钢筋工程施工专项方案

榆林至佳县高速公路房建工程  钢筋工程 专项施工方案  编制：                复 核：                审 核：                2012 年 7 月  榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  1 目      录  . 2 . 2 . 2 . 2 械设备及劳动力配置  . 2 . 3 . 3 . 3 . 4 . 7 . 8 . 14 . 16 . 18 . 18 榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  2 榆林至佳县高速公路房建工程主要包括 管理设施、服务设施、养护设施三大类 ，共分 9个站点，房屋建筑主要采用框架结构和砖混结构，体育馆及收费棚采用钢结构；室外工程主要包括地面硬化、道路及围墙、挡土墙施工等。房屋建筑总面积 场地硬化总面积 162793。  本工程钢筋总量  榆林至佳县高速公路房建工程施工图  混凝土结构工程施工 质量验收规范（ 2002）  建筑工程施工质量验收规范（ 2001）  钢筋焊接及验收规程（ 2003）  钢筋机械连接通用技术规范（ 2010）  混凝土结构施工图平面整体标示方法制图规则和构造详图 11榆林至佳县高速公路房建工程施工组织设计  钢筋工程 施工根据各房建的施工进度安排，计划工期为 2012 年 7 月 1 日至 2013年 4月 30日，总工期 10个月。  械设备及劳动力配置  材料准备  钢筋、直螺 纹套筒、冷挤压套筒、扎丝、电焊条、垫块、各类预埋件。  主要机具  调直机、弯曲机、切断机、直螺纹套丝机、套筒 挤压 机、电焊机、平板车、砂轮锯。  劳动力计划  榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  3 钢筋施工专业队必须进行上岗前培训，钢筋工程所有操作人员必须熟悉图纸设计要求和施工验收规范规定，由工长对其进行技术交底。钢筋焊工须持证上岗，钢筋机械工须持证上岗，严禁无证操作。劳动力安排根据实际工作情况，随时进行调整，高峰期不得少于 80人。  备  熟悉掌握施工图纸，学习有关规范、规程。主要做以下准备工作：   组织人员认真学习钢筋加工、绑扎、焊接、套筒冷挤压连接 、直螺纹连接 等的施工工艺和标准，待考试合格后上岗（焊工要有上岗资格证）。   对进场的各种规格的钢筋进行外观检查、拉伸、冷弯性能试验，待检测合格后方可投入使用。   按照施工图纸及工程实际情况进行钢筋放样，并编写配料单。   钢筋场地按照钢筋原材堆放区、成品堆放区、机械加工棚等进行设置，场地平整且排水通畅。   按照原材的采购计划依次进行采购，进场钢筋必须具有出厂合格证明、原材质量证明书，钢筋原材架空堆放，以免被水浸泡而生锈。并挂标识牌标明名称 、产地、型号、待检状态及进场日期等。   套筒、焊条等材料必须满足国家相关标准，并出具产品合格证。  调直机、切断机、弯曲机、 套丝机、 挤压连接机等在加工钢筋之前均应调试完毕，运行良好。在使用过程中，配备专业人员对机具进行保养、维修。  榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  4 本工程全线拟设置 6处钢筋加工场地，所有钢筋均在场地内加工。钢筋加工场地面采用 10 凝土硬化，场地四周设脚手管加密目网的围挡，钢筋加工棚采用脚手管或型钢搭设，场区内临时用电按照临时用电施工组织设计布置。   20 以上（含 20）钢筋接头采用剥肋滚轧直螺纹套筒连接或钢筋套筒冷挤压连接，其它采用绑扎搭接连接或焊接连接。  进场钢筋原材复检合格后便可进行加工制作，其施工流程为：除锈钢筋调直钢筋断料钢筋弯曲成型挂牌堆放  钢筋下料单由现场技术员负责，严格按施工规范、施工手册、标准图集、施工图纸、设计变更、施工方案等进行下料。  受力钢筋的接头位置设在受力较小处，接头应相互错开，当采用搭接接头时从任一接头中心至 当采用机械连接接头时在任一接头中心至长度为钢筋直径的 3500接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合下表规定：  接头型式  受拉区  受压区  绑扎搭接接头   25% 50% 机械或焊接接头   50% 不限  箍筋下料严格控制钢筋下料及加工尺寸，加工时保证弯钩平行，弯钩平直部分的长度不少于 10d，弯折 135。下料时，严格按照实际情况翻样，次梁箍筋高度要扣掉主梁钢筋直径，并逐渐加大到次梁实际的箍筋尺寸。  配筋时注意钢筋接头位置。   下料长度计算  直钢筋下料长度 =构件长度 +锚固长度（搭接长度） +弯钩增加长度 保护榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  5 层厚度 弯曲调整长度  弯起钢筋下料长度 =直段长度 +斜段长度 弯曲调整长度 +弯钩增加长度；  箍筋下料长度 =箍筋周长 +弯曲调整长度 +弯钩增加长度；  级钢筋弯曲半径为 级钢筋弯曲半径为 4d。  钢筋表面的铁锈及油污必须清除干净。盘条钢筋的表面锈迹可以在钢筋冷拉调直工序中进行除锈，对于直条钢筋的表面锈迹，通过机械方法进行（如电动砂轮或电动钢丝刷），通过除锈后加工好的成品钢筋采用油布覆盖，防止再生锈，在除锈过程中若发现钢筋有严重的麻坑，斑点伤蚀截面 时，要降级或剔除不用。  直径在 10 以下的盘圆钢筋，在使用前必须放盘、调直，钢筋冷拉采用冷拉方法。对于在 10 以上的钢筋如有弯曲时，先将钢筋平放到操作平台上，将钢筋的弯折处放在弯曲机卡盘的立柱间，用平头扳子将钢筋弯折处扳直或用锤击敲直。  钢筋调直的质量要求  调直后的钢筋平直、无局部曲折；  当采用冷拉方法调直钢筋时，其冷拉级钢筋的冷拉率不宜大于 4；  钢筋的表面洁净。  断料前要根据配料单复核其钢筋种类、直径、尺寸、根数是否正确；  根据原料长度，将同规格钢 筋根据不同长度，进行长短搭配，统筹排料，一般先断长料，后断短料，以尽量减少短头，减少损耗；  断料时避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差，可在工作台上按尺寸刻度卡板；  榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  6 采用切断机和砂轮切割机进行切断，严禁使用气焊切割。需冷挤压的接头用砂轮切割机将其钢筋两头共切去 4保证钢筋端头平直。其它连接的钢筋用切断机断料。钢筋弯曲机进行弯曲加工，柱、梁、底板接头弯曲时注意钢筋横肋的弯曲方向，保证钢筋连接接头肋对肋，确保接头连接质量。  钢筋切断质量要求  钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象；  确保钢筋长 度的准确性，钢筋切断要在调直后进行，受力钢筋下料长度的允许偏差为 1 在钢筋切断配料中，如发现有钢筋劈裂、缩头或严重弯头等必须切除。  钢筋弯曲前的准备  钢筋弯曲成型前，首先根据钢筋弯曲加工的规格、形状和各部分尺寸，确定弯曲操作步骤和准备机具等；  划线：对形状复杂的钢筋，要用石笔将各弯曲点位置划出；  试弯：在进行成批钢筋弯曲操作前，各类型的弯曲钢筋都要试弯一根，然后检查其弯曲形状、尺寸是否与设计要求相符，经过调整后，再进行成批生产。大批量制作同一型号箍筋时，为保证尺寸正 确，应用标尺卡，确保尺寸正确一致。  钢筋弯曲成型  机械弯曲钢筋，能减轻劳动强度，提高工作效率和保证质量，手工弯曲钢筋的方法，具有设备简单、成型正确多变等特点，但劳动强度大、效率低，本工程所用钢筋在 10 以下时，可以使用手工弯曲，在 10 以上时使用机械弯曲，不管手工还是机械，加工成型的钢筋均满足设计和规范要求。钢筋严禁用气焊烤弯。  钢筋弯曲质量要求  榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  7 级钢末端要作 180弯钩时，其弯曲圆弧直径不小于钢筋直径的 直部分长度不小于钢筋直径的 3倍；  级钢末端要作 90或 135弯折时，其弯曲直径 不宜小于钢筋直径的4倍，平直部分长度按设计要求确定；  弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径不小于钢筋直径的 5倍；  用级钢筋制作的箍筋，其末端做弯钩，弯钩的弯曲直径大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的 钩的平直长度不小于箍筋直径的 10倍；  钢筋形状正确，平面上没有翘曲不平现象，钢筋弯曲点处不得有裂缝。  各种规格的钢筋加工成型经质检人员检验，合格后按绑扎顺序分类、分区码放整齐，成行成列，且分别用标识卡标明钢筋规格、钢筋编号、使用部位及数量。配备专人根据配料单、使用部位、数量领发 料。  钢筋加工的允许偏差  项        目  允许偏差（  受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸   10 弯起钢筋的弯折位置   20 箍筋内净尺寸   5 根据工程进度计划及现场实际情况组织钢筋加工及按规格要求分批运抵施工现场，钢筋运输采用塔吊直接起吊到位，距离较远时采用板车运输。现场设钢筋堆放场，场地平整，下铺垫木，防止钢筋变形，钢筋按规格、使用部位等整齐码放。钢筋垂直起吊使用塔吊吊到指定的部位，塔吊不能覆盖的区域采用人工搬运。  榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  8 本工程中钢筋直径 20用剥肋滚轧直螺纹套筒连接或者套筒冷挤压连接；直径 <20用绑扎搭接和搭接焊。  受拉区的受力钢筋接头百分率不宜超过 50%。  接头宜避开有抗震设防要求的框架梁端和柱端的箍筋加密区；当无法避开时，采用机械连接或焊接。  工艺流程  套筒准备滚压机准备钢筋平头加工丝头丝头检验带帽保护连接施工接头检验。  套筒准备  连接套由生产厂家预先制作，螺纹的牙形、螺距等必须与套筒牙形、螺距一致，且经配套的量规检测合格。套筒出厂 质量检验要求见下表：  序号  检验项目  量具名称  检验要求  1 外观质量  目测  表面应无裂纹和影响接头质量的其它缺陷  2 外型尺寸  卡尺或专用量视  长度及外径应满足图纸要求  3 螺纹尺寸  通端螺纹塞规  能顺利旋入连接套筒并达到旋合长度  止端螺纹塞规  塞规允许从套筒两端部分旋合，旋入量不应超过 3P（  连接套进场时提供产品合格证，并经复检。连接套不得有严重锈蚀，油脂等影响混凝土质量的缺陷或杂物。连接套螺纹及精度不得低于 6级，表面粗糙度不得低于 接套的外径和长度尺寸允许偏差均为 接套表面有明显的规格标记。  滚压机准备  滚压机冷却液箱中，加足溶性冷却液 (严禁加油性冷却液 )，接通电源后空车试转，检查冷却水泵工作及电器控制系统工作是否正常。按要求接好滚压机榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  9 电源线和接地线，接通电源。电源为三相 380V 50保证人身安全使用带漏电保护功能的自动开关。根据所加工钢筋的直径，调换与加工直径相适应的滚丝轮 、 垫圈 。  钢筋平头  平头的目的是让钢筋切口端面与母材轴线方向垂直，不得有马蹄形或翘曲，使接头拧紧后能让两个丝头对顶，更好地消除螺纹间隙。采用砂轮切割机或其它专用切断 设备。  加工丝头  丝轮与加工直径相适应后，将与钢筋相适应的对刀棒插入滚轧头中心，调整滚丝轮使之与对刀棒相接触，抽出对刀棒，拧紧螺钉，压紧齿圈，使之不得移动。对于固定定位盘的设备根据所加工钢筋直径，调换与加工直径相适应的定位盘。对于可调整定位盘的设备按定位盘刻度调整到相应的刻度，当剥肋刀磨损时还需要进行微调。根据所加工钢筋规格，调整剥肋行程档块的位置，保证剥肋长度达到要求值。剥肋长度与钢筋规格的关系见下表：  钢筋规格   16 18 20 22 25 28 32 36 40 剥肋长度 +2 0（  26 29 31 34 36 39 46 51 54 根据所加工钢筋规格，调整行程开关压块的位置，保证滚轧螺纹有效长度达到要求值，螺纹有效长度与钢筋规格的关系见表：  钢筋规格   16 18 20 22 25 28 32 36 40 螺纹有效长度 +2 0（  26 29 31 34 36 39 46 51 54 丝头检验  环规检查螺纹长度，误差在范围内为合格；同时用螺纹通止规检查丝头尺寸，通规能旋入，止规不能旋入或不能完全旋入为合格。  带帽保护  用专用的钢筋丝头保护帽或 连接套筒将钢筋丝头进行保护，防止螺纹被磕碰或被污物污染。按规格型号及类型进行分类码放。  榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  10 连接施工  钢筋就位：将丝头检验合格的钢筋搬运至待连接处。  接头拧紧：每种规格的接头连接时先用力矩扳手进行样板拧紧，按到达下表的拧紧力矩时进入套筒的丝头数作为后续接头的控制参数。后续接头使用工作扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧（锁母型接头除外）。  作标记：经拧紧后的钢筋剥肋滚压直螺纹接头作出标记，与未拧紧的接头区分开，防止出现漏拧现象。  钢筋套筒冷挤压材料及设备   套筒材料采用适于压延的无缝钢管加工制成，套筒储运时须防锈蚀和污染，验收时分批验收，存放时按不同规格分别堆放，套筒有出厂合格证。  挤压连接设备由压接器，超高压油泵、超高压油管组成。超高压油泵是挤压的动力源，额定工作压力为 80接器是钢筋挤压的执行部件，最大工作压力 100据本工程使用钢筋的规格型号，采用 用于压接 16 32 钢筋。压模、套筒、钢筋配套使用，压模共有九种规格，模具上标注的数字表示被接钢筋的直径，使用时检查。钢筋套筒冷挤压连接设备还包括挤压辅助设备和挤压专用设备 。挤压辅助设备有：吊具、角向砂轮机等；挤压专用设备包括：标志卡、尺寸卡板。  套筒、压模型号及压痕参数    相同规格钢筋连接时的套筒型号、模具型号及压痕参数  同规格钢筋连接时的参数表  连接钢筋规格( 套筒型号    压模型号    压痕最小直径允许范围（    压痕尺寸（    每侧压痕道次    钢筋插入深度（  28  41 55  5  90  25  37 50  5  80  榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  11 22  32 45  4  70  20  29 45  4  65  18  27 40  4  60  不同规格钢筋连接时的套筒型号，模具型号及压痕参数  不同规格钢筋连接时的参数  连接钢筋规格    套筒型号  压模型号  压痕最小允许直径 ( 压痕尺寸 ( 每侧压痕道次  钢筋插入深度 ( 328   32端 2848 60  5  100   285   28 25端 41 55  5  90   252   25端 22端 37 50  5  80   220   22端 20端 32 45  4  70  冷挤压连接施工操作程序    钢筋冷挤压连接操作前检查挤压设备运转是否正常，并对挤压力进行标定，符合要求后方准作业。  按连接钢筋规格选配钢套筒和模具型号。  清除钢筋被连接部位的锈皮、泥 砂、油污等杂物。   将钢筋与钢套筒进行试套，如钢筋端部有严重马蹄、弯折或纵肋尺寸超大者，预先矫正或用砂轮打磨，但严禁打磨钢筋横肋，禁止用电气焊切超大部分。  用测深尺在钢筋端头用油漆做定位标志，定位标志即钢筋插入钢套筒的长度，检查标志距定位标志 15来检查压接后钢筋是否插到位。  将钢筋按定位标志插入钢套筒，钢筋端头离套筒长度中点不宜超过5意连接钢筋与钢套筒的轴心保持一致，以减少偏心和弯折。  按规定压接道次和压痕进行压接。  作业条件  榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  12 机械设备：采用   钢筋：各种规格、级别的钢筋，必须有出厂合格证，进场后经物理性能检验，合格后方能使用。  焊条： 筋 及 筋 与 筋采用 条，  筋 采用 条。焊条必须分类、分牌号放在通风良好、干燥的仓库内。  焊工经培训考核，持证上岗。电焊机设备完好，焊机要按规定正确接通电源，电源符合施焊要求。  操作工艺  工工艺流程：检查设备选择焊接参数试焊、作模拟试件送试确定焊接参数焊接质量检验  搭接焊工艺  搭接焊焊接接头  搭接焊时，宜采用双 面焊，当不能进行双面焊时，方可采用单面焊。 筋双面搭接焊时，钢筋搭接预弯长度为（ 5d+10） ；单面搭接焊时，钢筋搭接预弯长度为（ 10d+10） 预弯角度为 筋双面搭接焊时，钢筋搭接预弯长度为（ 4d+10） 预弯角度为14；单面搭接焊时，钢筋搭接预弯长度为（ 8d+10） 预弯角度为 7。并注意对钢筋搭接部位的安装，必须确保两钢筋轴线相重合。  榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  13 钢筋搭接焊焊接长度  钢筋类别  焊缝型式  帮条或搭接长度 L 面焊   8d 双面焊   4d 面焊   10d 双面焊   5d 注： 施焊操作  引弧：搭接焊的接头，引弧在形成焊缝的部位，防止烧伤主筋。  定位：焊接时先焊定位点再施焊。  运条：运条时的直线前进、横向摆动和送进焊条三个动作要协调平稳。  收弧：收弧时，注意将熔池填满，注意不要在工作表面造成电弧擦伤。  多层焊：如钢筋直径较大，需要进行多层施焊时，分层间断施焊，每焊一层后，清渣再焊接下一层。保证焊缝的高度和长度。  熔合：焊接过程中有足够的熔深。主焊缝 与定位焊缝结合良好，避免气孔、夹渣和烧伤缺陷，并防止产生裂缝。  平焊：平焊时要注意熔渣和铁水混合不清的现象，防止熔渣流到铁水前面。熔池也要控制成椭圆形，一般采用右焊法，焊条与工作表面成 70。  立焊：立焊时，焊接电流比平焊减少 10 15。立焊时，铁水与熔渣易分离。要防止熔池温度过高，铁水下坠形成焊瘤，操作时焊条与垂直面形成60 80角。使电弧略向上，吹向熔池中心。焊第一道时，压住电弧向上运条，同时作较小的横向摆动，其余各层用半圆形横向摆动加挑弧法向上焊接。  成品保护  焊接后不得往焊完的接头浇水冷 却，不得敲钢筋接头。  现场的成品、半成品、废品按要求分别堆放到指定地点不得随意乱放。  榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  14 钢筋绑扎和安装之前先熟悉施工图纸，核对钢筋料单与成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量是否相符，如有错漏纠正增补。  所有钢筋绑扎前，均作好如下准备：柱墙顶部、柱墙根部浮浆清理干净至露出石子，钢筋上混凝土以及浮锈必须清理干净，柱墙钢筋跑位的予以调整，检查钢筋接头位置、质量，板筋或箍筋间距划好分格线。  钢筋绑扎采用镀锌扎丝。钢筋的交点处均采用扎丝扎牢，采用顺扣或八字扣。扎丝头都朝向截 面里侧，不可外露。  绑扎搭接接头比例：同一截面钢筋接头不得超过钢筋总面积的 50，相邻接头错开位置不得小于钢筋搭接长度的 00 钢筋保护层垫块，基础部分采用比结构混凝土高一等级的细石混凝土预制的垫块；上部结构采用成品塑料垫块。   工艺流程：放筏板、梁、墙位置平面线画钢筋分档线就位绑扎底层钢筋绑扎地梁钢筋就位绑扎上层钢筋按定位线绑扎墙、柱插筋。   绑扎底板下层钢筋：按弹出的位置线，铺设钢筋。钢筋每一交叉点绑扎牢固，钢筋弯钩朝向向上。放置保护层垫块，间距 1m，梅花形交错放置。   绑扎底板上层钢筋：先摆放“工”字形马登，铺设钢筋，弯钩方向朝下，调直后绑扎。   柱插筋：根据弹好的墙、柱位置线将墙、柱插入底板内绑牢，其上端用箍筋临时固定，柱插筋高度较高时，搭设脚手管临时支架辅助定型柱筋，保证插筋垂直、不位移。   工艺流程：清理弹线清理墙体竖向立筋连接竖向筋画水平筋线榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  15 绑扎水平筋绑扎预留洞的加固钢筋绑扎墙体双层拉钩与支撑筋挂好垫块验收。   先连接 2 4 根竖筋，在竖筋上画好水平筋分档标志，在下部及齐胸处绑扎两根横筋定位，然后在横筋上 画好竖筋分档标志，接着绑扎其余竖筋以及其余横筋，竖筋应在横筋外侧。所有剪力墙钢筋应逐点绑扎，并加设横向水平钢筋支撑。塑料垫块、拉结筋数量必须符合设计及规范要求。墙体安装完毕，对伸出的竖向筋进行修整，并予以固定，浇筑混凝土时设专人看管，确保浇筑后钢筋位置正确。   工艺流程：画主次梁箍筋间距放主次梁箍筋穿主梁底层纵筋穿次梁底层纵筋并与箍筋固定穿主梁上层纵向筋按箍筋间距绑扎穿次梁上层纵向钢筋按间距绑扎箍筋。   先沿梁的方向搭设脚手架作为绑扎梁钢筋用的架子，再绑扎梁的钢筋。   工艺流程：调整好纵向筋位置清理污染的混凝土安放柱箍筋柱主筋连接画箍筋间距线由上向下绑扎箍筋。   按图纸要求间距计算好每根柱箍筋数量，把箍筋先全部安放在主筋上，然后进行主筋连接。在连接好的主筋上，画出箍筋间距，然后由上向下进行绑扎，绑扣相互间成八字形。   工艺流程：清理模板画钢筋位置线绑扎下层钢筋绑扎上层钢筋。   模板验收合格后，将模板上的杂物清理干净，方可进行顶板钢筋绑扎。   先在模板上弹出位置线，楼板钢筋绑扎时将短跨方向的钢筋放在下层，绑扎采用顺扣 或八字扣，绑扎时注意钢筋弯钩朝向及搭接的规范要求，下层钢筋绑扎完毕后，待水电管线安装完毕，再绑扎上层钢筋。  榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  16 楼板上下之间设置马凳，梅花形交错布置，以控制上下层钢筋间距。  钢筋马凳  马凳采用 12 钢筋加工，马凳高度为板厚减去上下皮钢筋直径和上下保护层厚，间距 1m，梅花形布置 。  钢筋 马凳 示意图  竖向定距梯子筋  竖向梯子筋控制水平钢筋间距，竖向主筋的排距。它固定在主筋处，墙浇筑时，作为钢筋的一部分留在墙内。竖向梯子筋可代替墙 立筋使用。  水平定距梯子筋  水平定距梯子筋主要控制主筋的间距和排距，一般安装在模板的上口，作为周转工具使用，最好顶在模板的上口，这样可以控制上口钢筋的保护层。水平梯子筋的加工作出模具，加工成 1500个，可重复使用。   钢筋原材料符合现行规范、标准、和设计要求。并按规定备齐出厂合格证明，检验报告和进场复检报告。   根据施工图纸检查钢筋的品种、规格、形状、尺寸、位置、数量、间距符合设计要求，特别是负筋的位置 要 正确。   检查钢筋接头的位置及搭接长度、接头百分率符合规范及设计要求，接头质量符 合规范及设计要求；箍筋加密范围、钢筋锚固长度、钢筋搭接长度正板上层钢筋   22螺纹钢  榆林至佳县高速公路房建工程                                                          模板工程专项施工方案  中交一航局第四工程有限 公司  17 确。   检查钢筋保护层符合规范及设计要求。   检查钢筋绑扎牢固，无松动变形现象。   钢筋的调直、平直、冷拉、切断、弯曲、焊接等半成品加工质量，符合规范、规程、标准和设计要求，经检验合格的半成品，按工程使用部位和规格、形状分类堆放，并用标识牌，注明钢筋编号、规格、尺寸和使用部位。   钢筋表面洁净，不得有颗粒状、片状锈蚀和飞边、翘边、裂纹、损伤及泥浆油漆污，如有均须进行处理。   剥肋滚轧直螺纹套筒连接 及套筒冷挤压连接 接头质量符合钢筋机械连接通用技术规 程。   坚持自检、互检、专业检验制。   检查钢筋绑扎安装的允许偏差符合规范要求 。  钢筋安装位置的允许偏差和检验方法  序号  项目  允许偏差  检验方法  1 绑扎钢筋网  长、宽   10 钢尺检查  网眼尺寸   20 钢尺量连续三档，取最大值  2 绑扎钢筋骨架  长   10 钢尺检查  宽、高   5 钢尺检查  3 受力钢 筋  间距   10 钢尺量两