[建筑]坝顶门机技术交底.doc

施工技术交底记录（Fa751.1-1） 编号：工程名称坝顶门机吊装交底日期年 月 日交底对象交底地点主持人交底人记录人交底内容：1、施工概况：本次施工是将坝顶门机单件吊装到安装平台上进行安装，由于道路比平台高程低约6米，因此吊装高度相应增加6米；原方案可以将吊车支腿落在安装平台轨道上，现不在同一高程，吊点距相应增加7米以上。施工中最大吊装高度42m（含吊索长度），最大吊点距离13米，最大吊装重量87.6吨，拟采用1台260吨履带吊为主进行吊装。在安装平台上，首先将大车行走机构、门腿框架、左侧主梁分别组装装配成整体，然后将大车行走机构吊装到轨道上并打好支撑临时固定，将2个门腿整体吊装到大车行走机构上并与之联接，并拉好揽风，将左侧主梁吊装到门腿上并与之联接，再将右测主梁吊运到安装平台组装成整体后，吊装到门腿上使之与门腿和左测主梁联接，最后吊装小车和其它附件，并进行调试。为保证坝顶门机安装，须围绕安装平台填筑起吊施工作业平台，详见附图。2.1 坝顶门机组装的主要大件如下：序号名称数量规格（mm）安装标高（mm）单重（T）备注1大车行走21200325713378925732.52门腿2270092001710326280483左侧主梁135503900387003018077.64右侧主梁175503900387003018087.65小车1708093701092036345692、施工特点因门机重量大，超长，且吊装高度大，吊距远，根据现场实际施工环境，制定如下吊装方案。3、吊装方案：3.1吊车及门机主要构件摆放位置3.2 吊装步骤：3.2.1 零部件组装将四个大车行走部分与两个行车梁装配好；将箱梁、横梁、爬梯按图纸装配成两片门腿，在门腿与主梁结合处下1.2米左右装临时安装平台；将分段的主梁（一根含主梁与钢轨、一根含主梁、钢轨、端梁）组装好，在需要组装走台位置下方1.2米左右安装临时安装平台。3.2.2 轨道的吊装在坝顶门机安装平台指定位置安装好轨道。3.2.3行走机构的吊装在坝顶门机安装平台上用主吊机将装好的两组部分吊装到指定的轨道上，加支撑固定牢。3.2.4两片门腿部分的吊装用主吊机与一台50T吊车抬吊一片门腿到指定的大车行走机构上，用螺栓连接好后再用钢丝绳固定好，采用同样的方法安装另一片门腿。3.2.5主梁的吊装用一台260T履带吊车吊一根主梁（不含端梁的那根）到门腿指定位置上，用螺栓连接好，用相同方法吊装另一根主梁到指定的位置上，用螺栓与门腿及前一根主梁连接好。3.2.6小车的吊装用一个260T履带吊车吊小车到主梁的轨道上。3.2.7配件的吊装用一台50T吊车吊装主梁旁边的走台、缓冲器、栏杆等，再吊装驾驶室、控制室、吊钩等。3.2.8临时平台的切除用一台25T吊车配合人工切割临时平台，打磨干净后补漆。3.2.9调试走好电路线后对门机进行调试。4、安全措施：4.1吊装设备完好，严格遵守安全操作规格和有关安全作业规定，严禁违章作业。4.2进入施工现场人员必须佩带安全帽。4.3所有工作人员必须明确分工，及时到位，各负其责。4.4指挥人员信号传递应准确无误。指挥及操作人员持证上岗。4.5操作人员动作应缓慢，减少物体过大摆动而增加负荷，听从指挥信号，不可擅自操作，避免发生事故。4.6严禁在起重臂下停留，闲杂人员禁止进入工作区域。4.7吊装中应对所有吊绳、卡环等机索具进行检查，确保安全后方可使用。4.8随时掌握天气情况，大于五级风禁止吊装。5、应急处理及组织体系5.1应急处理的方法5.1.1组织参加施工人员学习应急预案，明确职责分工，熟悉掌握处理步骤，设立安全集结区，在事故状态下，根据事故的种类，由总指挥组织各专业组的施工人员进行下列应急处理工作。进行报警，报告和引导，紧急撤离现场，在安全地带集结；进行检查及处理；进行灾害扑救和控制；救护伤员，保护事故现场；组织或协助进行事故调查。对现场作业每个环节的安全措施分项检查，落实；恢复施工作业。5.1.2应急处理信息的传递事故发生后，第一知情人应直接汇报总指挥，同时采取果断操作或指令，最大限度地保护自巳和他人的人身安全和设备的安全；快速拨通紧急电话，简捷说明如下内容，事故现场的确切地点，事故状态，伤亡情况。现场设报警电话，同时配备值班车一台，医护人员数名；发生突发事故时，现场指挥立即急促长哨声或大声呼唤，指挥现场作业人员按预先制定的紧急撤离路线快速撤离到指定的集结区；听到紧急撤离信号后，现场所有人员应保持冷静，立即停止工作，切断电源，按撤离路线快速撤离到指定的集结区，不允许乱跑动；撤离人员到达集结区后，指挥人员清点人数，等待下一步指示，事故信号未解除，不得回到原工作岗位。5.3安全技术要求施工前进行详尽的技术交底，应使车组人员、施工人员，特别是司机、班组长、及指挥者对方案思路、意图、实施要求有清晰的了解，并把各项工作落实到人，专门向吊车司机明确交代指挥信号；汽车吊使用前应确保可以正常使用；禁止任何非指挥人员参与指挥，参加作业的人员必须具有相应的上岗证；所有相关人员必须到施工现场，吊装过程中遇到预料外情况时，应慎重研究对策，任何情况均应禁止盲动；吊车站位和行走场地地基应进行专门、慎重处理，并经有关人员确认；在施工过程中，凡参加登高作业的人员均应佩带劳动部门认可的安全带，并系在安全可靠的地方；施工中所用的机索具应按本方案、起重工操作规程及实用起重吊装手册的有关要求执行；采用吊车吊装设备，吊车应严格按要求站位，吊车支腿要牢靠，用路基板或道木支垫支腿；吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作协调动作；吊车及运输车辆进出场地要求垫实，必要时用钢板或路基板进行局部铺垫；作业时应设立警戒线，关键位置设专人看守，非工作人员严禁进入吊装区域；吊装前应组织各专业人员进行联合细致检查，及时发现和消除安全隐患；在方案实施过程中，安全部门要严格把关，加强安全监督管理，明确各自职责，责任到人；吊装各设备时风力等级不得大于5级；吊装作业时，被吊物件行程内严禁有人员停留；高空设备在吊装、旋转过程中应绑溜绳；如果指挥者