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文档简介

管理制度 承德联网高速结算中心关于 箱）使用的管理规定（暂行） 第一章总则 第一条 为使承德联网高速公路的收费工作顺利进行，特制定以下使用 的管理规定，望各高速公路建管处严格遵照执行。 第二条 承德联网高速公路通行卡管理采用三级管理模式： 1、结算中心为卡一级管理机构，负责卡、卡箱的统一初始化、路间调配、动态分析、坏卡处理等管理。 2、路段财务科为卡二级管理机构，负责本路段各站的卡出、入库管理及调配，并将出入库信息传送至结算中心。 3、收费站为 三级管理机构，负责 本收费站的卡收发管理，并将 流量准确统计传送至本路段财务科。 第三条 本管理制度自生效日起，各单位必须做好 相关设备维护、保养。不得以设备故障为由随意使用纸质通行券。如遇紧急情况需要发放纸质通行券时，须向结算中心报告说明，停止使用后，应及时报告发放数量。 第二章 管理规程 第四条 的发行由结算中心统一负责，根据需求，按照结算中心 高速公路建管处 收费站的流程发放，并做好出入库登记。 第五条 承德联网结算中心 总配置量为各站日均入口流量的 2 倍或日均短卡量的 30 倍（前后最大值）的 总和，根据各站实际情况，分配比例在此基础上进行调整。 第六条 当承德联网结算中心 总量低于第五条所规定值的 2/3 时，结算中心应及时协调各路段补卡。 第七条 收费站出现 不平衡时，由各路段票据会计进行调配；路段出现 不平衡时，由结算中心进行调配，缺卡方向结算中心提交调拨申请，经结算中心核实后签发调拨令。结算中心组织缺卡路段和余卡路段以卡箱为单位，依照调拨令进行调配，指定路段应积极配合。 第八条 各收费站通行卡保有量原则上不低于日均入口流量或日均短卡量的 3 倍（前后最大值）。低于前述下限倍数时，及时按本 章第八条原则申请相应调配。 第九条 必须以卡箱为单位进行调配，并由各站票据会计在收费站监控室 管理系统中作 “调入处理 ”，严禁在车道使用未作 “调入处理 ”卡箱。结算中心做好监督和统计。 第十条 对车道收发卡机更换卡箱的操作，必须由班长按正常流程进行。如不正常操作而导致卡箱不能使用，应及时通知站财务人员，将故障卡箱拿到站监控室，重新接收发送。 第十一条 各收费站车道发放、回收 时原则上应严格使用卡箱操作，如有特殊情况使用散卡操作的，应报告结算中心，回收后 应在站内及时录入卡箱。 第十二条 发 卡员和收费员交接班时认真填写 交接单，根据交接单到监控室做交班缴款操作，由财务人根据交接单和微机结算单登记 日记账，每日结出余额。 第十三条 各路段票据会计每日对所属收费站 的收发数量及库存情况进行统计，于每月 5 日、 15 日、 25 日三次上报结算中心，结算中心应及时与系统统计结果进行核对，发现差额较大时共同查找原因。 第十四条 每月最后一天，各路段票据会计上报本月 容包括 及卡箱的本月月初结存、收卡数、发卡数、坏卡数、结存数，使用过程中出现的问题及解决处
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