[信息与通信]行车记录仪通信软件Car2008用户手册.doc

Car2008记录仪通信软件用户手册行车记录仪通信软件CAR2008用户手册第38页，共38页目录第1章 概 述3第2章 软件推荐运行环境42.1硬件环境42.2软件环境42.3其它要求4第3章 记录仪解读前的准备工作53.1安装软件53.2认识行车记录仪53.3连接记录仪与计算机6第4章 行车信息记录方式7第5章 解读行车记录的步骤8第6章 行车实况监测11第7章 软件操作详解127.1启动解析软件127.2软件窗口组成127.3设置记录仪147.4记录仪数据采集177.5记录仪其它功能使用详解22第1章 概 述汽车行驶记录仪解析软件是专门解读我公司设计生产的汽车行驶记录仪所记载信息的一个软件工具，这些信息包括三大部分，一是行车记录，二是报警记录，三是CAN总线管理。 “行车记录”记录最近48288小时内行车数据，采样周期可设为1秒、2秒、3秒、4秒、5秒。这些数据包括： 数值记录：车速、发动机转速、水温、油压、气压I、气压II、电瓶电压、油量。 操作记录：左向灯、右向灯、倒车、远光、雾灯、制动、电喇叭、前门、后门、缓速器。 报警记录：车速、发动机转速、水温、油压、气压I、气压II、机油滤、燃油滤、水位、仓温、电瓶电压、油量。“报警记录”记载的是行车过程中发生的报警情况，每当报警信号发生变化后，记录仪自动捕捉，记录其发生时刻及结束时刻，最多可记56000次报警，按平均每日10次计，可记录10年以上报警量，这些数据包括：车速、转速、水温、油压、气压I、气压II、机油滤、燃油滤、水位。汽车行驶记录仪解析软件建立在Windows平台上具有功能强大、界面友好及操作简单的特点，配合我公司生产的汽车行驶记录仪使用，可使用户方便地了解汽车在运行过程中的重要信息，从而使管理部门有效地对车辆进行监控（是否超速、是否违规操作、是否盗油），同时也为质量争议、事故处理提供可信依据。第2章 软件推荐运行环境2.1硬件环境CPU : P4 2.8G以上内存: 256M以上硬盘40G以上具备至少1个空闲的串行口，1个空闲的USB接口2.2软件环境 操作系统：Win NT/2000/2003/XP 操作系统建议使用Windows XP 数据库使用Access 2003/20072.3其它要求 显示分辨率支持并设置为1024X768备注：软件使用过程中，特别是保存设置参数，需要对注册表进行操作，如安装了写注册表限制的防火墙软件，请对本软件开放，否则无法正常使用。第3章 记录仪解读前的准备工作采用该软件读取行车记录可以有两种方法：一是直接在汽车上与计算机相连读取；二是将行车记录仪拆卸后再与计算机相连读取。两种方法都很简单。3.1安装软件软件无须安装，把我公司的CAR文件夹拷贝在计算机的桌面或其它位置上，打开CAR文件夹您会看到一个data文件夹和该软件的图标。使用时直接运行即可。注：须保证数据库文件存放在 可执行文件所在文件夹 datadata.mdb，否则软件将无法正常使用。3.2认识行车记录仪 汽车行驶记录仪JLY271外观如图3-1所示，其图中以标号进行指示； 与汽车相接的电源与CAN插口 一个RS232串口，用于计算机连接 一个USB插口，用于U盘下载 另一个电源插口，用于行车记录仪拆卸后下载数据时提供的电源插口 图3-1汽车行驶记录仪JLY271外观3.3连接记录仪与计算机1.直接在车上读取用我公司提供的专用RS-232线缆将汽车行驶记录仪的“图3-1所示的端口”与计算机串口1相连，然后将汽车钥匙门拧到电源接通位置，但不要启动发动机（因为启动发动机后，记录仪进入记录状态，此时拒绝读数）。2.记录仪离车读取对于JLY271，“图3-1所示的端口”然后插上我公司提供的12V电源（需要另行购买），再用我公司提供的专用RS-232线缆将行车记录仪的“图3-1所示的端口”与计算机串口1相连。第4章 行车信息记录方式汽车行驶记录仪行车数据是以行程（我们称一辆车从发动机启动到发动机熄火为一个行程）为有效记录时段进行记录的，也就是说用户在车上安装了我公司行车记录仪后，只要该车启动，记录仪便开始记录启动的时间以及用户关心的数据如车速、转速、机温、油压等，直至该车熄火，此为一个行程记录。当该车再次启动时，记录仪将对其进行下一个行程的记录。如此等等。汽车行驶记录仪解析软件配合记录仪的记录特性以行程为单位进行记录的读取与显示。并可将读取的数据存储在计算机硬盘上。用户在离线后（与记录仪断开通讯）仍可反复查看不同车辆、不同行程的信息。该软件通过车牌号识别不同车的记录仪，所以用户在安装了记录仪后可以使用该软件设置车牌号，以备离线反复查看信息。该软件提供了诸如曲线、图表、报警等丰富多样的形式以使您轻松地了解行车情况，另外提供“行车实况”功能，以直观的仪表变化逼真呈现了汽车行驶时各采集量的实时状况。汽车行驶记录仪报警信息记录了每次发生报警时的起始时间及当时各报警量、操作量的状态、报警结束时间及其当时各报警量、操作量的状态。第5章 解读行车记录的步骤1按照第3 章作读前准备工作。 2双点解析软件图标，启动解析软件。3选择用户、 输入密码。4采集行车数据，如图5-1所示点击采集行车数据，进入采集行车数据状态，如图5-2所示，有读取数据的进度条显示，采集数据完成会在当前界面下方的状态栏显示读取行车数据完成，如图5-3所示。（请注意，如果在您读数据时计算机屏幕进入保护状态，此时不要按“ 空格” 、“ 回车” 、“ESC” 键，以免终止读取，而是按“” 、“” 、“” 、“” 键来恢复屏幕。） 图5-1 采集行车数据菜单图5-2 采集行车数据进度图5-3 采集行车数据完成提示5采集部标数据，如图5-4所示，点击采集部标数据，进入采集部标数据状态如图5-5所示，有读取数据的进度条显示，采集部标数据完成会在当前界面下方的状态栏显示采集部标数据完成，如图5-6所示。（请注意，如果在您读数据时计算机屏幕进入保护状态，此时不要按“ 空格” 、“ 回车” 、“ESC” 键，以免终止读取，而是按“” 、“” 、“” 、“” 键来恢复屏幕。）图5-4 采集部标数据菜单图5-5 采集部标数据进度图5-6 采集部标数据完成提示6查看当前所读行车数据，可点击行车瞬时数据、行车速度曲线、停车数据、其它数据如图5-7所示。注：步骤26请参阅第7章的软件操作详解。图5-7 行车瞬时数据图像演示第6章 行车实况监测1按照第3 章作读前准备工作。 2双点解析软件图标，启动解析软件。3选择用户、输入密码。4软件打开当前界面即为“行车实况”显示，显示窗口如图6-1所示。图6-1 行车实况界面第7章 软件操作详解7.1启动解析软件 1双点解析软件图标，将启动解析软件。 2选择用户、输入密码。7.2软件窗口组成 解析软件主窗口显示如图7-1所示，这是一个标准Windows窗口，下面所有的操作都可以通过菜单或工具栏来完成。图7-1 行车记录仪解析软件主窗口 该窗口主要菜单有“基本配置”菜单、“记录仪数据采集”菜单、“图表显示”菜单、“调试模块”菜单、“系统配置”菜单。其中每一项菜单还包含子菜单。 1“基本配置”菜单，其子菜单如图7-2所示，包括对记录仪管理，主要是管理记录仪的详细信息与参数设置；对CAN模块配置，主要是总线模块的参数配置；对处理器clq208设置，主要是clq208参数配置；对zb26x系列仪表的参数设置；参数变换；图7-2 基本配置菜单 2“记录仪数据采集”菜单，其子菜单如图7-3所示，包含对记录仪的“采集行车数据”，主要是采集行车瞬时数据，如车速、转速、报警量、开关量等；对记录仪的“采集部标数据”，主要是采集停车数据、事故疑点数据、超时驾驶记录、累积里程等；对U盘数据的分解。图7-3 记录仪数据采集菜单 3“图表显示”菜单，其子菜单如图7-4所示，包含行车实况图表、行车瞬时数据、行车速度曲线、停车数据曲线、其它数据记录等。图7-4图表显示菜单 4“调试模块”菜单，其子菜单包含对Flash操作。 5“系统配置”菜单，其子菜单包含串口的设置和用户的管理信息。 以上每个子菜单都完成一个特定的功能，如图7-5所示的工具栏里都有快捷图标按钮与之对应，点击两者的作用是一样的。图7-5 软件工具栏7.3设置记录仪 在“基本配置”菜单中点击“记录仪管理”子菜单或点击工具栏图标均可进入设置记录仪操作窗口，窗口格式如图7-6所示。该操作可完成设置记录仪时间、记录仪车辆信息（即记录仪所在汽车的车牌号）及驾驶员信息和一些其它信息等功能。 图7-6 进入记录仪设置管理界面1.产品编号与型号如图7-7所示，记录仪的编号、和型号，可以查询、可以修改、下传。图7-7记录仪管理主界面2.设置车辆信息 由于该软件可以将读取的信息长期存放于计算机硬盘上以使用户能反复解析或留档，以车辆牌照区分不同车的信息，当用户第一次读取记录仪时，请先设置车辆信息，根据车辆信息查阅下载的记录仪信息；不同的车辆信息以车辆牌照来区分，下载的数据以不同的车辆牌照号码创建文件以保存，用户可以有目的的查看不同的车辆信息。车辆信息内容如图7-7所示，其“查询”键功能为查询当前记录仪中的车辆信息的内容，查询成功在当前窗口下方状态栏会有如下提示：。“下传”键功能为把当前显示的车辆信息内容发送到记录仪模块里，下传成功在当前窗口下方状态栏会有如下提示：。 可设置的车辆信息项包括“车辆VIN” 可填写阿拉伯数字和大写字母，例如按日期的方式0608280001，“车辆牌照” 填写车牌号码，例如 黑A91599 ，“车辆分类”可填写汉字和阿拉伯数字，如大型汽车；参数填写好后点击“下传”按钮，数据即可发送到记录仪中。3.设置驾驶员信息驾驶员信息内容如图7-7所示，其“查询”键功能为查询当前记录仪中的驾驶员信息内容，查询成功在当前窗口下方状态栏会有如下提示：。“下传”键功能为把当前显示的驾驶员信息内容发送到记录仪模块里，下传成功在当前窗口下方状态栏会有如下提示：。 设置驾驶员信息时“代码”处必须只能填写3位数字，“驾驶证号码”必须只能填写18位数字，填写的信息的位数不对会有警告提示。4.设置其它信息其它信息内容如图7-7所示，其“查询”键功能为查询当前记录仪中的其它信息内容，查询成功在当前窗口下方状态栏会有如下提示：。“下传”键功能为把当前显示的或者修改过的其它信息内容发送到记录仪模块里，下传成功在当前窗口下方状态栏会有如下提示：。可设置的其它信息内容如图7-7所示，可根据需要查询、修改、下传其它信息中的数据。5.设置时间 该操作提供给记录仪记录的时间基准（保证正确记录每一行程的起始时间及结束时间、报警时间等）。 “设置时间”很简单，如图7-7所示，只需要用鼠标左键单击选中窗口下方“下传本机时间”旋钮即可。软件自动取得计算机中系统时间（已显示于窗口的“日期”、“时间”编辑框中）对记录仪进行设置。 由于计时有累计误差，建议每隔半年左右重新设置时间一次，设置时间时请打开钥匙门但不要开启发动机。7.4记录仪数据采集 采集（下载）记录仪数据时需在车辆停车状态下进行（不能有车速和转速），在“记录仪数据采集”菜单中点击“采集行车数据”菜单项或点击工具栏图标均可进入“采集行车数据”来下载记录仪数据，读取数据进度与完成可参见第5章中的第4小点，在“记录仪数据采集”菜单中点击“采集部标数据”菜单项或点击工具栏图标均可进入“采集部标数据”来下载记录仪数据，读取数据进度与完成可参见第5章中的第5小点，读取的数据将为下面要说明的“行车瞬时数据”、“停车数据”、“其它数据”等提供信息支持。7.4.1 行车瞬时数据采集行车数据完成即可查看行车瞬时数据，汽车行驶记录仪行车数据是以行程（我们称一辆车从发动机启动到发动机熄火为一个行程）为有效记录时段进行记录的，以图7-8举例说明，记录仪编号为0608280001，车辆牌照为黑A91599，如图所示是一个行程中的一小段行车数据，此段为2008-0407 14：07：21 - 2008-0407 14：12：17时间内的数据，在图7-8的行车瞬时数据窗口的左上角显示，在右上角有行程显示，说明此段时间内车辆所走的公里数，向下一栏有日期时间、连续量、报警量、开关量显示，再向下为信息的数据曲线，不同信息的数据曲线以线的颜色区分，在窗口的下方有所有信息显示，信息名称的颜色就对应曲线的颜色，曲线的显示与不显示，由信息前方框内是否打钩决定，比如车速名称是粉色字样，那么对应曲线表里的粉色曲线为车速的数据曲线，此曲线是否显示取决与车速前的方框内是否打钩，打钩代表曲线表里显示车速的数据曲线，不打钩则不显示车速的数据曲线，用鼠标点击您想查看的曲线，在曲线表上方有您鼠标点击处的时间和信息的数据值显示，比如时间14：11：09表示后面连续量、报警量、开关量在14：11：09时刻的数据值，以这样的方式可以查询更多行程的数据，在曲线表右下方有查看不同行程的选择键，其中单击为直接显示最上行程，单击为直接显示到最后行程，单击将显示当前行程的上一个行程的信息，单击 将显示当前行程的下一个行程的信息。图7-8 行车瞬时数据样例7.4.2停车数据停车数据包括事故疑点曲线图和事故疑点数据表，点击停车数据便出现如图7-9所示的事故疑点曲线图，点击事故疑点数据表便出现如图7-10所示的界面，事故疑点曲线图与事故疑点数据表是相互是对应的，显示的数据为停车时间起前20秒的数据。图7-9 事故疑点曲线图图7-10 事故疑点数据7.4.3 超时驾驶记录与累计里程数据 在“停车数据”旁边有“其它数据”选项，点击其它数据，会出现如图7-11所示界面，其它数据中包括超时驾驶记录和累计里程数据。图7-11 其它数据示例7.4.4 行车实况 在打开软件后，当前界面为“行车实况”显示。该项功能以仪表实时变化的方式生动反映了当前行程中各采集量的实际状况，让您直观、轻松地了解行程情况，“行车实况图表”如图7-12所示。行车实况中还有图表显示参数配置，是支持行车实况图表显示的参数配置，如图7-13所示。最大车速：决定“行车实况”和“行车曲线”中车速坐标及车速表指针的最大值。最小车速：决定“行车实况”和“行车曲线”中车速坐标及车速表指针的最小值。最佳车速：决定“行车实况”中车速表绿色范围。告警车速：决定“行车实况”中车速表红色范围。最小转速：决定“行车实况”和“行车曲线”中转速坐标及转速表指针的最小值。最佳转速：决定“行车实况”中转速表绿色范围。告警转速：决定“行车实况”中转速表红色范围。最大转速：决定“行车实况”和“行车曲线”中转速坐标及转速表指针的最大值。最大油压：决定“行车实况”和“行车曲线”中油压坐标及油压表指针的最大值。图7-12 行车实况图图7-13 行车实况显示参数配置最小油压：决定“行车实况”和“行车曲线”中油压坐标及油压表指针的最小值。最佳油压：决定“行车实况”中油压表绿色范围。告警上限：决定“行车实况”中油压表高端红色范围。告警下限：决定“行车实况”中油压表低端红色范围。最大水温：决定“行车实况”和“行车曲线”中水温坐标及水温表指针的最大值。最小水温：决定“行车实况”和“行车曲线”中水温坐标及水温表指针的最小值。最佳水温：决定“行车实况”中水温表绿色范围。告警上限：决定“行车实况”中水温表高端红色范围。最大气压：决定“行车实况”和“行车曲线”中气压坐标及气压表指针的最大值。最小气压：决定“行车实况”和“行车曲线”中气压坐标及气压表指针的最小值。最佳气压：决定“行车实况”中气压表绿色范围。告警下限：决定“行车实况”中气压表低端红色范围.最大电量：决定“行车实况”和“行车曲线”中电量坐标及电量表指针的最大值。最小电量：决定“行车实况”和“行车曲线”中电量坐标及电量表指针的最小值。告警上限：决定“行车实况”中电量表高端红色范围。告警下限：决定“行车实况”中电量表低端红色范围。最大油量：决定“行车实况”和“行车曲线”中油量坐标及油量表指针的最大值。最小油量：决定“行车实况”和“行车曲线”中油量坐标及油量表指针的最小值。告警下限：决定“行车实况”中油量表低端红色范围。 以上参数如需要配置，直接改写，然后点击右下方点击“保存设置即可”。5.曲线的缩放您还可以根据需要放大、缩小所有能显示的曲线。软件中任意能显示曲线的表中对着曲线点住鼠标左键向右下方拉，然后松开鼠标左键，曲线被方大，继续此操作曲线还可以再放大，对着曲线点住鼠标左键向左上方拉，然后松开鼠标左键，曲线恢复原状态。7.5记录仪其它功能使用详解7.5.1选择车辆 在以上内容中我们提到，当您第一次读取记录仪信息时应设置车辆牌照，这样读取的信息将按照车牌号存储，当有多辆汽车的信息存储于计算机上时，需要先关闭串口， 然后点击显示串口下面的“记录仪编号和牌照”里的不同车辆信息，进行查看您所需记录仪的数据，按图7-14所示操作即可。图7-14 选择其它车辆操作图解7.5.2 CAN模块配置 打开软件后，在“基本配置”菜单中点击“CAN模块配置”子菜单或点击工具栏图标均可进入CAN模块配置操作窗口，窗口格式如图7-15所示。该操作可完成对CAN总线所有模块的参数设置功能。设置CAN模块参数主要分以下几个方面：查询参数：在查询参数时，需要添加模块的信息，点击按钮，出现如图22所示，在“模块名称”后面填写您要查询信息所在的模块名称，比如qkm273或hkm273等，查询参数时“型号”可不用填写，但模块的“地址”一栏必须填写，模块名称与模块地址是相对应的，qkm273地址为*,hkm273地址为*,zkm273地址为*,dkm273地址为*,qdm273地址为*,hdm273地址为*,zb273/zb271地址为*,TY1地址为216,TY2地址为217,TY3地址为218。图7-15 设置CAN模块界面举例说明：要查询前控模块参数时，此处填写方式为： 按照上图填写完成后点击“确定”按钮，模块添加成功，如图7-16所示，在“CAN模块列表”下有添加成功的模块名称及模块地址显示。图7-16 添加模块后界面 然后开始选择您要查询模块里具体信息的参数，再如图7-16所示，在“CAN模块列表”旁有 “模块类型配置”列表,在您要查询的信息名称前方框内打钩，您所查询的信息必须是当前模块中具有的，例如前控模块qkm273中的映射表参数，在映射表前的方框内打钩，然后点击“查询”按钮，就会出现如图7-17所示界面，上面的查询按钮可以查到当前模块参数的型号，下面的查询可以查到当前所选信息的具体参数状态；其它信息都可用此方式查询，图7-17只用前控模块qkm273举例说明，当您想查询其它模块的信息时，需要再添加新的模块，以同样的方式查询您需要的信息，注意您所选择查询的信息一定是当前模块中包含的，“模块类型配置”列表中的信息不是总线所有模块中都具有的，不如“油压”信息，只在总线的后控hkm273中才有，其它模块中是没有 “油压”信息的，如想查询“油压”信息“CAN模块列表”中被选中的模块名称和地址一定是hkm273*.修改与下传参数：经过上面1点说明的查询参数完成后，您可以修改您需要的参数，修改后点击下方的“下传”按钮，数据成功下传到模块在“数据收发状态”栏里有成功提示。图7-17 CAN模块查询信息保存参数：可以把模块中查询到的数据和您修改后的数据分别保存到计算机，点击，出现保存数据提示窗口，如图7-18所示，你需要起一个名称（此名称用于装载数据使用），点击“save”即保存成功，文件以.ini文件的形式保存。图7-17 CAN模块保存ini文件对话框装载参数：当设置或修改不同型号的参数时，可以通过型号的不同来保存设置或修改的文件，当再次使用时可以把保存或从其它计算机中拷贝信息数据装载进来，鼠标点击按钮后，有装载数据提示串口，选择您需要设置参数的型号点击“open”即可，然后可以进行“下传”操作、或再次修改、下传、保存操作。批量下传参数：批量下传数据是可以不用此软件直接查询、修改模块的参数，可以用一个特定的文件.ini编写参数，每一种类型的参数可以编写一个.ini的文件，使用“批量下传”，即可把要设置的参数全部设置到总线模块中，批量下传还可设置下传间隔和重发数据次数，为提高参数设置的可靠性。仪表闪存设置：总线仪表刷写位图时使用闪存设置，如图7-18所示，首先需要把文图文件以“读文件”的方式导入，然后“设置每页512字节”，然后“下传”即可，操作成功会在数据收发状态栏有成功显示。图7-18 CAN模块闪存设置界面胎压设置：设置胎压参数时，同样需要添加模块的名称和地址，胎压接收模块可以有三种TY1、TY2、TY3，模块地址分别为216、217、218，设置参数时如图7-19所示，首先选择轮胎的布局，轮胎的布局以图形说明实际车辆安装轮胎传感器的真正布局，每一个位置的轮胎都有数字序号称为轮胎序号，然后设置轮胎压力的上限和下限、轮胎的温度，最后填写轮胎的ID号码，每一个轮胎的ID号码代表一个轮胎压力传感器，轮胎的ID号码在传感器上有标识，填写ID时，主要看不同ID的胎压传感器安装的位置，知道安装的位置就可以根据轮胎的布局图找到那一个ID的传感器是在哪个轮胎里，也就是可以找到不同ID的传感器对应的轮胎序号，然后按照图7-19中所示的中轮胎序号为那一个就把对应的ID号填写在里，然后点击“提交”，您所设置的I