交通运输局2015年度信访工作总结报告

交通运输局 2015 年度信访工作总结报告 2015 年，在江山市委市政府的正确领导下，在上级交通部门的关心支持下，市交通运输局认真贯彻落实中央、省、市各级信访工作会议精神，紧紧围绕保稳定、促发展工作大局，以推进 “依法信访 ”为目标，以解决群众关心的热点、难点问题为核心，以党的群众路线教育实践活动为载体，加强领导，强化措施，较好地完成了全年信访工作的各项任务，现将我局 2015 年度的信访工作报告如下： 一、基本情况 2015 年，截止至 12 月 25 日，我局共受理群众来信来访（含市信访局转、交办，其他部门转办和局直 接受理） 64 件103 人次，其中受理来信 33 件 52 人次，承办市纪委纪检监察信访件 1 件 1 人次；接待来访 30 批次 50 人次，和去年同期相比批次持平，人次下降幅度明显，下降率达 信访件按时报结率为 100%，初信一次性办结率为 从受理情况分析，主要有以下特点： 1、信访总量没有明显变化。经统计，今年我局信访件的受理总量与上年同期相比批次基本持平，未发生明显变化，交通信访局面总体保持平稳。 2、信访难点问题增多。今年我局信访件的受理总量虽未发生明显变化，但所受理的信访问题多为因条件限制不 宜解决或纵横交错或已遗留多年的复杂问题，信访件的处理难度较大。 3、历史遗留问题依然是交通信访工作的重中之重。从受理事项上看，原县乡公路农民养护工的养老保障、大众公交公司内部管理、市运输公司内部管理等几个历史遗留问题，占据了全局信访事项的主要部分，依然是我局信访工作的重中之重。 二、主要工作做法 （一）抓领导，强化责任落实 1、明确工作责任。按照 “属地管理、分级负责 ”和 “谁主管、谁负责 ”的原则，进一步强化各级党政一把手负总责、分管领导具体抓、其它领导 “一岗双责 ”的领导责任体系。坚持把信访工作 纳入各单位、科室年度工作综合目标考核和平安单位创建考核，年初根据工作计划制定年度信访工作要点，与局属各单位、科室签定目标管理责任书。对因解决问题不到位、排查矛盾问题不到位而引发越级访、去杭赴京访的，全部实行 “一票否决 ”并严肃追究责任单位及主要领导责任，使人人头上有责任，个个肩上有压力。 2、坚持领导接访。根据年初制订的江山市交通运输局领导班子成员 2015 年接待群众来访时间安排表，每天安排一名局领导接访。逢有群众来访，局接访领导都要认真接待、处理，同时，局信访员、局相关职能单位、科室协助接访。对接待的 信访案件，能现场解决、答复的现场解决答复，现场不能解决答复的，签批分管领导或转办责任部门限期解决答复；案情复杂的，经主要领导批示，及时进行包案。在此基础上，结合党的群众路线教育实践活动，及时组织开展交通系统领导干部下访走访活动。局班子领导先后深入下属养护公司、公交企业、乡镇、村开展下访走访活动，倾听基层声音，解决矛盾问题，从源头上遏制信访问题的发生。 3、落实领导包案。以 “事要解决 ”为核心，全面落实信访问题领导包案负责制度，包案领导对所包信访案件实行 “五包 ”，即包案件调查、包解决问题、包教育疏导、包案结 事了、包稳控管理。遇有重大疑难信访问题，包案领导要在第一时间赶到现场，掌握第一手信息，把好第一个关键程序，努力将问题处置在第一现场。如农民养护工信访问题、企业军转干部信访问题、市运公司职工信访问题，全部实行局班子领导分头包案负责制度。 （二）抓排查，强化源头防范 1、深化矛盾纠纷排查。抓早、抓小、抓苗头，坚持做到每月排查，每周排查，天天排查。实行每周一信访维稳工作汇报制度，及时掌握热点、难点问题；每月定期召开全系统信访维稳形势分析会，按时上报 “到衢赴省去京上访人员排查表 ”。重大节日和重大活动期间进行 全方位、拉网式排查，并将排查出来的问题逐个分析、分类整理、制订方案、分类处理。今年以来，我局通过每月信访维稳形势分析会、重大政治活动期间排查等形式共开展大小排查 17 次，全局共排查不稳定因素 13 个，绝大部分问题都化解在萌芽状态。 2、高度重视超前工作。以 “超前介入，妥善处理 ”为原则，坚持早做一步，多做一步，不断完善重大决策和重大项目稳定风险评估制度。要求每个工程项目开展前期工作、每条公交线路调整或者新开时都要开展信访维稳风险评估，争取工作主动权，从源头上预防和减少信访事件发生。如目前正在开展的兰溪至江山公 路清湖至凤林段公路项目前期、城区公共自行车项目等，在项目开始之前全部实行信访维稳风险评估，进行充分论证，因提前介入工作充分，上述工程项目均未引起群众信访。 3、强化信访