阳安线二线直通线YAZTS-2标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案.doc

阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 1 - 目目 录录 1.1.编制依据编制依据 3 3 2.2.编制原则编制原则 3 3 3.3.工程概况工程概况 3 3 4.4.总体施工方案总体施工方案 4 4 4.14.1 总体方案总体方案.4 4.24.2 施工工艺与方法施工工艺与方法 .6 4.2.14.2.1 桩板挡土墙施工工艺及方法桩板挡土墙施工工艺及方法6 4.2.24.2.2 预应力锚索施工方法预应力锚索施工方法.10 4.34.3 桩基础的质量检查控制桩基础的质量检查控制 13 4.3.14.3.1 桩基础的质量必须满足下表要求：桩基础的质量必须满足下表要求：.13 4.3.24.3.2 人工挖孔桩的相关控制措施人工挖孔桩的相关控制措施.14 5.5.施工作业安全措施施工作业安全措施 1515 5.15.1 人工挖孔桩施工安全措施人工挖孔桩施工安全措施 15 5.25.2 挖孔作业中应注意的问题挖孔作业中应注意的问题 17 5.35.3 爆破作业安全控制爆破作业安全控制 18 6.6.人员机械配置人员机械配置 1919 6.16.1 施工组织机构施工组织机构 19 6.26.2 机械配置机械配置 20 7 7 . .安全保证措施安全保证措施 2020 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 2 - 7.17.1 安全目标安全目标 20 7.27.2 安全施工原则安全施工原则 20 8.8. 文明施工及环境保护措施文明施工及环境保护措施 2020 9 9、应急预案、应急预案 2222 9.19.1 应急预案的方针与原则应急预案的方针与原则22 9.29.2 危险源分析危险源分析22 9.39.3 事故预防及应急抢险措施事故预防及应急抢险措施 23 9.49.4 应急抢险措施应急抢险措施 24 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 3 - 预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）施工方案预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）施工方案 1.1.编制依据编制依据 （1） 路基通用图(图号: 阳安二线直通线施路通 01) （2） 路基个别设计图（图号：阳安二线直通线施路 02) （3） 皂树岭二号隧道设计图(图号:阳安二线施隧参 10) （4） 铁路混凝土工程施工质量验收标准 （TB10424-2010） （5） 铁路路基工程施工质量验收标准 （TB10414-2003） （6） 客货共线铁路路基工程施工技术指南 （TZ202-2008） ； （7） 铁路工程测量规范 （TB10101-2009） ； （8） 铁路工程土工试验规程 （TB101022010） ； （9）建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。 2.2.编制原则编制原则 （1）针对性原则：依据设计，结合各施工段实际情况，制定针对性施 工方案。 （2）经济性原则：制定经济合理的技术方案。 （3）便捷性原则：便于施工管理，便于劳力、机具设备调配，有利于 减少施工干扰，有利于文明工地建设。 （3）安全性原则：本着“安全第一，预防为主”的原则，制定切实可 行，安全合理的施工方案。 3.3.工程概况工程概况 本工程位于陕西省安康市辖区汉江右岸大巴山低山区，平均海拔 410960m，洞身地表起伏较大，地表自然坡度 3050,地表植被茂密， 洞身发育众多冲沟，沟内主要为粉质黏土及膨胀土，大多被辟为耕地。本 标段路基工程起于直通线 XDK232+861.32，西康上行客车线止于 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 4 - XDyK238+404，西康上行货车线止于 YK303+750，西康下行货车线止于 ZK302+225，路基全长 3177.47m。线路走行于汉江右岸高阶地，沟梁相间， 坡缓谷浅，地形起伏，阶地广布膨胀土。以县道、村村通公路可作为当地 料运输的横向通道。 4.4.总体施工方案总体施工方案 4.14.1 总体方案总体方案 桩板式挡土墙(抗滑桩)共三处工点，分别为： 1、XDyK236+725XDyK236+865 段，其中 XDyK236+725XDyK236+739 段左侧距 XDyK 中心线 8.35m 处设桩板式挡土墙，桩截面尺寸采用 2.0m3.0m 矩形截面，桩中心间距 6m，共 3 根，编号为 1#3#，1#2#桩 长 16m，3#桩长 11m； XDyK236+785XDyK236+865 段右侧距 XDyK 中心线 8.35m 处设桩板式挡 土墙，桩截面尺寸采用 2.0m3.0m 矩形截面，桩中心间距 6m，共 14 根， 编号为 4#17#，4#5#、15#17#桩长 17m，6#14#桩长 21m，其中 6#14#桩为锚索桩，于桩顶以下 2m 处各设一根锚索，锚索长 35m，自由段 27m，锚固段 8m。 2、XDyK237+669.25XDyK237+782.75 段线路右侧设抗滑桩，桩长 11m，桩中心间距 7.0m，桩截面尺寸 1.5m2.0m 矩形截面，共 17 根桩； XDyK238+094.25XDyK238+159.75 段线路右侧设抗滑桩，桩长 11m， 桩中心间距 8.0m，桩截面尺寸 1.5m2.0m 矩形截面，共 9 根桩； 本段抗滑桩除不设置挡土板外，其余施工方法、工艺均和桩板式挡土 墙相同，本方案不在分开说明。 3、GSHK237+009GSHK237+036 段线路左侧距左线中线 9.5m 处设桩板 式挡土墙，桩截面尺寸采用 2.0m3.0m 矩形截面，桩中心间距 5m，共 6 根， 编号为 1#6#，1#2#桩长 20m，3#6#桩长 25m，其中 4#6#桩为锚索 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 5 - 桩，于桩顶以下 3m 处各设一根锚索，锚索长 37m。 以上三段工点桩身均对路基有预加固作用，相应段落路堑开挖前需完 成预加固施工，人工挖孔作业时应采用间隔挖孔法，本段路基工程地势起 伏较大，线路与既有道路垂直高度较大，修建施工便道比较困难，采用尽 量利用红线内用地、局部增加线外临时用地展布施工便道至桩板墙施工工 点。 桩板墙桩基础采用钢筋砼护壁、人工挖孔施工，钢筋在钢筋加工场集 中下料弯制，载重汽车运输至工地，在孔内搭设简易支架进行绑扎和焊接， 砼在拌和站集中生产，砼运输车运输，用减速串筒放入孔内，人工捣固进 行灌注。挡土板在预制场预制施工，汽车运输至工地人工配合吊车安装作 业。 桩板式挡土墙路基顶面以上部分，由于桩前路基土石方开挖后，桩身 需要外露，因此，护壁设计成竖直的形式，两节护壁间预留 20cm 供浇筑护 壁砼所用，且该段桩身砼浇筑前，护壁和桩身之间必须采用胶合板或防水 板等措施进行隔离，确保破除护壁后，外露桩身表面平整、美观。 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 6 - 9.5 8 1#2#3#4#5#6# GSHK237+009 、 、 GSHK237+036 桩板墙桩位平面图布置图 上行货车线 线路中心 GSHK237+009至GSHK237+036 、 GSHK237+009 1#2# 3#4#5#6# 、 GSHK237+036 、 、 （隧道设计图1#） （隧道设计图2#） 、 、 、 桩板墙桩位正面图布置图 GSHK237+009至GSHK237+036 4.24.2 施工工艺与方法施工工艺与方法 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 7 - 4.2.14.2.1 桩板挡土墙施工工艺及方法桩板挡土墙施工工艺及方法 4.2.1.14.2.1.1 施工准备施工准备 (1)、修筑施工便道，平整挖孔作业平台，做好边坡防护，施工区地表 截排水及防渗工作，整平孔口地面，并在孔口加设 20的围埂。雨季施工 时，孔口搭设雨棚。 (2)、备好各项工序的机具、器材和井下排水、通风、照明设施，落实 人员调配、施工组织计划工作。 (3)、备足施工使用材料，选择钢筋加工设备用地。 (4)、设置对山坡变形、移动的观测系统。做好井下作业和撤出人员的 安全防护技术措施。 4.2.1.24.2.1.2 挖孔桩施工挖孔桩施工 (1)、开挖：按测量定桩，放出开挖线，然后进行开挖作业。开挖从两 端向中间间隔开挖，为减轻开挖时对井壁的震动，以风镐开挖为主，岩石 地段，以凿岩机钻孔，浅眼爆破，非电毫秒雷管引爆。 (2)、护壁施工：采用 C25 钢筋混凝土，护壁厚度采用 20cm，井壁分节 开挖，分节支护，支护前清除孔壁上的浮土和松动石块，每节高度为 1.0m。在挖完一节护壁深度后，修整井壁，下护壁钢筋，进行绑扎。 (3)、立模支护：桩板式挡土墙(抗滑桩)的路基顶面以下部分，护壁形 式采用上大下小的锯齿状；路基顶面以上部分，由于桩前路基土石方开挖 后，桩身需要外露，因此，该段护壁设计成竖直的形式，两节护壁间预留 约 20cm 供浇筑护壁砼所用，其它部位护壁形式采用锯齿状，方便砼浇筑。 孔内绑扎护壁钢筋、立模、就地灌注护壁砼；灌注完护壁后 24 小时拆除支 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 8 - 架和模板。为保证工期，可加适量早强剂，桩孔应开挖一节，立即支护一 节（当出现坑壁坍塌或护壁变形破坏时，应及时加固支护处理） 。砼浇注完 成后，立即将孔隙填满、抹平。 孔桩出土装置见下图： 压重 半圆形防护板 3 c 挖孔桩混凝土护壁示意图挖孔桩出土简易提升装置示意图 活动提升杆 砼护壁 支架 电动卷扬机 装土桶 (4)、挖至桩底，检查桩底标高及地质情况、嵌入深度符合设计后报检。 开挖中若与设计有出入，则按有关规定程序处理。 (5)、桩身钢筋制安 A、钢筋笼在钢筋加工场集中下料弯制，载重汽车运输至工地，采用汽 车吊和人工将钢筋放入孔内，在孔内进行绑扎和焊接钢筋笼。钢筋下料、 弯折、绑扎均须按设计图纸及施工规范操作。孔桩钢筋骨架允许偏差：骨 架长度10mm，骨架直径5mm，主筋间距20mm，加劲筋间距20mm，箍 筋间距20mm，骨架垂直度偏差不超过 1%孔深。 B、桩的钢筋连接采用双面焊接。纵向主筋接长采用闪光对焊接长（或 其它保证强度和质量要求的连接工艺） 。主筋下料时，应准确计算每根主筋 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 9 - 下料长度，确保焊接接头数量在同一截面内不超过总数的 1/3，接头要错开， 以利于其受力，主筋应点焊成束。钢筋接头应按规范要求做连接强度试验。 施工时，需特别注意受力主筋安放位置。 C、钢筋焊接时，主筋内缘应光滑，钢筋接头不得侵入主筋内净空。 D、上挡抗滑桩内设计有预应力锚索，钢筋笼绑扎好灌注砼前，严格按 照设计位置采用 PVC 管预留预应力锚索孔，并用 U 形卡环将其固定，防止 其位置在浇筑砼发生偏移。 (6)、灌注桩身砼：桩孔及钢筋笼经检验合格后，即可进行桩身砼灌注,桩 身砼采用 C35 混凝土。 A、桩身砼在拌和站集中生产，砼运输车运输，用减速串筒灌注，串筒 底部与孔内底部或砼面高度2m。 B、砼由串筒灌入孔桩后会产生粗细骨料不均，应人工配合把粗细骨料 铲均。 C、用插入式捣固器将砼捣固密实。捣固砼时，孔桩砼应四周高，中间 低，捣固时捣固棒离孔壁 510cm，由四周往中间捣固，应捣固到砼不再冒 气泡为宜。 D、桩身砼灌注必须一次浇筑完成，以防止断桩。待桩施工完成后，才 能开挖桩前岩土。 2、向漏斗内添加 混凝土，孔底人 工分层捣固； 1、安设减速串筒， 串筒底距孔底 约200cm左右； 3、连续灌注桩身 混凝土，适时拆 除底节串筒； 4、混凝土灌注 完毕,拆除灌桩 设备。 、200cm 钢爬梯钢爬梯 料斗工作架 、200cm 钢爬梯 桩身混凝土灌注施工示意图 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 10 - 挖孔桩施工工艺挖孔桩施工工艺“抗滑桩施工工艺流程抗滑桩施工工艺流程” 4.2.1.34.2.1.3 挡土板的制作及安装挡土板的制作及安装 (1)、挡土板采用在预制场集中进行预制施工，采用 C35 混凝土。预制 挡土板时，标记清楚内、外侧，安装时应使板的正面靠线路侧，一定不能 放反。 (2)、待桩身砼强度达到 75%即可进行土石方的开挖，随土石方的分层 开挖（分层高度不得超过 2 米）从下往上安装预制挡土板，开挖下一层土 石方时，对底部挡土板进行锁定。吊装挡土板时，钢丝绳放在距离端头 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 11 - 65cm 处，且主筋面（外侧面）朝下，到位后再翻转。 4.2.1.44.2.1.4 墙背土石方回填墙背土石方回填 挡土板安装后使用袋装砂夹卵石施工 0.3m 的反滤层，安装时，应随安 装随填板后反滤层，并捣固密实，使板与桩密贴。 4.2.24.2.2 预应力锚索施工方法预应力锚索施工方法 4.2.2.14.2.2.1 施工准备施工准备 (1)、施工机具组合及设备调试。 (2)、会同监理工程师及设计人员对锚索施工范围进行视察，根据地质 条件和图纸要求布设孔位和定向。 (3)、钢绞线、锚具购买，钢绞线型号为 15.2mm 高强度低松弛钢绞 线，强度等级为 1860MPa，对应采用 OVM15-6 型锚具，并抽检合格。 4.2.2.24.2.2.2 钻孔钻孔 (1)、选用锚索钻机，用汽车吊吊装就位，采取可靠的固定措施，将钻 机固定在工作平台上。 (2)、现场测设倾角并精确调整钻杆至设计位置，垂直方向与水平方向 的距离误差应小于 0.05m，由钢套管进入，沿开挖槽底达基岩后，开始钻进， 以高压风作动力，钻孔的倾角及水平角误差控制在 1 度以下，孔斜率小于 1/50。 (3)、施钻时开始宜低速慢进 2.0 米后，以正常速度钻进。同时施钻过 程中，应随时观察钻机定位情况和钻杆方位，以确保钻孔质量。 (4)、锚孔钻进采用无水干钻，禁止开水钻进，以确保锚固工程施工不 恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。 4.2.2.34.2.2.3 清孔清孔 钻孔结束后应从孔底向外继续清孔至少 10 分钟，并对孔深、方位角进 行检查，合格后进入下一步作业。 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 12 - 4.2.2.44.2.2.4 编制锚索编制锚索 (1)、锚索制作：锚索在钢筋加工场采用砂轮切割机下料、除锈，现场 制作成型。 (2)、在锚索自由段套装护套，避免锚索自由段发生锚索与漏入灰浆粘 结现象，自由段锚索能自由伸缩。 4.2.2.54.2.2.5 锚索安装与注浆锚索安装与注浆 (1)、锚索安装前检查钻孔情况，保证孔深与锚索长度一致，同时检查 附件及排气管是否完好。 (2)、锚索采用人工方法推进，使锚索在钻孔顺序直送到孔底。 (3)、注浆机具：选用压浆机，最大排浆压力 1.5Mpa。 (4)、浆液配制：采用水泥砂浆，砂浆标号不低于 M40，注浆压力不低 于 0.60.8MPa。 (5)、注浆时，注浆管随浆液的注入而徐徐上拔，保证锚索锚固段的砂 浆饱满。 (6)、锚索推送应在稳固的脚手架上进行，为防止机械起吊而损坏钢绞 线或导致注浆管破裂，宜采用人工运输和安装。 4.2.2.64.2.2.6 浇筑锚墩浇筑锚墩 (1)、锚固段注浆后，随进行锚墩施工，先用风镐把锚固桩预留孔周围 65cm 范围内桩身凿毛，锚墩采用 C35 混凝土现浇。 (2)、现浇混凝锚墩经养生其强度达到 70%后，方可进行锚固张拉。 (3)、混凝土浇筑之前，必须清除孔口周围及建筑面上的碎石、泥土等， 然后绑扎钢筋、立模，并同时安装纵向筋、定位管及固定锚垫板。锚垫板 可以作为锚墩端面模板固定在定位管端部，且与定位管轴线垂直。 4.2.2.74.2.2.7 张拉与二次注浆张拉与二次注浆 (1)、锚索锚固端的注浆达到设计强度的 80%后，进行预应力张拉，锚 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 13 - 索施加预应力 100KN，锚索设计锚固力 538KN，锚索张拉分五级进行，各级 张拉力分别为预应力的 15%、50%、75%、100%及 110%，每级间隔 25 分钟， 最后一级间隔 30 分钟，并分别记录每级张拉时钢绞线的伸长量，为克服地 层徐变等因素造成的预应力损失，第一次张拉锁定后 30 天左右，进行一次 补偿张拉，补偿张拉时间为 30 分钟，然后锁定，切除多余的钢绞线。 (2)、张拉完成后，即进行二次注浆，注浆压力 0.51.0Mpa，待注浆 浓度与进浆浓度一致时停止注浆，最后用混凝土封闭锚头。 (3)、注浆结束后的次日，检查各锚索孔注浆是否灌满，如有未灌满的， 要进行复灌，确保每个锚索孔灌浆饱满密实。 4.2.2.84.2.2.8 抗拔力试验抗拔力试验 在锚索施工过程中，首先选定 12 根锚索进行抗拔力试验，检查锚索 锚固段的锚固效果是否满足图纸要求，如否，报监理工程师及设计单位， 变更将锚固段的设计。 预应力锚索施工工艺见“预应力锚索施工工艺流程图” 。 预应力锚索施工工艺流程图 施 工 准 备 钻 孔 清 孔 制 作 锚 索 安 装 锚 索 锚固及注浆 安 装 锚 墩 张 拉注 浆 封 孔 封 端 砼 结 束 预应力锚索施工工艺流程图 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 14 - 4.34.3 桩基础的质量检查控制桩基础的质量检查控制 4.3.14.3.1 桩基础的质量必须满足下表要求：桩基础的质量必须满足下表要求： 挖孔桩实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录 D 检查 允许 502 桩位 （mm） 排架桩 极值 100 全站仪或经纬仪：每桩 检查 3 孔深（m）不小于设计值测绳量：每桩测量 4 孔径（mm）不小于设计值探孔器：每桩测量 5 钻孔倾斜度（mm）0.5%桩长，且不大于 200垂线法：每桩检查 6 钢筋骨架底面高程（mm） 50 水准仪:测每桩骨架顶面 高程后反算 4.3.24.3.2 人工挖孔桩的相关控制措施人工挖孔桩的相关控制措施 4.3.2.14.3.2.1 质量控制方法和手段质量控制方法和手段 (1)、每次浇筑护壁砼前均应利用孔口十字线并掉垂球校正孔位、钢尺 检查孔径，检查合格加固模型后，方可灌注护壁砼。同时，浇筑护壁砼时 要注意砼振捣密实和护壁内钢筋的预埋。护壁范围从孔口粘土层直至完好 岩层。 (2)、钢筋焊接时，主筋内缘应光滑，钢筋接头不得侵入主筋内净空。 (3)、捣固砼时，孔桩砼应四周高，中间低，捣固时捣固棒离孔壁 510cm，由四周往中间捣固，应捣固到砼不在冒气泡为宜。 4.3.2.24.3.2.2 施工技术措施施工技术措施 (1)、桩基施工前应进行准确定位，以确保桩位符合设计要求，桩位偏 差控制在规范规定值以内。 (2)、由于相邻桩间距离为 5.07.0 米，为确保施工安全及成桩质量， 待桩身混凝土灌注完毕七天后，方可开挖邻桩。 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 15 - (3)、桩身砼 C35 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合料的 质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 4.3.2.34.3.2.3 挖孔桩雨季施工措施挖孔桩雨季施工措施 为保证挖孔桩施工进度，不影响后续工作的开展，采取如下措施确保 多雨季节挖孔桩的连续施工： (1)、为防止雨水汇集流入孔内，影响孔内人员作业安全，孔口作业面 四周应挖排水沟，作好排水系统，及时排除地表水，同时孔口用钢管或竹 子搭设防雨棚。 (2)、出渣提升设备要安装到位，布置好出渣道路，合理堆放材料和机 具，不致使增加孔壁压力和影响施工。 (3)、第一节护壁高出原地面 30cm，孔内出渣严禁倒在孔口。 4.3.2.44.3.2.4 施工注意事项施工注意事项 (1)、桩孔挖进过程中应随时检查桩孔尺寸及倾斜情况，以确保桩基孔 径及垂直度符合要求。 (2)、砼运到灌注地点时， 由试验人员检查其和易性、坍落度等情况， 如不符合要求应进行第二次拌合。灌注过程中，应随时检查孔内砼高度， 及时调整串筒的高度。 (3)、砼灌注过程中，如发生故障应及时查明原因，并提出补救措施， 报请监理工程师经研究后，进行处理。 (4)、当相邻孔桩在浇灌桩基砼时，原则上要停止掘进，以防竖井在较 大侧压力下土体失去稳定而坍塌。 5.5.施工作业安全措施施工作业安全措施 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 16 - 5.15.1 人工挖孔桩施工安全措施人工挖孔桩施工安全措施 (1)、孔桩护壁必须用钢筋混凝土，严格按设计图纸要求进行护壁，挖 一段护一段，挖土的方法从中间往四周开挖，可对称开挖。 (2)、多孔作业时采用间隔挖孔方法，相邻的井孔不得同时作业，要待 邻孔混凝土浇灌完成七天后方可开挖邻孔，以保持围岩稳定。 (3)、挖孔桩桩孔应设盖板，井口高出原地面 30cm 以上，周边挖设截、 排水沟并搭设雨棚。井孔周边 1.5 米范围内禁止堆放材料、机具及余碴。 (4)、开挖井孔爆破作业时，孔口采用自制钢筋网盖板和砂袋等进行覆 盖防护，防止飞石伤人。 (5)、挖孔完成后，应及时验收及浇灌混凝土，以免发生塌孔。 (6)、雨季施工时井口应搭设雨棚，应防止地面水流入孔内，孔内作业 人员发现井壁坍塌、地下水和流砂等不良征兆时，应立即停止作业，并迅 速撤离井孔，及时报告施工负责人，待处理完后方可恢复作业。 (7)、桩孔内设置钢筋爬梯及应急时使用的安全绳或软爬梯，钢筋爬梯 需与预埋在护壁内钢筋焊接牢固，符合安全要求。 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 17 - 挖孔桩放炮防护图 铁丝网片四周压一层砂袋 30 护壁锁口 原地面线 30 130 100 33221 炮孔 护壁 护壁钢筋 一层砂袋或清渣时预留石块 铁丝网 方木垫高1020cm 废传送胶带 两层砂袋 两层钢筋网片 铁丝网 临空面 铁丝网 5.25.2 挖孔作业中应注意的问题挖孔作业中应注意的问题 (1)、开挖作业前，必须做好各项准备工作，并对井壁（混凝土护壁） 施工机具，以及井内空气进行检查，发现异常应及时采取有效措施后，方 可下井作业。 (2)、非机电人员，不得操作机电设备。 (3)、施工过程中，随时注意提升设备转轴、支腿、挂钩、提桶等设备， 发现问题应立即修配或更换。 (4)、施工人员必须戴安全帽、拴安全绳，井下有人施工时，井上人员 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 18 - 必须坚持岗位，不得擅离岗位。 (5)、用吊桶往上吊土时，桶内土应低于桶口，防止弃土掉下伤人。 (6)、作业人员离开孔口休息时，必须盖好井口或用不少于 80cm 高的 护拦进行封闭。 (7)、每班作业前要认真检查井孔、护壁的安全可靠性和井内空气，井 深超过 10 米时应对孔内用高压通风，一切正常后才可下井，如有异常待处 理完后才可下井作业。 (8)、井下需要抽水时，井下人员必须撤离井底（井底抽水机必须经过 漏电检测）方可进行抽水作业，当抽水完毕后断开抽水机电源才可下井作 业。 (9)、井下作业人员上下井孔，必须使用安全爬梯，井下使用工具应用 提升设备传递，禁止向井内抛掷。 (10)、井下作业人员上下井孔应相互替换工作，一般井下连续工作不 超过 4 小时。 (11)、一般挖孔桩作业禁止夜间进行，如特殊情况需要夜间作业时应 有充足的照明，并经施工负责人批准，作好安全检查专人指挥和安全监督。 (12)、井下照明必须采用 36V 安全电压，进入井内的电器设备必须零 接地，并装设漏电保护装置，防止漏电触电事故。 (13)、孔内应经常检查有毒有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过 0.3%，其他有毒有害气体超过允许浓度或孔深超过 10m 时，均用空压机送 风至孔底。 5.35.3 爆破作业安全控制爆破作业安全控制 1、民爆器材管理人员必须熟悉中华人民共和国民用爆炸物品管理条 例 ，了解和熟悉爆破物品的性能。库房管理员和爆破作业人员须持证上岗。 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 19 - 2、爆破物品分类存放，严禁性质相抵触的同室（处）存放，库房内爆 破物品的堆码数量、位置、间距、高度（层数）等符合安全标准。 3、严格执行爆破物品领退制度，实行“爆破物品使用追踪卡”制度， 对爆破物品的进库、领取、使用、退库各环节履行签字手续。领用时要求 审批手续齐备，由 2 人以上的持证专人领用（押运） 。各作业队（班组）当 天未用完的爆破物品及时退库保管并做好记录，不得个人私藏和隐瞒。 4、保证人防、技防、犬防措施的落实，经常检查消防器材、报警装置、 避雷设施，保证其完好有效。保持库区清洁卫生、排水畅通，库房周围杂 草要经常清除，做好防火工作。 5、爆破施工中严格按爆破安全规程和爆破工程施工组织设计的要 求进行作业。 6、施工现场临时存放的火工品须专人管理，当班未使用完的火工品须 及时退库。 按国务院民用爆炸物品安全管理条例及爆破安全规程运行控 制；对爆破器材在运输、使用、存储过程中，要严格执行有关火工品的安 全管理规定，对炸药库、雷管库房，除按规定设于远离住宅区之外，还应 安排专人看守，并签订安全责任合同书；严格火工品的现场专人管理；爆 破作业人员持证上岗；当班未用完的必须退库；施工中坚持少装药、弱爆 破施工原则；爆破前由专人负责将所有人员及时撤至安全区域；使用合格 的炸药和多段雷管控制合理进尺以达到控制爆破振动。 6.6.人员机械配置人员机械配置 6.16.1 施工组织机构施工组织机构 桩板式挡土墙（抗滑桩）由第五作业队负责组织施工，安排开挖班、 钢筋班、混凝土班进行施工。 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 20 - 主要管理人员配置表主要管理人员配置表 序号职 务姓 名备 注 1作业队长张 涛 2技术主管魏海明 3安全员薛 涛 4质检员王 涛 5技术员赵磅星、肖文峰 6.26.2 机械配置机械配置 序号机械设备名称单位数量备注 1挖掘机台1 2装载机台1 3空压机座220m3/h 4锚索钻机台1 5自卸汽车台1 6 千斤顶台 2 7挖孔起吊设备套4 8压浆机具套1 7 7 . .安全保证措施安全保证措施 7.17.1 安全目标安全目标 杜绝伤亡事故，杜绝拆除人工挖孔塌方事故，杜绝机械设备较大事故。 7.27.2 安全施工原则安全施工原则 在施工过程中应始终贯彻“预防为主，安全第一”的方针，成立安全 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 21 - 生产管理组织机构，建立健全安全管理体系和各项安全制度，确定安全目 标，制定安全措施，实行目标管理，切实做好施工中的安全工作。 8.8. 文明施工及环境保护措施文明施工及环境保护措施 （1)、工程实施时，严格遵守建设工程现场文明施工管理暂行规定 并积极争创文明施工工地。 （2)、实行文明施工作业队长负责制，项目经理部每月组织相关人员进 行检查、评选，将文明施工与各施工队相关人员的奖金分配考核挂钩。 （3)、场地围蔽设置施工标示牌，标明建设工程名称、规模及业主、设 计、监理、施工单位名称和施工单位负责人、总工程师以及工程开工、竣 工日期、施工许可证等。 （4)、施工现场场容管理严格按规定办理，并采取以下保证措施： a.施工现场处于有序状态，现场实行标示牌管理，标示牌标明：作业内 容，简要施工工艺，质量要求，施工及质量负责人姓名等。 b.所有施工管理人员和操作人员都必须佩带证明其身份的有效标识牌。 c.工地的原材料和半成品不得堆放于围蔽外，材料及半成品的堆码严格 按我公司文明施工管理办法要求分类堆放，并用标识牌标识清楚。 d.工地备用的固定式发电机组设置砖砌围蔽，以减少噪音扩散，避免噪 音干扰周围居民的正常生活。 e.施工现场内道路平整畅通，排水出口良好，无人作业的沟、井、坑均 加设护盖和安全防护标志或回填整平，与当地村、镇共用的施工便道要固 定专门的维护小组定期进行维修加固和每天进行洒水防尘。 f.夜间施工时，采用噪音较小的机械设备，将施工噪音控制在规定允许 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 22 - 范围值以内。 （5)、严格遵守国家和地方政府的环境保护法规，制定相应对策，保护 工地周围的环境，尽量减少破坏工程范围内外的植被。 （6)、工程开工前，根据施工现场场地布置情况，设污水净化池，施工 现场生活及施工污水设污水沟进行疏排至池中，污水净化池进行遮盖，并 设有标志。作业队派后勤工人每天进行检查，并视其情况不定期对净化池 进行清除，废弃物汽车运至当地政府指定的地点，不将含有污染物质或悬 浮物质的水排入河流、水道或现有的灌溉系统中。 （7)、散体物料、砼拌合及运输等严格执行有关要求。砼灌注作业结束 后，运输车及作业场地及时进行清理、冲洗，污水排入污水沟，进入污水 净化池，以保证车辆和场地清爽。 （8)、除图纸规定或监理工程师指示外，不得破坏和拆除任何构造物及 设施，不得随意清除植被和树木。 （9)、工程完工后，按要求及时拆除所有工地围蔽、安全防护设施及其 它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，按要求复耕，做到工完、料 清、场地净。 9 9、应急预案、应急预案 9.19.1 应急预案的方针与原则应急预案的方针与原则 坚持“安全第一，预防为主” 、 “保护人员安全优先，保护环境优先” 的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更 好地适应法律和经济活动的要求；给员工的工作和施工场区周围居民提供 更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行 动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和 阳安线二线直通线YAZTS-2 标段预应力锚索桩板式挡土墙（抗滑桩）专项施工方案 中铁七局阳安二线直通线项目经理部 - 23 - 混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮 助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神” 。 9.29.2 危险源分析危险源分析 序号危险源可能发生的事故风险等级 1桩孔开挖 孔壁坍塌；孔内昏厥；窒息； 中毒；涌水；高处坠落；落物 较大危险源 2吊装作业起重伤害一般危险源 3孔桩浇筑混凝土串孔一般危险源 4临时用电触电一般危险源 5钢筋加工机械伤害、触电一般危险源 9.39.3 事故预防及应急抢险措施事故预防及应急抢险措施 1、预防措施 （1）孔口必须高出地面 30cm，孔口四周必须设置护栏和安全标示。 （2）孔口设置鼓风机，保证井内通风良好，加强监测有毒有害气体。 （3）提