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文档简介

接触网岗位职责接触网岗位职责 篇一: _动车论坛_接触网工岗位职责与就职要求 接触网工岗位职责与就职要求 岗位职责: 1、根据供电车间的工作计划,负责地铁接触网设备的巡检、维护、抢修工作,确保接触网系统正常运行。 2、参加各种供电事故的抢修工作 3、根据车间安排,在新线建设中配合开展相关工作。 4、遵守各项规章制度,参与事故调查、分析及故障处理工作,落实防范措施。 就职要求: 1、 学历水平: 中专及以上 2、 专业背景: 铁道供电、铁道电气化,电力系统及自动化等相关专业 3、 工作经验: 1年以上轨道交通接触网系统运营维护相关工作经验; 4、 执业资格: 有电工证、进网作业证者优先考虑 5、 知识要求: 通晓接触网设备维护技术 6、 技能要求: 较强的接触网设备维护能力及事故应急处理能力 篇二: 接触网岗位作业指导书 目 录 一、工作票签发人 . 2 二、工作票领导人 . 3 三、行车防护员 . 4 1.现场防护人员.4 2.驻站联络员.5 3.驻调度所联络员.5 四、验电接地人员 . 7 1.验电接地操作人.7 2.验电接地监护人.8 五、平台操作人 . 9 六、作业监护人 . 10 七、高空作业人员 . 11 八、地面辅助人员 . 12 九、巡视人员 . 13 十、值班人员 . 14 1.工班值班人员.14 2.车站值守人员.15 3.工班待班人员.16 十 一、施工安全监督员 . 17 1 一、工作票签发人 2 二、工作票领导人 3 三、行车防护员 1. 现场防护人员 4 5 篇三: 接触网工区的日常职责 一、基本规章 1安规中规定哪些人员要事先进行安全考试?答: (1)开始参加接触网工作的人员。 (2)当职务或工作单位变更,但仍从事接触网运行和检修工作人员。 (3)中断工作连续6个月以上而仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。 2行规中对接触网的安全距离有何规定?答: 除接触网专业人员按规定作业外,任何人员及其所携带的工具、物件与接触网带电部分必须保持2m以上的距离,禁止任何与接触网带电部分小于2m距离的各种作业。 3安规中对于接触网巡视工作有哪些规定? 答: 接触网的巡视工作,要由安全等级不低于三级的人员担任。在巡视中不得攀登支柱并时刻注意避让列车。 4全局职工共同遵守的“四做到”有哪些?答: 四做到: 做到班前充分休息,做到工作精力集中,做到正确着用防护用品,做到横越线路“一站二看三通过”。 5全局职工共同遵守的“七不准”有哪些?答: 七不准: 不准饮酒上岗,不准擅自离岗,不准飞乘飞降,不准随车捎脚,不准钻越车辆,不准抢越线路,不准走轨面、枕木头、线路中心和在车下坐卧。 6安规中规定工作票中作业组成员更换时有哪些规定?答: 工作票中规定的作业组成员,一般不应更换;若必须更换时,应经发票人同意,若发票人不在可经工作领导人同意,但工作领导人更换时仍须发票人同意,并在工作票上签字。 7哪些位置需设置“接触网终点标”?答: 在站场牵出线、安全线、避难线、装卸线及专用线的接触网终端应设置“接触网终点标”,该标志应设在接触线锚支距受电弓中心线400毫米的上方,通常设在终端下锚柱前方第一个支柱悬挂点上,机车受电弓不得越过此标。 8接触网工作票分为哪几种?各用于哪种作业?答: 接触网第一种工作票,用于接触网停电作业接触网第二种工作票,用于接触网带电作业接触网第三种工作票,用于接触网远离作业即距带电部分1m以外的高空作业和较复杂的地面作业。 9接触网检修作业分为哪三种?答: (1)停电作业在接触网停电设备上进行的作业。 (2)带电作业在接触网带电设备上进行的作业。 (3)远离作业在距离接触网带电部分附近的设备进行的作业。 10工作票签发人在签发工作票时,要做好哪些事项?答: (1)所安排的作业项目是必要和可能的。 (2)所采取的安全措施是正确和完备的。 (3)所配备的工作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定。 11攀登支柱时有哪些注意事项?答: 攀登支柱前要检查支柱状态,选好攀登方向和条件,攀登时手把牢靠,脚踏稳准。攀登支柱时要尽量避开设备,且与带电设备要保持规定的安全距离。 12行规中对于接触网检修计划的提报做了哪些规定?答: 接触网工区应于检修前一天10点前将其检修地段、作业内容、影响范围及作业领导人等检修作业计划,报告供电调度员。凡影响编组、区段站线路使用时,应于检修前一天10点前与车站核实计划,方便车站做好股道安排。由供电调度员汇总送分局调度所施工调度,经调度主任(副主任)审批后,纳入次日日(班)计划。 13停电作业时作业人员与周围带电设备的安全距离有何规定?答: 在进行停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于: 110kv为1500mm;2 7.5kv和35kv为1000mm;10kv及以下为700mm。 14高空作业必须系好安全带的要求包括哪些内容?答: (1)安全带状态符合技术要求 (2)安全带挂在安全可靠的位置 (3)挂好的安全带必须打好保险。 15进行远离带电部分的作业人员及监护人员的安全等级有何规定?答: 作业人员和监护人员的安全等级不低于二级。 16接触网侧面限界及轨面标高是如何规定的? 答: 实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于30mm,实际超高与标明的超高之差在任何情况下均不得大于7mm,实际轨面标高与轨面红线高程之差在任何情况下不得大于30mm。 17接触网高空作业指什么?答: 凡在距离地面3m以上的处所进行的作业,均称为接触网高空作业。 18对高空带电作业的监护范围是如何规定的?答: 带电作业时,每个作业地点均要设有专人监护。 19对高空停电作业的监护范围是如何规定的?答: 停电作业时,每1监护人的监护范围,不超过2个跨距。 20对在同一组软横跨上停电作业的监护范围是如何规定的?答: 在同一组软横跨上作业时不超过4条股道。 21对在相邻线路上停电作业的监护范围是如何规定的?答: 在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护。 22v型天窗作业时作业车上如何采取消除感应电的辅助措施?答: v型天窗作业时,在作业车的作业平台上应装设滑动接地线作为辅助保护,以消除作业区内接触悬挂上的感应电。 23车辆和行人通过电气化铁路平交道口时,须遵守哪些规定?答: (1)通过平交道口的车辆,货物装载高度(从地面算起)不得超过 4.5m和触动道口限界架的横板。 (2)通过道口时,在装载高度超过2m的货物上严禁坐人。 (3)当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件过道口走近接触网下时,不准高举挥动。 24工务部门在电化区段遇哪些情况,须事先通知供电部门,采取措施后,方准作业? 答: (1)更换带有接地线的钢轨时; (2)于同一地点,同时更换两股钢轨及两股钢轨上的夹板时; (3)更换整组道岔时; (4)成段换轨时。 25实行v形天窗的双线区段接触网带电部分之间的距离应满足哪些要求?答: 上、下行接触网带电部分之间的距离不小于2m,困难时不小于 1.6m。 26实行v形天窗的双线区段接触网与电力机车受电弓之间的距离有何要求?答: 上、下行接触网距下、上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离不小于2m,困难时不小于 1.6m。 27在区间和中间站的接触线最大弛度距钢轨顶面的高度是如何规定的?答: 在区间和中间站,不超过6500mm,不少于5700mm,旧线改造不少于5330mm; 28在编组站、区段站和个别较大的中间站场接触线最大弛度距钢轨顶面的高度是如何规定的? 答: 在编组站、区段站和个别较大的中间站场,不超过6500mm,不少于6200mm; 29在客运专线接触线最大弛度距钢轨顶面的高度是如何规定的?答: 客运专线为53005500mm,站场和区间宜取一致。 30什么叫垂直天窗?答: 所谓垂直天窗是指在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,上、下行线路在同时间内全区段同时停电,检修完毕后同时送电工作,在列车运行图中表现为一矩形空白“天窗”,称为矩形天窗,也叫垂直天窗。bt2 二、“四新”知识 31中心锚结的结构有哪几种? 答: 中心锚结的安装形式有多种,对于不同的悬挂形式,中心锚结的结构形式也不同。一般分为半补偿中心锚结、全补偿中心锚结、简单悬挂中心锚结和隧道中心锚结等种类。 32哈大线re200c定位器采用何种材质?答: 铝合金定位器。 33哈大线re200c采用何种吊弦?答: 心形环带短接线的整体吊弦。 34哈大线re200c接触网最大跨距是多少?答: 四平以南65m,四平以北62m。 35哈大线re200c采用何种分相?答: 锚段关节式分相。 36何种类型机车加装自动降弓装置?答: 160km/h客运机车加装自动降弓装置。 37何种类型机车加装自动过分相装置?答: 160km/h客运机车加装自动过分相装置。 38提速区段客运机车按什么比例加装车载弓网安全参数定量测量装置?答: 提速区段客运机车按5%的比例加装车载弓网安全参数定量测量装置。 39什么是光测悬锤?答: 光测悬锤是接触网测量仪器,用于测量接触线的高度和拉出值。 40光测悬锤由哪几部分组成?答: 它是由测量杆、可调测量片和通常测量镜片组成。bt2 三、标准化作业知识 41哈大线接触线的张力是多少kn?答: 接触线张力为10kn。 42接触网运行和检修的主要内容是什么?答: 接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备进行巡视、检测、检查和维修调整,保证其质量良好地、安全地向电力机车输送电能。 43接触网的检测方式有哪几种?答: 接触网的检测方式有静态检测和动态检测两种: (1)静态检测是利用测量仪器和工具在静止状态下测量接触网的技术状态。 (2)动态检测是利用接触网检测车和巡检车等检 测装置在运行中测量接触网技术状态。 44断开隔离开关主闸刀时应注意哪些事项?答: 断开隔离开关主闸刀时应注意如下事项: (1)开始时应慢而谨慎,当刀片刚离开固定触头时应迅速,以便能迅速消弧。 (2)断开主刀闸操作完毕后,应检查刀闸确实已在断开位置,并应使刀片尽量拉到头。 45接触网工作电压的规定有哪些?答: 接触网最高工作电压为275kv,瞬时最大值为29kv;最低工作电压为20kv,非正常情况下,不得低于19kv。 46作业组成员在作业中要履行什么职责? 答: 作业组成员在作业中要履行服从工作领导人的指挥、调动,遵章守纪,对不安全和有疑问的命令要果断及时地提出,坚持安全作业的职责。 47架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离如何规定?答: 110kv及其以下电线路,不少于3000mm;220kv电线路,不少于4000mm;330kv电线路,不少于5000mm;500kv电线路,不少于6000mm。 48防护人员执行任务时有何要求?答: 防护人员在执行任务时,要思想集中,坚守岗位,履行职责;要认真、及时、准确地进行联系和显示各种信号。 49防护人员在施工作业中一旦与作业组中断联系,应如何处理?答: 一旦中断联系,须立即通知工作领导人,必要时停止作业。 50防护人员的安全等级有何规定?答: 防护人员的安全等级不低于三级。 51装设接地线的顺序是怎样的?装设接地线时必须将接地线一端先行接地,另一端再与被停电导体相连。 52什么是补偿装置的a、b值?答: 所谓补偿装置的a值,是指坠砣侧补偿绳回头端至补偿棘轮或棘轮卡钉的距离。所谓补偿装置的b值,是指由坠砣串最下面一块坠砣的底面至地面(或基础面)的距离。 53对接触网设备进行巡视的方式有哪些? 答: 对接触网设备的巡视方式有四种: (1)昼间步行巡视 (2)夜间步行巡视 (3)乘车巡视 (4)登车梯巡视 54如何显示昼间及夜间升弓手信号?答: 显示人员应站在规定地点面向列车站立。昼间左臂高举,右臂前伸上下重复摇动。夜间白色灯光做圆形运动。 55如何显示昼间及夜间降弓手信号?答: 显示人员应站在规定地点面向列车站立。昼间左臂高举,右臂前伸,并左右水平重复摇动。夜间白色灯光上下左右重复摇动。 56火花间隙是如何工作的?答: 在正常情况下,火花间隙将钢轨和支柱分开,防止了牵引电流和信号电流经支柱的泄露。当接触网绝缘破坏,支柱上出现高电压时,火花间隙迅速被击穿,接触网支柱与钢轨接通,短路电流经钢轨散开,因而起到接地作用。 57车顶作业时有哪些注意事项?答: 作业前,工作领导人要检查接触网检修车的工作台与司机室之间的 联系装置,应处于良好状态。作业时,要关好工作台的防护门;在防护栅外作业时,必须系好安全带。作业中检修车的移动应听从工作台上人员的指挥,检修车移动的速度不得超过10km/h,且不得急剧起、停车。 58如何使用导线正弯器整正接触线上、下弯?答: 将两固定螺栓钩钩住导线,中部顶线螺杆顶住导线,竖直放置,顶在导线凸出部位,转动其手柄,将导线小弯整直,反转手柄卸下正弯器。 59如何使用导线正弯器整正接触线横弯?答: 将中部顶线螺杆平放于接触线的一侧,使螺杆顶部顶在接触线凸出部位,转动手柄,整直后,反转手柄卸下正弯器。 60接触网停电作业时在作业区两端加挂临时接地线的目的是什么?答: 接触网停电作业时,在作业区两端加挂临时接地线是为了防止变电所误送电和消除感应电压对人体的危害。 61使用正杆器整正支柱时应注意哪些事项?答: (1)正杆器的各个部位不得侵入机车车辆限界,支柱整正施工中,防护人员应加强了望,确保施工、行车安全。 (2)操作正杆器手柄时要用力均匀,不得猛拉、猛推,以免支柱断裂。 (3)调整支柱限界严禁用石头等硬物代替垫木。 62分段绝缘器安设在什么位置?答: (1)各车站装卸线; (2)机车整备线; (3)电力机车出库线; (4)专用线; (5)车站两端渡线。 63如何更换火花间隙?答: (1)到达现场后,操作人首先带好绝缘手套,将火花间隙短接。 (2)接好短接线后,拆除旧火花间隙,安装新火花间隙,在安装过程中,先将火花间隙与下部地线连接固定,然后再将其上部地线连接固定。 (3)拆除短接线。 64在沿线步行巡视检查接触网时应注意哪些安全事项?答: (1)巡视人员要沿着列车开来方向行走。并时刻注意避让列车。 (2)巡视中不得攀登支柱。 (3)经过铁路平交道口时,严格执行“一站、二看、三通过”的规定。 65出工前,工作领导人、安全员对作业组成员进行的作业准备工作检查的项目有哪些?答: (1)作业组员对安全措施是否完全清楚。 (2)个人工具是否齐全,着装标志安全帽穿戴是否符合要求,绝缘防护用品是否良好。 (3)所携带的作业工具、材料数量及质量是否符合要求。 (4)所携带的记录、仪表、技术资料是否齐全。 66工作领导人临时离开作业地点时应做好哪些事项?答: 如果必须短时离开作业地点时,要指定临时代理人,其安全等级不低于四级(特殊带四作业不低于五级),否则停止作业,并将人员和机具撤至安全地带。 67隧道内接触线距轨面最低高度设计规范是怎样规定的?答: (1)正常情况不小于5700mm。 (2)困难情况不小于5650mm。 (3)特殊情况不小于5330mm。 68锚柱承受哪些负荷?答: 锚柱一般承受两个方向的负荷。在垂直线路方向上承受工作支接触悬挂及其支持装置的重力、工作支接触悬挂的风负荷和导线方向的水平力;在平行线路方向上,承受接触悬挂下锚的全部拉力及补偿装置的重力。篇四: 04岗位说明书-接触网工程师 岗位说明书 篇五: 接触网工岗位作业指导书 接触网工岗位作业指导书 1 范围 本作业指导书规定了供电段接除网工各项作业的作业内容、作业程序、作业质量控制和有关安全要求及作业相关记录等。 本作业指导书适用于供电段接触网工各项作业。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 铁路技术管理规程 上海铁路局行车组织规则 接触网安全工作规程 接触网运行检修规程 接触网运行检修实施细则 牵引供电设备应急抢修办法 调度管理细则 牵引供电设备故障调查处理办法 3 作业目的 适应电气化接管运行,规范日常、检修作业标准化,提高检修质量,确保牵引供电设备运行安全。 4 作业程序 4.1 交接班作业 交接班前准备交接内容注意事项。 4.2 日常巡视作业 巡视内容问题处置。 4.3 检修作业 原则及要求主要工作项目及分项管理。 4.4 驻站联络作业 作业前准备施工作业工作结束送电。 4.5 抢修作业 了解故障情况抢修作业根据需要布置安全措施后恢复供电。 5 作业内容与要求 5.1 接班作业 5. 1.1 交班人员应认真填好工作日志及相关记录,做好本班工作小结,并将室内外环境卫生打扫干净,做好交班准备。 5. 1.2 因接触网工的工作特殊性,交班时要做到工长、工具员、材料员、安全员、设备负责人等分别一对一交班。 5. 1.3 首先由交班人员员向接班人员介绍前班设备运行情况及有关事项,发生的故障及处理情况等。交班时遇发生故障、事故,应将故障、事故处理完毕方可进行正常交班。 5. 1.4 交班人员交接各种图纸、资料、工具、仪表、记录本和设备钥匙,并重点交接上级新下发的文件、通知、文电等,接班人员有疑问时应及时提出。 5. 1.5 交接班人员共同确认当日作业内容,并核对工、料、机、接地线等设备数量及状态。 5. 1.6 交接完毕,由交接班人员分别在日志上签字,并注明交班时间,未办理完交接班手续,交班人员不得离开岗位。不得在工区之外的任何地方交班。 5.2 日常巡视作业 5. 2.1 巡视人员安全等级不低于3级,熟练掌握升(降)弓、停车手信号显示规定、联系用语标准和铁路技术管理规程有关行车的规定。巡视作业由23人组成,携带望远镜、个人工具、防护旗、对讲机等通讯工具,铁丝 5.0若干,夜间巡视带手电筒、连接两根钢轨的短封线、防护灯。 5. 2.2 接触网步行巡视人员严格执行接触网安全工作规程。巡视中必须按有电对待,不准攀登支柱,时刻注意来往列车。 5. 2.3 昼间步行巡视每10天不少于1次,夜间步行巡视每季度不少于1次,添乘检查巡视每月不少于1次,特殊情况增加巡视频次。提速区段和客专根据上级文件要求落实巡视工作。 5. 2.4 巡视应携带巡视记录本,步行巡视员与道口当班人员、线路保安员、巡道工、机车司机等征求接触网有关信息。如实记录有可能影响供电设备安全运行的情况。巡视记录做到字迹清楚、措词准确、情况完整(包括相关支柱号、公里标、有关单位、联系人、联系电话、问题描述等内容)。每次巡视必须由巡视人签名并由工长检查并签认。 5. 2.5 巡视中发现危及行车和供电的紧急情况,应及时报告车站值班员、供电调度员和工长,说明设备故障和设备异状的范围和损坏情况,必要时采取相应防护措施。同时,必须制止属于施工等人为因素引起的有可能危及行车和供电安全的各类行为。 5. 2.6 对巡视发现的各类设备问题,按接触网设备隐患(缺陷)处置管理办法(暂行)的规定进行分类、处置。 5.3 检修作业 5. 3.1 总体原则及要求: a) 保证接触网运行、检修工作安全、有序进行,本着精简、明确、实用的原则实施检 修; b) 以“周期检测、状态维修、寿命管理”为原则,坚持“预防为主、修养并重”的方 针,实现“零缺陷、零误差、零故障”目标。 5. 3.2 人员职责及内容: a) 主要工作职责及内容: 1) 根据工作分工,认真按工艺进行检修,做到做一项好一项; 2) 设备巡视: 设备巡视属于监测的一种,主要是通过步行、轨道车巡视、登乘机 车等方式对管内设备技术状态进行检查确认,为设备检修提供依据; 3) 设备检查: 设备检查是监测的一种形式,是利用天窗点,采用梯车、作业车等 形式,对接触网设备进行检查、确认,是步行巡视的有效补充,具有巡视、检 查、检修的多重职能; 4) 静态检测: 采用接触网多功能综合测量仪和车载接触网静态检测仪等测量仪器 设备,对接触网主要静态参数进行测量,确认其技术状态,分析、发现设备缺陷,为接触网检修提供依据; 5) 月度运行检修分析报告: 主要针对个人包保的设备运行情况、设备缺陷情况、 设备检修情况、天窗点兑现情况、检修作业的标准化情况进行分析,总结设备倾向性问题,制定整改措施; 6) 月(周)度检修计划: 根据段定年(月)度巡视、检查、测量、分析等结果, 结合天窗点数量,适当调整、确定本工区的下月度监测、检修计划,于每月20日前上报车间经批准后执行; 7) 检修: 根据月度监测、检修计划提报旬天窗检修计划,每日向段生产调度汇报 当日工作完成情况和次日工作计划。(检修作业工作流程: 填写工作票-接票-宣读工作票-分工-预想-准备工具材料-出工-驻站要令-停电封锁-验电接地-开工-按照工艺检修设备-确认符合技术标准-作业结束人员、机具撤至安全地带-撤除地线-送电成功-收工-回工区召开收工会-填写记录); 8) 值班与抢修: 根据安排,做好工区每天24小时值班。收集、汇总生产信息,填 写值班日志,上报监测、检修计划及生产任务完成情况; 9) 施工配合: 根据签订的营业线施工安全协议执行配合工作。所属工区在配合过 程中应按照路局规定的停送电配合工作流程进行配合。涉及参数变化的施工配合在作业结束前一定要确认技术参数,确认设备参数符合技术标准后方可同意消令,同时要观测配合区段两列电力机车正常通过后方可撤离。 b) 应有文件: 1) 接触网安全工作规程、接触网运行检修规程; 2) 接触网运行检修实施细则; 3) 牵引供电设备应急抢修办法; 4) 调度管理细则; 5) 牵引供电设备故障调查处理办法; 6) 铁道部技规、路局行规。 c) 应有资料: 1) 本工区、相邻供电工区的供电分段示意图; 2) 管内的接触网平面布置图、装配图、安装曲线; 3) 电分段、电分相结构图; 4) 管内跨越接触网的架空线路、跨线桥等有关资料; 5) 隔离(负荷)开关、避雷装置、分段、分相绝缘器等设备的安装调试、使用、维 修说明书等; 6) 隐蔽工程记录; 7) 设备试验记录; 8) 管内的设备台账和技术履历簿; 9) 重污区段、防洪区段台帐; 10) 管内不能“v”停检修的区段; 11) 管内禁止工务抬道的区段; 12) 变电所(亭)主接线图; 13) 接触网检修标准、接触网检修工艺; 14) 本工区应急抢修预案(含抢修线路图)。 5. 3.3 主要检修项目及分项管理: a) 主要工作项目: 1) 承力索和接触线检修作业; 2) 吊弦及导线高度检修作业; 3) 锚段关节检修作业; 4) 电连接检修作业; 5) 地线检修作业; 6) 中心锚结检修作业; 7) 附加悬挂检修作业; 8) 网负荷开关检修作业; 9) 网隔离开关检修作业; 10) 补偿装置检修作业; 11) 绝缘子检修作业; 12) 避雷器及引线检修作业; 13) 支柱检修作业; 14) 吸回装置检修作业; 15) 支持、定位装置检修作业; 16) 安全标志、标识检修作业; 17) 电分相处的地面感应器检测作业; 18) 电缆及电缆头、中间接头的检测作业; 19) 分段绝缘器检修作业。 b) 分项管理: 1) 绝缘管理: 为确保接触网绝缘子绝缘性能,定期监测绝缘子污秽状态,根据实 际检测情况确定清扫时间。对绝缘距离要考虑温度变化极限情况下的参数变化,同时要考虑风摆因素,对不同地点绝缘距离进行计算、评估。确保接触网带电部分距绝缘距离任何情况下不得小于350 mm。对不够的要进行调整或改造,彻底消除设备隐患; 2) 电气接续管理: 为确保接触网电气接续良好,对电联结首先要确认其各部螺栓 处于紧固状态(在平推完成后主要是抽查),然后由变电所方向向分区亭方向先正线后侧线进行抽查,一个区间可以设备抽查2-3处,进行开盖检查。要保证严格按照工艺安装,以免人为引发故障。电联结抽查不作硬性规定,可根据抽查情况由段技术科确定检修周期; 3) 几何尺寸管理: 保证接触网各部参数。对接触网各部螺栓必须按标准扭矩进行 平推,防松垫片、开口销等防松装置安装正确,对平推后设备在进行抽查和全面检查时,只要锁片良好即可认为其螺栓力矩符合标准。对于线夹、螺栓应使用过程中的疲劳变形造成的松动,利用抽查的方式进行检查,不断积累检修经验,确定合理的检修周期。日常主要是对接触网各部技术参数进行测量,巡视,发现设备隐患,进行专项处理; 4) 设备包保管理: 记名检修管理: 接触网所有作业必须贯彻谁检修谁负责,谁检修谁签字制 度。设备每次检修后,工作领导人对检修作业质量负全责,工区均应填写设备检修记录,检修人和互检人(测量人)、设备负责人、工长分别签字,形成记名检修管理、设备包保管理; 设备质量巡视包保: 实行设备质量巡视包保的管理模式,把设备分片包保 到人、责任到人、奖惩到人。 5) 测温管理: 对关键地点按要求进行测温,形成测温记录,上报道上级部门,按 照要求进行整改处理; 6) 寿命管理: 对有机绝缘部件、常动隔离开关触头实

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