光阳路应急预案.doc

3.1施工组织设计方案报审表工程名称：光阳路（通京大道-园林路）工程 编号：3.1 致：南通精诚建设项目管理有限公司（监理单位）兹报验：1单位工程施工组织设计2 分部(子分部)/分项工程施工方案3 特殊工程专项施工方案 4 施工起重机械设备安装、拆卸方案5施工现场应急预案及响应措施本次申报内容系第 次申报，申报内容公司技术负责人项目经理部已批准。附件：1总体施工组织设计。2施工现场应急预案及响应措施 承包单位项目经理部（章）： 项目经理：日期:项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间专业监理工程师审查意见:专业监理工程师： 日期: 总监理工程师审核意见： 项目监理机构(章): 总监理工程师：日期： 注：承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。江苏省建设厅监制施工组织设计审批表年 月 日 施管表3工程名称光阳路(通京大道-园林路)施工单位杭州市市政工程集团有限公司有关部门会签意见：结论： 审批单位（盖章）审批人光阳路（通京大道-园林路）施工现场应急预案及响应措施 编制人: 审核人: 批准人: 杭州市市政工程集团有限公司光阳路(通京大道-园林路)工程项目经理部2014年1月3总 说 明为了加强光阳路(通京大道-园林路)工程管理的需要，进一步规范我公司施工现场应急救援管理，根据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例以及本项目部安全保证体系的要求，特编写本应急预案。本应急预案规定了我项目部施工现场应急救援管理体系和基本要求，以便于我项目部贯彻公司“质量第一、精益求精、顾客至上、诚信服务、净化环境、保障健康、关注安全、预防为主、以法治企、持续发展”的管理方针，第一时间采取有效的救援措施。 杭州市市政工程集团有限公司光阳路(通京大道-园林路)工程项目经理部 2014年1月26日 目 录第一部分 总 则3一、编制说明3二、编制目的3三、编制依据3四、工程概况34.1工程概况34.2主要工程量34.3工程自然环境及社会环境34.4施工难点及特点3六、危险源与不利环境因素识别、评价和控制策划3七、本工程可能出现的紧急情况3八、工作原则3九、适用范围3十、应急体系3第二部分 事故信息报告3一、事故报告时间3二、上报程序3第三部分 项目部事故处置、恢复和结束3一、组织机构3二、 伤害事故的应急抢救方法3三、 急救医院3四、 政府和社会相关方联系电话政府和社会相关方联系电话3五、预防和处置突发事件、事故的原则3六、应急处置的恢复3七、事故调查3八、善后处理3第四部分 应急预案及响应措施3光阳路(通京大道-园林路)工程应急预案及响应措施目录3一、触电事故应急准备与响应预案3二、高处坠落事故应急准备与响应预案3三、机械伤害事故应急准备与响应预案3四、食物中毒事故应急准备与响应预案3五、淹溺事故应急与响应预案3六、砼施工意外事故应急处理与救援预案（重要结构部位）3七、传染病事故应急与响应预案3八、防台防汛事故应急准备与响应预案3九、火灾事故应急准备与响应预案3十、生产性中毒应急准备与响应预案3十一、坍塌倒塌事故应急准备与响应预案3十二、治安突发事件应急与响应预案3十三、聚众闹事应急事件应急准备与处理预案3十四、道路管线事故应急准备与响应预案3十五、防突然停电紧急预案3十六、机械设备发生紧急异常险情应急与响应预案3十七、重大环境污染事故应急准备与救援预案3十八、防止高处坠落安全技术管理方案3第五部分 附 则3一、预案的管理3二、预案的宣传3三、预案的演练3四、预案的修订3附件一：常用技术措施3光阳路(通京大道-园林路)工程应急救援预案第一部分 总 则一、编制说明本预案为光阳路(通京大道-园林路)工程项目部应急预案，当启动本预案不能有效的控制事态发展时，应启动上一级预案或当地政府的应急救援预案。二、编制目的为保证工程的顺利进行，及职工的生命财产安全，在施工过程中发生安全事故时，能够迅速做出响应，并能在事故发生后迅速有效控制、处理，最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失。按照“安全第一、预防为主”的方针，在上级部门的统一领导、指挥下，严格遵循“预防为主、高效有序、整合资源”的原则，预先建立和准备高架桥工程事故需要的抢险队伍、设备、物资等应急处置资源，建立统一指挥、分工明确、责任到位、常备不懈、运转协调的应急处置保障体系。三、编制依据中华人民共和国安全生产法 国家主席令 第70号中华人民共和国建筑法 国家主席令 第91号国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定 国务院令 第302号中华人民共和国职业病防治法 国家主席令 第60号建设工程安全生产管理条例 国务院令第393号中华人民共和国消防法 国家主席令第4号国家安全生产事故灾难应急预案 国务院2006.1.22建设项目生产安全事故应急救援预案编制导则 建设部2006.2江苏省安全生产条例 江苏省人大常务委员会公告第17号特别重大事故调查程序暂行规定 国务院令第34号生产安全事故报告和调查处理条例 国务院令第493号生产安全事故应急预案管理办法 （国家安全监管总局令第17号）关于印发南通市市区深基坑工程管理暂行办法的通知 通政规20121号四、工程概况4.1工程概况光阳路（通京大道园林路）位于南通市崇川区东部地区，路线呈东西走向，工程范围内道路全长约657m，道路标准宽度为30m。建设内容为k0+000-k0+656.948范围内的道路、桥涵、排水、人行天桥等工程。道路桩号k0+378.5处需跨越海港引河一条河道，海港引河桥采用225m+(25+39+25)m+225m共三联连续梁桥，拟建桥梁走向与河道夹角82度，上部构造为预应力砼连续梁；下部构造为钻孔灌注桩基础，重力式桥台；在通京大道路口拟建人行天桥一座，主跨跨径布置为（14.7+26+14.7）米，两侧行人上下的梯道长为15.03米，净空大于等于5.2m+0.01m。1、海港引河桥工程（一）、上部结构设计（1）主桥主桥采用变高度连续梁桥，箱梁墩顶梁高2.4m,跨中梁高1.5m，横断面采用两幅单箱三室截面形式，半幅箱梁横断面采用单箱三室截面形式，箱梁顶板宽16m,顶板厚度为25cm，箱梁底板厚度为25cm，箱梁顶板外侧悬臂长2.75m，板端部厚0.22m，根部厚0.5m，箱梁顶板内侧悬臂长2.14m，板端部厚0.3m，根部厚0.45m，两幅箱梁之间设置2cm变形缝。箱梁的支点设横梁，端横梁宽度1.5米，中横梁宽度2.0米。（2）引桥引桥采用等高度连续梁桥，箱梁梁高1.5m,横断面采用两幅单箱三室截面形式，半幅箱梁横断面采用单箱三室截面形式，箱梁顶板宽15m,顶板厚度为25cm，箱梁底板厚度为25cm，箱梁顶板外侧悬臂长1.75m，板端部厚0.22m，根部厚0.5m，箱梁顶板内侧悬臂长2.14m，板端部厚0.3m，根部厚0.45m，两幅箱梁之间设置2cm变形缝。箱梁的支点设横梁，端横梁宽度1.5米，中横梁宽度2.0米。（二）、下部结构设计桥墩采用双柱式墩，墩体尺寸为1.51.5米。桥墩基础采用8根直径1.2米的钻孔灌注桩。桥台采用重力式桥台，桥台基础采用双排直径1.0米的钻孔灌注桩。（三）、桥梁附属工程（1）桥面铺装：采用4cm（sma-13）+6cm中粒式沥青砼（ac-20）+聚合物改性沥青pbi防水层+7cm现浇c40混凝土调平层。（2）桥面排水：桥面排水采用在近桥墩行车道路缘处设集水槽，通过排水管沿梁体结构及墩柱外侧向下接入地面排水系统。（3）桥梁伸缩缝：采用d80型型钢伸缩缝。（4）桥梁支座：采用gpz（kz）公路桥梁抗震盆式橡胶支座。（5）防雷接地设施：防雷接地设施在每联内设一套，将照明灯杆、梁内钢筋、立柱钢筋、承台内的钢筋连接，承台内的钢筋与桩内的接地引下钢筋连接，防雷接地电阻应不大于10欧姆。（6）减隔震措施及抗震构造措施：梁与墩之间设防侧移落梁挡块。2、人行天桥工程（一）、上部结构：上部结构均为钢梁结构，横断面为带悬臂翼缘的箱形截面。主梁（跨道路部分）梁高900mm，斜腹板，钢梁上宽5000mm，下宽2520mm，翼缘悬臂500mm；钢梁顶、底板厚度为12mm，腹板厚度16mm，主梁跨中设置3cm的预拱度。梯道梁高600mm，斜腹板，梯道上宽4500mm，下宽2300mm，翼缘悬臂500mm；钢梁的顶、底板厚度为16mm，腹板厚度为18mm。（二）、下部结构桥墩均采用桩柱盖梁钢筋混凝土式桥墩，尺寸为：主梁（跨道路部分）桥墩直径60cm，基础为直径80cm钻孔灌注桩；梯道桥墩直径60cm，基础为直径80cm钻孔灌注桩。（三）、桥梁施工钢梁梁部结构均采用分段工厂制造，现场拼装，钢梁制造可与桥梁下部基础施工同时进行。（四）、桥梁材料（1）上部：梁均采用q345qd钢板（梁各部位钢板厚度等详见图纸）。弹性模量2.06106mpa。（2）支座采用自调坡盆式橡胶支座。（3）下部：桥墩墩柱采用c35钢筋混凝土。主跨基础均采用直径80cm钻孔灌注桩，梯道采用直径80cm钻孔灌注桩，桩身均为c35混凝土。（4）焊接材料：梁部（主梁及梯道）采用埋弧自动焊，其焊剂型号为f4ao、焊丝牌号为h08a。其它部位可采用手工焊，焊条采用e43系列。3、道路工程（一）路基设计（1）一般主线行车道、匝道路面结构下设60cm石灰（6%）土路基处理层，底层20cm石灰（6%）采用原槽拌和。（2）新老路路面结构直接采用台阶式搭接处理，尽量降低不均匀沉降的发生。（3）特殊路段路基处理：道路路基范围河道填埋路段：将淤泥全部挖除，地下水位（按+2.0控制，下同）以下采用4%水泥土分层回填，地下水位以上采用6石灰土回填至路面结构处理层下。土路基处理后，主线行车道、匝道土基回弹模量不小于30mpa，顶面弯沉值不大于3.105mm。（二）路面设计（1)主线行车道路面结构：4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石（sma-13，sbs改性）+粘层油+8cm粗粒式沥青混凝土（ac-25c，掺抗车辙剂）+0.6cm沥青下封层+透层油+36cm水泥稳定碎石（4.5%水泥）+20cm水泥石灰土（2)匝道路面结构：4cm细粒式沥青混凝土（ac-13c，sbs改性）+粘层油+8cm粗粒式沥青混凝土（ac-25c，掺抗车辙剂）+0.6cm沥青下封层+透层油+20cm水泥稳定碎石（4.5%水泥）+20cm水泥石灰土（3)人行道路面结构：6cm花岗岩道板+2cmm10砂浆+15cmc20砼+10cm级配碎石4、排水工程污水管布置在道路北侧，污水汇水区域综合考虑附近道路的污水管网情况，管径为d400500。根据相关污水规划及现状污水管道实施情况，污水管道排向如下：污水管道以海港引河为界，河西段污水管道由东向西接入通京大道污水管道中；河东段污水管道由西向东接入园林路污水管道中。污水管道管径为dn400500。dn400500管道采用dn400500（公称外径）pvc-u管实壁管，环刚度为sn8，橡胶圈接口。dn400500pvc-u管采用砂包封基础，过路管采用砼包封基础。雨水管道设计采用南通市暴雨强度公式。汇水区域：综合考虑道路范围内水系及相连道路的排水情况，主要考虑道路路面及道路两侧130米范围内排水，雨水管道就近排入海港引河中。雨水管道管径为dn400dn1000。dn400管道采用dn400（公称外径）pvc-u管实壁管，环刚度为sn8，橡胶圈接口。d6001000采用承插式钢筋混凝土（gb/t11836-2009）级管，橡胶圈接口。闭水试验合格后，d600管道接口采用1：2水泥砂浆做外缝，d8001000管道接口采用1：2水泥砂浆做内外缝。海港引河桥桥面雨水通过dn160pvc-u加90弯头伸至下部雨水方井中。雨水方井采用dn250pvc-u接入桥下dn400雨水管道中。雨水口连接管采用dn250pvc-u管实壁管；环刚度为sn8，橡胶圈接口。道路改造路段在新建车道边缘设置雨水边井，雨水边井就近接入雨水管道；道路纵坡最低点处、交叉口处及局部路段采用双篦，其余部位采用单篦，雨水边井采用320*720钢纤维混凝土水篦盖偏沟式雨水边井。雨水出水口穿现在河道挡墙排水，雨水出水口设置c25混凝土铺砌。4.2主要工程量序号项目单位数量备注桥梁工程1钻孔灌注桩根1362承台（含桥台）个143立柱根124箱梁联数联3左右幅，最大跨径39m5桥面铺装45386人行天桥座17人行梯道座4道路工程8道路面积1765869水稳碎石m5825710水泥石灰土m3140811石灰土m217669管道工程12雨水管m22801013污水管m815114.3工程自然环境及社会环境1、工程地质、水文等自然状况及评价（一）地形、地貌情况南通市位于江苏省东部、长江下游三角洲平原北翼，地貌形态单一，工程范围内地表地形平坦，拟建高架所处地面有现有道路、桥梁、拆迁地（及少量农田，标高一般在85国家高程基准4.00m7.00m。（二）工程地质情况本工程勘探深度范围内的地基土层根据沉积时代、层序、名称、状态或密实度，并依据现场钻探、原位测试及室内土工试验资料，结合区域地层概况划分。共划分为5 个大层。1 层为新近期人工堆填，2 层、3 层为q4冲淤积地层，4 层为q4三角洲浅海相地层，5 层为q3河流冲积相沉积。各土层自上而下土性描述与特征如下：地层颜色湿度或状态密实度描述分布情况层厚（m）埋深（m）层号名称-1杂填土灰黄色杂色稍湿疏密不均以生活建筑垃圾混粘性土为主分布于拆迁区及现状道路附近。0.52.10.52.1-2素填土灰黄色稍湿湿松散稍密黏性土混粉土为主，上部含植物根系分布于田地及塘埂处。0.22.40.22.41粉土夹粉质粘土黄灰灰色湿很湿稍密中密浅部含少量铁锰质斑痕，局部黏性土为主全场分布。0.42.51.33.61粉土夹粉砂灰色湿很湿中密密实夹较多粉砂，局部夹黏性土。全场分布。0.13.41.65.72粉砂土夹粉灰色饱和稍密中密夹粉土、局部夹粉质粘土。全场分布。4.111.52.015.04粉砂灰色饱和中密夹少量粉土，局部夹夹少量黏性土。全场分布。5.414.05.323.75粉砂夹粉土灰色饱和中密多互层状，局部家黏性土及贝壳。全场分布。3.16.915.323.11淤泥质粉质粘土夹粉土灰色流塑局部夹较多粉土，粉砂全场分布。4.615.817.733.52粉土夹粉砂灰色湿中密局部夹少量黏性土全场分布。4.011.129.540.53粉砂灰色饱和中密局部夹少量淤泥质土全场分布。14.115.532.163.53中粗砂灰色饱和密实夹粉土，局部夹黏土薄层。未揭穿62.6（三）气象、气候情况南通市临近江海，纬度适中，项目区属于北亚热带湿润季风气候区。受季风环流及海洋水体影响，区内气象基本情况如下：1、气温：年平均气温15。极端最低气温39.2（1976年），极端最低气温-10.9（1977年），月平均最高气温27.3（8月），月平均最低气温2.47（1月）。2、降雨：年平均降水量1045.3mm，年最大降水量1722.5mm（1960年），年最小降水量654.6mm（1978年），日最大降水量287.1mm（1960年），小时最大降水量86.9mm（1962年）。降水多集中在夏、秋两季，即通常说的梅雨期和秋雨期，约占全年降水的66%。冬季雨量较少，仅占全年降水量的10%。3、风：年平均风速3.34m/s，最大风速29m/s，常年主导风向为东南风，其次为东北风。79月多受台风影响，年均台风影响次数12次。分析：根据以上气象气候资料，本工程施工期间将经历1个夏季和1个梅雨期，1个冬季。一般情况下台风影响不大，但也要有应急措施。梅雨期和冬季施工对施工进展将造成一定影响，必须采取相应的措施。（四）水文水质（1）地表水勘察区地表水系较发育，道路沿线有较多沟渠及水塘，主要河渠有k0+380m处海港引河。（2）地下水勘察深度范围内，地下水主要为第四系松散岩类孔隙式潜水，主要赋存于粉土、粉砂层中，部分地段的人工填土中也较发育；补给来源为大气降水及地表水系。勘测期间桥址区地下水水位埋深0.53.0m，相当于高程0.542.90m，地下水位年变幅在1m 左右。场区表部普遍分布填土，结构松散，透水性强，其以下的粉土及砂土，透水性中等。场区历史最高水位3.5m，抗浮水位可取3.5m。（1985 国家高程）（3）环境介质对建筑材料的腐蚀性按岩土工程勘察规范（gb50021-2001 2009 年版）和公路工程地质勘察规范（jtg c20-2011）有关环境水对混凝土腐蚀性评价标准判定，场区地下水对混凝土及其中的钢筋具微腐蚀性，地表水对砼及长期浸水段的砼中钢筋具微腐蚀性，对干湿交替段的砼中钢筋具弱腐蚀性。场区附近无地下水、地表水污染源存在，结合地区经验可以判定土对钢筋混凝土结构具微腐蚀性。综合判定，场区地下水和土对混凝土及其内钢筋均具微腐蚀性。（五）不良地质现象光阳路（通京大道园林路）沿线局部存在软土层，岩性为淤泥质粉质黏土，局部夹粉土。此类土层具有高含水量、高孔隙比、底强度、高压缩性、易发生触变和流变等不良特性。场地处于新华夏系第二巨型隆起带宁通构造带。场地附近的断裂构造主要为南通-新佘断裂：呈近东西延伸，向北倾，位于南通市小石桥-岸头镇-新佘一线，距场地约5km，此断裂受北西向张扭性断裂切割成若干段，呈不连续展布。本区属于长江下游黄海地震带内，根据有关资料，最近较大的地震主要有：1615年3月1日在狼山发生的5级破坏性地震，1658年太仓西北发生的4,75级地震，1990年常熟太仓发生的5.1级地震。总体上看，本区属于相对稳定区。根据以上区域地质构造分析及本次勘查成果，本场地无滑坡、土洞、崩塌、地裂等影响工程稳定性的不良现象，场地稳定，适宜建设。2、工程社会环境（一）交通情况本工程为新建城市道路。东侧为现有园林路,西侧为现有通京大道,周边交通较为便捷。（二）管线情况我标段内管线主要为沿线范围内的电力、通信杆线，这些管线全部需要搬迁。（三）动迁情况本工程沿线及施工范围内有部分单位未完成动拆迁任务，如要保证工程按期完成必须在规定时间内完成工程的动拆迁。对于未涉及到的动拆迁单位，我们将进行必要的建筑物保护。（1）民房及厂房动迁情况施工范围内土建动迁情况，动迁内容主要有通京大道东侧的沿街商铺、厂房、办公楼、围墙等。涉及单位为国药控股南通有限公司、及城龙公司。（2）绿化动迁情况施工范围内绿化动迁情况，动迁内容为通京大道两侧绿化带的草坪、灌木、乔木。五、施工难点及特点本工程工程量较大，施工过程中有许多难点需要去解决。经过分析，列出下列几点作为本工程的重要难点，施工时将认真对待，精心施工。1、施工交叉、工期紧，施工组织难度大由于本工程工程量较大，桥梁工程与地面道路、排水工程相互交叉、互相制约，建设工期紧。施工时需针对不同施工阶段科学组织施工2、管线、动迁工作量大，外部环境复杂标段内架空管线、地下管线众多，沿线还有大量未能动拆迁房屋，海港引河桥东侧红线内土地问题尚未全部解决，施工环境复杂，外部矛盾突出。管线搬迁、动拆迁及红线为用地问题能否及时及时开展、完成，是影响工程能否顺利开展、按期完工的关键一环。六、危险源与不利环境因素识别、评价和控制策划1、目的通过识别施工过程中存在的危险源和重要环境因素，并依次制定目标及管理方案，从而有效地控制事故和污染。2、职责（1）由项目工程负责组织项目全体管理人员识别各个领域中的危险源和环境因素。并负责制定相应重大危险源和不利环境因素的控制措施。（2）由安全员负责识别一般危险源和重大危险源，列出危险清单，并负责制定一般危险源控制措施。（3）由技术员负责识别一般环境因素和重大环境因素，列出环境因素清单，并制定一般环境因素的控制措施3、危险源及不利环境因素的识别要求（1）应考虑正常、异常和紧急三种状态。（2）应考虑过去、现在和将来三种时态。（3）危险源和不利环境因素应从以下分项或设施为辨识的重点（不限于）：安全管理、脚手架、基坑支护、模板工程、高处作业、洞口临边防护、施工用电作业、大型机械、起重吊装、明火、事故易发多发地点或作业环境、施工机具等。4、危险源与不利环境因素20重大/一般危险源及控制措施清单单位： 杭州市市政工程集团有限公司 工程名称：光阳路(通京大道-园林路)工程序号作业/活动/设施/场所危 险 源重大一般可能导致的事故控制措施备注1土方开挖施工机械有缺陷机械伤害，倾覆等d2施工机械的作业位置不符合要求倾覆，触电等d3挖土机司机无证或违章作业机械伤害等c、d4其他人员违规进挖土作业区域机械伤害等b、d5基坑支护支护方案或设计缺乏或者不符合要求坍塌等a6临边防护措施缺乏或者不符合要求坍塌等a、d7未定期对支撑、边坡进行监视、测量坍塌等b、d8坑壁支护不符合要求坍塌等b、d9排水措施缺乏或者措施不当坍塌等d10积土料具堆放或机械设备施工不合理造成坑边荷载超载坍塌等d、d11人员上下通道缺乏或设置不合理高处坠落等b、d12基坑支护基坑作业环境不符合要求或缺乏垂直作业上下隔离防护措施高处坠落，物体打击等a13脚手架工程施工方案缺乏或不符合要求高处坠落等a14脚手架工程脚手架材质不符合要求架体倒坍，高处坠落等d15脚手架基础不能保证架体的荷载架体倒坍，高处坠落等b、c16脚手板铺设或材质不符合要求高处坠落等d17架体稳定性不符合要求架体倒坍，高处坠落等d、b18脚手架荷载超载或堆放不均匀架体倒坍、倾斜等d19架体防护不符合要求高处坠落等d2020无交底与验收架体倾倒等c、d21人员与物料到达工作平台的方法不合理高处坠落、物体打击等b、c22架体不按规定与建筑物拉结架体倾倒等d23脚手架不按方案要求搭设架体倾倒等c、d28模板工程施工方案缺乏或不符合要求倒坍、物体打击等d29无针对混凝土输送的安全措施 机械伤害等30混凝土模板支撑系统不符合要求模板坍塌，物体打击等b、d31支撑模板的立柱的稳定性不符合要求模板坍塌等d32模板存放无防倾倒措施或存放不符合要求模板坍塌等d33悬空作业未系安全带或系挂不符合要求高处坠落等c、d34模板工程无验收与交底倒坍、物体打击等c、d35模板作业2m 以上无可靠立足点高处坠落等d36模板拆除区未设置警戒线且无人监护物体打击等b、d37模板拆除前未经拆模申请批准坍塌、物体打击等b、c38模板工程模板上施工荷载超过规定或堆放不均匀坍塌、物体打击等d39高处作业员工作业违章高处坠落等c40安全网防护或材质不符合要求高处坠落、物体打击等d41高处作业临边与“四口”防护措施缺陷高处坠落等d42施工用电作业外电防护措施缺乏或不符合要求触电等d43接地与接零保护系统不符合要求触电等d44施工用电作业用电施工组织设计缺陷触电等c、d45违反“一机、一闸、一漏、一箱”触电等c、d46电线电缆老化、破皮未包扎触电等d47非电工私拉乱接电线触电等c、d48用其他金属丝代替熔丝触电等c、d49电缆架设或埋设不符合要求触电等d50灯具金属外壳未接地触电等d51潮湿环境作业漏电保护器参数过大或不灵敏触电等b、d52闸刀及插座插头损坏、闸具不符合要求触电等d53不符合“三级配电二级保护”要求导致防护不足触电等d54手持照明未用36v 及以下电源供电触电等b、d55带电作业无人监护触电等b、d56起重吊装作业起重吊装作业方案不符合要求机械伤害等a57起重机械设备有缺陷机械伤害等d58钢丝绳与索具不符合要求物体打击等d59路面地耐力或铺垫措施不符合要求设备倾翻等b、d60司机操作失误机械伤害等c61违章指挥机械伤害等c62起重吊装超载作业设备倾翻等b、d63高处作业的安全防护措施不符合要求高处坠落等d64高处作业人员违章作业高处坠落等c、d65作业平台不符合要求高处坠落等d66吊装时构件堆放不符合要求构件倾倒、物体打击等d67警戒管理不符合要求物体打击等b、d68木工机械传动部位无防护罩机械伤害等d69圆盘锯无防护罩及安全挡板机械伤害等b、d70使用多功能木工机具机械伤害等b、d71平刨无护手安全装置机械伤害等d72手持电动工具作业保护接零或电源线配备不符合要求触电等d73作业人员个体防护不符合要求触电等c、d74未做绝缘测试触电等b、d75钢筋冷拉作业钢筋机械的安装不符合要求机械伤害等b、d76钢筋机械的保护装置缺陷机械伤害等d77作业区防护措施不符合要求机械伤害等d78电气焊作业未做保护接零、无漏电保护器触电等b、d79无二次侧空载降压保护器或无触电保护器触电等d80一次侧线长度超过规定或不穿管保护触电等d81气瓶的使用与管理不符合要求爆炸等c、d82焊接作业工人个体防护不符合要求触电、灼烫等c、d83焊把线接头超过3处或绝缘老化触电等d84气瓶违规存放火灾、爆炸等c、d85安全管理对施工组织设计中安全措施的管理不符合要求各类事故a86未按法规要求建立健全安全生产责任制各类事故a、d87未对分部工程实施安全技术交底各类事故c、d88安全检查制度的建立与实施不符合要求各类事故a、c89安全标志的管理不符合要求高处坠落、物体打击等c、d90防护用品的管理不符合要求各类事故d91物料储存易燃易爆及危险化学品的存放不符合要求泄漏、火灾等b、d92料具违规堆放料具倾倒等d93消防管理无消防措施、制度或消防设施火灾等a94灭火器材配置不合理火灾等b、d95动火作业管理制度不符合要求火灾等a96生活设施管理食堂不符合卫生要求食物中毒等d97厕所及洗浴设施不符合要求摔倒、传染病等d98活动板房无搭设方案及未验收坍塌b、d99食堂采购不认真食物中毒d100锅炉等压力容器的管理不符合要求爆炸等d编制： 年 月 日审核： 年 月 日批准： 年 月 日控制措施包括：a.指定目标、指标和管理方案；b.执行运行控制程序；c.教育与培训；d监督检查；e制定应急预案重大危险源控制目标和管理方案单位： 杭州市市政工程集团有限公司 工程名称：光阳路(通京大道-园林路)工程序重大危险源目标技术管理措施责任部门相关部门1脚手架搭、拆过程（落地操作平台）确保无伤亡、坍塌事故1、编制搭、拆专项方案，超高脚手架必须进行计算，并经公司审批；2、按要求做好架子基础及验收工作；3、搭、拆前必须对架子工进行安全教育及安全技术交底；4、搭、拆人员必须持证上岗；5、按要求对架体材料进行验收；6、搭、拆期间设置警戒区域；7、搭、拆过程指派经培训的人员进行监控并做好记录；8、搭设完后必须进行验收，确认合格后方准使用，并定期检查、保养。安全部门施工、材料部门2高处作业确保无伤亡事故1、作业前对施工人员进行安全教育和交底；2、按要求搭设好临边、洞口防护措施；3、按要求穿戴好防护用品；4、按要求做好登高作业人员的健康检查。安全部门施工部门3起重吊装确保无伤亡事故、设备事故l、编制吊装方案并经公司总工审批有效；2、吊装前必须对作业人员进行安全教育及安全技术交底；3、吊装期间必须设置吊装警戒区域；4、作业人员必须持有效证上岗；5、吊装期间须指经培训合格的监控员进行监控。机管部门安全部门重大危险源管理责任人名册序号部门负责人联系方式1项目经理郭国良1335719918702项目常务副经理韩宜培133062966163项目副经理张俊安138162337654技术部门顾伟祥133062962785施工部门沈春林133062977286安全部门杨博文7材料部门傅 婧8办公室薛宗民5、本工程重大危险源与不利环境因素（1）本工程重大危险源满堂支架现浇箱梁（含跨海港引河桥支架搭设）施工。采取措施：a.编制光阳路(通京大道-园林路)工程满堂支架现浇箱梁（含跨海港引河桥支架搭设）施工专项方案，并经过公司总工审批，然后进行专家评审。b.施工过程严格按照方案进行实施，施工前对作业班组进行质量技术交底及安全技术交底。c.作业人员必须按要求配戴安全帽，严禁酒后作业。吊装，提升作业时，不得在机械回转半径以内作业。d.雨期施工中，必须注意排除地面雨水，防止倒流入支架地基基础，同时注意雨水的渗入，土体强度降低，土压力加大造成深基坑边坡坍塌事故。基础边缘设置排水措施（排水沟槽、应急水泵）。e.支架搭设作业时，必须合理设置上下行人扶梯或其他形式通道，扶梯结构牢固，确保人员上下方便。f.作业时要随时注意检查支架体系变化，发现有倾斜，必须采取果断措施，将人员撤离，排除隐患，确保安全。g. 四周必须设置一道1.2m高的防护围栏，防护围栏应牢固可靠。h.支架施工临时用电线路架设符合施工用电规范要求，施工所用的电气设备必须加装漏电保护器。3#、4#墩承台临河深基坑。采取措施：a、首先应根据施工现场的水文、地质情况，编制的施工组织设计进行降水施工。 b、施工时现场专职安全员要对现场安全进行检查，查抽水设备、临时用电、水井的架固等是否能保证安全。 c、配备专职降水、水泵抽水员，抽水员按照水泵操作要求，按程序严格操作，以防触电造成人身伤害。 d、一旦发生触电、深基坑（槽）坍塌或机械伤害事故，现场安全领导小组应立即组织抢救。 e、即刻报告公司，说明事故情况，请求公司给予支援。 f、保护好现场，并协助调查人员，搞好事故调查和处理。（2）重大危险源的管理与控制制定重大危险源的管理制度，并建立实施计划，落实重大危险源工程的施工策划、监控、检查和验收的实施。重大危险源工程的施工必须编制专项施工方案。专项施工方案应包括相应的安全技术措施外，还应当包括监控措施、应急方案以及紧急救护措施等内容。按规定审批专项施工方案，施工前必须完成审批。经审批的专项施工方案确需要修改时，应按原审批程序审批。重大危险源工程的施工前，应按专项施工方案进行技术交底并有书面记录和签字。要使作业人员清楚掌握施工方案的技术要领。重大危险源工程的施工应按方案实施，凡涉及验收的项目方案编制人员应参加首次验收。应及时形成验收记录台帐。七、本工程可能出现的紧急情况 （1）因吊装故障或人员操作失误或指挥不当造成人员高处坠落和物体打击伤害。（2）坍塌：深基坑和高支模搭设或使用不当可能引起坍塌。（3）坠落：高立柱施工中人从高空坠落到地面。（4）淹溺：高处坠落时人员吊落到水中，引发的淹溺。（5）触电：因人员操作失误，引起的触电事故。（6）管线损坏：因人员操作失误，引起的公用管线破环事故。八、工作原则（一）以人为本原则。当工地发生或可能发生事故时，应迅速、有效地实施抢险和人员进行抢救，减少人员伤亡，防止事故扩大化，消除事故影响。（二）分级管理原则。发生四级以上（含四级）重大事故按南通市城建中心及杭州市市政工程集团有限公司事故应急预案执行，并做好协助抢险任务。发生四级以下一般事故除向上级有关部门汇报外，启动本项目部应急预案。（三）资源整合原则。工地配备应急抢险物资，执行上级统一指挥，以确保高效、有序地实施应急救援行动。四级以下一般事故应在第一时间做好现场抢险和人员进行抢救，防止事故扩大。九、适用范围本预案适用于光阳路(通京大道-园林路)工程发生的四级以下火灾、管线、坍塌倒塌、高处坠落、吊装工程、潮汛台风、食物中毒等一般事故，同时对具有扩展性的生产事故，对周边居民和环境产生重大影响和潜在危险时必须启动本应急预案。十、应急体系（一）在南通市城市建设工程管理中心及杭州市市政工程集团有限公司编制的总预案基础上编制本预案，形成“网络化、全覆盖”的应急机制。（二）建立健全应急预案的预测预警，根据本工地实际情况和工程特点将风险可能出现的状况、管理重点、防范对策、管理责任作为重点加以风险因素识别，并加以防范。（三） 应急组织体系。项目部成立事故应急救援领导小组和三个工作小组：事故现场抢险小组、事故现场抢险保障小组、事故现场伤员抢险小组。1、事故现场抢险小组：负责了解、掌握事故情况，制定处理方案，组织指挥实施，并保持和当地公安、检察院、消防、民防、救捞等部门的联系。2、事故现场抢险保障小组：负责实施抢险方案所需物质、设备抢险人员和现场工作人员的后勤保障工作。3、事故现场医疗抢险小组：负责布置现场医疗抢救，立即向当地医疗卫生（120）电话报告，并实施现场的临时救援。第二部分 事故信息报告1、目的：加强对各生产基地的人员安全、设备安全的监督，规范安全事故报告流程。2、范围：光阳路(通京大道-园林路)工程。一、事故报告时间工地一旦发生事故，当事人必须即时向施工单位项目部报告，施工单位项目经理必须在第一时间内分别向业主及公司领导上报（一般事故1小时内，重大事故不得超过半小时，特大、特殊情况立即报告）。二、上报程序工地一旦发生事故，当事人必须即时向施工单位项目部报告，施工单位项目经理必须在第一时间内逐级上报。如遇重大事故直接向公司主要领导报告。如发生重伤、死亡事故，施工现场必须做好抢救人员和保护好现场工作，以防事故进一步扩大。若发生触电事故应首先切断电源，若发生卫生防疫事故、食物中毒事故应立即送医院进行抢救或现场设立留观室，不可蛮干。以免事故进一步扩大，等待有关部门调查处理。上报流程图生产安全事故发现人项目部应急救援值班室项目部应急救援人员项目部主要负责人公司主管领导南通市城建管理中心公司安全生产管理部门（安全部）公司应急救援领导小组派出所南通建设局领导南通市建筑安全监督管理站生产安全事故应急救援程序流程图生产安全事故项目部应急救援人员控制事态了解事故及伤亡人员简况组织抢救保护现场项目部应急救援组织疏导人员报告事故简况车辆保证通道畅通现场急救南通市建设局生产经营企业事故调查组公司安抚组第三部分 项目部事故处置、恢复和结束一、组织机构由公司成立安全事故应急领导小组，项目部相应成立安全事故应急工作小组，并根据人员进出随时调整。在日常施工中，应急工作小组应广泛开展相关的知识培训，发生安全事故后，应及时汇报公司领导小组并及时组织有效、有序的救援工作。项目部安全事故应急工作小组成员：组长：郭国良副组长：韩宜培、张俊安成员：朱军威、杨博文、沈春林、顾伟祥、薛宗民、曹建华、傅婧二、 伤害事故的应急抢救方法在生产过程中，由于危险因素的影响，会可能发生一些人员伤害事故。遇有伤害事故时，必须迅速采取急救措施，否则就会使事故扩大、造成严重后果。1、创伤止血救护出血常见于割伤、刺伤、物体打击和辗伤等。如伤者一次出血量达全身血量的l3以上时，生命就有危险。因此，及时止血是非常必要和重要的。遇有这类创伤时不要惊慌，可用干净的毛巾、纱布、工作服等立即采取止血措施。如果创伤部位有异物并不在重要器官附近，可以拔出异物，处理好伤口。如无把握就不要随便将异物拔掉，应立即送医院，经医生检查，确定未伤及内脏及较大血管时，再拨出异物，以免发生大出血措手不及。2、烧伤急救处理在生产过程中有时会受到一些明火、高温物体烧烫伤害。严重的烧伤会破坏身体防病的重要屏障，血浆液体迅速外渗，血液浓缩，体内环境发生剧烈变化，产生难以抑制的疼痛。这时伤员很容易发生休克，危及生命。所以烧伤的紧急救护不能延迟、要在现场立即进行。基本原则是：消灭热源、灭火、自救互救。烧伤发生时，最好的救治方法是用冷水冲洗，或伤员自己浸入附近水池浸泡，防止烧伤面积进一步扩大。衣服火着时应立即脱去，用水浇灭或就地躺下，滚压灭火。冬天身穿棉衣时，有时明火熄灭，暗火仍燃，衣服如有冒烟现象应立即脱下或剪去，以免继续烧伤。身上起火不可惊慌奔跑，以免风助火旺，也不要站立呼叫，免得造成呼吸道烧伤。烧伤经过初步处理后，要及时将伤员送往就近医院