钢筋笼吊装方案.doc

1 目目 录录 一、工程概况一、工程概况1 1 二、钢筋笼吊装二、钢筋笼吊装1 1 三、起重吊装安全措施三、起重吊装安全措施7 7 四、应急措施四、应急措施8 8 五、钢筋笼吊装管理网络图五、钢筋笼吊装管理网络图9 9 六、应急预案六、应急预案9 9 1 一、工程概况一、工程概况 本工程围护结构采用地下连续墙，地下连续墙混凝土设计强度等级为 c30（水下）s8。地下连续墙总长约 54.7m，共计 10 幅，地下墙厚度为 0.6m， 深度为 26m，标准幅宽 5m6.2m。分别有“” 、 “” 、二种形式，钢筋笼长度 达到 25 米，钢筋笼最大重量约为 20t（包括索具） 。 二、钢筋笼吊装二、钢筋笼吊装 2.12.1 钢筋笼吊装方案综述钢筋笼吊装方案综述 现场配置一部 100 吨吊车作为主吊和一部 50 吨吊车副吊双机抬吊钢筋笼， 施工道路全部是钢筋混凝土结构，保证了吊车行走安全。100 吨吊车臂杆接 43m，考虑工作半径 12 米，极限起吊能力为 30 吨；50 吨吊车臂杆接 25m，极限 起重能力为 25 吨。 钢笼可采用 8 个吊点整体吊装。 100 吨吊车行走时起吊安全重量按 80%考虑为 300.824 吨，大于 20 吨， 满足要求。 100 吨吊车在将钢筋笼拎直后，其臂杆要起到不少于 78 度方可以行走。50 吨吊车在起吊过程中，臂杆起到至少 78 度。 2.22.2 钢筋笼吊装主要技术措施钢筋笼吊装主要技术措施 （1）吊车配置 配置 100 吨履带吊作为主吊，50 吨吊车作为副吊，进行双机抬吊，主吊 设置 2 道吊点，副吊设置二道吊点，针对本工程吊车配备的主要技术参数如下： 100 吨吊车 钢筋笼最长 25m，重 20 吨（包括索具） ，100 吨吊车把杆接 43m，按上述分 析，满足标准段整幅钢筋笼的吊装要求。 a、100 吨吊车性能参数表见下表 吊车型号：吊车型号： 把杆长度(m)工作半径 (m)434851 6 2 10 1212303029.829.82929 16 50 吨吊车： 吊车臂杆接 25m，其最大起重能力可以达到 25 吨，而 50 吨吊车最大受力 出现在钢筋笼起吊到 60 度角的时候，最大受力约为钢筋笼重量的 60，即 20 吨（包括锁具）60%12 吨，小于 50 吨吊车抬吊时安全起重量的 258020 吨，满足起吊要求。 能够满足起吊要求。 50 吨吊车性能参数表见下表 吊车型号：吊车型号： 工作半径把杆长度（m） （m） 192225 4.536.8 531.930.2 5.527.427.326.4 624.424.224.1 719.319.519.1 81615.915.7 913.613.513.4 1011.911.811.7 （2）钢筋笼起吊方法 钢筋笼起吊采用一台 100t 履带式起重机和一台 50t 履带式起重机双机抬吊 法。吊装钢筋笼配备 100 吨 t 履带吊和 50t 履带吊各一台，互相配合吊装钢笼 入槽。用 100 吨 t 履带吊(主吊)和 50t 履带吊(副吊)双机抬吊，将钢筋笼水平 吊起，然后升 100 吨主吊钩、放 50t 副吊钩，最终由 100 吨将钢筋笼凌空吊直。 钢筋笼起吊入槽时必须缓慢放下，切忌急速抛放，以防钢筋笼变形或造成槽段 坍方。 l 形幅钢筋笼起吊 3 l 形幅地下墙加固形式钢筋笼结构见图。 100 吨履带吊在吊运钢筋笼过程中必须使钢筋笼呈竖直悬吊状态。 2.32.3 钢筋笼吊点布置钢筋笼吊点布置 钢筋笼主吊 100 吨吊车吊 4 点，50 吨吊车副吊吊 4 点，共 8 点吊装钢筋笼。 2.42.4 施工用筋布置施工用筋布置 （1）吊点钢筋 钢笼吊点均使用 28 圆钢。 （2）桁架 为了防止钢筋笼在起吊、拼装过程中产生不可复原的变形，各种形状钢筋 笼均设置纵、横向桁架，包括每幅钢筋笼设置两榀起吊主桁架和一道加强桁架， 主桁架由 20 的“x”形钢筋构成，加强桁架由 20“x”形钢筋构成。横向 桁架采用 20x”型布置。 吊点位置的确定与吊环、吊具的安全应经过设计与验算，作为钢筋笼最终 吊装环中杆构件的钢筋笼上竖向钢筋，必须同相交的水平钢筋自上而下的每个 交点都焊接牢固，对于拐角幅钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点之外，另 要增设“人字”斜撑和斜拉杆进行加强，以防钢筋笼在空中翻转角度时产生变 形 （3）搁置钢板 采用 25015020 钢板，烧焊在每道主吊点下方 30cm 左右的钢笼两侧， 主要用于其下穿过钢扁担后临时搁住钢筋笼，然后换钢丝绳变换吊点以便继续 一一 一一 一一一一一一3 一一一一一一一一一一一 一一一一一一一一一一一 一一一一一一3 一一 一一 图：转角幅钢筋笼吊装示意图 4 下放钢筋笼和作为最终临时搁置钢筋笼到设计标高，待混凝土浇灌完成 24 小时 后方可割除吊点钢筋，取出钢扁担。 每幅钢筋笼需要 12 块搁置钢板。 2.52.5 转角幅加强钢筋转角幅加强钢筋 对于拐角幅及特殊幅钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点之外，另要增 设“人字”桁架和斜拉杆进行加强，以防钢筋笼在空中翻转角度时以生变形。 见图：转角幅钢筋笼加强筋布置图 转角幅钢筋笼加强筋布置图 2.62.6 钢筋笼吊装计算钢筋笼吊装计算 （1） 计算依据 起重吊装常用计算手册 建筑施工计算手册 钢结构设计规范（gb50017-2003） 设计图纸 （2） 钢丝绳受力及强度计算： 吊装钢笼的主吊钢丝绳，使用 6 股37 的钢丝绳，单根长 15m，两边各两 道，共 4 根，钢丝绳直径 52mm，单根钢丝绳公称抗拉强度为 1700mpa（起重吊 装常用计算手册查得） 5 受力最大的时候是钢筋笼即将下放完毕时，两道钢丝绳四个点承受 20 吨钢 筋笼的重量，见图 23： 钢丝绳允许拉力按下列公式计算 fg=afg/k（建筑施工手册，第四版） fg钢丝绳允许拉力（kn） fg钢丝绳的钢丝破断拉力总合（1705kn，起重吊装常用计算手册查得） a换算系数，0.82（建筑施工手册，第四版） k钢丝绳的安全系数，6 （建筑施工手册，第四版） fg=afg/k=0.821705/6=233kn 因为 23.3 吨5 吨，所以选用的钢丝绳满足要求。 钢丝绳在受力最大时其角度与钢筋笼必须保持 45 度。 （3） 钢筋笼吊点布置及计算 设置两道共 8 个吊点吊装钢筋笼，其中受力最大的情况是，两个吊耳的四 个吊点承受整幅钢筋笼 20 吨的重量。 吊点形式及平面布置 a、吊点平面布置见图：钢筋笼吊点布置图 b、吊点形式见附图：地下连续墙钢筋笼吊点及钢筋笼纵向桁架结构示意图附图：地下连续墙钢筋笼吊点及钢筋笼纵向桁架结构示意图 吊点采用 28 圆钢，圆钢吊点和桁架上、下排主筋焊接牢固。 吊点计算 图 23：钢丝绳、吊点受力分解示意图 f1：5 吨 f2：5 吨 f3：5 吨 f4：5 吨 扁担滑轮 p=28 吨 p1=10 吨p2=10 吨 6 钢笼重 20t。 a、吊点钢筋 最不利的情况是当钢筋笼下放到最后一道剩四个吊点的时候，此时每个圆 钢要承受 1/4 钢筋笼重量。计算如下： q235 圆钢受力最薄弱区为单根受剪，其最大抗剪强度为： fv14mm14mm3.14120n/mm29.8n/kg1000kg/t7.5t； 大于 20/4=5 吨，由于吊点钢筋和主筋及桁架焊接在一起，共同受力，所以满 足起吊要求。 b、焊接要求： 施工各节点焊接要求必须满足 jgj18-2003 的要求，吊点钢板和吊点钢筋 都与桁架上的主筋双面满焊，焊缝宽度不得小于 0.6d，厚度大于 0.35d；最 终搁置板与吊攀钢筋双面满焊，焊缝宽度不得小于 0.6d，厚度大于 0.35d， 其余搁置钢板与主筋双面满焊，焊缝高度大于 10mm；桁架上的主筋和钢笼周 边的主筋都与分布筋 100焊接。 搁置板强度计算 a、搁置钢板规格与数量 为了在下放钢筋笼过程中，临时换钢丝绳时需要暂时将钢筋笼临时搁置在 导墙上而必须要放的搁置钢板。还有钢筋笼最终下放到设计标高后，也需要临 时搁置钢板将钢筋笼固定在设计标高。 每幅钢筋笼放置 12 块搁置钢板，搁置钢板厚 20mm，高 150mm，宽 250mm。 钢筋笼搁置钢板布置图见附图 b、搁置钢板计算 搁置板每块的破坏剪力至少为： 150mm20mm120n/mm29.8n/kg1000kg/t365t（每次 4 块搁置板承 受 20 吨钢筋笼的重量） ，满足要求。 卸克强度计算 a 、卸克规格与数量 在起吊钢筋笼时，钢丝绳必须采用卸克与钢笼的连接，每只卸克极限承载 力必须满足钢笼起吊的时的极限拉力，主吊点采用承载力为 16 吨的卸克，其中 最终吊点采用承载力 16 吨的卸克，副吊则采用承载力为 10 吨的卸克。 7 b、卸克计算 主吊：162=32 吨20 吨钢筋笼重量， （每道吊点采用 2 只卸克） ，满足 要求。 副吊：102=2012 吨（副吊所承受的钢笼重量） ，满足要求。 2.72.7 钢筋笼吊装过程中其它注意事项钢筋笼吊装过程中其它注意事项 （1） 作为钢筋笼最终吊装环中杆构件的钢筋笼上竖向钢筋，必须同相交的水 平钢筋自上而下的每个交点都焊接牢固， （2） 在钢筋笼起吊前必须重新检查吊点和搁置板的焊接情况，确保焊接质量 满足起吊要求后方可开始起吊。 （3） 在起吊前仔细检查吊具、钢丝绳的完好情况，必须符合安全规范要求。 对于吊具的检查重点是对滑轮及钢丝绳质量的检查，如发现钢丝绳有小 股钢丝断裂或滑轮有裂纹现象，一律不得使用。 （4） 在起吊前检查导管仓内是否有异物，如有必须清除。 （5） 检查导管仓内导向钢筋的连接情况，确保焊接牢固。 （6） 起吊前必须清除钢筋笼内的杂物，避免在起吊钢筋笼过程中发生高空坠 物的事故。 （7） 起吊必须服从起重工的指挥，确保钢筋笼平稳、安全起吊。 （8） 钢筋笼在入槽过程中割除导管仓内的加固钢筋，确保导管仓顺直、畅通。 （9） 钢筋笼在入槽过程中仔细检查接驳器的完好情况，如有发生接驳器或钢 筋脱焊和接驳器帽子脱落现象必须马上弥补后再入槽。 （10）如钢筋笼下放困难切不可强行冲击下放，必要的时候将钢筋笼重新拎出， 对槽段重新处理后再入槽。 （11）起吊重物时，重物离地面不得大于 50cm。 （12）采用双机台吊时，应选用起吊性能相近的吊车。 三、起重吊装安全措施三、起重吊装安全措施 （1） 钢筋笼吊装之前必须由项目经理签发吊装令。 （2） 起重机的指挥人员必须经过培训取得合格证后，方可担任指挥。作业时 应与操作人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号 8 不清或错误时，操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故， 应由指挥人员负责。 （3） 起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装 置。必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置 代替操纵机构。 （4） 起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁用非载人起重机载 运人员。 （5） 起重机必须按规定的起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。 在特殊情况下需超载荷使用时，必须有保证安全的技术措施，经项目技 术负责人批准，有专人在现场监护下，方可起吊。 （6） 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。 （7） 履带式起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换档位。起重 机满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。 （8） 履带式起重机如必须带载行走时，载荷必须符合规范要求，并要求行走 道路坚实平整，重物应在轻重机行走正前方向，重物离地面不得超过 50cm 并栓好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。 （9） 履带式起重机行走时转变不应过急，如转弯半径过小，应分次转弯。下 坡时严禁空档滑行。 （10）履带式起重机通过地面水管、电缆等设施时，应铺设木板保护，通过时 不得在上面转弯。 四、应急措施四、应急措施 钢筋笼长 25m，宽 56.2m，最重约 20t。由于钢筋笼是一个刚度极差的庞 然大物，因此必须做到以下几点： 1. 现场要有专职的钢筋笼的起吊指挥，在起吊钢筋笼的过程中包括吊车驾驶员 在内的所有人员必须服从专职指挥一个人的统一协调； 2. 钢筋笼起吊前一定要对现场做好必要的清理工作，以便一旦发生事故时人员 能及时疏散； 3. 一旦发生不必要的钢笼散架事故，则立即组织人员对损坏的钢笼进行修复或 9 重新制作，以尽量缩短槽段的暴露时间。 五、钢筋笼吊装管理网络图五、钢筋笼吊装管理网络图 5.1 施工管理组织 5.2 项目管理组织 项目负责人 马志清 项目副经理 饶德顺 起重工 汪耀学 施工员 朱子威 作业班组 电 工 袁孝江 安全 谈冬生 指挥 潘德虎 项目经理 潘德虎 项目工程师 徐 东 项目副经理 安东风 材料 安东风 水电 胡加 发 技质 李希 荣 安全王 仁德 施工 崔宗哲 10 六、应急预案六、应急预案 6.1、目的 依据公司“生产安全事故应急救援预案”的总体精神，在公司生产安全事 故应急救援领导小组的统一指挥下，为确保项目部起重伤害事故发生以后，能 迅速有效地开展抢救工作，最大限度地降低员工及相关生命安全风险，特制定 起重伤害应急处理与救援预案。 6.2、组织 本项目部成立起重伤害事故应急救援指挥小组，负责指挥及协调工作。 组长： 马志清 成员： 饶德顺 、 冯月苗 、 屠春军 、 谈冬生 、 沈炜、 徐伟琳 6.3、职责 1 马志清 负责现场指挥，了解掌握事故情况、组织现场抢救工作。 2 饶德顺 负责现场抢救伤员，及时通知当事人的