冬季防冻防滑知识.doc

冬季防冻、防滑安全知识防 冻 篇 一、人员的防冻：1、冬季户外活动做好防冻措施。长时间在低温环境中活动，如遇恶劣天气，又缺乏必要的防寒措施，极有冻伤肢体的可能，所以冬季户外活动前必须了解天气状况，配备必须的防冻设备、设施及防冻药品。 2、冬季防冻主要以做好个人保暖为主，要穿好保暖衣裤、鞋子，防止感冒或冻伤。华声论坛 k4h+ePs /3、保暖衣物别太紧。冻伤主要是低温寒冷造成的，但也受其他因素的影响。如潮湿、刮风、穿衣过少、长时间静止不动(学生、售票员)，都可加重冻伤。另外如疲劳、醉酒、饥饿、失血、营养不良等使人体抵抗力降低，也容易引起冻伤。4、冻伤后别马上热敷。发生冻伤后，不能马上热敷或者按摩冻伤部位，以防加重局部水肿。受冻后一至两小时方可进行热敷，如果局部皮肤没有破损，可以涂抹冻伤膏(在医院、药店可以买到)。如果皮肤有破损，则需要尽快用新霉素软膏涂抹，防止感染。5、预防冻伤三措施。第一，进行体育锻炼增强体质，并进行耐寒锻炼。从夏天开始即用冷水洗脸、洗脚等。第二，及时吃饭，并注意食物质量。多吃热量较高的食物，如油类、肉类等。第三，注意加强保暖。二、家电的防冻：1、家电不宜频繁开关。家电使用温度通常在35左右，当房间的温度在10以下时，如果频繁开关家电，家电内部元器件不断受到高、低温循环冲击，其内部元件就有可能在高、低温度的 转变中遭到破坏。 2、要降低家电使用环境湿度。如果环境湿度大，就会导致家电在使用中产生蒸汽，久而久之会加快元器件的锈蚀，也会导致整机失效。 3、家电不宜靠近热源。如今市民家用取暖器具增多，如果靠近热源，使家电的受温不均衡，会导致电源、电压失衡，损坏家电。 4、家电的摆放位置不能正对风口。若家电处在迎风处，由于冬季风寒，家电受到寒冷冲击，也会加速老化，缩短使用寿命。 5、在寒冷的冬季，有些市民习惯晚上洗澡后就给太阳能热水器上满水。晚上气温低，如给热水器加满水，一旦结冰容易造成真空管炸裂。所以，市民最好在次日早上加水；晚上，最好把水用掉或放掉，以免结冰。如果懒得经常加水、放水，平时又要使用，最好每次只给太阳能热水器加50%到80%的水量。 6、电动车采用的蓄电池是化学电池，天气寒冷时电池的活性会下降，因此要勤用、勤充，提高电池的效率和寿命。冬天电池的反应速度要慢一些，尽可能在启动和爬坡时踩两脚助助力，不仅可提高启动速度，还可减少电池电量损失，增加使用寿命。7、使用时电热毯时，电热毯上不要覆盖太重的东西，不要折叠。不用时，要随即拔下电源插头。电热毯不能用手揉搓洗涤，应用软毛刷蘸水刷洗。电热毯使用期限一般为5年，尽量不要使用过旧的电热毯。8、冬季，电冰箱、电冰柜尽量不要长期停止工作。不少家庭在冬季往往使用自然低温保存食物，而让电冰箱“冬眠”。这可能会造成制冷剂凝固，导致流路不畅，最终“冬眠不醒”。 9、 当家里长时间没人室内温度低于0度时,热水器內水会结冰体积会变大易涨破热水器水箱.这时应关闭热水器进水阀然后打开热水龙头再打开防冻装置即可。小贴士： 天气冷，不少家庭为了节省用电都停止使用电冰箱、空调等家电，专家表示，换季停用电器会降低家电的使用寿命，所以在停用时要多注意保养。 空调：用空调罩将空调裹个严实，以防止风、雨、尘的侵蚀。 冰箱：停用时要对冰箱进行清洁，因为冷凝器、压缩机大都裸露在外面，极易沾上灰尘、蜘蛛网等。另外，冰箱使用时间长了，冰箱内的气味会很难闻，所以要给冰箱大搞一次卫生。 家里有太阳能的居民，注意不要将太阳能热水器里的水放得太满，否则水受冻后容易将管道胀裂。三、水管防冻 进入冬季，气温随时会骤然下降，水管易冻裂，不仅会给单位、家庭带来麻烦和损失，有时还会殃及邻里。为了避免各部门和家庭的自来水管冻裂而用不上水， 影响到工作和生活，现温馨提示如下：1、“穿衣戴帽”。对暴露在室外的水管、水表、水龙头等用水设施，可以使用棉麻织物、塑料泡沫进行包扎保温。2、“关窗防寒”。天寒时， 特别是在晚上关紧阳台、厨房、卫生间以及所有朝北房间的窗户以保证室内的温度在零度以上。3、“滴水成线”。在严寒天气， 如果气温在-5摄氏度以下，可在晚间稍稍拧开水龙头，使水流成线，保证管内自来水流动来防止夜间冻结。4、用水保障”。晚上做好贮水准备，最好是热水，以避免给次日生活造成不便。5、“排空设施”。 太阳能热水器水管应安装竖置防冻排水装置，冰雪天及时排空水箱中的水，防止冻坏热水器。6、“应急措施”。对确已冻住的水管，如果是塑料的PP-R和PVC管，用户可以用热毛巾敷在水管上再用热水冲淋化冻， 切不可以用火直接烘烤或用开水急烫，以免造成管道损坏。四、汽车防冻冬季天气寒冷，燃油的流动性变差，润滑油的黏性增加，冷却水易冻结，所以车辆的防冻将非常重要。 1、换季保养应彻底 换季保养时，若未彻底清洗滤清器、油底壳、变速器，会造成不同牌号的润滑油混存，降低润滑效果。另外，机油散热器转换开关、进排气管上的预热阀应置于“冬”的位置；节温器性能在冬季应重新测试，使其符合冬季技术要求；化油器加速泵、活塞行程应调大；蓄电池电解液密度应比夏天大0.030.06g/ml。2、及时更换润滑油 由于普通润滑油的黏度随气温下降而增加，导致流动性变差，因而机件运动时摩擦阻力增大，汽车启动时经常导致冷启动困难，甚至产生燃瓦、抱轴等事故。因此，在冬季来临时，应及时将油底壳、空压机和轮毂轴承内的润滑油换成冬季用的润滑油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油，对于严寒地区的柴油车，应换用低凝点的冬季用油，例如-10号柴油。3、彻底清洗油箱对于柴油车，要想防冻，最好的办法就是加入凝点比较低的柴油，以提高其抗寒性。为了保证柴油的纯度，减少冰冻，还要经常清洗油箱，一般要求20天清洗一次，清洗时不能用刷子刷，只能用汽油或柴油清洗，若发现里面的纸质滤芯叶片变形较大或者烂穿时应更换新件。过滤器座上的调压阀不能用汽油清洗，以免损坏调压阀的密封胶圈，有条件的话，还可安装柴油车油箱防冻装置，用油箱油管保温罩防冻，使柴油车在严冬季节能正常发动和行驶。4、及时加注、更换防冻液 在发动机内加入适量的防冻液，也可以起到御寒的作用，但在使用防冻液前，首先要将原有的发动机防冻液清除，然后清洗水道，最好加注制造厂指定的防冻液，以免日后引起水道腐烂。另外，防冻液的加注应适量，千万不能忽视。在平稳的路面上打开引擎盖，很容易看到防冻液罐的位置，而且防冻液的刻度非常明显。但需等发动机停止运转且完全冷却下来之后观察。正常情况下，防冻液的高度应在最高与最低点之间，如防冻液的颜色变暗、浑浊，证明质量下降，需更换；若防冻液太多时，可先将多余的防冻液排出，使其降至最高点之下，然后不断查看，假如防冻液仍不断升高，说明发动机有潜在问题，应立即到维修站检查并进行维修；若防冻液的水平线降到最低点之下，说明发动机缺水，结果易导致发动机快速升温甚至会开锅，应立即补充防冻液，若需补充防冻液时，最好用厂家规定的同品牌产品。5、避免散热器冰阻用水做冷却介质的发动机，冬季最易出现散热器冰阻现象。为避免冰阻现象的发生，驾驶员可采取以下对策。1）、先启动发动机，再加冷却水。发动机在严冬季节启动比较困难，有时加完冷却水(最好用热水)后，发动机若不能很快启动起来，冷却水会出现结冰现象。所以，应当先启动发动机并预热至4050时，再熄火加水，并且要一次加满。2）、水温升高后再起步行驶。冷却水加满后应立即启动发动机低速升温，但不可马上行驶，以避免寒冷气流使散热器进一步降温，导致冷却水结冰。一般来说，温度低于50时不要起步行驶，达到50以后也应低速行驶，待发动机温度升至正常温度后再转入正常行驶。严寒季节则应等发动机升至正常温度后方可起步。3）、车辆回场后要立即放净冷却水。放水时应当全打开放水开关(一般发动机都有两个放水开关，一个在汽缸体上，一个在散热器底部出水口处)和散热器加水口盖，水放完后，可启动发动机运转片刻，以便将冷却水排净。另外，入冬前应清洗冷却系统，防止杂物堵塞散热器及发动机放水开关。4）、采取防冻措施。在严寒的冬季，百叶窗和挡风帘的保暖效果达不到要求时，应在汽车的前脸加装防寒罩，以减少冷空气的进入。汽车在使用时，一旦出现因散热器冰阻而导致发动机过热时，应立即停车，关闭百叶窗并保持发动机怠速运转，根据当时的条件采取化冰措施：一是热水化冰。如有开水，可缓慢浇在容易结冰的散热器下水管上，冰阻就会逐渐解除。二是冷水化冰。若停车地点有自来水，可用管子将水引来冲洗散热器外表和结冰部位，直到冰阻消除。三是明火烧烤。若使用前两种方法仍不能解冻，还可在发动机运转的同时，点燃蘸汽油的棉纱在冻结的部位左右摆动烤散热器直到解冻。但是千万要小心，防止火灾和烧坏电线及橡胶垫，同时注意不准用喷灯烧烤散热器，以防损坏。5）、中途停车时，应选择好停车地点，宜选择在平坦、干燥、朝阳之处停车，避免汽车溜滑或车胎冻结于地面。若预计停车时间较长时，亦应放净冷却水，以免水在机内结冰而损坏机件。 防滑篇一、人员的防滑1、及时清除装置、道路、楼梯、通道上的积雪、结冰。2、在主要通道上设置防滑设施，如：防滑毯、防滑垫等。3、在存在滑倒风险的地方，设置安全提示标语。4、上下楼梯应扶扶手。5、冬季雪天出行应穿防滑鞋，在马路人行台阶上行走。6、雪天步行速度不要太快，步幅要小，双手不要揣在兜里，因为双臂来回摆动能起到平衡作用。7、如果不小心摔倒，尽量别用手腕去支撑地面，因为这种摔倒姿势最容易造成手腕骨折，可用胳膊肘作支撑，同时要注意保护头部不被碰到。摔倒后也不要急着起来，检查一下身体哪些部位疼痛。一旦骨折，切不可乱揉乱动，应用围巾、书本等固定好骨折部位，立即到附近医院治疗。二、车辆的防滑1、在雪天骑自行车时，要保持注意力高度集中，车体不要携带过多、过重的物品，车胎气不可太足，将气放至平时充气量的2/3为好。尽量放低车座，与前面车辆保持3米以上距离，防止前车滑倒绊着自己；不要急刹车，否则会使车轮打滑、失去平衡。2、雪天驾驶摩托车时，驾驶者进入弯道欲刹车时，尽量多用后刹，如果用前刹，控制不好的话容易发生侧滑。此外，刹车时尽量使车身与路面保持垂直，经过结冰严重的地段时尽量不要刹车，最好用油门控制车速。3、驾驶汽车时，注意以下几点：1）、最好安装防滑链 检查车况。雪天上路前，要对汽车除雪除霜，检查转向系统、制动系统，看轮胎气压是否正常。行车前最好在驱动轮安装防滑链，防滑链松紧要一致，左右对称。全部检查好了，再问一下自己是不是真的必须要自驾车出行，交警郑重建议：雪天，尤其大雪天，如果出行最好选择公交车，不要自驾车这是最重要、也是最安全的出行方法。因为雪天，路面摩擦系数不到正常一半，不管什么方法，不管驾驶水平如何，行车风险都是大大增加。2）、冰雪路上行车，一定要控制车速，特别在转弯或下坡时，必须将车速控制在能够随时停车的速度。一些老司机总结认为，雪天超过40迈就很难控制险情。行车前，一定要保证与前车的距离足够长，车上人多更需要控制距离，老司机们认为，雪天的有效车距应是正常天气的510倍。 3）、起步和行驶过程中禁止猛抬离合器、急加速、急刹车，应稳住油门匀速行驶。手动挡汽车起步时，离合器应半离合，轻踩油门，使发动机在不熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，以提高附着力。 4）、车辆减速是雪天最核心的一个问题。专家建议，不管哪种类型的车辆，都要提前判断险情，多用减挡来减速，少用直接刹车，因为发动机制动来减速，增加车辆附着力，安全系数要比直接刹车高出很多。手动挡汽车不能空挡刹车；自动挡汽车一定先把挡位调到雪天挡位；手自一体的汽车调到手动挡位。 5）、雪天刹车，没有ABS的车辆最好采用点刹；有ABS的车辆则不能点刹，那样更危险。远远看见险情，最好提前预刹几次，一则提前减速保证安全，二则告知后行车辆注意险情。另外，手刹最好不要紧急拉起，容易造成后轮胎抱死，造成车辆横向甩尾，没法控制方