款起亚赛拉图制动系统维修手册.doc

制动 系统一般事项规格BR-2维修标准BR-4规定扭矩BR-4润滑油BR-5专用工具BR-6 故障检修BR-7 制动系统制动助力器结构图BR-9拆卸BR-11安装BR-11制动管路结构图BR-13检查BR-14更换BR-14制动踏板结构图BR-17拆卸BR-19检查BR-19安装BR-19前盘式制动器结构图BR-20一般事项BR-22拆卸BR-23检查BR-23安装BR-25总泵结构图BR-26更换BR-27分解BR-28检查BR-29重新组装BR-29比例阀说明BR-30后盘式制动器结构图BR-31一般事项BR-33拆卸BR-34检查BR-34安装BR-35后鼓式制动器结构图BR-37拆卸BR-39检查BR-40安装BR-40驻车制动结构图BR-42拆卸BR-44安装BR-46ABS(防抱死制动系统)结构图BR-47概述BR-48输入/输出框图BR-50液压系统图BR-52系统功能BR-53警告灯控制BR-57给制动系统放气BR-58HECU 连接器输入/输出BR-61故障检修故障检修标准流程BR-63ABS 检查表BR-64故障现象表BR-66故障现象检查程序BR-67故障代码检查程序BR-79ABS控制模块结构图BR-106拆卸BR-107安装BR-108前轮速传感器结构图BR-109拆卸BR-110安装BR-111TCS（牵引控制系统）功能BR-112TCS操作BR-114EBD(电控制动力分配)EBD操作BR-115BR-2 制动系统一般事项规格（制动器） EF17C65B项目规格总泵类型I.D 制动油位警告传感器串联22.2mm（0.874 in.）：汽油 (发动机：CBS)23.8mm（0.937 in.）：汽油提供比例阀（CBS） 切入压力（拆分点） 减压比 后鼓：26 Kg/cm2（2.55Mpa，370psi）后盘：40 Kg/cm2（3.92Mpa，568psi）0.27:1制动助力器型式有效直径助力比真空式串联式、7+8 in.7.5：1(CBS)，7.5：1/11.0：1（ABS/TCS）-2比率型前制动（盘式）型式制动盘O.D制动盘厚度制动块厚度制动分泵型式制动分泵I.D汽油 (发动机：CBS)汽油(ABS)浮动通风制动盘式257 mm (10.11 in.)24 mm (0.945 in.)11 mm (0.43 in.)单一活塞 54 mm (2.12 in.)浮动通风制动盘式275 mm (10.83 in.)26 mm (1.02 in.)11 mm (0.43 in.)单一活塞 57.2 mm (2.25 in.)后制动（盘式）型式制动盘O.D制动盘厚度制动块厚度制动分泵型式制动分泵I.D浮动实心制动盘式258 mm (10.16 in.)10 mm (0.39 in.)9 mm (0.35 in.)单一活塞 3396 mm (1.34 in.)后制动（鼓式）型式制动鼓I.D制动摩擦片厚度间隙调整领从蹄式203.2mm (8 in.)4.5 mm (0.18 in.)自动驻车制动驱动型式拉线布置机械式后轮制动杆式V型 参考 ABS：防抱死制动系统CBS：传统制动系统TCS：牵引控制系统一般事项BR-3规格（ABS & TCS） EC45982B部件项目标准值备注HECU(液压和电控单元)系统4通道4传感器（MGH-25）ABS系统：ABS与EBD控制型式电机、阀继电器集成式工作电压10V16V(DC)工作温度-40110（-40230）电机功率180W泵节流孔 0.5mm(0.0197in.)蓄能器容量LPAMCS：2.5cc/MCP:2.5ccLPA：低压蓄能器HPA0.13ccHPA：高压蓄能器阀进油阀（NO）前： 0.50mm(0.0197in.)后： 0.315mm(0.0124 in.)常开阀：4出油阀（NC）前： 0.56mm(0.0220in.)后： 0.355mm(0.0140in.)常闭阀：4警告灯工作电压12VABS警告灯：ABS故障制动警告灯：驻车制动、制动油、EBD故障TCS警告灯：TCS故障消耗电流80mA轮速传感器输出电流低：5.98.4 mA（Typ.7 mA）高：11.816.8 mA（Typ.14 mA）方形波供应电压4.520V输出范围12000Hz输出占空比5010%工作温度-40110（-40230）BR-4 制动系统维修标准 E1CF8B29 项目标准值标准值制动踏板高度制动踏板行程制动灯开关外壳至踏板止动块的间隙制动踏板间隙助力器推杆至总泵活塞的间隙当用196N(20kg,44Ib力)推杆总成时驻车制动杆行程189mm (7.24 in.)122127mm (4.85.0 in.)0.51.0mm (0.020.04 in.)38mm (0.110.31 in.)0 (真空度500 mmHg )89次卡嗒声：后盘式8次卡嗒声：后鼓式维修极限值前盘式制动块厚度（最小）前制动盘厚度（最小）前制动盘径向跳动量前制动盘并排后鼓式制动摩擦片厚度（最小）后鼓式制动鼓内径（最大）后盘式制动块厚度（最小）后盘式制动盘厚度（最小）后制动盘径向跳动量后制动盘并排2.0mm (0.079 in.)22mm (0.866 in.)：汽油 (发动机：CBS)24mm (0.945 in.)：汽油(ABS)0.03mm (0.0012 in.)0.005mm (0.0002 in.)1.0mm (0.039 in.)205.2mm (8.08 in.)2.0mm (0.079 in.)8mm (0.315 in.)0.03mm (0.0012 in.)0.005mm (0.002 in.)规定扭矩（制动器） 项目NmKgcmlbft制动总泵到制动助力器的固定螺母812801205.98.9制动助力器固定螺611.8放气螺钉7970905.26.6制动管螺母，制动软612.5制动钳导向杆螺栓223222032016.223.6构架总成支架固定螺栓812801205.98.9制动踏板固定螺栓253525035018.425.8制动灯开关固定螺母810801005.97.2制动钳总成至转向节698569085050.962.6制动软管至前制动钳253025030018.422.1制动鼓突缘螺母20026020002600147.5191.8制动分泵固定螺栓5115001103.78.1后鼓式底板固定螺栓506050060036.243.4比例阀到总泵355535055025.839.8一般事项BR-5规定扭矩（ABS与TCS）项目标准值Nm（Kgcm，Ibft）传感器固定螺栓前后8-9（80-90，6-6.5）8-9（80-90，6-6.5）HECU固定螺栓11-14（110-140，7-10）HECU安装支架螺栓17-26（170-260，12-19）制动管螺母13-17（130-170，9-12）放气螺钉7-13（70-130，5-9）润滑油 项目推荐品容量制动油DOT 3或DOT 4适量制动踏板轴套和制动踏板螺栓底盘用润滑脂SAE J310,NLGI No.0适量制动踏板销车轮轴承润滑脂 SAE J310,NLGI No.2适量驻车制动蹄与底板接触表面轴承润滑脂 NLGI No.0-1适量前制动钳导杆和防尘罩RX-2润滑脂0.0420.060oz(1.21.7g)后制动钳导杆和防尘罩橡胶润滑脂0.0280.046oz(0.81.3g)BR-6 制动系统专用工具 E1D69694工具（型号与名称）样式用途09581-11000活塞推进器EJDA043A回位前制动盘和后制动盘的制动活塞0K993 430 032调整仪LJAC004B用于调整推杆间隙09580-34000后制动活塞调节器EJKB004A拆卸或安装后盘式制动器活塞一般事项BR-7故障检修 E68B36F7故障现象表参照下表，可帮助您查出故障原因。数字表示引起故障的部件的先后次序。按顺序检查每个部件。必要时，更换这些部件。现象可能区域措施踏板低或踩下时有海棉感1. 制动系统（制动油泄漏）维修2. 制动系统（进入空气）放气3. 活塞油封（磨损或损坏）更换4. 总泵（故障）调整制动拖滞1. 制动踏板间隙（小）调整2. 驻车制动杆行程（超出调整值）调整3. 驻车制动拉线（卡住）维修4. 制动块或摩擦片（裂缝或变形）更换5. 活塞（卡住）更换6. 活塞（冻结）更换7. 回位弹簧（故障）更换8. 助力器系统（真空泄漏）维修9. 总泵（故障）更换制动牵引1 制动块或摩擦片（沾油）更换2 活塞（冻结）更换3 制动盘（划痕）更换4 制动块或摩擦片（裂缝或变形）更换踩踏板困难，制动无效1 制动系统（制动油泄漏）维修2 制动系统（进入空气）放气3 制动块或摩擦片（磨损）更换4 制动块或摩擦片（裂缝或变形）更换5 制动块或摩擦片（沾油）更换6 制动盘（划痕）更换7 助力器系统（真空泄漏）维修从制动器中发出噪音1 制动块或摩擦片（裂缝或变形）更换2 安装螺栓（松动）重新紧固3 制动盘（划痕）更换4 制动块挡圈（松动）重新紧固5 滑动销（磨损）更换6 制动块或摩擦片（脏污）清洁7 制动块或摩擦片（变光滑）更换8 回位弹簧（故障）更换9 制动块垫片（损坏）更换10. 制动蹄限位弹簧（损坏）更换BR-8 制动系统操作和泄漏检查检查下面所有项目：部件程序制动助力器（A）路试期间，通过应用制动器检查制动器的工作情况。如果制动器工作不适当，检查制动助力器。如果制动助力器工作不当或有泄漏迹象，将制动助力器作为一个总成更换。活塞皮碗和压力皮碗的检查（B）通过应用制动器检查制动器的工作情况。检查是否存在损坏或有泄漏迹象。如果踏板不工作或有泄漏迹象，则更换总泵总成。制动软管（C）检查是否存在损坏或泄漏迹象。如果制动软管损坏或泄漏，用新品更换。制动钳活塞密封垫和活塞防尘罩（D）通过应用制动器检查制动器的工作情况。检查是否存在损坏或有泄漏迹象。如果踏板工作不当、制动拖滞或存在损坏或泄漏迹象，分解并检查制动钳。不论何时分解制动钳，都要用新品防尘罩和密封垫更换。制动分泵活塞皮碗和防尘盖（E）通过应用制动器检查制动器的工作情况。检查是否存在损坏或泄漏迹象。如果踏板工作不当、制动拖滞或存在损坏或泄漏迹象，则更换制动分泵。ALGE001A制动系统BR-9制动系统制动助力器结构图 E058F61F扭矩：Nm(kgcm,Ibft)1. 真空软管2. 总泵总成3. 助力器总成4. 构架总成5. 销总成6. 扣销7. 密封件LJGE008DBR-10 制动系统制动助力器的工作状态测试 E84A8E0C按照下列方法进行制动助力器的工作状态测试：1 起动发动机运转12分钟后停止运转。踩制动踏板数次。第一次可完全踩下，但接下来踩时，每次制动踏板高度都逐步上升，这样说明制动助力器工作正常，如果踏板高度无变化，说明制动助力器已损坏。好 不好LJCD006F2 在发动机停止运转的状态下数次踩制动踏板。 然后踩制动踏板、起动发动机。如果制动踏板略微向下移动，说明制动助力器工作正常；如果无变化，说明制动助力器损坏。发动机运转时发动机停止时LJCD006G3 发动机运转状态下，踩制动踏板并停止发动机。保持制动踏板踩下状态30秒钟，若此期间制动踏板高度无变化，说明制动助力器工作良好；若制动踏板向上移动，说明制动助力器损坏。若上述三种测试都通过了，说明助力器性能良好。若上述三种测试中有一种没有通过，要检查单向阀、真空软管和助力器是否有故障。好 不好LJCD006H真空软管（单向阀）检查1 分离助力器（B）上的制动助力器真空软管（内装单向阀）(A)。2. 起动发动机并使发动机怠速运转，这样可获得真空。如果不能获得真空，则说明单向阀工作不当。更换制动助力器真空软管和单向阀并重新测试。EJKE300A制动系统BR-11拆卸 EFB838DA1. 拆卸总泵。2从制动助力器（B）上分离真空软管（A）。EJKE300A3拆卸扣销（A）、销（B）和垫圈（C）。LJGE008C4拧下四个助力器固定螺母（D）。5. 从发动机室拆卸制动助力器（A）。EJKE305D安装 EE59C5881 调整助力器的推杆长度，然后在助力器总成上安装密封件。 标准长度：1150.5mm(4.5280.019in.) LJGE008E2 插入助力器并拧紧螺母(D)。LJGE008CBR-12 制动系统3 用销（B）连接助力器推杆和制动踏板，并在销（B）上安装扣销（A）。注意安装扣销时，必须使用新品。4调整推杆的长度1） 在总泵上插入密封垫。2） 在密封垫上放置SST，并拧紧调整螺栓直到螺栓接触到总泵推杆孔底部。3） 用真空泵提供500mmHg的真空。4） 按照第二步插入SST，并把它安装在助力器上。5） 检查调整螺栓端部与助力器的推杆之间的间隙是否在0-0.1 mm (0-0.004 in.)范围内。如果不在标准范围内，松开推杆的锁紧螺母，转动推杆，以便作相应调整。 标准间隙： 00.1 mm (00.004in) 推杆锁紧螺母调整螺栓5安装制动总泵。6把真空软管连接到制动助力器上。7向制动油储液灌中添加制动油，给系统放气。8检查是否漏油。9检查并调整制动踏板高度到适当位置。10安装结束后，在连接销和制动踏板接触部件上涂润滑脂。制动系统BR-13制动管路 结构图 EFA9DE7A盘式制动器：制动软管到卡钳2530（250300，18.422.1）放气螺钉79（7090，5.26.6）鼓式制动器：制动管路到制动分泵1317（130170，9.612.5）放气螺钉79（7090，5.26.6）制动管路到制动软管制动管路到制动软管放气螺钉总泵到制动管路比例阀到制动管路制动软管到卡钳扭矩：Nm(kgcm，Ibft)LJGE001BBR-14 制动系统检查 EE21DD5A1 检查制动软管是否损坏、变形、泄漏、与其它部件干涉及扭曲。2. 检查制动管路是否损坏、生锈、泄漏。还要检查制动管路是否弯曲。3检查软管及管路接头或连接处是否泄漏，必要时重新拧紧。4检查总泵是否损坏或泄漏。5无论何时维修制动软管，都要更换制动软管夹。更换 E4C63DA6 参考 重新组装前，检查所有部件是否远离灰尘或其它外界杂质。 无论何时规定这样做，都要用新品更换部件。 禁止制动油喷洒到车辆上：因为这样可能损坏漆面，如果制动油接触到漆面，立即用水清洗干净。1如果软管扭曲、裂缝或泄漏，更换制动软管（A）。EJKE050A2 用10mm（0.39in.）法兰螺母扳手（C）从制动管路（B）上分离制动软管。3从制动软管（B）上拆卸制动软管钳（A）并丢弃。EJKE050B4拆卸连接器螺栓（C）并从卡钳上分离制动软管。5从转向节上拆卸制动软管。6首先用12mm（0.47in.）的突缘螺栓（B）在转向节上安装制动软管（A）,然后用连接器螺栓（C）和新密封垫圈（D）在卡钳上连接制动软管。EJKE050C制动系统BR-157 用新制动软管夹（C）在上制动软管支架（B）上安装制动软管（A）。 EJKE050D8在制动软管上连接制动管路（D）。9. 安装制动软管后，给制动系统放气。10执行下列检查程序。 检查制动软管和管路接头是否泄漏，必要时拧紧。 检查制动软管是否与其它部件干涉及扭曲。给制动系统放气 EF369F0D参考禁止重复使用排出的制动油。应一直使用纯正的DOT3或DOT4制动油。使用非纯正的DOT3或DOT4制动油可导致制动系统腐蚀及减少其使用寿命。确认没有外界灰尘或其它杂质污染制动油。禁止制动油喷洒到车辆上：因为这样可能损坏漆面，如果制动油接触到漆面，立即用水清洗干净。在开始放气程序前，总泵上的储液灌油位必须在MAX(上)油位标记上，并在放气后检查每个制动钳。按需要添加制动油。1储液灌内的油位必须在MAX(上)油位线上。2. 让助手缓慢踩制动踏板数次，然后提供稳定压力。3拧松右-后制动器放气螺钉，以便空气从制动系统中排出。然后稳固地拧紧放气螺钉。4按图示顺序对每个车轮重复此程序，直到油内不再出现气泡为止。AJCD007CBR-16 制动系统5向总泵储液灌中再次添加制动油，直到油位上升到MAX（上）油位线为止。前盘式制动器：LJGE001C后盘式制动器：LJGE001D后鼓式制动器：LJGE001E制动系统BR-17制动踏板 结构图 EA1F4D54扭矩：Nm(kgcm,Ibft)1 构架总成支架2 制动灯开关3 垫圈4 回位弹簧5 轴套6 轴套7 制动踏板LJGE014ABR-18 制动系统维修调整 E7B7BFAF程序踏板高度1. 测量制动踏板高度，如果制动踏板高度不在标准值内，按下列顺序进行调整。 标准值：189 mm (7.24 in.) 操纵杆刹车灯开关操纵杆锁紧螺母刹车灯开关锁紧螺母LJCD006K2. 分离制动灯开关连接器，拧松锁紧螺母（A），把制动灯开关移到不与制动踏板臂接触的位置。3. 通过用钳子转动操纵杆来调整踏板高度（拧松操纵杆锁紧螺母），直到获得正确的制动踏板高度。踏板下降踏板上升EJKE001B4. 转动制动灯开关直到与制动踏板止动块（B）接触（就在制动踏板开始移动前）后，继续转动制动灯开关1/2到1圈，然后拧紧锁紧螺母。LJGE006C5. 连接制动灯开关连接器。6. 在制动踏板放松状态下，制动灯不应亮。踏板自由间隙 1 在发动机停止状态下踏动制动踏板2-3次，抽空制动助力器内的真空后，用手向下推制动踏板至刚好遇到阻力（自由间隙）时，检查其移动量（自由间隙）是否在标准值内。 标准值：3-8 mm (0.117-0.312 in.) EJKE001D制动系统BR-192 如果间隙小于标准值，检查制动灯开关外壳与制动踏板之间的间隙是否在标准值内。如果此间隙超过标准值，说明U形夹销与制动踏板臂之间的间隙超过规定。检查间隙是否过大并按需要更换故障部件。3 起动发动机，以120kg(1176.8N,264.5Ib)的力踩下制动踏板，检查制动总泵、制动管路和各连接部位是否漏油。漏油时，按需要维修故障部件。拆卸 E5225F9A1 拆卸下部防撞垫。2拆卸制动灯开关连接器（A）。3拆卸换档锁止拉线（B）（A/T）。AJGE014B4. 拆卸销和扣销。5. 拆卸制动踏板构架总成固定螺母，然后拆卸制动踏板总成。检查 E894D1B21 检查轴套是否磨损。2 检查制动踏板是否弯曲或扭曲。3 检查所有部件是否裂纹及磨损。制动灯开关检查在制动灯开关连接器（1-2端子）上连接一个电路试验仪，并检查推入及释放制动灯开关柱塞时的导通情况。如果推入柱塞时不导通，说明制动灯开关良好。导通(4mm(0.157in.)不导通(3mm(0.118in.)BJGE006E安装 E0318E6E1按拆卸的相反顺序安装。 注意 用指定润滑脂涂抹轴套内表面。2插入销之前，在连接销上涂抹指定润滑脂。涂抹润滑脂LJAC009B3调整制动踏板高度和自由间隙。4安装制动灯开关。BR-20 制动系统前盘式制动器结构图（1） E10E61C0扭矩：Nm(kgcm,Ibft)1 制动钳2 制动盘3 制动块挡圈4 指示器5 制动块6 制动块垫片LJGE003A制动系统BR-21结构图（2） 扭矩：Nm(kgcm,Ibft)1. 内部垫片2. 指示器3. 制动块4. 外部垫片5. 卡钳固定螺栓6. 导杆螺栓7. 销防尘罩8. 卡钳支架9. 制动块挡圈10. 放气螺钉11. 导杆螺栓12. 卡钳体13. 导销14. 活塞密封圈15. 活塞16. 活塞防尘罩LJGE003BBR-22 制动系统一般事项 EE6CADC7 注意 经常吸入制动块的灰尘，不管是何种成分，都会危害您的健康。 避免吸入灰尘物质。 禁止用高压空气或刷子清洗制动器总成。拆卸、分解、检查、重新组装并安装卡钳，参考下列事项：- 禁止制动油喷洒到车辆上。因为这样可能损坏部件。如果制动油接触到漆面，立即用水清洗干净。- 为防止喷溅，用抹布或毛巾盖住已分离的软管接头。- 清洁制动油内的所有部件并风干，用压缩空气吹干所有管道。- 重新组装前，检查所有部件是否远离灰尘或其它外界杂质。- 用说明中指定的新品更换部件。- 确认没有脏物或其它外界杂质进入制动油。- 确认无润滑脂或油粘在制动盘或制动块上。- 再次使用制动块时，应按它们的原始顺序再次安装，以防止制动效率降低。- 禁止重复使用排放的制动油。- 应一直使用纯正的DOT3或DOT4制动油。使用非纯正的DOT3或DOT4制动油可导致制动系统腐蚀及减少其使用寿命。- 用清洁的制动油涂抹活塞、活塞密封槽和卡钳芯。- 用新品更换所有橡胶部件。- 安装卡钳后，检查制动软管和管路是否泄漏、干涉及扭曲。前盘式制动块的检查 ECC62F021. 通过卡钳体检查孔测量制动块的厚度。 制动块厚度规定值：11.0 mm (0.43 in.)极限值：2.0 mm (0.0787 in.) AJGE018A注意当制动块厚度超过规定值时，要同时更换左、右两侧制动块。左、右两侧制动块厚度差大时，检查活塞及导杆的滑动状态。制动系统BR-23拆卸 E534E0E11. 拆卸导杆（B）和卡钳（C）,以便检查软管和销防尘罩是否损坏或变形。AJGE018B2 拆卸制动块垫片（A）、制动块挡圈（B）和制动块（C）。EJKE400B检查 E5A4649A前制动盘厚度的检查1 清除制动盘表面上的锈及污染物，然后至少在4 个位置处测量制动盘厚度。前制动盘厚度汽油(发动机：CBS)汽油(ABS)标准值24.0 mm (0.945 in.)26.0 mm (1.02 in.)极限值22.0mm (0.866 in.)24.0 mm (0.945 in.)2 任意方向的厚度差不能超过0.005mm（0.0002in.）(圆周方向)和0.05 mm (0.0020in) (半径方向)。3 若磨损超出极限值，更换车辆左、右侧制动盘和制动块总成。EJKE405BBR-24 制动系统前制动块的检查 1 检查制动块的磨损情况。测量制动块厚度，如果它小于规定值，则更换。 制动块厚度标准值：11.0 mm (0.43 in.)维修极限值：2.0 mm (0.0787 in.) LJAC022A2 检查润滑情况及制动块和后部金属片是否损坏。前制动盘径向跳动量的检查1 在制动盘外缘约5mm（0.2in）处设置千分表，测量制动盘的径向跳动量。 制动盘径向跳动量极限值：0.03 mm (0.0012 in.)或更小 2 如果制动盘径向跳动量超过极限值，更换制动盘，然后再次测量径向跳动量。3 如果径向跳动量不超过极限值，将其转动180度后安装制动盘，然后再次检查径向跳动量。4 如果改变制动盘位置后径向跳动量仍不正确，则更换制动盘。LJGE001G制动系统BR-25安装 ECC73C7C1. 安装制动块挡圈（A）。EJKE400D2. 检查制动块垫片（A）和制动块（C）后面是否有异物。制动盘或制动块污染会降低制动性能，制动盘或制动块上不应沾有润滑脂。AJGE018D3. 正确安装制动块挡圈（B）和制动块垫片(A)。在内侧安装带有磨损指示的制动块(C)。再次使用制动块时，应按它们的原始位置再次安装，以防止制动效率瞬间降低。4. 向内推活塞（A）,使制动钳固定在制动块上。确认活塞防尘罩在适当位置，以防止向下转动制动钳时损坏它。5. 向下转动制动钳至适当位置。注意不要损坏销防尘罩，安装导杆螺栓（B）并按规定扭矩拧紧。LJGE018C 参考用专用工具（09581-11000）将活塞推进分泵内。EJKE400G6. 踩下制动踏板数次，确认制动器工作，然后进行路试。 参考更换制动块总成后需要较大的踏板行程来制动。数次应用制动会恢复正常的踏板行程。7 安装后，检查软管和管路接头或连接处是否泄漏。必要时重新拧紧。BR-26 制动系统总泵 结构图 E4D0F981扭矩：Nm(kgm,Ibft)1. 储液灌盖2. 制动油滤清器3. 储液灌4. 密封垫圈5. 分泵销6. 挡圈7. 主活塞总成8. 副活塞总成9. 总泵体10比例阀LJGE002A制动系统BR-27更换 ECEB8657 参考 禁止制动油喷洒到车辆上：因为这样可能损坏漆面，如果制动油接触到漆面，立即用水清洗干净。1从空气滤清器安装支架（E）上拆卸空气滤清器盖（A）、空气滤清器（B）、空气滤清器固定螺栓（C）和空气滤清器体(D)。EJKE200E2 分离制动油位开关连接器（A）并拆卸储液灌盖（B）。EJKE200F3用注油器清除总泵储液灌（C）上的制动油。4从总泵上分离制动管路（A）。为防止喷溅，用抹布或毛巾盖住软管接头。 EJKE200C5拧下总泵固定螺母（B）并拆卸垫圈。6从制动助力器（D）上拆卸总泵（C）。拆卸总泵时，注意不要弄弯或损坏制动管路。7按拆卸总泵的相反顺序安装总泵，并注意下列事项：