃圾桶收集,交由当地环卫部门清理处置。5、本项目建设前后污染物“三本账”表11本项目建设前后污染物“三本账” t/a 项目污染物一期工程本项目全厂排放量产生量削减量排放量排放总量增减量废水182.53650365547.5365cod0.011.101.080.010.020.01nh3-n0.0010.0110.0090.0020.0030.002固体废物3.657.37.3000项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量处理后的排放浓度及排放量大气污染物水污染物1#生活污水(1m3/d)cod300mg/l1.1t/a40mg/l0.01t/abod5200 mg/l0.073t/a10mg/l0.004t/ass200mg/l0.073/a10mg/l0.004t/anh3-n30mg/l0.01t/a5mg/l0.002/a固体废物2#生活垃圾生活垃圾7.3t/a收集后交由环卫部门处置,零排放噪声3#各类设备各类泵7585 db(a)昼间厂界噪声达标鼓风机75db(a)制冷机83 db(a)冷却塔70 db(a)主要生态影响(不够时可附另页)二期工程供冷站拟建于猎德大桥西侧、临江大道南侧的绿化带内,新征用地紧邻一期工程供冷站。场地及周围均为绿化带,植被主要是城市人工绿化植被,无原生自然植被群落,生态结构和生态功能受人工影响较大。植被种类有大叶榕、细叶榕、蒲葵、芒果、杜英、广玉兰、黄槐、美人蕉、荚蒾等绿化树种。绿化带乔木、灌木和草本结合,高低错落有致,景色优美。二期工程供冷站的建设将清除场地内的植被,取而代之的是新的人工绿化植被。场地开挖建设时,拟对场地内高大乔木予以移栽保留。待工程建成后,将保留的绿化植被重新栽种,以减少植被的损失。本项目主体建筑位于地下,地面仅有冷却塔。二期工程供冷站总用地面积4500m2,冷却塔区面积约1335m2,地面除冷却塔区外均为绿地,绿地率达70,可在一定程度上弥补施工建设造成的植被损失。在城市景观方面,按城市规划的要求,本项目地面部分建筑即冷却塔的高度限高1.5m,建设围墙加以围蔽,周围广植高大乔木绿化树种,使冷却塔掩映于绿化带内,减少对滨江景观的影响。环境影响分析施工期环境影响简要分析:一、施工方案本项目的施工包括供冷站和冷冻水管网的施工。1、供冷站的施工供冷站位于猎德大桥以东、临江大道以南的绿化带内,周围50m范围内无敏感点,施工主要为地下建筑施工,地面施工主要为设备(冷却塔)的安装,产生的环境影响小。2、冷冻水管网的敷设冷冻水管网自冷站向西铺设,经猎德涌,沿临江大道南侧直埋铺设至地下综合管廊,然后沿综合管廊敷设至核心区,并与各用冷建筑在负二层标高进行对接,管线全长4,900m。施工期短,工程量小。3、管线两侧建筑介绍冷冻水管线东侧建筑由北向南依次有:粤海三诚、富力盈通、富力盈凯、雅居乐中心、广州大剧院、海心沙、地铁apm线;西侧建筑由北向南依次有:地下空间花城汇、东塔、广州新图书馆、合景中心、富力盈耀等;这些建筑物功能为办公、酒店和公共服务功能,目前部分建筑项目尚在施工阶段,冷冻管网的敷设须在这些建筑投入使用前施工完毕,以提供区域供冷服务功能。二、施工期城市生态景观影响分析与防治措施1、施工期间的城市生态和景观影响分析施工时的生态影响主要有:(1)管道施工时,需开挖绿化带,清除绿化带的植被,使绿化带丧失其生态功能。建设单位拟对植被采取移植的方式予以保护,管道敷设完毕后,将重新恢复绿化的植被,恢复其生态功能。绿化带的生态功能的丧失是短暂的。(2)工程弃土、建筑垃圾处理不当,将占用开发价值较高的城市土地。本工程废弃的土方和建筑垃圾将按广州市建委指定的路线在规定的时段内运往广州市建筑垃圾填埋场,项目弃土和建筑垃圾均得到适当处置,对土地利用的影响不大。(3)地面开挖时,若未及时进行防护,遇雨水冲刷会引起冲蚀流失,破坏周边土地,裸露地坡体极易被降水冲刷形成沟蚀,并会造成局部地水土流失。(4)施工过程中土石方、砂石料、水泥、粘土等建筑材料,以及废土、废料在堆放过程中,都将给城市生态带来一定影响。特别是临时弃土堆放防护不好,遇雨水冲刷,容易堵塞道路排水管道,并影响交通和市容。(5)施工期间,车辆运输土石方、砂石料、水泥等建筑材料时,如果防护措施不当,会产生大量扬尘。(6)土石方、建筑材料运输车量产生地扬尘和渣料洒漏会对所经过街道地路面、绿化带、两侧居民产生粉尘影响,亦给城市卫生环境带来一定影响。(7)施工过程中不可避免地将影响城市市政工程中地面和地下各种管线和管道,如给排水管道、煤气管道、通讯电力管线等,有的管线还需要拆迁、改移,将造成城市道路地破坏,影响城市景观。(8)施工过程中的一些临时建筑物或机械设备的乱停放,也会给周围景观带来不协调的因素和影响。(9)工程施工过程中将设置护栏、围布等隔离措施,将会对城市的景观开来一定的破坏。2、施工期生态景观的保护措施施工时现有生态景观环境会瞬即改变,施工中需有步骤分段分片进行,妥善保护好沿线的生态景观环境。施工应注意如下几点:(1)对绿化带的花草树木需做好移栽保护工作,不必全部破坏重新种植,而是暂移种,按设计补植为好。(2)施工期道路建设尽量在红线范围进行,堆土、堆料不得侵入附近的空地、河涌,以利维护城市生态景观环境。(2)要有次序地分片动工,避免沿线景观凌乱,有阻景观,还可设档防板(木、玻璃、铁皮等)作围障,减少景观污染。(3)在满足工程施工要求的前提下,尽量节省占用土地,合理安排施工进度,工程结束后及时清理施工现场,撤出占用场地,恢复施工点原状。(5)施工过程应注意保护相邻地带的树木绿地等植被。三、施工期噪声影响分析及治理对策1、评价标准施工时的噪声评价标准采用建筑施工场界环境噪声排放标准(gb12523-2011)。建筑施工过程中声界环境噪声不得超过表12规定的排放限值。表 12 建筑施工场界噪声限值 噪声限值(db(a))昼间夜间75552、施工期噪声污染源及其特点施工过程中需要使用许多施工机械和运输车辆,这些设备会辐射出强烈的噪声,对附近居民点产生影响。施工机械主要有挖掘机、装载机、平地机等,运输车辆包括各种卡车、自卸车等。管线施工与一般的建筑施工不一样,产生的噪声也别具特点,主要表现为:(1)施工机械种类繁多,不同的施工阶段有不同的施工机械,同一施工阶段投入的施工机械也有多有少,这就决定了施工噪声的随意性和没有规律性。(2)不同设备的噪声源特性不同,其中有些设备噪声呈振动式的、突发的及脉冲特性的,对人的影响较大;有些设备(如搅拌机)频率低沉,不易衰减,而且使人感觉烦躁;施工机械的噪声均较大,但它们之间声级相差较大,有些设备的运行噪声可达90db(a)以上。(3)施工噪声源与一般的固定噪声源有所不同,既有固定噪声源,又有流动噪声源,施工机械往往都是暴露在室外的,而且它们又会在某一时段内在一定的小范围移动,这与固定噪声源相比增加了这段时间内的噪声污染范围,但与流动噪声源相比施工噪声源还是在局部范围内的。(4)施工设备与其影响到的范围比相对较小,施工设备噪声源基本上是点声源。(5)对于具体路段的线段而言,施工噪声污染仅发生于一段时期内。3、施工噪声影响预测施工工程噪声源可近似作为点声源处理,根据点声源噪声衰减模式,可估算其施工期间离噪声源不同距离处的噪声值,预测模式如下:式中:距声源m处施工噪声预测值db(a);距声源m处施工噪声预测值db(a);根据前述的方法和预测模式,对施工过程中主要噪声设备影响进行预测,得到表13的预测结果。表 13 施工阶段的主要噪声设备影响预测 距离(m)声源52040506090100120150170200挖掘机8472666462595856545352载重汽车8270646260575654525150自卸汽车9078727068656462605958振动平碾8775696765626159575655凸块碾8775696765626159575655高架门机8270646260575654525150起重机9078727068656462605958压缩机8876706866636260585756土料场9381757371686765636261风锤及凿岩9586807876747371706865由表16可以看出,施工机械产生的噪声在距声源50m处为6278db(a),只有风锤及凿岩机超过昼间标准的要求(75db(a)),其余施工机械的噪声均符合要求;但在距声源150m处,许多机械设备的施工噪声仍超过建筑场界施工噪声限值夜间55db(a)的要求,说明夜间施工的噪声影响较为严重,项目沿线两侧敏感点将受到施工噪声的影响。本项目供冷站位于沿江的绿化带内,周围无环境敏感点,且施工点主要位于地下,施工噪声不会对周围造成不良影响。管线敷设路线两侧建筑均为办公、酒店和社会服务功能,对噪声不敏感,且目前正在建设阶段,管线的敷设与这些建筑的建设是同步的,投入使用时间先于这些建筑投入使用时间。4、施工期间噪声影响防治对策及建议施工噪声的产生是不可避免的,只要有建设工地就会有施工噪声,为尽可能的防止其污染,在具体施工的过程中,应严格执行中华人民共和国环境噪声污染防治条例和地方的环境噪声污染防治规定。通过预测结果可知,该项目施工期间所产生的噪声绝大多数超过建筑施工场界噪声标准要求,虽然施工作业噪声不可避免,但为减小其噪声对周围环境的影响,建设单位和工程施工单位必须按照广东省环境保护条例的规定,规范施工行为。另外,建议建设单位从以下几方面着手,采取适当的实施措施来减轻其噪声的影响。(1)严禁高噪音、高振动的设备在中午或夜间休息时间作业,施工单位应选用低噪音机械设备或带隔声、消声设备,在有市电供给的情况下尽量不使用柴油发电机组发电。(2)加强运输车辆的管理,按规定组织车辆运输,合理规定运输通道。尽量避免在居民区出入;一旦经过居民区时,车辆应限速行驶,减少鸣笛。(3)供冷站施工场所应建设2m高的围蔽。四、施工期大气环境影响分析及防治措施本项目建设施工期间对周围大气环境的影响主要表现在施工过程中产生的扬尘,其次为运输车辆产生的尾气。扬尘主要来自建筑材料的拌合及装卸、石料的运输等。对于本项目,建筑材料的拌合及装卸属点源,位于供冷站施工场地。扬尘污染主要在一般条件下影响范围在下风向30m之内。本项目供冷站施工场地周围50m范围内无环境敏感点,因此,供冷站施工时对场尘对周围环境产生的影响较小,不会对敏感点产生不良影响。为了减轻建设施工过程中可能产生的扬尘污染,建筑固体废物应及时处理清运,防止形成扬尘;对余泥渣土的运输应遵照有关规定,雇请专业余泥运输公司进行封闭式运输,工地内设置洗车池,防止车辆将工地的泥土带到机动车道路路面,形成二次扬尘;另外,避免使用柴油发电机供电,以减少nox和so2的排放,减少燃烧废气环境空气质量的影响。同时,施工期间的施工车辆行驶路线应尽量避开集镇和人群密集地点,并采取适当防护措施,减轻由于施工车辆运行导致的二次扬尘等污染。在施工过程中对可能造成扬尘的搅拌、装卸等施工现场,要有具体的防护措施,以防止较大扬尘蔓延。特别注意不能随意乱丢、乱放垃圾。五、施工期水环境影响及防治措施工地污水来自清洗设备、材料所产生的污水、开挖基础的排水等。如不注意搞好工地污水导流、排放,污水一方面会泛滥于工地,影响施工,另一方面可能流到工地外污染环境。污水挟带的沙土可能会引起排水通道淤积、堵塞,影响排水。工程施工期间,施工单位应严格执行建设工程施工地文明施工及环境管理暂行规定,严禁废水、污水乱排、以免污染周围环境,做到文明施工,施工废水、生活污水必须经初级处理后才可就近排入市政污水管网。六、建筑施工余泥、废弃材料的影响建筑施工中,开挖产生余泥、砖石、木竹废弃料等。供冷站主体建筑

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