京杭运河（江苏段）河岸生态景观带设计初探.doc

京杭运河（江苏段）河岸生态景观带设计初探第22卷第2期2007年6月河北林果研究i删joi】llnalofforesiryandorchardresearchv01.22no.2j11n.2007文章编号:1007.4961(2007)02.0218.03京杭运河(江苏段)河岸生态景观带设计初探王中华,邓明净,王海侠,冯晨静,杨建民(1河北农业大学园林旅游学院,河北保定071000;2保定职业技术学院农林系,河北保定071051)摘要:随着京杭运河申报世界文化遗产,京杭运河河岸生态景观带的建设将成为我们关注的焦点.该文通过对江苏段京杭运河的调查,在分析河岸景观现状的基础上,提出在河岸生态景观带设计中应遵循的基本原则,并对河岸生态景观带设计进行初步研究和探讨.关键词:京杭运河;河岸;生态景观中图分类号:u697文献标识码:astudyontheecologicalriversideconstructionofthebeijinghangzhougrandcannelinsectionedjiangsuprovincewangzhong-hua,dengming-jing,wanghaixia,fengchen-jing,yangjianmill(1collegeoflandscapearchitectureandtourism,agriculturaluniversityofhebei,baoding071000,china;2collegeofoccupationaltechnologyofbaodi,baoding071051,china)abstract:alongtheaeijinghangzhougrandcanneldeclaringtheculturalheritage,theconstructionofthegrandcannel,especiallytheecologicallandscapeofriversidewillbethefocus.thearticlepresentedtheinvestigationandanalyzedtheex?istingconditionofthegrandcannelinjiangsuprovince.atlast,thebasicprincipleswhendesigningtheecologicalland?scapeofriversidewerediscussed.keywords:thebeijinghangzhougrandcannel;riverside;ecologicallandscape京杭运河是与万里长城媲美的历史文化遗产,运河与其流经的城市有着密切的依存关系,其丰厚的文化内涵和特有的地理景观,是我国十分宝贵的旅游资源.随着我国对京杭运河申报世界文化遗产的提出,人们对京杭运河的关注将会更加密切.同时,全世界的环境正在日趋恶化,其生态环境的建设也是我们环境保护的重中之重,所以,河岸景观带的合理设计将成为关注的焦点,其河岸生态景观带值得深入的研究和探讨.1江苏段运河概况及现状问题1.1概况京杭运河江苏河段全长613km,以长江为界,分为苏北运河和苏南运河.苏北运河向北与山东境内重要的煤产区济宁联系,是北煤南运的重要通道,贯穿了徐州,宿迁,淮安,扬州等城市,而苏南运河则贯穿江苏省经济最发达的镇江,常州,无锡,苏州4市.1.2现状问题针对京杭运河流经江苏省的8个城市的调查分析,总结归纳了目前古运河生态景观存在的问题.1.2.1河岸景观单一化目前京杭运河江苏段河岸地带绿地不足,植被稀疏,乔灌草搭配不合理,单一的混凝土浇筑的河岸断面结构,使河岸的景观虽然看上去显得很整齐,干净,但却使最具丰富的生态价值的自然景观失去了活力,特别是丰富而多样的收稿日期;20061220;修改稿收期;20070322作者简介:王中华(1982一),女,在读硕士生,河北曲阳人,主要从事园林规划设计方面的研究.通讯作者:杨建民(1962一),男,河北清苑人,教授,博士生导师,主要从事园林植物种质资源方面的研究.第2期王中华等:京杭运河(江苏段)河岸生态景观带设计初探219植物景观没有得到充分的体现,成为钢筋混凝土的渠道,景观的表现形式显得呆板和生硬,使河岸景观带的景观单调雷同,空间乏味,景观单一.1.2.2河岸生态系统遭到破坏生态河岸景观不仅体现在树种的多样性上,其河岸本身的构造和外观同样影响自然景观和生态环境.不管是苏南运河,还是苏北运河在河岸的建设上,尤其贯穿城市的运河河岸,多采用混凝土结构模式,用钢筋混凝土浇筑成单一的断面,虽然达到了防洪的目的,却割断了水体与河岸上的联系,缺乏天然河岸生物群落之间的物质循环和交换,忽略了河岸自然生态系统,自然优美的景观遭到破坏.1.2.3缺乏人文景观在生态景观的建设中,人文景观不仅可以提升生态景观,而且可以提高生态环境的质量.现代的古运河,在历史上曾发挥的作用已经不明显,其悠久的历史和文化内涵,在运河两岸很少得到体现,对于先辈留给我们的可贵的文化遗产,没有在现在的城市规划和河岸景观的建设中充分加以展现,尤其没有体现在运河两岸的景观带建设中,两岸缺乏人文景观,景观显得乏味和空洞,没有生机活力.1.2.4缺乏管理,管理体系不完善江苏省运河沿线的城市(如扬州,无锡,苏州等)政府,都已经花费很大的资金和物力,对运河两岸的景观带进行了建设,虽然取得了一定的景观效果,但是景观带的建设还存在很大的不足,主要是没有引起相关部门和大家的足够重视,缺乏统一的管理,没有完善的体系,人们随地大小便,植被稀疏,枯树死树随处可见,水体污染严重,生态环境条件较差.本来沿河地带是人们观光和闲暇散步的好去处,现在由于人为破坏和管理不善,成为无人问津和光顾的场所.这样不仅形不成良好的自然景观,并且破坏了自然生态系统.2京杭运河河岸生态景观带设计的原则京杭运河在今后的河岸生态景观带设计时,应把握一定的原则.2.1生态化原则在河岸生态景观带的设计时,依据景观生态学原理,模拟自然河岸,保护生物多样性,增加景观异质性,强调景观个性,促进自然循环,实现景观的可持续发展.同时在保护现有自然景观的基础上,充分发挥自然环境优势,提高生态环境质量,促进生态旅游事业发展.2.2自然美学原则保持自然线形,依地就势,强调植物造景,在保持原有自然景观的基础上,运用天然材料,科学配置人工群落,注重乔,灌,藤,地被,花草相结合,形成高低错落,立体饱满的生态绿化景观,追求自然古朴,创造自然野趣,达到虽由人作,宛自天开的艺术境界.将自然景观和人文景观高度结合,使之具有很高的艺术观赏价值,体现人与自然的有机融合.2.3文化保护原则京杭运河有丰富的文化底蕴,景观设计要体现运河的人文景观,使自然景观整治与文化景观(人文景观)保护利用相结合,维护历史文脉的延续性,恢复和提高景观活力,塑造具有文化特色的运河城市新形象.2.4整体性原则京杭运河河岸生态景观带,不仅仅是满足功能上的需要,还应包括改善水域生态环境,改进运河可及性与亲水性,提高运河河岸土地利用价值等一系列问题,把运河河岸作为一个有机整体,统筹兼顾,整体协调,相互衔接和呼应,各具特色.3运河河岸生态景观带设计初步研究要求在满足防水性要求的前提下,加以亲水性和生态型的设计,尽量恢复自然形态的河岸,创造出自然生态模拟环境,促进生态系统的良性循环.结合现有的河岸形式,提出对生态河岸景观设计的处理方式,对京杭运河河岸进行了初步研究.3.1生态河岸的选择河岸作为水陆交界的边界和融合点,其设计形式的选择成为了河岸景观设计的关键,所以生态河岸的选择将是生态河岸景观带设计的重点.以下生态河岸的几种形式以供选择:3.1.1自然原型河岸对于运河腹地大的河段,如城市郊区和非城市段,河岸可以考虑保持自然状态,配合植物种植,达到稳定河岸的目的.如种植具有喜水特性的植物,利用植物的发达根系来稳固河岸,加之其枝叶柔韧,顺应水流,增加抗洪,护堤的能力.3.1.2自然型河岸对于运河河岸较陡的坡岸或冲蚀较严重的地段,不仅种植植被,还采用天然石材,木材护底,以增强河岸抗洪能力.如在坡脚采用石笼,木桩或浆砌石块(设有鱼巢)等护底,筑有一定坡度的土堤,斜坡种植植被,实行乔灌草相结合,固堤护岸.220河北林果研究第22卷31.3台阶式人工自然驳岸对于运河河岸防洪要求较高,而且腹地较小的河段,在必须建造重力式挡土墙时,也要采取台阶式的分层处理.在自然型护堤的基础上,再用钢筋混凝土等材料确保大的抗洪能力,如将钢筋混凝土柱或耐水原木制成梯形箱状框架,投人大的石块,插人不同直径的混凝土管,形成很深的鱼巢,再在箱状框架内埋人大柳枝,水杨枝等;邻水则种植芦苇,菖蒲等水生植物,使其在缝中生长出繁茂,葱绿的草木.3.2河岸植物绿化河岸景观的生态设计,除了对生态河岸的选择外,河岸的植物绿化是生态景观设计的关键,也是设计中很重要的部分.在进行河岸绿化设计时,尊重地形地貌,水体,动植物等原有的生态资源,充分考虑自然的生态系统,采用自然化的设计,模仿自然濒水植物的生态群落结构,树种的选择应讲求多样化,高低错落,水生陆生相结合,形成河岸自己的生态循环系统,保持水质的鲜活,调节河岸的微气候.还可以利用植物进行空间的竖向设计,丰富河岸的立面效果,对于河岸的敏感区,引人天然生态植被,建立濒水生态保护区或绿色生态廊道.利用植物的绿化,使运河河岸景观达到人与自然的完美结合.在进行京杭运河河岸的调查中,发现有许多好的做法值得借鉴.例如:有的植物从石缝中自然长出;有的在岸基上种植;有的则采用后退式双层河岸,下层种植上层观景;有的在水下设置培养槽,种植水生植物;有的可以在岸堤加筑突出空间栽植树木,形成绿色平台;有的在大堤内侧悬挂栽植槽种植等.3.3河岸线的处理运河河岸线处理,应采用多样化方案,尽可能的增加自然生态性和亲水性,可根据各个城市不同区段的具体功能和景观特点分别设计.在运河河面较宽,两岸用地改造回旋余地较大的区段,在符合水利条件的前提下,尽量结合自然生态景观设计,以自然河岸式处理为主;在城市中心地段,城市用地昂贵,岸线处理可结合沿河广场,步行走廊等布置,通过局部变化,增加景观形象的生动性和亲水性,有意追求岸线变化;在过渡地带,运河沿岸改造可以采用区别对待的方法,采取城市中心区的处理形式,或采用自然生态式的处理方式.4结语京杭运河的生态景观建设,与申请世界文化遗产紧密相连.在河岸生态景观带中应充分体现河岸的生态性,选择合理的生态驳岸,充分发挥植物的绿化的优势,坚持生态第一,以人为本的原则,对京杭运河河岸景观精心设计,丰富水岸线的功能,创造独具城市特色的河岸空间.使河岸上下起伏,前后咬合,内外渗透,虚实辉映,减弱了它的界分性,单一性,达到人和水的自然融合,形成连续而独具特色运河景观风光带,提升城市形象的目的.同时,应该加强运河两岸的管理,完善管理体系,以利于京杭运河的生态景观带的建设.致谢南京农业大学王浩教授在本文写作过程中所给予的悉心指导.参考文献:1张谊.论城市水景的生态驳岸处理j.中国园林,2003,(1):5254.2刘塑.城镇建设与河流的